Série MPT em Quadrinhos
Coordenação:Dr. Estanislau Tallon Bozi (MPT/ES)e Dra. Carolina De Prá Camporez Buarque (MPT/ES)
Gerência:Wendell Luís Táboas (MPT/ES)
Diagramação:Link Editoração
Ilustrações, Cor e Balões:Jean Diaz Studio
Roteiro:Silvio Alencar
Revisão Ortográfica:Mauro Lúcio Nascimento
SinopseWendell Luís Táboas
Revisão da Arte:Wendell Luís Táboas, Mauro Lúcio Nascimento e Silvio Alencar
Agradecimento Especial:Keley Kristiane Vago Cristo (MPT-ES), Bruno Gomes Borges da Fonseca (MPT-ES) e Livia Vasconcelos de Carvalho (MPT-MT)
Contato:[email protected]
Website:www.quadrinhos.mpt.mp.br
Facebook:www.facebook.com/MPT-em-Quadrinhos
Esta obra poderá ser reproduzida ou utilizada mediante comunicação ao Ministério Público do Trabalho e citação da fonte.
Vitória/ESOutubro 2016
EXPEDIENTE
EI, MEU AMOR.DESCULPA OATRASO, O
TRÂNSITO ESTAVA HORRÍVEL.
NÃO TEMPROBLEMA,
LARISSA. QUE BOM QUECHEGOU.
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JÁ JÁ VÃOCOMEÇAR ACHAMAR.
JÁ CONVERSAMOS SOBRE ISSO, JOÃO.O AVIÃO É UM DOS MEIOS DE TRANS-
PORTE MAIS SEGUROS QUE HÁ.
POIS É. MAS É UM TIPODE SEGURANÇA DIFERENTE, NÉ? NÃO É PORQUE USAMOS CINTO DE SEGURANÇA, MAS PORQUE OS AVIÕES NÃO COSTUMAM
CAIR COM FREQUÊNCIA.
SÓ PORQUE ÉESTATISTICAMENTE
MAIS SEGURO,SÓ ISSO.
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JÁ JÁ VÃOCOMEÇAR ACHAMAR.
JÁ CONVERSAMOS SOBRE ISSO, JOÃO.O AVIÃO É UM DOS MEIOS DE TRANS-
PORTE MAIS SEGUROS QUE HÁ.
POIS É. MAS É UM TIPODE SEGURANÇA DIFERENTE, NÉ? NÃO É PORQUE USAMOS CINTO DE SEGURANÇA, MAS PORQUE OS AVIÕES NÃO COSTUMAM
CAIR COM FREQUÊNCIA.
SÓ PORQUE ÉESTATISTICAMENTE
MAIS SEGURO,SÓ ISSO.
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OLHA SÓ!NÃO ESPERAVA
UM COMENTÁRIODESSES VINDODE UM TÉCNICODE SEGURANÇA
RECÉM-FORMADO.
VOCÊ SABE MUITO BEM QUE ASEGURANÇA VEM MUITO ANTES DO VOO, NAS MANUTENÇÕES PREVENTIVAS DAS
AERONAVES, NOS PROCESSOS DESEGURANÇA NORMATIZADOS.
NÃO É SÓ ESTATÍSTICA.
DESCULPA. É QUEÉ COMPLICADO SERRACIONAL NESSAS
HORAS. FICO PENSANDOUM MONTE DE
COISAS… ATENÇÃO SENHORES PASSAGEIROS DO VOO 341, COM DESTINO A VITÓRIA, POR FAVOR
DIRIJAM-SE…
…POXAVIDA.
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SABE, ESTA SEMANA OUVIUMA PALESTRA SOBRE ISSO*. UMA
JUÍZA FOI AO MINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO E DISSE QUE AS MORTES POR ACIDENTES DO TRABALHO NOBRASIL EQUIVALEM À QUEDA DE
UM AVIÃO POR MÊS. ENINGUÉM SE DÁ CONTA DISSO.
http://bit.ly/2c4AQuJ
NOSSA,AGORA VOCÊ ME ANIMOU.
SÉRIO, PENSANISSO. QUANDO UM AVIÃO
CAI, HÁ UMA COMOÇÃO NACIO-NAL. TODOS FICAM CHOCADOS. NO ENTANTO, SE LEVÁSSEMOS EM CONTA TODAS AS MORTES CAUSADAS POR ACIDENTES DO
TRABALHO QUE TEMOS POR DIA, ERA PARA TODO MUNDO
VIVER TRISTE SEMPRE.
EM 2009, FORAM 2.560ÓBITOS DE TRABALHADORES,
OU SEJA, 7,1 POR DIA. EM 2010,FORAM 2.712 MORTES, OU SEJA, 7,5 MORTES POR DIA. A JUÍZA MEN-CIONOU QUE 43 TRABALHADORES
DIARIAMENTE NÃO RETORNAM AO MERCADO DE TRABALHO POR MORTE
OU INVALIDEZ PERMANENTE.
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SABE, ESTA SEMANA OUVIUMA PALESTRA SOBRE ISSO*. UMA
JUÍZA FOI AO MINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO E DISSE QUE AS MORTES POR ACIDENTES DO TRABALHO NOBRASIL EQUIVALEM À QUEDA DE
UM AVIÃO POR MÊS. ENINGUÉM SE DÁ CONTA DISSO.
http://bit.ly/2c4AQuJ
NOSSA,AGORA VOCÊ ME ANIMOU.
SÉRIO, PENSANISSO. QUANDO UM AVIÃO
CAI, HÁ UMA COMOÇÃO NACIO-NAL. TODOS FICAM CHOCADOS. NO ENTANTO, SE LEVÁSSEMOS EM CONTA TODAS AS MORTES CAUSADAS POR ACIDENTES DO
TRABALHO QUE TEMOS POR DIA, ERA PARA TODO MUNDO
VIVER TRISTE SEMPRE.
EM 2009, FORAM 2.560ÓBITOS DE TRABALHADORES,
OU SEJA, 7,1 POR DIA. EM 2010,FORAM 2.712 MORTES, OU SEJA, 7,5 MORTES POR DIA. A JUÍZA MEN-CIONOU QUE 43 TRABALHADORES
DIARIAMENTE NÃO RETORNAM AO MERCADO DE TRABALHO POR MORTE
OU INVALIDEZ PERMANENTE.
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Ano Acidente de trabalho¹ Acidente aéreo2
2007 2845 270
2008 2817 53
2009 2560 64
2010 2753 42
2011 2884 98
ENTENDO O QUEQUER DIZER. É COMO OS ACIDENTES DE TRÂNSITO. APESAR DOS NÚMEROS IMPRESSIONANTES DE
MORTOS, SEMELHANTES AOS DE UMA GUERRA,
FICA UMA COISABANALIZADA.
MORTES NO BRASIL EM
1 Fonte: Ministério da Previdência Social: http://www.tst.jus.br/web/trabalhoseguro/dados-nacionais2 Fonte: CENIPA. http://bit.ly/2caJVp4
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…EM CASO DEACIDENTE, MÁSCARASDE OXIGÊNIO CAIRÃO
DO TETO…
MUITOS EMPREGADORESE EMPREGADOS NÃO ENTENDEM
A IMPORTÂNCIA DE SE USAROS EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
INDIVIDUAL, OS EPIS.
SEM ELES, OSTRABALHADORES FICAMEXPOSTOS A AGENTESNOCIVOS À SAÚDE E
A ACIDENTES DOTRABALHO.
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…EM CASO DEACIDENTE, MÁSCARASDE OXIGÊNIO CAIRÃO
DO TETO…
MUITOS EMPREGADORESE EMPREGADOS NÃO ENTENDEM
A IMPORTÂNCIA DE SE USAROS EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
INDIVIDUAL, OS EPIS.
SEM ELES, OSTRABALHADORES FICAMEXPOSTOS A AGENTESNOCIVOS À SAÚDE E
A ACIDENTES DOTRABALHO.
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NÃO SE ESQUEÇA DOSEQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
COLETIVA (EPC), QUE SÃO TODOS OS DISPOSITIVOS OU SISTEMAS DE ÂMBI-TO COLETIVO, DESTINADOS À PRESER-VAÇÃO DA INTEGRIDADE FÍSICA E DA
SAÚDE DOS TRABALHADORESE DE TERCEIROS.
JOÃO?
POR EXEMPLO: EXTINTORESDE INCÊNDIO, SINALIZAÇÃO DE
SEGURANÇA, PROTEÇÃO DE PARTESMÓVEIS DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS,
CAPELAS QUÍMICAS...
JOÃO!
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UM ACIDENTE DO TRABALHO É AQUELE QUE SE VERIFIQUE NO
LOCAL DE TRABALHO, PRODUZINDOLESÃO CORPORAL, PERTURBAÇÃOFUNCIONAL OU DOENÇA DE QUE
RESULTE REDUÇÃO NA CAPACIDADEDE TRABALHO OU A MORTE.
JOÃO, PARA DERECITAR OS LIVROS
DO CURSO DESEGURANÇA DO
TRABALHO!
ACALME-SE.
TÔ TENTANDO,MAS TÁ DIFÍCIL.
POSSOAJUDÁ-LOS?
ELE ESTÁ UMPOUCO NERVOSO
COM O VOO.
TUDO BEM TER MEDO.ISSO É MUITO COMUM. MASO IMPORTANTE É ENTENDER
O MOTIVO.
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UM ACIDENTE DO TRABALHO É AQUELE QUE SE VERIFIQUE NO
LOCAL DE TRABALHO, PRODUZINDOLESÃO CORPORAL, PERTURBAÇÃOFUNCIONAL OU DOENÇA DE QUE
RESULTE REDUÇÃO NA CAPACIDADEDE TRABALHO OU A MORTE.
JOÃO, PARA DERECITAR OS LIVROS
DO CURSO DESEGURANÇA DO
TRABALHO!
ACALME-SE.
TÔ TENTANDO,MAS TÁ DIFÍCIL.
POSSOAJUDÁ-LOS?
ELE ESTÁ UMPOUCO NERVOSO
COM O VOO.
TUDO BEM TER MEDO.ISSO É MUITO COMUM. MASO IMPORTANTE É ENTENDER
O MOTIVO.
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EU SEI QUE ESTATISTICAMENTEÉ O MODO MAIS SEGURO DE VIAJAR. MAS UMA VEZ MEU VOO PASSOU POR
TURBULÊNCIAS QUE SACUDIRAMDEMAIS O AVIÃO. AQUILO MEDEIXOU… RECEOSO DE VOAR.
O MEIO DETRANSPORTE MAIS
SEGURO É O ELEVADOR. VOAR É O SEGUNDO.
A ESTATÍSTICASÓ REFLETE TODA A
PREOCUPAÇÃO NO PREPARO DE UMA AERONAVE PARA VOAR. É RARO TERMOS
ACIDENTES FATAIS*.TUDO É PREPARADOPARA QUAISQUEREVENTUALIDADES.
*Apenas 1 acidente fatal em 5 milhões de voos.
ESTAVA FALANDO PARA ELE QUE EXISTEM MAIS
FATALIDADES EM ACIDENTES DO TRABALHO QUE
EM VOOS.
É TRISTE QUE ESSAS COISASAINDA ACONTEÇAM. ACHO QUE ISSO SÓ VAI
MELHORAR QUANDO TODOS SE DEDICAREM EM RESPEITAR A SAÚDE DO TRABALHADOR.
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QUANTO AO SEU MEDO, FAÇAMOS O SEGUINTE, TROQUE DE LUGAR COM
ELA. ASSIM VOCÊ SE AFASTA DA JANELA.
APERTE BEMO CINTO E AFIVELE-O SEMPRE QUE ESTIVER SENTADO. ISSO VAI
DEIXÁ-LO MAISSEGURO.
QUANTO À TURBULÊNCIA,ESSE É UM EVENTO NORMAL DE
VOO. TODO PILOTO E AERONAVE ESTÃOPREPARADOS PARA ISSO, PODE FICAR TRANQUILO. VOCÊS ESTÃO SENTADOS
SOBRE AS ASAS, QUE É O LUGARMAIS ESTÁVEL DO AVIÃO.
NO MAIS, TENTESE DISTRAIR. OUVIR MÚSICA,
LER UM LIVRO... DAQUI A POUCO CHEGAREMOSA NOSSO DESTINO.
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NOSSA,QUE MOÇAATENCIOSA.
SÉRIO? O QUEELA DISSE QUE EU JÁ
NÃO TINHA DITO?
ORA, É SEMPREBOM OUVIR O QUE UM
PROFISSIONAL DA ÁREA TEM A DIZER. A GENTE
DÁ MAIS CRÉDITO,SABE.
ENTÃO, QUANDO EU DIGO QUE A PREVENÇÃO DE ACIDENTES DO TRABALHO DEPENDE TANTO DA EMPRESA QUANTO DO EMPREGADO, VOCÊ
DÁ MAIS CRÉDITO POR EU TRABALHAR NOMINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO?
MAS DE SEGURANÇAEM AVIÃO EU NÃO POSSO
ENTENDER? SÓ A AEROMO-ÇA BONITONA, NÉ?
ISSO.
OK.
VOCÊ SABIAQUE O PILOTO ESTÁ
TRABALHANDO, NÉ? JÁIMAGINOU SE ELE SOFRE
UM ACIDENTE DOTRABALHO?
ISSO AÍ.
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QUANTO AO SEU MEDO, FAÇAMOS O SEGUINTE, TROQUE DE LUGAR COM
ELA. ASSIM VOCÊ SE AFASTA DA JANELA.
APERTE BEMO CINTO E AFIVELE-O SEMPRE QUE ESTIVER SENTADO. ISSO VAI
DEIXÁ-LO MAISSEGURO.
QUANTO À TURBULÊNCIA,ESSE É UM EVENTO NORMAL DE
VOO. TODO PILOTO E AERONAVE ESTÃOPREPARADOS PARA ISSO, PODE FICAR TRANQUILO. VOCÊS ESTÃO SENTADOS
SOBRE AS ASAS, QUE É O LUGARMAIS ESTÁVEL DO AVIÃO.
NO MAIS, TENTESE DISTRAIR. OUVIR MÚSICA,
LER UM LIVRO... DAQUI A POUCO CHEGAREMOSA NOSSO DESTINO.
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“VALEU MESMO, LARISSA.”
fim
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“VALEU MESMO, LARISSA.”
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www.quadrinhos.mpt.mp.br
Realização