Download - Perjalanan revit bemo karet
![Page 1: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/1.jpg)
halo :)
Sedikit soal BioBemo
Februari 2013!
![Page 2: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/2.jpg)
Aikon (Yayasan Pikir Buat Nusantara) Adalah sebuah lembaga not-‐for-‐profit yang bermisi mendorong keterbukaan berpikir dalam masyarakat Indonesia. Lembaga ini secara khusus bergerak dalam perancangan solusi untuk kepen>ngan publik. Aikon ak>f mengembangkan berbagai program ramah-‐lingkungan sejak 1994.
Dikenal dengan dengan media cetak alterna>f yang memublikasikan berbagai informasi berkaitan dengan seni, sejarah, dan lingkungan (hidup/sosial) dan didistribusikan secara gra>s se>ap bulan di kota-‐kota besar Indonesia. Penerbitan dihen>kan 2002, dilanjutkan dengan kegiatan dokumentasi dan publikasi di dunia internet.
Misi aikon mendorong keterbukaan berpikir dalam masyarakat Indonesia dengan harapan akan mendorong negeri ini ke arah yang lebih baik.
Berbagai kegiatan edukasi masyarakat yang dilakukan, antara lain;
Gelar Kebon (1995), kegiatan relawan untuk Kebun Binatang Ragunan, Program Pagi (1997), program daur ulang yang menggelar Minggu Kertas di 1999 dan 2001, Peta Hijau (2002), Warga Peduli Bangunan Tua (Walibatu, 1997) program untuk pelestarian bangunan bersejarah. Program aikonTV, episode ‘peni>’, memperoleh Piala Vidia di tahun 1997, untuk kategori non-‐cerita terbaik. Di 2008 aikon mulai mengembangkan konsep internet keliling (netling). Tahun 2010, aikon menerbitkan Buku Do Good Design tulisan David B. Berman dalam Bahasa Indonesia. Penerbitan ini dilengkapi dengan workshop dan diskusi di Jakarta, Yogyakarta, dan Bali di 2011. Akhir 2011 Aikon memunculkan program Desain untuk Difabel yang melibatkan berbagai lembaga di Jakarta dan Solo, untuk merayakan Hari Difabel Internasional dan menyambut Asean Paralimpic Games 2011 di Solo.
Di 2010, aikon mulai mengembangkan konsep patungan.net. Tahun 2012 memperoleh dukungan dana hibah dari Hivos. Program ini mendukung inisia>f warga melalui pengumpulan dana berbasis internet dan jaringan sosial (crowd funding).
![Page 3: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/3.jpg)
Awal dari program revitalisasi bemo.. Pencarian medium bagi program Internet Keliling (netling) Program Netling dimulai Januari 2008.
Satu CPU ‘melayani’ empat terminal komputer,
Koneksi internet sebagai media komunikasi,
Warung internet keliling kampung kota,
Menjebatani ‘digital-‐gap’, Kanvas atap sebagai media promosi dan layar tancap
![Page 4: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/4.jpg)
Masalah sosial, lingkungan, psikologi, teknis, dan lain-‐lain banyak terdapat dalam kehidupan manusia di sekitar bemo..
![Page 5: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/5.jpg)
Bemo (Becak Motor) adalah kendaraan beroda >ga produksi Daihatsu Jepang sejak tahun1957. Namanya Daihatsu Trimobile, atau di Amerika dinamakan Daihatsu Midget. Bemo menggunakan mesin 2-‐tak, 305 cc, bertenaga 9 daya kuda, dengan kecepatan maksimum 65km/jam
Pada awalnya dibuat untuk kebutuhan angkut barang.
Dimensinya yang kecil, sangat tepat untuk jalan-‐jalan perumahan.
BEMO?
![Page 6: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/6.jpg)
Konon di 2010, Jakarta masih terdapat 1.144 bemo
• Jakarta Pusat: 276 buah • Jakarta Utara: 398 buah • Jakarta Timur: 258 buah • Jakarta Barat: 42 buah • Jakarta Selatan: 179 buah
Bemo dianggap ilegal dengan instruksi Gubernur No.33/1996 tentang peningkatan pelayanan transportasi kota dari kendaraan bemo menjadi bus kecil (Angkot – Angkutan Kota).
Hal ini terutama disebabkan oleh: • Polusi udara dan suara • Adanya angkutan penggan>
Di Jakarta, kini Bemo hanya beroperasi di beberapa wilayah, seper>: Bendungan Hilir, Karet, Beos, Mangga Besar, sekitar Jalan Tambak, dan Jembatan Lima, Grogol. FAKTA?
![Page 7: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/7.jpg)
29 November 2011: Dewi Anjar menjadi bemo ‘eksperimen’ pertama.. Program Revitalisasi Bemo Karet dimulai aikon dan Grafisosial
![Page 8: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/8.jpg)
27 Januari 2012: Pemasangan Hidrogen generator di Dewi Anjar
![Page 9: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/10.jpg)
Walau >dak mudah, kedekatan dengan warga pen>ng dan perlu diperoleh
![Page 11: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/11.jpg)
4 Maret 2012: Dewi Anjar bersama empat bemo lain dipenuhi 37 anak dan ibu berwisata ke Galeri Foto Jurnalis>k Antara
![Page 12: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/12.jpg)
BEMO masuk GFJA
![Page 13: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/13.jpg)
![Page 14: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/14.jpg)
Wisata Cikini – Kalipasir – Gondangdia: Tjikago
Pendapatan tambahan bagi pengemudi bemo di akhir minggu..
![Page 15: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/15.jpg)
Strategi pembangunan seringkali bersifat pragma>s dan ahistoris: tak berakar secara sosial, budaya dan historis. Hal ini dapat menimbulkan gejolak sosial dan budaya di masyarakat
Hal ini yang terjadi dalam pengembangan sarana transportasi jarak dekat di wilayah pemukiman di kota-‐kota besar.
Ke>ka Bemo hendak digan>kan oleh kendaraan roda empat (Bus kecil/ Mikrolet), ternyata umumnya pengemudi Bemo >dak mendapat prioritas, atau mampu membeli/ beralih ke Angkutan Penggan> Bemo (angkot atau mikrolet)
evolusi
![Page 16: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/16.jpg)
Badan berbahan serat kaca di atas
rangka besi modular
![Page 17: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/17.jpg)
nanti.. serat bambu?
![Page 18: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/18.jpg)
Diskusi +
partisipasi
![Page 19: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/19.jpg)
Bila Bemo di Jakarta yang berjumlah 1,144 buah dihapuskan,
maka akan terdapat kerugian secara sosial ekonomi, antara lain;
1. Banyak pengemudi Bemo yang akan kehilangan mata pencahariannya
2. Secara material Bemo akan menjadi limbah yang merusak lingkungan 3. Warga di daerah pemukiman kehilangan sarana transportasi jarak dekat yang murah,
akrab dan terpercaya
4. Hilangnya ‘ingatan’ masa lampau yang dapat menjadi pijakan pembangunan.
Dampak
![Page 20: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/20.jpg)
Konon Bemo didatangkan ke Indonesia menjelang pelaksanaan Games for Na>ons of Emerging Forces (Ganefo) di tahun 1961-‐62. Sebagian informasi menyatakan bahwa Bemo merupakan bagian dari kompensasi/pampasan perang dari Jepang.
Sejak awal 1960
![Page 21: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/21.jpg)
padahal..
Bemo adalah sarana transportasi berbiaya rendah.
Secara historis Bemo rela>f sudah lama dikenal masyarakat di Jakarta. Secara semio>k bentuk Bemo memberi kesan ramah dan akrab (lucu)
Dengan >ga kelebihan di atas maka Bemo menjadi medium yang sangat tepat, Untuk memperkenalkan teknologi >nggi bagi masyarakat.
Kelebihan
![Page 22: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/22.jpg)
![Page 23: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/23.jpg)
memberi solusi berbasis kepen>ngan warga..
![Page 24: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/24.jpg)
![Page 25: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/25.jpg)
BioBemo dapat menjadi ikon Kota Jakarta yang lengkap
Memiliki sejarah yang mengakar, Memberi alterna>f transportasi kota yang ramah lingkungan, Memberi solusi pada persoalan sosial kota.
![Page 26: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/26.jpg)
BioBemo, adalah Bemo hidup untuk Kehidupan.
BioBemo merupakan; sarana transportasi publik yang ramah lingkungan, Media sosialisasi teknologi tepat guna bagi masyarakat kota merupakan medium kampanye 'baru' yang akrab dan menyenangkan bagi warga sasaran program internet keliling.
![Page 27: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/27.jpg)
Dinamo Brushless Direct Current (BLDC) 10KW 48V sebagai penggerak kendaraan Empat baterai VRLA-‐AGM 100Ah
![Page 28: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/28.jpg)
Badan bemo dibuat ringan dengan fiberglass (nan>nya fiberboo) Se>ap komponen dapat diperoleh terpisah dengan murah Perancangan ulang rangka, sehingga dapat diperpanjang atau pendek sesuai kebutuhan.
![Page 29: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/29.jpg)
mari jadikan BEMO ikon transportasi Jakarta..
![Page 30: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/30.jpg)
Revitalisasi Bemo (becak motor) menjadi..
![Page 31: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/31.jpg)
Bemo yang.. memiliki sejarah panjang dan kedekatan dengan masyarakat Kota Jakarta, mengadopsi teknologi >nggi yang sederhana, ramah lingkungan, menjadi media ekspresi warga kota.
![Page 32: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/32.jpg)
Menjalani trayek yang selama ini dilayani,
Melayani pengunjung di lokasi wisata
Melayani langganan antar jemput pelajar dalam kawasan
aplikasi
![Page 33: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/33.jpg)
Uji coba jalan raya
![Page 34: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/34.jpg)
biobemo.tumblr.com @aikonia
![Page 35: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/35.jpg)
Harapannya.. BioBemo menjadi ikon transportasi Kota Jakarta
![Page 36: Perjalanan revit bemo karet](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022050920/549a560db479596f4d8b58bc/html5/thumbnails/36.jpg)
BioBemo merupakan proyek Laboratorium Desain Publik, satu dari banyak program yang dilakukan aikon.