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France et Europe dans le mondeL’Union Européenne dans la mondialisation
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A. L’Union Européenne, acteur et pôle majeur de la mondialisation
La fiche-ressources conseille
• Une approche de son rôle de pôle par des planisphères thématiques qui mettent en avant la polarisation des flux vers l’UE qui peuvent déboucher sur des schémas « mémorisables »
• Une analyse de son rôle d’acteur dans la mondialisation par l’évocation Du poids d’Etats-membres dans la gouvernance mondiale De l’intégration de ses FTN dans l’économie mondiale Du rôle d’ONG européennes dans le monde
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Rôle majeur d’États membres dans la gouvernance du monde (Royaume-Uni, la France, l’Allemagne et l’Italie)
influence sur les décisions des différentes institutions internationales (réunions du G20, Conseil de sécurité de l’ONU, FMI…)
Mais un poids qui reste l’addition de celui d’États indépendants
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Espace à haut niveau de vie, à régime démocratique et à protection sociale élevée attire les flux migratoires,
fournit et accueille les principaux déplacements touristiques planétaires
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L’équipement des ménages et des entreprises en outils de communication
Un des principaux pôles émetteurs et récepteurs d’informations
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Poids important dans la production de richesses et dans la mondialisation qui
résulte de l’addition du poids économique des différent Etats
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Stocks d'IDE entrants
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Premier marché et premier exportateur mondial
émet et reçoit des flux commerciaux et financiers massifs qui privilégient
ses métropoles mondiales
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Des flux commerciaux qui s’appuient sur une façade maritime majeure = La Rangée nord-européenne
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B. Une façade maritime mondiale : la « Northern Range »
Un espace à définir
Une façade dont l’importance est à
resituer dans la mondialisation
Une façade qu’il faut mettre en
relation avec les dynamiques de son
arrière-pays
Une focale à faire sur le développement des
ports et ses conséquences
(changement d’échelle)
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Une façade maritime dynamique de 1000 km
… en interface avec le commerce mondial de marchandises
… comprenant un réseau d’une douzaine de ports de tailles variées
… s’appuyant sur un port mondial
… débouchant sur un axe fluvial majeur
… qui dessert un hinterland qui concentre activités économiques et population
… avec des ouvertures sur d'autres axes majeurs
Manche Mer du Nord
Le Hav
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Dunke
rque
Anvers
Zeeb
rugg
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Amste
rdam
Ham
bour
g
Duisbourg
Strasbourg
RhôneDanube
RHIN
Rotterdam
1. Définition
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2. L’importance de la Rangée nord-européenne
2ème façade mondiale
Polarise la moitié du trafic portuaire de l’UE
Les principaux ports (millions de tonnes, 2010)• Rotterdam 430 millions (4ème mondial)• Anvers 178 (15ème)• Hambourg 121• Amsterdam 90• Le Havre 70
Globalement des importations plus massives que les exportations en volume
Place majeure des hydrocarbures
Rôle fondamental du transport par conteneurs
Rôle de l’axe rhénan et des voies de pénétration dans l’arrière-pays
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3. Une façade inégalement dynamique
le cœur de la façade
Le "delta d'or"
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Une marge orientale en développement rapide autour de Hambourg
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Une façade moins dynamique à l'ouestQui cherche à se développer autour
du projet du Canal Seine-Nord Europe
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ANCIEN PORTJUSQU’AUX ANNEES 1950
ANNEES1960
ANNEES1970-1990
superpétroliers
ANNEES2000
Glissement vers la mer
4. Des ports d’estuaire qui s’aménagent pour répondre à une internationalisation croissante
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![Page 27: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/28.jpg)
L'organisation spatiale d'un port d'estuaire de la Northern Range
1950/601970/80
1990/2000
Déplacem
ent des activités
Ancien port sur une ville de fond d’estuaire
Zones industrialo-portuaires anciennes, raffineries, pétrochimie
Terminaux à conteneurs, stockage
Extensions sur la mer des terminaux à conteneurs
Littoral et estuaire
Axe fluvial important
Chenal à grand gabarit
Interface maritime de rang mondial
Echanges internationaux
Liens avec l’hinterland
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C. Une aire de relation de l’UE : la Méditerranée.
![Page 30: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/30.jpg)
1. Une interface
UNE AIRE D’ECHANGES UNE AIRE DE CLIVAGES Flux migratoires Flux touristiques Echanges économiques Histoires et dialogues culturels Partenariats politiques, culturels, financiers
Civilisations et cultures Niveaux de richesse Niveaux de développement Régimes politiques Rancœurs héritées de l’Histoire coloniale Limitation des mouvement migratoires depuis les années 1970
![Page 31: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/31.jpg)
2. Des relations économiques dissymétriques
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3. La coopération transméditerranéenne et ses limiteshttp://www.ladocumentationfrancaise.fr/dossiers/europe-mediterranee/index.shtml
![Page 33: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/33.jpg)
![Page 34: France et Europe dans le monde LUnion Européenne dans la mondialisation](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081518/551d9da5497959293b8d7661/html5/thumbnails/34.jpg)