Download - Rem Blok Atau Rem Sepatu
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
1/17
Rem Blok atau Rem Sepatu
Rem Blok atau yang lebih kita kenal dengan rem sepatu, berbentuk busur yang
disesuaikan dengan lingkaran rem drum, dan dilengkapi dengan kanvas yang dikeling
atau direkatkan pada bagian permukaan dalam rem sepatu. Salah satu ujung rem
sepatu dihubungkan pada anchor pin atau pada baut silinder penyetel rem sepatu.
Ujung lainnya dipasangkan pada roda silinder yang berfungsi untuk mendorong rem
sepatu melekat pada rem drum. Bloknya terbuat dari material yang lebih lunak
daripada rim roda. Rem sepatu ini berhubungan dengan mekanisme rem tangan. Rem
sepatu dibedakan menjadi tiga bagian yaitu:
a. Rem Blok tunggal
b. Rem Blok ganda
A. Rem Blok unggal
erdiri dari satu blok rem yang ditekankan pada drum rem yang dipasang pada
benda putar. Biasanya pada permukaan material rem ini dipasang lapisan rem atau
bahan gesek yang dapat diganti bila telah aus.
!al yang kurang menguntungkan pada rem blok tunggal adalah gaya tekan
yang bekerja dalam satu arah saja pada drum, sehingga pada poros timbul momen
lentur serta gaya tambahan pada bantalan yan gtidak dikehendaki. "emikian pula
untuk cara manual jika diperlukan gaya pengereman yang besar, maka tuas perlu
dibuat sangat panjang sehingga kurang ringkas. #aka karena alasan inilah rem blok
tunggal tidak banyak dipakai pada mesin$mesin yang memerlukan momen
pengereman yang besar.
"rum biasanya dibuat dari besi cor atau baja cor. Sedangkan blok rem sendiri
dahulunya banyak mengaplikasikan besi cor, baja liat, perunggu, kuningan, tenunan
asbes, pasta asbes, serat, kulit, dll. %amun de&asa ini banyak dikembangkan bahan
gesek dari dammar, serbuk logam, dan keramik. Bahan yang menggunakan tenunan
atau tenunan istime&a terdiri dari tenunan asbes sebagai kerangka dengan plastic cair
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
2/17
atau minyak kering yang diserapkan sebagai perekat dan dikeraskan dengan cetak
panas atau perlakuan panas. Berikut adalah beberapa contoh gambar dari rem blok
tunggal.
'ambar blok rem tunggal
'ambar macam$macam rem blok tunggal
'esekan antara balok dan roda menyebabkan gaya pengereman tangensial
yang bekerja pada roda, yang menghambat perputaran roda. blok tersebut ditekankan
terhadap roda oleh sebuah gaya yang diterapkan terhadap salah satu ujung dari
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
3/17
sebuah lengan terhadap mana blok tersebut secara kuat ditahan. Ujung yang lain dari
lengan diengselkan pada titik putar (.
"imana:
) * gaya yang diterapkan pada ujung lengan
R % * gaya normal yang menekankan blok rem pada roda
r * radius
+θ * sudut ujung kontak permukaan blok rem
µ * koefisien gesek
r * gaya tangensial pengereman pada roda
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
4/17
-ika sudut kontak lebih kecil dari /o maka ia bisa diasumsikan bah&a tekanan
normal antara blok dan roda adalah seragam. "an kasus demikian pengereman
tangensial roda pada:
f * µR %
"ari torsi pengereman
B * f r * µR % r
0etika garis kerja gaya pengereman tangensial mele&ati titik engsel dari
lengan (, maka untuk kesetimbangan, mengambil momen pada titik engsel ( sama
dengan / sehingga:
Σ#o * /
R % 1 2 )l * /
R % 1 * )l
R % * ) l31
-adi torsi pengereman adalah
B * µR % r31
Bisa dikatakan bah&a torsi pengereman adalah sama dalam segala arah putaran.
0etika garis kerja gaya pengereman mele&ati sebuah jarak a diba&ah titik
engsel, maka kesetimbangan pada titik engsel ( adalah Σ#o*/
R % 1 2 ) l 2 f a * /
R % 1 * ) l 4 f a
* ) l 4 µ.R % a
R % 51$µ.a6 * )l
R % * )l31$µ.a
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
5/17
-adi torsi pengereman adalah
B * µR % r * µ )l r 3 14µ a
0etika garis kerja gaya pengereman mele&ati jarak a diatas titik engsel, maka
kesetimbangan pada titik engsel o adalah
Σ#o*/
R % 1 4 ) l 4 f a * /
R % 1 * ) l 4 f a
* ) l 4 µ.R % a
R % 514µ.a6 * )l
R % * )l314µ.a
-adi torsi pengereman adalah
B * µR % r * µ )l r 3 14µ a
Secara sama ketika roda berputar searah jarum jam, maka torsi pengereman adalah
B * µ )l r 3 1$µ a
"ari hasil$hasil diatas dapat dilihat bah&a untuk mendapatkan gaya pengereman
yang sama, besarnya gaya F berbeda dan tergantung pada arah putaran. )erlu
diketahui pula, bah&a untuk putaran searah jarum jam, bila rem bekerja, blok rem
akan tertarik kearah drum, sehingga dapat terjadi gigitan secara tiba$tiba.
"alam perencanaan rem, persyaratan terpenting yang harus dipenuhi adalah
besarnya momen pengereman yang harus sesuai dengan yang diperlukan. "i
samping itu, besarnya energi yang dirubah menjadi panas harus pula diperhatikan,terutama dalam hal hubungannya dengan bahan yang akan dipakai. )emanasan
yang berlebihan bukan hanya akan merusak bahan lapisan rem, tetapi juga akan
menurunkan koefisien gesekannya.
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
6/17
-ika gaya tekan rem persatuan luas adalah p 5kg3m+6 dan kecepatan keliling
drum rem adalah v 5m3s6, maka kerja gesekan per satuan luas permukaan gesek
per satuan &aktu, dapat dinyatakan dengan µ pv 5kg.m3mm+.s
7atatan:
8. 0etika sudut kontak ./ o maka tekanan unit normal terhadap permukaan
adalah lebih kecil diujung$ujung daripada di pusat. "alam kasus demikian,
anggap bah&a keausan dalam arah gaya yang diterapkan adalah seragam.
"imana torsi pengeremannya adalah
B * f 1 * µ )l r
"imana µ9 * µ sin θ 3 +θ 4 sin +θ adalah koef gesek e;uivalent
+. 0etika blok rem tunggal diterapkan terhadap roda rem yang berputar sebuah
beban tambahan ditekankan pada bantalan poros karena gaya normal R % .
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
7/17
Bahan drum Bahan gesek 0oefisien
'esek5µ 6
ekanan
permukaan Pa
5kg3mm+6
0eterangan
Besi cor,
Baja cor,
Besi cor
khusus
Besi cor
/,8/$/,+/
/,/@$/,8
0ering
/,/$/,8+ "ilumasi
)erunggu /,8/$/,+/ /,/C$/,/ 0ering$
dilumasi
0ayu
/,8/$/,?C /,/+$/,/? "ilumasi
enunan /,?C$/,/
/,//$/,/
0apas,
7etakan 5pasta6
/,?/$/,/ /,//?$/,8
"amar,
asbes
)aduan sinter
/,+/$/,C/
/,//?$/,8/
logam
Rem blok tunggal hanya dapat digunakan pada sistem pengereman back$stop.
Rem harusnya mempunyai energy tersendiri bukan mengunci sendiri. )ada
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
8/17
kenyataannya untuk menghindari adanya penguncian sendiri maka diberikan
pencegahan dari gesekan yaitu dengan membiarkan 1 lebih besar daripada µa. ketika
rem blok tunggal diaplikasikan pada roda berputar, penambahan berat ditumpukan
pada batang bearing karena untuk berat gaya normal dan menghasilkan penekukan
pada batang.
)engereman torsi untuk rem sepatu 5jika +θD/o6
B*t.r.µ9R %.r
µ sinθ
"imana: µ9* koef gesek rata$rata *
+θ 4 sin +θ
µ* koef. 'esek sesungguhnya
7ontoh soal:
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
9/17
Rem blok tunggal seperti pada gambar diatas, dengan diameter drum +C/mm.
Sudut kontak @/o . jika dioperasikan gaya // % pada ujung leher, koef.gesek antara
drum dan line /.?C. tentukan torsi yang mungkin dikenakan pada rem blok tersebutE
-a&ab:
"iketahui:
"*+C/mm atau r * 8+Cmm
+θ*@/o*π3+ rad
)*//%
µ*/,?C
Sudut kontak lebih dari /o
"itanya:
orsi rem blokF
-a&ab:
µ sinθ ./,?C.sinCo
µ9* * * /,?C
+θ 4 sin+θ π3+ 4 sin @/o
"engan momen maka kita dapat,
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
10/17
B. Rem Blok 'anda
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
11/17
Rem blok ganda merupakan pengembangan dari rem blok tunggal.
"imana pada jenis ini menggunakan dua blok rem yang menekan drum dari
dua arah yang berla&anan, baik sebelah luar atau dalam drum. Rem dengan blok yang menekan drum pada bagian luar digunakan pada
mesin$mesin industry, kereta rel 5contoh kereta api6, dan pada umumnya
digerakkan secara pneumatic. Sedangkan rem dengan blok yang menekan
drum dari bagian dalam umumnya dipergunakan pada kendaraan$kendaraan
jalan raya, seperti sepeda motor, mobil, truck, dan lain$lain, serta digerakkan
secara hidroulik, atau mekanik.
0arena dipakai dua blok rem, maka momen T yang diserap oleh rem dapat
dinyatakan dengan rumus$rumus diba&ah ini, dengan catatan bah&a besarnya
gaya rem dari dua blok harus sama atau hampir sama.
Skema rem blok ganda
%otasi untuk rem ganda:
f = f G H * H9
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
12/17
* f 1 5"3+6 4 f9
1 5"3+6 f
" Atau :
* H5"3+6 4 H95"3+6 H"
-adi, dibandingkan dengan persamaan diatas, besarnya momen adalah duakali lipat. "alam gammbar diatas, tuas A ditumpu oleh piston B dari silinder pneumatic. -ika udara tekan di ruang B dibuang ke atmosfer, Aakan jatuh karena pemberat . "engan demikian B akan tertarik ke ba&ah dan memutar tuas 7 5disebutengkol bel6. 'erakan ini akan menarik " dan I ke kiri.
"isini dianggap bah&a gaya H yang dikenakan dari drum pada I adalah samadengan gaya H9 pada I9. H dapat diperoleh dari rumus diatas dan daya rem ) B 5kJ6
dapat dihitung dari putaran rem drum n5rpm6.
n
)B*
@, 1 8/8/
)erhitungan kapasitas rem blok adalah sama seperti rem tunggal, karena
sederhananya perhitungan ini, maka disini tidak dibuat diagram alirannya. )ada tipe
ini rem juga sering digunakan pada crane elektrik dan gaya ) diproduksi dari
elektromagnetik atau solenoid. 0etika arus listrik mati, maka tidak ada gaya padaleher engkol dan rem juga otomatis diikutsertakan karena gaya pegas dan dengan
demikian tidak ada lagi kelebihan beban.
)ada rem blok ganda, kerja pengereman dua kali dengan menggunakan dua
blok dan dua blok tersebut mungkin didapat dioperasikan secara praktis dengan gaya
yang sama yang mana dioperasikan menjadi satu. )ada pembahasan ini rem blok
ganda mempunyai perhitungan torsi yaitu:
B * 5t8 4 t+6 r
"imana t8 dan t+ adalah gaya dari dua blok tersebut.
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
13/17
'ambar rem blok ganda
'ambar bagian$bagian rem blok ganda
7ontoh soal:
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
14/17
"iketahui: T B * ?/// %$m * ? K 8/ %$mm Gd * 8 m or r * /.C m * C// mm
L * /.? G +M * /N * / K O 3 8/ * 8.++ rad
S * gaya yang terdapat pada rem blok ganda
R %8 dan Ft 8 * reaksi normal terhadap gaya pengereman pada sebelah kanan rem blok ganda
R %+ and Ft + * gaya normal terhadap pengereman sebelah kiri
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
15/17
Sudut kontak lebih dari /o
-a&ab:
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
16/17
-
8/17/2019 Rem Blok Atau Rem Sepatu
17/17
"aftar pustaka:
https:33yefrichan.files.&ordpress.com
http://dormatiorumapea.blogspot.co.id/2014/01/rem-blok-tunggal.html
https://yefrichan.wordpress.com/2010/12/28/rem-blok-tunggal/
http://dormatiorumapea.blogspot.co.id/2014/01/rem-blok-ganda.html
)ramono, Agus Idy +/8?. Buku ajar Ilemen #esin