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Page 1: La idolatría desmesurada 4erckxhemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD01/HEM/... · PAotmi’; - Da nuevo las- aguas del gran ciclismo se agitan... Las últimas carreras, el

PAotmi’;

- Da nuevo las- aguas del gran ciclismo se agitan... Las últimas carreras, el «Giro» y el «Dauphi né Liberé», dejan un agrio sabor de poltnica. La pasión es bue

- na para un deporte, si se niantiene en ciertos límites. Puede

- .-- ser perjudicial, si salpica de ha- rro alg*ag victorias.

! ?or lo que se refiere al «Gi. To*, que segul en las seis últimas •aas, ya creo que Gianni Molla fue un buen vencedor. En los Dolomitas, impuso netamente su

Ello no quiere decir, sin ombar.go, que Torriani y su «estado ma-- yor», no desearan, con toda sunia, la victoria del rubio ita-

- llano. Al fin i al cabo, al otro- lado de los Alpes, igual sucediafl el «Dauphiné», donde nuestrotnigo • Cazeneuve y sus colabora

oxs «soñaban» un éxito de Pon-Jidór. como en esto el que esté

- Ipio d culpa que tira la pri era piedra, hemos de dcfr que •e iá Vuelta a España la alegria

- dd los organizadores bilbaínospr el éxito de Gabica fue 1am- bin grande.

¿Hasta qué punto es adecuada— ta manifestación de simpatía

le los organizadores? Es un pro- blema sebre el que con calma de-hieran reflexionar pues, quien enel tondo es juez de la prueba, nopuede ser también parto... Cier.

1 tnente que sobre los directores y organizadores está — o debería

1 estar — la autoridad de árbitros y comisarios. Pero bien sabidou e que no siempre estos tienes elvalor de imponerla. Por otra par-te el «organizador» cuenta conmuchas armas legales para favo-recer a un determinado corredor,

- o equipo. Una muy importanta,: la confección del itinerario. El ci.- ciiswo no es un deporte en el

que se juegue en un único casri- po. ual en todas partes. Se pue

den poner o quitai montañas. Alargar o acortar los sectores contra reloj. Se puede especularcon la invitación de escuadrasahora que . la mayoría de carro-ras no son abiertas a todos.

¡.ín organizador de carreras ci-distas es siempre un gran afidonado. Y de esto a ser un gránfanático va un solo y pequeñop5o. El interés de «ilustrar unhistorial» es el que se exhibe aveces para cubrir estos deseos.yo creo que en ello hay un errorde base. El ciclismo es un depecte nuy duro. Las promociones de-ben renovarse en pocos añis.Puran más a veces los nombresque la : fuerZa de las piernas ques sostienen. Para los • organiza-dores la renovación es en el fon-do saiudabe, y una buena prlieha de la vitalidad del ciclismo.Apoyando únicamente a los «nrnsagrados», se va contra. ella. Bastaste tienen ellos las ayudas dela popularidad, de las grandesmarcas, de los fuertes equipos,de los domésticos, los rayos degloria tan importantes que da laprisa, la radio o la televisiónUn organizador que no se mireas cosas con la pasión que vcoestá interrumpiendo por doquier,llegará a la conclusión de que

lç que mejor para él sería dedi.cár sus «legítimos» favores, losque están en su mano, a los nne-vos, a los jóvenes. Para óbligara-sí al gran as a dar todo surendimiento.

Por otra parte, es evidente queuna vez la breve llamarada desatisfacción que produce el éxitúdeseado ha pasado, hay otras co-sas. El ciclismo en ruta está hoyunido por eslabones, quiérase ono. A los italianos les interesaen su «Giro» la presencia de losmejores franceses, belgas y españoles porque si pierden tienemás valor la victoria de los su-yos, y en todo caso el prestigiode la carrera es más alto. Losfranceses no pueden prescindirde los ases transalpinos y tranapirenaicos, si desean q u e su«Tour» mantenga en vilo su han-dera de prueba número uno Ynuestra Vuelta necesita tambiénde Italia y Francia, con hombresdé clase si no quiere decaer. -

Resulta entonces que esta ne.cesidad de apoyo se ve perjudicada por la pasión que engendra comentarios diversos, catnpañas de prensa e incluso inciden-tos. Veamos el panorama: los ita-.llanos han ganado un gran «Giro». Pero he aquí que sus principales figuras y sus equipos pro-sentidos, tizan la esponjá y conrazones diversas, unas ciertas, yotras muy livianas, dicen que vana abstenerse del «Tour». Ciertoque hay cansancios, forúnculos,y lógicos deseos de paladear lavictoria en los «criteriums», quees el caso de Gianni Molla. Peroen ci fondo es un gran resquemor el que impera. - La prensafrancesa ha pegado muchos díasduro sobre el «Giro» y sólo a re-gañaclientes ha admitido la vio.turia de Motta. Entonces, los ita-llanos se enfadan y piensan quesería ingenuo ante tal tesitura,brindarle a An-quetil un terrenode revancha. En el fondo esta esla verdadera razón de la plagade abstenciones italianas que seanuncian a pocos días de la saIRla. Si volvemos la oración porpasiva, tendremos que tampocoel ciclismo español debería estardemasiado contento. Tiene sÓ1odos equipos seleccionados, cuan-do otras naciones con menos bis-

Organizada por el C. C. Corziellá,Se d.isputó el nasado sábado por latarde la carrera XV Trofeo Exorno.Ayuntamiento de Cornellá, para u.veniles, rontuable sara el 5. G. P.Barcelona.

La carrera coestaba -de 50 xuoltasa un circuitO de 1100 kilómetros. Cada cinco vueltas el corredor que pa.saba en prImera ooeicO5n recibiauna bonificación de 3». el segundo,de 2» y de 1>) el tercero. Las dosprimeras vueltas se las adjudicó elcorredor Francisco Sánchez, del

La «Daupiné-Liberé acabó todos. los años con una cena «íntima»en el «Bowling», de Grenoble, ala que también fui invitado, cornoes habitual. Me había propuestobacernie el enojado y rehusar adeferencia, pero M. Cazeneuve nielo pidió en los términos másamables y convincentes y me fueimposible mantener una posturade hombre «duro», el papel demoda en las películas. Un cocheme acompañó al Hotel Saboya yel mismo coche esperé paciente-mente a que me quitara el. «polvodel camino» y me aseara y pusieza presentable, como requería laocasión. Estaban presentes las ss-posas de todos los altos cargosde la «Dauphiné Liberé» vestidaspara una «soiree» de gran galay como representantes de la PrenSa, Sólo estaban «Midi-Libre», deMontpelller; «La Depéche», deToulousse y EL MUNDO DEPOBTIVO, de Barcelona. Efectivamente la invitación tenía un carásteríntimo y casi privilegiado, puestoque se esliSban ren - 4alta-as aumacisa notables d. ., «Ltqujpe».de París; «L’Á : ilrore», Paría ; «Lessports»; de Bica; «Le Preyan*Çab, de Malla; «Ouest-Pran1jis», de Nantes ; «Sud-Ouest», deBurdeos ; «La Gazette de Laussanne», de Suiza ; «Het LaatsteNeuws», de Amberes. La mayorparte. O sea ; que una vez realiza-da la decapitacién de Echevarría yla inesperada entronización jePoulidor, volvíamos a ser los ami-gos preferentes de M. Cazeneuve.¿Se pueden desempeñar simultaneamente estos dos «papeles» tandispares. . .? Pues, por lo visto, sí,porque Cazeneuve- los encarnó ma-gistraimento Sin ser actor. ¡Unaverdadera creación, digna de figuzar con grandes titulares en elFestival Internacional de San Se-bastián... ! Así es que como únicorepresentante de un país que sedistingue por su cortesía, olvidévoluntariamente, los agravios querecibió el equipo español duran.te ocho días y tpmé asiento en lamesa, rodeado de amigos por todas partes. Parece increíble, pe.ro es verdad. . . 1 Porque a la horade los parlamentos lvi.. Cazeneuve saltó una parrafada, extensa yemotiva, destacando la presenciadel «Kas» y elogiando en términos conmovedores su valiente actuaclón. De un solo plumazo quedaba borrado, en brazos del olvido todas las inconveniencias que

D. C. Barcelona, la t-ercera y le tiSar55 Angel Santamaría de 15 A C.Myá.Vendap1ast y partir de laquInta vuelta fueron para Santiago-Sagú, de la 5 C- Moyd-Vendat,que se ansió e triunfa to-tal e la-discutible de la carrera dando muostras de una potencia Y regularidadssou»brosas, l]egando al final con al.go rnás de una vUCta de ventajasobre el oelotón. Cabe destacartambién la esforzada labor de Sánehez Ruiz, del O. C. Barcelona, enla ersecuoión del líder lo que • levailó el segundo puesto y el trofeoal mejor corredor local y la labordel equigo de l A C. Moyá-Vantaplaet que rnereció sobradasnenteel trofeo sor equipos por su bue.Ea labor de conjunto.

Individualmente, resaltada ya laextraordinaria labor de Segú, y la110 enanOs admirable de SánchezRuiz, cabe datacar la de Santamaría y de Parra, ambos de la A. C.Moyá_Vendaplaat, por su labor deequipo, e individual el arimero a1zándose en solitario una buaaparte de la carrera y controlando elpelotón y lanzándose a a caza detodo intento de fuga del segundo.1. Santiago SedO, A- C. Moyá_Ven

dapiast, 1—Ii-—Sa; 2. FrancIsco Sándiez, D. C. Barcelona fluraleu-For-te, 1—12—12; 3. Angel Santamaría,A. C. Moyá-Vendapl.ast, 1—12—49; 4.Manuel Rodríguez, D. c. Barcelona,Sebastián Parra. Id., 1—13—42; 5.l—la----ta; 6. Franciscó Mio-helena, Id.l—13-—44; 7. AntOnio Suárez, A. C.Moyá.Vendaplaat, l—i3-—45 ; 8. Fran.cisco Sánchez, D C. Barcelona,l—43---46; 9. Francisco Ohn, A. C.foflblarei, l—l3--4T: 10. R. YuBán,D. C. Barcelona, 1—14—11.Especial juveniles «Bel_ Santiago Segú, A. C. Moyá

Vendaplast; 2- M-at•eu. C. C. SanJuan Despí.ClasIfIcacIón por eiitpos:1. A. C. Mayá Verdapiast. l—3—--4;

2. D. C. barcelona Duraleu Farte.

Los italianos les devuelven ano-ra la pelota, picados, repito, porla campaña de desmérito que COflIrá el «Giro» ha hecho «LEquipe», organizador al fin y al cabodel «Tour».

Repetimos, un exceso de pasióiialentado precisamente por quienes al dominar en sus nianos lasriendas del ciclismo internacional, debieran tener más caltna.

Nosotros pensamos que nadagana el ciclismo, aunque a primera vista parece lo contrario,con estas cosas. Reflexionen losorganizadores, y aunque tenganen su corazón preferencias y pro-curen no ser influenciados porellas.

Porque el verdadero aficionado, que los hay, no crean, tienesu. auténtica satisfacción cuandove , que la carrera que -le apasiona, la gana ol mejor, sin ayudasni combinaciones. sea el país qu

Carlos PARDO

se dijeron y se escribieron, aicomo las precauciones que se to.maron «in-extremis» para evitarque Echevarría pudiese hacerfrente a la ofensiva Poulidor conla ayuda de sus compañeros. Laobra había terminádo tal comoellos la concibieron y se sintieronobligados a . reconocer que los iiigurantes» eran dignos como elprimero, de recibir el «oscar» dela «Dauphiné-Liberé». Unos figurantes que habían ganado cuatroetapas; que fueron «reyes de laMontaña» ; que ganaron la codi.ciada clasificación por equipos yque al final tenía todos sus homtires —ocho— clasificados entrelos primeros 18 de la carrera. ¿Noes este un dominio ejemplar ydigno de tenerse en cuenta. . ? Laverdad más exacta y elocuente ‘omo que la línea recta es el puntIP más corto entre dos polos, nosalió de los labios de M. Cazeneu.ve. Y no obstante los españoleshabían sido el gran atractivo dela «DeuphinéLiberé», que conmemora al mismo tiempó que lasediciones de esta gran carrera, lavigencia del formidable periódicoIle Gréñoble. Y para celebrar contodo su esplendor esta rutilanteefemérides, no les podía caer ensuerte, otra perite en dulce comoel equipo alavés, presente en te-das las batallas, valiente en msduelos y gran señor a la hora delinfortunio. Porque si bien Pouiidor representa un buen vencedordel «Dauphiné-Liberé», tambiénhay que reconocer que tuvieron atodo el mundo en contra y quegracias al ambiente ingrato quecrearon alrededor de ellos, perdieron mordiente en la últimaetapa. Pero no se quejaron contranadie, ni se refugiaron en la le-sión de Gabica, para justificar unrevés de última hora, que tuvoun carácter decisivo a favor dePonlidor y que el francés reconorió en sus primeras palabras des-pués de trasponer la meta de Grenoble. —aQuiero hacer constar mireconocimiento al temple y a laclase de Gabica. A pesar de sulesión podía llegar conmigo aGrenoble, pero prefirió rezagarsepara reconfortar a Echevarría,cuando se le escapaba el jerseyde líder de SUS espaldas. . .». ladije, desde Grenoble, que Poulidoi, es el único que estuvo dignoen el apoteosis desenfrenado delfinal.

Antonin Magne, director delequipo «Mercier» que estuvo a milado en la casa del «Bowling»,después de hacerme un panegírico elogioso del ((Kas» me dijo queen lugar de Langarica estaríamuy -preocupado en la suerte quele reserva el «Tour». —eHan tucharlo demasiado y tienen quepagarlo. . it.

Milán, 14. (Por teléfono).un el XVIII Gran Preenjo Midi

LiCr0 no es cesible el descanso.Se sale a batalla diaria. Y 1-a culpade ello la tienen los jóvenes corredores franceses y belgaa, que buscan, haciendo un buen napel enesta prueba, ía selección Dar-a el«Tour» de Francia.

Hoy ha habido cambio de lidety un gran vencedor de etaoa. Es-tehe eido el belga Eddy Merck aquien los aficionad-os esjiañoles yavieroii el año pasado triunfar a logran campeón en el mundial ama.teur de San Se-bastian, y este año,también por la aa-egeo de la peque.ña pantalla, en no menos sensaclon-al triunfo en la Milán — SanRemo.

En esta aguiida etapa del MidE.Ubre. Eddy y todo su equipo, el

Domingo por la mañana. El«Catalán» pasa por Grenoble alas ll’12. de la mañana y yo teníaque hacer algunas diligencias ante-a de tornarlo. En la calle «Al-sace-Lorena» me encuentro frentea frente con Momeñe, Sanmiguely González, con buen aspecto ymejores ilusiones. Buscaban unacapilla par oír la misa dominica)como buenos- creyentes que sonlos vascos y pude orientarles dingiéndoles a la Iglesia de San Sauveur, situada muy cerca de la es-tación. Entretanto hablamos...

—<tPor segundos, estuvistes cerca del liderato...» le digo a Sanmiguel

—eSi llegamos a saberlo nosotres, en lugar de dejarnos conduoir tranquilamente por el grupoDen Hartog, hubiésemos relevadopor el llano y a lo mejor Poulidorderrota a Echevarría pero se en-cuentra en el primer puesto aSanmiguel. .

—Habéis perdido dos buenasocasiones de asegurar vuestra ide-toria. La otra fue en la etapa deClap. Vosotros sismos organizas.teja la contraofensiva limitandola ventajg.- .de chás-arría. .

—eLo de aquel día fue distinto-.Un periodista francés nos dijoque Brimbard —acababa de mar-charse— se ponía líder si ganabaotros treinta segundos. Y pusiirlos pie en el acelerador. . .» res-pende Momeñe.

—ePues en estos dos fallosmás el medio minuto de recargoque le impuso Cazeneuve a Eche-varría, reside el resultado de 8carrera a pesar de las precauciooes que tomaron 1-os organizado-res. . .».

—sUna lección que no caerá ensaco roto.. » contestaron casi Cialimón los tres mosqueteros cas-cos, mientras ellos se dirigían ala capilla y yo a tomar el eCaalEn>), rumbo a Barcelona. Por no-ces días, porque el viernes empie.za la gran avenutra del «Tourscon treinta- días de viaje y ochomil kilómetros a la vista. ¡Quémente tienen algunos corredoresque pueden permitirse el lujo detcmarse unas vacaciones de cincomeses en invierno y.. . seguir des-casando el resto de la ternporada!

Juan PLANS

«Peugeot» — al Qt.ie hay que uniren honores a loa que dediioemosar vencedor, pues casi todos loscorredOres blanco y negro han en-trado en 1o orinaeros pueetoe —ha eonae-g-uido. un gran éxito. BIjoven belga -se ha escapado del peløtdn. en busca de lo des primeros-fugados del di-a, el a•Pelfcrth» le-pachelet. y el kainone salmón., enlas primei-ae eetribacjones de la primeca montada de la etana, el «Coldii Minies» kilómetro 84, de ca-rre.1-a. En la escalada se ha hundidoel joven salmón, que más tarde haoptado por el abandono. Ea cabezada la carrero han quedado Lachalet, pero mucho m&s «otero queel belga ue el francés. No obstan-te, por la nieta del Puerto ha pasedo en primer lugar Lepachelet,seguido a- muy -poco de Merckx.Los dos han -maa’ehado juntos durante 5 kiiónetros, que son los

que- separabsa las eles meo-liaSes dela eta-a. Y al esaepezar 1-a sagua-da el Masse.grot Edduy M-erckx, irresistibie, ha dejado a su cosnañeropara marcharas en triunat ga-1opada, en solitario basta 1-a meta deMillou, en la que se ha registradoJa mayor afluencia de -público, has-tj el momento preSente de esteXVIII gran Dremio «Midi_Libre».Detrás de Merckx se formarían va-nlo-s grupos, separados por escasasdiferencias. Pero. el nuevo líder sehallaría en el que era Inmediata-mente dssrniés del fugado, cern-puesto -de cinco hombres, Le-pache-jet, Riotte, Wright, Rracke y De-lisie, siendo este últinlo el únicode los diez hombres llegados ayeren orisnera nosición a Mont-pelierlo que le aseguraba el liderato. dado que con Godefroot-, el vencedorde la prienasa etana. había pasadomuchas dificultades e-a la subiste a«Massegrot» y su retraso era con.siderable. Luego ha sido penalizado con SO)) por tos comisarios junte con Gilbert Destnet II, por te-tiar «ayuda» de su director en lasubida.

MÁNZANRQUJJ HÁCBUN BUEN PAPEL

Fernando Manzanaque puede «iecirse que está luchando en solita

MONTPEILIER. 13. — . (Por teléfono, de nuestro enviado aspe-cial D. ANTONIO ACIN.) — —

El «XVIII Oread Priz Midi U-breeile podia empezat de forme naSa des.efortunada para el equipo Ferrys, Orn-co representante español en la carrera.Sela hombree han abandonado a ea.meca: Sáez, Angelino Soler, Belirán,Pérez Francés, García Such y Srniá.Dos han llegado fuera de control: Ibáhaz y Quesada (aunque los meres liaarepeecado al muchacho de Torredem.barre y así podrá engrosar le «tse seráalinima representación h-ispana en el«MMI Libre»). Sólo se ha clasificadoFeman-lo Manzaneque — que be en.trado en el segundo pelotón, a a mi.nulos 20 segundos del veacedor — yRogelio Hernández, que ha llegado enel gran pelotón de treinta hombres.e 17 minutos y 4 segundos de Godefrote. Las causas que han movido alabandono. a t4n gran parte del equipode Canela. son difíciles de explicar.

Segúi DemiSa P15, Su director tSr.nico es por la no selección de su aquí-po para el «Tour de Frenos»... y algoasi también nos ha dicho .&ngelinoSoler, al descender del primer pehtónExiste grán mal humor en loe coniponenIas del equipo Ferrys, pero cree-

La carrera se disputó en dosmangas para clasificar a los corre-dores para la fase final. Y a lo lar-go de las tres pruebas el numerosopúblico que asistí-a a la matinal,quedó gratamente satisfecho.

F_ Giro, -de la A. C. Collhlanch,fue el vencedor de la prueba, trasun arduo serial. Mientra,» por equl.pos resul-tó vencedor el de la S.C.A.Parera.

La clasificación fUe: F, Olezi, A.c. Collblanoh, 30—08; 2.. Man, íd.;3. F. Ortega, 4. S. Sagú, 5. Tomás,6. Jiménez, todos mismo tiempo;ex aequo : Costa, Mateos. Ulano,Fernández, Perarnau, Bara, Aguado,Santasnani, Vall,», Cenases, Flores,López y Caniafio.

Especial bara segundas: Maria,Ortega, Segó.

Fon equipos: 1. S. C. A19 puntos, 2. A. C. Moyaplast, 22.

Una magnífica organización d laU. C. Pacer» con la celaboraciónde la Guardia Urbana, y de la mo.torteada del Ayuntamiento. lIaste.cadas personalidades asistieron aesta carrera.

rio en repreaent5ción del pabellónespdñol, puesto que hoy, los otrosdos corre-dores que quedan de «Fe-rrys», Rogelio Hernández e Ibáfiez, se han vuelto a retrasar con-si.dara-blesnente y sólo han acornipaña-do a Fernando. en loe los primero 70 kilómetros de la etapa. Peroce manchego está en- íorsrta y hoylo ha de-mostrado marcando el trenen muchas ocasiones en «it segundogrupo, formado de siete hombresq-ue iban detrás del de Delisle.

queda sexto, a 4OEa del líder, dLferencia que no cuenta en el MidiLibre quedando dos etapas por diepulan.

Mañana mismo tenemos otra eta-pa de montaña,. en la. que hay tresc-oUaios a mranquáar, y el tercero,aunque no puntuable, es de muchodesnivel y es-té situado a menosde treinta kilómetros de la nietade Carcassone. Creo que Manzaneql.te no -ha dicho su última palabraen este .Mtdl-Libre, y la juventude ite.sioaes de estOs -galgos france-sea y belgas él -nuede oponer la- ex-periencia de vencedor de la prueha — lo fue en 1063 — y veteranoparticIpante en 1-a misma.

Delisle mismo no se hace muchasilusjones con reapecto a su jersey-amarillo y, aunque contento -oor eltriunfo ha -sido muy moderado ensus manifestaciones a los peniodis.lee y locutores franceses

El sol sigue apretando fuerte ylos corredores en las ascensiones alos collados difíciles sólo buscanfuentes en las que refrescaras, ytwa de los seguidores de le catre-ra de los que disuene más tiempoen los kilómetros Inicia-les de laetapa, como es el árbitro de lacarrera Mr. Roger Halos, ha he-che parar al motoeista que le conduce-, en tres ocasiones, lo que hanrepreseniad-c otras tantas c-abuzadasen tas claras aguas del dio Taro.al que hemos serpenteado en lamayor parte cte esta interesante se.gunda etapa.

CLASIP7CACTON DE LA-. EOUNDA ETAPA, MD!T.

— PELLIER — MILLAU 19-7k.

1. — Merck(con 5” de bofl)!.)

mos que la mejer forma de deenue.marlo a los organizadores, que no leshan teoldo en cuenta este año, (Solerdacia que «si 1os de l . eDa.uphmné Li-.béréb- se habían acordado de eiIos, noas abandonando, sino bajando la ca.baza basta tocar el manillar y apra.tez fuemi a los pedales, llegando encada etapa los primeros. Pero ellos,hoy, no lo han limbo así y se hansubido cómodamente l coche que ce.rraba le carrera...

. LA OTEÁ CAlESDE LA MONEDA

Por el contrario. los corredores delotro equipo, y, precisamente, tajebteoapartado del «Tours, el Groaste Leeuv,han sido los gmndes triunfadores dela etapa, siendo los que más se handistinguido en la parte final de ella,cuando traspasado el eCol d ‘ Uglasa,en el que se ha producido el gran es-cindimiento del pelotón, quedaba elgasa descenso y posterior llano heetala catalana Montpellier. Des de loslasa destacados ases del equipo de Al.bent de Kiinpe, Walter Godairoot yFrank ver Beeck, han tiasdo Irecuenteniente del pelotón de diez hombresque se ha colocado en cabeza tras ¡abalaBa del Uglas. y en la «Birplanade»de Montpllier, en la que se ha re.gistrado une gran afluencia de pO-bliCó, han sabido colocaros, ya en lasprimeros metros de- la larga recta fi.rial, y ganar posiciones pesando losdos en cabeza y en el orden anterior-mente citado, seguidos de otro belga(del equipo rival) el Solo Superia,Emila Daenis, y loe franceses Thai.Iliére, Wiullemin, Thielin y Delisle.

DELIBLE Y THEILLIERE,ISOMPEN EL PELOTON

La primera escapada de la jor.asdaha cornac a cargo de García Suah,pero su marcha en solitario «ólo hadurado 38 kilómetros, después de loscuales ha sido reabsorbido por el res-to de corredores.

El primer collado de la etapa — elTrSlis, a 81 km. de la salida —, hasido franqueado en grupo. La segundamontaña — el «Col de Malpartos», 8kilómetros después — ya ha marcadolas distancias entre algunos, al noquerer marchar por más tiempo contanta “ccmpaáia’ y en su descensohacia el último pe.ao difiil, al pie del«Col d ‘ Uglaas, 28 km. después- ¡osjóvenes franceses Deli,sle y Thellliáre.han empezado a daraos los primerosestirones Serios, produciendo las pr.nietas cribas del pelotón y tambIén losabandonos de jerseys «rosa».

El grupo — lle.rnémosle “bueno” —lo han formado diez hombres, queni5 que correr lo que han hecho hasido volar en los 30 kilómetros quereataban para llegar a la línea de la«Arnivées. en la que se lea ha dis.pensado un gca recibimiento.

En desear-go de los seis Ferrys quehan abandonado, diremos que su ca-mino ha sido seguido por seis corre.dores, aunque éstos están muy rapar-tidos entre los diversos equipos particLpantes en el «ISIdi Libre».

LA ETAPADE MAÑANA

MeSana miércoles se corre la «aguada etapa: MontpelllenMiliau, de 197

2. — Wright 5——Su 10(con 3 • de bonif.)

a. — Eracke 5—40-—CO(con 1’ de bonif.)

4. — Delisle 5—40—-lO45. — Lepaehelet 5—40 256. — Riotte1. — De Decid id.a. — iheilliSre te.9. — Manzaneque Id.

10. — Thi1ip Id.Delberghe Jensaen, Denieteyr, Goda.frote, Deam-et II, Eeuesiere, Benet.Nie’, Rostollan, Wiullemin, Eter, De.muoster, Elliott, Sweerts, Ferrer, R.Hernández e Ibáñez, éste en el 44 lo.gar con un tiempo de 6—09—50; has-te 13 clasiftcados.

— Han abandonado : Salmon, DeCabooter, Criel, Kuesne, Idees, Genety Annaeri. -

— CLÁSIFICACION GENEiMLDESPUESDE LA ETAPAMONTPELLIEJS — MJLLAU

1. — Delisle l0—-S5—1O2. — Theilliére l0—56—-525. — Thielin Id4. — Bracke l0—5t—295. — lOe Loc.ht 10—58-—II6. — Manzaneque 10—59—12

Godefroot. Desmetil, Lenietayer, Wiu.liemin, Eter, Benet, Merck, Vér Beeck,Wright, Ferrer, Lepachelet, Aeren.houts, Riotte, Ver Breek, Grosskoét,Jansaen. Niel, Rostollan, R. Hernáades e Ibáñez (l1—I7----49 y 11—57—22respectivamente.

PIIEMIO DE LA MONTAÑA«Col du Miniei-»

1. — Lepachelet2. — Merck3. — Grosakoat4. — Baussis.se5. — Thielliére

«Col1. — Merck2. — Lepachelet3. — Brecke4. — Breck5. — Debele- CLASIFICAC’ION GENERAL

DE LA MONTAÑA »dS..PUES DE LA ETAPA DE

—-——-. MONTELLIEIS . MIf,LA LI

1. — Baussisse 10 puntos2.—erck 9 53. — Lepechelel 9 e4. —. Grosekoat 8 e5. — Delisle 6 e

kilómetros, con los doe. collados demás altitud de la prueba. que son el«-Col du M-inier»,. a 84 km. de as «cii-da, y el «Col de Faabel>i. -

si Fernando Manzaneque se sientelo inspirado que «avivo en 1963 p1.ederecuperar el tiempo perdido hoy, enasta etapa montañosa de mañana.

- - CLASIPWAGION IND. DE- LA PRIMERA ETAPA:

iJIMES — MONTPELLIERDE 198 MILOMETROS- tpromedío 37666)

1. — Godefroot 5—15—00(con 6’ de bonif.)

2. — Ver Beerck 5—lí---00(con 3’ de bonif.)

3. — D ae tu a &—15—llO(con 1” de boniÍ.)

4. — Theiliiére -5. — Wiulleinin la.6. — Thielin la7. — Delisle íd.8.—liter id.9. — Beusaiese id.

10. — Desmet II id.11. — De Locht 5—ii Ql12. — Lemetoyar a—lI —2013. — Carrer la14. — Brecke Id.15. — Benet Id.

— Loe españoles Manaanequ, E.Hernández e Ibáñez, entraron,respectivamente, en loe puestct19 40 y 60, con un tiempo de5—17—20, 5—32—04 y 5—47—32

— Por decisión de los comisariosde la prueba, los corredores. J.Jouasard, Dupont e Ibáñez, eleaificactos 58, 59 y 60. son re.pescados y tomarán la salidamañana en la segunda etapa.

— Entraron fuera de control seiscorredores y se produjeron 12abandonos.

PREMIO DE LA MONTAÑA

«Col de Trélis»

1. — Groskost 5 puntos2. — Baussieise 4 53. — Delisle 3 54. — Menzaneque 2 e5. — Jansee 1 e

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tarde)GRANDES

La idolatría desmesuradaLMUNDODPOT!V

Ha engendrado, en as úttlrnas carreras, resquemores que sonen el tondo, la causá de abstenciones, que no le harán

ningún bien al “Tour”for1aI en el «Tur» tienen tres,y también la corriente pasionalha iMluido, aunque sea dtrode la legalidad rutera. en que sdesbancara en la última etapa allidei situado poz los «Kas» en l.rDauphine». Si Dalmacio Langa-rica tuvieia el espíritu revanchsta que hacen gala los italianos,hubiera tomado el caminó de Bubao dejando a los aniarillos casa, fuera del «Tour». Afortnadarnente, Dainiacio, es hombretranquilo y sa-be estar por encima de este pequefo mar pa-sienes.Es difícil decfr quién tiene razón en todo esto, pero parece undudable que los franceses 1am-poco pueden presumir de equidady manos limpias. Sietnpre hasquerido un «Tours con apoteosisgalo en el PaTque de los Príncipos y si el prasadó año. «tragaron» la pildoa Giniondi fue a re.gafuadientes, y aun con la válwala de escape de poder decir que sea.Anquetil se ha,ía abstenido.

M1reoleq. 1 de tinlo de 1

£-i•- be 4erckx .

-- gana en:soitario la segunda etapa de! IMlD1LiíEtasacó 1-32’ a un peso 6n de cinco hombres en el que ba enuevo íd-er,-e trancé;s de su mismo equipo, Daie

Manzaneque entró en el tercer pelotón, a 3’14” del ganador de la etaaI’iy, tercera etapa, con dos nuevos puertos tmu J’ esy un kecero muy dffcii a pOCQS kómetros de a me1a

(De nuestro enviado especa Antonio ACN)

Glanni Mofta qora las mieles del triunfo en el «GIro». Su madre lerecibe cosi afecto, en el pequeño p ueblo de Gropello. ¿No va allTOUrI, porque está cansado, o por que no qdiere ofrecer una revan

cha a Anquetil que le ha criticado? momento

LA OTRA CARA

Cúando terminó la pasión.... renació la amistad

- Diversidad de opiniones sobre Ja actuación del “ K A S”xx años de “Dauphiné Liberé”

5 puntos.4 53 »2 e1 e

de Maesagrois»5 puntos4 53 52 e1 e

LA ÉTAPA DEL, LUNE-Waitar Godefr-ot s Irnouso en e “esprünt” y seadjúdlca la primera etapa ce “ 1d - Ubre”Desafortunada jornada inicial del equipo “Ferrys’6 enel que se producen seis abandonos, PérezFrancés yAngeno Soler entre eflos :: Dos llegan fuera de contr8

- .bafteZ y Quesada,: Y sólo -se - fanzaneque• . -. y ROjeIio HernándéZ

SEBASTIAN SEGUY la E. C. Moyá-Vendaplast vencieronen el XV Trofeo del Excelentísimo

Ayuntamiento de Cornellá

re o 1m de ColI-B Ianchvenció en el 1 Trofeo Cara al Mar

Organizado por a U. C. BarcetonetaPor equipos ia S. C.-A. Parera

El -pasado día 5. oor la mañana, Mar a lo -largo del Paseo Marítimo.oi-ganizado por la U. C. Barcelone- una carrera reservada a los juveni_ta se disputó el 2 Trofeo Cér-a al les de primera y segunda catego

- ría.

‘Vespa’ prema un campeón

DEPORTISTA:USE TIRAS DE ESPARADRAPO IMPERMEABLES

VENDAPLASTxv TROFEO EXCMO. AYUNTAMIENTO DE cORNELLA

1. Santiago Segú, A. C. Moyá-Vendaplasta. Angel Santamaría, A. C. Moyá-Vendapla4. Sebastián Parra, A. C. Moyá-Vendaplast

- JUVENILES DE 2.»1. Sebastián Sagú. A. C. Moyá-Vendaplast

PREMIO MONTAÑA1. Sebastián Sagú, A, C. rvloyá-Vendaplast

Por equipos:

lo A. C, Moy5-Vendaplast

«Col1. — Wiullernio2. — Bausiesee3. — Desmet tI4. — Deiisle5. — D e e tus

d ‘ lIgIa,»»1 puntos4 53 52 e1 e

ParareVenda

El gran campeón de hípica, Franc 1 Premiode «Moto Vespa, S. A.» por haber alcenzado la primera clasificaciónindividual para jinetes españoles en las pruebas celebradas en elReal Club de Polo, en el momento de recibir la «Vespa Sprint» quele entrega el señor P4oué, delegado para Catiu!uñ y Balseros de la

- nI

SERVICIOS DE URGENCIABOMBEROS ... ,_ ... ... ... .-. .- ... ... ... ... .- ... 253-53-53CR.JZ ROJA ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... 228-92-67SERVICIO MEDIcO URGENTE ... ... ... ... . ... ... ... 221-21-21PO LICIA ,.. .•_, _ .—

PATRULLAS POLICIA MUNICIPAL ... ... ... ... ... ... 243-33-00PATRULLAS GUARDIA clvii. tSecclón Tráfico) _. 245-03-73TAXISRENFE. INFORMACION,.. ... ... ... .. ... ... ... 222-65-00TELEGRAFO POR TELEFONO ... ... ... ... ... ... ... 222-87-30MEDIcOS URGENCIA .URMED1. .,. .., ... ... ... ... 222-22-22

CARRERAFDE GALGOEn e! Canódromo NUME

UNO de España. «PI-iOTCFINISH» en la lagads

TOTALIZADOR D AFUo :.

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