TIEHALLINTO / Uudenmaan tiepiiriSami Mankonen, projektin johtoPL 70, 00521 HELSINKIOpastinsilta 12 A, Pasilan virastokeskusPuh: 0204 22 2934Gsm: 040 573 [email protected]
Lisätietoja suunnitelmasta antavat:
Nurmijärvi - Järvenpää -tieyhteyden parantaminenvälillä Nukari - Purola
Yleissuunnitelma
SCC Viatek OyJuha SiitonenPL 3, 02241 ESPOOPiispanmäentie 5Puh: (09) 430 1338Gsm: 040 522 5888juha [email protected]
Parannettava tieosa on osa laajempaakokonaisuuttaHämeentien (kantatie 45) ja Jokelantien (mt 1421) vä-lillä parannettava tieosa on yksi osa Nurmijärvi – Jär-venpää välille kehitettävää tieverkon poikittaisyhteyttä.Yhteydestä on vuonna 1996 valmistunut tarveselvitysvälille Karhunkorpi – Purola. Tavoitteen mukaisesta ko-konaisuudesta on jo valmistunut 1990-luvun loppupuo-lella Vähänummentien rakentaminen Jokelantiestäitään päin Järvenpään kaupungin puolelle.
Nyt käynnissä oleva suunnitelma on tielain mukainenyleissuunnitelma. Yleissuunnitelmavaiheen aikana tut-kitaan Hämeentien ja Jokelantien välille tarvittavat yleis-ten ja yksityisten teiden järjestelytarpeet sekäselvitetään suunniteltavien uusien tieyhteyksien vaiku-tukset.
Tien parantamiselle on asetettu liikenteellisiätavoitteitaUudelle tieyhteydelle ohjautuu sen toteuttamisen jäl-keen raskasta liikennettä. Liikennemäärien lisääntymi-sen ja raskaan liikenteen määrän kasvamisen takiatie esitetään levennettäväksi nykyisestä 7 - 8 metriä
leveästä tiestä 9 metrin levyiseksi. Uuden tiennopeustavoite on 80 km/h liittymäalueita lukuun ot-tamatta. Liittymien kohdalla nopeustavoite on60 km/h.
Liikennemäärät tulevat lisääntymäänSuunnittelualueen sisältämillä nykyisillä yleisillä teil-lä liikennemäärät ovat vähäiset: Vanhalla Hämeen-tiellä (pt 11505) vuorokausiliikenne on noin 1400ajoneuvoa ja Vanhakylän koulutiellä (pt 11507) noin1300 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Yleissuunnittelun aikana hankkeelle on laadittu liiken-ne-ennuste vuodelle 2020. Liikenne-ennusteen mu-kaan parannettavan tieosan liikennemääränarvioidaan vuonna 2020 olevan voin 4000 ajon/vrk.Näin ollen liikennemäärän ennustetaan kasvavannoin kolminkertaiseksi nykyiseen liikennemääräänverrattuna.
Tielle on tutkittu useita linjausvaihtoehtojaTielle on hankkeen länsipäässä tutkittu kaksi vaihto-ehtoa: nykyisen tien parantaminen (VE1) japohjavesialueen Jäniksenlinnan pohjoispuolellahalkaiseva linjaus (VE2). Jäniksenlinnan alueella tielleon tehty kolme linjausvaihtoehtoa: VE1, joka oikai-see peltoaukeaman poikki Mykkylänmäkeen; nykyi-sen tien mahdollisimman suureen hyväksikäyttöönperustuva vaihtoehto VE3 sekä vaihtoehto VE4, jokanoudattaa pitkälti nykyistä tien linjausta, mutta pie-nimpiä kaarteita on parannettu ja Palojoen silta uu-sittu. Vanhakylän alueella vaihtoehtoja on kaksi:nykyisen tien parantaminen paikallaan (VE 0+) sekäkoulun ja asutuksen pohjoispuolelta ohittava vaihto-ehto VE1.
Erillinen kevyen liikenteen tie suunnitellaan uuden tienvarteen Jäniksenlinnan ja Jokelantien välille. Jalan-kulkijoille ja pyöräilijöille tutkitaan alikulkukäytävienrakentamista kolmessa paikassa.
Mahdollisia haittavaikutuksia lievennetäänLiikenneturvallisuusKevyen liikenteen väylän ja alikulkukäytävien ansiostatien turvallisuus paranee huomattavasti. Erityisestiraitin ja alikulkujen rakentamisesta hyötyvät Vanhan-kylän koulua käyvät lapset. Yleissuunnitelmassaesitettävät liittymät suunnitellaan näkemiltään turval-lisiksi.
MeluntorjuntaKohtiin, joissa liikenteen aiheuttama melutaso piha-alueilla ylittää 55 dBA-arvon, tutkitaan mahdollisuut-ta vähentää melua meluesteiden avulla. Meluesteetpyritään toteuttamaan ensisijaisesti meluvallein.
Pohjavettä suojellaanHankkeen länsipäässä tie on jo nykyisin pohjavesi-alueella. Tien luiskiin rakennetaan parantamisen yh-teydessä pohjavesisuojaus.
Eläimistö ja kasvistoSuunnittelualueelta on löytynyt syksyllä 2003 tehdynmetsätyyppikartoituksen mukaan yksi mahdollinen lii-to-oravan esiintymisalue. Tutkitut tielinjaukset on suun-niteltu niin, että ne eivät sijoitu em. metsäalueelle.
Suunnittelualueella ei ole tiedossa uhanalaisten kas-vien esiintymisalueita.
AikatauluYleissuunnitelman laatiminen on käynnistynyt kesällä2003 ja se valmistuu alkukeväällä 2004. Valmistumi-sen jälkeen Tiehallinnon Uudenmaan tiepiiri pyytää eriviranomaistahoilta lausunnot. Lausuntojen pyyntö-aikana Nurmijärven ja Tuusulan kunnat asettavat yleis-suunnitelman virallisesti nähtäville 30 vrk:n ajaksi.Suunnitelma on nähtävillä tämän hetken arvion mu-kaan keväällä 2004.
6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT
YLEISSSUUNNITELMAN LAATIMINEN
Liikenne-ennuste
Väyläsuunnittelu
- Vaihtoehtojen tutkiminen
- Valitun ratkaisun yleissuunnittelu
Tieympäristösuunnittelu
Vaikutusten arviointi (lieventäm. ja torjunta)
Tiedotteet
Yleisötilaisuus
Suunnitelma tielain mukaisessa käsittelyssä
2003 2004OSATEHTÄVÄ
Ylei
ssuu
nnite
lma
valm
is 1
5.2.
2004
Marraskuu 2003
M1
Kt 45 (H
ämeentie)
Pt 11507 Mt 1421 (Jokelantie)
Mt 1452
P4
Pt 11505 (Vanha Hämeentie)
Pt 11505 (V
anha Häm
eentie)
M1
M1
Pal
ojok
i
Pt 11507
P3
P1
P2
Mahdollinen liito-oravanesiintymisalue
(Vanhakylän koulutie)
© Maanmittauslaitos 2003
Pt 1
1509
(Jän
iksen
linna
ntie
)
(Vähänummentie)
(Vanhakylän koulutie)
0 1 km0.5
VE1a
VE1b
VE1
VE2
VE4 VE
3VE0+
JÄR
VE
NP
ÄÄ
TUU
SU
LA
NU
RM
IJÄ
RV
ITU
US
ULA
0 km
1 km
2 km
3 km 4 km 5 km6 km
