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M A N U A L D E I N S T A L A O E O P E R A O
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N D I C EAPRESENTAO.............................................................................................................................................4ESPECIFICAES TCNICAS............................................................................................................................5ATUALIZAES DE SOFTWARE.......................................................................................................................5TERMO DE GARANTIA....................................................................................................................................5INSTALAO DE ATUADORES E SENSORES.....................................................................................................6BICOS INJETORES DE ALTA IMPEDNCIA........................................................................................................6
BICOS INJETORES DE BAIXA IMPEDNCIA......................................................................................................6SENSOR TPS...................................................................................................................................................CALIBRAR.............................................................................................................................................................................7COMOIDENTIFICAROSPINOSDOSENSOR..................................................................................................................................7
Hall.....................................................................................................................................................................................................7
Resistivo.............................................................................................................................................................................................7
SENSOR MAP.................................................................................................................................................!CALIBRAR.............................................................................................................................................................................8
"ALLMETER INTEGRADO................................................................................................................................#SONDANARROWBAND (BANDAESTREITA4 FIOS).....................................................................................................................9SONDAWIDEBAND (BANDALARGA5 FIOS).............................................................................................................................9
SENSOR DE TEMPERATURA DO MOTOR $MTE%4&5'(....................................................................................)&BOTO EXTERNO.........................................................................................................................................)&ACIONAMENTO DAS SA*DAS AUXILIARES.....................................................................................................)&GUIA DE INSTALAO..................................................................................................................................))
INFORMAESIMPORTANTES................................................................................................................................................11OBSERVAESPARAAINSTALAO........................................................................................................................................11
LIGAO DO C"ICOTE..................................................................................................................................)+ANTES DE DAR A PARTIDA NO MOTOR........................................................................................................)'FUNCIONAMENTO DAS TECLAS....................................................................................................................)4CONFIGURAES DA INJEO.....................................................................................................................)4
ACESSARMONITORAMENTO..................................................................................................................................................14!ERARM"NIMOSEM#$IMOS................................................................................................................................................15ALERTASELIMITADOR..........................................................................................................................................................15
Rotao Mxima do Motor.............................................................................................................................................................16
Presso mxima de Turbo...............................................................................................................................................................16
Temperatura Mxima do Motor.....................................................................................................................................................16
Abertura dos Inetores.....................................................................................................................................................................16
!imitador de rotao.......................................................................................................................................................................16
AJUSTE DOS MAPAS.....................................................................................................................................)MAPAPRINCIPALDEIN%EO................................................................................................................................................17
Aspirado por MAP ou Turbo por MAP.............................................................................................................................................1"
Aspirado por TP#.............................................................................................................................................................................1"
CORREOPORROTAO.....................................................................................................................................................18CORREOPOR MAP..........................................................................................................................................................18CORREOPOR TPS............................................................................................................................................................18CORREOPORTEMPERAT&RADOMOTOR..............................................................................................................................18CORREOPORSONDALAMBDA............................................................................................................................................19CORREOPORTENSODABATERIA.......................................................................................................................................'A&$ILIARPARTIDA...............................................................................................................................................................'ACELERAOR#PIDA...........................................................................................................................................................'CORTENADESACELERAO(C&TOFF)....................................................................................................................................'1PARTIDAFRIO.....................................................................................................................................................................'1A%&STER#PIDODOSMAPASDEIN%EO.................................................................................................................................'1
FUNES ESPECIAIS.....................................................................................................................................++CONTROLESE*&ENCIALDEBOOSTERS....................................................................................................................................''S+IFTPOR RPM.................................................................................................................................................................''SOLENOIDEDEMARC+ALENTA.............................................................................................................................................',
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VENTOIN+ADOMOTOR.......................................................................................................................................................',
CONFIGURAES DO M,DULO....................................................................................................................+4CONFIG&RAOINICIAL........................................................................................................................................................'5
Modo de $perao..........................................................................................................................................................................%&
!imites dos Mapas MAP e RPM.......................................................................................................................................................%&
Mar'(a !enta..................................................................................................................................................................................%&
!enta por TP#...................................................................................................................................................................................%&
Modo de Ineo..............................................................................................................................................................................%&
)eadtime dos Inetores...................................................................................................................................................................%6
*+mero de ,ilindros........................................................................................................................................................................%6Temperatura do Motor -rio e uente.............................................................................................................................................%6
CONFIG&RARCLAMPERS.......................................................................................................................................................'-/ntenda 'omo 0un'iona...................................................................................................................................................................%6
CONFIG&RARSA"DAS...........................................................................................................................................................'7CALIBRAODOSISTEMA.....................................................................................................................................................'7
,alibrao do #ensor MAP2............................................................................................................................................................%7
,alibrao do #ensor de Posio da 3orboleta de A'elerao TP#2..............................................................................................%7
C+ECENTRADASESA"DAS...................................................................................................................................................'8MANIP&LARMAPAS............................................................................................................................................................'8
#ele'ionar Mapa..............................................................................................................................................................................%"
Alterar *ome do Mapa...................................................................................................................................................................%"
4erar Mapa 3si'o..........................................................................................................................................................................%"
#alvar '5pia do mapa atual.............................................................................................................................................................%
Tro'ar de mapa por Atal(o.............................................................................................................................................................%
SEN+ASEBLO*&EIOS..........................................................................................................................................................'9#en(a de Partida do Motor.............................................................................................................................................................%
,5dio Rpido na Partida................................................................................................................................................................%
3lo8ueio dos Mapas........................................................................................................................................................................9:
MENSAGEMPERSONALI!ADA.................................................................................................................................................,BRIL+ODOMONITOR..........................................................................................................................................................,SOFTWAREEN/MERODES0RIE............................................................................................................................................,
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ApresentaoO Pandoo Pulser Plus um mdulo de injeo eletrnica programvel para controle de
combustvel desenvolvido para extrair o mximo desempenho e economia em veculosautomotores. Segue uma viso geral das implementaes !ue voc" encontra no mdulo#
$ela %&' com () caracteres.
%eitura e correo por sonda lambda# narro*band ou *ideband+. ,allmeter integrado.
-otores de a ) cilindros++.
/ entradas 01 analgicas e digital2.
3 sadas 0) con4igurveis2.
Sensor -56 integrado.
Sada dedicada para conta7giros.
&lamper para sensores -56 e SO8'5 em veculos originais com turbo adaptado.
%eitura de rotao pelo negativo da bobina.
&ompatvel com bobinas simples9 duplas ou se!uenciais.
&hicote com ) ou : metros.
( mapas independentes com programao em tempo real.
;lo!ueio por senha para mapas e partida do motor.
5ssistente de criao de mapa bsico9 para 4acilitar a primeira partida do motor.
&orte de giro pelos bicos injetores de combustvel.
5lertas de rotao9 temperatura9 abertura dos injetores e presso de turbo.
5tuali5$?@$5S.
Suporte para 4ixao no painel de instrumentos.
-ensagem personali
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Especificaes t!cnicas
Dimenses:1C mm altura9 )C mm comprimento e )C mm largura.Alimentao:)DChicote: 0)m ou :m2+ e A 4ios com 0um2 conector -icro74it.
+ Selecionado no momento da compra.
At"a#i$aes %e soft&areO so4t*are do Pulser Plus atuali
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Insta#ao %e at"a%ores e sensoresEsse tpico do manual detalha o 4uncionamento dos tipos de sensores e atuadores
suportados9 bem como a correta instalao no veculo e suas ligaes com o mdulo.
)icos in*etores %e a#ta i'pe%+ncia
So os injetores cuja resist"ncia interna igual ou maior a ) ohms.
Se 4or necessrio controlar mais !ue A bicosinjetores obrigatrio o uso do 6eaH and,old !ue possibilita o uso de at / bicosinjetores de alta impedBncia por mdulo.
#enha certe$a %ue os &icos so de altaim'ed(ncia 'ara no danificar a sa)dade in*etores da +C-
)icos in*etores %e ,ai-a i'pe%+ncia
So os injetores cuja resist"ncia interna menor !ue ) ohms.
!&ri.at/rio uso do Pea0 and old-
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Sensor TPS@n4orma a posio da borboleta de acelerao em porcentagem.'iversas 4unes utili
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Sensores $6S
&arros 6ino sensor e 4io chicote 6andoo
?no9 6alio9 Siena9 Iiorino9 $empra9 Escort9 Derona9 =ol9 6arati9%ogus9 &lio9 Santana9 6olo9 Saveiro
5 L 8egativo direto da bateria; L %aranjaKpreto& L 5
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.a##'eter inte(ra%oO hallmeter tem como re4er"ncia a sonda lambda9tambm conhecida como sensor de oxig"nio9 !ue4ornece a relao da mistura arcombustvel9indicando# excesso9 4alta ou mistura ideal.
Para li.ar o allmeter 69 at o menu de ;Correo 'or sonda< e mar%ue ;I7< em
;onda instalada=-
Son%a Narro&,an% 0 1)an%a estreita 2 fios3@nstalada na maioria dos veculos originais9 tambm conhecida como planar. 6ode ser
conectada diretamente a entrada da E&?. 5 mistura este!uiomtrica e!uivale a 3:CmD.>ecomenda7se trabalhar entre :CC e FCCmD pra evitar !ue o motor apague por 4alta decombustvel.
!s fios &rancos da sonda so do a%uecedor e no 'ossuem 'olaridade-
-istura pobre -istura e!uilibrada -istura rica
) ( 3 : A 1 / F C
Dalor de tenso correspondente a cada %E' em mD
C7
FF
)CC7
)FF
(CC7
(FF
3CC7
3FF
:CC7
:FF
ACC7
AFF
1CC7
1FF
/CC7
/FF
FCC7
FFF
CCC7
3FF
Son%a 4i%e,an% 0 1)an%a #ar(a 5 fios3 a mais recomendada pela con4iabilidade e sua leituraprecisa por uma ampla 4aixa de lambda. 5 misturaeste!uiomtrica e!uivale a . >ecomenda7se trabalharsempre abaixo de para evitar !ue o motor apague por4alta de combustvel.
? necess9rio utili$ar um condicionador de sonda
e@terno, 6endido se'aradamente-
O condicionador de sonda deve respeitar a seguinte 4aixa de sinal#
%ambda $enso de sada -istura
C.A: C9)CD >ica
.(C 39/CD 6obre
-istura pobre -istura e!uilibrada -istura rica
) ( 3 : A 1 / F C
Dalor correspondente a cada %E' em lambda.C3
7.C
.CC7
C.F1
C.FA7
C.F(
C.F)7
C./F
C.//7
C./:
C./37
C./
C./C7
C.11
C.1A7
C.1(
C.1)7
C.AF
C.A/7
C.A:
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Sensor %e te'perat"ra %o 'otor 1MTE627583?tili
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:"ia %e insta#ao
Infor'aes i'portantes %eia todo o manual do produto antes de comear a instalaoJ 5 instalao deste produto deve ser 4eita por o4icinas especiali
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Li(ao %o c;icote6ino &or do Iio %igao Observaes
3 Dermelho )D ps7rel"&on4orme a imagem abaixo da
tabela.
6reto 8egativo da bateria'eve ser ligado direto ao negativo da
bateria.
A 6reto com tarja branca 5terramento chassis'eve ser ligado no chassi do veculo
ou no bloco do motor
( Derde Sinal de entrada de >6- Sempre retirar do sinal da ;obina
: 5marelo 8egativo dos ;icos Sinal negativo dos bicos.
) %aranja com tarja 6reta Sada :D para Sensores 5limentao :D sensor $6S
/ 5
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Viso traseira do conector-
Antes %e %ar a parti%a no 'otorSe os aterramentos de pot"ncia no estiverem conectados o mdulo emite um alerta
sonoro e exibe a mensagem T$erra 6ot"ncia 'esconectadoWT@nicialmente necessrio e4etuar a completa con4igurao programando os dados do
motor e os sensores utili
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5ps a execuo desses passos 4altar apenas o acerto das con4iguraes com o motorligado. 'evero ser ajustados os tempos de injeo con4orme a necessidade.
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K7APLvcuo 0nPmero negativo2 ou presso 0nPmero positivo2 no coletor deadmisso9 em barJ
K#PLabertura da borboleta de acelerao9 em porcentagemJ
KNotaoLrotao do motor9 em >6-J
K#IL tempo de injeo em milissegundos em tempo realJ
KateriaLtenso da bateria9 em voltsJ
Kam&da O Earro&andL O valor de tenso da sonda lambda9 em milivolts.U&orreoV L porcentagem aplicada pela Q&orreo por SondaR para atingir oobjetivo con4igurado.
Kam&da O Qide&andL L valor em lambda. Guando superior a 9(Caparecer Q,ighR e !uando in4erior a C9A: aparecer Q%o*RJKCorreoLL porcentagem aplicada pela Q&orreo por SondaR para atingir o
objetivo con4igurado.
=erar M9ni'os e M>-i'os?tili
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Rotao M>-i'a %o Motor
O alerta de rotao um item de segurana para avisar !ue omotor atingiu a rotao con4igurada.
Alerta de Notao O liga ou desliga a 4unoJ Notao acima O rotao de alerta para o motor.
Presso '>-i'a %e T"r,oO alerta de presso mxima de turbo um item de seguranapara evitar !ue o motor trabalhe em presses acima dadesejada. 5ssim !ue a presso 4or atingida ser emitido umalerta sonoro e visual avisando !ue a presso excedeu a
con4igurada. Alerta Presso O liga ou desliga a 4unoJ Presso acima Opresso de alerta para o motor.
Te'perat"ra M>-i'a %o MotorO alerta de temperatura do motor um item de segurana paraevitar altas temperaturas de 4uncionamento. ?tili
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A*"ste %os Mapas'entro do 5juste de mapas9 possvel programar os mapas de injeo9 suas respectivas
correes e 4unes auxiliares.
Para au@ili9lo a montar o 'rimeiro ma'a de in*eo, utili$e a funo de .erar ma'a &9sico %ue est9locali$ada dentro do menu ;Confi.uraes do m/dulo O 7ani'ular ma'as
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Aspira%o por MAP o" T"r,o por MAP-apa principal de injeo de combustvel em relao ao sensor -56.
K7APL:vcuoKpresso em tempo real.K&arL:4aixa de vcuoKpresso.KmsL:tempo de injeo de combustvelKML:porcentagem de abertura dos injetores para o tempo de
injeo atual na mxima rotao do motor.
A m9@ima 'resso no ma'a ser9 o 6alor confi.urado em ;imite dos 7a'as 7AP< Hmenu Confi.urao-
Aspira%o por TPS-apa principal de injeo de combustvel em relao ao sensor $6S.
K#PL:abertura da borboleta de acelerao em tempo real.KL:sensor desconectado.KM L: 4aixa de posio do pedal do aceleradorKmsL:tempo de injeo de combustvel
KML:porcentagem de abertura dos injetores para o tempo de injeo atual na mxima rotao
do motor.
A*uste r9'ido:ESG?E>'5 e '@>E@$5 simultaneamente.
Correo por Rotao
&orreo em porcentagem 4eita em relao a rotao do motor.
KNotaoL:rpm do motor em tempo real.
K> L: 4aixa de rotao.KML:correo de combustvel.
A*uste r9'ido:ESG?E>'5 e '@>E@$5 simultaneamente.
A m9@ima rotao no ma'a ser9 o 6alor confi.urado em ;imite dos ma'as NP7< Hmenu Confi.urao-
Correo por MAP&orreo em porcentagem 4eita em relao a presso absolutano coletor de admisso.
A'enas %uando o ma'a 'rinci'al 'or #P-
Correo por TPS&orreo em porcentagem 4eita em relao a abertura daborboleta de acelerao.
A'enas %uando o ma'a 'rinci'al 'or 7AP-
Correo por te'perat"ra %o 'otor?ma das principais correes de injeo9 com objetivo decompensar a !uantidade de combustvel na 4ase 4ria do motor.
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A .erao de um ma'a &9sico cria uma cur6a caracter)stica, 'orm, cada motor tem uma eficiGnciatrmica es'ec)fica normalmente caracteri$ada 'ela sua construo-
K7otorL:temperatura do motor em tempo real.KL:sensor desconectado.KRCL:4aixa de temperatura.KML:correo de combustvel.
A*usta r9'ido:ESG?E>'5 e '@>E@$5 simultaneamente.
Correo por Son%a La',%aEst uma das principais 4unes do mdulo9 pois9 atravs daleitura do sensor de oxig"nio possvel detectar se a misturacontm a !uantidade de combustvel correta.
tili$e uma sonda ide&and %uando o 6e)culo for tur&inado, 'ois, a correo 'or sonda e a re.ula.em domotor ficam mais f9ceis-
8o utili
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#P a&ai@o de O indicando se o piloto !uer ou no despojar pot"ncia. 6ara carros maisesportivos9 em torno de (CY. 6ara carros aspirados !ue buscam economia9 em torno de ACY. #em'- 7otor m)nima O5 correo no comea en!uanto o motor estiver Q4rioR.
Correo por tenso %a ,ateria6ara correo do dead7time durante# a partida9 acionamento daventoinha do motor9 ar7condicionado9 4aris e outros acessrios
!ue utilipi%aSua utili
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Buando 6ariar O variao da abertura da borboleta de acelerao ou do sensor -56 !ue sejaconsiderada acelerao rpida. 6ara borboletas de acelerao .randes aconselhvel o uso devalores baixos9 como entre )CY e ):Y. 6ara borboletas de acelerao menoresou originais aconselhvel utilipi%o %os Mapas %e In*eo5s correes dos mapas de injeo de combustvel podem ser alteradas de 4ormauni4orme atravs do atalho de teclas. 5s opes de ajuste rpido so acessadas pressionando7seas teclas '@>E@$5 e ESG?E>'59 simultaneamente9 dentro da 4uno desejada. 5s 4unes !uepermitem o ajuste rpido dos mapas so# -apa de @njeo 6rincipal9 por $6S ou por -569&orreo por >otao9 &orreo por -56 ou $6S e &orreo por $emp. -otor. &ada 4uno podeapresentar at tr"s opes de ajuste rpido dentre as !uatro possveis.
A*uste N9'ido em M O todos os valores de correo do mapasero incrementados ou decrementados com a porcentagem
de4inidaJ
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Corri.ir ma'a em M O todos os valores de correo do mapasero iguais X porcentagem de4inida9 para todas as 4aixasJ
A*uste N9'ido em HmsM O todos os valores de correo domapa sero incrementados ou decrementados com o valorde4inidoJ
Corri.ir 7a'a em ms O todos os valores de correo domapa sero incrementados ou decrementados com o valorde4inidoJ
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hift L libera controle da sada e tela S,@I$J i.ar O a partir desta rotao a sada ser acionadaJ Acionamento In6ertido= O sada permanece ativada at atingir a rotao programada.
So#enoi%e %e Marc;a Lenta&ontrola uma passagem de ar paralela a borboleta de
acelerao. 5uxilia na partida e 4ase de a!uecimento do motor.
olenoide de enta O liga ou desliga a 4uno de solenoide de lentaJ 7anter Acionado A&ai@o de O temperatura do motor9 auxilia en!uanto motor 4rioJ Acionar A&ai@o de Orotao do motor9 controle da passagem de ar na marcha lenta ou podeser ativada se a rotao cair muito abaixo da marcha lentaJ Permanecer acionado 'or O tempo de perman"ncia ao ser acionadaJ Permanecer na 'artida 'or O auxilia instantes aps a partidaJ Corri.ir In*eo O ser aplicada en!uanto a sada estiver acionada.
@entoin;a %o Motor5 sada con4igurada 4ornece terra !uando acionada.
tili$e relG 'ara controlar a 6entoinha-
i.ar com O normalmente FCZ&J Desli.ar com Onormalmente /:Z&.
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Confi("raes %o M%"#o
5!ui o ponto de partida para con4igurao do mdulo.
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Confi("rao Inicia#Est 4uno o primeiro passo para a con4igurao do mdulo.6reste muita ateno9 pois9 !ual!uer erro na instalao oucon4igurao pode ser irreversvel9 tanto para a E&? !uantopara os atuadores instalados.
Mo%o %e Operao
As'irado 'or #P Omapa de injeo baseado na abertura da borboleta de acelerao.@ndicado apenas para motores de competioJ As'irado 'or 7AP O mapa de injeo baseado no sensor de presso absoluta do coletor deadmissoJ #ur&o 'or 7AP Oveculo turbinado com mapa de injeo baseado no sensor de pressoabsoluta do coletor de admissoJ
Li'ites %os Mapas MAP e RPM
%imita a !uantidade de posies !ue aparecero nos mapas para 4acilitar a programao. 7AP Oat C.(Cbar 05spirado2 e A.CCbar 0$urbo2J NP7L at A.CCCrpmJ
Marc;a Lenta
7AP Ovcuo estvel na marcha lenta. 8ormalmente comando de vlvulas originaisJ NP7 O vcuo na marcha lenta instvel. 5 primeira posio do mapa de injeo decombustvel ser o parBmetro da marcha lenta por $6SJ
Lenta por TPS
#P a&ai@o Oprotege a estratgia de marcha lenta por $6S caso a borboleta esteja vibrandoJ NP7 a&ai@o O rotao limite para permanecer com tempo de injeo 4ixo da marcha lentaJ
Mo%o %e In*eo
Eormal Oos bicos injetores so acionados a cada ignioJ Alternada O os bicos injetores so acionados a cada duas ignies 0>ecomendado2J
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Dea%ti'e %os In*etores$empo morto de acionamento dos injetores9 normalmente entreC9ACms e 9CCms. ?tili
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ituao 1: o sinal enviado do sensor original para o 6ulser 6lus menor !ue a tenso declamper9 logo9 o sinal do sensor original passado para o mdulo de injeo original semnenhuma alterao.ituao 2: o sinal enviado do sensor original para o 6ulser 6lus maior !ue a tensocon4igurada de clamper9 logo9 o sinal do sensor original clampeado e a tenso enviada para omdulo de injeo original limitada a tenso con4igurada no clamper.
Confi("rar Sa9%as Escolha da 4uno das sadas auxiliares.
em&rese de utili$e relG 'ara acionar atuadores com resistGnciainferior a 28 ohms-
;omba de combustvelJ Dentoinha do motorJ Solenoide de marcha lentaJ Shift por RPMJ Solenoide boosterJ
Solenoide booster).
Ca#i,rao %o Siste'aE4etua a calibrao de todos os sensores !ue estiverem ligadosao sistema. O valor de tenso apresentado auxilia a checagemde possveis de4eitos no sensor ou na instalao.
Ca#i,rao %o Sensor 1MAP3Este procedimento 4a< com !ue a E&? reconhea o ponto [E>Ode presso do sensor -56. 6or isso a cali&rao de6e sere@ecutada com o motor desli.ado-
Ca#i,rao %o Sensor %e Posio %a )or,o#eta %e Ace#erao 1TPS3Sincroni
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C;ec entra%as e sa9%as?tili
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=E>5> -565# @8\E]^O 6>@8&@65%
Comando com O selecione o tipo de comando de vlvulas utilipi%o na Parti%a6ermite criar um cdigo rpido para desblo!ueio de partida
atravs das setas ESG?E>'59 '@>E@$59 &@-5 e para ;5@NO.
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$odas as ve