Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrts- und Zielstationen
Hellmann Rail Eurasia
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Warum Schienen als Alternative zwischen China und Europa
Investitionen in
die Schienen
Infrastruktur
Verlagerung von
Produktions-
stätten
Unterstützung
aus
Schwellenländern
Zuverlässige &
Flexible Service
China, Russland und Europa tätigen große Investitoinen für
den Schienenbereich, die Eisenbahnnetzwerke sind in den
vergangen Jahren stark erweitert worden
Neue Hochgeschwindigkeitslinien schaffen Kapazitäten im
bestehenden Netzwerk
Go West Strategie, West China sind logistisch unabhängig
von den Hafen Städten
Neue und effiziente Transportlösung wird stark von der
Zentrale als auch von der lokalen Regierung gefördert.
Die Schiene ist das wettbewerbsfähigstes Transportmittel in
Russland und Zentralasien. Durch die steigende
Nutzungsfrequenz wird die eigene national Nutzung gefördert
Ganz Zug Service (Minimum Buchung von 40 x 40“)
Public Train Service (Einzel Container Buchungsservice)
Variable Routungsmöglichkeiten: Nordroute und Südroute
Kurze Transit Zeit als
Seefracht und geringe
Kosten als Luftfracht
Umweltfreundlich
Vostochny
Chabarovsk
Novosibirsk
Ekaterinburg
Tjumen Moscow Irkutsk
Chongqing
Krasnojarsk
Kirov
Shanghai
Iletsk
Chengdu
Wladiwostok
Zhengzhou
5
4 3
2
1 6
7.454 km
Nordroute Transit Russland
5.273 km
Südroute Transit
Kasachstan
Distanzen / Umschlag
1. Vladivostok (RU) / Suifenhe (CHN)
2. Zabaikalsk (RU) / Manzhouli (CHN)
3. Zamyn-Uud (MGL) / Erenhot (CHN)
4. Dostyk (KZ) / Alashankou (CHN)
5. Malaszewicze (PL) / Brest (BLR)
6. Zahony (HU) & Dobra (SVK) / Chop (UKR)
Nordroute: Transit durch Russland, Weißrussland bis
nach Polen beträgt 7.454 km. Mit einem Express Block
Zugservice wird eine Transport Zeit von 9 – 12 Tagen
erreicht. Zur Zeit bietet der RZD ab Brest die Abfahrt
einmal in der Woche an.
Südroute: Transit durch Kasachstan, Russland
Weißrussland bis Polen beträgt 5.273 km. Mit einem
Express Block Zugservice wird eine Transport Zeit von 9
Tagen erreicht. Die Frequenz der Abfahrt ab Dostyk ist
durch China Zug im vergangenen Jahren massive
gestiegen.
International anerkannte Frachtpapier: CIM / SMGS
Hauptrouten Transit China und Europa
Transportroute Rail Eurasia
Vostochny
Chabarovsk
Novosibirsk
Ekaterinburg
Tjumen Moscow Irkutsk
Chongqing
Krasnojarsk
Kirov
Shanghai
Iletsk
Chengdu
Wladiwostok
Zhengzhou
5
4 3
2
1 6
Hauptrouten Transit China und Europa
1435 mm Normalspur
1520 mm Breitspur
1435 mm 1520 mm
Breitspur
Russische Breitspur: In Russland und den übrigen
GUS-Staaten, aber auch in Finnland, der Mongolei,
Estland, Lettland und Litauen beträgt die Spur 1524-mm.
Normale Breitspur: ist die in China, Mexiko und
Nordamerika fast ausschließlich und im Streckennetz der
Europäischen Union zu 87 Prozent verwendete
Spurweite.
Zuglänge
1435 mm 1520 mm
Transportroute Rail Eurasia
Vostochny
Chabarovsk
Novosibirsk
Ekaterinburg
Tjumen Moscow Irkutsk
Chongqing
Krasnojarsk
Kirov
Shanghai
Iletsk
Chengdu
Wladiwostok
Zhengzhou
5
4 3
2
1 6 Eurasische Wirtschaftsunion (EAWU)
EAWU ist der Zusammenschluss einiger Staaten im
Nordosten Eurasiens zu einem Binnenmarkt mit der
Zollunion
Eurasia Customs Union (2010)
In Russland, Kasachstan und Weißrussland keine
Zollgebühren und Zollkontrollen, dadurch
vereinfachter Transit Transport
Hauptrouten Transit China und Europa
Transportroute Rail Eurasia
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrts- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Aktuelle reguläre Abfahrt (Chongqing – Duisburg v.v.)
Ekaterinburg
Moscow
Chongqing
Kirov
Iletsk
Duisburg
Dostyk Alanshankou
Brest
Malaszewicze YXO Block Zug Service
2 bis 3 Mal pro Woche Abfahrt von Chongqing
nach Duisburg
Ab Februar 2 Mal pro Woche von Duisburg nach
Chongqing
Block Zug Service von Chongqing nach Dostyk
mit TT von 3 Tage
Block Zug Service von Dostyk nach
Malaszwicze via Brest mit TT von 12 Tage
Block Zug Service von Malaszwicze nach
Duisburg mit TT von 2 Tage
Hauptkunden: HP
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Aktuelle reguläre Abfahrt (Zhengzhou – Hamburg v.v.)
Vostochny
Chabarovsk
Novosibirsk
Ekaterinburg
Tjumen Moscow Irkutsk
Krasnojarsk
Kirov
Wladiwostok
Zhengzhou
Brest
Malaszewicze
Dostyk Alanshankou Zamyn-Uud
Erenhot
Hamburg
Zhengzhou Block Zug Service
2 Mal pro Woche Abfahrt von Zhengzhou nach
Hamburg
2 Mal pro Monat von Hamburg nach Zhengzhou
Anbieter nutzt den Transit sowohl durch die
Mongolei als auch durch Kasachstan.
Gesamte Transit Zeit beträgt 17 Tage
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Vostochny
Chabarovsk
Novosibirsk
Ekaterinburg
Tjumen Moscow Irkutsk
Krasnojarsk
Kirov
Suzhou
Wladiwostok
Suzhou – Warschau Block Zug Service
1 Mal pro Woche Abfahrt von Suzhou nach
Warschau
Seit Dezember 1 Mal pro Woche von Warschau
nach Suzhou
Transit über Russland und Weißrussland
Gesamte Transit Zeit beträgt 15 Tage
Warschau
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Aktuelle reguläre Abfahrt (Suzhou – Warschau v.v.)
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrts- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Gateway Konzept in China
Zhengzhou
Suzhou
Alashankou
Beijing
Erhoten
Chongqing
Manzhouli
Guangzhou
Xiamen
West Korridor
Mitte Korridor
Ost Korridor
Der nationale Block Zug Service zwischen der Grenzstadt
und dem Abfahrtsterminal sichert die Transportzeit per
Bahn in China ab.
Durch nationalen LKW Service wird eine schnelle Umfahrt
von den östlichen Produktionsstädten nach West und
Zentral China ermöglicht.
Der schnell wachsende nationale Schienen Güterservice,
d.h. viel Block Zug Service zwischen Hafenstädten und
Inlandstädten wird gefördert. Zum Beispiel der Block Zug
Service vom Hafen Yangtian nach Chongqing hat 3 Mal
pro Woche Abfahrt und eine Transitzeit von 48 Stunden.
Elektronische Customs Transit von Abfahrtstation über
Grenzstadt möglich
Produktionsstätten
Abfahrtsstation
Gateway Konzept
Gateway Konzept in Europa / Deutschland
Mala / Brest
Hamburg Moscow
Minsk
Kiev
Warsaw
Prague Duisburg
Nürnberg
Deutschland hat bereits eine relativ gute
Infrastruktur für die Weiterentwicklung des
Zug Services
Gute Anbindungen ab Hamburg, Duisburg,
Leipzig, Ludwigshafen, Nürnberg etc. in
andere Europäische Länder, sowie
Österreich, Skandinavien, Italien, Schweiz
und Spanien
Kombinierter Verkehr ist besonderes für
den langdistanz Transport sehr gefragt. Zum
Beispiel Duisburg nach Göteburg 1 Tage 12
Stunden
Umweltfreundlich und Kostenersparnis
Hellmann rail
Rail solution
Gateway
Hellmann Operation
Departure
Gateway Konzept
End to End Solutions
HUB Service in PL
Mala / Gadki /
Warsaw to connect
- Poland
- Ukraine
- Russia
- Austria
- Czech
- Hungary
- Latvia
- Lithuania
- Slovakia
HUB Service in
Germany Hamburg /
Duisburg /
Ludwigshafen to
connect
- Germany
- France
- Benelux
- Other west
European
countries
HUB Service in
Shanghai
Ningbo -
Nanjing -
HUB Service in
North
Changchun -
Dalian -
Harbin -
Qingdao -
Shenyang -
Tianjin -
HUB Service in
Chengdu /
Chongqing
Guangzhou -
Fuzhou / Xiamen -
Wuhan -
Gateway Konzept
Hellmann
Niederlassung Hong
Kong eröffnet
Hellmann China
gegründet –
zunächst in
Kooperation mit
Sinotrans in
Peking und
Tianjin
Hellmann
Niederlassung
Taiwan eröffnet
Hellmann
Niederlassungen
in Guangzhou,
Tianjin, Shanghai,
Beijing, Qingdao,
Xiamen und
Dalian eröffnet
Gründung
Shanghai Hellmann
Worldwide Logistics
Ltd. als JV mit
Shanghai Jinqiao
International
Logistics Ltd.
Hellmann
Niederlassunge
n in Ningbo und
Fuzhou eröffnet
Hellmann eröffnet
neues
Warehouse
in Shanghai
Hellmann
übernimmt 100%
der Shanghai
Hellmann
Worldwide
Logistics Ltd.
Hellmann
Niederlassungen
in Wuhan und
Shenyang eröffnet
Hellmann eröffnet
neues Warehouse
in Peking
Hellmann
Niederlassungen
in Chengdu und
Zhengzhou
eröffnet
2010-12 2005
2004
2002
1987-98 1985
1983
1981
2000
2008-09
Hellmann Worldwide Logistics ist bereits seit den 1980er Jahren in
China aktiv und hat sein Netzwerk kontinuierlich ausgeweitet.
Abfahrtstation
Hellmann Operation
Inzwischen verfügt Hellmann in Greater China über 29
Niederlassungen in 22 Städten. Die weitere Entwicklung erfolgt in
Zentral- und Westchina.
Gateway Konzept
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
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Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrts- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Hellmann End to End Service
Schienentransporte auf der Route CN-EU bieten neue Transportalternativen, die rasant an Bedeutung gewinnen. Als
Standard Fracht Service bieten wir an
ganz Züge (Block Zug Service)
Single Containern auf verschiedenen Routen in wettbewerbsfähiger Transportzeit (40“ / 40 HQ)
Hellmann eigene LCL Konsolidierung 1 x Abfahrt pro Woche für Westbound; Eastbound wird im 2. Quartal mit der Testsendung
beginnen
Vorlauflogistik
Container Transport / Waren konsolidieren / Beladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung
Nachlauflogistik
Container Transport / Waren Distribution / Entladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung
Value Added Service
Hanging Garment / Temperature Controll / Gefahrgut Transport
Produkte Portfolio
Rail
Terminal
Rail
Terminal
Vorlauflogistik Block Zug Service Nachlauflogistik
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Reguläre Abfahrts- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Rail Solution ist kein direktes Konkurrenzprodukte zu See
als auch zur Luftfracht
Rail bietet die perfekte Lösung für Transporte die eine
schnelle Transportzeit und deutlich geringere Kosten
gegenüber der Luftfracht bedürfen. Eine gute
Alternativlösung für Industrie wie zum Beispiel Automotive,
Maschinenbau, High-Tech Produkte und Fashion
Umwelt Faktor, Zugtransport produziert wesentlich weniger
CO2 im vergleich zur Luftfracht. Die Emission der CO2
Menge ist fast vergleichbar zur Seefracht
Vergleich Luft / See / Rail
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Rail Terminal
Europe
Rail Terminal
China
Container Umladung
China/Russland
Container Umladung
Weißrussland/Polen
Prozessablauf Rail Eurasia
Container Beladung Terminal Handling Bahntransport Terminal Handling Zustellung
• Abholung
Leercontainer
• Beladen beim
Lieferanten
• Anliefern zum Terminal
Buchung
• Kundenanfrage
• Buchungsbestätigung
• Export Verzollung
• Containerumladung
auf den Zug
• Durchschnittliche
Laufzeit von 17 Tag
• Import Verzollung
(T1 Erstellung)
• Containerabnahme
• Organisieren des
Nachlaufs
• Leercontainer
Rückführung
Meilensteine
KW 6 KW 8 KW 7 KW 9 KW 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 5 6
T-10
Buchung
Deadline
T-6
Container
Beladung
T-3
Terminal
Closing
T+0
Zug
Abfahrt
T+17
Zug
Ankunft
T+20
Cargo
Zustellung
Vorlauf Hauptlauf Nachlauf
T+18
Import
Verzollung
fertig
T-2
Export
Verzollung
fertig
Dokumentation
T-6
Dokument
fertig
Februar 2015 März2015
Hellmann Rail Eurasia
Hellmann Gateway Konzept
Service FCL/LCL/Buyer Consolidation
Transportroute Rail Eurasia
Vergleich Luft, See, See Air und Rail
Reguläre Abfahrt- und Zielstationen
Operativer Ablauf
Tracking und Tracing
Sendungsverfolgung
im Vergleich zur Luft- und Seefracht ist das
Verfolgungstool bei der Bahn zurzeit in der
Entwicklungsphase.
eine Tracing-Datei wird dem Kunden täglich zur
Verfügung gestellt.
im Bericht sind aktueller Standort, bereits
zurückgelegte Strecken sowie ETA enthalten.
Rail Eurasia Smart Visibility
das GPS-Signal kann rund um die Uhr empfangen
werden.
das Gerät ist leicht zu installieren
stabile Funktionalität ist gewährleistet
deutlicher Überblick über die Gesamttransportkette
nutzerfreundliches Kundenportal