Promotion du covoituragePromotion du covoituragedans l’Arc jurassiendans l’Arc jurassien
Conseil CTJConseil CTJBesançon, le 26 novembre 2010Besançon, le 26 novembre 2010
Projet porté par: Projet porté par: arcarcjurassien.ch et le Parc naturel régional du Haut-Jurajurassien.ch et le Parc naturel régional du Haut-Jura
Conditions favorables au montage d’un projet ambitieux et fédérateur pour le
développement du covoiturage transfrontalier dans l’Arc jurassien
Des flux pendulaires transfrontaliers importants
ProjetINTERREG
Un réseau viaire contraint par la topographie
Un réseau de transports en commun difficile à développer
Un territoire traversé par une frontière
Pour réduire le nombre de véhicules pendulaires sur les routes
Contexte et objectifs de l’étude
Différents projets de covoiturage en discussion / préparation
Périmètre d’étude
Pays du Haut-Jura (F)
Pays du Haut-Doubs (F)
Pays Horloger (F)
Agglomération Urbaine du Doubs (AUD) (F-CH)
Association pour le Développement des Activités Économiques de la Vallée de Joux (ADAEV) (CH)
Association pour le Développement du Nord Vaudois (ADNV) (CH)
Canton du Jura (CH)
arcjurassien.ch
PNR Haut-Jura
Coordinateurs du projet
Partenaires
Rappel de la démarche
Programmed’actions
Démarche méthodologique
Elaboration du dossier Elaboration du dossier pour la demande de pour la demande de financement Interregfinancement Interreg
Choix des outils
Phase 1Phase 1
Démarches auprès des territoires
pour consolider le périmètre du
projet
Analyse des déplacements actuelsAnalyse des
déplacements actuels
Analyse des déplacements actuels
Revue des bonnes pratiques de covoiturage
Recensement des pratiques de
covoiturage sur le territoire
Phase 2Phase 2
Aide du Cabinet – Conseil ITEM (Besançon)Aide du Cabinet – Conseil ITEM (Besançon)
Le plan d’actions
Action 1 / CONNECTER les covoitureurs
Action 2 / AMENAGER et SIGNALISER les aires de covoiturage
Action 3 / INFORMER et SENSIBILISER au covoiturage
Action 4 / Soutenir les mesures d’INCITATION au niveau de chaque territoire
Action 5 / Mieux PRENDRE EN COMPTE les covoitureurs dans les aménagements futurs
Action 6 / Réserver des moyens humains pour COORDONNER ET SUIVRE le projet
Aménager des aires de covoiturage22/3
Mesures à mettre en place
Aménager les aires de covoiturage en amont des postes frontières
La localisation et le dimensionnement des aires de covoiturage est essentiel pour leur usage. Ainsi sept régions de covoiturage sont identifiées, c’est-à-dire qu’au sein de chacun de ces périmètres, il est pertinent d’aménager une aire de covoiturage :
Chacune de ces régions se localisent à la rencontre de flux significatifs de pendulaires transfrontaliers, au cours de leurs itinéraires.
Sur le périmètre de chacune de ces régions existe déjà une aire de covoiturage sauvage. Dans la mesure du possible, il s’agit donc de matérialiser et officialiser ces espaces existants. Un rapprochement et un dialogue avec les communes concernées est donc nécessaire.
• Bois d’Amont
• Frasne
• Jougne
• Les Rousses
• Morez
• Mouthe
• Pontarlier
Cartographie des 7 régions covoiturage en amont des postes frontière et des aires de covoiturage sauvages correspondantes
Un plan en 6 actionsLes actions à engager
Conception d’une charte graphique propre au projet transfrontalier de covoiturage
Rattachement à une plateforme de covoiturage existante (site internet)
Aménagement d’aires de covoiturage sur le territoire (conforter les aires déjà existantes, marquage au sol, installation de signalétique spécifique)
Edition de supports de communication (cibles : employés et entreprises) Séances de sensibilisation au covoiturage et aux mobilités alternatives à l’automobile
Animation et coordination par le biais d’une AMO
La suite…
- Dépôt du projet Interreg pour le 10 décembre 2010 avec validation espérée pour mars 2011
- Recherches de partenaires, notamment financiers
- Engagement d’un chef de projet
- La mise en œuvre du programme d’action 2011-2013