PERENCANAAN SITE LAYOUT FACILITIES
BERDASARKAN TRAVELING DISTANCE DAN
SAFETY INDEX PADA PROYEK PEMBANGUNAN
HOTEL THE ALIMAR SURABAYA
Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2016
Angga Sukma Wijaya
3114105035
Dosen pembimbing
Yusroniya Eka Putri, ST., MT.
Latar Belakang
Proyek pembangunan hotel The Alimar Surabaya
Alamat : Jl. Ir. Soekarno no. 134 Surabaya
Jumlah Lantai : 7 Lantai
Luas Tanah : 900 m2
KDB : 650 m2
KLB : 650 m2 x 7 lantai = 4550 m2
Area Proyek
50 m
18 m
Rumusan Masalah
Bagaimana bentuk site layout facilities yang optimum pada
proyek pembangunan hotel The Alimar Surabaya, ditinjau dari
nilai traveling distance (TD) dan safety index (SI)
Tujuan
Adapun tujuan pada tugas akhir ini adalah untuk mendapatkan
bentuk site layout facilities yang optimum memanfaatkan kondisi
pada saat Sub structure dan Upper structure dengan acuan nilai
traveling distance (TD) dan safety index (SI)
Rumusan Masalah
dan Tujuan
Tahap pengumpulan data dengan cara survey lokasi
1. Pengamatan dan pengukuran di lapangan
2. Wawancara staff
Pengumpulan Data
Pemodelan alternatif upper
structure
1. Membuat Alternatif
2. Menentukan Batasan
3. Iterasi/Eliminasi Alternatif
4. Mendapat 5 Alternatif
Survey dan Identifikasi
Menghitung kebutuhan
luasan material pada
fasilitas stockyard
Pemodelan alternatif sub
structure
1. Membuat Alternatif
2. Menentukan Batasan
3. Iterasi/Eliminasi Alternatif
4. Mendapat 5 Alternatif
Menghitung
frekuensi
Mengukur
jarak antar
fasilitas
Mengidentifikasi
safety index
Pengolahan Data
Analisis Data
Dari 11 fasilitas yang berada dalam lokasi proyek terdapat 6
fasilitas yang termasuk kategori movable, 6 fasilitas tersebut
kemudian dilakukan pertukaran lokasi antar fasilitas. Selanjutnya
fasilitas tersebut di beri nama sesuai urutan abjad ABCDEF.
No. Nama Fasilitas Fixed Movable Stationary
1 Gedung Utama √
2 Direksi Keet √
3 Gudang √
4 Stock Yard √
5 Toilet Pekerja √
6 Parkir √
7 Fabrikasi Besi √
8 Fabrikasi Kayu √
9 Ruang MK √
10 Pos Satpam √
11 Lift Material √
Tabel Identifikasi Fasilitas
Pemodelan
Site Layout Perencanaan Awal
Sub structure4
00
0
B
80
00
B'
AA
'
60
00
18
000
80
00
60
00
20
00
40
00
A1
40
00
40
00
40
00
28
00
12
00
12345 0
A'
AB
1B
B'
5'
4200
4'
8000
4000
8000 80008000 13800
10003000
4B
B2
50000
3' 2' 1'
2350 1650
4A
4000 4000 4000
1875 2125
3A
4000 4000 4000
3000 1000
4000
1300 2700
4000
1A 0D
3000 3400 3400
9800
0C 0B 0A
Pos
SatpamJ
Direksi Keet Lt.2
&
Gudang Lt.1
A
B
Fabrikasi BesiC
Stock Yard
D
Fabrikasi KayuE
Toilet Pekerja
F
R. Meeting
&
R. Konsultan
I
Ba
ng
un
an
Uta
ma
H
Parkiran
G
Pos
SatpamJ
Toilet Pekerja
F
Lift Barang
L
Gudang
B
Direksi Keet A
40
00
B
80
00
B'
AA
'
60
00
180
00
80
00
60
00
20
00
40
00
A1
40
00
40
00
40
00
28
00
12
00
12345 0
A'
AB
1B
B'
5'
4200
4'
8000
4000
8000 80008000 13800
10003000
4B
B2
50000
3' 2' 1'
2350 1650
4A
4000 4000 4000
1875 2125
3A
4000 4000 4000
3000 1000
4000
1300 2700
4000
1A 0D
3000 3400 3400
9800
0C 0B 0A
Parkiran
G
Bang
una
n U
tam
a
H
Fabrikasi BesiC
Fabrikasi KayuE
Pemodelan
Site Layout Perencanaan Awal
Upper structure
Analisis DataNo Permutasi No Permutasi No Permutasi No Permutasi No Permutasi No Permutasi No Permutasi No Permutasi
1 ABCDEF 91 AEFBCD 181 BDEACF 271 CBDAEF 361 DABCEF 451 DEFABC 541 ECDABF 631 FBCADE
2 ABCDFE 92 AEFBDC 182 BDEAFC 272 CBDAFE 362 DABCFE 452 DEFACB 542 ECDAFB 632 FBCAED
3 ABCEDF 93 AEFCBD 183 BDECAF 273 CBDEAF 363 DABECF 453 DEFBAC 543 ECDBAF 633 FBCDAE
4 ABCEFD 94 AEFCDB 184 BDECFA 274 CBDEFA 364 DABEFC 454 DEFBCA 544 ECDBFA 634 FBCDEA
5 ABCFDE 95 AEFDBC 185 BDEFAC 275 CBDFAE 365 DABFCE 455 DEFCAB 545 ECDFAB 635 FBCEAD
6 ABCFED 96 AEFDCB 186 BDEFCA 276 CBDFEA 366 DABFEC 456 DEFCBA 546 ECDFBA 636 FBCEDA
7 ABDCEF 97 AFBCDE 187 BDFACE 277 CBEADF 367 DACBEF 457 DFABCE 547 ECFABD 637 FBDACE
8 ABDCFE 98 AFBCED 188 BDFAEC 278 CBEAFD 368 DACBFE 458 DFABEC 548 ECFADB 638 FBDAEC
9 ABDECF 99 AFBDCE 189 BDFCAE 279 CBEDAF 369 DACEBF 459 DFACBE 549 ECFBAD 639 FBDCAE
10 ABDEFC 100 AFBDEC 190 BDFCEA 280 CBEDFA 370 DACEFB 460 DFACEB 550 ECFBDA 640 FBDCEA
11 ABDFCE 101 AFBECD 191 BDFEAC 281 CBEFAD 371 DACFBE 461 DFAEBC 551 ECFDAB 641 FBDEAC
12 ABDFEC 102 AFBEDC 192 BDFECA 282 CBEFDA 372 DACFEB 462 DFAECB 552 ECFDBA 642 FBDECA
13 ABECDF 103 AFCBDE 193 BEACDF 283 CBFADE 373 DAEBCF 463 DFBACE 553 EDABCF 643 FBEACD
14 ABECFD 104 AFCBED 194 BEACFD 284 CBFAED 374 DAEBFC 464 DFBAEC 554 EDABFC 644 FBEADC
15 ABEDCF 105 AFCDBE 195 BEADCF 285 CBFDAE 375 DAECBF 465 DFBCAE 555 EDACBF 645 FBECAD
16 ABEDFC 106 AFCDEB 196 BEADFC 286 CBFDEA 376 DAECFB 466 DFBCEA 556 EDACFB 646 FBECDA
17 ABEFCD 107 AFCEBD 197 BEAFCD 287 CBFEAD 377 DAEFBC 467 DFBEAC 557 EDAFBC 647 FBEDAC
18 ABEFDC 108 AFCEDB 198 BEAFDC 288 CBFEDA 378 DAEFCB 468 DFBECA 558 EDAFCB 648 FBEDCA
19 ABFCDE 109 AFDBCE 199 BECADF 289 CDABEF 379 DAFBCE 469 DFCABE 559 EDBACF 649 FCABDE
20 ABFCED 110 AFDBEC 200 BECAFD 290 CDABFE 380 DAFBEC 470 DFCAEB 560 EDBAFC 650 FCABED
21 ABFDCE 111 AFDCBE 201 BECDAF 291 CDAEBF 381 DAFCBE 471 DFCBAE 561 EDBCAF 651 FCADBE
22 ABFDEC 112 AFDCEB 202 BECDFA 292 CDAEFB 382 DAFCEB 472 DFCBEA 562 EDBCFA 652 FCADEB
23 ABFECD 113 AFDEBC 203 BECFAD 293 CDAFBE 383 DAFEBC 473 DFCEAB 563 EDBFAC 653 FCAEBD
24 ABFEDC 114 AFDECB 204 BECFDA 294 CDAFEB 384 DAFECB 474 DFCEBA 564 EDBFCA 654 FCAEDB
25 ACBDEF 115 AFEBCD 205 BEDACF 295 CDBAEF 385 DBACEF 475 DFEABC 565 EDCABF 655 FCBADE
26 ACBDFE 116 AFEBDC 206 BEDAFC 296 CDBAFE 386 DBACFE 476 DFEACB 566 EDCAFB 656 FCBAED
27 ACBEDF 117 AFECBD 207 BEDCAF 297 CDBEAF 387 DBAECF 477 DFEBAC 567 EDCBAF 657 FCBDAE
28 ACBEFD 118 AFECDB 208 BEDCFA 298 CDBEFA 388 DBAEFC 478 DFEBCA 568 EDCBFA 658 FCBDEA
29 ACBFDE 119 AFEDBC 209 BEDFAC 299 CDBFAE 389 DBAFCE 479 DFECAB 569 EDCFAB 659 FCBEAD
30 ACBFED 120 AFEDCB 210 BEDFCA 300 CDBFEA 390 DBAFEC 480 DFECBA 570 EDCFBA 660 FCBEDA
31 ACDBEF 121 BACDEF 211 BEFACD 301 CDEABF 391 DBCAEF 481 EABCDF 571 EDFABC 661 FCDABE
32 ACDBFE 122 BACDFE 212 BEFADC 302 CDEAFB 392 DBCAFE 482 EABCFD 572 EDFACB 662 FCDAEB
33 ACDEBF 123 BACEDF 213 BEFCAD 303 CDEBAF 393 DBCEAF 483 EABDCF 573 EDFBAC 663 FCDBAE
34 ACDEFB 124 BACEFD 214 BEFCDA 304 CDEBFA 394 DBCEFA 484 EABDFC 574 EDFBCA 664 FCDBEA
35 ACDFBE 125 BACFDE 215 BEFDAC 305 CDEFAB 395 DBCFAE 485 EABFCD 575 EDFCAB 665 FCDEAB
36 ACDFEB 126 BACFED 216 BEFDCA 306 CDEFBA 396 DBCFEA 486 EABFDC 576 EDFCBA 666 FCDEBA
37 ACEBDF 127 BADCEF 217 BFACDE 307 CDFABE 397 DBEACF 487 EACBDF 577 EFABCD 667 FCEABD
38 ACEBFD 128 BADCFE 218 BFACED 308 CDFAEB 398 DBEAFC 488 EACBFD 578 EFABDC 668 FCEADB
39 ACEDBF 129 BADECF 219 BFADCE 309 CDFBAE 399 DBECAF 489 EACDBF 579 EFACBD 669 FCEBAD
40 ACEDFB 130 BADEFC 220 BFADEC 310 CDFBEA 400 DBECFA 490 EACDFB 580 EFACDB 670 FCEBDA
41 ACEFBD 131 BADFCE 221 BFAECD 311 CDFEAB 401 DBEFAC 491 EACFBD 581 EFADBC 671 FCEDAB
42 ACEFDB 132 BADFEC 222 BFAEDC 312 CDFEBA 402 DBEFCA 492 EACFDB 582 EFADCB 672 FCEDBA
43 ACFBDE 133 BAECDF 223 BFCADE 313 CEABDF 403 DBFACE 493 EADBCF 583 EFBACD 673 FDABCE
44 ACFBED 134 BAECFD 224 BFCAED 314 CEABFD 404 DBFAEC 494 EADBFC 584 EFBADC 674 FDABEC
45 ACFDBE 135 BAEDCF 225 BFCDAE 315 CEADBF 405 DBFCAE 495 EADCBF 585 EFBCAD 675 FDACBE
46 ACFDEB 136 BAEDFC 226 BFCDEA 316 CEADFB 406 DBFCEA 496 EADCFB 586 EFBCDA 676 FDACEB
47 ACFEBD 137 BAEFCD 227 BFCEAD 317 CEAFBD 407 DBFEAC 497 EADFBC 587 EFBDAC 677 FDAEBC
48 ACFEDB 138 BAEFDC 228 BFCEDA 318 CEAFDB 408 DBFECA 498 EADFCB 588 EFBDCA 678 FDAECB
49 ADBCEF 139 BAFCDE 229 BFDACE 319 CEBADF 409 DCABEF 499 EAFBCD 589 EFCABD 679 FDBACE
50 ADBCFE 140 BAFCED 230 BFDAEC 320 CEBAFD 410 DCABFE 500 EAFBDC 590 EFCADB 680 FDBAEC
51 ADBECF 141 BAFDCE 231 BFDCAE 321 CEBDAF 411 DCAEBF 501 EAFCBD 591 EFCBAD 681 FDBCAE
52 ADBEFC 142 BAFDEC 232 BFDCEA 322 CEBDFA 412 DCAEFB 502 EAFCDB 592 EFCBDA 682 FDBCEA
53 ADBFCE 143 BAFECD 233 BFDEAC 323 CEBFAD 413 DCAFBE 503 EAFDBC 593 EFCDAB 683 FDBEAC
54 ADBFEC 144 BAFEDC 234 BFDECA 324 CEBFDA 414 DCAFEB 504 EAFDCB 594 EFCDBA 684 FDBECA
55 ADCBEF 145 BCADEF 235 BFEACD 325 CEDABF 415 DCBAEF 505 EBACDF 595 EFDABC 685 FDCABE
56 ADCBFE 146 BCADFE 236 BFEADC 326 CEDAFB 416 DCBAFE 506 EBACFD 596 EFDACB 686 FDCAEB
57 ADCEBF 147 BCAEDF 237 BFECAD 327 CEDBAF 417 DCBEAF 507 EBADCF 597 EFDBAC 687 FDCBAE
58 ADCEFB 148 BCAEFD 238 BFECDA 328 CEDBFA 418 DCBEFA 508 EBADFC 598 EFDBCA 688 FDCBEA
59 ADCFBE 149 BCAFDE 239 BFEDAC 329 CEDFAB 419 DCBFAE 509 EBAFCD 599 EFDCAB 689 FDCEAB
60 ADCFEB 150 BCAFED 240 BFEDCA 330 CEDFBA 420 DCBFEA 510 EBAFDC 600 EFDCBA 690 FDCEBA
61 ADEBCF 151 BCDAEF 241 CABDEF 331 CEFABD 421 DCEABF 511 EBCADF 601 FABCDE 691 FDEABC
62 ADEBFC 152 BCDAFE 242 CABDFE 332 CEFADB 422 DCEAFB 512 EBCAFD 602 FABCED 692 FDEACB
63 ADECBF 153 BCDEAF 243 CABEDF 333 CEFBAD 423 DCEBAF 513 EBCDAF 603 FABDCE 693 FDEBAC
64 ADECFB 154 BCDEFA 244 CABEFD 334 CEFBDA 424 DCEBFA 514 EBCDFA 604 FABDEC 694 FDEBCA
65 ADEFBC 155 BCDFAE 245 CABFDE 335 CEFDAB 425 DCEFAB 515 EBCFAD 605 FABECD 695 FDECAB
66 ADEFCB 156 BCDFEA 246 CABFED 336 CEFDBA 426 DCEFBA 516 EBCFDA 606 FABEDC 696 FDECBA
67 ADFBCE 157 BCEADF 247 CADBEF 337 CFABDE 427 DCFABE 517 EBDACF 607 FACBDE 697 FEABCD
68 ADFBEC 158 BCEAFD 248 CADBFE 338 CFABED 428 DCFAEB 518 EBDAFC 608 FACBED 698 FEABDC
69 ADFCBE 159 BCEDAF 249 CADEBF 339 CFADBE 429 DCFBAE 519 EBDCAF 609 FACDBE 699 FEACBD
70 ADFCEB 160 BCEDFA 250 CADEFB 340 CFADEB 430 DCFBEA 520 EBDCFA 610 FACDEB 700 FEACDB
71 ADFEBC 161 BCEFAD 251 CADFBE 341 CFAEBD 431 DCFEAB 521 EBDFAC 611 FACEBD 701 FEADBC
72 ADFECB 162 BCEFDA 252 CADFEB 342 CFAEDB 432 DCFEBA 522 EBDFCA 612 FACEDB 702 FEADCB
73 AEBCDF 163 BCFADE 253 CAEBDF 343 CFBADE 433 DEABCF 523 EBFACD 613 FADBCE 703 FEBACD
74 AEBCFD 164 BCFAED 254 CAEBFD 344 CFBAED 434 DEABFC 524 EBFADC 614 FADBEC 704 FEBADC
75 AEBDCF 165 BCFDAE 255 CAEDBF 345 CFBDAE 435 DEACBF 525 EBFCAD 615 FADCBE 705 FEBCAD
76 AEBDFC 166 BCFDEA 256 CAEDFB 346 CFBDEA 436 DEACFB 526 EBFCDA 616 FADCEB 706 FEBCDA
77 AEBFCD 167 BCFEAD 257 CAEFBD 347 CFBEAD 437 DEAFBC 527 EBFDAC 617 FADEBC 707 FEBDAC
78 AEBFDC 168 BCFEDA 258 CAEFDB 348 CFBEDA 438 DEAFCB 528 EBFDCA 618 FADECB 708 FEBDCA
79 AECBDF 169 BDACEF 259 CAFBDE 349 CFDABE 439 DEBACF 529 ECABDF 619 FAEBCD 709 FECABD
80 AECBFD 170 BDACFE 260 CAFBED 350 CFDAEB 440 DEBAFC 530 ECABFD 620 FAEBDC 710 FECADB
81 AECDBF 171 BDAECF 261 CAFDBE 351 CFDBAE 441 DEBCAF 531 ECADBF 621 FAECBD 711 FECBAD
82 AECDFB 172 BDAEFC 262 CAFDEB 352 CFDBEA 442 DEBCFA 532 ECADFB 622 FAECDB 712 FECBDA
83 AECFBD 173 BDAFCE 263 CAFEBD 353 CFDEAB 443 DEBFAC 533 ECAFBD 623 FAEDBC 713 FECDAB
84 AECFDB 174 BDAFEC 264 CAFEDB 354 CFDEBA 444 DEBFCA 534 ECAFDB 624 FAEDCB 714 FECDBA
85 AEDBCF 175 BDCAEF 265 CBADEF 355 CFEABD 445 DECABF 535 ECBADF 625 FBACDE 715 FEDABC
86 AEDBFC 176 BDCAFE 266 CBADFE 356 CFEADB 446 DECAFB 536 ECBAFD 626 FBACED 716 FEDACB
87 AEDCBF 177 BDCEAF 267 CBAEDF 357 CFEBAD 447 DECBAF 537 ECBDAF 627 FBADCE 717 FEDBAC
88 AEDCFB 178 BDCEFA 268 CBAEFD 358 CFEBDA 448 DECBFA 538 ECBDFA 628 FBADEC 718 FEDBCA
89 AEDFBC 179 BDCFAE 269 CBAFDE 359 CFEDAB 449 DECFAB 539 ECBFAD 629 FBAECD 719 FEDCAB
90 AEDFCB 180 BDCFEA 270 CBAFED 360 CFEDBA 450 DECFBA 540 ECBFDA 630 FBAEDC 720 FEDCBA
KET: A.DIREKSI KEET B.GUDANG C.
FABRIKASI BESI D.
STOCK YARD E.
FABRIKASI KAYU F.
TOILET PEKERJA
Tabel Alternatif Perpindahan Fasilitas
Permutasi menggunakan hasil faktorial
n! = 6! = 6 x 5 x 4 x 3 x 2 x 1
= 720 alternatif
Batasan Iterasi
Batasan Iterasi 1Fasilitas A dan B bisa dipindah ke fasilitas F yang selanjutnya disebut AB=F.
Batasan Iterasi 2
Fasilitas C bisa dipindah ke fasilitas D dan E yang selanjutnya disebut
C=DE.
Alternatif Sub Structure
Batasan Iterasi
Batasan Iterasi 1Fasilitas A hanya bisa di pindah ke fasilitas F, B dan C yang selanjutnya disebut
A=FBC.
Batasan Iterasi 2
Fasilitas B hanya bisa dipindah ke fasilitas A, F dan E yang selanjutnya disebut
B=AFE.
Alternatif Upper Structure
Batasan Iterasi 3
Fasilitas C hanya bisa dipindah ke fasilitas B yang selanjutnya disebut C=B.
Batasan Iterasi 4
Fasilitas E hanya bisa dipindah ke fasilitas F dan C yang selanjutnya disebut
E=FC.
Batasan Iterasi 5
Fasilitas F bisa dipindah ke fasilitas A dan E yang selanjutnya disebut F=AE.
Traveling Distance
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARD FABRIKASI KAYU TOILET PEKERJA PARKIR GEDUNG UTAMA
Jarak (m) A B C D E F G H
DIREKSI KEET A 0 9,56 17,74 32,4 30,77 15,57 36,35 55,7
GUDANG B 9,56 0 12,74 27,4 25,77 10,57 31,35 50,7
FABRIKASI BESI C 17,74 12,74 0 5,86 22,01 11,66 27,58 46,94
STOCK YARD D 32,4 27,4 5,86 0 7,18 26,32 24,72 32,11
FABRIKASI KAYU E 30,77 25,77 22,01 7,18 0 24,7 23,1 27,73
TOILET PEKERJA F 15,57 10,57 11,66 26,32 24,7 0 30,27 49,62
PARKIR G 36,35 31,35 27,58 24,72 23,1 30,27 0 48,03
GEDUNG UTAMA H 55,7 50,7 46,94 32,11 27,73 49,62 48,03 0
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARD FABRIKASI KAYU TOILET PEKERJA PARKIR GEDUNG UTAMA
Frekuensi A B C D E F G H
DIREKSI KEET A 0 1 1 0 0 0 0 3
GUDANG B 1 0 5 10 6 8 15 25
FABRIKASI BESI C 1 5 0 6 1 1 2 23
STOCK YARD D 0 10 6 0 15 8 17 28
FABRIKASI KAYU E 0 6 1 15 0 0 3 21
TOILET PEKERJA F 0 8 1 8 0 0 20 1
PARKIR G 0 15 2 17 3 20 0 4
GEDUNG UTAMA H 3 25 23 28 21 1 4 0
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARDFABRIKASI
KAYUTOILET
PEKERJA PARKIRGEDUNG
UTAMA
NILAI TD
(m) A B C D E F G H JUMLAH
DIREKSI KEET A 0 9,56 17,74 0 0 0 0 167,1 194,4
GUDANG B 9,56 0 63,7 274 154,62 84,56 470,25 1267,5 2324,19
FABRIKASI BESI C 17,74 63,7 0 35,16 22,01 11,66 55,16 1079,62 1285,05
STOCK YARD D 0 274 35,16 0 107,7 210,56 420,24 899,08 1946,74
FABRIKASI KAYU E 0 154,62 22,01 107,7 0 0 69,3 582,33 935,96
TOILET PEKERJA F 0 84,56 11,66 210,56 0 0 605,4 49,62 961,8
PARKIR G 0 470,25 55,16 420,24 69,3 605,4 0 192,12 1812,47
GEDUNG
UTAMA H 167,1 1267,5 1079,62 899,08 582,33 49,62 192,12 0 4237,37
NILAI TD 13697,98
Perhitungan Traveling Distance
Alternatif 1 Sub StructureTabel jarak antar fasilitas
Tabel frekuensi perpindahan antar fasilitas
Tabel Jarak x Frekuensi
X
=
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARD FABRIKASI KAYU TOILET PEKERJA PARKIR GEDUNG UTAMA
NILAI SI A B C D E F G H JUMLAH
DIREKSI KEET A 0 3 3 0 0 0 0 9 15
GUDANG B 3 0 15 30 18 24 45 75 210
FABRIKASI BESI C 3 15 0 18 3 3 6 69 117
STOCK YARD D 0 30 18 0 30 24 34 56 192
FABRIKASI KAYU E 0 18 3 30 0 0 3 21 75
TOILET PEKERJA F 0 24 3 24 0 0 60 3 114
PARKIR G 0 45 6 34 3 60 0 4 152
GEDUNG UTAMA H 9 75 69 56 21 3 4 0 237
NILAI SI 1112
Safety Index
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARD FABRIKASI KAYU TOILET PEKERJA PARKIR GEDUNG UTAMA
Frekuensi A B C D E F G H
DIREKSI KEET A 0 1 1 0 0 0 0 3
GUDANG B 1 0 5 10 6 8 15 25
FABRIKASI BESI C 1 5 0 6 1 1 2 23
STOCK YARD D 0 10 6 0 15 8 17 28
FABRIKASI KAYU E 0 6 1 15 0 0 3 21
TOILET PEKERJA F 0 8 1 8 0 0 20 1
PARKIR G 0 15 2 17 3 20 0 4
GEDUNG UTAMA H 3 25 23 28 21 1 4 0
Perhitungan Safety Index
Alternatif 1 Sub StructureTabel Safety Index antar fasilitas
Tabel frekuensi perpindahan antar fasilitas
Tabel Safety x Frekuensi
X
=
DIREKSI KEET GUDANG FABRIKASI BESI STOCK YARD FABRIKASI KAYU TOILET PEKERJA PARKIR GEDUNG UTAMA
Safety A B C D E F G H
DIREKSI KEET A 0 3 3 3 3 3 3 3
GUDANG B 3 0 3 3 3 3 3 3
FABRIKASI BESI C 3 3 0 3 3 3 3 3
STOCK YARD D 3 3 3 0 2 3 2 2
FABRIKASI KAYU E 3 3 3 2 0 3 1 1
TOILET PEKERJA F 3 3 3 3 3 0 3 3
PARKIR G 3 3 3 2 1 3 0 1
GEDUNG UTAMA H 3 3 3 2 1 3 1 0
Sub structure
Nama Permutasi
ALT. 1 ABCDEF
ALT. 719 FEDCAB
ALT. 7 ABDCEF
ALT. 689 FDCEAB
ALT. 665 FCDEAB
Perhitungan
Traveling Distance
Nama Nilai TD
ALT. 1 13697,98
ALT. 719 14645,62
ALT. 7 14286,62
ALT. 689 13380,66
ALT. 665 13246,18
Nilai Travelling Distance
Perhitungan
Safety Index
Nama Nilai SI
ALT. 1 1112
ALT. 719 1238
ALT. 7 1228
ALT. 689 1230
ALT. 665 1048
Alternatif terpilih setelah iterasi
Nilai Safety Index
Hasil Data
Nama Nilai TD Nilai SI
ALT. 1 13697,98 1112
ALT. 719 14645,62 1238
ALT. 7 14286,62 1228
ALT. 689 13380,66 1230
ALT. 665 13246,18 1048
Rekap Nilai TD & SI
ALT. 1
ALT. 719ALT. 7
ALT. 689
ALT. 665
1000
1050
1100
1150
1200
1250
1300
10000 11000 12000 13000 14000 15000
SA
FETY
IN
DEX
(SI)
TRAVELLING DISTANCE (TD) M
DIAGRAM HUBUNGAN TD&SI
TD & SI Linear (TD & SI)
Pareto Optima Sub structure
Pemodelan Site Layout Alternatif 665
40
00
B
80
00
B'
AA
'
60
00
18
00
0
80
00
60
00
20
00
40
00
A1
40
00
40
00
40
00
28
00
12
00
12345 0
A'
AB
1B
B'
5'
4200
4'
8000
4000
8000 80008000 13800
10003000
4B
B2
50000
3' 2' 1'
2350 1650
4A
4000 4000 4000
1875 2125
3A
4000 4000 4000
3000 1000
4000
1300 2700
4000
1A 0D
3000 3400 3400
9800
0C 0B 0A
Parkiran
G
Pos
SatpamJ
Direksi Keet Lt.2
&
Gudang Lt.1
A
B
Fabrikasi KayuE
Toilet Pekerja
F
R. Meeting
&
R. Konsultan
I
Ba
ng
un
an
Uta
ma
H
Sub structureSite Layout Optimal
Nama Nilai SI
ALT. 1 1150
ALT. 634 1150
ALT. 122 1072
ALT. 652 1162
ALT. 672 1146
Nama Nilai TD
ALT. 1 19759,44
ALT. 634 19339,84
ALT. 122 18741,6
ALT. 652 19681,8
ALT. 672 20011,16
Nama Permutasi
ALT. 1 ABCDEF
ALT. 634 FBCDEA
ALT. 122 BACDFE
ALT. 652 FCADEB
ALT. 672 FCEDBA
Upper structure
Perhitungan
Traveling Distance
Nilai Travelling Distance
Perhitungan
Safety Index
Alternatif terpilih setelah iterasi
Nilai Safety Index
Hasil Data
Nama Nilai TD Nilai SI
ALT. 1 19759,44 1150
ALT. 634 19339,84 1150
ALT. 122 18741,6 1072
ALT. 652 19681,8 1162
ALT. 672 20011,16 1146
Rekap Nilai TD & SI
Pareto Optima
ALT. 634ALT. 634
ALT. 122
ALT. 652
ALT. 672
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000
SA
FETY
IN
DEX
(SI)
TRAVELLING DISTANCE (TD) M
DIAGRAM HUBUNGAN TD&SI
TD & SI Linear (TD & SI)
Upper structure
Pemodelan Site Layout Alternatif 122
Pos
SatpamJ
Fabrikasi BesiC
Fabrikasi KayuEToilet Pekerja
F
Lift Barang
L
Gudang
B
Direksi Keet A
4000
B
8000
B'
AA
'
6000
18000
8000
6000
2000
4000
A1
4000
4000
4000
2800
1200
12345 0
A'
AB
1B
B'
5'
4200
4'
8000
4000
8000 80008000 13800
10003000
4B
B2
50000
3' 2' 1'
2350 1650
4A
4000 4000 4000
1875 2125
3A
4000 4000 4000
3000 1000
4000
1300 2700
4000
1A 0D
3000 3400 3400
9800
0C 0B 0A
Parkiran
GB
an
gu
na
n U
tam
a
H
Upper structureSite Layout Optimal
Pada saat pekerjaan Sub Structure, site layout yang paling
optimal adalah pada alternatif 665 yang mempunyai
travelling distance dan safety index terendah dengan nilai TD
sebesar 13246,18 m atau mengalami penurunan sebesar
3,30% dan nilai SI sebesar 1048 atau mengalami penurunan
sebesar 5,76% dari kondisi perencanaan awal.
Sedangkan pada saat pekerjaan Upper Structure, site layout
yang paling optimal adalah pada alternatif 122 yang
mempunyai travelling distance dan safety index terendah
dengan nilai TD sebesar 18741,6 m atau mengalami
penurunan sebesar 5,15% dan nilai SI sebesar 1072 atau
mengalami penurunan sebesar 6,78% dari perencanaan awal.
Kesimpulan