Download - MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 1/15
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Mesin bensin atau mesin Otto dari Nikolaus Otto adalah sebuah tipe mesin
pembakaran dalam yang sering digunakan dalam mobil, pesawat, atau alat lainnya seperti
mesin pemotong rumput atau motor, dan motor outboard untuk kapal.
Tipe paling umum dari mesin ini adalah mesin pembakaran dalam putaran empat
stroke yang membakar bensin. Pembakaran dimulai oleh sistem ignisi yang membakar spark
voltase tinggi melalui busi. Tipe mesin putaran dua stroke sering digunakan untuk aplikasi
yang lebih keil, ringan dan murah, tetapi e!isiensi bahan bakarnya tidak baik.
"alam kehidupan sehari#hari kita sering kali men$umpai atau bahkan menggunakan
peralatan#peralatan yang bermesin. %alah satu diantara mesin#mesin tersebut adalah motor
bensin atau mesin Bensin. Motor Bensin dikategorikan dalam mesin pembakaran dalam
&internalombustionengine' Pada motor pembakaran dalam, proses pembakaran bahan bakar
ter$adi di dalam mesin itu sendiri, sehingga panas dari hasil pembakaran langsung bisa diubah
men$adi tenaga mekanik. Mesin Bensin dapat diklasi!ikasikan men$adi ( yaitu mesin Bensin
) tak dan ( tak.
Melalui makalah ini, kami menoba untuk membahas tentang se$arah motor
bensin*mesin bensin, prinsip ker$a, kelebihan dan kekurangan dari mesin bensin itu sendiri,
baik mesin bensin ) tak maupun mesin bensin ( tak.
1.(. +umusan Masalah
Melihat dari latar belakang masalah serta memahami pembahasannya maka penulis
dapat memberikan rumusan masalah
1. Bagaimana se$arah motor bensin -
(. Bagaimana ara ker$a motor bensin -
. %ebutkan kelebihan dan kekurangan motor bensin -
1.. Tu$uan Penulisan
Tu$uan yang diapai adalah1. Mengetahui se$arah motor bensin.
1
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 2/15
(. Mengetahui ara ker$a motor bensin.
. Mengetahui kelebihan dan kekurangan motor bensin.
BAB II
PEMBAHASAN
2.1. Sejarah Motor Bensin/ Mesin Bensin
2
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 3/15
Nikolaus August tto &1) /uni 10(
(0 /anuari 1021' ialah penemu Mesin Bakar dari /erman
tahun 103). Motor Bakar*mesin bakar adalah suatu
mekanisme*konstruksi mesin yang
mengubah energi panas dari bahan bakar men$adi energi
mekanik*gerak. Nikolaus August tto Pertama kali
Membuat Mesin Motor bakar Pada 1043. Mesin atmos!er
pertamanya selesai pada Mei 1034. 5 tahun
kemudian ia disusul oleh 6ottlieb "aimler dan 7ilhelm Maybah dan bersama mereka
iptakan gagasan putaran empat tak atau !utaran tto.Putaran tto Pertama kali dibuat pada 1043. Tak itu merupakan gerakan naik atau
turun pada piston silinder. Paten Otto dibuat tak berlaku pada 1003 saat ditemukan bahwa
penemu lain, 8lphonse Beau de +ohas, telah membuat asas putaran ) tak dalam selebaran
yang diterbitkan sendirian.
Mesin bensin atau mesin Otto dari Nikolaus Otto adalah sebuah tipe mesin
pembakaran dalam yang sering digunakan dalam mobil, pesawat, atau alat lainnya seperti
mesin pemotong rumput atau motor, dan motor outboard untuk kapal.
Tipe paling umum dari mesin ini adalah mesin pembakaran dalam putaran empat
stroke yang membakar bensin. Pembakaran dimulai oleh sistem ignisi yang membakaran
spark voltase tinggi melalui busi. Tipe mesin putaran dua stroke sering digunakan untuk
aplikasi yang lebih keil, ringan dan murah, tetapi e!isiensi bahan bakarnya tidak baik.
%atu komponen dalam mesin lama adalah karburator, yang menampur bensin dengan
udara. "i mesin yang lebih baru karburator diganti dengan in$eksi bahan bakar.
Nikolaus 8ugust Otto &1) /uni 10( (0 /anuari 1021' ialah penemu mesin pembakaran
dalam asal /erman. %ebagai lelaki muda ia mulai perobaan dengan mesin gas dan pada 103)
ikut serta dengan ( kawan untuk membentuk perusahaannya sendiri. Perusahaan itu dinamai
N. 8. Otto 9 :ie, yang merupakan perusahaan pertama yang menghasilkan mesin
pembakaran dalam. Perusahaan ini masih ada sampai kini dengan nama "eut; 86.
Menurut studi se$arah terkini, penemu <talia =ugenio Barsanti dan >elie Matteui
mempatenkan versi e!isien karya pertama dari mesin pembakaran dalam pada 105) di
London &nomor paten 1?4('. 8dapun se$arah penemu pertama dari mobil berbahan bakar
bensin
3
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 4/15
"arl #rie$ri%h Ben& adalah sar$ana dari /erman yang dikenal sebagai penemu
dari mobil dengan bahan bakar bensin & gazoline'. 7alaupun pada saat yang
bersamaan 'ottlie( Dai)ler yang berpasangan dengan *ilhel) Ma+(a%h $uga
beker$a meneliti mesin dengan bahan bakar bensin $uga, Ben; terlebih dahulu
menyelesaikan penemuan itu dan mempatenkan penemuan tersebut pada tahun 1042.
Tahun 1005, @arl Ben; membangun Motor,agen, mobil pertama yang di$ual seara
komersil. Mobil tersebut adalah mobil dengan mesin empat langkah dengan bahan
bakar bensin hasil ranangannya. Ben; $uga merupakan penemu dari komponen
mobil seperti pengapian mobil, busi, sistem transmisi mobil, radiator air dan
karburator
@arl Ben; (5 November 10)) # ) 8pril 12(2
Mo(il Dengan Bahan Bakar Bensin
@arl Ben; lahir dengan nama @arl >riedrih Mihael Aaillant, di @arlsruhe /erman. %aat
Ben; berusia ( tahun, ayahnya &/ohann 6eorge Ben;' meninggal karena keelakaan dan untuk itu
nama @arl >riedrih Mihael Aaillant diganti men$adi @arl >riedrih Ben; untuk
mengingatkannya pada ayahnya. 7alaupun saat itu keluarganya hidup dalam kemiskinan, ibunya
bersikeras untuk memberikan pendidikan yang baik untuk Ben;. Pada umur 2 tahun, ben;
menun$ukkan rasa tertarik pada ilmu sains. Ben; melan$utkan pela$arannya di universitas
politeknik @arlsruhe dibawah bimbingan #er$inan$ -e$ten(a%her yang dikenal sebagai orang
yang merintis $urusan mesin &mechanical engineering ' di universitas. Pada umur 15 tahun, Ben;
berhasil lulus u$ian masuk untuk sar$ana mesin di niversity o! @arlsruhe, dimana Ben; lulus
4
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 5/15
dari universitas itu pada usia 12 tahun. Pada masa#masa itu, sambil mengendarai sepedanya, Ben;
selalu memikirkan konsep tentang sebuah mobil, sebuah kereta kuda tanpa kuda.
Pada tahun 1041, di usia (4, Ben; bergabung dengan temannya membuka satu bengkel
&workshop' di Mannheim, yang $uga men$ual peralatan konstruksi. Tetapi bengkel dan workshop
tersebut mengalami kerugian karena temannya terbukti tidak dapat diperaya dan pemerintah
terpaksa menyita aset bisnis Ben;. Ben; terus berusaha mengembangkan mesin baru, untuk
mendapatkan penghasilan, di tahun 1040, Ben; mulai menger$akan penemuan#penemuannya dan
berusaha untuk mempatenkannya. Penemuan yang dipatenkan pertama kali adalah mesin dua
langkah, selan$utnya berturut#turut dia $uga mempatenkan system pengapian, busi, karburator,
luth, gigi transmisi dan radiator air.
Motorwagen, mobil pertama dengan bahan bakar bensin
Tahun 100, Ben; membuka perusahaan baru yang memproduksi mesin#mesin
industri. "engan epat perusahaan itu berkembang men$adi besar dan mulai memproduksi
mesin berbahan bakar bensin. @esuksesan perusahaannya memberikan kesempatan kepada
Ben; untuk mulai mewu$udkan mimpinya, yaitu kereta tanpa kuda. %aat Motorwagen di buat
dan di u$i, banyak orang yang tertawa menge$ek karena mobil pertama tersebut seringmenabrak tembok karena sangat sulit untuk dikendalikan. Tetapi setelah Motorwagen
disempurnakan dan mulai di u$ikan di $alan raya, perhatian orang men$adi tertu$u pada kereta
tanpa kuda itu. Motorwagen men$adi ikal#bakal dari mobil modern yang kita kendarai
sekarang.
2.2 Prinsi! "erja Mesin Bensin
8da dua prinsip ker$a mesin bensin yaitu mesin bensin ) tak dan mesin bensin ( tak.
5
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 6/15
1. :ara @er$a Mesin ) Tak
Pertama Bensin dan dara dimasukkan melalui lubang <ntake, lalu ter$adi @ompresi
&Piston naik ketitik mati atas', pada saat Piston posisi di punak ter$adi pengapian &oleh %park
Plug' ter$adi pembakaran*peledakan, Piston tertekan menu$u Titik mati bawah, sisa
pembakaran &asap' dikeluarkan melalui lubang =Chaust. rutan proses ini berulang terus
menerus selama mesin hidup.
:ara @er$a Motor Bensin ) Langkah
Torak bergerak naik turun di dalam silinder dalam gerakan reiproating. Titik
tertinggi yang diapai oleh torak tersebut disebut titik mati atas &TM8' dan titik terendahdisebut titik mati bawah &TMB'. 6erakan dari TM8 ke TMB disebut langkah torak &stroke'.
Pada motor ) langkah mempunyai ) langkah dalam satu gerakan yaitu langkah penghisapan,
langkah kompresi, langkah ker$a dan langkah pembuangan.
a. Langkah Disap
Pada gerak hisap, ampuran udara bensin dihisap ke dalam silinder. Bila $arum dilepas
dari sebuah alat suntik dan plunyernya ditarik sedikit sambil
menutup bagian u$ung yang terbuka dengan $ari &alat suntik akan
rusak bila plunyer ditarik dengan tiba#tiba', dengan
membebaskan $ari akan menyebabkan udara masuk ke alat
suntik ini dan akan terdengar suara letupan. Dal ini
ter$adi sebab tekanan di dalam lebih rendah dari tekanan
udara luar. Dal yang sama $uga ter$adi di mesin, torak dalam
gerakan turun dari TM8 ke TMB menyebabkan kehampaan didalam silinder, dengan demikian ampuran udara bensin
dihisap ke dalam. %elama langkah torak ini, katup hisap akan
membuka dan katup buang menutup.
6
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 7/15
b. Langkah kompresi
"alam gerakan ini ampuran udara bensin yang di dalam silinder dimampatkan oleh torak
yang bergerak ke atas dari TMB ke TM8. @edua katup hisap dan katup buang akan menutup
selama gerakan tekanan dan suhu ampuran udara bensin men$adi naik. Bila tekananampuran udara bensin ini ditambah lagi, tekanan serta ledakan yang lebih besar lagi dari
tenaga yang kuat ini akan mendorong torak ke bawah. %ekarang torak sudah melakukan dua
gerakan atau satu putaran, dan poros engkol berputar satu putaran
. Langkah ker$a
"alam gerakan ini, ampuran udara bensin yang dihisap telah dibakar dan menyebabkan
terbakar dan menghasilkan tenaga yang mendorong torak ke bawah meneruskan tenaga
penggerak yang nyata. %elama gerak ini katup hisap dan katup buang masih tertutup. Torak
telah melakukan tiga langkah dan poros engkol berputar satu setengah putaran.
7
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 8/15
d.Langkah buang
"alam gerak ini, torak terdorong ke bawah, ke TMB dan naik kembali ke TM8 untuk
mendorong gas#gas yang telah terbakar dari silinder. %elama gerak ini ker$a katup buang sa$a
yang terbuka. Bila torak menapai TM8 sesudah melakukan peker$aan seperti di atas, torak
akan kembali pada keadaan untuk memulai gerak hisap. %ekarang motor telah melakukan )
gerakan penuh, hisap#kompresi#ker$a#buang. Poros engkol berputar ( putaran, dan telah
menghasilkan satu tenaga.
"i dalam mesin sebenarnya, membuka dan menutupnya katup tidak ter$adi tepat pada
TM8 dan TMB, tetapi akan berlaku lebih epat atau lambat, ini dimaksudkan untuk lebih
e!ekti! lagi untuk aliran gas.
(. :ara @er$a Mesin ( Tak
%ebetulnya ara ker$a pada mesin motor ( tak sangat
sederhana, hakekatnya mesin motor ( tak pada sebuah ruang pembakarannya ter$adi dua kali
langkah piston.
8
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 9/15
%ebelum semuanya di$elaskan ada dua singkatan
# Titik Mati 8tas &TM8' atau dengan kata lain pstroke,
# Titik Mati Bawah &TMB' atau dengan kata lain "ownstroke.
Mesin ( tak pada prinsipnya beker$a dengan ( langkah piston atau 1 putaran poros engkol.
"alam satu siklus ker$a mesin ( tak hanya terdiri dari 1 kali gerakan naik dan 1 gerakan turun dari
piston sa$a, berbeda dengan mesin ) tak yang dalam satu siklus ker$a mesin harus terdiri dari ( gerak
naik dan ( gerak turun. "alam motor bensin ( tak, piston melakukan ( kali langkah ker$a dalam
1 kali langkah usaha antara lain
1. Langkah ko)!resi $an langkah hisa!
Pada langkah ini dalam motor ( tak ter$adi ( aksi berbeda yang ter$adi seara
bersamaan yaitu aksi kompresi yang ter$adi pada ruang silinder atau pada bagian atas dari
piston dan aksi hisap yang ter$adi pada ruang engkol atau pada bagian bawah piston.
Eang ter$adi dalam langkah ini adalah
• Piston bergerak dari TMB &titik mati bawah' ke TM8 &titik mati atas'.
• Pada saat saluran pembiasan tertutup mulai dilakukan langkah kompresi pada
ruang silinder.
• Pada saat saluran hisap membuka maka ampuran udara dan bensin akan masuk
ke dalam ruang engkol.
9
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 10/15
2. Langkah usaha $an (uang
Pada langkah ini ter$adi langkah usaha dan buang yang ter$adi pada saat yang tidak
bersamaan, $adi langkah usaha dahulu barulah setelah saluran pembiasan dan saluran buang
terbuka ter$adi langkah buang.
Eang ter$adi dalam langkah ini adalah
• %ebelum piston menapai TM8 &titik mati atas', busi akan memerikkan bunga
api listrik sehingga ampuran udara dan bahan bakar akar terbakar dan
menyebabkan ledakan maka timbulah daya dorong terhadap piston, sehingga
piston akan bergerak dari TM8 &titik mati atas' ke TMB &titik mati bawah'.
• %esaat setelah saluran hisap tertutup dan saluran bias serta saluran buang
membuka maka ampuran udara dan bahan bakar yang berada di ruang engkol
akan mendorong gas sisa hasil pembakaran melalui saluran bias ke saluran
pembuangan.
2.. "ele(ihan Dan "ekurangan Motor Bensin
Pada dasarnya motor ) langkah dan ( langkah memiliki keuntungan dan kekurangan
masing#masing. kita perlu mempertimbangkan keunggulan, antara lain dari segi ekonomi
10
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 11/15
&harga dan biaya perawatan', konstruksi mesin, per!orma mesin, dan polusi yang dihasilkan
dari proses pembakaran. @elebihan dan kekurangan sepeda motor ) langkah dan sepeda
motor ( langkah adalah sebagai berikut
Se!e$a Motor 0tak
"ele(ihan
1. Lebih hemat bahan bakar
(. Tidak menggunakan oli samping sehingga lebih ekonomis.
. Tenaga yang dihasilkan besar dan stabil, sehingga memiliki akselerasi yang baik
pada medan pegunungan atau $alan menan$ak.
). 8sap yang dihasilkan dari proses pembakaran &relative' tidak ada atau ramah
lingkungan.
"ekurangan
1. Perawatan mesin relative lebih sulit karena konstruksi mesin lebih rumit
dibandingkan dengan mesin (#tak.
(. Oli mesin lebih boros dan lebih epat ener karena melumasi seluruh bagian
mesin dan bersirkulasi sampai ke silinderkop.
. %uara mesin lebih kasar dan kontruksi mesin lebih rumit.
Se!e$a )otor 20tak
"ele(ihan
1. Perawatan mesinnya lebih muda karena konstruksi mesin lebih sederhana
(. Oli mesin lebih tahan lama karena hanya digunakan untuk melumasi mesin bagian
bawah.
. Memiliki akselerasi keepatan yang baik di $alan yang datar.
). @nalpot tidak mudah keropos karena di lumasi oleh butiran oli sisa pembakaran.
"ekurangan
1. Boros bahan bakar
(. "engan adanya oli samping, biaya yang dikeluarkan oleh pengguna sepeda motor
lebih banyak.
. 8sap knalpot yang dihasilkan dari proses pembakaran lebih banyak
mengakibatkan polusi udara
11
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 12/15
kele(ihan $an kekurangan )otor tak $an 2 tak +ang lainn+a
) tak menganut sistem pembakaran sempurna, sedangkan ( tak menganut sistem pembakaran
tidak sempurna, karenanya F
1. akselerasi &tarikan' ( tak lebih spontan ketimbang ) tak &bukan keepatan atau top
speed'.
(. suara knalpot ) tak lebih halus daripada mesin ( tak
. ( tak membutuhkan oli samping untuk pelumasan dinding silinder yang ikut
terbakar bersama uap bensin, sedangkan ) tak silinder didinginkan melalui saluran
khusus oleh oli mesin yg ditampung di bak oli.
). karena pembakaran ( tak tidak sempurna maka hasil pembakaran menghasilkan
asap,sedangkan ) tak tidak.&kandungan :O dan :O( pada asap motor ( tak $auh
lebih tinggi,termasuk penyebab polusi' point dan ) menyebabkan ) tak lebih irit
bensin.
5. karena konstruksi ( tak yang lebih GsederhanaH maka lebih gampang perawatan
daripada ) tak.
3. ) tak memeliki kemampuuan Gengine brakeH yang lebih baik, $adi bagi pembalap
boleh mengerem Gterlambat H sebelum masuk tikungan.
BAB III
PENUUP
.1. @esimpulan
Nikolaus August tto &1) /uni 10( (0 /anuari 1021' ialah penemu Mesin Bakar
dari /erman tahun 103). Motor Bakar*mesin bakar adalah suatu mekanisme*konstruksi mesin
yang mengubah energi panas dari bahan bakar men$adi energi mekanik*gerak. Nikolaus
August tto Pertama kali Membuat Mesin Motor bakar Pada 1043. Mesin atmos!er
12
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 13/15
pertamanya selesai pada Mei 1034. 5 tahun kemudian ia disusul oleh 6ottlieb "aimler dan
7ilhelm Maybah dan bersama mereka iptakan gagasan putaran empat tak atau !utaran
tto.
"arl #rie$ri%h Ben& adalah sar$ana dari /erman yang dikenal sebagai penemu
dari mobil dengan bahan bakar bensin & gazoline'. 7alaupun pada saat yang bersamaan
'ottlie( Dai)ler yang berpasangan dengan *ilhel) Ma+(a%h $uga beker$a meneliti mesin
dengan bahan bakar bensin $uga, Ben; terlebih dahulu menyelesaikan penemuan itu dan
mempatenkan penemuan tersebut pada tahun 1042.
Tahun 1005, @arl Ben; membangun Motor,agen, mobil pertama yang di$ual seara
komersil. Mobil tersebut adalah mobil dengan mesin empat langkah dengan bahan bakar
bensin hasil ranangannya. Ben; $uga merupakan penemu dari komponen mobil seperti
pengapian mobil, busi, sistem transmisi mobil, radiator air dan karburator.
"alam kehidupan sehari#hari kita banyak sekali men$umpai atau bahkan
menggunakan peralatan#peralatan yang bermesin. %alah satu diantara mesin#mesin tersebut
adalah motor bensin atau mesin Bensin. Motor Bensin dikategorikan dalam mesin
pembakaran dalam &internalombustionengine' Pada motor pembakaran dalam, proses
pembakaran bahan bakar ter$adi di dalam mesin itu sendiri, sehingga panas dari hasil
pembakaran langsung bisa diubah men$adi tenaga mekanik. Mesin Bensin dapat
diklasi!ikasikan men$adi ( yaitu mesin Bensin ) tak dan ( tak, dan pada masing#masing tipe
tersebut memiliki prinsip ker$a, prinsip ker$a dari mesin ) tak yaitu langkah hisap, langkah
kompresi, langkah ker$a dan langkah buang sedangkan prinsip ker$a dari mesin ( tak yaitu 1.
langkah kompresi dan langkah hisap, (. Langkah pembakaran dan langkah buang . serta
memiliki keunggulan dan kelemahannya masing#masing,
keunggulan dari mesin ) tak yaitu
1. Lebih hemat bahan bakar
(. Tidak menggunakan oli samping sehingga lebih ekonomis.. Tenaga yang dihasilkan besar dan stabil, sehingga memiliki akselerasi yang baik
pada medan pegunungan atau $alan menan$ak.
). 8sap yang dihasilkan dari proses pembakaran &relative' tidak ada atau ramah
lingkungan.
@elemahan dari mesin ) tak yaitu
1. Perawatan mesin relative lebih sulit karena konstruksi mesin lebih rumit
dibandingkan dengan mesin (#tak.
13
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 14/15
(. Oli mesin lebih boros dan lebih epat ener karena melumasi seluruh bagian
mesin dan bersirkulasi sampai ke silinderkop.
. %uara mesin lebih kasar dan kontruksi mesin lebih rumit.
%edangakan keunggulan dari mesin ( tak yaitu
1. Perawatan mesinnya lebih muda karena konstruksi mesin lebih sederhana
(. Oli mesin lebih tahan lama karena hanya digunakan untuk melumasi mesin bagian
bawah.
. Memiliki akselerasi keepatan yang baik di $alan yang datar.
). @nalpot tidak mudah keropos karena di lumasi oleh butiran oli sisa pembakaran.
@elemahan dari mesin ( tak yaitu
1. Boros bahan bakar
(. "engan adanya oli samping, biaya yang dikeluarkan oleh pengguna sepeda motor
lebih banyak.
. 8sap knalpot yang dihasilkan dari proses pembakaran lebih banyak
mengakibatkan polusi udara.
/adi baik mesin ) tak maupun ( tak memiliki keunggulan dan kelemahan masing#
masing tergantung dari kita sebagai pemakainya yang harus $eli dalam memilih dan
meman!aatkannya sesuai kebutuhan kita sendiri.
.(. %aran
"8>T8+ P%T8@8
http**isnainiyappi.wordpress.om*mesin#bensin*
http**www.eritakeil.om*tokoh#ilmuwan#dan#penemu*@arl#Ben;#2
http**otomodi!ikasi0.blogspot.om*(?1*?)*prinsip#ker$a#motor#bensin.html
http**andiweb.wordpress.om*(?11*1(*14*prinsip#dan#ara#ker$a#motor#bensin#)#tak*
http**Itussama.wordpress.om*materi#a$ar#C#tkr*motor#bakar*
http**$adultea.blogspot.om*(?1(*?5*ara#ker$a#motor#bensin#(#tak.html
14
7/25/2019 MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx
http://slidepdf.com/reader/full/makalah-motor-bensin-penggerak-muladocx 15/15
http**al!iano.blogspot.om*(?1*?(*komponen#dan#ara#ker$a#mesin#)#tak.html
15