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DIFFUSION LIMITÉE –
MES FC DÉMATÉRIALISÉES
OPTIM'SERVICES - PAIE ET PRESTATIONS ADMINISTRATIVES
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PROJET MFCD
La carte de circulation, avec photo
Des cases à compléter et composter
Les droits accessoires(parcours scolaires, par ex)
DIGITALISER LES CARTES DE CIRCULATION ET LES FICHETS PAPIER DES AYANTS DROIT SUR UNE APPLICATION MOBILE ET UN SITE WEB
Une appli sur smartphone, tablette ou ordinateur
– 05/11/2020
Une évolution des droits en FC Le projet se fait à iso droit. On ne réduit ni le nombre de bénéficiaires, ni le nombre et les caractéristiques des FC attribuées à chaque bénéficiaire.
La modification des modes de distribution des billets aux agents et ayants droit
MFC-D, c’est uniquement la modernisation des supports papier de FC des Ayants Droits.La politique de distribution des billets aux salariés et ayants droits est un autre sujet, porté par SNCF Voyageurs.
Un moyen de suivre les voyages effectués par les bénéficiaires Le projet ne met pas en place de flux informatiques entre Oui.sncf (ex Kis) et MFC-D, il n’y aura donc pas de possibilité de faire le lien entre le voyage acheté et la FC consommée.
La fin du Pass CarmillonMFC-D ne concerne que les bénéficiaires de FC ne disposant pas de Pass Carmillon : outre
les ayants droits, il concerne quelques ouvrants droit : médecins à temps partiels, CDD de
moins de 3 mois...
La mise en œuvre de l’avantage en nature des FCLe Projet MFC-D ne comporte aucun volet sur la valorisation et l’individualisation de
l’avantage en nature FC.
MFC-D, CE N’EST PAS:
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LES FC EN CHIFFRES
1 millionde supports FC papier délivrés / an (cartes
de circulation, fichets, coupons)
11 jours délais moyen entre la demande de FC et leur livraison au
domicile de l’ouvrant droit (agent ou retraité)
12 000 réclamations en 2019 pour remplacement des FC suite à
perte, vol et dégradation
336 000ouvrants droits (actifs et retraités)
6,6 M€coût de gestion annuel des FC (dont 4,7 M€ de masse
salariale et 325 K€ de coût d’acheminement)
884 000ayants droit
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CE QUE LE PROJET VA APPORTER
MFC-D
SNCF VOYAGEURS.
PERFORMANCE OPERATIONNELLE ET ECONOMIQUE
GROUPE SNCF.
MODERNISATION, SIMPLIFICATION ET MISE EN CONFORMITÉ
SALARIÉS, RETRAITÉS ET LEURS AYANT-DROITS.
OFFRIR AUX AYANT DROITS UN SERVICE PLUS MODERNE, SIMPLE ET SOUPLE
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UNE ERGONOMIE SIMPLE ET INTUITIVE
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LES PARCOURS DE VOYAGE DE L’AYANT DROIT
Type de voyage Achat billet Portes embarquement À bord du train
TGV OU INTERCITÉSAVEC 1 FICHET
Activation d’un fichet
E-billet sur OUI.sncf
Appli Mes FC
E-billet E-billet
TER AVEC 1 FICHET
Appli Mes FC
QR code fichet
TER AVEC 90% RÉDUCTION E-billet TER
E-billet TER FC carte
FC carte + fichet
FC carte + fichet
E-billet TER
TER TER
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Tests auprès de volontaires
Janvier 2021 Mai 2021 1er semestre 2022
Dématérialisation des cartes de circulation
Décembre 2021Octobre 2021
PLANNING DE DÉPLOIEMENT 2021 - 2022
Dématérialisation des fichets (cases de voyages) - VAGUE 3
Dématérialisation des fichets (cases de voyages) - VAGUE 2
Dématérialisation des parcours scolaires
Dématérialisation des fichets (cases de voyages) - VAGUE 1
Juillet 2021
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DEPLOIEMENTPROJET
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Bilatérales avec les OSR SNCF SA
Juillet 2020 Septembre 2020
Mai 2021
Décembre 2020Novembre 2020
CALENDRIER SOCIAL
Info préalable à la consultation CSE SNCF
PrésentationCSSCT Optim’services
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CONCERTATION DE PROJET
DEPLOIEMENT
Bilatérales avec les OSR GPU
Pré-Info CSE SNCF
Information de l’Instance Commune
Mars 2021
Consultation CSE SNCF
Janvier 2021
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MERCI POUR VOTRE ATTENTION
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ANNEXES
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PRÉSENTATION DE L’APPLICATION
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L’OUVRANT DROIT (SALARIÉ OU RETRAITÉ)
Comme aujourd’hui, l’ouvrant droit est responsable des FC de sa famille.
C’est lui qui remet les FC à ses ayants droit.
Avec l’application, il donnera accès à tout ou partie de leurs FC à ses ayants droit, pouvant aller jusqu’à leur donner délégation pour gérer un ou plusieurs ayants droits.
Ex : il peut donner délégation à son conjoint pour les FC des enfants. Le conjoint pourra alors activer des cases pour les enfants, et les afficher sur son application.
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Gérer les photos de ma famille
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L’OUVRANT DROIT
• Accompagne ses ayants droits dans la prise en main de leurs FC en version dématérialisées (remise des guides et tutoriels, des identifiants, …)
• Génère des justificatifs pour ses ayants droits non autonomes et leur imprime.
• Se réfère à une brochure explicative pour les fonctionnalités qui lui seront propres (insérer une photo, donner délégation, réinitialiser un mot de passe…)
• Pourra être assisté par une cellule dédiée joignable par téléphone s’il n’a pas d’outils informatiques ou smartphone.
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L’AYANT DROIT
En accès direct sur l’accueil, il pourra très rapidement :
- Utiliser une facilité de circulation (c’est-à-dire compléter une case de voyage)
- Afficher ses justificatifs
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UTILISER UNE FC
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00h01
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AFFICHER SES JUSTIFICATIFS
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CE QUE LE PROJET VA APPORTER
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CE QUE LE PROJET VA APPORTER
MFC-DSNCF VOYAGEURS.PERFORMANCE OPERATIONNELLE ET ECONOMIQUE
SNCF.MODERNISATION, SIMPLIFICATION ET MISE EN CONFORMITÉ
SALARIÉS, RETRAITÉS ET LEURS AYANT-DROITS.
OFFRIR AUX AYANT DROITS UN SERVICE PLUS MODERNE, SIMPLE ET SOUPLE - Mise à disposition immédiate des FC,- Simplicité d’accès à ses FC : quelques clics suffisent pour visualiser ses droits, stock de cases, historique (*) - Discrétion lors du contrôle : l’ayant-droit justifie son tarif sur son smartphone, comme les autres clients,- Fin des litiges associés à la perte ou non réception des FC.
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(*) Des solutions pour répondre aux difficultés des personnes en fracture numérique seront proposées
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CE QUE LE PROJET VA APPORTER
SNCF VOYAGEURS.
PERFORMANCE OPERATIONNELLE ET ECONOMIQUE
GROUPE SNCF.
MODERNISATION, SIMPLIFICATION ET MISE EN CONFORMITÉ- Contribution à la politique digitale de SNCF,- Image et modernité du service proposé par les APF,- Contribution au plan de performance des fonctions transverses et à la baisse des frais de structure de la SNCF,- Réponse à une modernisation demandée par différentes autorités (Cour des Comptes, AO,…)
SALARIÉS, RETRAITÉS ET LEURS AYANT-DROITS.
OFFRIR AUX AYANT DROIT UN SERVICE PLUS MODERNE, SIMPLE ET SOUPLE
cMFC-D
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CE QUE LE PROJET VA APPORTER
MFC-D
SNCF VOYAGEURS.
PERFORMANCE OPÉRATIONNELLE ET ÉCONOMIQUE- Levée du blocage des ayants droit aux portes d’embarquement TER,- Simplification du geste de contrôle des cartes et des cases des FC avec
lecture COSMO comme pour les clients,- Amélioration de la lutte anti-fraude ou des erreurs de saisie des ayant
droits
SNCF.MODERNISATION, SIMPLIFICATION ET MISE EN CONFORMITÉ
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SALARIÉS, RETRAITÉS ET LEURS AYANT-DROITS.
OFFRIR AUX AYANT DROIT UN SERVICE PLUS MODERNE, SIMPLE ET SOUPLE