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Sectorización en Edificaciones
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INTRODUCCIÓN
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El 15 de febrero del 2011 se creó el Capítulo Peruano del Lean
Constructi on Insti tute (LCI) integrado por 6 empresas y la PUCP,
universidad que le da el respaldo académico
Objetivos
• Generar y compartir conocimiento y experiencia alrededor de la filosofía Lean Construction
• Promover la aplicación Lean en la industria de la construcción en el Perú y beneficiar a los afiliados de este capítulo
• Orientar las aptitudes académicas necesarias para transmitir la filosofía en las universidades
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Maximizar el valor al cliente
Lean Construction
“Construcción sin pérdidas”
Minimizar el desperdicio
• Filosofía de trabajo en la construcción, destinada a maximizar el valor del producto para el cliente mediante la minimización o eliminación del desperdicio
• Proporciona varias herramientas que buscan lograr una producción más limpia y sin grasas (lean = magro). Estas herramientas permiten disminuir la alta variabilidad del sector
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7 Desperdicios
• Sobre - Producción• Esperas• Transporte• Sobre - Procesamiento• Inventario• Movimientos• Defectos (Trabajos Rehechos)
Producir más de lo que demanda el cliente. De las peores formas de desperdicio porque genera otra forma grave de desperdicio: el inventario.
Tiempo durante un proceso que no agrega valor. Incluye las esperas de material, información, máquinas, herramientas, cuellos de botella, etc.
Mover el material más de lo necesario. Incluye ubicar cosas en lugares temporales.
Mayor trabajo del necesario a un producto o servicio que no es parte del proceso óptimo y que el cliente no está dispuesto a pagar. Es la más difícil de identificar y eliminar.
Acumulación de productos y/o materiales en cualquier parte del proceso. Genera otros tipos de desperdicios: esperas, transporte.
Cualquier movimiento que no es necesario para completar de manera adecuada una operación o actividad. Pueden ser de personas como de máquinas.
Defectos de producción generan consumo de materiales, mano de obra para reprocesar, re trabajar y atender las quejas de los clientes.
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Problemática
• La principal problemática en la construcción es la VARIABILIDAD
• Es la principal fuente de pérdidas en la construcción• También se encuentra la informalidad, la baja
productividad, el bajo nivel de industrialización, etc…
Ocurrencia de eventos distintos a los
previstos...
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Herramientas Lean:
SECTORIZACIÓN
TRENES DE TRABAJO
DIMENSIONAMIENTO DE CUADRILLAS
CURVAS DE RENDIMIENTO
LOOKAHEAD
PROGRAMACIÓN DIARIA
LECCIONES APRENDIDAS
MINIMIZACIÓN DE DESPERDICIOS
Proyectos 2010 – 2011Proyectos 2007 – 2008Proyectos 2009Primer Proyecto (2006)Sectorización
Trenes de trabajo
Dimensionamiento de cuadrillas
Curvas de rendimiento
Lookahead
Programación diaria
Lecciones aprendidas
Minimización de desperdicios
CARTAS DE BALANCE
NIVEL DE ACTIVIDAD (TP + TC + TNC)
Cartas de balance
Nivel de Actividad (TP + TC + TNC)
CICLO COMPLETO DE PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓNPPC Y CAUSAS DE INCUMPLIMIENTO
ACCIONES CORRECTIVAS
Ciclo completo de planificación y programaciónPPC y causas de incumplimiento
Acciones correctivas
LOTES DE TRANSFERENCIA
BUFFERS
Lotes de transferencia
Buffers
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Sectorización en Edificaciones
• Consiste en dividir una tarea o actividad de la obra en áreas o sectores
• En cada uno de estos sectores se deberá comprender una parte pequeña de la tarea total
• Cada sector deberá comprender un metrado aproximadamente igual (volúmenes iguales de trabajo)
• La cantidad de tarea por sector deberá ser realizada en 1 día
http://www.forouniversitario.net/wp-content/uploads/2008/10/rompecabezas-puzzle.jpg
Encofrado y Vaciado de Verticales
Completado
Día 1Día 2Día 3Día 4Día 5
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Día 0
Esquema
• Se representa en el siguiente esquema la secuencia de un Tren de Trabajo en 3 sectores
o Encofrado y vaciado de verticaleso Encofrado de horizontales e instalacioneso Vaciado de horizontales
Día 1Día 2Día 3Día 4Día 5Día 6Día 7Día 8Día 9Día 10Día 11
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Ejemplos
Parque PisacTorres del MarMont Blanc
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PROCEDIMIENTO
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Primero
• Se realiza el metrado de concreto y encofrado
• Se divide los metrados totales por piso entre la cantidad de sectores con los que se desea realizar la obra
Se decide el número de sectores de acuerdo a las restricciones
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Segundo
• Se iteran sectores buscando similitud de los metrados verticales en cada uno de estos
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Tercero
• Definidos los metrados verticales de los sectores, se busca balancear el metrado de encofrado de horizontales dentro de cada sector: Encofrado de vigas Encofrado de losas
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Cuarto (a)
• Con las áreas de encofrado horizontal definidas en cada sector, se elige el área de vaciado horizontal de forma que se busque la mayor equidad posible entre sectores
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Cuarto (b)
• Si los metrados de los encofrados horizontales difieren mucho entre sectores, se podrá modificar los límites de los sectores modificando los sectores de los verticales (se regresa al segundo paso)
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Nota
• Para la sectorización, se deberán considerar algunas reglas constructivas y estructurales: Las vigas se encofran totalmente Las losas aligeradas se pueden encofrar por partes solo si
se respeta que el corte sea en el sentido de las viguetas El vaciado de las vigas y los aligerados se pueden partir a
los tercios
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SectorizaciónInicio
SectorizaciónMetrar encofrado
y concretoProponer número de
sectores tentativo
Calcular metrado promedio que tendrá
cada sector
¿Se cumple con las
restricciones?
Iterar sectores aproximados buscando
balancear metrados verticales
Iterar límites exactos de los sectores priorizando el encofrado horizontal
¿El encofrado horizontal por
sector está balanceado?
Modificar limites de los sectores considerando
criterios constructivos y estructurales
Final Sectorización
Sí
No
Sí
No
¿El concreto horizontal por
sector está balanceado?
Sí
No
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Ventajas
• El ingeniero residente podrá: Saber cuánto se avanzará cada día. Pronosticar exactamente qué avance de obra tendrá en un
día determinado. Tener mayor control de los gastos en obra. Avanzar la obra con un mínimo de trabajos rehechos.
• Las cuadrillas realizarán una sola misma actividad durante la obra. Se mejora la curva de aprendizaje.
http://laempresasensual.files.wordpress.com/2010/02/autoayuda-aprende-terminar-etapas-y-seguir-adelante-460x345-la.jpg
REPARTIR EL TRABAJO EN
PELDAÑOS IGUALES
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Puntos a Considerar
• Los Trenes de Trabajo consisten en hacer que todas las partidas se vuelvan críticas.
• Es necesario considerar un tiempo previo al inicio del proyecto para la planificación.
• Se debe considerar los Gastos Generales debido al tiempo de planificación.
• Exige un compromiso del equipo de obra.
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Rendimiento
• Cantidad de recursos por unidad producida, ejemplos:o Encofrado hh/m2
o Concreto hh/m3
o Acero hh/kg
actividadlarealizarpara
necesariasHombreHorasoRendimientMetrado
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CASO RECIENTE
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Datos Generales
• Distrito: Miraflores• Duración: 12 meses• 7 pisos + 4 sótanos (1+3) + AZ• 76 departamentos• 109 estacionamientos• Área del terreno: 1 439.6 m2• Área construida: 12 707.5 m2• Área libre: 468.8 m2 (32%)
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Sectorización
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• Buenas prácticas en el procedimiento de sectorización: Plantilla con metrados Reunión con estructural Se ha iniciado con el uso del software REVIT (BIM)
Buenas PrácticasEstado actual del
proyecto
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• Es necesaria definir la sectorización de un proyecto para realizar las siguientes herramientas: Tren de Trabajo Planificación Maestra y Lookahead Circuito Fiel y el Balance de Cuadrillas Cronograma de pedido de materiales Programación del Control de Calidad y levantamiento de
Protocolos
Herramientas
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DINÁMICA GRUPAL
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• Residente de Obra:Ing. Julio Obando Plantarrosa
• Control de Proyectos:Ing. Rodrigo Rubio Vargas
Contactos
KSE:
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FINAL DE LA PRESENTACIÓN