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Geopolitica e trasporto di energia
ovvero come può il commercio aiutare a conoscersi e allontanare le guerre
Antonio SileoIEFE - Università Bocconi
GREEN WEEK 2015, Padova 19 febbraio
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Contesto
L’energia è indispensabile per la vita e per l’economiaLa disponibilità, però, non
significa, ispo facto, ricchezza
Trasportare energia non è semplice né poco costoso
Ma di sicuro avvicina
Consumare energia, quasi sempre, provoca
inquinamento Contenere l’inquinamento
è una priorità globale
Prevedere il futuro è sempre difficile
Ma nell’ultimo lustro anche il presente è sempre più
sfuggente
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Da chi e per cosa dipendiamo
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Una dipendenza storica
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I pirandelliani prezzi dell’energia
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Sono però mercati diversi
LA Mercato petrolifero e mercato del carbone:
• globale
• liquido
• flessibile, con buona sostituibilità dei fornitori
Mercato del gas naturale:
• macro regionale
• poco liquido
• rigido, con limitata sostituibilità dei fornitori
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Tante rotte…
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…molte petrolifere
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Macro regioni per il gas
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Prezzi diversi
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Ciao Petrolio ?
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Fonte: elaborazioni su dati MSE, Dipartimento per l'Energia – DGSAIE
I consumi di carburante segnano il passo
Percorrenza mediameno 29% auto a benzinameno 30% per diesel
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20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
45.000
Mig
liaia
dito
nella
te
E non c’è ragione per cui debbano riprendersi
Fonte: elaborazioni su dati MSE, Dipartimento per l'Energia – DGSAIE
Porsche 918 Spyder0-300 km/h 19,9 sec33 km/l , 70 g/km di C02
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Una corsa in cui nessuno vuole restare indietro
Distanza dall’obiettivo specifico di emissioni per l’anno 2013 (produttori con immatricolazioni superiori ai 100.000 veicoli). Fonte: EEA 2014.
2020: 95 g/Km di
CO2
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2020: 95 g/Km di
CO2
Media ponderata delle emissioni (in grammi/km di CO2) delle auto di prima immatricolazione Fonte: elaborazioni su dati UNRAE, 2015
Dove il miglior guadagno è il risparmio
147,3 146,1 144,8
136,6 133,0129,8
126,3120,9
117,8 120,0
30
50
70
90
110
130
150
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
g/km
di C
O2
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Il gas naturale
Il più pulito tra gli idrocarburi, forse quello con un futuro più mobile…
L’utilizzo del gas naturale come carburante
contiene in misura significativa le emissioni
di CO2
In Europa (e non solo) la riduzione progressiva
delle emissioni di CO2 è un obiettivo prioritario
per l’automotive industry
Italia e Germania hanno una lunga, consolidata (e apprezzata) tradizione nel
metano per auto
Buone prospettive anche nel trasporto marittimoI consumi di gas sono da
tempo in notevole e grave contrazione
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Altri
67 impianti Accordo di Programma Quadro per la Metanizzazione
Non mancheranno le possibilità di integrazione e “di miscelare”
Diesel + metano
CNG e GNL
Sinergie eeconomie di gamma
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Profili di Offerta e Domanda in UE
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Ne importiamo tanto
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Ne produciamo sempre meno
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Però… consumo interno lordo nell'UE-28
Fonte: Eurostat
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Un Orso per amico
Il gas naturale russo contribuisce a un nelcomplesso, per poco meno di un terzo del totaledelle importazioni europeeMetà del metano russo, circa 80 miliardi di metricubi annui, transita per l’Ucraina (il 15% delconsumo europeo)
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Di alcuni un amicone
Italia “pappa e ciccia” (in verità per convenienzacommerciale): importazioni per 25 miliardi dimetri cubi nel 2013, seguita da Turchia (13miliardi) e Germania (12 miliardi)Molti Paesi possono comunque contare sullaproduzione interna o su altre fonti diapprovvigionamento: gas dalla Norvegia e dalNordafrica, il GNL (gas naturale liquido) e lostesso gas russo che transita via altri gasdotti
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Flussi
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lnterconnessioni
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e dipendenze
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Per alcuni bene primario
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EU-28 import di gas naturaleda Paesi extra-UE
Fonte: Eurostat
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La neutralità del gas naturale
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“Una spina nel fianco”
I problemi tra Russia e Ucraina sono storia vecchia Ricordiamo bene quelli a cavallo tra il 2005 e 2006 e quelli di gennaio 2009, con l’interruzioni dei flussi
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Il ruolo cruciale degli stoccaggi
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Un accordo inevitabile?
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Fonte: elaborazione su dati Gazprom
Ripartizioni dei volumi di gas naturale venduti da Gazprom nel 2012 e 2013
Contributi al margine operativo di Gazprom per il 2012 e 2013
Un accordo inevitabile
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Un legame (molto) stretto
La Russia, in verità, non ha la minima voglia diemanciparsi da noi, posto che al netto di un poco diGNL oggi l’unico cliente del suo gas è in pratical’Europa; il che a fronte di un mercato in decrescitapone loro un problema di security of supplying, più chea noi un problema di security of supply (M. Nicolazzi)E con la domanda che ristagna o decresce forse della Russia in caso di emergenza possiamo, con qualche attenzione al risparmio, già fare a meno
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Winter Package (30 ottobre 2014)
Dopo lunghi negoziati, Gazprom ha ripreso le forniture di gasdestinate al mercato ucraino. Dal 16 giugno 2014 tutto il gas inarrivo in Ucraina era destinato solo al transito verso l’EuropaoccidentaleNella sua versione definitiva, il cosiddetto Winter Packageprevede forniture per 4 Gmc, il prezzo concordato è di 378 $ ognimille metri cubi fino alla fine del 2014 e 365 $ ogni mille mc nelprimo trimestre 2015, il momento il cui si verifica il picco deiconsumi ucraini1,5 miliardi di dollari, versati in anticipo da Naftogaz (prepagati),probabilmente con l’aiuto dell’UE. A questa cifra siaggiungono 3,1 miliardi di $ di arretrati, pagati con parte dei 15miliardi stanziati dal Fondo Monetario
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Winter Package
Tutti hanno fatto un passo indietro, senza troppo sfigurareLa più esposta resta l’Europa. Kiev è riuscita a usare lapropria posizione per costringere gli europei e il FondoMonetario a farsi carico dell’insolvenza di Naftogaz, mentreGazprom è riuscita a garantire anche per il prossimoinverno un flusso regolare verso i propri clienti in EuropaorientaleBenché i dettagli dell’accordo non siano pubblici, èplausibile che ci sia qualche meccanismo di subentro daparte di Bruxelles, nel caso Kiev non riesca a onorare ilpagamento del debito
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Libia, poche preoccupazionienergetiche
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Niente di indispensabile
6,4 miliardi di metri cubi di gas naturale, pari all’12% del totale importato3,3 milioni di tonnellate di petrolio, 6,7% del totale
Nessun problema nel 2011
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I consumi continuano a scendere
60.000
64.000
68.000
72.000
76.000
80.000
84.000
88.000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Mill
ion
cubi
c met
ers (
Mcm
)
Total consumptions
Consumi totali di gas naturale in ItaliaFonte: elaborazione su dati Ministero Sviluppo Economico, Snam Rete Gas e Staffetta Quotidiana
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Alcuni ineluttabilmente
Consumi di gas naturale per settore in ItaliaFonte: elaborazione su dati Ministero Sviluppo Economico, Snam Rete Gas e Staffetta Quotidiana
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Altre produzioni lievitano
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
gen feb mar apr mag giu lug ago set ott nov dic
GW
h
2011 2012 2013 2014 2015
La produzione di fotovoltaico Fonte: elaborazione su dati Terna, rapporto mensile Il sole anched'inverno: balzo del Fv a gennaio
Il fotovoltaico accresce ancora
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Quota di energie rinnovabili nel consumo finale lordo di energia
2012 e 2020
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Quota di energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili
Quota di energie rinnovabili nel consumo finale lordo di
energia 2012 e il 2020
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Obiettivo di risparmio energetico dell’Unione europea al 2020
Fonte: Commissione europea
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La miglior difesa è la diversificazione
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Meglio ancora se accompagnata dall’integrazione