19
| auto startSVIBANJ 2014.auto start | SVIBANJ 2014.
19
Stručna organizacija koja vodi brigu o stanju auta na domaćim cestama otkriva najpouzdanije i najkvarljivijje brendove. Najbolje predvode Toyota, Suzuki i BMW, a najlošiji su Fiat, Rover i Kia
CENTAR ZA VOZILA OTKRIVAEKSKLUZIVNO18
Oni se najmanje kvare u Hrvatskoj
P
iše
Žel
jko
Hit
rec
| Fot
ogra
fije
Aut
o st
art
25%
20%
15%
10%
5%
30%
35%
40%
FIAT
ROVE
R
DEAW
OO
KIA
LANC
IA
VOLK
SWAG
EN
RENA
ULT
OPEL
ALFA
ROM
EO
SEAT
MIT
SUBI
SHI
HYUN
DAI
ŠKOD
A
PEUG
EOT
CITR
OËN
FORD
AUDI
NISS
AN
HOND
A
MER
CEDE
S
MAZ
DA
VOLV
O
BMW
CHEV
ROLE
T
SUZU
KI
TOYO
TA
NEISPRAVNOST PO MARKAMA OSOBNIH AUTOMOBILA KOJI SU PREŠLI VIŠE OD 1000.000 km
Njemački ADAC i američki AAA iz godine u godine objavljuju istraživanja koje je odnedavno počeo publicirati i njihov hrvatski pandan - Centar za vozila Hrvatske
Mr sc. Goran Pejić s ekipom iz CVH je dijagnosticirao kakvoću na uzorku od 1,4 milijuna auta koji su bili na tehničkom u 2013.
ehničkom pregledu u 2013. pod-vrgnuto je točno 1,418.119 auta, a rezultati prolaznosti i kvarova koje
je prikupio Centar za vozila Hrvatske na
najbolji mogući način progovaraju o tome tko je tko u autoindustriji. Među deset naj-boljih i najpouzdanijih brendova čak je pet japanskih. Predvodi ih Toyota, na trećem
MEĐU 10 UZORNIH SVOJE MJESTO JE NAŠLO ČAK PET JAPANSKIH BRENDOVA, A DRUŠTVO IM ČINI SVETA NJEMAČKA TROJKA, OČEKIVANO
VOLVO I POSVE NEOČEKIVANO I NEZASLUŽENO CHEVROLET
mjestu je Suzuki, na šestom Mazda, a na osmoj, odnosno devetoj poziciji završili su Honda i Nissan! OVO PROBRANO DRUŠTVO nadopunjuje se nje-mačkim svetim trojstvom: BMW-om, Mercedesom i Audijem, a mjesto među Top 10 izborili su, sasvim očekivano, Volvo te posve neočekivano, ali ne i neobjašnji-vo, Chevrolet. Ova korejska kompanija u američkom vlasništvu u društvu je odlikaša ponajprije zbog metodologije ocjenjivanja kvalitete proizvoda koja joj je išla na ruku. Naime, Centar za vozila provodio je istraži-vanje među autima ponajviše vodeći računa o prevaljenim kilometrima i o godinama
provedenim na prometnicama. Chevrolet pod američkim nazivom se kod nas
pojavio tek prije sedam go-
1. OSVJETLJAVANJE I SIGNALIZACIJA
TOP 5 NEDOSTATAKA
219.639 29,50%
UREĐAJ ZA KOČENJE
177.590 23,85%
OSOVINE, KOTAČI, PNEUMATICI I OVJES
73.797 9,91%
EKO TEST
54.759 7,35%
GREŠKE NA MOTORU
41.972 5,64%
2. 3. 4. 5.
Centar za vozila Hrvatske ocijenio je kakvoću 26 brendova i svih njihovih automobila s više od 100.000 prevaljenih kilometara te sastavio rang listu koja otkriva da je neispravan svaki treći Fiat
i Daewoo, svaka četvrta Škoda i Peugeot i tek svaki peti Suzuki i Toyota
Stanice za tehnički pregled najčešće su na popravni slali automobile proizvedene u Italiji, a loši rezultati pratili su i korejske aute s izuzetkom Hyundaija te legendarni britanski promašaj Rover.u Statistika nije obuhvatila marke kojih je u HR manje od dvije tisuće.
TOP LISTA SRAMA ONI SU NAJČEŠĆE NEISPRAVNI NA TEHNIČKOM PREGLEDU
Od 1,87 milijuna vozila koliko je podvrgnuto tehničkom pregledu u 2013. njih 400.232 ili gotovo svako peto vraćeno je na popravni i to u prosjeku s dvije tehničke greške
dina pa je u prednosti nad kon-kurentima koji su u prosjeku
bitno stariji i prevalili su mnogo više kilometara. Tome svjedoči i rezultat Daewooa, zapravo jedne te istog auta, kojem su Amerikanci promije-nili ime u Chevrolet za
europsko tržište misle-ći da će ga to spasiti od
propasti. DAEWOO je na listi najkvarljivijih, odmah iza Fiata i Rovera. Upravo u tom svjetlu valja promatrati i iznenađujuće drugo mjesto Chevroleta na listi uzornih. Ova iznimka samo potvrđuje mišljenje da se zapravo ništa bitno ne mijenja na hrvatskim cesta-ma i u hrvatskim stanicama za tehničke
T
preglede. Kvalitetom dominiraju japanski modeli, njemački top brendovi te uvijek solidni i kvalitetni Volvo. Jednako tako, prvi na listi srama su talijanski i britanski auti te korejska KIA. Slične liste godinama slaže i respektabilni njemački ADAC te američki AAA. U Hrvatskoj je u 2013. tehnički pregled obavilo 1,870.301 vozilo, od kojih je 400.232 bilo neispravno, odnosno čak 21,40%. Pro-sječna starost registriranih vozila je 12,66 godina, a prosječna starost osobnih auta je također zabrinjavajućih 11,80 godina, a Chevroleta 7,52 godine.NA UKUPNOM BROJU neispravnih vozila (400.232) utvrđeno je 744.594 neisprav-nosti, što znači da su mnogi imali i više neispravnosti. Najčešća greška uočena je na uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju, njih 219.639, odnosno 29,50%. Sa 177.590 grešaka i postotkom od 23,85 na drugom je mjestu neispravnost uređaja za kočenje, a visoko na ljestvici je i neisprav-nost kotača, ovjesa i guma sa 73.797 greša-ka, odnosno 9,91%. Nevjerojatan je podatak da je 41.972 greške ustanovljeno na kvaru motora. UGLAVNOM, mnogi pokazatelji sugeriraju na loše održavanje vozila, što je pak u izravnoj vezi s ekonomskom situacijom i platežnom moći građana. S obzirom na prodaju no-vih vozila, koja je u konstantnom padu, za pretpostaviti je da će statistike iz godine u godinu biti samo gore.
BROJ NEISPRAVNIH
UDIO
BROJ NEISPRAVNIH
UDIO
BROJ NEISPRAVNIH
UDIO
BROJ NEISPRAVNIH
UDIO
BROJ NEISPRAVNIH
UDIO
