MEMORIA ANUAL 2014
~Mi
Contenido
Provías Descentralizado Ministerio de Transporte y Comunicaciones
INDICE Pág.
I. Introducción
Información general 2
Misión / Visión 4 Objetivos 5
II. Estructura orgánica
Directorio 6 Organización 7 Funciones Principales 8
III. Aspectos presupuestales 2014
Marco legal del presupuesto 9 Presupuesto Institucional (PIA y PIM) Evolución del presupuesto 15 Ejecución del presupuesto 17 Evaluación presupuestal 19
IV. Aspectos financieros
Balance General 20
Estado de Gestión 21
Estado Flujos de Efectivo 22
Estado de Cambios en el Patrimonio 23 Comentarios de los Estados Financieros 24 Informe Financiero y Recomendaciones 26
V. Aspectos de Infraestructura vial
Logros alcanzados en el 2014 27 Avances del PCD 32 Avances del FONIE 37 Planificación Vial y Fortalecimiento Institucional 46
VII. Anexos
Estados Financieros 2014
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado- MTC
Información General
Información general
El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado — PROVÍAS DESCENTRA- LIZADO es una unidad ejecutora del pliego de Transportes y comunicaciones, adscrita al despacho Viceministerial de Transportes, encargada de las actividades de preparación, gestión, administra-
- ción, y de ser el caso la ejecución de proyectos y programas de infraestructura de transporte depar-tamental y rural en sus distintos modos; así como el desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales para la gestión descentralizada del transporte departamental y rural .
Principales funciones
a) Promover y apoyar la construcción, mejoramiento y rehabilitación de la infraestructura de transporte departamental y rural.
b) Promover, apoyar y orientar la recuperación y el mantenimiento de la red vial departamental y rural que permita su operatividad permanente, así como la atención de emergencias de in-fraestructura de transporte, en el ámbito de su competencia.
c) Administrar y monitorear la ejecución financiera de proyectos de infraestructura de transpor-te departamental y rural que permita su operatividad permanente, así como la atención de emergencias de infraestructura de transporte departamental y rural, ejecutadas descentrali-zadamente por los gobiernos regionales y locales, de acuerdo a las normas y procedimientos establecidos en los contratos y convenios de préstamos suscritos con los organismos financie-
-
ros nacionales e internacionales; así como, centralizar y organizar la rendición de cuentas a los organismos financiadores.
d) Promover el desarrollo institucional a través de la creación de órganos especializados en ges-tión de infraestructura de transporte departamental y rural en los gobiernos regionales y loca-les, apoyar su consolidación en materia de planificación, gestión técnica, financiera y de con-tratación de proyectos de infraestructura de transporte departamental y rural, y de servicios para la conservación y mantenimiento de las redes departamentales y rurales.
e) Fortalecer la capacidad de los órganos especializados de los gobiernos regionales y locales en el desarrollo de estudios económicos, técnicos, ambientales y sociales en el marco del Sistema Nacional de Inversión Pública.
f) Ejecutar proyectos de infraestructura de transporte departamental y rural en el ámbito de su competencia
g) Promover el cumplimiento de las normas técnicas ambientales y sociales en la ejecución des-centralizada de los proyectos y programas de infraestructura de transporte departamental y rural por parte de los gobiernos regionales y locales.
h) Promover la complementariedad e integración en la provisión de la infraestructura de trans-porte departamental y rural con otro tipo de infraestructuras económicas y proyectos produc-
-. tivos que se desarrollen el espacio provincial.
i) Promover políticas y normas de regulación del uso de la infraestructura de transporte depar-tamental y rural, en coordinación con los órganos competentes del Ministerio.
•••.••••
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
2
Información General
i)
Consolidar la información sobre infraestructura de transporte departamental y rural desarro- llada y ejecutada por los órganos subnacionales y otras Entidades del gobierno nacional en coordinación con la Oficina General de Planificación y Presupuesto del Ministerio.
k) Promover el desarrollo y la investigación tecnológica en transporte para incrementar, mejorar y hacer sostenible la infraestructura de transporte departamental y rural.
_ 1) Celebrar convenios y contratos dentro del ámbito de su competencia y de acuerdo con la nor- matividad vigente.
m) Otras que le asigne el Viceministerio de Transportes.
Base Legal
■ El proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado (PROVÍAS DESCEN-TRALIZADO), es una Unidad Ejecutora adscrita al Viceministerio de Transportes del MTC, que resulta de la fusión por absorción dispuesta por Decreto Supremo N° 029-2006-MTC de fecha 10.08.06 de los proyectos PROVIAS DEPARTAMENTAL y PROVÍAS RURAL
■ El Manual de Operaciones de PROVÍAS DESCENTRALIZADO se aprobó mediante Resolución Ministerial N° 115-20437-MTC/o2 de fecha 19.03.07.
A través de Resolución Ministerial N° 639-2o14-MTC/ot de fecha 15.09.14 se designa como Di-rector Ejecutivo de PROVIAS DESCENTRALIZADO al Econ. Alexei Oblitas Chacón
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
3
I
Misión / Visión
Misión / Visión
Misión Contribuir a la gestión descentralizada de la infraestructura vial departamental y rural a ser desa-rrollada por los gobiernos regionales y locales, respectivamente, implementando mecanismos téc-nicos, institucionales, legales y financieros que garanticen la sostenibilidad de las inversiones via-les. Visión El país integrado con redes viales departamentales y rurales adecuadas, transitables, bajo gestión de los gobiernos regionales y locales respectivamente y que contribuyen al desarrollo socioeconó-mico de la población
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
4
Objetivos
PROVÍAS DESCENTRALIZADO contribuye al logro de los objetivos estratégicos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y a las siguientes políticas nacionales:
Conservación prioritaria de las infraestructuras de transporte en los modos y niveles de gobierno. Desarrollo ordenado de la infraestructura de transporte.
Apoyo en la integración nacional e internacional.
Contribuir a la consolidación del proceso de descentralización del país.
PROVÍAS DESCENTRALIZADO tiene como objetivo general promover, apoyar y orientar el incre-mento de la dotación y la mejora de la transitabilidad de la infraestructura de transporte departa-mental y rural y el desarrollo institucional, en forma descentralizada, planificada articulada y regu-lada, con la finalidad de contribuir a la superación de la pobreza y al desarrollo del país.
Los objetivos específicos de PROVÍAS DESCENTRALIZADO son:
Viales:
Ampliar, mejorar y consolidar la accesibilidad, conectividad e integración de poblaciones a bienes, servicios públicos y privados y a oportunidades generadoras de ingresos, mejorando la infraestruc-tura vial rural y departamental, que permita incrementar, restablecer y conservar la transitabilidad de la red vial vecinal y departamental.
Institucionales:
Desarrollar capacidades institucionales especializadas en gestión de infraestructura vial departa-mental y rural en los gobiernos regionales y locales
De Políticas:
Fortalecer las políticas nacionales en coordinación con gobiernos regionales y gobiernos locales para el desarrollo, conservación y uso de la infraestructura vial departamental y rural.
De Desarrollo:
Promover la complementariedad y la integración de la infraestructura vial departamental y rural con la promoción de iniciativas económico-productivas y con otro tipo de infraestructura económi-ca.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 5
Directorio
Directorio
José David Gallardo Ku Ministro de Transportes y Comunicaciones
Carmelo Henrry Zaira Rojas Viceministro de Transportes
Alexei Oblitas Chacón Director Ejecutivo de Provías Descentralizado
Daniel Ríos Padilla Jefe de la Oficina de Control Institucional
Santiago Chau Novoa Gerente (e) de la Unidad Gerencial de Admi-
nistración
Gabriel Noriega Luyo Gerente (e) de la Unidad Gerencial de
Estudios
Alcides Villafuerte Vizcarra Gerente (e) de la Unidad Gerencial de
Transporte Departamental
Mónica Obando Paredes Gerente (e) de la Unidad Gerencial de
Asesoría Legal
Luis Napoleon Bazan Naveda Gerente (e) de la Unidad Gerencial de
Transporte Rural
Juan Paiva Villafuerte Gerente (e) de la Unidad Gerencial de
Desarrollo Institucional
6 Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Organización
Organización
Mediante Decreto Supremo N° o29-2006-MTC del lo de agosto del 2006, se creó el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado — PROVIAS DESCENTRALIZADO. Mediante Resolución Ministerial N° 115-2007-MTC/o2, del 19 de marzo de 2007, se aprueba el Manual de Operaciones del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Descentralizado — PROVíAS DESCENTRALIZADO.
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DESCENTRALIZADO
PROVIAS DESCENTRALIZADO
DESPACHO VICEMINISTERtAL DE TRANSPORTE
°ROANO OE CONTROL DIRECCION INSTITUCIONAL EJECUTIVA
UNIDAD DE
U ADINNISTRACION E
UNIDAD OERENVAL DE UNIDAD GERENCIAL DE TRANSPORTE DESARROLLO
DEPARTAMENTAL INSTITUCIONAL
(»TOMAS DE COORDTNACION
7 Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
UNIDAD OERENCIAL OE TRANSPORTE RURAL
Funciones de las Unidades Gerenciales
Funciones Principales de la Unidades Gerenciales La Dirección Ejecutiva es el máximo órgano decisorio del PROVIAS DESCENTRALIZADO y como tal, es responsable de su dirección y administración general. La Dirección Ejecutiva mantiene rela-ción de coordinación con todos los organismos y entidades del sector público y privado relacionado al cumplimiento de sus objetivos y fines.
Oficina de Control Institucional La Oficina de Control Institucional, es el órgano responsable de programar, conducir, ejecutar y evaluar las actividades de control a los diferentes órganos del PROVÍAS DESCENTRALIZADO, me-
-
diante auditorias, exámenes especiales, inspecciones e investigaciones, de conformidad con las normas del Sistema Nacional de Control y las normas legales vigentes.
Unidad Gerencial de Asesoría Legal La Unidad gerencial de Asesoría Legal es responsable de asesorar y emitir opinión sobre los asuntos de carácter jurídico del Proyecto.
Unidad Gerencial de Administración La Unidad Gerencial de Administración es responsable de administrar los recursos humanos, finan-cieros y materiales del Proyecto.
Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional La Unidad gerencial de Desarrollo Institucional es responsable de coordinar el proceso de descen-tralización y transferencia de la gestión de infraestructura de transporte departamental y rural a los gobiernos regionales y gobiernos locales; de promover el desarrollo institucional de unidades espe-cializadas en gestión de transporte en los gobiernos regionales y locales; fortalecer las capacidades en gestión del transporte de los gobiernos regionales y locales; desarrollar diversos mecanismos para garantizar la gestión pública eficiente de dicha infraestructura; y de promover el desarrollo de actividades no públicas relacionadas con el transporte rural tomando en consideración las directivas del Viceministerio de Transportes.
Unidad Gerencial de Estudios La Unidad Gerencial de Estudios es responsable de realizar el seguimiento y evaluación de la ejecu-ción descentralizada de los estudios y expedientes técnicos, y de la elaboración, supervisión y apro-bación de expedientes técnicos de proyectos de infraestructura de transporte departamental y rural en el ámbito de su competencia.
Unidad Gerencial de Transporte Rural La Unidad Gerencial de Transporte Rural es responsable técnico del seguimiento y evaluación de la ejecución descentralizada de las obras de infraestructura de transporte rural desarrollada por los gobiernos locales en el marco del Proyecto; así como, de dirigir el programa de inversiones corres-pondiente a la construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura de transporte rural, en el ámbito de su competencia.
Unidad Gerencial de Transporte Departamental La Unidad Gerencial de Transporte Departamental es responsable técnico del seguimiento y evalua-ción de la ejecución descentralizada de las obras de infraestructura de transporte departamental desarrollada por los gobiernos regionales en el marco del Proyecto; así como, de dirigir el programa de inversiones correspondiente a la construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura de transporte departamental en el ámbito de su competencia
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 8
Marco legal del Presupuesto
Marco Legal del Presupuesto Durante los años 2013 y 2014 se emitieron los siguientes dispositivos que tuvieron incidencia en el presupuesto de Provías Descentralizado: 1. Resolución Ministerial N° 769- 2013 MTC/oi
Con fecha 23 de diciembre de 2013, se aprobó el Presupuesto Inicial de Apertura asignándose a Provías Descentralizado S/.249,733,281, por toda fuente de financiamiento.
2. Resolución Ministerial N° 034-2014 MTC/oi
Con fecha 23 de enero de 2014 se emitió la R.M. N° 034-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la incorporación de mayores fondos públicos provenientes de Saldo de Balance (FONIE), para con-tinuar con la ejecución de Estudios de Pre-Inversión, por S/, 15,254,189 en la fuente de financia-miento 5. Rubro 18 Recursos Determinados.
3. Resolución Ministerial N° 075-2014 MTC/ot
Con fecha 15 de febrero de 2014 se emite el D.S. N° 033-2014-EF y aprobado con R.M. N° 075- 2014-MTC/oi mediante la cual se autoriza un Crédito Suplementario a favor del Ministerio de Transportes y Comunicaciones , con cargo a los recursos del Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales (FONIE), por S/. 18,232,782 en la fuente de financiamiento 5. Rubro 18 Recursos Determinados.
4. Resolución Ministerial N° 077-2014 MTC/oi
Con fecha 21 de febrero de 2014 se emitió la R.M. N° 077-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Funcional Programático (Transferencia de Recursos de Provías Nacional), por S/. 53,084,560, para financiar culminación de proyectos de inversión públi-ca de infraestructura vial departamental y vecinal, a cargo del Gobierno Regional de Moquegua y de las Municipalidades Distritales de Callayuc y Yauyucán del Departamento de Cajamarca, y Mata-palo de Departamento de Tumbes, en la fuente de financiamiento 1. Rubro 00 Recursos Ordina-rios.
5. Resolución Ministerial N° 110-2014 MTC/oi
Con fecha u de marzo de 2014 se emitió la R.M. N° 110-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la incorporación de mayores fondos públicos provenientes de Saldo de Balance (Recursos por Ope-raciones Oficiales de Crédito), para continuar con la ejecución de los programas PCD, por S/, 7,471,389 en la fuente de financiamiento 3. Rubro 19 Recursos por Operaciones Oficiales de Crédi-to.
6. Resolución Ministerial N° 123-2014 MTC/oi
Con fecha 13 de marzo de 2014 se emite el D.S. N° 053-2014-EF y aprobado con R.M. N° 123-2014- MTC/oi mediante la cual se autoriza un Crédito Suplementario a favor del Ministerio de Transpor-tes y Comunicaciones , con cargo a los recursos del Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales (FONIE), por S/. 15,167,605 en la fuente de financiamiento 5. Rubro 18 Recursos Deter-minados.
7. Resolución Ministerial N° 167-2014 MTC/oi
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
9
Marco Legal del presupuesto
Con fecha o8 de abril de 2014 se emitió la R.M. N° 167-2014-MTC/01 mediante la cual se aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Funcional Programático (Transferencia de Recursos de Provías Nacional), por S/. 20,215,382, para el financiamiento de proyectos de inversión de caminos vecinales, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios
8. Resolución Ministerial N° 253-2014 MTC/oi
Con fecha 12 de mayo de 2014 se emitió la R.M. N° 253 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba un crédito suplementario, autorizado mediante Ley N° 30191, para la adquisición de puentes modu-lares con el objeto de atender las emergencias referidas al colapso de estructuras de puentes, gastos para la ejecución de obras de defensas ribereñas y mejoramiento de carreteras, en la fuente de fi-nanciamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 337,151,122.
9. Resolución Ministerial N° 325-2014 MTC/01
Con fecha 02 de junio de 2014 se emitió la R.M. N° 325 -2014-MTC/01 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 122-2014-EF a favor de di-versos Gobiernos Locales, para el financiamiento de la ejecución de proyectos de inversión pública relacionados a la construcción, mejoramiento y rehabilitación de caminos vecinales y trochas carro-zables, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 52, 225,858.
lo. Resolución Ministerial N° 344-2014 MTC/oi
Con fecha lo de junio de 2014 se emite el D.S. N° 132-2014-EF y aprobado con R.M. N° 344-2014- MTC/oi mediante la cual se autoriza un Crédito Suplementario a favor del Ministerio de Transpor-tes y Comunicaciones , para ser destinados al financiamiento del proyecto Construcción del Camino Vecinal entre los Anexos de San Juan de Ccollpa, Progreso Larata, Vista Alegre, Matibamba, Distrito de Curahuasi - Apurímac, cargo a los recursos del Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales (FONIE), por S/. 9,970,961 en la fuente de financiamiento 5. Rubro 18 Recursos Deter-minados.
H. Resolución Ministerial N° 345-2014 MTC/oi
Con fecha lo de junio de 2014 se emitió la R.M. N° 345 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 135-2014-EF, a favor del Go-bierno Regional del Departamento de San Martin, para financiar la ejecución de seis (06) proyectos de inversión pública de infraestructura vial, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 77, 232,450.
12. Resolución Ministerial N° 399-2014 MTC/oi
Con fecha 20 de junio de 2014 se emitió la R.M. N° 399-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Funcional Programático (Transferencia de Recursos de Provías Nacional), por S/. 38,552,709, para la ejecución de los proyectos de inversión pública, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios. 13. Resolución Ministerial N° 421-2014 MTC/oi
Con fecha 24 de junio de 2014 se emite el D.S. N° 149-2014-EF y aprobado con R.M. N° 421-2014- MTC/oi mediante la cual se autoriza una transferencia de partidas a favor de diversos gobiernos locales, para financiar la elaboración de estudios de pre inversión para la construcción, rehabilita-ción y mejoramiento de caminos vecinales, con cargo a los recursos del Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales (FONIE), por S/. 7,764,295 en la fuente de financiamiento 5. Rubro 18 Recursos Determinados.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentraliza do-MTC 10
Marco legal del Presupuesto
14. Resolución Ministerial N° 428-2014 MTC/oi
Con fecha 3o de junio de 2014 se emitió la R.M. N° 428 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 159-2014-EF, a favor de di-versos Gobiernos Regionales y Locales para financiar la ejecución de veinte (20) proyectos de inver-sión pública de infraestructura vial, en la fuente de financiamiento 1. Rubro 00 Recursos Ordina-rios, por S/. 76,460,334.
15. Resolución Ministerial N° 429-2014 MTC/oi
Con fecha 3o de junio de 2014 se emitió la R.M. N° 429 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 17o-2014-EP a favor del Go-bierno Regional del Departamento de Ayacucho, para la ejecución de un proyecto de inversión pú-blica de infraestructura vial, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 7,486,912.
16. Resolución Ministerial N° 437-2014 MTC/oi
Con fecha 02 de julio de 2014 se emitió la R.M. N° 437 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 176-2014-EF a favor de di-versos Gobiernos Locales para el financiamiento de proyectos de inversión pública de infraestructu-ra vial, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 46,928,008.
17. Resolución Ministerial N° 438-2014 MTC/oi
Con fecha 02 de julio de 2014 se emitió la R.M. N° 438 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 173-2014-EF, a favor del Go-bierno Regional del Departamento de Moquegua y de la Municipalidad Distrital de Sayán provincia de Huaura, departamento de Lima para la ejecución de tres (03) proyectos de inversión pública de infraestructura vial en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 38,552,709.
18. Resolución Ministerial N° 558-2014 MTC/oi
Con fecha 07 de agosto de 2014 se emite el D.S. N° 227-2014-EF y aprobado con R.M. N° 558-2014- MTC/oi mediante la cual se autoriza una transferencia de partidas a favor del Gobierno Regional del Departamento de San Martin y diversos Gobiernos Locales, para financiar la elaboración de estudios de pre inversión y ejecución de dos (2) proyectos de inversión pública de infraestructura vecinal, con cargo a los recursos del Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales (F0- NIE), por S/. 24,116,440.00 en la fuente de financiamiento 5. Rubro 18 Recursos Determinados.
19. Resolución Ministerial N° 561-2014 MTC/ot
Con fecha 12 de agosto de 2014 se emitió la R.M. N° 561-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Funcional Programático (Transferencia de Recursos de Administración General), por S/. 12,942,611, para financiar el servicio de instalación de puentes modulares metálicos, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios.
20. Resolución Ministerial N° 577-2014 MTC/oi
Con fecha 15 de agosto de 2014 se emitió la R.M.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Marco leaal del !presupuesto
N° 577-2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Fun-cional Programático (Transferencia de Recursos de Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao- AATE) , por S/. 126,823,405, para transferencia de recursos a diversos gobiernos regionales y locales, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordi-narios.
21. Resolución Ministerial N° 607-2014 MTC/oi
Con fecha o3 de setiembre de 2014 se emitió la R.M. N° 607 -2014-MTC/o1 mediante la cual se aprueba la transferencia de partidas autorizada mediante Decreto Supremo N° 256-2014-EF, a fa-
_ vor de diversos Gobiernos Regionales y Locales para el financiamiento de proyectos de inversión pública de infraestructura vial, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios, por S/. 184,857,282.
-
22. Resolución Ministerial N° 808-2014 MTC/oi
Con fecha 25 de noviembre de 2014 se emitió la R.M. N° 808-2014-MTC/01 mediante la cual se — aprueba una modificación presupuestaria en el Nivel Funcional Programático (Transferencia de
Recursos de Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao-AATE) , por S/. 25,334,290, para el financiamiento de los proyectos Construcción del Puente Pacho-tea y Accesos y Construcción del Puente Raimondi y Accesos, en la fuente de financiamiento 1. Rubro oo Recursos Ordinarios.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 12
18
1.- Recursos Ordinarios oo
2.- Recursos Directamente Recaudados o9
3.- Recursos por Operac. Oficiales de Crédito 19
5.- Recursos Determinados
TOTAL 249,733,281
Fuentes de Financiamiento Rubro Monto Aprobado (8/.)
245,333,281
680,000
3,720,000
o
3.- Recursos por Operar. Oficiales
Crédito, 3,720,000
2 - Recursos
Directamente
Recaudados,
680,000
PIA -2014
1- Recursos Ordinarios, 245.333,281
▪ RecursosOrdinsfics
▪ RearsosDirectvnerw Recaud aoce
103.- Recursos par Operac. Oficiales Crédtz
Presupuesto Institucional (PIA y PIM 2014)
Estructura del Presupuesto Institucional de Apertura
Mediante Resolución Ministerial N° 769-2013-MTC/01 de fecha 23 de diciembre 2013, se aprobó el Presupuesto Institucional de Apertura — PIA 2014, asignándole a Provias Descentralizado S/. 249'733,281 por toda fuente de financiamiento. Desagregado por Rubro, se compone de la siguien-te manera: Recursos Ordinarios S/. 245'333,281 Recursos Directamente Recaudados S/. 68o,000 Recursos por Operaciones Oficiales de Crédito S/. 3'720,000
Presupuesto Institucional de Apertura 2014 Por Fuentes de Financiamiento
Estructura del Presupuesto Institucional Modificado
El Presupuesto Institucional Modificado PIM — 2014, fue de S/. 414'309,998 por toda fuente de financiamiento. Desagregado por Rubro, se compone de la siguiente manera: Recursos Ordinarios S/. 375'693,807; Recursos Directamente Recaudados S/. 680,000; Recursos por Operaciones Ofi-ciales de Crédito S/.11'191,389 y Recursos Determinados S/.26'744,8o2
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 13
Fuentes de Financiamiento Rubro PIM
1.- Recursos Ordinarios 00 375,693,807
2.- Recursos Directamente Recaudados 09 680,000
3.- Recursos por Operac. Oficiales Crédito 19 11,191,389
5.- Recursos Determinados 18 26,744,802
TOTAL 414,309,998
3.- Recursos por
Operac, Oficiales
Crédito, 2.- Recursos 11,191,389 Directamente
Recaudados,
680,000
lie 1.- Recursos Ord narice 02.- Recursos Directamente Recaudados
ha 3.- Recursos per Operac. Oficiales CrecIto la 5.- Recursos Determinados
5.- Recursos PIM - 2014 Determinados,
26,744,802
Presupuesto Institucional (PIA-PIM 20141
Presupuesto Institucional Modificado 2014 Por Fuentes de Financiamiento
(En Nuevos Soles)
PIM -2014
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Evolución del Presupuesto
Evolución del Presupuesto Resoluciones Ministeriales Presupuestales 2014
(En Nuevos Soles)
Resoluciones Ministeriales Fecha Presupuesto institu- cional de Apertura -
PIA
Modificación Presupuestal
Presupuesto insti- tucional Modifi-
cado - PIM
R.M. N° 769-2013 MTC/oi 23-dic-13 249,733,281 249,733,281
R.M. N° 034-2014 MTC/oi 23-ene-14 15,254,189 264,987,470
R.M. N° 075-2014 MTC/oi 19-feb-14 18,232,782 283,220,252
R.M. N° 077-2014 MTC/oi 21-feb-14 53,084,560 336,304,812
R.M. N° 110-2014 MTC/oi 11-mar-14 7,471,389 343,776,201
R.M. N° 123-2014 MTC/oi 14-mar-14 15,167,605 358,943,806
R.M. N° 167-2014 MTC/oi o8-abr-14 20,215,382 379,159,188
R.M. N° 253-2014 MTC/oi 12-may-14 337,151,122 716,310,310
664,084,452 R.M. N° 325-2014 MTC/oi 02-jun-14 -52,225,858
R.M. N° 344-2014 MTC/oi 10-jun-14 9,970,961 674,055,413
R.M. N° 345-2014 MTC/oi 10-jun-14 -77,232,450 596,822,963
635,375,672 R.M. N° 399-2014 MTC/oi 20-jun-14 38,552,709
R.M. N° 421-2014 MTC/oi 26-jun-14 -7,764,295 627,611,377
551,151,043
543,664,131
496,736,123
R.M. N° 428-2014 MTC/oi 30-jun-14 -76,460,334
R.M. N° 429-2014 MTC/oi 30-jun-14 -7,486,912
R.M. N° 437-2014 MTC/oi 02-jul-14 -46,928,008
R.M. N° 438-2014 MTC/oi 02-jul-14 -38,552,709 458,183,414
R.M. N° 558-2014 MTC/oi 11-ago-14 -24,116,440 434,066,974
R.M. N° 561-2014 MTC/oi 12-ago-14 12,942,611 447,009,585
R.M. N° 577-2014 MTC/oi 15-ago-14 126,823,405 573,832,990
R.M. N° 607-2014 MTC/oi 03-sep-14 -184,857,282 388,975,708
R.M. N° 808-2014 MTC/oi 25-nov-14 25,334,290 414,309,998
Total (Nuevos Soles) 249,733,281 164,57 ,717 414,309,998
15 Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Evolución del Presupuesto
Evolución Mensual del Presupuesto 2014
Evolución Mensual del Presupuesto 2014
L200,000,000
1,000,000,000
800,000,000
600,000,000
400,000,000
200,000,000
0
tia -200,000,0
-400,00000
716310,310
664,084,452
596,822,963
379,159,188
N <2: ,̀0,
•)1\ .c•
`1,19 `1, `),
573,832,990
434,066,974
5 5 5
N N, N,
o' e,g. ,o('.. 0.4.
D'o ,,, P ,, n? '1,
336,304,812 r- 241733,281
264,987,470 283,220,252
627,611,377 458,183,414
388,975,708
Modificación Presupuestal Presupuesto institucional Modificado - PIM
PIA 2014 vs. PIM 2014
PIA 2014 vs. PIM 2014
450,000,000
400,000,000
350,000,000
300,000,000
250,000,000
200,000,000
150,000,000
100,000,000
50,000,000
1.- Recursos 1- Recursos 3.- Recursos 5.- Recursos TOTAL Ordinarios Directamente por Operac. Determinados
Recaudados Oficiales de Crédito
■ PIA 2014 PIM 2014
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
16
375,693 807
Presupuesto - Ejecución 2014
314,512,094
486,420 7,437 521 26,744,802
6800Th 11,191 389 9,050 054 ,411~11~
1.- Recursos 2.- Recursos 3.- Recursos por 5.- Recursos
Ordinarios Directamente Operac. Oficiales Determinados
Recaudados Crédito
PIM Ejecutado a Dic. 2014
400,000,000
350,000,000
300,000,000
250,000,000
200,000,000
150,000,000
100,000,000
50,000,000
Ejecución del Presupuesto 2014
EJECUCIÓN PRESUPUESTAL 2014
Se alcanzó una ejecución presupuestal en el año 2014 por S/. 331'486,090 por toda fuente de finan-ciamiento, que equivale al 8o% respecto al PIM; según detalle a continuación:
Ejecución Presupuestal por Fuente de Financiamiento 2014
Fuentes de Financiamiento Rubro PIM Ejecutado a Dic. 2014 % Avance
1.- Recursos Ordinarios oo 375,693,807 314,512,094 83.7%
2.- Recursos Directamente Recaudados o9 68o,000 486,42o 71.5%
3.- Recursos por Operac. Oficiales Crédito 19 11,191,389 7,437,521 66.5%
5.- Recursos Determinados 18 26,744,802 9,050,054 33.8%
TOTAL 414,309,998 331,486,090 80.o%
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 17
82 82 80.o% Total Nuevos Soles)
Ejecutado a PIA PIM Saldo
Dic. 2014
oo 245,333,281 375,693,807 314,512,094 61,181,713
o9 680,000 680,000 486,420 193,580
3,720,000 11,191,389 7,437,521 3,753,868
18 26,744,802 9,050,054 17,694,748
, . Avance
Financiero Fuentes de Financiamiento
1, Recursos Ordinarios
2, Recursos Directamente Recaudados
3, Recursos por Operaciones Oficiales
de Crédito 19
5, Recursos Determinados
83.7%
71.5%
66.5%
33.8%
Evolución del Presupuesto
ANÁLISIS DE LA EJECUCIÓN PRESUPUESTAL DE INGRESOS Y GASTOS AÑO 2014
INGRESOS
El Presupuesto Institucional de Apertura de los ingresos para el año 2014 fue de S/.4'400,000 por toda fuente de financiamiento, de los cuales S/. 680,000 corresponden a la fuente 2 Recursos Direc-tamente Recaudados y S/. 3'720,000 a la fuente 3 Recursos por Operaciones Oficiales de Crédito. Al cierre del ejercicio, el presupuesto de ingresos fue de S/.38'616,191 distribuidos de la siguiente manera: S/. 68o,000 en la fuente 2 Recursos Directamente Recaudados, S/. 11'191,389 en la fuente 3 Recursos por Operaciones Oficiales de Crédito y S/. 26'744,802 en la fuente 5 Recursos Determi-nados. La recaudación de ingresos obtenida durante el ejercicio fiscal 2014 fue de S/.46'946,380 que repre-senta el 121.57% del presupuesto de ingresos, distribuidos de la siguiente manera:
09 RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS.-Los ingresos Netos por esta Fuente duran-te el año alcanzan S/.10,402,897.69 de los cuales S/3,579,761.72 corresponden a multas S/.3,678,253.59, a ejecución de garantías, S/.3,036,359.13 a saldos de balance y S/108,523.25 a otros 13 DONACIONES Y TRANSFERENCIAS.- Por esta fuente de financiamiento se ha recaudado durante el año S/2,422,579.69 siendo el ingreso más representativo, la ejecución de saldos de ba-lance. 18 CANON Y SOBRE CANON, REGALIAS RENTA DE ADUANAS Y PARTICIPACIO-NES Por esta fuente de financiamiento los ingresos netos fueron de S[26,745,290.11 correspon-diendo S/11,490,613 a incorporación de recursos en el marco del FONIE y S/.15,254,677.11 a saldos de balance. 19 RECURSOS POR OPERACIONES OFICIALES DE CREDITO.-Los Ingresos por endeu-damiento externo, correspondientes al año 2014 fueron de S/.7,375,612.49 , de los cuales S/414,069.04 corresponden a rentas de la propiedad financiera y S / 6,961,543.45 a la ejecución de saldos de balance en el marco de los convenios de préstamo otorgados por el BID y BIRF para los programas de Caminos Departamentales y Transporte Rural Descentralizado.
GASTOS
El Presupuesto Institucional de Apertura (PIA) del año 2014, asciende a S/.249,733,281, el mismo que ha tenido modificaciones debidamente autorizadas por 8/.164,576,717, estableciéndose un pre-supuesto Institucional Modificado (PIM) de S/.414,309,998. Al cierre del ejercicio 2014, la ejecu-ción acumulada por toda fuente alcanzó los S/. 331'486,090, según detalle a continuación:
PRESUPUESTO Vs. DEVENGADO POR FUENTE DE FINANCIAMIENTO AL MES DE DICIEMBRE 2014 (En Nuevos Soles)
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
18
- Evaluación Presupuestal
Los gastos más significativos en la Fuente de Financiamiento de Recursos Ordinarios del periodo están referidos a la adquisición de 245 puentes (65 en abril y 18o en diciembre); así como diversos proyectos de inversión, destacándose los adelantos de la ejecución de obra de los puentes Pachitea, Raimondi y Chuchurras, entre otras valorizaciones En la Fuente de Financiamiento de Recursos por Operaciones Oficiales de Crédito Externo, los gas-tos están referidos a los Programas cofinanciados de acuerdo a los Convenio de Préstamo (BID — BIRF) habiéndose culminado y cerrado los mismos en abril y setiembre de acuerdo a plazos estable-cidos el Programa de Transporte Rural Descentralizado —PTRD (Gobiernos Locales), y el Programa de Caminos Departamentales (Gobiernos Regionales).
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS Dirección General de Contabilidad Pública Version 140800
SECTOR : 36 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
ENTRAD : 036 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
EJECUTORA : 010 MTC• PROVIAS DESCENTRAL2ADO [001250]
2014 ACTIVO ACTIVO CORRIENTE Efectivo y Equtnlente de Efectivo Nota 3 Inversiones Disponloles Nota 4 Cuentas por Cobrar (Neto) Nota 5 Otras Cuentas por Cobrar (Neto) Nota 6 Inventarlos (Neto) Nota 7 Servicios y Otros Pagados por Nota 8 Otras Cuentas del Activo Nota 9
34,818,770.68 0.00 0.00
13,627,088.18 1,944.12
213,33109 145,137,014.04
TOTAL ACTIVO ACTIVO NO CORRIENTE Cuentas por Cobrar a Largo Plazo Otras Ctas. por Cobrar a Largo Plazo Inversiones (Neto) Propiedades de biversion Propiedad, Planta y Equipo (Neto) Otras Cuentas del Activo (Neto)
TOTAL ACTIVO NO CORRIENTE
193,798,148.11
Nota 10 0.00 Nota 11 0.00 Nota 12 0.00 Nota 13 0.00 Nota 14 1001347,89172 Nota 15 172,552,73191
1173,900,623.63
Balance General
Balance General
ESTADO DE SITUACION FINANCIERA Al 31 de Diciembre del 2014 y 2013
(EN NUEVOS SOLES)
2013 PASIVO Y PASIVO CORRIENTE
2014 2013
23,650,984.21 Obligaciones Tesoro Público Nota 0.00 4,544,47&54 0.00 Sobregiros Bancarios Nota 0.00 0.00 0.00 Cuentas por Pagar a Proveedores Nota 39,485,477.31 6,078,967.39
1684,73258 Impuestos, Contribuciones y Otros Nota 936.36 1,345.67 0.00 Remuneraciones y Beneficios Nota 8118,594.25 227,680.50
106,46186 Obligaciones Previsionales Nota 0.00 180,532.89 Operaciones de Crédito Nota 0.00 aoo
Parte Cte. Deudas a Largo Plazo Nota 0.00 Otras Cuentas del Pasivo Nota 7,418,682.88
46,622,711.54 TOTAL PASIVO CORRIENTE 47,773,750.80 12,663,022.41
PASIVO NO 0.00 Deudas a Largo Plazo Nota 0.00 0.00 0.00 Cuentas Por Pagar a Proveedores Nota 0.00 0.00 0.00 Beneficios Sociales Nota 0.00 0.00 0.00 Obligaciones Previsionales Nota 0.00 0.00
14,716,151.70 Provisiones Nota 8,443,059.54 458,790.00 128,346,023.55 Otras Cuentas del Pasivo Nota 0.00 0.00
Ingresos Diferidos Nota 0.00 0.00
1,123,062,175.25 TOTAL PASIVO NO 8,443,059.54 458,790.00
TOTAL PASIVO 56216,810.34 13,121,812.41
Hacienda Nacional Nota 3275,532,089.01 3,212,475,298.09 Hacienda Nacional Adicional Nota (14,728,798.281 63,056,790.32 Resobados No Reatados Nota 0.00 0.00 Resobados Acumulados Nota (1,949,321,329.33) (2,118,963,014.631
TOTAL 1,311,481,96140 1156,563,074.38
1169,684,886.79 TOTAL PASIVO Y 1,367,698,77174 1163,684,886.79
301,716,894.79 Cuentas de Orden Nota 389,911,58176 301716,894.79
Fecha 16103/2015 Nora 22:07:25 Píllala de 1
EF•1
TOTAL ACTIVO
1367,698,77174
389,911,58176 Cuentas de Orden
Nota 36
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
20
Estado de Gestión
MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS Dirección General de Contabilidad Pública Versión 140800
Fecha : 16103/2015
Hora : 22:08:41
Página : 1 de 1 ESTADO DE GES11ON
Para los arios terminados al 31 de Diciembre del 2014 y 2013 (EN NUEVOS SOLES)
SECTOR : 36 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
ENTIDAD : (IIM MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
EJECUTORA : 010 MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO [001250)
INGRESOS 2014
EF-2
2013
Ingresos Tributarios Netos 0.00 0.00
Ingresos No Tributarios 134,049.80 191,931.43
Traspasos y Remesas Recibidas 326,790,192.22 141,475,821.66
Donaciones y Transferencias Recibidas 0.00 0.00
Ingresos Financieros 800,426.70 2,822,270.61
Otros Ingresos 10,181,949.51 5,206,908.95
TOTAL INGRESOS 337,906,618.23 149,696,932.65
COSTOS Y GASTOS
Costo de Ventas 0.00 0.00
Gastos en Bienes y Servicios (8,656,609.08) (3,203,711.87)
Gastos de Personal 0.00 0.00
Gastos por Pens.Prest. y Asistencia Social 0.00 0.00
Donaciones y Transferencias Otorgadas (4,701,020.77) 0.00
Traspasos y Remesas Otorgadas 0.00 (87,200,385.09)
Estimaciones y Provisiones del Ejercicio (104,541,342.181 (89,333,762.69)
Gastos Financieros (414,059.201 (1,166,434.85)
Otros Gastos (29,745,530.85) (38,757,344.21)
TOTAL COSTOS Y GASTOS (148059,162.08) (219,667,638.71)
RESULTADO DEL EJERCICIO SUPERAVIT (DEFICIT) 189,847,456.15 (69,970,706.061
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Estado de Flujo de Efectivo
MINISTERIO DE ECONOMÍA Y Dirección General de Contabilidad Versión 140800
ESTADO DE FLUJOS DE EFECTIVO Por los años terminados al 31 de Diciembre del 2014 y 2013
(EN NUEVOS SOLES
Fech 16)03/2015
Hora 22:09:41
Págin 9 de 1
SECTOR : 36 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES ENTIDAD : 036 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES EJECUTORA : 010 MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO [001250]
CONCEPTOS A.- ACTIVIDADES DE OPERACION
Cobranza de Impuestos, Contribuciones y Derechos Administrativos (Nota) Cobranza de Aportes por regulación
Cobranza de Venta de Bienes y Servicios y Renta de la Propiedad
Donaciones y Transferencias Corrientes Recibidas (Nota)
Traspasos y Remesas Corrientes Recibidas del Tesoro Público
Otros (Nota)
MENOS
Pago a Proveedores de Bienes y Servicios (Nota)
Pago de Remuneraciones y Obligaciones Sociales
Pago de Otras Retribuciones y Complementarias
Pago de Pensiones y Otros Beneficios
Pago por Prestaciones y Asistencia Social
Donaciones y Transferencias Corrientes Otorgadas (Nota)
Traspasos y Remesas Corriente Entregadas del Tesoro Público
Otros (Nota)
AUMENTO (DISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE ACTIVIDAD DE OPERACIÓN
B.- ACTIVIDADES DE INVERSION
Cobranza por Venta de Vehículos, Ma uinarias y Otros
Cobranza por Venta de Edificios y Acti
Cobranza por Venta de Otras Cuentas Otros (Nota) ina MENOS Pago por Compra de Vehículos, Maquinarias y Otros
Pago por Compra de Edificios y Activos No Producidos (Nota)
Pago por Construcciones en Curso (Nota)
Pago por Compra de Otras Cuentas del Activo (Nota)
Otros (Nota)
AUMENTO (DISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE ACTIVIDAD DE INVERSION
C.- ACTIVIDADES DE FINANCIAMIENTO Donaciones y Transferencias de Capital Recibidas (Nota)
Traspasos y Remesas de Capital Recibidas del Tesoro Público
Cobranza por Colocaciones de Valores y Otros Documentos (Nota)
Endeudamiento Interno gfo Externo (Nota)
Otros (Nota)
MENOS Donaciones y Transferencias de Capital Entregadas (Nota)
Traspasos y Remesas de Capital Entregadas al Tesoro Público
Amortización, Intereses, Comisiones y Otros Gastos de la Deuda (Nota)
Otros (Nota)
Traslado de Saldos por Fusión, Extinción, Adscripción AUMENTO (DISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE ACTIVIDAD DE FINANCIAMIENTO
D.- AUMENTO (DISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO E.- SALDO EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO AL INICIO DEL EJERCICIO F.- SALDO EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO AL FINALIZAR EL EJERCICIO
' 2014
EF-4
r 2013
n nn 0.00
168,206.81
0.00 0.00
19,423,716.27
1919121 42
0.00
0.00
0.00 0.00
3,654,109.15
(7,753,836.13) (3,203,711.87)
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 (3,325,808.65) (822,762.00)
8,512,278.30 (180,433.29)
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 697,270.39
(1,708,972.98) (1,078,310.00)
0.00 0.00 (50,698,798.46) (50,997,748.66) 1179 FR1 R99
(115,019,530.07)
(291,079,140.82)
11117 FR1 dilR 971
(3,116,162.96)
(157,176,359.55)
0.00 0.00 320,160,806.23 140,413,760.96
0.00 0.00
0.00 69,141,500.00 16,020,458.69 10,609,832.49
(4,701,020.77) 0.00 0.00 (87,200,385.09) 0.00 0.00
(43,745,595.16) (1,483,088.69) 0.00 0.00
287,734,648.99 131,481,619.67
5.167.786_47 (25_875.173.171 29.65058421 55526.157.38 34,818,770_68 29,650,984.21
(
L4
Memoria Anual 2014 - Provias Descentralizado-MTC 22
Comentarios de los Estados Financieros
Fecha 1610312015 Hora 22:09:15
Página 1 de 1
MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS Dirección General de Contabilidad Púbica Versión 140800
ESTADO DE CAMBIOS EN EL PATRIMONIO NETO Por los arios terminados al 31 de Diciembre del 2014 V 2013
EN HUEVOS SOLES; SECTOR :36 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
ENTIDAD : 036 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
EJECUTORA : 010 MTC, PROVIAS DESCENTRALIZADO [0012501
HACIENDA CONCEPTOS NACIONAL
HACIENDA NACIONAL
RESULTADOS NO REALIZADOS
EF-3
RESULTADOS ACUMULADOS
TOTAL
SALDO INICIAL AL 01 DE ENERO DE 2013 3,308,915,528.14 (96440,230.05) 0.00 (1,949,199.933.20) 1,211,275,364. Ajustes de Ejercicios Anteriores 0.00 0.00 0.00 (99,798,375.37) (99,798,375.37) Traspasos y Remesas del Tesoro Público 0.00 (572,280.96) 0.00 0.00 (572,280.96) Traspasos y Remesas de Otras Entidades 0.00 (5,512,428.12) 0.00 0.00 (5,512,428.12) Traspasos de Documentos 0.00 69,141,500.00 0.00 0.00 69,141,500.00 Otras Operaciones Patrimoniales 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Superávit (Déficit) del Ejercicio 0.00 0.00 0.00 (69,970.706.06) (69,970,706.06) Traslados entre Cuentas Patrimoniales (96,440,230.05) 96,440,230.05 0.00 0.00 0.00 Traslado de Saldos por Fusión. Extinción, Adscripc n 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 SALDOS AL 31 DE DICIEMBRE DE 2013 3,212,475,298.09 63,056,790.92 0.00 (2,118,969,014.63) 1.156,563,074.38
SALDO INICIAL AL 01 DE ENERO DE 2014 3,212,475,298.09 63,056,790.92 0.00 (2,118,969,014.63) 1,156,563,074.38
Ajustes de Ejercicios Anteriores 0.00 0.00 0.00 (20,199,770.85) (20,199,770.85) Traspasos y Remesas del Tesoro Público 0.00 (3,151,295.22) 0.00 0.00 (3151,295.22)
Traspasos y Remesas de Otras Entidades 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Traspasos de Documentos 0.00 (11,577,503.06) 0.00 0.00 (11,577,503.06) Otras Operaciones Patrimoniales (Nota) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Superávit (Déficit) del Ejercicio 0.00 0.00 0.00 189,847,456.15 189,847,456.15 Traslados entre Cuentas Patrimoniales 63,056,790.92 (63,056,790.92) 0.00 0.00 0.00
Traslado de Saldos por Fusión, Extinción, Adscripc n 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 SALDOS AL 31 DE DICEMBRE DE 2014 3,275,532,089.01 (14,728,7 .28) 0.00 (1,949,321,329.33) 1,311,481,961.40
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
23
Comentarios de los Estados Financieros
Comentarios Relativos al Estado de Situación Financiera
La Propiedad Planta y Equipo (Estructura Vial y Activos No Productivos), netos de depreciación ascienden a un monto total de S/4001,347,891.72 y S/ 994,716,151.70 representan el 73.21% y 85.04% del 2014 y el 2013 respectivamente de todo el activo de PROVIAS DESCENTRALIZADO -MTC, se observa un aumento de aproximadamente el 0.57% desde el periodo 2013 al 2014, lo que sería una consecuencia de nueva Infraestructura Vial Rehabilitada, asimismo el cambio de una tasa más acelerada de depreciación de la Infraestructura Vial, de las vías vecinales, por el factor climato-lógico, hacen que se muestre un mínimo incremento.
Activo Al 31 de diciembre 2014 % Al 31 de diciembre 2013 %
Total activo corriente 193,798,148.11 14.17% 46,622,711.54 3.99%
Total activo no corriente 1,173,900,623.63 85.83% 1,123,062,175.25 96.01%
Total Activo 1,367,698,771.74
100.00% 1,169,684,886.79 100.00%
Respecto al Pasivo en los dos años analizados se resalta que el financiamiento de PROVIAS DES-CENTRALIZADO - MTC está conformado en mayor parte, por traspasos y remesas del Tesoro Pú-blico. Para el año 2014 las Cuentas por Pagar a Proveedores asciende a S/. 39,485,477.31 y para el 2013 fue S/.6,078,967.39, el aumento corresponde compromisos que se encuentran en proceso de pago al cierre del ejercicio fiscal. Asimismo se hay un incremento en el pasivo no corriente corres-pondiente a las deudas por sentencias y laudos arbitrales pendientes de pago.
Pasivo Al 31 de diciembre 2014 % Al 31 de diciembre 2013 %
Total Pasivo Corriente 47,773,750.8 84.98% 12,663,022.41 96.5o%
Total Pasivo No Corriente 8,443,059.54 15.02% 458,790.00 3.5o%
Total Pasivo 56,216,810.34 100.00% 13,121,812.41 100.00%
Con el Patrimonio resultado que se puede observar en promedio de los dos años, la financiación con recursos públicos representan el 249.76% y 277.76%; ya que los porcentajes referidos están calcula-dos en base al total del patrimonio y en Otras partidas del Patrimonio; el resultado se presenta en montos negativos debido a los resultados deficitarios de los ejercicio anteriores al 2014, asimismo el cambio de la tasa de depreciación de la Infraestructura Vial ha permitido realizar un ajuste de la depreciación contra resultados acumulados.
Patrimonio Al 31 de diciembre 2012 % Al 31 de diciembre 2013 %
Hacienda Nacional 3,308,915,528.14 261.93% 3,212,475,298.09 277.76%
Otras Partidas del Patrimonio -1,964,050,127.61 -149.76% -2,055,912,223.71 -177.76%
Total Patrimonio 1,263,275,364.89 100.00% 1,156,563,074.38 100.00%
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 24
Comentarios de los Estados Financieros
Comentarios Relativos al Estado de Gestión
El análisis comparativo de la utilidad neta del ejercicio del año 2014 respecto al año 2013, evidencia una variación positiva principalmente a que el Presupuesto de PROVIAS DESCENTRALIZADO —MTC, se ha incrementado en más del 135% y financiado en mayor parte, por traspasos y remesas del Tesoro Público en un porcentaje de más del 231%, respecto al ejercicio 2013.
Resultados Acumulado del 01 de enero al
31 de diciembre de 2014 Acumulado del 01 de enero al 31
de diciembre de 2013
Utilidad neta del ejercicio 189,847,456.15 - 69,970,706.06
Comentarios Relativos a Razones Financieras
El resultado de los ratios de liquidez nos indica que PROVIAS DESCENTRALIZADO - MTC, tiene alta liquidez y por lo tanto podría responder ante las deudas de corto y mediano plazo. Dando un respaldo de liquidez efectivo.
Indices de liquidez
Periodos Razón corriente Razón de acidez Razón de efectivo Capital de trabajo
Al 31 de diciembre
2014 4.06 1.02 o.88 146,024,397.31
Al 31 de diciembre
2013 3.68 3.68 6.97 33,959,689.13
Los indicadores de endeudamiento, nos muestran que el endeudamiento a corto plazo es inmaterial con respecto patrimonio neto, también la deuda no compromete el activo total que posee PROVIAS DESCENTRALIZADO — MTC; de acuerdo a la evaluación comparativa del año 2013 con relación al año 2014 estos parámetros se han modificado muy discretamente, principalmente en las cuentas por pagar que corresponde principalmente a contratistas y en menor porcentaje a deudas por sen-tencias y aludos arbitrales; sin embargo los ratios siguen ratificando los niveles de solvencia con los que contamos.
Índices de endeudamiento, solvencia o apalancamiento
Periodos Endeudamiento
a corto plazo
Endeudamiento
a largo plazo
Endeudamiento
patrimonial
Endeudamiento
del activo
Respaldo de
endeudamiento
Al 31 de diciem-
bre 2014 0.0364 0.0064 0.0429 0.0411 0.7635
Al 31 de diciem-
bre 2013 0.0109 0.0004 0.0113 0.0112 0.8601
---
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
25
Informe Financiero y Recomendaciones
Informe Financiero
El análisis financiero realizado a los estados financieros del 2014 y 2013 de PROVIAS DESCEN-TRALIZADO - MTC; da como resultado el siguiente diagnóstico: ■ PROVIAS DESCENTRALIZADO - MTC revela un respaldo a corto plazo, ya que por cada S/.
1.00 de deuda, se tiene S/. 0.88 de liquidez en sus cuentas (sin incluir las asignaciones financie-ras que otorga el Tesoro Pública) para afrontar la deuda.
• Se tiene un capital de trabajo solvente en los dos años, lo que representa un respaldo ante posi-bles periodos de depresión económica - financiera. Esto permite afrontar compromisos asumi-dos para el cumplimiento de metas del Programa de Puentes, rehabilitación de Red Vial y Man-tenimiento. ■ Es decir las razones de liquidez son alentadores, ya que la parte corriente sostiene la parte ope-
rativa de corto plazo. ■ Las deudas frente a terceros no comprometen el patrimonio neto. Las Obligaciones del Tesoro
Público se encuentran debidamente garantizadas y las cuentas por pagar debidamente respal-dadas. ■ La situación financiera del PROVIAS DESCENTRALIZADO - MTC da unos índices de liquidez
positivos y nos muestran una situación económica solvente. ■ El Estado de Gestión analizado comparativamente de los 2 años (2014 y 2013), evidencia un
incremento, principalmente a que el presupuesto se ha incrementado en más del 135% y finan-ciado en mayor parte por traspasos y remesas del Tesoro Público, respecto al ejercicio 2013.
Recomendaciones
• Es necesario revisar las políticas de inversión a corto, mediano y largo plazo, ya que un alto ín-dice de liquidez no necesariamente refleja una gestión eficiente con el cumplimiento de las me-tas y objetivos de la entidad; es preciso destacar que durante el ejercicio 2014 los niveles de eje-cución no alcanzaron las cifras esperadas, es debido a este desfase que las cifras de liquidez quedaron estancadas al momento del cierre, sin embargo se tiene proyectado que para el primer semestre del período 2015 se alcanzaran niveles de liquidez menores, por motivo de una mayor ejecución de obras del FONIE. ■ De acuerdo a los ratios financieros comparativos obtenidos, nos sirve como base para aplicar
políticas financieras acordes a la realidad que se tiene en el proceso de Descentralización a nivel nacional, en el cual estamos comprometidos.
• Los índices de endeudamiento y solvencias, reflejan las buenas prácticas para el manejo de deu-- das, la cual debe continuarse ya que permite una gestión transparente y eficaz. ■ Se debe tener en cuenta que gran parte de nuestro presupuesto es financiado con recursos del
Tesoro Público, para el cumplimiento de metas establecidas, lo que mejora sustancialmente la situación financiera de la Entidad.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 26
Tipo de Inf./Tipo
Vía/Pro:rama
Ejecución Unidad de Medi-2014
da Intervenciones
129.28
2.15
510.46 24.49
77.65 Km
7.00 2.28 4.43
147.24 33.16 I.
Estudio Estudio
Km Km Km
2.00
1.00 245.48
7.83 30.00
Logros Alcanzados en el 2014
Logros alcanzados en el 2014
Durante el periodo 2014, se han obtenido logros que corresponden a la intervención a nivel de estudios, obras de rehabilitación, obras de mejoramiento, trabajos de mantenimiento periódico y la construcción de puentes sobre caminos departamentales y rurales, en el ámbito regional y local respectivamente.
Avances de Ejecución 2014
Carreteras Caminos departamentales PCD Obras de rehabilitación PRG Obras de rehabilitación PCD Mantenimiento periódico PRG Mantenimiento periódico Caminos de Herradura PTRD Obras de mejoramiento Caminos Vecinales PRG
Estudio Definitivo PTRD
Obras de rehabilitación FONIE
Obras de rehabilitación PRG
Obras de rehabilitación PRG
Mantenimiento periódico Puentes PRG
Estudio Preinversión - Perfil PRG
Estudio Definitivo PRG
Obras de construcción PRG
Obras de construcción FONIE
Obras de construcción
PRG: Programática PCD: Programa de Caminos Departamentales PTRD: Programa de Transporte Rural Descentralizado FONIE: Fondo para la Inclusión Económica en Zonas Rurales
El presente cuadro muestra el avance de ejecución, así tenemos que en los caminos departamentales la mayor ejecución la tiene el PCD; en el caso de caminos rurales la ejecución mayor, es con recursos ordi-narios (Programática) y la ejecución con recursos del PTRD ha sido casi nula y en el caso de la ejecución de puentes ha sido con el FONIE. Los convenios de préstamo con el BID y BIRF del PTRD culminaron prácticamente el 31/12/2013, teniendo un periodo de gracia hasta el 31 de abril 2014 y El PCD tuvo como fecha de cierre, el 31 de octubre 2014. Teniendo en consideración, el cierre de los dos Programas PTRD Y PCD se ha tenido que impulsar el financiamiento de obras con Recursos Ordinarios (Programática) y las intervenciones dentro del marco del FONIE. Entre las principales intervenciones financiadas con Recursos Ordinarios, se puede destacar la ejecución de las siguientes obras:
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 27
Carreteras Departamentales
Obras de reha- Antigua Panamericana Sur, Tramo: Km
bilitación 35+920 - Km 40+190.96
Emp. PE-3S (Puno) - Vilque - Mañazo -Emp. PE-034A (Huataquita) (Saldo de obra)
Carreteras Vecinales Obras de reha- bilitación Catarata - Nueva Alianza Obras de reha- Emp. Ruta JU-105 (Palcamayo) - Ricri-bilitación cán
Obras de reha- Emp. Ruta PE-ooi (La Arenita) - Palo-
bilitación mar - Emp. Ruta LI-532 (Paraíso)
Obras de reha- bilitación San Gregorio - Socso
Puentes sobre red vecinal Obras de cons- trucción Puente Carbón (Saldo de obra) Obras de cons- trucción Puente Aynamayo y accesos Obras de cons- trucción trucción Puente Tondopa y accesos Obras de cons- trucción Puente Antajarani y accesos
Obras de reha-bilitación
Logros Alcanzados en el 2014
Ejecución de obras con Recursos Ordinarios 2014
% de Avance al
2014
nivel de In- tervención Nombre del Tramo Departa longitud mento
Monto U.M. j Contrac-
tual (S/.)
Ejecución Acumulada
al 2014
17162049.4 Lima 4.27 KM 7 17247722
Puno 56.13 KM 35854106.5 7
35854107
CUSCO 9.84 KM 1213618.19 1213618.2
JUNIN 16.41 KM 1654236.83 1654236.8
LA LIBER- TAD 12 KM 1807449.61 1823627.1
AREQUIPA 24.68 KM 3673297.53 3577818.3
MADRE DE DIOS 120 M 6613430.37 5246739.4
JUNIN 45 M 2447366.82 2472602.4
PIURA M 1610648.49 1610648.5
PUNO 90 M 7209070.72 5188720
100.50%
100.00%
100.00%
loo.00%
100.90%
97.40%
79.33%
101.03%
100.00%
71.97%
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
28
29
Puno -Vilque Mañazo - Ruta PE-034A
Logros Alcanzados en el 2014
Panel Fotográfico Obras 2014
Rehabilitación de Caminos Vecinales
,1•••••■
Emp. Ruta PE-001 (La Arenita)-Palomar- Emp.
LI-532 (Paraíso)
Rehabilitación de Caminos Departamentales
Antigua Panamericana Sur, Tramo : Km
35 +920-Km40+ 190.96
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Emp. Ruta JU-105 (Palcamayo)- Ricran
Puente Antajarani y accesos (en ejecución) Puno - Huancané - Sandia
Logros Alcanzados en el 2014
Panel Fotográfico Obras 2014
Construcción de Puentes sobre la red de Caminos Vecinales
Puente Aynamayo y accesos
Puente Tondopa y accesoos Junín - Chancha mayo - Vitoc Piura - Atabaca - Atabaca
Puente Carbón (Saldo de Obra) (en ejecución) Madre de Dios - Manu -Manu
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
30
Logros Alcanzados en el 2014
Dificultades presentadas durante el periodo
Durante el periodo 2014, se identificó las siguientes dificultades en las diferentes etapas de desarro-llo de los Programas:
• Los trámites de aprobación de los informes parciales de los estudios, no solo dependen de Pro-vias Descentralizad, si no de factores exógenos que entre otros comprenden a la Dirección Ge-neral de Asuntos Socio Ambientales del MTC-DGASA, Ministerio de Cultura; lo cual no tiene plazos límites para la formulación de observaciones.
• Demora en la aprobación de los estudios definitivos, debido fundamentalmente a que los costos resultantes de los estudios definitivos para ejecutar la obra, superaban ampliamente los costos previstos en los respectivos perfiles en mérito a los cuales se otorgaron las "viabilidades" en el marco del SNIP
• En el caso de elaboración de estudios, Las empresas consultoras designan a profesionales para este fin, sin embargo estos no se dedican en exclusividad a los proyectos para los cuales fueron contratados y dicha situación dilata el trámite de subsanación de observaciones, a pesar de la existencia de penalidades.
• Vencimiento del valor Referencial, antes de que el proceso de selección sea convocado, lo que implica su trámite de actualización y retraso en el cumplimiento de las metas programadas.
• Demora en los procesos de contratación de los contratistas que se encargaron de ejecutar las obras, debido fundamentalmente a interpretaciones erróneas de las reglas de juego aplicables para dichos procesos, por parte de los integrantes de las Comisiones de Evaluación de los go-biernos regionales, quienes tuvieron a su cargo la conducción de los procesos de selección. Di-cha situación en muchos casos originó que los procesos se declaren nulos y se vuelvan a convo-car
• Demora en la elaboración y aprobación de los expedientes, debido a la falta de eficiencia y de-dicación exclusiva de los consultores contratados.
• Vencimiento del valor Referencial, antes de que el proceso de selección sea convocado, lo que implica su trámite de actualización y retraso en el cumplimiento de las metas programadas.
• Escasa cartera de consultores y contratistas en varios gobiernos regionales para los diversos procesos de selección, aunado a no dar a conocer el valor referencial.
• El SIGAT y el SIGA-MEF presentan deficiencias en su operatividad, se depende del área de sistemas para corregir reportes periódicos, debiendo de Coordinar con el área de sistemas y el MEF
• La presencia del Proyecto Perú a través del cual se financia el 100% de las intervenciones por periodos de cinco (5) años y mediante pavimentos económicos, afectó la gestión del PCD de manera determinante, debido a que, algunos GORES han preferido el Proyecto Perú.
• En el marco del artículo 11° de la Ley N° 30114, se ha concluido el proceso de transferencia de partidas para la ejecución de proyectos de inversión. A lo largo de este proceso, el mayor incon-veniente ha sido las observaciones que presentan muchos proyectos de inversión por parte del MEF, respectivo de requisitos y cumplimiento de normas del SNIP, no obstante que éstos re-gistran estados de viabilidad. Estos problemas no pueden ser advertidos por Provias Descen-tralizado, debido a que son detectados cuando existe incumplimiento en el registro de las dife-rentes fases del SNIP, cuya base de datos está a cargo del MEF. Los fenómenos climáticos (Lluvias) tuvo como consecuencia la paralización de las obras devi-niendo en baja o nula la ejecución de obras durante esta temporada (Enero a Abril 2014). La baja ejecución en los recursos asignados del FONIE del 30% respecto al PIM se centra ma-yormente en retrasos de aprobación de expedientes de estudios, y obedece a las observaciones por parte de la OPI del MTC; así como los retrasos originados por la resolución del contrato de la Obra Baja Mejorada - Ayacucho, entre otros. Estos recursos no pueden ser reorientados a L
otros proyectos. lr
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 31
Programa de Caminos Departamentales-PCD
Programa de Caminos Departamentales
Fin del Programa
Contribuir a mejorar las condiciones de vida (ingresos) de la población y la competitividad de las economías regionales del País.
Propósito del Programa
Mejorar el nivel de transitabilidad de la Red Vial Departamental, fomentando cambios instituciona-les que fortalezcan la gestión pública en los gobiernos regionales en materia Vial.
Avance del Programa
Provías Descentralizado, ha venido ejecutando el Programa de Caminos Departamentales — PCD desde marzo del 2007 , cerrándose el 31 de octubre del 2014. El PCD tiene como objetivo mejorar el nivel de transitabilidad de la red vial departamental mediante inversiones en rehabilitación y man-tenimiento, el desarrollo de capacidades técnicas e impulsando cambios institucionales que forta-lezcan la gestión de los gobiernos regionales en materia vial; contribuyendo de ese modo al proceso de descentralización, mejora de la integración y la competitividad regional y a las condiciones de vida en los territorios del interior del Perú. Al cierre del Programa, la inversión total del PCD se ha actualizado de la siguiente manera: el monto total asciende a US$ 199.6 millones de los cuales US $ 5o millones son financiados por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento — BIRF (Contrato de préstamo N° 7322-PE suscrito el 15 de marzo de 2006), US $ 46.9 millones por el Banco Interamericano de Desarrollo — BID (Con-trato de préstamo N° 1657/0C-PE suscrito el 02 de abril de 2006) y los US $ 102.6 restantes serán aportados como contrapartida nacional principalmente por los gobiernos regionales participantes, así como por Provías Descentralizado. Asimismo, las fechas vigentes para el cierre de los Contratos de Préstamo, fueron el 03/08/2014 para el para el 1657/0C-PE. y el 30/11/2014 para el 7322-PE; No obstante ello La fecha final de cierre del PCD fue el 31 de Octubre del 2014.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 32
33
Programa de Caminos Departamentales-PCD
Costo Actualizado del Programa de Caminos Departamentales (Expresado en Dólares)
Componentes Meta Actuali- zada
Costo Reasignado del PCD (US$)
BID BIRF RO G.R. Costo Total
1. Planificación y Estudios
1.1 Actualización de PVDP
1.2 Ejecución de estudios de preinversión
1.3 Ejecución de estudios definitivos
2. Obras Civiles
2.1 Rehabilitación de 1,670 km de RVD
2.2 Mantenimiento periódico
a) Red rehabilitada (1,670 km) (Repos. afirmado)
24
2,014
1,726
1,670
5,216,796
230,772
1,313,260
3,672,764
35,556,325
26,150,748
225,000
4,872,000
206,750
921,200
3,744,050
38,571,572
26,972,411
281,446
19,604
19,934
241,908
2,017,369
1,865,081
469,079
77,64o
391,439
76,326,311
57,788,274
10,839,321
457,126
2,332,034
8,050,161
152,471,577
112,776,514
225,00o
b) Red transferida (Repos. afirmado) 3,467 7,439,898 8,886,059 13,734,021 30,059,978
2.3 Supervisión de obras de rehabilitación 1,670 1,437,969 2,020,049 152,288 3,842,635 7,452,941
2.4 Supervisión de mantenimiento periódico 3,467 302,710 693,053 961,381 1,957,144
3. Mantenimiento Rutinario 1,656,874 2,056,428 12,331,194 16,044,496
a) Red rehabilitada (1,670 km) 443 747,285 64,063 324,044 1,135,392
b) Red transferida 3,371 10,390,864 10,390,864
e) Red transferida (Perfilado)
d) Supervisión (monitores)
1,761 909,589 1,992,365 1,616,286 4,518,240
4. Fortalecimiento Institucional 3,291,169 3,886,420 3,112,000 10,289,589
4.1 Asistencia técnica y capacitación 2,736,859 2,928,000 2,203,688 7,868,547
4.2 Adquisición de bienes y servicios 54,310 572,000 558,312 1,184,622
4.3 Seguimiento, monitoreo y evaluación 500,000 386,420 350,000 1,236,420
5. Administración del Programa 8,000,000 8,000,000
Administración del Programa - PCD 8,000,000 8,000,000
6. Auditoría financiera y operativa 132,831 113,580 94,411 340,822
Auditoría Financiera y Operativa (Externa) 132,831 113,580 94,411 340,822
7. Imprevistos 1,124,277 375,000 1,499,277
Imprevistos 1,124,277 375,000 1,499,277
8. Comisión de suscripción) 125,000 125,000
Comisión de suscripción 125,000 125,000
TOTAL. 46,978,272 0,000,000 13,505,226 89,126, 84 199,610,082
Los principales logros obtenidos a diciembre del 2014 se reseñan a continuación:
En el marco del PCD, 24 gobiernos regionales suscribieron los convenios de Adhesión y de Fortale-cimiento del Programa (Amazonas, Ancash, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancavelica, Huánuco, Ica, Junín, La libertad, Lambayeque, Lima, Loreto, Madre de Dios, Mo-quegua, Pasco, Piura, Puno, San Martin, Tacna, Tumbes y Ucayali). Asimismo, 14 gobiernos regio-nales suscribieron el Convenio Financiero 2o14los cuales 13 vienen realizando intervenciones des-centralizadamente.
Las Transferencias Financieras aprobadas por el monto de S/. 6'369,800.00 ha permitido la asignación de mayores recursos presupuestales a los Gobiernos Regionales comprendidos en el Programa de Caminos Departamentales (PCD). En el marco de estos procedimientos, el giro periódico de los fondos a cargo de Provías Descentralizado, recién se concretiza previa presentación en cada caso, de la valorización de avance de obra.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Programa de Caminos Departamentales-PCD
Transferencias Financieras año 2014 en el marco de los convenios de préstamo BIRF - BID
Fecha Resoluciones Ministeriales Programa Monto
31/03/2014 R.M. N° 144-2014-MTC/o1 PCD 5,689,523 30/04/2014 R.M. N° 229-2014-MTC/o1 PCD 680,277
TOTAL 6,369,800
Respecto a la Planificación Vial, 24 gobiernos regionales culminaron sus Inventarios Viales Georre-ferenciados (IVG), así mismo los 24 gobiernos Regionales culminaron la actualización de su Plan Vial Departamental Participativo (PVDP).
Ejecución Financiera del PCD al 31 de Octubre del 2014 (Expresado en dólares)
Componentes Meta Actuali- zada
Costo Total (US$)
Ejecución total (US$)
% deeio9necu-
1. Planificación y Estudios
1.1 Actualización de PVDP
1.2 Ejecución de estudios de preinversión
1.3 Ejecución de estudios definitivos
2. Obras Civiles
2.1 Rehabilitación de 1,67o km de RVD
24
2,014
1,726
1,670
10,370,242
457,126
2,254,394
7,658,722
76,145,266
54,988,240
8,909,427.19
289,622.00
1,646,050.61
6,973,754.58
75,198,304.01
55,943,224.66
85.91%
63.36%
73.02%
91.06%
98.76%
101.74%
2.2 Mantenimiento periódico o.00
a) Red rehabilitada (1,670 km) (Repos. afirmado) 225,000 o.00
b) Red transferida (Repos. afirmado) 3,467 16,325,957 14,119,037.48 86.48%
2.3 Supervisión de obras de rehabilitación 1,670 3,610,306 4,130,066.35 114.40%
2.4 Supervisión de mantenimiento periódico 3,467 995,763 1,005,975.52 101.03%
3. Mantenimiento Rutinario 3,713,302 2,184,554.21 58.83%
a) Red rehabilitada (4670 km) 443 811,348 126,439.14 15.58%
b) Red transferida 3,371 0.00
c) Red transferida (Perfilado) 1,761 2,901,954 2,058,115.07 70.92%
d) Supervisión (monitores) 0.00
4. Fortalecimiento Institucional 10,289,589 4,963,449.53 48.24%
4.1 Asistencia técnica y capacitación 7,868,547 4,173,270.06 53.04%
4.2 Adquisición de bienes y servicios 1,184,622 527,837.12 44.56%
4.3 Seguimiento, monitoreo y evaluación 1,236,420 262,342.35 21.22%
5. Administración del Programa 8,000,000 8,203,115.00 102.54%
Administración del Programa - PCD 8,000,000 8,203,115.00 102.54%
6. Auditoría financiera y operativa 340,822 360,376.21 105.74%
Auditoría Financiera y Operativa (Externa) 340,822 360,376.21 105.74%
7. Imprevistos 1,499,277 0.00 o.00%
Imprevistos 1,499,277 0.00 o.00%
8. Comisión de suscripción) 125,000 125,000.00 100.00%
Comisión de suscripción 125,000 125,000.00 100.00%
TOTAL no 48 , 98 99 944,226 90.46%
Al 31 de octubre (Fecha de cierre) el Programa ha tenido un avance financiero de 90.46%
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Proarama de Caminos Deoartamentales-PCD
Ejecución Avance de Metas del PCD
Indicador Meta Total
Unidad de Avance Medida acumulado
a Dic-201
% Avance acumulado a
Dic. 201
Avance de Metas al 31.Dic. 2014
Estudios de preinversión aprobados 2,014 km. 2,014 mo.00%
Estudios definitivos aprobados 1,726 km. 1,726 100.00%
Km. de Rehabilitación de carreteras culminadas 1,670 km. 1,469 87.96%
Km. de Mantenimiento periódico 3,467 km. 3,541 102.12% Km. de Mantenimiento Rutinario con perfilado (Red Transferida) 1,761 km. 1,574 89.38% Km. de Mantenimiento Rutinario con perfilado (red Rehabilitada) 443 km. 147 33.19%
Km. de Mantenimiento Rutinario con Microempresas 3,371 km. 2,275 67.49%
Numero de PVDP actualizados 24 PVDP 24 mo.00%
El avance acumulado comprende solo intervenciones culminadas
A partir del cuadro anterior, se resalta que al cierre del programa (31/10/2014), el Programa alcanzó un avance acumulado equivalente a 1,469 Km. de rehabilitación de caminos departamentales lo cual corresponde a 38 tramos culminados, sin considerar que a aparte se tiene en ejecución un avance de 120.71 Km.; correspondiente a 2 tramos faltando 18.00 Km. Para culminarlos. En mantenimiento periódico, se ha brindado este servicio a un total de 3,541 Km. De caminos departamentales, pasando la meta total del programa.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 35
Departamento Tramos Meta Total (Km)
Camporredondo - Ocallí
Corral Quemado - Portachuelo
Huancabamba (Aeropuerto) - Pampachiri
Cangallo - Huancapi
Pampachiri - Negro Mayo
Chilete - Contumazá
Choropampa - Asunción
Guzmango - San Benito
Paucartambo - Pilcopata - Atalaya
Huanchos - Paica
Dv. Colcabamba - Dv. Cobriza
Dv. Cobriza - Mayocc Tingo María - Palo de Acero, Tramo: Puente Monzón -Palo de Acero Chincha - Puente San Juan
Puente San Juan - Huanchos Huancayo - Acopalca - Parihuanca, Tramo: Palián -Acopalca - Abra Huaytapallana Huancayo - Acopalca - Parihuanca, Tramo: Abra Huaytapallana - Pariahuanca Dv. Cascas - Cascas
Puente Pallar - El Molino
El Molino - Chagual
Sausal - Dv. Cascas
Otuzco - Usquil - Huaranchal Huaranchal - Lucma - 9 de Octubre, Tramo: Lucma - 9 de Octubre Oxapampa - Huancabamba
Paseo - Salcachupán
Paimas - Atabaca, Tramo I. Paimas - División Lagunas Paimas - Atabaca, Tramo II: División Lagunas - Ata-baca Chulucanas - Morropón Ruta PU-113: Emp. Ruta PE-034B (Azángaro) - Arapa - Caminaca - Emp. Ruta PE-034H (Puente Indepen-dencia) Ruta PU-117: Emp. Ruta PE-3SH (Est. Pucará) - San-tiago de Pupuja - Emp. Ruta PE-34B Laca - Pizacoma
Ancomarca -Emp. PE-38 (Capaso) Emp. Ruta PE-5N (Tocache) - Palma de Espino - Emp. Ruta PE-12 (Ruta SM-ni) Puente Pushurumbo - Nuevo Belén (Ruta SM-no)
Sacanche - Saposoa
Emp. PE - 5N (Picota) - Tingo de Ponaza
Bocapán - Suárez - Bocana
Cabuyal - Cañón del Tigre
TOTAL
Amazonas
Amazonas
Apurímac
Ayacucho
Ayacucho
Cajamarca
Cajamarca
Cajamarca
Cusco
Huancavelica
Huancavelica
Huancavelica
Huánuco
Ica
Ica
Junín
Junín
La Libertad
La Libertad
La Libertad
La Libertad
La Libertad
La Libertad
Pazco
Pazco
Piura
Piura
Piura
Puno
Puno
Puno
Puno
San Martín
San Martín
San Martín
San Martín
Tumbes
Tumbes
20.72
70.17
92.00
22.23
67.64
40.00 13.70
25.70
114.00
11.75
65.28
49.85
19.23
22.20
41.04
23.58
66
10.62
58.98
45.25
33.82
95.24
27.35
23.88
42.00
12.14
40.96
21.40
67.80
20.65
58.90
15.49
35.15
10.56
21.28
19.50
Programa de Caminos Departamentales-PCD
Tramos de carreteras rehabilitadas por el PCD
N° de Con- trato
Monto Total S/. (PVD + GR)
2011-GZ001 2,718,322
2012-GZ001 8,618,470
2012-GU097 18,318,105
2009-GA001 5,773,434
2011-GA001 9,829,392
2010-GG004 6,464,636
2010-GC006 1,878,152
2010-G0307 2,073,136
2012-G[434 19,860,760
2009-00461 7,591,411
2012-GV003 14189,030
2012-GVoo5 14,962,730
2012-GH841 7,528,814
2010-G1015 4,740,491
2010-00098 12,392,282
2010-GJO55 6,346,154
2012-GJoc1 8,979,242
2008-GLoo1 3,316,667
2010-GLoo6 11,415,843
2010-GLooi 13,430,532
2010-GLoo3 6,507,968
2010-GLoo2 16,361,399
2012-GL:oc2 3,733,212
2013-G0394 6,238,406
2012-G0036 7,598,255
2012-GRO12 3,613,340
18,078,455 2012-GRO35
2013-GR054 2,599,495
2012-GPO02 9,402,942
2012-GP001 4,982,819
2013-GPooi 7,335,352
2012-GPoo3 1,595,698
2011-G5049 3,304,437
2011-GS048 601,814
2007-G5007 2,891,775
2013-G5002 3,042,201
2011-GB009 3,947,785
2011-GB008 1,072,055
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
36
Intervención de PVD en el Marco del FONIE
INTERVENCIONES A TRAVÉS DEL FONDO PARA LA INCLUSIÓN ECONÓMICA EN ZONAS RURALES (FONIE) DEL PERÚ
Concepción y fundamentos básicos del FONIE
El Ministerio para el Desarrollo e Inclusión y Social (MIDIS) ha diseñado el Fondo para la Inclusión Económica de las Zonas Rurales del País, cuya implementación se inició el año 2013. El fondo con-templa la participación sectorial en los siguientes aspectos:
a. Agua y Saneamiento, del Ministerio de Vivienda y Construcción, a través del Programa Nacional de Saneamiento Urbano (PNSU).
b. Caminos Vecinales, del Ministerio de Transportes y comunicaciones, a través de Provias Descentralizado (PVD).
c. Telecomunicaciones, del Ministerio de Transportes y comunicaciones, a través del Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL).
d. Electrificación, del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), a través del Programa de Electrificación Rural.
El MIDIS ha definido los criterios de selección o focalización de los distritos beneficiarios del FO-NIE a través de ciertos parámetros; De esta manera resultaron un total de 570 distritos que cum-plen con al menos uno de los criterios de focalización utilizados por el MIDIS, los que fueron esta-blecidos y listados en la Ley N° 29951 "Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2013", aprobada por el Congreso de la República. En cuanto a la población, se determinó que más de cuatro millones y medio de peruanos viven en estos 570 distritos, podrían beneficiarse directa e indirectamente con el FONIE.
En cuanto al financiamiento, el FONIE financia las tres fases del ciclo de proyecto: pre inversión, inversión y post inversión (solo mantenimiento). Asimismo, financia también la supervisión activi-dades y/u obras que se ejecutan en estas las tres fases mencionadas.
1. En la Fase de Pre Inversión financia: ❖ Formulación de Estudios a nivel de Perfil. ❖ Formulación de Estudios a nivel de Factibilidad.
2. En la Fase de Inversión financia: ❖ Elaboración del Estudio Definitivo o Expediente Técnico de la obra. ❖ Ejecución física de la Obra.
3. En la Fase de Post Inversión financia: • Elaboración del Expediente técnico de mantenimiento.
❖ Ejecución de actividades de mantenimiento de la infraestructura. Adicionalmente, el FONIE financia también la supervisión de actividades y/u obras en estas tres fases del ciclo del proyecto.
Resultados esperados
En el caso de la participación del Sector Transportes, se ve plasmada en la red de caminos rura-les (vecinales y de herradura) a través de proyectos de construcción, mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento (periódico y rutinario), incluyendo los estudios correspondientes y las supervisiones requeridas. Como productos esperados, tenemos los caminos vecinales afirmados y pavimentados transitables, los caminos de herradura mejorados transitables. Como resultados de la intervención en la infraes-tructura de transporte rural a través del FONIE, se espera que mediante el acceso a infraestructura vial, servicios de transportes y acceso a servicios básicos y mercados locales y regionales, la pobla-ción beneficiaria logre mejorar su nivel de vida y salir de la trampa de la pobreza estructural.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 37
Intervención de PVD en el Marco del FONIE
Las intervenciones de Provias Descentralizado en el FONIE durante el año 2014
Provias Descentralizado, para lograr la eficacia deseada, ha previsto dos modalidades de interven-ción con el FONIE; una es transfiriendo a los gobiernos locales los recursos financieros asignados al sector para los caminos rurales, y la otra es, contratando la elaboración de estudios, obras y supervi-sión, directamente por la entidad. Para tal efecto, Provias Descentralizado (MTC) según evaluación de los requerimientos presentado por los gobierno locales, define el grupo de proyectos a serían atendidos, luego con la conformidad del MIDIS, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) auto-riza mediante Decreto Supremo los montos a trasferir. Durante al año 2014, Provias Descentraliza-
- do ha recibido tres transferencias bajo la modalidad de Crédito Suplementario, el primero en febre-ro, luego en marzo y la tercera en junio de 2014 que en total ascendió al monto de S/. 43,371,348 nuevos soles, de los cuales se asignó como presupuesto de PVD para el FONIE la suma de S/. 11,490,613 nuevos soles, el cual sumado con el saldo de balance del presupuesto del año 2013 as-cendente a la suma de S/. 15,254,189 nuevos soles, se formó el presupuesto de PVD por la suma de S/. 26,744,802 nuevos soles para ejecutar el FONIE durante el ejercicio presupuestal 2014.
En cuanto a las transferencias de recursos del FONIE a los gobiernos locales, se hizo a través de dos Decretos Supremos, el primero en junio y el segundo en agosto de 2014, por un monto total acumu-lado de S/. 31,880,735 nuevos soles, para ser ejecutado en el mismo ejercicio presupuestal. Las ci-fras mencionadas se muestran en el cuadro siguiente:
Crédito Suplementario y montos transferidos a gobiernos locales para ejecutar el FONIE durante el ejercicio presupuestal 2014
CREDITOS SUPLEMENTARIOS DEL FONIE A PVD TRANSFERENCIA DE PARTIDAS DE PVD A GOBIERNOS LOCA- LES
FECHA DECRETOS SUPREMOS MONTO (SI.) FECHA DECRETOS SUPREMOS MONTO (SI.)
15/02/2014 DS. N° 033-2014-EF
18,232,782
24/06/2014 DS N° 149-2014-EF
7,764,295 19/02/2014 RM N° 075-2014-MTC/01 26/06/2014 RM N° 421-2014-MTC/01
13/03/2014 DS. N° 053-2014-EF
15,167,605
07/08/2014 DS N° 227-2014-EF
24,116,440 14/03/2014 RM N° 123-2014-MTC/01 11/08/2014 RM N° 558-2014-MTC/01
07/06/2014 DS. N° 132-2014-EF
9,970,961 10/06/2014 RM N° 344-2014-MTC/01
TOTAL 43,371,348 TOTAL TRANSFERIDO A GOBIENOS LOCALES 31,880,735
ASIGNACION PRESUPUESTAL DEL FONIE APROBADAS
EN EL 2014, PARA SER EJECUTADAS POR PVD (**) 11,490,613
SALDO DE BALANCE PROVENIENTE DEL AÑO 2013 15,254,189
TOTAL PRESUPUESTO DE PVD PARA EL AÑO 2014 26,744,802
Asignación presupuestal del FONIE y ejecución lograda por PVD
De los S/. 26,744,802 nuevos soles asignados a Provias Descentralizado en el año 2014, para las intervenciones con recursos del FONIE, se ha distribuido en elaboración de estudios (S/. 7,974,932) y ejecución de obras (S/. 8,718,851); para la elaboración de estudios de preinversión a nivel de per-fil, se asignó la suma de S/. 3,705,369 y para la elaboración de estudios definitivos, la suma de S/. 4,269,293 nuevos soles, los cuales se visualizan en los siguientes cuadros.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
38
Intervención de PVD en el Marco del FONIE
PVD: Elaboración de estudios de preinversión de Caminos Vecinales Programados con el FONIE 2014
Nivel de
interv. Dpto.
Nombre del tramo / Proyec- to
Monto Cntto. (SI.)
Program. Flnanc.
(SI.)
Ejecuc. Acumul.
(SL)
Saldo total
Long. Unid de Med.
Meta física 2014
(Estudio)
Ejecuc. Financ. Ene•Dic. 2014 (SI.)
Ejecuc. física Ene-Dic. 2014 (Estudios)
Estado del
contrato
EPI - Perfil
Ayacucho Rosaspata - Minacucho 103,548 46,597 77,661 25,887 23 KM 1 46,597 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Ayacucho Picota - Orccohuasi - San José de Ticllas - Campamento - Chullupampa
181,784 81,803 136,338 45,446 40 KM 1 81,803 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Ayacucho Vinchos - Paccha - Andabam- ba
114,821 58,139 96,898 17,923 22 KM 1 58,139 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Ayacucho Puente Angasmayo - Millpo
' Dv. Huariperja - Huariperja
167,064 68,710 114,516 52,548 26 KM 1 68,710 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco
Puente Checca - Puente Asunción - Chitibamba - Emp. CU-126 (Comunidad Huinchiri - Quehue)
131,901 98,926 98,926 32,975 29 KM 1 98,926 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco lchipia - Televan 313,545 242,997 242,997 70,548 70 KM 1 242,997 0 En Ejecución
EPI Perfil Cusco
Emp. Ruta 27 (Uscumarca) -
Chacllabamba - Pachama- chay
255,424 134,097 Chusa - Mandurpugio -
210,725 44,699 47 KM 1 134,097 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco Emp. CU-112 - Roquepata 61,684 46,274 46,274 15,410 10 KM 1 46,274 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco Emp. Ruta 2 - Chinchibamba - Pucará
199,346 149A99 149,499 49,847 34 KM 1 149,499 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco Emp. Ruta 16 - Inkacancha 57,473 25,863 43,105 14,368 11 KM 1 25,863 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusco EMP. CU-116 - Pampacasa 189,866 85,440 142,400 47,467 37 KM 1 85,440 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp. HV-113 (Llama Cancha) - San Pedro - Emp. Ruta 104 (Tinquercasa)
120,543 63,285 99,448 21,095 14 KM 1 63,285 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp. HV-105 (Chancahuayc-co) - Emp. HV-644 (Rosado)
105,432 55,352 86,981 18,451 12 KM 1 55,352 0 En Ejecución
EPI Perfil
Huancavelica Emp. HV-666 (Ccasaccac- tocc) - Mesaccocha - Illapata
82,940 43,543 68,425 14,514 9 KM 1 43,543 0 En Ejecución
EPI - Perfil Huancavelica
Chancahuasi - Chocoro - Antacancha - Cochamarca
209,111 51,232 113,966 95,146 14 KM 1 51,232 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp. PE-3S (Villena) - Cosme - Cotay - Llacua - Antacalla - Socos - HV-103 (La Victoria)
223,541 100,593 167,656 55,885 51 KM 1 100,593 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp. PE-3SD (Chonta) - R 05 - Uchuy Cruz - Emp. HV-103
102,500 53,813 84,562 17,938 13 KM 1 53,813 0 En Ejecución
EPI
- Perfil
Huancavelica Emp. HV-103 (Paucarbamba) - Emp. HV-103 (Pachamarca)
108,413 56,917 89,441 18,972 14 KM 1 56,917 0 En Ejecución
EPI Perfil
Huancavelica Emp. PE-3S (Paccalle) - Emp. R03 - (Paucarbambilla) - Emp. R02 - Emp. R03 (Arma)
114,327 60,022 94,319 En- 20,007 15 KM 1 60,022 0 Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp. PE-3SD (Ccarapata) - Locroja - San Pedro - Marcay- lb - Emp. R03 (C,casipata)
198,789 149,092 149,092 49,697 29 KM 1 149,092 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Huancavelica Emp.
HV-104 (Ingreso a Cobriza) - Puente Integración
74,377 55,783 55,783 18,594 11 KM 1 55,783 0 En Ejecución
EPI " Perfil
Huancavelica
Emp. HV-101 (Inyac) - Pongora - Changara - Santa Cruz de Huallarqui - Colpa - Pichus (Emp. HV-501)
216,642 162,482 162,482 54,161 34 KM 1 162,482 0 En Ejecución
EPI Perfil
Huancavelica Repartición de Surcubamba (Cayno) - Huachocolpa
214,612 160,959 160,959 53,653 27 KM 1 160,959 0 En Ejecución
EPI - Perfil
Cusca Emp. CU-126 (Sector Achu-pani) - Emp. CU-785E (Kayno)
157,957 118,468 118,468 39,489 35 KM 1 118,468 0 En Ejecución
Total 24 Estudios 3,705,639 2,169,885 2,810,918 894,721 626 2,169,885
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
39
Intervenciones de PVD en el Marco del FONIE
PVD: Elaboración de estudios definitivos de Caminos Vecinales Programados con el FONIE 2014
Nivel de interv.
Dpto. Nombre del tramo /Proyecto Monto Cntto. (SI.)
Program. Financ.
(SI.)
Ejecuc. Acumul.
(SI.)
Saldo total
Long Unid de
Med.
Meta fisica 2014
(Estudio)
Ejecuc. Financ. Ene•Dic.
2014 (SI.)
Ejecuc. fisica
Ene-Dic. 2014
(Estudios)
Estado del
contrato
Estudio Definitivo
Ayacucho Acosvinchos - Urpay - Huaychao Huamanccocha - Lucaspata
405,988 224,028 224,028 181,960 25 KM 1 224,028 0 En Ejecución
Estudio Definitivo Ayacucho
Emp. 647 Ccalluri - Sihue y Repartición Condorccasa - Vista Alegre
562,316 251,736 251,736 310,580 43 KM 1 251,736 0 En Ejecución
Estudio Definitivo Apurímac
Ccochaccpampa - Churrubamba - Ampi; Centro Arqueológico de Achanch
379,408 135,718 135,718 243,690 18 KM 0 135,718 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Apurimac Canua - Llinqui 322,123 146,569 146,569 175,554 11 KM 1 146,569 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Apurímac Talavera - Mulacancha - Taram- ba - Nueva Esperanza - AP-510
333,550 267,913 267,913 65,637 14 KM 1 267,913 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Apurímac Soccosani - Yanaca 326,455 114,840 114,840 211,615 14 KM 1 114,840 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Apurímac Pacobamba - Huironay - Ccera- bamba - Abra Cusqueña
450,958 67,644 67,644 383,314 30 KM 0 67,644 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Ayacucho Chuchin - Esccana - Rumirumi - Huinche - Moyorcco
384,738 57,710 57,710 327,028 21 KM 1 57,710 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Huancavelica Huanca - Ccarapa - Santa Rosa de Patahuasi
378,519 169,387 169,387 209,132 20 KM 1 169,387 0 En Ejecución
Estudio Definitivo Huánuco
San Rafael - Chacatama - Huancabamba - Cashayoc - Huillaparac
361,222 129,019 129,019 232,203 18 KM 1 129,019 0 En Ejecución
Estudio Definitivo
Lambayeque Mal Paso - Huayrul - Janque - Cruz Loma - Lanchipampa
364,016 128,840 128,840 235,176 20 KM 0 128,840 0 En Ejecución
Total 11 Estudios 4,269,293 1,693,404 1,693,404 2,575,889 235 1,693,404
De los 24 estudios de preinversión y 11 estudios definitivos programados para su elaboración duran-te el 2014, ninguno de ellos se ha culminado al finalizar el año, todos han quedado en ejecución, estimándose que en el primer trimestre del 2015 la mayoría de los estudios de preinversión, para pasar de inmediato a la etapa de elaboración del estudio definitivo; del mismo modo, los estudios definitivos que culminen en el primer trimestre de 2015, pasarán de inmediato a la etapa de convo-catoria para la ejecución de las obras correspondientes.
Asimismo; tal como se mencionó, para el ejercicio presupuestal 2014, también se ha programado la ejecución de obras viales en el marco del FONIE, ello consiste en dos proyectos, que a continuación se detallan:
❖ Proyecto de rehabilitación del camino vecinal Compañía Baja - Mejorada, ubicado en el ámbito del VRAEM, en la jurisdicción del distrito de Sivia, provincia de Huanta, departamento de Aya-cucho, por un monto total de S/. 5,511,831 nuevos soles, incluyendo la supervisión.
❖ Proyecto de construcción del puente Huaru a Accesos, ubicado en el distrito de Páucar, provin-cia de Daniel Alcides Carrión, Departamento de Pasco, cuya longitud es de 3o Metros Luz, con monto contratado por la suma de S/. 3,207,019 nuevos soles, incluyendo la supervisión.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
40
Intervención de PVD en el Marco del FONIE
PVD: Avance de ejecución del proyectos ejecutados con el FONIE durante el año 2014
Nivel de inteención rv Dpto. Provincia Disitrito Nombre del
tramo
Tipo de vía
Monto contractual
(Si) Longitud
i Unid. de
Med.
Ejecución . Financiera nanc:era Ene•Dic 2014 (Si.)•
Ejecución física Ene- Dic. 2014
Obras de rehabilitación Ayacucho Huanta Sivia
Compañía Baja -Mejorada CV 5,141,816 25 KM 1,387,194 4.43
Supervisión de obras Ayacucho Huanta Sivia
Compañía Baja -Mejorada CV 370,016 25 KM 49,386 4.43
Obras de construcción Pasco
Daniel A. Cerrión Páucar
Puente Huaru y accesos CV 2,941,655 30 M 2,949,997 30.00
Supervisión de obras Pasco
Daniel A. Carrión Páucar
Puente Huaru y accesos CV 265,365 30 M 240,256 30.00
Total 8,718,851 4,626,832
El avance de ejecución de estos proyectos al 31 de diciembre de 2014, se muestra en el cuadro pre-cedente, el proyecto de rehabilitación del camino vecinal, reportó un avance físico de 4.43 kilóme-tros, el cual respecto a la longitud total de la vía (25 Km.) representa el 17.8%, igual que la respectiva supervisión; si analizamos el avance financiero, verificamos que al 31 de diciembre de 2014, se pagó la suma de S/. 1,387,194 nuevos soles, que representa el 27% respecto al monto contratado, en tanto que la supervisión muestra un avance financiero equivalente al 13.3% En cuanto al proyecto de construcción del puente, al 31 de diciembre de 2014 se ha culminado dicho proyecto, de forma que el avance físico tanto de la obra como de la supervisión, al 31 de diciembre de 2014, es de 100%; sin embargo, el avance financiero supera ligeramente al monto contractual, evidenciando en términos porcentuales el 100.3% de avance respecto al monto contratado, mientras que el avance financiero de la respectiva supervisión fue de 90.5%. En promedio el avance financie-ro de los dos proyectos al cierre del año 2014 alcanzó el 53.1%, el cual equivale a la suma de S/. 4,626,832 nuevos soles de un total de inversión programado por el monto de S/. 8,718,851 nuevos soles.
Ejecución de recursos del FONIE transferido a los gobiernos locales
Los gobiernos locales, de los S/. 31,880,735 nuevos soles transferidos con los dos Decretos Supre-mos, han logrado ejecutar la suma total de S/. 7,147,187 nuevos soles, a nivel de devengado, cifras que se pueden corroborar en los siguientes cuadros donde se detallan los proyectos, los montos transferidos y devengados por cado proyecto.
Memoria AnualAnual 2014 - Provías Descentralizado 41
Intervención de PVD en el Marco del FONIE
Ejecución de Transferencias de Partidas al 31-12-2014 por parte de los gobiernos loca- les Recursos Transferidos mediante Decreto Supremo N° 149-2014-EF
N° PLIEGOS HABILITADOS CODIGO
DNPP PROYECTO DE
INVERSIÓN NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN
Monto Transferido
(SI.)
Monto Incorporado
(S/.)
Monto Devengado
al 31.12- 2014 (SI.)
1 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE SATIPO
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: RED VIAL MARGEN IZQUIERDO DELRIO ENE --GLORIABAMBA - PUERTO ANAPATI
845,145.00 845,145.00 845,145.00
2 —
MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CORONEL PORTI- LLO -CALLARIA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. UC-103 (NUEVA REQUENA) NARANJAL -SHAMBO PORVENIR 219,063.00 219,063.00 0.00
3 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-18C -FLORIDA (CFB LAFLORIDA) 21,190.00 21,19100 0.00
4 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE TOCACHE
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: DESVIO MARGINAL PE-5N BALSAYACU -RíO HUALLAGA 45,641.00 45,641.00 0.00
5 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE MARISCAL CACERES -JUANJUI
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. R-43 -CHURO 25,638.00 5,128.00 0.00
6 — MUNICIPALIDAD PROVIN
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PU-130 (YUNGUYO) SIGUALAYA 154,514.00 154,514.00 0.00
7 CIAL DE YUNGUYO
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. 580 -EMP. R-54 (SANTABARBARA) 114,060.00 114,060.00 0.00
8 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE MELGAR -AYAVIRI
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: PU-514 DV. CARRETERA MACARI DISTRITO DE UMACHIRI
68,422.00 68,422.00 0.00
9 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: PU-560 (DV. PUCACANCHA QUELLUMA) 71,467.00 71,467.00 0.00
10 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE EL COLLAO -(LAVE
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-38A (CONDURIRI) WENCASI 163,158.00 163,158.00 88,626.00
11 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-38 -CHUA -EMP. R-118 90,060.00 90,060.00 0.00
12 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CHUCUITO -JULI
200 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: AZIRUNI -CHOSECANI CHAMBALAYA -HUANCURI -BAJA VILCALLA- MAS
129,726.00 129,726.00 0.00 1621
13 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CARABAYA - MACUSANI
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: DISTRITO DE AYAPATA PUYTUCUME -APACHETA -QUEHUANI - TORREMOCCO
176,294.00 176,294.00 0.00
14 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. R-24 -C.C. COASCUSQUI
22,631.00 22,631.00 0.00
15 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE SANDIA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: CHALLOHUMA -ASUNTA PAMPA
296,014.00 296,014.00 53,282.00
16 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-34H (SANDIA) -TUANA CALACHACA -QUIACA -SICARI
395,737.00 395,737.00 0.00
17 MUNICIPALIDAD PROVIN CIAL DE PUERTO INCA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. HU-104 (UNION CARBAJAL) HUANUQUEÑOS
63,758.00 63,758.00 63,758.00
18 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. R06 (CC.NN NARANJAL) -INDEPENDIENTE -BELLOHORIZONTE -ALIANZA DE BAÑOS -LAS PALMAS -EMP.R-20 (C.P. PUERTO SIRA)
377,821.00 377,821.00 377,821.00
19 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE LEONCIO PRADO - RUPA-RUPA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: SANPABLO -11 DE OCTUBRE -SECTOR VISTA ALEGRE SAMARIA DEL ORIENTE -NUEVA ZELANDA -SIETELAGUNAS -ALBERTO FUJIMORI -PUEBLO LIBRE
426,089.00 426,089.00 426,089.00
20 —
MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE QUISPICANCHI URCOS
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: SULLUMAYO -CHACHA -PUCACCASA
97,817.00 97,817.00 0.00
21 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: HACHACALLA -CHUCLLUIRI
87,337.00 87,337.00 0.00
22 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CUSCO
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: HUAYLLAYPAMPA -CUSIBAMBA CCASACUNCA; C.P. CCORCCA -SAN ISIDRO DECCARHUIS; ANEXO TOTORA -MANTOCLLAY
291,506.00 291506.00 0.00
23 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CALCA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. CU-601(YERBABUENAY0C) ROSASPATA -EMP. R-52 (CCACHIN) -CCOCHAYOC
195,481.00 0.00 0.00
24 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE ANTA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. CU-110 -SANTA BARBARA PTE. MAMANCHACA
75,522.00 75,000.00 0.00
25 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE PAUCAR DEL SARA -PAUSA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINOVECINAL TRAMO: TACTANJA -CHICCHIPAMPA -ZONAARQUEOLOGICA -LIMITE DISTRI- TAL DE OYOLO
284,332.00 284,332.00 0.00
26 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE LUCANAS PUQUIO
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-32A -HUAYCAHUACHO PUENTE COLGANTE
32,591.00 32,591.00 32,591.00
— 27 2001621
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. AY-643 -PEDREGAL SORACCASA -ECNONE
304,566.00 304,566.00 304,566.00
28 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE HUANCA SANCOS -SANCOS
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: JULO -CARMEN DE ALANYA-SANJUAN DE HUYMA
131,251.00 131,251.00 65,626.00
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
42
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
N° PLIEGOS HABILITADOS CODIGO DNPP
PROYECTO DE INVERSIÓN
NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN Monto
Transferido (SO
Monto Incorporado
(SI.)
Monto
Devengado al 31-12« 2014 (SI.)
29 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE GRAU - CHUQUIBAMBILLA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. AP-626 -EMP. R-51(QUISCABAMBA)
113,154.00 113,154.00 113,154.00
30 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE COTABAMBAS - TAMBOBAMBA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. PE-3SF -PAYANCA PUNAPAMPA 136,790.00 123,790.00 0.00
— 31
— 2001621
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: HUANCACHACA -HUAYLLURA HUAYLLAYOC -DV. KURKA 60,851.00 60,851.00 0.00
32 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. R-21 (LLAULLIYOC) -SORCCO SORCCOCCASA -EMP. AP-616 103,461.00 103,461.00 0.00
33 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE ANTABAMBA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: RAMAL CALCAUSO -CALCAUSO
28,306.00 0.00 0.00
34 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: PACHACONAS -YANAMA PALCAYÑO
109,892.00 0.00 0.00
35 __
MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CHINCHEROS
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: OCOBAMBA –CABAÑA
180,651.00 180,651.00 0.00
36
—
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. CHACCHE -MUTUY LLATANACU -SAN CRISTOBAL -VILLA SALVADOR RANRACANCHA
62,836.00 62,836.00 0.00
37 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: CHALHUANI -LAMLAMA -RAMALCAYARA
62,836.00 62,836.00 0.00
35 _
MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CHINCHEROS
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: OCOBAMBA -CABAÑA
180,651.00 180,651.00 0.00
36 —
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. CHACCHE -MUTUY LLATANACU -SAN CRISTOBAL -VILLA SALVADOR RANRACANCHA
62,836.00 62,836.00 0.00
37 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: CHALHUANI -LAMLAMA -RAMALCAYARA
62,836.00 62,836.00 0.00
38 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE ANDAHUAYLAS
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. AP-540 -SAN JUAN PAMPA SAN MIGUEL DE CHACRAMPA
172,059.00 172,059.00 172,059.00
39 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: EMP. AP-104 (NATIVIDAD) CONTUCNA -TAYPICHA
122,672.00 122,672.00 122,672.00
40 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE ABANCAY
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: NOGALPAMPA -COTARMA
107,211.00 107,211.00 107,211.00
41 2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINOVECINAL TRAMO: CASINCHIHUA –HACIENDA ANTABAMBA
66,462.00 66,462.00 66,462.00
42 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE CONDORCANQUI - NIEVA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: SANTAMARIA DE NIEVA -CC.NN. HUAMPAMI
605,534.00 605,534.00 242,214.00
43 MUNICIPALIDAD PROVIN- CIAL DE BAGUA
2001621 ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: PTO.YAMAYAKAT - HUANTZA SIJIAK -TUNIN -UCHINAYUN CHIJA -NUMPATKEN -BAJO TUNTUS -ALTO TUNTUS
624,749.00 624,749.00 187,425.00
TOTAL 7,764,295 7,396,584 3,268,701
Li
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Intervenciones de PVD en el Marco del FONIE
Ejecución de Transferencias de Partidas al 31-12-2014 por parte de los gobiernos loca- les /Recursos Transferidos mediante Decreto Supremo N° 227-2014-EF
N° PLIEGOS HABILITA-
DOS
PROYECTO DE INVERSIÓN NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN
Monto según D.S. N° 227-2014-EF
(SI.)
Monto Incorpo- rado (SI.)
Monto Deven- gado al 31-12-
2014 (SI.)
1
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PARURO
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. CU-129 (CHAPINA) -QUILLE 195,481 00 195,481.00 195,481.00
2
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ZARUMILLA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. TU-106 -CC.PP EL TUTUMO 148,590.00 148,590.00 0.00
3 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
SUCRE - QUEROBAM- BA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: DIV. AY-647 -HUACO -CCACCAHUASI -AFILAYOC CCEHACCE -CHULHUA -
CORRALPATA 364,483.00 364,483.00 0.00 —
4 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO:
CHALCOS -ILLAHUASI 38,017.00 38,017.00 0.00
5 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: S.S
QUIJE -HUITO -PALLCCA 43,990.00 43,990.00 0.00
6
7
8
9 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
AYMARAES - CHAL- HUANCA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. PE-30A (CHACAPUENTE) -SORAYA CCARAHUATANI 91,318.00 91,318.00 91,318.00
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. AP-108 (LUYCHUPATA) -TAPAYRIHUA -HUAYAO CHOCCEMARCA -TIAPARO 212,334.00 212,334.00 212,334.00
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. PE-30A (MOLLE MOLLE) -HUARQUIZA HURUHUANI -EMP. AP-106 92,086.00 92,086.00 92,086.00
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. AP- 108(HUANCAPAMPA) -EMP. R22 (T'APARO) 154,600.00 154,600.00 154,600.00
10 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. R34(HUAYQUIPA) -
ACCOLLANCA 125,005.00 125,005.00 125,005.00
11 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
AP-107 (ROSASNIYOC) -JUTA 25,561.00 25,561.00 25,561.00
12 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
AP-590 (COLCABAMBA) -MOLLEYOC CCARACHA 26,931.00 26,931.00 26,931.00
13 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
PE-30A (SOCOSALO) -CAPAYA -PUNTACARRETERA (APU RUNCO) 166,263.00 166,263.00 166,263.00
14 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
PE-30A (ANTARUMI) -EMP. AP-588 (SAN MATEO) 79,826.00 79,826.00 79,826.00
15
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CONDESUYOS - CHUQUIBAMBA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO:
SALAMANCA -HUAYTAPAMPA 286,964.00 286,964.00 0.00
16 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
YAROWILCA - CHAVI- NILLO
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: PAMPAMARCA -TAMBO 30,617.00 30,617.00 0.00
17 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CHAYNAS SHULLUYACU 43,408.00 43,408.00 0.00
18
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
ANTONIO RAYMONDI - LLAMELLIN
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: SAN JUAN DERONTOY -
MIO PAMPA 87,028.00 87,028.00 0.00
19
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CARLOS F. FITZCA- RRALD -SANLUIS
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: TROCHACARROZABLE
TAMBO -PALMADERA -JATUNQUILLUSH 245,021.00 245,021.00 244,928.00
20
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUAMALIES -LLATA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. R14 (POQUE) -EMP. R25 (PUÑOS) 85,224.00 85,224.00 0.00
21
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CHURCAMPA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: PACRA URPAY 139,756.00 139,756.00 139,756.00
22 MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE DOS DE MAYO - LA UNIÓN
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: TAMBO -SAN JUAN DE OGOPAMPA -CACHUPAMPA YANAS -COCHAYOJ -
PUENTE AMISTAD -TUNYA 170,529.00 170,529.00 109,714 00 —
23 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL: SHUNQUI -SANPEDRO 46,114.00 46,114.00 0.00
24
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUAYLAS -CARAZ
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. PE-12A (DESVIO TRES CRUCES) -TRIGOPAMPA PACHMA BAJO 129,726.00 129,726.00 129,726.00
25 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CHUMBIVILCA -SANTO TOMAS
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL PUENTE ORCCOMA 177,692.00 177,692.00 0.00
26 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: PTE.
QQUESCCANUMA -HUAYNAHUARCO CCARAPAMAPA -HUISALLA 229,703.00 229,703.00 231,807.00
— 27
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: KUTUTO -PFUISA 90,918.00 90,918.00 0.00
28 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO:
CHAMACA -LIMAMAYO -CCACHU 172,499.00 172,499.00 Oft‘
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 44
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
N° PLIEGOS HABILITA-
DOS
PROYECTO DE INVERSIÓN
NOMBRE DE LA INTERVENCIÓN
Monto según D.S. N° 227.2014•EF
(SI.)
Monto Incorpo- rado (SI.)
Monto Deven- gado al 31.12•
2014 (SI.)
29
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA MAR -SAN MIGUEL
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: ZORZA -CUBITENE 24,976.00 24,976.00 0.00
30
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUANTA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: ISHPANA -ARANGUAY -SANTA ROSA DE ARAUJO NUEVO PROGRESO -
CHALHUAN 198,444.00 191444.00 0.00
31
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CANAS -YANAOCA
ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. PE-34F -YURAC CANCHA -EMP. PE-34G 63,758.00 47,031.00 0.00
., MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CELENDIN
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: UTCO JACAPA 80,696.00 80,696.00 0.00
'"
33 ESTUDIOS DE
PREINVERSIÓN CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: PIZON MAQUE -
LOROPAMPA -EL CEDRO 179,084.00 179,084.00 0.00
34 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
TAHUAMANU - IÑAPA- RI
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP. PE-30C -LOS ANGELES 63,454.00 63,454.00 0.00
35 ESTUDIOS DE
PREINVERSION MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
PE-30 (IBERIA) -PTA. CARRETERA (PORTILLO) 109,141.00 109,141.00 0.00
36
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
HUAYTARA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: CASERIO HUALLHUAS -SANTA ROSA 74,787.00 74,787.00 74,787.00
37
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
AZANGARO
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: SAMAN -CCOLLINCHA QINCHARAPI -CP COLLANACAMINACA -ACHAYA 173,200.00 173,200.00 161,800.00
38
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN
ANTONIO DE PUTINA - PUTINA
ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: C.P. QUEÑUANI -C.P. SAQUIPATA -C.P. SAQUICHICO C.P. TOTORA -C.P. VE-
TASPATA 171,981.00 171,981.00 0.00
39
40
41
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUANCAVELICA
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: PUENTE NUEVO OCCORO (LIMITE CON EL DISTRITODE HUANDO) - LOCALIDAD DE NUEVO OCCORO -LIMITE CONDISTRITO DE LARIA 82,725.00 82,725.00 82,725.00
ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: CCORISOTOCC -TAMBILLO 50,175.00 50,175.00 50,175.00
ESTUDIOS DE PREINVERSION
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: HV-115 -CORRALPAMPA 68,276.00 68,276.00 68,276.00
42
43
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: SAN VIDAL -INCAÑAN -DV. INCACCASA PUCACCOLLPA -YARCCAPAMPA 84,947.00 84,947.00 84,947.00
ESTUDIOS DE PREINVERSIÓN
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: LOS ANGELES -MARISCAL CACERES 42,871.00 42,871.00 42,871.00
44 MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE MOHO ESTUDIOS DE
PREINVERSION MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINALTRAMO: EMP.
PE-34L -CUPISAYA -EMP. PE-34L 33,017.00 33,017.00 33,017.00
45
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CHOTA
ESTUDIOS DE PREINVERSION
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO:CHOROPAMPA -CHUSEN - RIO MARANON 342,204.00 342,204.00 342,204.00
46 MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE CU- RAHUASI
CONSTRUCCIÓN DE CAMINO
VECINAL
CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL ENTRE LOS ANEXOS DE SAN JUAN DE COLLPA, PROGRESO LARATA, VISTA ALEGRE, MATIBAMBA,
FATIMA Y PUCUTA DEL CENTRO POBLADO SAN JUAN DE COLLPA, DIS- TRITO DE CURAHUASI, ABANCAY, APURIMAC
9,970,961.00 9,970,961.00 912,348.00
47
GOBIERNO REGIONAL SAN MARTIN
MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL
REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL ALTO CUÑUMBUZA-PUERTO BERMUDEZ, DISTRITO DE ALTO BIAVO-
CAMPANILLA, PROVINCIAS DE BELLAVISTA - MARISCAL CACERES- SAN MARTIN.
8,602,059.00 8,602,059.00 0.00
TOTAL 24,116,440.00 24,099,713.00 3,878,486.00
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 45
Planificación Vial y Fortalecimiento Institucional
PLANIFICACIÓN VIAL Y FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL
Las acciones de fortalecimiento de capacidades como la base fundamental del fortalecimiento insti-tucional, han estado fuertemente centradas en los programas implementados por Provias Descen-tralizado, con recursos de endeudamiento externo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Banco Mundial (BIRF); el Programa de Transporte Rural Descentralizado (PTRD) ejecutado en la red vial rural y el Programa de Caminos Departamentales ejecutado en la red vial departamental, el primero, implementado de septiembre de 2007 a diciembre de 2013, y el segundo, desde abril de 2007 hasta junio de 2014, han tenido una significativa incidencia entre las actividades desarrolladas
Y.■■• con los gobiernos regionales y locales porque en los dos programas, el fortalecimiento institucional formaba parte de un componente importante del programa, debido a que el modelo de gestión vial descentralizado bajo cuyo enfoque se implementaron ambos programas, consideraba las acciones de fortalecimiento como cruciales e importantes del proceso.
La intensidad de dichas actividades se redujo sensiblemente durante el año 2014, debido a que el 31 de diciembre de 2013 finalizó y cerró el PTRD, quedando solo las actividades de fortalecimiento con cargo al PCD, que se extendieron hasta junio de 2014. No obstante, Provias Descentralizado, com-prometido con la gestión vial de la red rural y departamental, ha continuado con las acciones de fortalecimiento en el marco del proceso de implementación del Programa Presupuestal 00061 "Re-
_
ducción de Tiempo, Costo e Inseguridad en el Sistema de Transporte Terrestre", como también en el marco del Programa de Caminos Departamentales hasta junio de 2014.
1. Planificación Vial
La Planificación es una de las grandes actividades que Provías Descentralizado ha promovido en los gobiernos locales y regionales a través de los programas implementados: Programa de Transporte Rural Descentralizado (PTRD) con los gobiernos locales provinciales y el Programa de caminos De-partamentales (PCD) con los gobiernos regionales; así, esta herramienta se constituyó en uno de los pilares fundamentales del modelo de gestión vial descentralizada, por lo que en esta etapa post pro-gramas, se continuará brindando el soporte necesario a ambos niveles de gobiernos subnacionales, toda vez que el planeamiento juega un papel estratégico en el desarrollo ordenado de las redes viales (rural y departamental), con asignación óptima de los recursos que son utilizados de manera efi-ciente, gracias a las inversiones priorizadas en la red rural y en la red departamental, identificadas y programadas en el correspondiente Plan Vial Provincial Participativo (PVPP) y en el Plan Vial De-partamental Participativo (PVDP), respectivamente.
En el proceso de formulación de los Planes Viales Participativos tanto a nivel provincial como a ni-vel departamental (regional), se generan las oportunidades de elaboración de los respectivos Inven-tarios Viales Georeferenciados (IVG), como paso previo al desarrollo del proceso de planificación, dichos inventarios permiten la obtención de información cuantitativa y cualitativa de los aspectos fisicos del estado de la red vial; de esa manera, se cuenta con una base de datos con información de caminos vecinales y departamentales georreferenciadas, para igual número de provincias y depar-tamentos para los cuales se formularon sus planes viales participativos. El Inventario Vial Georrefe-
_ renciado, constituye una herramienta importante para determinar el tipo de intervención que re-quiere la red vial, así como para el análisis especial y ubicación de los proyectos de inversión en infraestructura vial comprendidos en los respectivos planes viales.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 46
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
1.1 Planificación del Transporte Rural
Plan Vial Provincial Participativo (PVPP)
Provias Descentralizado a partir del año 2000, cuando la primera etapa del Programa de Caminos Rurales (PCR-I) estaba culminando, inició el proceso de elaboración de los Planes Viales Provincia-les Participativos, con los gobiernos locales provinciales que participaban en el programa, porque consideró que de esta manera se iba a generar capacidades de planeamiento vial de las Municipali-dades Provinciales, creando previamente para tal efecto, el Instituto Vial Provincial (IVP); en tal sentido entre el 2000 y 2006, se logró la elaboración de 71 PVPP y del 2007 al 2014 con el PTRD, se logró formular 115 PVPP, haciendo un total de 186 planes, para igual número de provincias. En el cuadro siguiente se resume lo mencionado.
Cantidad de PVPP elaborados entre el 2000 al 2014
PCR I V II PTRD
PLANES. PLANES
2000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
1 5 21 20 0 24 24 39 17 23 8 1 2 1
71 115
186
El PTRD se cerró el 31 de diciembre de 2013; sin embargo, quedaron dos planes viales (para dos provincias) en proceso de elaboración, uno de ellos fue el Plan Vial Provincial Participativo de Ata-baca, el cual se culminó en enero 2014, en tanto que, el Plan Vial Provincial Participativo de Paita fue resuelto el mes de junio de 2014 por incumplimiento de acuerdo a la Resolución Directoral N°572-2o14.MTC/21, del 11 de junio 2014. Otra actividad realizada por los gobiernos locales con la asistencia técnica de Provias Descentraliza-do, fue la actualización de los PVPP. Durante el año 2014 se han actualizado 04 Planes Viales Pro-vinciales, estos son fueron para las provincias: Chupaca, Puerto Inca, Pachotea y Huaraz, tal como se muestra en el cuadro siguiente, en el cual también se consigna la relación de provincias cuyos PVPP fueron actualizados entre el 2011 y el 2013, haciendo un total de 23 Planes Viales Provinciales actualizados.
Provincias cuyos PVPP fueron actualizados entre el 2011 y el 2014
011 2012 2013 2014 TOTAL
Yungay Huarmey Huari Chupaca 4
Jaén Ocres La Convención Puerto Inca 4
Jauja Andahuaylas Oxapampa Pachotea 4
Daniel A. Carrión Carabela Huaraz 3
El Collado Caja bamba 2
Moho Espinar 2
Huamiles 1
Huancayo 1
Chancha mayo 1
Tacna 1
6 10 3 4 23
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
47
Planificación Vial y Fortalecimiento Institucional
Inventario Vial Georreferenciado (IVG) de la Red Vial Vecinal
Como se explicó líneas arriba, los Inventarios Viales georreferenciados (IVG) son técnicas ordena-das y sistematizadas de levantamiento de información cuantitativa y cualitativa con relación a los aspectos fisicos de la red vial intervenida. A partir de los IVG, se elaboran diversos indicadores que permiten conocer una serie de características de los caminos que conforman la red vial, los cuales son utilizados como instrumentos para la gestión vial descentralizada, a través de los Planes Viales Provinciales Participativos. Estos instrumentos se elaboraron desde el año 2007 hasta diciembre de 2013, cuyo detalle se muestra en el cuadro siguiente, contando con un total de 192 provincias que concluyeron la elaboración de su IVG, de un total de 195 provincias (se excluyen a las provincias de Lima y Callao por ser urbanas, y la provincia de Azángaro en Puno por que el contrato con el consultor se resolvió por incumplimiento).
Inventarios Viales Georreferenciados de la Red Vial Vecinal, Concluidos a nivel de Provincias 2007-2013
N° Departamentos/ Regiones
N° de Provincias
IVG de Caminos Vecinales Concluidos Total 2007 2008 2009 2010 201
1 2012 201
3 1 Amazonas 7 1 5 1 7 2 Ancash 20 4 1 4 3 4 1 3 20 3 Apurímac 7 3 3 1 7 4 Arequipa 8 1 4 2 1 8 5 Ayacucho 11 1 1 2 4 3 11 6 Cajamarca 13 4 3 6 13 7 Cusco 13 3 1 1 1 2 2 3 13 8 Huancavelica 7 5 1 1 7 9 Huánuco 11 1 3 2 1 1 3 11 10 lea 5 4 1 5 11 Junín 9 2 1 1 3 2 9 12 La Libertad 12 2 7 1 2 12 13 Lambayeque 3 3 3 14 Lima (**) 11 1 2 4 2 9
15 Loreto 7 2 5 7
16 Madre de Dios 3 1 2 3 17 Moquegua 3 1 1 1 3 18 Pasco 3 1 1 1 3 19 Piura 8 1 2 2 3 8 20 Puno (*) 13 2 2 4 1 3 12 21 San Martín 10 3 2 3 1 1 10 22 Tacna 4 2 2 4 23 Tumbes 3 1 1 1 3 24 Ucayali 4 4 4
To- tal
24 Regiones 195 22 45 38 11 23 20 33 192
(*) La provincia de Azángaro se encuentra pendiente debido a la Resolución de Contrato, por consecuencia de disposición
judicial.
(**) Para la Región Lima, se excluyen las provincias de Lima y Callao que son urbanas.
Avance de Meta: Completo, excepto una provincia de Puno
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
48
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
1.2. Planificación del Transporte Departamental
Plan Vial Departamental Participativo (PVDP)
A través de este componente se planteó la actualización de los planes viales departamentales parti-cipativos (PVDP), en concordancia con los planes de desarrollo regionales existentes, tomando co-mo base la metodología elaborada durante la fase de preparación del PCD y que fue puesta a dispo-sición de los gobiernos regionales.
Durante la fase de preparación del PCD, con el apoyo y asistencia técnica de PROVÍAS DESCEN-TRALIZADO, 21 gobiernos regionales elaboraron su respectivo plan vial departamental participati-vo (del 2004 al 2005); mientras que los otros 310 hicieron durante la ejecución del Programa. El PVDP, además de ser una herramienta metodológica de planificación vial estratégica, también fue considerado el principal marco de referencia para promover el nuevo modelo de gestión vial que buscaba implantar el Programa Caminos Departamentales. Todos los gobiernos regionales (excepto la Región Callao) cuentan con su respectivo plan vial departamental participativo.
Al finalizar el PCD (a la fecha del cierre —Junio de 2014), todos los planes viales Departamentales participativos han sido actualizados, aun cuando la mayoría de estos planes fueron elaborados para un horizonte promedio de lo años, en la práctica se ha constatado que la mayoría han requerido de actualizaciones en un periodo promedio de 5 años de vigencia. En ese sentido, 21 de los 24 PVDP (87.5%) fueron elaborados en el periodo 2004-2005, en tanto que 14 del total de dichos planes ela-borados (58.3%) fueron actualizados en el periodo 2008-2010, es decir, a cinco años (en promedio) de haberse elaborado, información que lo podemos visualizar en el siguiente cuadro resumen y el respectivo gráfico.
Resumen de Planes Viales Departamentales Participativos actualizados 2004-2014
PVDP Número de PVDP Elaborados/Actualizados en el periodo por años
Total 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Elaborados 5 16 1 1 - 1 - - 24
Actualizados - 1 13 1 8 1 0 24
PVDP Elaborados y actualiozados 2004-2014
30
20
10
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
■ Elaborados a Actualizados
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
En el cuadro siguiente, se consigna la relación de las regiones (departamentos) que cuentan con su respectivo plan vial elaborado y las fechas de actualización de los mismos a la fecha de cierre (30/06/2014) del Programa de Caminos Departamentales. Es probable que aquellas regiones que actualizaron su PVDP, en el periodo 2008-2010, estén requiriendo una segunda actualización, dado que ya transcurrió cinco años desde la primera actualización; proceso que estaría íntegramente a cargo de los gobiernos regionales; sin embargo, en caso de ser requerido, Provias Descentralizado los apoyaría con asistencia técnica en aspectos puntuales del proceso de formulación/actualización de los planes en mención.
Relación de Regiones que elaboraron y actualizaron su PVDP
N° DEPARTAMENTO ELABORÓ PVDP FECHA DE ACTUALIZACIÓN
1 Amazonas Si Ago. 2010 2 Ancash Si Feb. 2010 3 Apurímac Si May. 2012 4 Arequipa Si Mar. 2010
5 Ayacucho Si Mar. 2010
6 Cajamarca Si Oct. 2011 7 Cusco Si May. 2012 8 Huancavelica Si Dic. 2010
9 Huánuco Si Jul. 2010 10 Ica Si Mar. 2010 11 Junín Si Nov.2010
12 La Libertad Si Feb.2010
13 Lambayeque Si Mar. 2010
14 Lima Si Nov. 2012 15 Loreto Si Dic. 2012 16 Madre de Dios Si Abr. 2010 17 Moquegua Si Set. 2013 18 Pasco Si Jul. 2010 19 Piura Si Jun. 2012 20 Puno Si Mar. 2010 21 San Martín Si Feb. 2012 22 Tacna Si Ene. 2012
23 Tumbes Si Jun. 2012
24 Ucayali Si Dic. 2012 Total 24 24
Inventario Vial Georreferenciado (IVG) de la Red Vial Departamental
Al finalizar el Programa de Caminos Departamentales, 23 regiones cuentan con IVG de su red de caminos departamentales (96% del total nacional), solo en el departamento de La Libertad no se ha logrado culminar el levantamiento de la información georreferenciada debido a que el equipo de trabajo de campo no recibió el soporte logístico de parte del gobierno regional. La elaboración de los IVG en caminos departamentales se inició el año 2008 en el departamento de Ucayali, y la ma-yoría de ellos fueron elaborados en el año 2009 (para 16 departamentos), luego el 2010 se culmina-ron cinco, para finalizar el 2012 con la elaboración del IVG para el departamento de Moquegua. La información generada forma parte de las estadísticas de la red vial departamental y es utilizado por el sector (MTC) y los gobiernos regionales, en el proceso de Planificación y programación de inver-siones I
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 50
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
En el ámbito territorial de cada región. En el siguiente cuadro se detalla las regiones que han elabo-rado su IVG, entre el 2008 y 2012:
Inventarios Viales Georreferenciados de la Red Vial Departamental Concluidos a nivel de Departamentos/Regiones 2008-2012
N° Departamentos/ Regiones IVG Departamentales Concluidos Total 2008 2009 2010 2011 2012
1 Amazonas - 1 - - - 1 2 Ancash - 1 - - - 1 3 Apurimac - 1 - - - 1 4 Arequipa - 1 - - - 1 5 Ayacucho - 1 - - - 1
6 Cajamarca - 1 - - - 1
7 Cusco 1 - - 1 8 Huancavelica - 1 - - - 1
9 Huánuco - 1 - - 1
10 Ica - 1 - - - 1
11 Junín - 1 - - - 1 12 La Libertad (*) - - - O
13 Lambayeque - 1 - - - 1
14 Lima - 1 - - 1
15 Loreto - 1 - - 1
16 Madre de Dios - 1 - - 1
17 Moquegua - - - 1 1
18 Pasco 1 - 1
19 Piura 1 - - - 1
20 Puno - 1 - - - 1
21 San Martín - 1 - - 1
22 Tacna 1 - 1
23 Tumbes - 1 - - - 1
24 Ucayali 1 - - - 1
Total 24 Regiones 1 16 5 0 1 23
(*) La Región La Libertad no brindó el aporte logístico necesario para el desarrollo del IVG, por lo que no se concluyó el inventario. Avance de Meta: Completo
En términos de longitud, expresado en Kilómetros, la red vial departamental está constituido por el conjunto de caminos departamentales con un total de 25,598 kilómetros, de los cuales 23,841 Km. (93%) de dichos caminos que están distribuidos en 23 (de un total de 24) departamentos han sido inventariados; se excluyó al departamento de La Libertad porque el gobierno regional no ha facili-tado el proceso de levantamiento de información. En ese sentido, al finalizar el año 2014, un total de 1,757 kilómetros (7%) de caminos departamentales correspondientes a la región La Libertad, no forma parte del inventario vial georreferenciado, tal como se puede apreciar en el siguiente cuadro, donde se muestra la longitud total de la red vial departamental y el estado final del IVG de cada departamento o región.
rc
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 51
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Longitud de Red Vial Departamental y Estado del IVG según Regiones
N° Departamento/ Región IVG - PVDP
Longitud de la Red (Km.)** Estado del IVG
1 Amazonas 623 Aprobado
2 Ancash 1,511 Aprobado
3 Apurímac 1,326 Aprobado
4 Arequipa 1,714 Aprobado
5 Ayacucho 2,136 Aprobado
6 Cajamarca 911 Aprobado
7 Cusco 2,609 Aprobado
8 Huancavelica 1,563 Aprobado
9 Huánuco 692 Aprobado
10 lea 761 Aprobado
11 Junín 882 Aprobado
12 La Libertad 1.757 Anulado***
13 Lambayeque 62o Aprobado
14 Lima * 1,875 Aprobado
15 Loreto 458 Aprobado
16 Madre de Dios 180 Aprobado
17 Moquegua 911 Aprobado
18 Pasco 622 Aprobado
19 Piura 796 Aprobado
20 Puno 1,864 Aprobado
21 San Martín 617 Aprobado
22 Tacna 529 Aprobado
23 Tumbes 305 Aprobado
24 Ucayali 335 Aprobado
Total 24 Departamentos 25,598 23 Vigas.
Total con IVG 23 Departamentos 23,841 23 IVGs.
* Región Lima-Provincias, no incluye Lima Metropolitana ni Callao. ** Fuente: Provías Descentralizado - 23 Inventarios Viales Georreferenciados de Vías Departamentales. *** Anulado, porque el Gobierno Regional no mostró interés.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 52
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
2. Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
En el tema de fortalecimiento de capacidades, las actividades y acciones correspondientes han esta-do fuertemente influenciadas por los programas PTRD y PCD, el primero, culminó el 31 de diciem-bre de 2013, por lo que en el año 2014 ya no se realizó ningún evento relacionado a dicho programa, en tanto que el segundo (PCD), concluyó el 3o de junio de 2014 con periodo de gracia que se exten-dió hasta el 15 de septiembre de 2014, en este caso, si se programaron y ejecutaron diversas acciones orientadas al fortalecimiento de capacidades de los gobiernos regionales y del personal de Provias Descentralizado, las cuales se detallarán líneas abajo. Asimismo, en esta sección se consignará in-formación sobre las acciones de fortalecimiento que Provias Descentralizado ha inició a ejecutarlas con los gobiernos subnacionales, en el marco del Programa Presupuestal 00061 "Reducción del Costo, Tiempo e Inseguridad Vial en el Sistema de Transporte Terrestre".
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
2.1. Fortalecimiento de capacidades en el marco del PCD
De enero a junio de 2014, se desarrollaron las actividades y eventos programados en el plan de for-talecimiento a gobiernos regionales para el año 2014, a cargo del Programa de Caminos Departa-mentales; como se visualiza en el siguiente cuadro, estas acciones de fortalecimiento han estado focalizados en tres regiones, Lima, Puno y La Libertad; de 17 eventos realizados, 12 (71%) se han realizado en Lima, en resto se distribuyó entre Puno (3 eventos) y La Libertad (2 eventos). El presupuesto total utilizado en el desarrollo de los 17 eventos de fortalecimiento asciende a la su-ma de S/. 1,705,748.35 nuevos soles, de los cuales S/. 1,576,138.82 nuevos soles (92.4%) fue asigna-do a los eventos desarrollados en Lima, que representa el 92.4% del monto total, por el mismo he-cho que el 71% de los eventos han estado concentrados en Lima, la diferencia fue utilizada en Puno (3.6%) y La Libertad (3.9%). En cuanto a los asistentes a estos eventos, en total fueron 1,193 personas o registros de asistencia, de los cuales el 69% fueron de sexo masculino y el 31% de sexo femenino; asimismo, por razones ya señaladas, la mayor cantidad de registro de asistencia se dio en Lima, el 92.5% de los que asistieron a los eventos lo hicieron en Lima, la diferencia se registró en Puno (3.9%) y en La Libertad (3.6%).
Resumen de eventos de fortalecimiento de capacidades en el marco del PCD -2014
Región sede
del evento
N° de
eventos
por re-
gión
Presupuesto
utilizado
(S/.)
Presupuesto
utilizado
(%)
Asistentes
Masculino
Asistentes
Femenino
Total Asis-
tentes
(personas)
Total
Asistentes
(%)
Lima 12 1,576,138.82 92.4% 753 351 1,104 92.5%
Puno 2 62,243.70 3.6% 37 9 46 3.9%
La Libertad 3 67,365.83 3.9% 31 12 43 3.6%
Total 17 1,705,748.35 100.0% 821 372 1,193 ioo.o%
(%) 69% 31% 100%
Es oportuno mencionar que en esta etapa final de implementación del Programa de Caminos Depar-tamentales, el componente de fortalecimiento tuvo una fuerte incidencia en la capacitación del per-sonal de Provias Descentralizado, se implementó el Plan de Desarrollo de Capacidades de PVD con una temática variada de cursos, unos cortos o talleres y otros a nivel de diplomado, en universidades de prestigio (Pontificia Universidad Católica, del Perú, Universidad del Pacífico, ESAN, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, entre otros) e institutos superiores altamente competitivos (Ciber-tec, ELA, etc.), todos orientados a consolidar la mejora de la gestión institucional de Provias Des-centralizado y de los gobiernos locales y regionales bajo el enfoque de resultados a lograrse con efi-ciencia y eficacia, considerando sus respectivas competencias y los nuevos desafíos del Sector Transportes para el cumplimiento de los objetivos de la gestión vial descentralizada. Estos cursos se impartieron al personal de Provias Descentralizado de la sede central y de las zonales y tuvo alcance para el personal clave de los gobiernos regionales y locales (IVP); la fuente de financiamiento fue recursos financieros provenientes del endeudamiento externo con el Banco Mundial (BIRF) por un monto total de S/. 1,244,057.33 nuevos soles. En el cuadro siguiente se muestra la relación de even-tos de fortalecimiento en la que está incluido el Plan de Desarrollo de Capacidades de PVD, que es el que concentra la mayor cantidad de asistentes, 673 de los 1,193 asistentes registrados.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
54
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Eventos de fortalecimiento realizados en el marco del PCD durante el año 2014
Descripción del taller
Lugar Fecha Presup.
Ejecutado (SO
Objetivo del Taller Público objetivo N°
Varones
N°
Mujeres
Total
Asistentes
Conversatorio
"Balance de la
Gestión Val
Descentralizada
en los Gobiernos
Subnacionales"
Lima 14.02.2014 39,562.81
Conocer el nivel de avan-
ce, las fortalezas y debili-
dades, y lecciones apren-
didas del proceso de
descentralización de la
gestión vial en los Gobier-
nos Subnacionales, me-
diante el desarrollo de
espacios de aprendizaje,
de reflexión y análisis
colectivo de los resultados
y dificultades obtenidos
durante su implementación
Presidente Comité
Directivo de IVP:
Chachapoyas, Yun-
gay, Anta Cotabam-
bas, Puerto Inca,
Sandia y Moyobamba
y San Martín, inte-
grantes de organiza-
ciones rurales de
mantenimiento vial
ORMV de: Yungay,
San Martín, Huari,
Huánuco y Cusco,
colaboradores de las
oficinas de coordina-
ción de: Ancash,
Huánuco y Puno y
colaboradores de
Sede Central
54 13 67
Taller Género
Multipropósito:
Plan de Acción
de Género, Dise-
ño de Indicado-
res, Instrumentos
de recojo de
información de
Género y mode-
los de base de
concursos
Lima 26, 27 Y
28.03.2014 33,515.09
Diseñar e implementar un
programa de fortalecimien-
to de acciones de género
que promueva a nivel
institucional y facilite la
continuidad del programa
de Fortalecimiento de
Acciones de Genero del
PTRD
Funcionarios de 16
GR: Amazonas,
Apurímac, Arequipa,
Ayacucho, Cajamar-
ca, Cusco, Huancave-
lica, Huánuco, Ica,
Junín, La Libertad,
Lambayeque, Pasco,
Piura, Puno y San
Martín 16 Gerentes
Generales de IVP:
Ancash, Cajamarca,
San Martín, Ayacu-
cho, Cusco, Puno,
Junín y Huánuco
22 11 33
Taller de valida-
ción del diagnós-
tico y estrategia
de intervención
para el fortaleci-
miento de las
gestión ambiental
de los gobiernos
subnacionales
Lima 24.04.14 32,203.28
Validar el diagnóstico y
estrategia de intervención
para el fortalecimiento de
la gestión ambiental en
materia de transporte
Funcionarios del GR:
Piura, Cusco, Puno,
Madre de Dios y San
Martín; GL: de Paita,
Anta, San Ramón,
Tambopata, Moyo-
bamba, Piura, Quispi-
canchis, Azángaro,
Tahuamanu y Rioja,
Colaboradores de
PVD
29 10 39
Taller de "Forma-
ción de Formado- Puno
19 al
24.05.14 34,775.00
Contribuir al Fortalecimien-
to del proceso de descen-
Funcionarios de la
Gerencia de Desarro- 19 5 24 i
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Descripción
del taller Lugar Fecha
Presup.
Ejecutado
(SO Objetivo del Taller
tralización de la gestión
vial, mediante el desarrollo
de capacidades técnicas e
institucionales de los GR
para afianzar la cultura del
mantenimiento rutinario de
los caminos departamenta-
les con organizaciones
rurales de mantenimiento
vial.
Público objetivo
110 Social del GR
Puno y los GL-IVP de
Puno, Azángaro,
Carabaya, Chucuito,
El Collao, Huancané,
Lampa, Melgar,
Moho, San Antonio de
Putina, Yunguyo y
Sandia
N°
Varones
N°
Mujeres
Total
Asistentes
res" Modulo I
Contribuir al Fortalecimien-
to del proceso de descen-
tralización de la gestión
vial, mediante el desarrollo
Funcionarios de la
Gerencia de Desarro-
110 Social del GR
de capacidades técnicas e Puno y los GL-IVP de
Taller de "Forma- 02 al institucionales de los GR
Puno, Azángaro,
ción de Formado- Puno 27,468.70 Carabaya, Chucuito, 18 4 22
res" Modulo II 07.06.14 para afianzar la cultura del
mantenimiento rutinario de El Collao, Huancané,
los caminos departamenta- Lampa, Melgar,
les con organizaciones Moho, San Antonio de
rurales de mantenimiento
vial.
Putina, Yunguyo y
Sandia
Taller Fortaleci-
miento de la
Gestión Vial La
Evaluar el nivel del proce-
so de descentralización de
la gestión vial en los go-
biernos subnacionales,
mediante el desarrollo de
Funcionarios del GR
La Libertad, Autorida-
des locales y equipo
técnico del IVP, per-
Descentralizada
en los Gobiernos
Subnacionales
Libertad 24.05.14 5,324.13
espacios de aprendizaje,
reflexión y análisis colecti-
yo de los resultados obte-
nidos en la implementa-
ción del PTRD y PCD.
sonal de la oficina de
coordinación La
Libertad y Sede Cen-
tral de PVD
5 1 6
Jefe de Operaciones
del IVP de 24 depar-
tamentos del Perú,
especialista o funcio- Curso de Espe-
cialización de
Género en el
Facilitar las acciones
logísticas para la imple-
varios de las geren-
cias de desarrollo
19 al social vinculado a la Ciclo de la Ges- Lima 23,406.66 mentación del curso de 25 9 34
tión Vial - Modulo
I (aspectos logís-
ticos)
23.05.14 género en el ciclo de la
gestión vial
temática de género de
24 gob. regionales,
coordinadores y
especialista en des-
centralización y per-
sonal de la Sede
Central.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
56
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Descripción del taller
Lugar Fecha Presup.
Ejecutado (SI.)
Objetivo del Taller Público objetivo N°
Varones
N°
Mujeres
Total
Asistentes
Curso de Espe-
cialización de
Género en el
Ciclo de la Ges-
tión Vial - Módulo
II (aspectos
logísticos)
Lima 26 AL
30.05.14 34,217.78
Facilitar las acciones
logísticas para la imple-
mentación del curso de
género en el ciclo de la
gestión vial
Jefe de Operaciones
del IVP de 24 depar-
tamentos del Perú,
especialista o funcio-
narios de las geren-
cias de desarrollo
social vinculado a la
temática de género de
24 gob. regionales,
coordinadores y
especialista en des-
centralización y per-
sonal de la Sede
Central.
17 11 28
Curso de Espe-
cialización de
Género en el
Ciclo de la Ges-
tión Vial - Modulo
II I (aspectos
logísticos)
Lima 02
al06.06.14 67,040.41
Facilitar las acciones
logísticas para la imple-
mentación del curso de
género en el ciclo de la
gestión vial
Jefe de Operaciones
del IVP de 24 depar-
tamentos del Perú,
especialista o funcio-
narios de las geren-
cias de desarrollo
social vinculado a la
temática de género de
24 gob. regionales,
coordinadores y
especialista en des-
centralización y per-
sonal de la Sede
Central.
30 15 45
Curso de Espe-
cialización de
Género en el
Ciclo de la Ges-
tión Vial - Modulo
IV (aspectos
logísticos)
Lima 09 al
13.06.14 29,385.70
Facilitar las acciones
logísticas para la imple-
mentación del curso de
género en el ciclo de la
gestión vial
Jefe de Operaciones
del IVP de 24 depar-
tamentos del Perú,
especialista o funcio-
narios de las geren-
cias de desarrollo
social vinculado a la
temática de género de
24 gob. regionales,
coordinadores y
especialista en des-
centralización y per-
sonal de la Sede
Central.
22 19 41
Curso: Conduc-
ción responsable
y mecánica
básica para
conductores de
Provias Descen-
tralizad o
Lima 24 y
25.05.14 17,122.30
Proporcionar a los conduc-
tores los conocimientos
apropiados para la con-
ducción de vehículos en
forma responsable que les
permita enfrentar situacio-
nes de riesgo o peligro de
muerte de funcionarios
Conductores Sede
Central y Oficinas de
Coordinación
22 0 22
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
57
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Descripción
del taller Lugar Fecha
Presup. Ejecutado
(S O
' Objetivo del Taller Público objetivo
N°
Varones
N°
Mujeres
Total
Asistentes
que realizan la supervisión
y ejecución de obras.
Curso: Conduc-
ción Segura y
responsable
(conductores)
Lima 07 y
08.06.14 18,238.45
Proporcionara los conduc-
tores los conocimientos
apropiados para la con-
ducción de vehículos en
forma responsable que les
permita enfrentar situacio-
nes de riesgo o peligro de
muerte de funcionarios
que realizan la supervisión
y ejecución de obras.
Conductores Sede
Central y Oficinas de
Coordinación
24 0 24
Taller de "Forma-
ción de Formado-
res" Modulo I
La
Libertad
09 al
14.06.14 32,964.80
Contribuir al Fortalecimien-
to del proceso de descen-
tralización de la gestión
vial, mediante el desarrollo
de capacidades técnicas e
institucionales de los GR
para afianzar la cultura del
mantenimiento rutinario de
los caminos departamenta-
les con organizaciones
rurales de mantenimiento
vial.
Funcionarios de los
gob. regionales de: La
Libertad y Lannbaye-
que, personal de la
oficina de La Libertad,
expositores externos.
funcionarios de la
Gerencia de Desarro-
no Económico de los
gobierno locales y
personal de la Sede
Central de la UGDI,
de Provias Descentra-
lizado
14 6 20
Taller de "Forma-
ción de Formado-
res" Modulo II
La
Libertad
23 al
28.06.14 29,076.90
Contribuir al Fortalecimien-
to del proceso de descen-
tralización de la gestión
vial, mediante el desarrollo
de capacidades técnicas e
institucionales de los GR
para afianzar la cultura del
mantenimiento rutinario de
los caminos departamenta-
les con organizaciones
rurales de mantenimiento
vial.
Funcionarios de los
gob. regionales de: La
Libertad y Lambaye-
que, personal de la
oficina de La Libertad,
expositores externos.
funcionarios de la
Gerencia de Desarro-
110 Económico de los
gobierno locales y
personal de la Sede
Central de la UGDI,
de Provias Descentra-
lizado
12 5 17
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 58
Desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades Locales y Regionales
Descripción del taller
Lugar Fecha Presup.
Ejecutado (SI.)
Objetivo del Taller Público objetivo N°
Varones
N° Mujeres
Total Asistentes
Plan de Desarro-
110 de Capacida-
des del PVD
Lima 02 al
30.06.14 1,244,057.33
Mejorar la gestión Institu-
cional de Provias Descen-
tralizado bajo un enfoque
basado en resultados,
eficiencia, eficacia y el
cumplimiento de las Políti-
cas de salvaguardas de
los Bancos (BIRF y BID)
considerando sus compe-
tencias y nuevos desafíos
del sector transportes y
ciñéndonos al cumplimien-
to de los objetivos de la
descentralización.
Personal de Provias
Descentralizado, IVP
y GR
439 234 673
Taller de valida-
ción de la pro
puesta para el
fortalecimiento de
la gestión del
Desarrollo Eco-
nómico de los
gobiernos subna-
cionales
Lima 03.07.2014 28,701.01
Validar el diagnóstico y
propuesta de intervención
para el fortalecimiento de
la gestión del desarrollo
económico territorial de los
gobiernos subnacionales
Funcionarios de los
gob. regionales de:
Cusco, Piura, Puno,
Madre de Dios y San
Martín y 02 funciona-
ríos de 10 gobiernos
locales: Anta, Acoma-
yo, Azángaro, San
Román, Piura, Paita,
Arequipa, Islay, Tam-
bopata y Tahuamanu,
consultores y perso-
nal de Provias Des-
centralizado
18 7 25
Evento "Evalua-
ción de Impactos,
Económico,
Social, Ambiental
e Institucional de
las Intervencio-
nes en Caminos
Rurales"
Lima 24.07.2014 8,688
Presentar los resultados
obtenidos de la evaluación
de Impactos Económicos,
social, Ambiental e Institu-
cional de las Intervencio-
nes en Caminos Rurales.
Funcionarios de
Instituciones Públicas
y Privadas: Ministerio
de Economía y Finan-
zas, Consorcio Institu-
to Cuanto - Macro-
consult, Ministerio de
Transportes y Comu
nicaciones, Provias
Nacional y Provias
Descentralizado.
51 22 73
Total 1,705,748.35 821 372 1,193
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
59
Fortalecimiento - Programa Presupuestal 00061
2.2. Fortalecimiento de capacidades en el marco del Plan de Articulación Territorial del Programa Presupuestal 00061 "Reducción de Costo, Tiempo e Inseguridad en el Transporte Terrestre"
La Implementación del Plan de Articulación Territorial del Programa Presupuestal 0061 fue una de las grandes actividades que se inició en el año 2014 a nivel nacional y multisectorial promovido por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). La Dirección General de Presupuesto Público (DGPP) del mencionado Ministerio, publicó la Directiva N° 001-2014-EF/50.01, que establece los procedi-mientos para la articulación territorial de los Programas Presupuestales (PP) en las distintas fases del proceso presupuestario, debiendo los responsables de los Programas Presupuestales con articu-lación territorial presentar un "Plan de trabajo de articulación territorial", según lo dispuesto en la citada directiva.
Con la finalidad de dar cumplimiento a la disposición, PROVIAS DESCENTRALIZADO elaboró el Plan de trabajo de Articulación Territorial del Programa Presupuestal 0061 (PP 0061) y de acuerdo al rol que cumple en el marco del proceso de descentralización, se acordó desarrollar los talleres de capacitación en forma conjunta con la OPP del MTC, con la finalidad de promover la articulación territorial de los tres niveles de gobierno en las distintas fases del proceso presupuestario, con el liderazgo del MTC y la participación activa de gobiernos regionales y locales seleccionados.
Para tal efecto, y con la finalidad de lograr los objetivos del Plan de Trabajo de Articulación Territo-rial, se seleccionó 3 regiones para el plan piloto; estos son: Cusco, Puno y San Martín. La selección de estas regiones para iniciar la implementación de Programa Presupuestal, se hizo tomando en consideración los siguientes criterios:
(i) Regiones que disponen de información necesaria acerca de sus sistemas de transportes. (ii) Que tengan dentro de su red vial, tramos que forman parte de los Corredores Logísticos Na-
cionales. (iii) Que la red vial de la región, tenga tramos que forman parte de los Corredores Logísticos
Subnacionales identificados.
De cada departamento/región seleccionado, a su vez se han seleccionado 05 gobiernos locales pro-vinciales con sus respectivos distrito; en el siguiente cuadro se detallan la relación de regiones, pro-vincias y distritos seleccionados para implementar el piloto de articulación territorial, en el marco del programa presupuestal 0061.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 60
Fortalecimiento - Programa Presupuestal - 00061
Gobiernos Subnacionales Seleccionados para Implementación Piloto del PP 0061
DPTO PROVINCIAS DISTRITOS
CUSCO 1. Anta (8) Ancahuasi, Cachimayo, Chinchaypujio, Huarocondo, Limatambo, Mollepata,
Pucyura, Zurite
CUSCO 2. Paucartambo ( 5) Caicay, Challabamba, Colquepata, Huancarani y Kosñipata
CUSCO 3. La Convención (6) Echarate, Huayopata, Ocobamba, Quellouno y Santa Teresa
CUSCO 4. Paruro (8) Accha, Colcha, Huanoquite, Omacha, Paccaritambo, Pillpinto y Yaurisque
CUSCO 5. Quispicanchis (11) Andahuaylillas, Camanti, Ccarhuayo, Ccatca, Cusipata, Huaro, Lucre, Marcapata,
Ocongate, Oropesa y Quiquijana
PUNO 6. Azángaro (14) Achaya, Arapa, Asillo, Caminaca, Chupa, José Domingo Choque huanca, Muñían,
Poto ni, Samán, San Antón, San José, San Juan de Salinas, Santiago de Pupusa y
Tirapata
PUNO 7. El Collado (4) Capazo, Pilcuyo, Santa Rosa y Conduriri
PUNO 8. Carabaya (9) Ajoyani, Ayapata, Coasa, Corani, Crucero, Ituata, 011achea, San Gaban y Usicayos
PUNO 9. San Antonio De
Putina
(4) Ananea, Pedro Vilca Apaza, Quilcapuncu y Sina
PUNO 10. Sandia (9) Cuyocuyo, Limabani, Patambuco, Phara, Quiaca, San Juan del Oro, Yanahuaya,
Alto Inambari y San Pedro de Putina Puncu
SAN MARTIN 11. Moyobamba (5) Calzada, Habana, Jepelacio, Soritor y Yantalo
SAN MARTIN 12. Picota (9) Buenos Aires, Caspisapa, Pilluana, Pucacaca, San Cristobal, San Hilarion, Sham-
boyacu, Tingo de Ponasa y Tres Unidos
SAN MARTIN 13. Rioja (8) Awajun, Elias Soplin Vargas, Nueva Cajamarca, Pardo Miguel, Posic, San Fernan-
do, Yorongos y Yuracyacu
SAN MARTIN 14. San Martin (13) Alberto Leveau, Cacatachi, Chazuta, Chipurana, El Porvenir, Humbayoc, Juan
Guerra, La Banda de Shilcayo, Morales, Papaplaya, San Antonio, Sauce y Shapaja
03 Regiones 14 Provincias 113 Distritos
Adicionalmente, con la finalidad de apoyar la estrategia de "Lucha contra las drogas", la Directiva emitida por el MEF dispuso que se incorpore en la muestra piloto, a los gobiernos locales provincia-les y distritales del ámbito de VRAEM y del Alto Huallaga, agrupados en CODE VRAEM y CODE HUALLAGA, respectivamente, los cuales se muestran en el siguiente cuadro:
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
61
Fortalecimiento - Programa Presupuestal - 00061
Gobiernos Locales Seleccionados del ámbito de CODE VRAEM y CODE HUALLAGA
CODE VRAEM 1. AYACUCHO 1. La Mar (6) Ayna, S. Rosa, S. Miguel, Anco, Samugari y Chun-
gui AYACUCHO 2. Huanta (5) Ayahuanco, Llochegua, Sivia, Santillana y Huanta
2. HUANCAVELICA 3. Tayacaja (5) Surcubamba, Huachocolpa, Tintay Puncu y Colca-bamba
3. CUSCO 4. La Convención (3)Kimbiri, Pichari y Vilcabamba 4. JUNÍN 5. Huancayo (2) Acobamba y Pariahuanca
JUNÍN 6. Satipo (3) Mazamari, San Martín De Pangoa y Río Tambo 04 Regiones 06 Provincias 24 Distritos
CODE HUALLAGA 1. HUÁNUCO Leoncio Prado (6) Rupa, Daniel Alomía Robles, Hermilio Valdizán,
José Crespo y Castillo, Luyando, Mariano Damaso Beraún
HUÁNUCO Huamalíes (1) Monzón HUÁNUCO Marañón (1) Cholón
2.SAN MARTÍN Tocache (4) Nuevo Progreso, Pólvora, Shunte, Uchiza, UCAYALI Padre Abad (3) Padre Abad, Irazola, Curimana
03 Regiones 05 Provincias 15 Distritos
Actividades Desarrolladas:
a) Taller de Capacitación a Capacitadores: Esta actividad se desarrolló con la finalidad de promover un espacio de inducción a los Gerentes Generales de los IVPs, de las provincias seleccionadas, para que ellos lideren el proceso de articulación territorial en sus provincias. El evento se desarrolló con la participación como ponentes de los profesionales del MTC y PVD, como expositores y facilitadores y del MEF, en su calidad de observadores.
b) Contratación de Consultores: A pesar de haber ampliado el plazo de presentación de propuestas, solo se logró seleccionar a 3 consultores de apoyo. Solo uno de ellos logró culminar con éxito el apoyo al Gobierno regional de San Martín.
c) Talleres Descentralizados "Capacitación y Programación de Productos y Actividades" Para facilitar la metodología de "aprender haciendo", se han constituido grupos peque-ños (20 a 3o personas) y cumplir con el objetivo de ensayar la programación de metas físicas para productos y actividades tanto de infraestructura vial, como de servicios de transportes, en los tres niveles de gobierno.
Luego de una ronda de exposiciones, sobre el PP oo6i y sus modelos operacionales, se consti-tuyeron mesas de trabajo, integradas por los profesionales del gobierno regional y de los go-biernos locales provinciales y distritales. La finalidad adicional ha sido el de integrar la gestión tradicionalmente aislada de la infraestructura y de los servicios, hacia una visión integral del servicio que se entrega a la población.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 62
Fortalecimiento - Programa Presupuestal - 00061
Se realizaron o8 talleres, con los gobiernos subnacionales pilotos seleccionados, entre los meses de marzo y abril del 2014. Al concluir el evento, se suscribieron actas de acuerdo con los participantes, en los que se estableció como compromiso principal, presentar la programación presupuestal multianual 2015 — 2017, utilizando la metodología del PP 0061 impartida en los talleres.
d) Talleres de Difusión del Modelo de PPoo6i Se desarrollaron 05 talleres macroregionales, cumpliendo con el objetivo de la acción 03, "Difusión del diseño del Programa Presupuestal" (que incluye las definiciones operacionales de productos y actividades definitivas) a ser considerado en la formulación del presupuesto del año 2015, se contó con buena participación en cada una de las sedes de los talleres macroregio-nales.
e) Talleres "Ajuste de Metas Físicas y Financieras con Marco Presupuestal Aprobado" En el mes de setiembre 2014, se realizaron 8 talleres para la implementación de la Acción 6 "Ajuste de metas Físicas y Financieras con Marco Presupuestal Aprobado", en la cual participa-ron los Gobiernos Locales y distritales de San Martín, Puno, Cusco, CODE VRAEM y CODE HUALLAGA.
f) Asistencia Técnica "Revisión de Metas del Ejercicio Vigente y Seguimiento a la Ejecución del Programa Presupuestal" En el mes de octubre del 2014 se realizaron asistencia técnica en Cusco, Puno, San Mar-tín, CODE HUALLAGA y CODE VRAEM, a fin de implementar la acción 9 "Revisión de metas del ejercicio 2014 y análisis de consistencia en el registro de ejecución del Programa Pre-supuestal 0061".
g) Capacitación: "Gestión Descentralizada de Transportes: Avance y Perspectivas" Entre los meses de noviembre y diciembre del 2014, se realizaron 25 talleres descentrali-zados con la finalidad de difundir los lineamientos y perspectivas del Sector Transportes en el marco de la descentralización y la gestión por resultados, para contribuir a una gestión munici-pal eficiente.
h) Seminario sobre Inventarios Viales, clasificador de rutas y registro nacional de carreteras,
Este Seminario se desarrolló el 18 y 19 de noviembre 2014, con la finalidad de Actualizar la Normatividad vigente respecto a la jerarquización vial, inventarios viales y registro nacional de carreteras.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Programa de Monitores
2.3. Programa de Monitores 2014 de apoyo a las unidades ejecutoras de los gobiernos sub nacionales encargados de la gestión vial deseen- _ tralizada
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de los dos Programas de Caminos Rurales (PCR-I y PCR-II), PTRD y PCD, desarrolló un conjunto de acciones para mejorar la infraestructura de transporte departamental y rural, y hacerla sostenible en el tiempo con la finalidad de contribuir a la superación de la pobreza y el desarrollo del país, donde el rol principal es asumido por los Go-biernos Sub nacionales en su calidad de responsables de la gestión vial descentralizada.
Como parte de la estrategia para garantizar la sostenibilidad de las inversiones en infraestructura vial (PCR I-II) y fortalecer el proceso de descentralización ejecutado en el marco del PTRD y PCD, implementó el PROGRAMA DE MONITORES con la finalidad de apoyar los procesos de transfe-rencia de la gestión vial descentralizada en los gobiernos sub nacionales para garantizar la sostenibi-lidad del Sistema de Mantenimiento Rutinario de los caminos vecinales y departamentales a través de las organizaciones rurales, permitiendo de esta manera la formación profesional de los egresados o bachilleres en temas relacionados a la gestión vial, y que una vez concluido sus prácticas profesio-nales, logren su inserción en el mercado laboral del ámbito regional y mejor aún vinculado al sector transportes.
Objetivo general del programa de monitores:
Brindar apoyo de carácter profesional en las acciones que realizan las unidades especializadas en-cargadas de la gestión vial descentralizada en ámbito de los gobiernos subnacionales, como meca-nismo que contribuye a la sostenibilidad del Sistema de Mantenimiento Rutinario tercerizado en los caminos departamentales y vecinales a través de las organizaciones rurales, como son las Microem-presas de Mantenimiento Vial Rutinario.
Los Objetivo Específico del Programa de Monitores son:
Contribuir al fortalecimiento de las unidades especializadas de la gestión vial descentralizada en los gobiernos sub nacionales en el marco del proceso de descentralización y modernización del Estado.
❖ Apoyar a las organizaciones rurales encargadas del servicio de mantenimiento rutinario de los caminos vecinales y departamentales.
❖ Contribuir a la formación profesional de los practicantes que participan del Programa de Mo-nitores, asignados a brindar apoyo a los Gobiernos Subnacionales y Oficinas de Coordinación Zonal, a través de un espacio de aprendizaje teórico y práctico en temas relacionado a la ges-tión vial descentralizada.
Estado del Programa de Monitores a Junio 2014
Al haber finalizado el PTRD (31 de diciembre de 2013) y el PCD (3o de junio de 2014), se contó con el requerimiento de 4o monitores viales y 20 monitores en Descentralización, haciendo un total de 6o monitores instalados en las Oficinas de Coordinación Zonales, para apoyar a los gobiernos regionales y locales en acciones vinculadas al mantenimiento de la red vial vecinal y departamental. El cuadro siguiente, muestra información la longitud de las redes viales mencionadas por departamentos, así como la distribución de los monitores en dichas regiones. En ese sentido, los 6o monitores señalados a junio de 2014, tenían que haber atendido un total de 36,62o Km. de caminos entre vecinales y departamentales. Cabe mencionar que, la cantidad de monitores asignados a los gobiernos locales han disminuido notablemente, luego de la finalización del PTRD.
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado 64
Programa de Monitores
Programa de Monitores: Distribución de monitores por regiones a junio de 2014
N° DEPARTAMENTOS °
ProvNincias
Programa de Monitores de apoyo a los Gobiernos Sub nacionales 2014
Caminos Departamentales Camino.
Vecinales FONIE 1°
Grupo Caminos Total Km. nos Gobiernos
Subnacionales
Requerimiento de Monitores
Sub Total Mant. Rut.
Km. Perfilado
Mant PerIodico
Km. Km. Males En Uso
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
AMAZONAS
ANCASH
7
20
O
0
0
0
01
0
358 806
1.852537
73 077
352.514
0.000
242.150
1,407.453
342010
1,361.206
522 883
2:205051
1649 864
806.286
3 1 4
APURIMAC 183 123 36
I.
1,307.864
366.136
2 1 3
AREQUIPA 9 0 198 1
AYACUCHO i t 689 299
os
145
633
59
185
1,761.981
2,348.118
2,059.302
4.770434
2939.128
4.060608
3.917.918
3.614.559
818.267
2,178.935
1.375.151
115.064
e i.'00
384.234
991.122
476.848
51.110
3 233.127
1,677.686
536440
495.610
3 1
CAJAMARCA 13 102 3 1 4
CUSCO 13 310 3 1 4
HUANCAVEUCA 7 265 175
260
141
94
1,921.835
1,715.278
1,415.083
1,248.261
158.000
361.200
429.350
0.000
,, .':,,,
116.780
44.039
298.315
8.110
1946.057
307_839
308.180
234.000
3 1 4
HUÁNUCO 11 297 3 1 4
CA 5 91 18
76
252
252
99.267
1,392 735
1 1 2
JUNÍN 9 97 2 1 3
LA LIBERTAD-LAMBAYEQUE 15 0 0
0
0
341
0
604.801
115.064
2 1 3
LIMA 10 0 1 0 1
14
15
LORETO{') 8 0
4 0 0
i
267.454
0 0 0
MADRE DE DIOS e) 3 O 2 1 3
16
17
PASCO 3 154 110
0
0
0
683.083
178.533
2 1 3
PIURA 11 0 1 1 2
18
19
20
22
23
TUMBES 3 43 0
108
0
15
0.000
1.141070
1 1 2
PUNO 13 123 2 1 3
SAN MARTIN 10 103 83 0
0
1,183.847
228260
2 1 3
UCAYALI 4 0 0 1 1 2
TACNA- MOOUEGUA 3 0 0 0 261610 1 1 2
TOTALES 193 2.437 1,684 2,098 19,847.581 10,553.644 36,620.225 40 20 60
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
65
Anexos
Anexos
1.- Balance General 2.- Estado de Gestión 3.- Estado de Cambios en el Patrimonio Neto 4.-Estado de Flujos de Efectivo 5.-Ejecución Financiera 2014
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado
8 8 8 8 8 8 8 8 8
8 8
a 8
2 E
8 8 8 8 8 8 8 8 8 2 8 1
8 8 E
8 8
s.2 1:112 11-, 8271
5111541il n gIZ IggP,
1112PA
TO
TAL
PA
SIVO
CO
RR
IEN
TE
8 8 8
8 8 8 8 8 8 8
8
8
172
,552
.731
41
8
8 8
8
a 1
8
8 8
o o o
o.
TO
TAL
PA
S IV
O
8 8
1 8
11 8
8 8 A 8
8
z
ggX2 g g zz21
.WWONWO
1112111.22112.52
TO
TA
L A
CT
IVO
NO
CO
RR
IEN
TE
12 ?
slE
zQ5
Anexos
gS17,
/El
111 a <
". LL Ñ 1-• z _
< e á > p E
(7)22Z w a Ge-
o ái < - <
Ci e.
1
,J 0 i/ "J '?''.
E 11 % 1
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC 67
Nota 43
Nota 44
Nota 45
Nota 46
Nota 47
Nota 48
Nota 49
Nota 50
Nota 51
COSTOS Y GASTOS
Costo de Venta.
Gastos en Nenes y Servidos
Gastos de Personal
Gastos por Pena. Protily Asislancia Soasl
Donaciones y Transferencias Otorgadas
Traspasos y Remesas Otorgadas
Eatimacionea y Provisiones del Ejercicio
Gallo. Financieros
Otros Gastos
TOTAL COSTOS Y GASTOS
0.00 0.00
(8,656,809.08) (3,203211.87)
0.00 0.00
0.00 0.00
(4,701.020.77) 0.00
0.00 (87.200,385.09)
(104441,942.18) 189,339,70289)
(41405920) (1366,434.84)
(29.74643046) (38.757,34421)
(14,050,14248) (219.887,838.71
RESULTADO DEL EJERCICIO SUPERAV1T (DEFICIT)
CONTADOR GEN MAT. N°
Las oualmarLgau4staugge.r.issmtathaanorásrp. CPC. WILMÉR CARRILLO LÓPEZ
Jefe de Contabilidad y Finanzas MAT. N' 015-0188
PROV1AS DESCENTRALIZADO
(69,970.708.06
DIRECTOR GE E
Anexos
MINISTERIO DE ECONOMIA V FINANZAS
Dirección General de Contabilidad Pública
Versión 140800
Fecha : 18/03/2015
Hora 18:44:52
Página : 1 de 1 ESTADO DE GESTION
Para los años terminados al 31 de Diciembre del 2014 y 2013 (EN NUEVOS SOLES)
SECTOR : 38 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES ENTIDAD 038 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES EJECUTORA : 010 MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO [0012501
E F-2
E 2014 2013
INGRESOS
Ingresos Tributarios Netos Nota 37
Ingresos No Tributarlos Nota 38
Traspasos y Remesas Radiadas Nota 39
Donacionea y Transferencias Recibidas Nota 40
Ingrato. Financieroa Nota 41
Otros Ingresos Nota 42
0.00 0.00
134.04940 191.931.43
328,790,19222 141.475421118
0.00 000
800.426.70 2,822270.51
10,181,94941 5,208,908.95
TOTAL INGRESOS E 337,900618.231 140698.932.61
Memoria Anual 201.4 - Provías Descentralizado-MTC 68
CONCEPTOS 2014 2013
A.• ACTIVIDADES DE OPERACION
Cobranza de Impuestos, Contribuciones y Oenschaa Administrativos (N.) 0.00 191,931.43
Cobranza de Aporte. por regulación 0.00 0.00
Cotana de Venta de Seto y Servido. y Renta de le Propiedad 168,206.81 0.00
Donaciones y Trualerenda. Carden. Recibida. (Nota) 0.00 0.00
Traspaso. y Reme.. Conienle. Recibidas del Tea. P4800 0.00 0.00
Otros (Nota) 19,423,718.27 3,854,109.15
MENOS
Pago. ro de Benes y ServIcne (Neta) (7,753,836.13) (3,293,711.87)
Pago de Ren,neraciones y obligaciones &Yak* 0.00 0.00
Pago de Otro. Retribuciones y Complementaria. 0.00 000
Pago de Pensione. y Otro. Saneados 0.00 000
Pego por PnoNadones y Astalencia Sedal 0.00 0.00
DOOkialle.3 y Trendensnciaa Corriente. Otorgad.. (Nota) 0.00 0.00
Timm. y Remo. CoMenle Entregada. del Tm. P10100 0.00 000
Clima (Nota) (3,325,808.85) (822,762.00)
AUMENTO ( g iESIIZJZ12.1.2NDEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE 8,512,275.30 (1E10,43229)
B.- ACTIVIDADES DE INVERSION
Cobran= pa Venta de Venia., Matreros. y Osos 0.00 0.00
Cobranza por Venta de Edifics. y Activo. No Producidos (NO.) 0.00 0.00
~enea poiVenta de Otras Cuenta. del Activo PI.) 0.00 0.00
Otroa (Nota) 0.00 697,27029
MENOS
Pago por Comp. de Ventrosa, Iestranarim y Otro. (1,768972.98) (1,078.310.00)
Pago por Compre de Edificios y Adema 140 Producidos (Nota) 0.00 0.00
Pulo por Conalruccionea en Curso (Nota) (50,698,798.46) (50.997,748.65)
Pego por Compra de Otra* Cuentas del Atrivo Mota) (123,651.839.31) (102,681,40832)
Cero* 91.) (115,019,530.07) (3,116,162.96)
AUMENTO (OISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE ACTIVIDAD DF INVERSiON
(291,079,140.82) (157,176,359.55)
C.- ACTIVIDADES DE FINANCIAMIENTO
EMnotiorea y Tranaletentlaa de Capitel Reckadis (N.) 0.00 000
Traspasos y Ramoso de Capital Ro:pidas del Teatro Púbico 320,160,806.23 140,413,78026
Cobranza por Colocaciones de Valoras y Otra DOWIISINIO• (Nota) 0.00 000
Endeudamiento interne y/o Externo (Nota) 100 69,141,500.00
Otros 9101a) 16,020,458.69 10,809,832.49
MENOS
Donaciones y Trena/ciencias de Cepos Entregadas (Nota/ (4,701.020.77) 0.00
Timen. y Remesa. de Capad Entrega.. al Tes. %Oro 0.00 (87200,38509)
Amortización, Intereses, CORMOIISIS y Otros Gastos da te Deuda (N.) 0.00 0.00
Caros M.) (43,745,595.16) (1,483,088.69)
Traslado da Sea. por Futrdo, EtrInclon. Arlacriptien 0.00 0.00
AUMENTO (DISLIMUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO PROVENIENTE DE ACTIVIDAD DE FINANCIAMIENTO
287,734,648.99 131,481,819.87
D.- AUMENTO (OISMINUCION) DEL EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO 5,167,788.47 (25,875,173.17)
E.- SALDO EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO AL INICIO DEL EJERCICI /. gr. 29,650,984.21 55,526,157.36
F.- SALDO EFECTIVO Y EQUIVALENTE DE EFECTIVO AL FINALIZAR EL EJER CIO _..\ li 34,818,770.68 29,850,984.21
Las No Justto.knuommidav... CPC. WILMÉR CARRILLO LOPEZ
Jefe de contares/lee y Finanzas MAT. N' 015-03511
PROVIAS DESCENTRALIZADO
• •
CONTADOR GENE L MAT. N°
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
Anexos
MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS Dirección General de Contabilidad Pública Voten 140800
ESTADO DE FLUJOS DE EFECTIVO Por los años terminados al 31 de Diciembre del 2014 y 2013
(EN NUEVOS SOLES)
Fecha :16/032015
Hora 1845:42
Página 1 de 1
SECTOR 36 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
ENTIDAD 036 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
EF-4 EJECUTORA 010 • PROVIAS DESCENTRALIZADO (0012501
$ io
o
8
1
a
8 8 8 8
8
(20,
199,
770
.85)
8
8
8
8 8 8 8
(2,1
18,9
89,0
14.6
3)
8 8 8
8
8
8 8 9 a
8 8
8
3.21
2.47
5.29
8.09
8 8 8 8 8
8
e
i
e
1 a
E
A
8
8
2 o o 8 o
2
Anexos
TO
TA
L
1 1
1 1 1 1 1 1
1 1 1 g 1
° ,1 5
1 8 °
RE
SU
LT
AD
OS
A
CU
MU
LA
DO
S g
leel
,--
E (99,
7913
75.3
7)1
0.0
0
g
8 8 dócigoo
sgss
RE
SU
LT
AD
OS
NO
R
EA
LIZ
AD
OS
8 8 8 e: ei
8 8 ei ci
8 S ci deici
8 8
CO
NC
EP
TOS
1 H
AC
IEND
A H
AC
IEN
DA
NA
CIO
NA
L
NA
CIO
NA
L A
DI
CIO
NA
L
8 g 17 ?"151 011§dofie
115 ig
1 8
888888 óddcidd
(91
440
,230
.05
)
0.00
SA
LDO
INIC
IAL A
L 01
DE
EN
ER
O D
E 2
013
1
Aju
stes
de
Eje
rcid
os A
nter
iore
s
Tras
paso
s y
Rem
esas
del
Tes
oro
Púb
lico
1
8 f '1 1M 1S
I I 1
Otra
s O
pera
cion
es P
atrim
oni
ales
Sup
erávit p
eficr
o del
Eje
rcic
io
Tras
lado
s e
ntre
Cue
nta
* Pat
rImon
iaie
s
Tras
lado
de
Sa
ldos
por
Fus
ión,
Exti
nci
ón, A
dscr
ipci
ón
cá.COL-
o \
70 Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
8
8 8
1.1.1 á o«,
O (5 ,(2
8 E O
a
G., 9 1 14;-
8 g 1 1 1
2 2
1 g g id
E 1 I o 1
--
1 o á ,e,
2 % u 3 1, Ei 1
P. . 2 „ , g ''' 6 w g I- U 11111 z,,91,..111 1 U . 1 u
2 o Q
K o tu
O O ■- O 3 1 1 2 g L 3 g 1 W 5
1 1 - . ._
8 9 g 2
O
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC
71
-4,-
1 a
8
8
§
8 8 8 o
8 8
8 [Z4 rr"?
§
8
8 8
▪ 3
8 8 4 2 l". A 1"
19, 11'
g,
9.
g
I I
14,6
95,0
25.6
2 1
511
1439
.61
14,
344,
533.11 149,4
6128
3.64
14, 6
9591
162 15
,010
,43961 14
,344
, 533
.11 1
49, 4
61,1
816
4 3
31,
486.
0616
1
8
52,2
52,8
69 0
7 1
3,64
0,44
5 67
20
.667
,032
.42
414,
309,
99
8 1
5.9
13 7
49 9
6 7
,15
6,48
2 74
7.89
2,
TO
TA
L E
JEC
UT
OR
A
(EN
NU
EVO
S SO
LE
S)
DE
VE
NG
AD
OS
Vs
MA
RCO
PR
ES
UP
UE
ST
AL
- 2
014
o
E
Z ° 8 2 (,)
zO 1- z w 8 8
á
21 o E o • W N I- a Z 59
Z N
(o o • 2
aci 8 . o
8 1
9
8
1 0,1
89,5
4490 1
464
1149
34 1
0.4
1794
2.44 1
703,
436.66 112
15,1
97.1
5 13
.649,
948.
26 1
2.8
31,5
5532
141
883,
526.9
0 30
3.61
7.849
.74 5
2.75
0,72
5.26
8
7.26
4.41
5.43
49,6
78,7
35 0
7
-■
a
8
g
8
Anexos
14946
1,28
3.6
4 33
1486
.98951 82
8231
0139
8
8
1 2
111'
8' 8
414,
30919
8 1511
1741
86
o
8 8 2
° <1, g
S 14 ea si esi
8 8
Anexos
co Csi -
t — u) tu
(7i cn w w CG 9, a. O 0 c.> > <
•
z 2 z
o
Ui
Ui
w o o
11 — o c)
u á 2 o
w z o o 1 n, > - 13
2
2
o Fe O U) CL
8 8
88 8
8 les
1
W. 8
ti.
11" 8 <5 §
2 --
3
12 F. 2 g
888
§ §
g
a "0000
-
2
o
2
2
z
g g g
2 2 °-
156
3425
16
6 10
,660
14295 6.9310
94.0
7 13
,914
,755
10 1
4,44
7,79
494
14,0
36,1
6128
141
348,
379.27 31
4,51
2094
23
Memoria Anual 2014 - Provías Descentralizado-MTC