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Pensamento
• “Não corrigir nossas faltas é o mesmo que cometer novos erros.”
Confúcio
(Kung-Fu-Tze) Pensador e filósofo chinês
(551 – 479 a.C.)
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Agenda
• Conceitos básicos
• Lean:
– Principios do lean, Pilares do lean, Programas e ferramenta suporte, Perfil lean
• Logística
• Lean logistics
• Comentários
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Contexto
• O principal objetivo de um processo produtivo é gerar um resultado concreto (item, componente, produto)
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Contexto
• Para realizar um processo produtivo, são necessários recursos: matéria prima, máquinas, operadores, equipamentos de transporte e medição, etc...
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Contexto
• Para entender como ocorre um processo produtivo, é preciso utilizar formas de registro para representar suas atividades.
Símbolo da
Atividade
Descrição Estratégia
Operações Otimizar
Transporte Reduzir /
eliminar
Estoque /
armazenagem
Reduzir /
eliminar
Espera (*) Reduzir /
eliminar
Inspeção /
verificação
Reduzir /
eliminar
SME (Society of Manufacturing Engineers).
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Contexto
• Para introduzir melhorias em processos produtivos, é necessário antes:
– entender como ele funciona;
– medir seus resultados atuais.
O quê? Como???
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Valor, Atividades e Custos
• O que é Valor?
– Na ótica do cliente é aquilo que o satisfaz e, além disso, excede as suas expectativas
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Valor, Atividades e Custos
• Toda atividade pode:
– Agregar valor (AV)
– Não agregar valor (NAV)
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Valor, Atividades e Custos
• Atividades AV:
– Transformação (usinagem, conformação, injeção, soldagem,...)
– Montagem
– Projeto
– Transporte (*) (*) quando é o Core da empresa
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Valor, Atividades e Custos
• Atividades NAV:
– Movimentação excessiva
– Armazenagem e estocagem
– Produção em excesso
– Filas e esperas
– Retrabalho
– Outras
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Valor, Atividades e Custos
• As atividades NAV, podem ainda serem divididas em:
– NAV necessárias: devem ser melhoradas
– NAV desnecessárias: devem ser eliminadas
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Valor, Atividades e Custos
• As NAV desnecessárias consomem grande parte dos recursos e geram Custos para a empresa
• Portanto, tem grande impacto na produtividade e competitividade das empresas
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Distribuição de Tempo para os Tipos de Atividades
Organização de Manufatura (Hines e Taylor, 2000)
Atividades que
agregam valor
(5%)
Atividades que
não agregam
valor (60%)
Atividades
necessárias que
não agregam
valor (35%)
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Valor, Atividades e Custos
• O que são Custos?
– Custos são medidas monetárias dos sacrifícios financeiros com os quais uma organização, uma pessoa ou um governo, têm de arcar a fim de atingir seus objetivos (sendo considerados esses ditos objetivos, a utilização de um produto ou serviço qualquer, utilizados na obtenção de outros bens ou serviços).
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Valor, Atividades e Custos
• O que são custos de produção? – São "gastos relativos a
bens ou serviços utilizados na produção de outros bens ou serviços".
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Valor, Atividades e Custos
• Exemplos de custos de produção: – salários do pessoal da produção
– matéria prima utilizada na produção
– manutenção das máquinas de produção
– aluguel da fábrica
– etc.
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Valor, Atividades e Custos
• Custos dos desperdícios:
– Quebra de máquina
– Excesso de produção
– Refugo
– Retrabalho
– Excesso de estoque
– Acidentes
– Etc.
Custo aumenta e perde-se
lucratividade
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E os processos envolvidos?
• Você tem idéia, de quais processos (e de fabricação) estão envolvidos nesse produto-carro?
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E os processos envolvidos?
• Quais?
• ................
• O que é um processo?
• .......
• E um processo de fabricação?
• ..........
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E os processos envolvidos?
• Alguns processos envolvidos: – Planejamento de produção
– Planejamento de processo
– Estampagem
– Usinagem
– Forjamento
– Fundição
– Soldagem
– Injeção de plástico
– Logística e outros
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E os processos envolvidos?
• Planejamento de produção:
– Atividades de emissão de ordens de compras, produção ou montagem
– Ex.: sistema MRPII
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E os processos envolvidos?
• Logística Interna:
– Transporte entre estações de trabalho
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Os cinco princípios
1.Definir o que agrega valor (e o que não agrega) na perspectiva do cliente, e não sob a perspectiva interna da organização;
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Os cinco princípios
2.Identificar todos os passos necessários para projetar, organizar e produzir bens, de acordo com o mapeamento de fluxo do valor;
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Os cinco princípios
3.Criar fluxo de valor sem interrupções, desvios, retornos, esperas ou refugos;
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Os cinco princípios
4.Produzir no sistema pull, ou seja, apenas nas quantidades definidas pelos clientes;
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Os cinco princípios
5.Buscar a perfeição, através do trabalho contínuo de eliminação/redução das perdas;
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Os oito desperdícios (muda)
7. Movimentação desnecessária do operador (desorganização do local de trabalho)
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Os pilares do lean
• Objetivo:
– Melhor qualidade
– Menor custo
– Lead time curto (velocidade)
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Os pilares do lean
• Just in Time (JIT):
– Fluxo continuo
– Tempo Takt
– Sistema Puxado
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Os pilares do lean
• Heijunka (significa sequenciamento, alisamento ou nivelamento da produção) • One-piece-flow
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Os pilares do lean
• Estabilidade
– Sem anormalidades (pokayoke)
– Com qualidade (TQM)
– Muito organizado (5S)
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Programas e ferramentas suporte
• Como sair da situação atual.....
• E chegar numa situação futura: lean!
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Perfil lean
• Norma SAE J4000 e J4001 que mede o grau de aderência da empresa ao programa lean: tem 6 elementos e 52 requisitos
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Definição
• Logística é a parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que: – planeja, implementa e controla o fluxo e
armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semiacabados e produtos acabados
– bem como, as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes.
(Council of Logistics Management)
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Importância da Logística
• A atividade logística está diretamente voltada para a resolução da grande questão: como agregar mais valor e, ao mesmo tempo, reduzir os custos garantindo o aumento da lucratividade?
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Importância da Logística
• Quais potenciais resultados?
– Significativas reduções de estoque;
– Otimização dos transportes;
– Eliminação das perdas (principalmente aquelas que acontecem nas interfaces entre as organizações e que são representadas pelas duplicidades de esforços).
![Page 65: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/65.jpg)
Importância da Logística
• Em resumo: como agregação de valor, se consegue:
– maior confiabilidade e flexibilidade
– melhor desempenho de seus produtos
– lançamentos de novos produtos em menores intervalos de tempo
– melhoria nos prazos de atendimento e de entrega.
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Gestão da Cadeia Logística
• O Supply Chain Management consiste no estabelecimento de relações de parceiras, de longo prazo, entre os componentes de uma cadeia produtiva, que passarão:
– a planejar estrategicamente suas atividades
– A partilhar informações de modo a desenvolverem as suas atividades logísticas de forma integrada, através e entre suas organizações.
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Gestão da Cadeia Logística
• Parcerias:
– é relevante a adoção de parcerias com fornecedores para o sucesso e a coerência entre os princípios que norteiam as relações cooperativas como elemento-chave para atingimento de maiores níveis de competitividade do negócio
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Gestão da Cadeia Logística
• O resultado é a melhoria do desempenho conjunto pela busca de oportunidades, implementada em toda a cadeia, e pela redução de custos para agregar mais valor ao cliente final
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Atividades da Logística
• A logística envolve quatro atividades básicas:
– aquisição
– movimentação
– armazenagem
– entrega de produtos.
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Aquisição
• Seleção de fornecedores
• Determinação dos itens e das quantidades de insumos
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Aquisição
• Programação de compras
• Negociação e Execução das compras
• Follow-up
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Transporte
• Transporte é a atividade de transferência de um produto ou matéria-prima de uma dado local a outro pré-estabelecido, usando um dado modal de transporte
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Transporte
• Modais de transporte:
– Dutoviário – tem pontos e rotas fixas, produtos específicos, poucas empresas participando no mercado e são difíceis as implantações de novos pontos;
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Transporte
• Modais de transporte:
– Ferroviário – tem terminais e rotas fixas, poucas empresas atuam no mercado e também existem poucas rotas (isso devido à falta de incentivos governamentais);
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Transporte
• Modais de transporte:
– Aeroviário – tem terminais e rotas determinadas, poucas empresas atuando, modalidade muito regulamentada sendo difícil a entrada de novos concorrentes;
![Page 77: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/77.jpg)
Transporte
• Modais de transporte:
– Aquaviário – tem portos e rotas fixas, poucas empresas atuam neste ramo;
![Page 78: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/78.jpg)
Transporte
• Modais de transporte:
– Rodoviário – muitos operadores, muitas rotas, muito utilizado para transporte de cargas por ser o mais viável na situação em que estamos hoje.
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Centro de Distribuição (CDs)
• Os CDs são instrumentos que podem viabilizar de forma competitiva o fluxo de mercadorias vindas dos fabricantes, até os seus diversos graus de capilaridade distributiva (normalmente, o varejo)
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Centro de Distribuição (CDs)
• Exemplos:
– Eletrodomésticos (Casas Bahia, Magazine Luiza)
– Autopeças
– Bebidas (Cerveja)
– Combustíveis
– Remédios
– Produtos de higiene e limpeza
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Movimentação e Armazenagem
• Dimensionamento e configuração da área de estocagem
• Definição de equipamentos e de instalações
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Sistemas de Informações Logísticas
• Os Sistemas de Informação são os sistemas ou práticas utilizadas pelas empresas para melhorar o seu desempenho incluindo:
– ter um custo operacional adequado
– processos logísticos inteligentes
– integração com fornecedores e clientes através de ferramentas e/ou software
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Lean Logistics
![Page 87: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/87.jpg)
Lean logístics
• O conceito de logística enxuta (lean logistics) envolve iniciativas que visam a criação de valor para os clientes mediante um serviço logístico realizado com o menor custo total para os integrantes da cadeia de suprimentos
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Lean logistics
• Para quê o lean logistics?
– Uso das ferramentas do Lean para melhorar a logística como um todo, buscando maior fluidez, maior rapidez, melhor qualidade e com menores custos
![Page 89: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/89.jpg)
Lean logistics
• Mas como aplicar o lean logístics?
a) Iniciar o processo com o VSM (Mapeamento da Cadeia de Valor): mapear os processos, identificar os desperdícios e priorizar os problemas
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Lean logistics
• Mas como aplicar o lean logistics?
b) Elaborar planos de ação para os principais problemas encontrados
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Lean logistics
• Mas como aplicar o lean logistics?
c) Avaliar os resultados obtidos, em sendo satisfatório, desenvolver novos planos para os outros problemas
![Page 92: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/92.jpg)
Lean logistics
• Mas como aplicar o lean logistics?
d) Retornar ao passo inicial (a), refazendo o VSM, elegendo novos problemas e realizar os demais passos Melhoria Contínua
![Page 93: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/93.jpg)
Lean logistics
• Desafios do lean logistics?
– Dirimir conflitos entre potenciais parceiros
– Realizar entrega mais frequentes
– Entregar tamanhos de lotes menores
– Evitar atrasos nas entregas
– Evitar erros na documentação
– Evitar embalagens inadequadas
– Evitar danificar os produtos
– Etc
![Page 97: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/97.jpg)
Lean Logistics
• O pensamento enxuto, quando aplicado à logística, procura fazer com que as partes envolvidas trabalhem juntas para eliminar as fontes de desperdícios
![Page 99: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/99.jpg)
Lean logistics
• O lean logistics e os recursos humanos: – Educação
– Treinamento
– Quebra de Paradigmas
– Talentos
– Equipe
– Criatividade
– Motivação
![Page 103: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/103.jpg)
Lean logistics: cases • Case 1: Toyota/Japan utiliza lean logistics
com seus fornecedores, subsidiárias e distribuidores
Fonte: BAUDIN, MICHEL - Lean Logistics: the nuts and bolts of
delivering materials and goods. Productivity Press, 2005.
![Page 104: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/104.jpg)
Lean logistics: cases
• Case 2: Na DELL a logística é o core business para ela; é reconhecida no mundo como tal
Fonte: BAUDIN, MICHEL - Lean Logistics: the nuts and bolts of
delivering materials and goods. Productivity Press, 2005.
![Page 105: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/105.jpg)
Lean logistics: cases
• Case 3: Boeing adotou um novo modelo de logística e grande impacto no negócio
Fonte: http://www.purchasing.com/article/CA6341070.html
![Page 106: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/106.jpg)
Lean logistics: cases
• E no Brasil tem aplicações?
– Formal reportadas e explicitadas: não!
– Mas há casos de uso de alguns elementos do lean logistics
– Exemplos: Eaton (kanban “eletrônico” entre 2 unidades); Caterpillar (uso de conceito de milk run); Bosch (uso de downsizing/AVL logística)
![Page 107: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/107.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Dinâmica
– Montagem do barquinho e aviãozinho (papel A4)
– Montagem do chapéuzinho (papel carta)
– 3 fornecedores: 2 para A4 e 1 para carta
– Esquema da cadeia de operações e logística (próximo slide)
![Page 108: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/108.jpg)
operador1
inspeção
Operador2
operador3
operador4
Fornecedor2 A4
Fornecedor Carta
Fornecedor1 A4
Almoxarifado MP e Produtos
Cadeia de Operações e Logística
Local dos transportadores
![Page 109: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/109.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Dinâmica: no total de pessoas = 17
– 1 gerente
– 5 operadores
– 2 cronoanalistas
– 2 transporte interno
– 2 apontadores
– 1 transporte fornecedor
– 1 almoxarife
– 3 fornecedores
![Page 110: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/110.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Dinâmica: – Gerente: lança os pedidos (10, 15 ou 20
unidades de cada produto) a cada 2 min
– Lotes de transferência de processo: 5 unidades
– Operadores e almoxarife chamam transporte
– Cronometristas obtêm os tempos das atividades de operação e transporte (5 ciclos)
![Page 111: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/111.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Dinâmica:
– Gerente: emite pedido para cada fornecedor de 50 unidades a cada 3 minutos
– A fábrica vai funcionar por 15 minutos
![Page 112: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/112.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Dinâmica: – Custos de transporte F1 a fábrica: 150 um
– Custos de transporte F2 à fábrica: 90 um
– Custos de transporte F3 à fábrica: 60 um
– Custos de transporte Alm à OP1: 20 um
– Custos de transporte OP1 à OP2: 10 um
– Custos de transporte OP2 à OP3: 8 um
– Custos de transporte OP3 à OP4: 5 um
– Custos de transporte OP4 à OP5: 12 um
– Custos de transporte OP5 à Alm: 15 um
![Page 113: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/113.jpg)
Lean logistics: dinâmica
• Pede-se: • O tempo de cada operação
• O tempo do transporte interno e externo
• O lead time de cada produto
• O inventário total
• O inventário de material em processo de cada produto
• O custo da logística interna, da externa e a logística total
• O nível de qualidade (%)
• O nível de atendimento (%)
• Sugestões de melhorias
![Page 114: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/114.jpg)
Lean logistics: dinâmica • Dinâmica (com os conceitos do lean e
do lean logistics) – Kanban de produção: 1 unidade
– Kanban para fornecedor: repor o estoque da retirada do almoxarifado e lote de 10 unidades (ou múltiplo deste)
– Kanban para 1º operador: repor o estoque da estação de trabalho de 5 unidades (e/ou múltiplo deste)
– A fábrica vai funcionar por 15 minutos
![Page 122: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/122.jpg)
Bons exemplos de logística
• FedEx: é a 2ª maior empresa de transporte aéreo mundial. Dispõe de aproximadamente 650 aviões (grande parte pequenas aeronaves para atender o mercado norte-americano), 44.000 viaturas e 280.000 colaboradores, o que permite o trânsito de mais de 8 milhões de remessas por dia
![Page 123: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/123.jpg)
Bons exemplos de logística
• UPS: é a maior empresa de logística do mundo, distribuindo diariamente mais 14 milhões de encomendas em mais de 200 países
![Page 124: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/124.jpg)
Bons exemplos de logística
• Correios: é a empresa estatal do Brasil operadora dos serviços postais.
![Page 125: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/125.jpg)
Bons exemplos de logística
• TA: Carregando o compromisso da constante busca pela excelência, a Transportadora Americana chega à maturidade como uma marca de qualidade reconhecida pelo setor de transporte, por seus clientes e parceiros e pela NBR ISO 9001:2000 em 1994: sendo a primeira a receber a certificação do setor de transportes na América Latina (Sistema de Gestão da Qualidade).
![Page 126: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/126.jpg)
Comentários
• Os conceitos do Lean, com adaptações, podem perfeitamente serem aplicados à Logística (Lean Logistics), contribuindo para o ganho de produtividade
![Page 127: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/127.jpg)
Comentários
• O foco do Lean Logistics é na redução dos desperdícios na cadeia logística, como um todo, e não só isoladamente num dado setor (Case Boeing 787)
![Page 129: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/129.jpg)
Comentários
• A mudança da cultura para o lean é um dos grandes desafios a ser superado na empresa e na logística, em particular
![Page 130: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/130.jpg)
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• A superação dos desafios do lean na logística conduzirão a ganhos importantes para a organização, premiando-a com o sucesso do negócio e a satisfação total dos clientes
![Page 131: Lean logistics2009-vfinal](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062300/55760749d8b42a0d5e8b45ed/html5/thumbnails/131.jpg)
Contatos
Universidade Estadual de Campinas
Faculdade de Engenharia Mecânica
Departamento de Engenharia de Fabricação
Caixa Postal 6122
13.083-860 – Campinas – SP
Fones: (19)35213292 e 35213299
Fax: (19) 32893722
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