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香港文匯報訊(記者 張聰 北京報道)天津狗不理集團與澳洲益生菌菌株生產有限公司在「一帶一路」企業家大會上簽署了股權併購協議,雙方將在益生菌領域進行新技術的研發、生產,以服務傳統食品及健康領域。狗不理集團董事長張彥森表示,伴隨「一帶一路」倡議的深入推進,狗不理集團將進一步尋找世界上最好的健康資源、領先世界的科學技術,實現資源嫁接轉換。

運用益生菌 減少飼畜抗生素據介紹,澳洲益生菌菌株生產有

限 公 司 (Probiotics Australia PtyLtd) ( 以 下 簡 稱 「 澳 洲 益 生菌」),是澳洲首家從事益生菌資源挖掘與保護、功能益生菌臨床研究及

益生菌菌粉原料生產和服務的企業。澳洲益生菌企業研究中心微生物博士Joe表示,「我們即將完成從木瓜和木瓜葉中提取天然益生菌酵母替代傳統酵母和工業酵母,未來狗不理包子運

用這一技術可提升包子面皮口感和面蛋白的營養吸收。益生菌運用到畜牧飼料中可減少或代替抗生素的使用,使狗不理包子的餡心更安全營養。」與此同時,雙方合作的益生菌技

術還將運用到生物醫藥領域。狗不理集團董事長張彥森表示,項目投產後,將建成具有TGA藥品質量標準認證的澳洲首家益生菌膳食補充劑和益生菌原料工廠。項目一期年產值達5億元人民幣,今年5月投產。中馬合作品牌車 啟動巴

基斯坦工廠

帶帶路路峰會峰會聚焦

2019年4月27日(星期六)

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2019年4月27日(星期六)■責任編輯:宋嘉欣 ■版面設計:張華強A4

登高望遠 攜手前行央視快評

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尋健康資源 天津狗不理併購澳企

香港文匯報訊 4月26日,第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇大幕開啟。習近平主席在主旨演講中發出真誠的倡議:面向未來,我們要聚焦重點、深耕細作,共同繪製精謹細膩的「工筆畫」,推動共建「一帶一路」沿着高質量發展方向不斷前進。央視發表評論員文章指出,習主席的演講誠摯中肯、視野宏闊,充分體現了一個負責任大國的擔當,贏得與會嘉賓的強烈共鳴,受到國際社會的廣泛好評。文章指出,近六年來,響應「一

帶一路」倡議已經成為國際新潮流。應者雲集,關鍵在其切中了世界發展脈搏,契合了時代需求。「政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通」的創造性頂層擘畫激盪起沿線國家和地區

合作發展的無限動力,勾勒出五大洲「港港相連、路路互通」的絲路盛景,承載了不同膚色、不同種族、不同文化的人們關於「和平發展」的共同夢想。如今,「一帶一路」建設已完成夯基壘台、立柱架樑的「大寫意」,成為「一帶一路」沿線各國各地區共同的機遇之路、繁榮之路。致知力行,繼往開來。文章強

調,攜手推動「一帶一路」實現高質量發展,我們要按照習主席主旨演講中強調的重要理念,秉持共商共建共享原則,倡導多邊主義,充分發揮沿線各國各地區的優勢和潛能,實現聚沙成塔積水成淵;要促進開放、綠色、廉潔的新理念落地生根,將綠色作為「一帶一路」建設的底色,讓這條新絲路繁花似錦

永續發展;要努力實現高標準、惠民生、可持續目標,聚焦消除貧困、增加就業、改善民生,讓共建「一帶一路」成果更好惠及全體人民,為當地經濟社會發展作出實實在在的貢獻。千年以前,人們把絲綢之路稱之為

「鑿空之旅」,物物互通、商旅往來,成為一部動人的史詩。今天,當產自阿富汗的松子坐上「包機」出口海外,當中國企業承建的項目打破了斯里蘭卡71年沒有新建鐵路的歷史,當設在贊比亞的建材工廠改變了員工吉福特·沙卡瓦一家人的生活……「一帶一路」倡議的宏觀框架正具化為沿線百姓實實在在的民生福祉,內化為各國政府、各國人民發自內心的認同和讚許,我們再一次書寫了絲綢之路新的篇章。

時值第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇召開之際,在馬來西亞總理馬哈蒂爾見證下,寶騰汽車與巴基

斯坦阿吉哈汽車集團舉行生產技術許可協議交換儀式,將在巴基斯坦卡拉奇建設海外全散裝件組裝工廠,加速寶騰進軍南亞市場。同時寶騰汽車與中國建設銀行舉行融資文件交換儀式,將獲得總額達18.88億馬幣(折合約31億元人民幣)的貸款,用於研發技改和工廠擴建投資。這是中國、馬來西亞、巴基斯坦三方深入合作,打造的「一帶一路」共建典範。

預計明年上市作為南亞市場首個門戶基地,巴基斯坦

在全球市場佈局上具有重要戰略意義。按照協議,預計到2020年底,首批在巴基斯坦工廠生產的寶騰汽車將上市。三年內將為當地創造2,000個直接就業機會。吉利控股集團董事長李書福表示:吉利

和寶騰是長期戰略合作,致力於推動雙方協同發展,我們一定要抓住汽車產業新能源和智能化轉型的契機,把最好的技術和

產品帶到馬來西亞。馬來西亞DRB-HICOM

集團總裁、寶騰汽車董事長薩義德表示:此次兩項合作協議的交換,將成為國際貿易的一個重要里程碑,是雙方參與「一帶一路」建設的重要成果。2017年5月24日吉利控股集團與

馬來西亞DRB-HICOM集團簽署協議,收購寶騰汽車有限公司49.9%的股份。吉利開始全面負責寶騰汽車的管理運營,旨在使寶騰成為馬來西亞的第一品牌。

■中新社

■■20132013年年1212月月1515日日,,南蘇丹戰亂在中南蘇丹戰亂在中國港灣營地附近爆發國港灣營地附近爆發。。圖為當時市民在圖為當時市民在等待救援等待救援。。 資料圖片資料圖片

■2016年7月15日,從南蘇丹撤離的中石油員工走出蘇丹喀土穆國際機場。 資料圖片

■天津狗不理包子生產車間。 資料圖片

■中國港灣南蘇丹辦事處商務經理阿托

受訪者供圖

中國提出的「一帶一路」倡議令中非合作加速,不過很

多項目過程遠非一路綠燈。1984年出生的中國港灣南蘇丹

辦事處商務經理阿托伊(Athuai Deng Akok),在自己的

生日當天入職中國企業,又兩次在戰亂中成為「逆行

者」,保護中國企業營地。他說,希望自己的國家早日結

束戰爭,能夠有一個更加穩定的局面,這樣才能像中

國一樣發展,人們才能過上好日子。

■香港文匯報記者 李理 北京報道

帶路國南蘇丹戰亂 當地男穿越「屍路」救華人

「守護中企營地,就是守護我的家」

阿托伊說,他很慶幸在一家中國企業找到了實現自己職業夢想的機會。南蘇

丹是他的祖國,這個國家剛剛誕生,與母親相比,它更像是自己的孩子,需要他給予呵護,所以他選擇了能為自己國家建設貢獻力量的行業,選擇了這群遠離自己的祖國而為南蘇丹基建奔忙的中國同事,選擇了帶給他家一般溫暖的中國港灣公司(以下簡稱「中國港灣」)。

槍炮聲常在耳 心繫九中國同事2013年12月15日,也就是他加入中國

港灣7個月後,南蘇丹爆發戰亂,發生衝突的地方就在中國港灣朱巴機場項目部的營地附近,槍聲、炮聲如鞭炮一樣近在耳邊。接下來的兩天,朱巴市局勢愈發混亂,人們都不敢相信發生的一切,躲在家中不敢出門。阿托伊心繫着他的中國同事,他知道中國港灣營地的保安手中只有棍子,他不顧家人的勸阻,準備隻身前往營地。 從他家到營地有10公里的路程,一路上到處都是荷槍實彈的軍人,沒有一個平民,路邊還堆放着屍體,阿托伊心裡非常害怕,可是他告訴自己,他的中國同事需要他這個當地人的幫助。到達公司營地後,9名中國同事全都安然無恙,他懸着的心才稍微平復。

讓他速撤離 獨自留守護物資緊接着,他們要進行堪稱電影情節的大

撤離。為了能在第二天一早出發,阿托伊幫助同事花了整整一晚上準備。 漫長的等待過後,終於要過境了,他卻再次作出了讓大家都震驚的決定,他要返回朱巴,要留下來看管中國同事留下的營地和物資。聽到這兒,中國同事心中都肅然起敬,一再囑咐他注意安全。他在營地住了三個多月,直到所有中國同事安然返回,驚訝地發現,一切都還像撤離前那樣整然有序。

心甘情願護營「華人來是為建設」2016年7月南蘇丹再次爆發了武裝衝突,

這次衝突情況更加糟糕, 陷入危機的有包括項目團隊、施工團隊、辦事處人員在內的73名中方員工,還有許多大型的施工機械、設備和車輛。在協助中國同事包機撤離後,為了防止公司的營地、設備、車輛等遭到破壞,阿托伊再次選擇了堅守。每當被人問起,為什麼要選擇留下時,

阿托伊總會說,這是他心甘情願的選擇,這份工作對他而言不止是工作,更是一份非常珍貴的禮物, 中國建設者的到來是為了改變他們國家的發展面貌,「守護中企營地就是守護自己的家」。

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