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CINTA PERIMETRAL PARA EL MUNDO MOTOR
PORTAFOLIO SEBASTIÁN GUTIÉRREZGRÁFICA COMPUTACIONAL IFACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOGABRIELA JIMENEZIV SEMESTRE 2012
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UNIVERSIDAD DE CHILE - TALLER MARCHANT
I N D I C EE c o
T e m a
U s u a r i o
A n á l i s i s d e l u g a r
C o n t e x t o
P r o p u e s t a
I d e a F u e r z a
E s t r a t e g i a s d e D i s e ñ o
P r o g r a m a
P l a n o
C o r t e s
V i s t a s
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En la actualidad la Ciudad de Santiago es un conjunto de espacios de congestión, aglomeración, stress, conflictos y muchas veces también de incomunicación y segregación. Es por esto, que los habitantes de la ciudad necesitan de un espacio de deshaogo y recreación para sus tiempos libres.
E C OE spacio Colectivo para el Ocio
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T E M A
En el marco del ocio y del tiempo libre que requieren las personas, se observa que las horas del día en que la mayor cantidad de gente en la ciudad tiene tiempo libre es desde las 19:00 hrs hasta las 8:00 hrs, que serian el tiempo que no estan en el trabajo, por eso se analizan las actividades propias de la ciudad que se realizan en la noche, es entonces que se llega a las carreras callejeras, que agrupan un gran número de personas amantes del mundo tuerca.
OCIO = Tiempo Libre + Libertad + Gozar
Tiempo para comprar o mirar piezas para el auto y en la noche ir a competir.
Es poder manejar rápido, sin límite de velocidad ni autoridades que te puedan multar.
Ver como tu auto humilla a los otros competidores cada vez que ganas una carrera.
LAMPA
COLINA
VESPUCIO
VITACURA
LO ESPEJO
SAN BERNARDO
QUILICURA
Actualmente existen mas de 30 grupos de corredores callejeros en la ciudad de Santiago.
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U S U A R I O
Para generar el proyecto enfocado en el mundo tuerca se dividirán los usuarios principales de esta actividad, y de esta manera vincular de la mejor manera posible los programas necesarios para que la actividad se desarrolle en las mejores condiciones.
Estos usuarios estan directamente relacionados con el drift (estilo de carrera donde los autos derrapan por toda la pista) y con el tuning/audiocar (disciplina que consiste en personalizar el auto lo mayor posible para que sea potente y atractivo al compararlo con los demas autos.
La mayor cantidad de personas que asisten a las carreras son jóvenes y adultos jóvenes, y basicamente todos comparten el gusto por los motores y las tuercas.
Son amantes de la velocidad y de la adrenalina, con una gran sentido de la competencia,
Expositores
Conductores
Espectadores
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A N Á L I S I S D E L U G A R
El lugar escogido forma para de la denominada como Zona Indsctrial de San Ignacio, Quilicura. Es actualmente uno de los lugares mas frecuentados por los corredores de carreras callejeras, debido a sus caracteristicas propicias para realizar esta actividad.
Sector Uso de suelo
Densidad Flujos
Sector Industrial
Concurrenciade corredores
Fácil Acceso
Apto para el ruido
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C O N T E X T O
PrediosConstruidos
PrediosEriasos
Ruta 5 Norte
Bayona
Coquimbo
Predio Seleccionado
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P R O P U E S T A
Mediante dos cintas que son la abstracción de las pistas de carrera, generar todos los programas y espacios necesarios para el autódromo.Esta cinta va tomando diferentes alturas y anchos, buscando diferenciar los usos que tendrá la cinta respecto a los usuarios, en donde los espectadores utilizan el perimetro y los corredores y expositores se disponen en el espacio central para ser observados.
C inta Perimetral para el Mundo Motor
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I D E A F U E R Z AEje Diagonal
Cinta Central
Cinta Perimetral
Núcleos de programas
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E S T R A T E G I A S D ED I S E Ñ O
Diferenciar altura de las cintas centrales
Dividir la cinta perimetral
Acceso y salida del predio
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Diferenciar altura de las cintas centrales
P R O G R A M APista de Drift
Volumen programático
Pista 1/4 de milla
Graderias estacionamientosTuning/Audiocar
Locales automotrices
Locales de comida/Baños
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P L A N T A
Planta General del Proyecto automovilístico
A
A’ B’
B
RUTA
5 N
ORTE
LA MONTAÑA
BAYONA
COQU
IMBO
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Planta General del Proyecto automovilístico
C O R T E S
Corte A-A’
Corte B-B’
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UNIVERSIDAD DE CHILE - TALLER MARCHANT
Vista general del proyecto, donde se muestra la esencia del proyecto, donde la pista de drift y la de 1/4 de milla son el centro del proyecto y se generan espacios junto a estas para que los espectadores observen las situaciones, y finalmente los volúmenes que cumplen el rol de la escala humana, alejándose un poco de la dinámica de los autos propia del proyecto.
V I S T A S
Vista General
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V I S T A S
Vista Pista de Drift
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V I S T A S
Vista Pista de 1/4 de Milla