RoadRelay™ 4 Guía de Instalación
Boletín No. 3401767
Revisión B
Copyright© 2002, Cummins Inc. Todos los derechos reservados. Cummins Inc. no se hará responsable de las omisiones técnicas o editoriales en el presente; ni por los daños incidentales o como consecuencia de la habilitación, desempeño o uso de este material. Para obtener ayuda técnica para la instalación o el uso del RoadRelay™ 4, llame a su Distribuidor Regional más cercano. Para asegurarse que su llamada transcurra sin contratiempos en lo posible, por favor asegúrese de tener a la mano la siguiente información cuando llame: Marca y modelo del vehículo en el cual se instala el RoadRelay Tipo de motor (por ejemplo, ‘98 Cummins N14) Número de versión de su unidad RoadRelay (por ejemplo, RoadRelay 4) Tipo de transmisión Cualquier sistema electrónico en el vehículo (por ejemplo: ABS)
2
Índice
Visión General ------------------------------------------------------------------------------------------------
Opciones de Montaje ----------------------------------------------------------------------------------------
Herramientas Necesarias -----------------------------------------------------------------------------------
Identificar los Componentes --------------------------------------------------------------------------------
Iniciar la Instalación en el Tablero --------------------------------------------------------------------------
Escoger una Localización ------------------------------------------------------------------------------------
Instalación Sobre el Tablero --------------------------------------------------------------------------------
Herramientas Necesarias ------------------------------------------------------------------------------------
Identificar los Componentes --------------------------------------------------------------------------------
Iniciar la Instalación en el Tablero --------------------------------------------------------------------------
Preparar la Localización -------------------------------------------------------------------------------------
Cortar el Hueco -----------------------------------------------------------------------------------------------
Instalación Bajo el Tablero ---------------------------------------------------------------------------------
Herramientas Necesarias ------------------------------------------------------------------------------------
Identificar los Componentes --------------------------------------------------------------------------------
Iniciar la Instalación Bajo el Tablero -----------------------------------------------------------------------
Escoger una Localización ------------------------------------------------------------------------------------
Instalación Estándar -----------------------------------------------------------------------------------------
Revisar el Voltaje ---------------------------------------------------------------------------------------------
Localizar el Tablero de Fusibles ----------------------------------------------------------------------------
Localizar el Voltaje de la Batería o Directo ---------------------------------------------------------------
Localizar el Voltaje Conmutado o de Encendido ---------------------------------------------------------
Localizar la Corriente de Encendido de Luces ------------------------------------------------------------
Conectar el Cableado Eléctrico ------------------------------------------------------------------------------
Conectar el Voltaje de la Batería ----------------------------------------------------------------------------
Conectar la Corriente Conmutada --------------------------------------------------------------------------
Conectar la Corriente de Encendido de Luces ------------------------------------------------------------
Conectar la Tierra --------------------------------------------------------------------------------------------
Localizar el Enlace de Datos J1587 -------------------------------------------------------------------------
Conectar los Cables del Enlace de Datos ------------------------------------------------------------------
Cambiar los Cables del Enlace de Datos -------------------------------------------------------------------
Terminar la Instalación --------------------------------------------------------------------------------------
Instalar el Conector Loop-back -----------------------------------------------------------------------------
4
4
4
5
6
6
7
8
9
9
10
10
12
12
12
13
14
15
16
16
17
17
18
20
20
21
23
24
25
26
28
29
29
3
Conectar Loop-back ------------------------------------------------------------------------------------------
GPS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Conexiones de impresora ------------------------------------------------------------------------------------
Análisis de Fallas ----------------------------------------------------------------------------------------------
Diagnóstico de Problemas -----------------------------------------------------------------------------------
Procedimientos Generales del Análisis --------------------------------------------------------------------
Procedimiento y Análisis de Fallas --------------------------------------------------------------------------
Asignaciones de Pines del Conector ------------------------------------------------------------------------
30
30
30
31
31
31
33
33
4
Visión General
El RoadRelay™ 4 es un sistema de monitoreo del vehículo que funciona con todos los motores Electrónicos.
La unidad recolecta, analiza y guarda los datos del vehículo en la memoria.
Opciones de Montaje
La instalación del RoadRelay puede ser sobre el tablero, en el tablero o bajo el tablero. Este manual cubre
la instalación de las tres localizaciones.
Instalación Sobre el Tablero
Herramientas Necesarias
Estas herramientas se necesitan para la instalación estándar sobre el tablero:
Taladro eléctrico de 3/8”
Broca de 1/4”
Broca de 1-1/8” (o segueta circular)
Desarmador mediano
Desarmador pequeño
Pinzas grandes
Perico
5
Juego de dados
Pinzas de corte
Multímetro u otro medidor de voltaje CD
Identificar los Componentes
Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre tablero y cuente cada uno. Si no encuentra
alguno de los siguientes, revíselo con el concesionario que le vendió la unidad.
Herramientas Necesarias
Unidad RoadRelay 4
Soporte
Tornillos (2)
Ensamble de cable de energía y enlace de datos
Ensamble de fusible (rojo)
Ensamble de fusible (blanco)
Ensamble de fusible (verde)
Cable con terminal (negro)
Conectores de cable (2)
Empalmes de cable (4)
Cintillos
Parche de sellado de cable 2” x 2” (2)
Componentes de montaje
Llave de tuercas
6
Instalación Sobre el Tablero
Iniciar la Instalación Sobre el Tablero:
Si se tienen todos los componentes y cuenta con las herramientas necesarias, está listo para empezar.
PRECAUCIÓN: Quítese los anillos, brazaletes, relojes u otros artículos conductores antes de trabajar en el
sistema.
IMPORTANTE: Antes de hacer cualquier conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables
positivo y negativo de la batería. Revise el sistema eléctrico del vehículo para asegurarse que la corriente
esté apagada antes de proceder.
Escoger una Localización
Este capítulo cubre las unidades montadas sobre el tablero o techo del vehículo. (Para el montaje en el
tablero o bajo el tablero, vea las secciones posteriores en esta guía). Escoja una localización que sea tanto
visible como accesible para la operación. Para obtener una mejor visión, la unidad debe ver hacia el operador
y ser de fácil alcance.
IMPORTANTE: Por razones de seguridad, no instale la unidad en ningún lugar que pueda obstruir la visión
del operador.
7
Temporalmente instale el soporte de montaje. Coloque la unidad en el lugar de instalación deseado. Deje
suficiente espacio para el cable. Mientras sostiene la unidad en su posición, marque el lugar del soporte de
montaje con un lápiz o cinta. También marque el barreno para el cable (si es necesario).
Si es posible, tienda el cable por abajo del tablero sin hacer ningún barreno. Si es necesario un barreno,
hágalo de 1-1/8”.
CUIDADO: Con cuidado haga el barreno en el tablero. No permita que la broca sobresalga por el área del
tablero cuando atraviese la superficie, ya que podría resultar en un daño grave.
Retire el soporte de la unidad. Coloque el soporte en el tablero de acuerdo con sus marcas. Ahora marque
los barrenos en el soporte.
Instalación Sobre el Tablero
Haga dos barrenos de montaje de 1/4” (haga barrenos de 1/2” si se usan las tuercas). Instale el soporte con
los tornillos proporcionados en el juego de instalación.
CUIDADO: Con cuidado haga los barrenos en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del
tablero cuando atraviese la superficie, ya que podría resultar en un daño grave.
Marca
8
Continúe con las secciones de "Instalación Estándar" y "Conectar el Cableado Eléctrico".
Instalación Sobre el Tablero
Herramientas Necesarias
Estas herramientas se necesitan para la instalación en el tablero estándar:
Taladro eléctrico de 3/8”
Broca de 1/4”
Broca de 1-1/8” (o segueta circular)
Desarmador mediano
Desarmador pequeño
Pinzas grandes
Perico
Juego de dados
Pinzas de corte
Multímetro u otro medidor de voltaje CD
Desarmador
9
Identificar los Componentes
Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre-tablero y cuente cada uno. Si no encuentra
alguno de los siguientes, revíselo con el concesionario que le vendió la unidad.
Herramientas Necesarias
Unidad RoadRelay 4
Tuercas (2)
Ensamble de cable de corriente y enlace de datos
Ensamble de fusible (rojo)
Ensamble de fusible (blanco)
Ensamble de fusible (verde)
Cable con terminal (negro)
Conectores (2)
Empalmes (4)
Cintillos
Parche de sello de cable de 2” x 2” (2)
Instalación en el Tablero
Si se tienen todos los componentes y tiene las herramientas necesarias, ya está listo para empezar.
PRECAUCIÓN: Quítese los anillos, brazaletes, relojes u otros artículos conductores antes de trabajar en el
sistema.
10
IMPORTANTE: Antes de hacer cualquier conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables
positivo y negativo de la batería. Revise el sistema eléctrico del vehículo para asegurarse que la corriente
esté apagada antes de proceder.
Preparar la Localización
Este capítulo cubre las unidades montadas en el tablero del vehículo. (Para el montaje sobre el tablero o bajo
el tablero, vea las otras secciones de esta guía). Escoja un lugar que sea tanto visible como accesible para
la operación. Para obtener la mejor visión, la unidad debe ver hacia el operador y ser de fácil alcance.
Cortar el Hueco
NOTA: Antes de cortar el agujero, asegúrese que no haya obstrucciones bajo el área del tablero, como
cables o soportes, los cuales podrían interferir con el montaje de la unidad RoadRelay.
Corte un agujero rectangular de 7.17” de ancho por 2.08”de alto en el tablero en el lugar escogido.
CUIDADO: Con cuidado corte el agujero en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del
tablero cuando atraviese la superficie, ya que podría resultar en un daño grave.
11
Tienda los cables por el barreno rectangular en el tablero en el lugar escogido. (El cableado de las
conexiones eléctricas se describe en la sección Conectar el Cableado Eléctrico).
Instalación En El Tablero
Ajuste los seguros laterales a cada lado de la unidad que correspondan con el espesor del tablero. Los
seguros vienen en incrementos de 1 mm. Después de haber ajustado los seguros a la dimensión apropiada,
apriete los tornillos a un valor de 0.588 Nm [0.434 ft-lb].
Introduzca la unidad RoadRelay en la abertura del tablero.
Continúe con las secciones "Instalación Estándar " y "Conectar el Cableado Eléctrico".
12
Instalación Bajo el Tablero
Herramientas Necesarias
Estas herramientas se necesitan para la instalación bajo el tablero estándar:
Taladro eléctrico de 3/8”
Broca de 1/4”
Tuerca de 1-1/8” (o segueta circular)
Desarmador mediano
Desarmador pequeño
Pinzas grandes
Perico
Juego de dados
Pinzas de corte
Multímetro u otro medidor de CD
Identificar los Componentes
Antes de iniciar, extienda todos los artículos del juego sobre-tablero y cuente cada uno. Si no encuentra
alguno de los siguientes, revíselo con el concesionario que le vendió la unidad.
Unidad “registradora de datos” "RoadRelay 4
Soporte
Tornillos (2)
Ensamble de cable de corriente y enlace de datos
Ensamble de fusible (rojo)
Ensamble de fusible (blanco)
13
Ensamble de fusible (verde)
Cable con terminal (negro)
Conectores (2)
Empalmes (4)
Cintillos
Parche de sello de cable de 2” x 2” (2)
Componentes de montaje
Llave para tuercas
Instalación Bajo el Tablero
Si se tienen todos los componentes y cuenta con las herramientas necesarias, está listo para empezar.
PRECAUCIÓN: Quítese los anillos, brazaletes, relojes u otros artículos conductores antes de trabajar en el
sistema.
IMPORTANTE: Antes de hacer alguna conexión eléctrica a la corriente del vehículo, desconecte los cables
positivo y negativo de la batería. Revise el sistema eléctrico del vehículo para asegurarse que la corriente
esté desconectada antes de proceder.
14
Escoger una Localización
Este capítulo cubre las unidades “registradoras de datos” con tablero de cara plana montadas bajo el tablero
del vehículo. (Para el montaje en el tablero o sobre el tablero, vea las secciones anteriores de esta guía). La
unidad “registradora de datos” RoadRelay 4 difiere entre las unidades instaladas sobre el tablero a las en el
tablero en que no hay interfaz del operador con la unidad. Aún puede ser preferible que la unidad se oriente
para que sea indetectable por el operador.
En esta instalación, escoja un lugar que esté lo suficientemente lejos bajo el tablero para que no sea visible
o lo note el operador.
Temporalmente instale el soporte de montaje bajo el tablero en el lugar escogido. Asegúrese que la unidad,
cuando se instale en el soporte, quede fuera de la línea de visión del operador. Pero no instale la unidad tan
abajo del tablero que no se puedan hacer fácilmente las conexiones eléctricas o que el cableado quede muy
junto.
Mientras que otra persona sostiene la unidad en su lugar, marque la localización del soporte de montaje con
un lápiz o una cinta.
15
Retire el soporte de la unidad. Coloque el soporte bajo el tablero de acuerdo a sus marcas. Ahora marque los
barrenos en el soporte.
Instalación Bajo el Tablero
Haga dos barrenos de montaje de 1/4” (haga barrenos de 1/2” si se usan las tuercas). Instale el soporte con
los tornillos suministrados en el juego de instalación.
CUIDADO: Con cuidado haga los barrenos en el tablero. No permita que la broca sobresalga en el área del
área del tablero cuando la broca atraviesa la superficie, ya que podría resultar un daño grave.
Continúe con las secciones " Instalación Estándar " y "Conectar el Cableado Eléctrico".
Instalación Estándar
Los siguientes procedimientos le ayudarán a identificar el voltaje de la batería, voltaje directo, corriente de
luces encendidas y la tierra al chasis en el tablero de fusibles o el interruptor de encendido.
El sistema eléctrico de vehículo debe tener corriente de la batería para que usted haga las siguientes
revisiones. Si desconectó la batería, reconecte los cables.
Marca
16
Reconecte el cable positivo de la batería primero, el negativo al final. Revise el sistema eléctrico del vehículo
para asegurarse que esté recibiendo corriente.
Revisar el Voltaje
Para los siguientes procedimientos, necesitará un multímetro. Ajuste el multímetro para que lea voltaje CD.
Si no dispone de un multímetro, se puede usar un probador de 12 voltios. También es posible hacer un
probador usando un receptáculo de 12 voltios y una lámpara. El receptáculo debe tener dos cables.
Localice el Tablero de Fusibles
En la mayoría de los vehículos, el tablero de fusibles se localiza en algún lugar de la cabina. También, la
mayoría de los tableros de fusibles tienen un área de terminales donde se conectan los cables.
NOTA: Las conexiones del RoadRelay siempre deben hacerse al lado del colector del fusible o del interruptor
de circuito.
Si el tablero de fusibles es del tipo de interruptor de circuito o no tiene terminales disponibles, pruebe el
cableado del vehículo justo a lo largo del tablero hasta que se puedan encontrar los puntos de conexión
adecuados. Estos cables deben ser aquellos que energizan el colector y no los cables que energizan el
equipo del vehículo.
Multímetro Probador
Foco 12 V Receptáculo
17
Instalación Estándar
NOTA: La mayoría de los tableros tienen una conexión “viva a batería” (12 VCD continuos). Esta conexión
debe usarse, si está disponible. Algunos tableros también tienen una conexión de +12 VCD “encendido ON”.
Si está presente, esta conexión también debe usarse.
CUIDADO: El sistema sólo opera correctamente cuando la corriente conmutada se suministra en la posición
de “encendido ON”. No hay presencia de voltaje en la posición de ACCESORIO.
Localice el Voltaje de la Batería o Directo
Usando un multímetro o lámpara de prueba, revise las terminales del interruptor o accesorio eléctrico
seleccionado que sea una fuente de 12 voltios. Cuando encuentre una fuente de 12 voltios, ponga el
interruptor de encendido en ON y OFF varias veces. Si la fuente de poder es continua, se puede usar para
la corriente de la batería o directa. Identifique el lugar de la terminal con un pedazo de cinta.
Localice el Voltaje Conmutado o de Encendido
Inicie esta revisión con el interruptor de encendido en la posición OFF. Una vez más, usando el multímetro
o la lámpara de prueba, revise que las terminales del interruptor o accesorio eléctrico seleccionado NO
TENGA VOLTAJE. Cuando localice una terminal que NO tiene voltaje, ponga el encendido en la posición ON.
18
Cuando encuentre una terminal que se energice con el encendido en la posición ON, revísela girando el
interruptor hacia ON y OFF varias veces. Revise la terminal con el encendido en la posición ACCESSORY. La
terminal no debe tener corriente en esta posición. Si esta fuente es continua mientras el interruptor está en
la posición ON, se puede usar para el voltaje conmutado o de encendido. Identifique el lugar de la terminal
con un pedazo de cinta.
Localice la Corriente de Luces Encendidas
Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF. Encienda las luces del vehículo. Usando un multímetro
o lámpara de prueba, revise si las terminales del interruptor o accesorio seleccionado son una fuente de 12
voltios.
19
Cuando encuentre una terminal que muestre 12 VCD con el encendido en OFF y las lámparas encendidas,
apáguelas. El medidor NO debe mostar voltaje con las luces apagadas. Identifique el lugar de la terminal
con un pedazo de cinta.
Si todavía no lo ha hecho, tienda el ensamble del cable de la unidad de pantalla por la parte inferior del
tablero en el área del tablero de fusibles. Debe tenderlo por una abertura existente, si se dispone de una o
a través de un barreno de 1-1/8” hecho previamente en "Escoger una Localización".
NOTA: Evite tender el cable cerca de cualquier cable de antena de radio.
Enchufe el conector de 6 pines del cable del vehículo (No. de Parte Packard 12064762) al conector del cable
del vehículo correspondiente (No. de Parte Packard 12064763) de la unidad RoadRelay.
Para instalaciones donde se utiliza un soporte, coloque el RoadRelay en el soporte e instale los tornillos
“moleteados”.
Luces Encendidas
Luces Apagadas
20
Conectar el Cableado Eléctrico
El ensamble del cable tiene seis hilos:
Hilos sencillos:
ROJO = Voltaje de la batería BLANCO = Voltaje conmutado (encendido) VERDE = Interruptor de encendido
de luces NEGRO = Tierra
NOTA: No es necesario conectar el cable verde para la instalación bajo tablero de la unidad “registradora de
datos” RoadRelay.
Par torcido:
NEGRO = DL Línea de datos ROJO = DLI Línea de datos
NOTA: Corte el cable desnudo que está con el par torcido.
Conectarse al Voltaje de la Batería
NOTA: El voltaje de la batería es continuo y no conmutado.
Verde Rojo
Blanco
Negro Negro DL
Rojo DLI
21
Localice el fusible con los cables ROJOS en el juego. Retire el fusible del porta fusible. Quite la tuerca de la
conexión de batería del tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo del fusible
en la terminal y vuelva a poner la tuerca terminal.
Conectar el Cableado Eléctrico
Localice el cable ROJO en el ensamble de cables. Lleve el cable al área del cable para fusible. Corte lo que
no sea necesario del cable.
NOTA: Los fusibles deben usarse en las líneas de corrientes conmutadas y directas.
Localice uno de los empalmes para cable. Inserte los extremos del ensamble de cable y del cable del
ensamble de fusibles en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta
que quede al ras.
Jale con fuerza cada cable con los dedos para asegurarse que los cables se hayan asentado en el empalme.
Rojo
22
Conectar la Corriente Conmutada
NOTA: El sistema sólo opera correctamente cuando la corriente conmutada está encendida (el interruptor de
encendido está en la posición ON). No hay voltaje cuando el interruptor de encendido está en la posición
ACCESSORY.
Localice el fusible con los cables BLANCOS. Retire el fusible del porta fusible. Quite la tuerca de la terminal
para la corriente conmutada en el tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo
del fusible en la terminal y vuelva a poner la tuerca terminal.
Localice el cable BLANCO en el ensamble de cable. Extienda el cable al área del cable de fusible. Corte lo que
no sea necesario del cable.
Conectar el Cableado Eléctrico
Localice uno de los empalmes de cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable del ensamble
en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta que quede al ras.
Jale con fuerza cada cable con sus dedos para asegurarse que los cables asienten en el empalme.
Blanco
Blanco
23
Conectar la Corriente del Encendido de las Luces
NOTA: Para la instalación bajo el tablero, esta conexión no es necesaria ya que esa unidad no tiene una
pantalla.
La fuente para esta señal es el control de las luces. La corriente se aplica cuando las luces del vehículo están
encendidas.
Localice el fusible con los cables VERDES en el juego. Retire el fusible del porta fusibles. Quite la tuerca de
la conexión del control de luces del tablero de fusibles, la cual se determinó antes. Ponga la terminal de anillo
del fusible en la terminal, vuelva a poner la tuerca terminal.
NOTA: La entrada discreta del encendido de luces atenúa la brillantez de la pantalla cuando se encienden las
luces del vehículo. La entrada discreta se considera “encendida” cuando el voltaje es mayor de los 3.0 (+/-
0.5) VCD.
Localice el cable VERDE en el ensamble de cables. Lleve el cable al área del cable de fusible. Corte lo que no
sea necesario del cable.
Conectar el Cableado Eléctrico
Localice uno de los empalmes del cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable del ensamble
de fusibles en el empalme. Usando unas pinzas grandes, comprima el botón del empalme hasta que quede
al ras.
Jale con fuerza cada cable con los dedos para asegurarse que asienten en el empalme.
24
Conectar la Tierra
IMPORTANTE: No use una conexión a tierra que la comparta otro componente eléctrico. Escoja un tornillo
existente en el área metálica de la cabina del vehículo o en el chasis, para la conexión a tierra. Si no se puede
encontrar un tornillo apropiado, haga un barreno pequeño e instale un tornillo para lámina.
Localice el cable NEGRO con terminal de anillo. Ponga la terminal en el tornillo a tierra del vehículo
seleccionado. Apriete firmemente el tornillo a tierra.
NOTA: Use una rondana estrella bajo la terminal de anillo en todas las tierras para garantizar una buena
conexión.
Localice uno de los empalmes de cable. Inserte los extremos del cable del ensamble y el cable a tierra
NEGRO en el empalme. Usando unas pinzas grandes comprima el botón del empalme hasta que quede al
ras.
Jale con fuerza cada cable con sus dedos para asegurarse que los cables asienten en el empalme.
25
Localice el Enlace de Datos J1587
Localice la conexión de enlace de datos J1587 en el vehículo:
NOTA: Vea la sección Asignaciones del pin del Conector para obtener los conectores del enlace de datos, la
identificación de la línea y la localización del enlace de datos del vehículo.
IMPORTANTE: Si no está seguro de la identidad de la línea de datos, ¡DETÉNGASE! Póngase en contacto
con un Concesionario Cummins local para obtener ayuda.
El conector del enlace de datos puede estar cubierto con un conduit de empalme flexible. Abra el conduit y
extraiga el conector y los cables varios centímetros.
NOTA: Si hay más de dos cables que vayan al conector, la línea de datos será un par torcido de cables.
Localice los cables NEGRO y ROJO (par torcido) en el ensamble de cables.
Tienda el par de cables del ensamble al área del conector del enlace de datos. Corte el cable que no sea
necesario.
NOTA: Los cables de la línea de datos conectados al conector de enlace de datos no siempre son negros y
rojos. Pueden ser cualquier color o número.
26
Localice en el juego los dos empalmes de cable auto-cortante. Note que los empalmes tienen un corte en un
lado para que quede en un cable existente y un agujero en el otro lado para aceptar el extremo de un cable.
Coloque los empalmes en los cables del enlace de datos para que el agujero en el empalme quede opuesto
al conector del enlace de datos.
Conectar los Cables del Enlace de Datos
Inserte el cable NEGRO DL (+) del ensamble en el empalme en la línea de datos (+) del par torcido del
vehículo. Inserte el cable ROJO DLI (-) del ensamble en el otro empalme.
IMPORTANTE: Con el conector del enlace de datos configurado como se describe antes (aparece abajo),
vuelva a REVISAR la colocación de los cables:
NEGRO DL a la línea (+) del enlace de datos (pin A del conector de 2 pines). ROJO DLI a la línea (-) del
enlace de datos (pin B del conector de 2 pines).
Conectar el Cableado Eléctrico
Usando unas pinzas grandes, como se muestra, comprima la hoja del empalme a su posición. Cierre la
lengüeta de seguro.
27
IMPORTANTE: Existen varios pasos de instalación adicionales que deben terminarse. Sin embargo, antes de
terminar la instalación:
Revise que la pantalla del RoadRelay opere correctamente.
Revise las terminales para asegurarse que estén apretadas.
Revise la conexión a tierra.
Revise el área para verificar que los cables no se tocan.
Asegúrese que el interruptor de llave esté en la posición OFF.
Inserte los fusibles en los tres porta fusibles.
Ponga el interruptor de llave en la posición ON. La pantalla debe encender y aparecer la presentación.
Si no aparece nada, oprima la tecla de flecha “Arriba” varias veces para hacer más brillante la pantalla. O, si
la pantalla está muy brillante, oprima la tecla de flecha “Abajo” para atenuarla. La pantalla debe encender
ahora; revise que la conexión conmutada tenga corriente.
Después de oprimir la tecla de flecha “Arriba” varias veces, la pantalla del RoadRelay debe encender; si no,
revise la conexión directa (voltaje de la batería) y la conexión a tierra.
Si RR4 No Enciende
Revisar el Voltaje de la Batería
28
Revise que las conexiones directa y conmutada estén correctas. Ponga el encendido en OFF. Si el RoadRelay
se apaga inmediatamente, las conexiones conmutada y directa están invertidas. El RoadRelay debe
apagarse sólo después de un retraso de 30 segundos, lo que indica que las conexiones conmutada y directa
están correctas.
Con la pantalla encendida, arranque el motor.
Conectar el Cableado Eléctrico
Si la unidad RoadRelay muestra “Improper Data Link Connection,” el enlace de datos está conectado
incorrectamente (al revés).
Cambiar los Cables del Enlace de Datos
Apague el motor. Usando las pinzas, con cuidado levante la hoja metálica en ambos empalmes. Intercambie
los cables del enlace de datos. Usando las pinzas, asiente la hoja metálica en ambos empalmes.
29
Terminar la Instalación
Arranque el motor y revise que la pantalla opere apropiadamente. Si la pantalla responde al motor en
operación mostrando los datos del mismo, termine la instalación. Si la pantalla aún no funciona
correctamente, verifique que el RoadRelay esté conectado apropiadamente a las líneas del enlace de datos.
Los empalmes del enlace de datos deben sellarse para evitar la corrosión. Localice en el juego los dos
parches selladores negros de 2x2 pulgadas. Despegue la hoja blanca del parche y colóquelo alrededor de los
empalmes y cables como se muestra. Apriete las dos mitades del parche para sellar la unión del empalme.
Selle ambos empalmes.
Instalar el Conector Loop-back
Enchufe el conector de 10 pines loop-back (No. de Parte Packard 12064770) al conector del vehículo de 10
pines correspondiente (No. de Parte Packard 12064769) de la unidad RoadRelay.
30
Conectar el Cableado Eléctrico
NOTA: El RoadRelay puede mostrar “No power from back-up battery” si el conector de 10 pines loop-back
no se ha instalado con el conector correspondiente de la unidad RoadRelay.
NOTA: En situaciones donde la corriente primaria (batería del vehículo) no se desconecta del RoadRelay 4,
la batería de respaldo también debe desconectarse. Esto puede hacerse quitando el conector loop-back del
RoadRelay 4. El no quitar el conector puede dar como resultado una batería de respaldo muerta. Algunos
datos se pierden cuando se quita el conector.
Conector Loop-Back
Opciones del RoadRelay
GPS
El RoadRelay 4 respalda el circuito opcional del Sistema de Posicionamiento Mundial (GPS, por sus iniciales
en inglés). Si se compra la opción GPS, instala la antena GPS atornillándola al conector proporcionado atrás
del RoadRelay 4. Asegúrese que tenga una visibilidad sin obstáculos al cielo a través del parabrisas o
móntela fuera del vehículo. El cable debe fijarse bajo el tablero donde no interfiera con la operación normal
del vehículo.
Opción para Conexión de la Impresora
También se dispone de un juego de impresora y se puede ordenar con su Distribuidor Cummins más
cercano. El No. de Parte para el juego de impresora es el 4005923.
Nota: Esta tabla contiene la conexión loop-back que se proporciona normalmente con el conector loop-back.
31
Análisis de Fallas
Presentación
Esta es una guía básica para analizar las fallas de los problemas comunes con la unidad RoadRelay.
Herramientas Necesarias
Use un multímetro digital para medir voltajes y resistencias.
La lectura No. 1 es la única lectura de resistencia mencionada. El resto de las lecturas son para voltajes CD.
Las lecturas No. 4 y No. 5 son mediciones del enlace de datos que fluctúan con los datos que se están
transmitiendo por la conexión, aunque las lecturas deben ser cercanas a las mencionadas después.
La siguiente tabla menciona las lecturas que deben tomarse cuando se analizan las fallas de los problemas
de cableado del RoadRelay:
Diagnosticando Problemas de Cableado
Número
Lectura
Color Cable
Flexible RR4
Posición de
Cavidad del
Conector
Señal Lectura DVM
1 Negro A Tierra Entre Posición A y Tierra del Camión
2 Blanco B Batería +
+ 12 VDC
Entre posición A y B, + 12 VDC Constante
3 Rojo C Interruptor de llave
conectado
+12 VDC
Entre posición A y C, encendido conectado, +
12 VDC
4 Anaranjado D Enlace de Datos - Entre posición A y D, 0 a 1 VDC
5 Verde E Enlace de Datos + Entre posición A y E, 4.5 VDC
6 Azul F Luces Encendidas Entre posición A y F, luces encendidas, + 12
VDC
Procedimientos Generales del Análisis de Fallas
Coteje las lecturas mencionadas en la tabla Análisis de Fallas de los Problemas de Cableado (vea la página
anterior) cuando encuentre uno de los problemas del RoadRelay mencionados enseguida:
1. El RoadRelay no se ilumina cuando se conecta el encendido.
Procedimiento Falla
Revisar Lectura No. 1 Tierra al tractor Abierto
Revisar Lectura No. 2 No está presente +12 VDC
Revisar Lectura No. 3 No hay +12 VCD con el interruptor de
encendido en la posición ON
32
2. El RoadRelay se ilumina sólo después que el interruptor de encendido se conecta varias veces.
Procedimiento Falla
Revisar Lectura No. 2 No hay +12 VCD con interruptor de
encendido en ON solamente
Revisar Lectura No. 3 +12 VCD presente en todo momento O
sólo cuando el interruptor de encendido
se conecta
3. El RoadRelay se apaga justo después que se apaga el interruptor de encendido.
Procedimiento Falla
Revisar Lectura No. 2 +12 VCD con el interruptor de
encendido ON solamente
Revisar Lectura No. 3 +12 VCD presente en todo momento
4. El RoadRelay se ilumina aún cuando el interruptor de encendido está desconectando.
Procedimiento Falla
Revisar Lectura No. 2 +12 VDC presente en todo momento
(normal)
Revisar Lectura No. 3 +12 VDC presente en todo momento
(incorrecto)
5. En el RoadRelay aparece “Data Link Time out.”
Procedimiento Falla
Revisar Lectura No. 4 Asegurarse que los voltajes estén
dentro de las gamas especificadas
Revisar Lectura No. 5 Asegurarse que los voltajes están
dentro de las gamas especificadas
33
Procedimiento y Análisis de Fallas
6. Después de la conexión inicial, el RoadRelay muestra “Improper data link connection.”
Procedimiento Falla
Cambiar Cables del Enlace
de Datos
Los cables del enlace de datos se han
conectado al revés
7. Después de la conexión inicial, el RoadRelay muestra “No power from back-up battery.”
Procedimiento Falla
Terminar la Instalación El conector loop-back no se ha instalado
con su conector de 10 pines
correspondiente de la unidad RoadRelay
Asignaciones de Pines del Conector
En la mayoría de los tractores nuevos, el conector del enlace de datos se localiza en el tablero, viendo hacia
el piso. Las líneas de datos del RoadRelay están conectadas a uno de dos conectores que van al conector del
enlace de datos del motor en el tablero. Asegúrese que las líneas de datos del RoadRelay estén conectadas
a esta conexión de línea de datos. Vea las secciones "Localizar el Enlace de Datos J1587" y "Conectar los
Cables del Enlace de Datos".
• Asignaciones de Pines del Conector
• Cables y Conectores del RoadRelay
• Asignaciones de Pines
• Conector del Vehículo de 6-Pines
A = Batería (-)
B = Batería (+)
C = Energía del Interruptor
D = J1587 (-)
E = J1587 (+)
F = Encendido de luces discreto
34
Conector 3-Pines J1939
A = J1939 (+) B = J1939 (-) C = J1939 Común
Conector de 10-Pines
Conector del Vehículo de 10-Pines con Loop-back correspondiente a Vista lateral del loop-back de 10-Pines
conectado al de 10-Pines del vehículo
Conector de 10-Pines
Vista lateral del loop-back de 10-pines conectado al de 10-pines del vehículo
A = Batería (-)
B = Alerta (+)
C = (CTS) C = Pull-up wake-up #2
D = RS-232 RXD (opcional)
E = RS-232 RXD
F = RS-232 TXD
G = DTR
H = Alerta Mínima
J = Batería de Reserva (-)
K = RS-232 TXD (opcional)
Nota: Debido a que la opción de enlace de datos J1939 actualmente no está respaldada con un conector en
este juego, no se usa el conector (3-pines) del ensamble del tercer cable de la unidad RoadRelay.