Download - PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA
![Page 1: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/1.jpg)
PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA MAIN DEALER JATIM & NTT
TECHNICAL SERVICE DEPARTMENT TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
![Page 2: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/2.jpg)
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I
DASAR - DASAR MESIN DASAR - DASAR MESIN & & SISTIM BAHAN BAKARSISTIM BAHAN BAKAR
ASTRA HONDA TRAINING CENTRE
![Page 3: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/3.jpg)
DASAR -DASAR MESIN
![Page 4: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/4.jpg)
4
ASAL MULA TENAGAASAL MULA TENAGA
Tenaga PanasKalori
Motor Bakar Tenaga Gerak
Hasil pembakaran bahan bakar.
Sarana untuk mengubah tenaga panas menjadi tenaga gerak.
![Page 5: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/5.jpg)
5
Untuk menimbulkan tenaga gerak dibutuhkan beberapa elemen pendukung yaitu :
• Udara , bahan bakar, pembakaran• Gerak bolak balik & gerak berputar• Kompresi pada campuran udara - bahan bakar• Siklus mesin
![Page 6: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/6.jpg)
6
KOMPONEN DASAR MESIN :
• Silinder beserta kepala silinder• Torak / piston• Batang penghubung /stang seher• Poros engkol / kruk as
![Page 7: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/7.jpg)
7
SIKLUS MESIN
1
2
3
4
Mengisi silinder dengan campuran yang mudah terbakarMenekan campuran tersebut sampai pada volume tertentuMenyalakan campuran sehingga mengembang dan menghasilkan tenagaMengeluarkan gas - gas yang telah terbakar dari dalam silinder
![Page 8: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/8.jpg)
8
Urut - urutan siklus mesin tersebut dinyatakan sebagai berikut :
1
2
3
4
Langkah Isap
Langkah Kompresi
Langkah Usaha
Langkah Buang
Siklus
![Page 9: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/9.jpg)
9
Mesin 4 langkah
Mesin 2 langkah
Siklus
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah
![Page 10: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/10.jpg)
10
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH
![Page 11: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/11.jpg)
11
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH
1 Langkah Isap / Suction Stroke
• Katup masuk terbuka• Katup buang tertutup• Piston bergerak dari TMA ke TMB
![Page 12: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/12.jpg)
12
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH
2 Langkah Kompresi / Compression Stroke
• Katup masuk tertutup• Katup buang tertutup• Piston bergerak dari TMB ke TMA
![Page 13: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/13.jpg)
13
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH
3 Langkah Usaha / Power Stroke
• Katup masuk tertutup• Katup buang tertutup• Piston bergerak dari TMA ke TMB
![Page 14: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/14.jpg)
14
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH
4 Langkah Buang / Exhaust Stroke
• Katup masuk tertutup• Katup buang terbuka• Piston bergerak dari TMB ke TMA
![Page 15: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/15.jpg)
15
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 2 LANGKAH
1 Langkah isap & kompresi
• Dibawah piston
Setengah putaran pertama atau 180 , piston bergerak dari TMB ke TMA
• Langkah isap/pengisian ruang engkol
• Diatas piston • Langkah kompresi
![Page 16: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/16.jpg)
16
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 2 LANGKAH
2 Langkah usaha & buang
• Dibawah piston
Setengah putaran kedua atau 360 , piston bergerak dari TMA ke TMB
• Langkah pembilasan
• Diatas piston • Langkah usaha & buang
![Page 17: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/17.jpg)
17
PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR 2 LANGKAH
![Page 18: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/18.jpg)
18
Motor 4 Langkah
Keuntungan• Efisien dalam penggunaan Bahan Bakar• Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah• Perolehan tenaga lebih maksimum• Sistem pelumasan relatif lebih sempurna
Kerugian• Konstruksinya lebih rumit• Memerlukan silinder yang lebih banyak agar mesin
dapat berputar lebih halus
![Page 19: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/19.jpg)
19
Motor 2 LangkahKeuntungan
• Mesin bekerja lebih halus dengan jumlah silinder yang lebih sedikit
• Konstruksinya lebih sederhanaKerugian
• Pembuangan gas buang kurang sempurna• Motor bekerja tidak teratur pada putaran rendah• Pelumasan relatif kurang sempurna• Sistem pelumasan pada dinding silinder kurang
sempurna• Jadwal perawatan lebih singkat
![Page 20: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/20.jpg)
20
SISTIM BAHAN BAKAR
![Page 21: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/21.jpg)
21
SISTIM BAHAN BAKAR
A. FUNGSI SISTIM BAHAN BAKAR
B. KOMPONEN & FUNGSI
C. KARBURATOR
![Page 22: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/22.jpg)
22
1. Sebagai penyuplai bahan bakar2. Membersihkan bahan bakar dari kotoran3. Mengubah bahan bakar cair menjadi bahan bakar gas4. Mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin
A. FUNGSI SISTIM BAHAN BAKAR
![Page 23: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/23.jpg)
23
B. KOMPONEN & FUNGSI
1. Tangki2. Selang bahan bakar3. Saringan udara4. Karburator
![Page 24: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/24.jpg)
24
1. TANGKI
![Page 25: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/25.jpg)
25
Berfungsi untuk menampung bahan bakar .
• Selang bahan bakar yang berfungsi untuk mengatur aliran bahan bakar
• Saringan bahan bakar• Tutup tangki
PERLENGKAPAN YANG TERDAPAT PADA TANGKI BAHAN BAKAR
TANGKI
![Page 26: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/26.jpg)
26
TUTUP TANGKI BERFUNGSI UNTUK
• Mencegah debu dan kotoran masuk ke dalam tangki• Mencegah / menjaga agar bahan bakar tidak
tumpah /keluar dari tangki• Sebagai saluran / ventilasi agar udara dapat masuk
ke dalam tangki.
2. SELANG BAHAN BAKAR BERFUNGSI UNTUK • Saluran perpindahan bahan bakar dari tangki ke karburator
![Page 27: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/27.jpg)
27
3. SARINGAN UDARA
Berfungsi untuk memisahkan kotoran sehingga udara yang masuk ke karburator dan ruang bakar benar - benar bersih
![Page 28: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/28.jpg)
28
Saringan Udara Kotor
• Saluran - saluran karburator tersumbat• Piston dan silinder akan lebih cepat aus
Jenis Saringan Udara
• Saringan udara jenis kertas• saringan udara jenis busa(Urethane)
Akibat :
![Page 29: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/29.jpg)
29
MEMBERSIHKAN SARINGAN UDARA
Saringan udara jenis busa Saringan udara jenis kertas
![Page 30: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/30.jpg)
30
4. KARBURATORBerfungsi untuk merubah bentuk bahan bakar cair menjadi gas.
Karburator Honda GL Max
![Page 31: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/31.jpg)
31
Campuran bahan bakar dan udara yang ideal 1 : 15
Karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik pada putaran mesin idle , menengah,tinggi dan beban maksimum.
![Page 32: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/32.jpg)
32
PRINSIP KERJA KARBURATOR
1. Tekanan Atmosfir2. Kevakuman3. Prinsip kerja Venturi
![Page 33: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/33.jpg)
33
1. TEKANAN ATMOSFIR Adalah tekanan udara yang berada disekitar kita
Tekanan Atmosfir
![Page 34: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/34.jpg)
34
2. VACUM Adalah keadaan tidak ada udara sama sekali /hampa dalam satu ruangan tertutup
Gerakan piston saat langkah isap menimbulkan kevacuuman
![Page 35: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/35.jpg)
35
3. VENTURI Adalah penyempitan suatu ruangan sehingga tekanan udara menurun sebaliknya kecepatannya naik
Penurunan tekanan udara di saluran venturi
![Page 36: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/36.jpg)
36
Tekanan rendah pada venturi mengisap bahan bakar dari ruang bakar
![Page 37: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/37.jpg)
37
Venturi dibentuk berdasarkan perubahan ketinggian piston valve/throtle valve
![Page 38: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/38.jpg)
38
BAGIAN - BAGIAN KARBURATOR
1.Ruang Bakar2.Choke Valve3.Piston Valve
5.Slow Jet6.Piston Valve Screw
7.Pilot Screw8.Pompa Akselerasi
4.Main Jet
![Page 39: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/39.jpg)
39
1.RUANG BAKAR
• Adalah ruangan untuk menampung bahan bakar .
• Volume bahan bakar di dalam ruang bahan bakar dikendalikan oleh pelampung dan jarum pelampung.
Ruang Bahan Bakar
![Page 40: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/40.jpg)
40
2.CHOKE VALVE
• Berfungsi untuk memperkaya bahan bakar, terutama pada saat mesin dalam keadaan dingin.
Choke Valve
![Page 41: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/41.jpg)
41
3.PISTON VALVE
Berfungsi untuk :
• Merubah putaran mesin• Mempertahankan kecepatan mesin ( kendaraan )
pada beban yang berbeda• Dilengkapi dengan jarum skep / jet needle untuk
mengatur bahan bakar yang keluar dari saluran utama
![Page 42: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/42.jpg)
42
Piston valve
![Page 43: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/43.jpg)
43
4.MAIN JET
Berfungsi untuk :
Menyuplai bahan bakar yang sesuai pada semua tingkat kecepatan mesin
![Page 44: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/44.jpg)
44
Main Jet dan cara kerjanya
![Page 45: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/45.jpg)
45
5.SLOW JET
6.PISTON VALVE SCREW
7.PILOT SCREW
Berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke dalam silinder pada saat mesin pada putaran langsam
Berfungsi untuk mengatur besar kecilnya posisi piston valve (gas) pada saat mesin pada putaran langsam
Berfungsi untuk mengatur jumlah aliran udara untuk mendapatkan campuran yang tepat pada saat putaran langsam
![Page 46: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/46.jpg)
46Komponen - komponen karburator
![Page 47: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/47.jpg)
47
8.POMPA AKSELERASI
Berfungsi untuk menambah bahan bakar saat mesin mengalami perubahan kecepatan putaran, dari putaran rendah ke putaran tinggi.
Penambahan bahan bakar diperlukan karena pada saat piston valve terangkat , kevakuman akan turun sehingga suplai bahan bakar akan berkurang.
![Page 48: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/48.jpg)
48
CARA KERJA KARBURATOR
Pada putaran
LANGSAM
MENENGAH
TINGGI
![Page 49: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/49.jpg)
49
PUTARAN LANGSAM / IDLE SPEED
Piston valve tertutup
Udara mengalir melalui slow air bleed menuju saluran slow jetUdara bercampur dengan bahan bakar dari saluran slow jet menuju ruang bakar
![Page 50: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/50.jpg)
50
PUTARAN MENENGAH
Saluran venturi yang terbentuk setengah dari venturi maksimumUdara mengalir melalui saluran venturi dan slow air bleed
Jarum skep / jet needle terangkat mengikuti pergerakan piston valve Bahan bakar mengalir melalui main jet & slow jet
![Page 51: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/51.jpg)
51Aliran udara & bahan bakar
![Page 52: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/52.jpg)
52
Posisi jet needle terhadap main jet
![Page 53: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/53.jpg)
53
Posisi klip yang dapat dipindah - pindah
![Page 54: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/54.jpg)
54
PUTARAN TINGGI
Piston valve terbuka penuhJarum skep terangkat seluruhnyaUdara mengalir seluruhnya melalui venturi dan main air bleed
Suplai bahan bakar melalui main air bleed
![Page 55: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/55.jpg)
55Kerja main air bleed saat piston terangkat penuh
![Page 56: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/56.jpg)
56
KOMPONEN YANG AKTIF PADA SAAT PUTARAN TINGGI
• Venturi maksimum• Jet needle terangkat penuh• Saluran utama (main jet)• Main air bleed
![Page 57: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/57.jpg)
57
Urut - urutan penyuplaian bahan bakar
RANGKAIAN OPERASIONAL KARBURATOR ( PISTON VALVE )
![Page 58: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/58.jpg)
58
KARBURATOR TPFCMenyuplai bahan bakar tambahan untuk menghindari penurunan tenaga mesin
Cara kerja karburator TPFC
![Page 59: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/59.jpg)
59
KARBURATOR ACV
Untuk mencegah terjadinya ledakan pada knalpot pada saat putaran mesin turun dari Rpm Tinggi ke Rpm rendah
BAGIAN - BAGIAN ACV
• Membran• Saluran udara untuk vakum• Saluran udara ke spunyer kecil (slow jet)
![Page 60: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/60.jpg)
60
• Membran• Untuk menutup dan membuka katup saluran udara yang
menuju ke slow jet• Saluran udara untuk vakum
• Mengalirkan kevakuman menuju membran• Saluran udara ke spunyer kecil (slow jet)
• Menambah campuran udara yang diproses oleh spuyer kecil
FUNGSI BAGIAN - BAGIAN ACV
![Page 61: PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022062218/56813b55550346895da446d0/html5/thumbnails/61.jpg)
61
PRINSIP KERJA ACV