Download - Malinkatá letadla
![Page 1: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/2.jpg)
Cri CriCri Cri
![Page 3: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/3.jpg)
Cri prý ve francouzštině znamená hlas, volání, výkřik
![Page 4: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/4.jpg)
MC15 Cri Cri
![Page 5: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/5.jpg)
V roce 1971 začalo vznikat na kreslícím prkně francouzského konstruktéra Michaela Colombana miniaturní letadlo
![Page 6: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/6.jpg)
Jeho cílem bylo postavit levné, malé a výkonné letadlo se dvěma motory
![Page 7: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/7.jpg)
Cena materiálu neměla být vyšší než 1000 USD, a to včetně motorů! (ceny z roku 1970).
![Page 8: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/8.jpg)
Rovněž provozní náklady měly být miniaturní. Konstrukční práce trvaly zhruba 1500 hodin
![Page 9: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/9.jpg)
První let se uskutečnil 19. července roku 1973 na letišti Guyancourt airport kousek od Paříže
![Page 10: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/10.jpg)
Při pojíždění s původním dvoukolým podvozkem nastaly potíže, a tak jej zalétávací pilot Robert Buisson a Michael Colomban vyměnili za tříkolový.
Mohlo se startovat
![Page 11: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/11.jpg)
Buisson přidal plyn, a letadlo se po osmi sekundách při rychlosti 100 km/h odlepilo od dráhy…
![Page 12: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/12.jpg)
Od té doby uplynulo již mnoho let, legenda Cri-Cri však stále žije
![Page 13: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/13.jpg)
Na celém světě se od té doby postavilo více jak 160 letadel tohoto typu v různých verzích
![Page 14: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/14.jpg)
Nejvíce jich létá v rodné Francii – přes sto deset, na druhém místě je USA s více jak dvaceti kusy registrovaných letadel
![Page 15: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/15.jpg)
Křídla lze snadno odejmout a tak stroj zabere v garáži plochu jen 1,5 x 4,2 m
![Page 16: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/16.jpg)
Vejde se i na střechu auta
![Page 17: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/17.jpg)
Po dvou až třech minutách je letadlo sestavené a může se do vzduchu
![Page 18: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/18.jpg)
Stroj má snést +9G, -4,5G a teoreticky na něm tedy můžete dělat i akrobacii...
![Page 19: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/19.jpg)
Pohled do kokpitu Cri-Cri
![Page 20: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/20.jpg)
Startuje se i přistává stovkou, maximální rychlost je 250 km/hod
![Page 21: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/21.jpg)
Na hladké přistání stačí dráha 250 m
![Page 22: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/22.jpg)
Prapůvodní verze měla dva devíti koňové motory, pozdější dva motory JPX-PUL o 15 koních
![Page 23: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/23.jpg)
Dva motory místo jednoho bývají u letadel výhodou
![Page 24: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/24.jpg)
Nejinak je tomu i v tomto případě a protože jsou blízko sebe, pokud jeden
selže, rozdíl v tahu lze „ukormidlovat“ a prakticky se nic neděje
![Page 25: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/25.jpg)
I na ten zbývající můžete letět a vyšplháte se s ním až do výšky přes jeden kilometr
![Page 26: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/26.jpg)
Spotřeba je okolo 8 litrů za hodinu a na toto množství doletíte cestovní rychlostí zhruba 170 km
![Page 27: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/27.jpg)
Letounek s hmotností pod 80 kg navíc unesou bez problémů dva lidé
![Page 28: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/28.jpg)
Běžně dosahuje na 75% výkonu rychlostí okolo 180 km/h
![Page 29: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/29.jpg)
Dnes takových letadel po světě létají již stovky. Jsou v mnoha úpravách a s různými motory z travních sekaček, motokár či motorek
![Page 30: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/30.jpg)
Finský letecký inženýr Aki Suokas představil na veletrhu Aero 2011 jednomístné letadlo nazvané FlyNano. Jde o jakýsi dvojplošník, jehož hmotnost je pouhých 70 kg a spadá tedy do kategorie, na kterou mnohde
není třeba mít pilotní licenci. Ke startu i přistání ale potřebuje vodní hladinu
![Page 31: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/31.jpg)
Na hmotnost a rozpětí křídel jsou oba stroje (Cri-Cri i FlyNano) téměř stejné. Rozdíl je v tom, že Francouz zvolil místo jednoho motoru dva a místo dvouplošníku se přiklonil k dolnoplošníku
Toto řešení má několik předností. Předně má krytý
kokpit, takže během letu neomrznete
![Page 32: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/32.jpg)
Konstruktér letadla Cri-Cri:Michel Colomban37 Bis Rue La Kanol92500 Rueil Malmaison, FranceFax: 0033 147 51 8876
Firma Zenair, která dříve Cri-Cri vyrábělaZenair Ltd.Huronia AirportMidland, OntarioL4R 4K8 CanadaTel: 1-705-526-2871Fax: 1-705-526-8022
![Page 33: Malinkatá letadla](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062321/56812bc2550346895d900513/html5/thumbnails/33.jpg)
The EndThe End
http://www.youtube.com/watch?v=FmjZlaacPd8&feature=related
Klik na odkaz přehraje video