«TRANSPOLOGISTICA applicata»
1Correggio, 9 giugno 2017
Relatori:Moreno Gisaldi ICT ManagerMaurizio Danese Board MemberGiovanni Ravaglia Resp. Piattaforma Cesena
dal 1960 al Servizio della Ristorazione
Pregis è specializzata nella distribuzione organizzata di prodotti e servizinel mercato del FoodService.
L’esperienza della Famiglia Gentilini nasce nel 1960 con l’apertura di unpiccolo negozio di alimentari con sede a Riva del Garda (TN).
Oggi siamo presenti nel territorio con Filiali logistiche nelle province diTrento, Verona, Novara, Pistoia e Cesena
Sono inoltre presenti sul territorio 7 piattaforme logistiche dismistamento: Bolzano, Udine, Jesolo, Venezia, Genova, Savona Torino
Dal 01.01.2018 sarà inaugurata la nuova filiale di Udine.
2Correggio, 9 giugno 2017
dal 1960 al Servizio della Ristorazione
3
• Innovazione e tradizione
• Piano investimenti attento e costante
• Formazione del personale interno ed esterno (rete vendita e vettori)
• Nuovi Prodotti
• Alta qualità
• Servizio a cliente
Correggio, 9 giugno 2017
0500
100015002000250030003500400045005000
Impiegati
120
Agenti
175
Operatori magazzino
200
Automezzi
170
-
50.000.000
100.000.000
150.000.000
200.000.000
250.000.000
2012 2013 2014 2015 2016
FatturatoFiliale Fatturato 2016
Riva del Garda 44.487.546
Arcole (VR) 60.804.659
Cesena (FC) 20.335.261
Galliate (NO) 50.472.576
Chiesina Uzzanese (PT) 16.742.641
Bolzano (BZ) 504.081
Totale complessivo 193.346.766
SKU totali
17.000
Dimensionamento
4Correggio, 9 giugno 2017
Outbound: picking e distribuzione
Liste di Prelievo
1.610.300
Righe
6.896.700
Pallet completi
44.800
Colli
6.536.300
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)
Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Il 2016 in cifre
5Correggio, 9 giugno 2017
Outbound: picking e distribuzione
Punti di consegna
16.300
Documenti di trasporto
603.200
Viaggi
41.100
OdV/gg
3.050
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)
Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)
Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)Riva del
Garda (TN)
Galliate (NO)
Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR) Riva del Garda (TN)
Galliate (NO)Cesena (FC)
Chiesina Uzzanese
(PT)
Arcole (VR)
Il 2016 in cifre
6Correggio, 9 giugno 2017
Automazione forza venditaSFA
SAPMM, SD, FI, CO, PA, TR
SIGEPWMS, TMS
BIAnalytics
Struttura del Sistema Informativo
7
TN
VR
NO
FC
PT
UD
TN
Correggio, 9 giugno 2017
SAP SIGEP
AnagraficheOdVOdAOdT
Mov.magaz.StockDDT
Fatture Acc.
Integrazione SAP- SIGEP
8Correggio, 9 giugno 2017
SAPSFA
SIGEP WMS
Analytics
SIGEP WMS - TMSdemand
HANA
Innovationwithout
Disruption
9
Evoluzione del Sistema Informativo
Correggio, 9 giugno 2017
• Abilitare la crescita aziendale (modello replicabile) e adattarsi alle dinamiche del mercato (agile e multicanale).
• Aumentare il livello del servizio del cliente (puntualità e correttezza nelle consegne).
• Ottimizzare le performance della TRANSPOLOGISTICA (magazzino e trasporti).
• Digitalizzare l’intera supply-chain (PAPERLESS).
• Analizzare dati e reagire prontamente.
Obiettivi
10Correggio, 9 giugno 2017
11
Trasferimento a SIGEP
inserimento ordini in SAP dai vari canali di vendita
Attribuzione giro di default
Accorpamento Colli
Controllo evadibilità ODV (crediti, stock, pricing, ..)
Picking
Pianificazione Viaggi
Carico automezzi e certifica colli
Consegna
Emissione DDT
Gestione viaggi ed eventi in consegna
Processi
Correggio, 9 giugno 2017
Trasporti
1. Miglioramento del livello di servizio (puntualità e riduzione errori)2. Riduzione Km percorsi e del numero dei mezzi utilizzati3. Certificazione delle consegne4. Controllo e monitoraggio in tempo reale della flotta degli automezzi e dello stato delle consegne5. Supporto a tutti gli operativi nella fase di pianificazione6. Base dati affidabile per poter analizzare le performance
Magazzino
1. Gestione univoca e puntuale di tutti i colli2. Supporto RF agli operatori in fase di Accorpamento3. Controllo e certificazione che tutti i colli siano stati correttamente caricati
Case history Cesena - Obiettivi
Correggio, 9 giugno 2017 12
FASI
- Assemblatore unità movimentazione
- Radio Cargo
1.
MAGAZZINO
- Attivazione dei terminali GPS su parte della flotta degliautomezzi
- Implemetazione dati, vincoli e logiche di pianificazionedi Tourmanager e conseguenti test di funzionalità
2. PIANIFICAZIONE ED TERMINALE
GPS
- Estensione a tutta la filiale delle nuove attività
3.
GO LIVE!
Case history Cesena
Correggio, 9 giugno 2017 13
1. Abbattimento dei tempi di accorpamento dei colli (circa 15 %)
2. Azzeramento degli errori in consegna dovuti alla mancanza o all’inversione dei colli
3. Riduzione del numero dei Km stimabile nel 7%
4. Riduzione del 5% del numero dei mezzi utilizzati (risparmio in media un automezzo al giorno)
5. Aumento del 20% della puntualità di consegna
6. Tempestività e proattività nella segnalazione agli agenti nel caso di anomalie (resi contestuali alla consegna, anticipi o ritardi di consegna)
7. Allargamento della capacità di pianificazione ad altri utenti
8. Analisi dei dati
in ANTICIPO
14%
PUNTUALI76%
in RITARDO10%
Consegne
14
Case history Cesena - Risultati
Correggio, 9 giugno 2017
• Non siamo maestri
• Non siamo modelli
• Lavoro di squadra tra IT e Logistica
• Lavoro di squadra tra PREGIS e GEP Informatica
L’investimento porta alla tecnologia abilitante, ma le scelte e le impostazioni, che determinano il buon funzionamento e il
successo di un progetto, sono frutto delle persone.
15
Persone oltre la tecnologia
Correggio, 9 giugno 2017
«TRANSPOLOGISTICA applicata»
16Correggio, 9 giugno 2017
Grazie per l’attenzione
Relatori:Moreno Gisaldi ICT ManagerMaurizio Danese Board MemberGiovanni Ravaglia Resp. Piattaforma Cesena