Download - Session 35 Anna Niska
![Page 1: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/1.jpg)
Varmsandning på gång-
och cykelvägar
Anna Niska
![Page 2: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/2.jpg)
Varför cykla på vintern?
Miljövänligt
Folkhälsa
Snabbt och enkelt
Avkopplande och uppfriskande
Inga andra alternativ
![Page 3: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/3.jpg)
Skadade i singelolyckor pga halt underlag
66,8 68,1
39,9
3,90,1 0,1
9,1
27,8
50,5
12,2
1,13,4
7,0
14,8
8,6 6,1 6,2 6,6 5,8
3,2
1,9
1,9
6,0
2,31,8
1,7
1,9
2,31,7 2,0 2,9 2,9
9,3
11,7
6,5
3,7
0,81,4
0,8
0,0
0,20,2 0,2 0,5 0,2
0,7
2,0
3,7
0,7
29,025,4
50,7
79,4
88,792,0 91,5 89,9 91,0
77,7
56,5
37,3
77,5
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Hela
året
Ej Halka
Halka övr
Vått
Grus
Is/snö
Månad
15 %
![Page 4: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/4.jpg)
Grus på vägytan, på våren
![Page 5: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/5.jpg)
Utrustningen – prototypSandbehållare
Värmeaggregat
Dieselbrännare
Vattentank Tallriks-
spridare
![Page 6: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/7.jpg)
Sandmaterialet
![Page 8: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/9.jpg)
1 Testpunkt 1Kontrollpunkt
3
4
2
1
Varmsandning Traditionell sandning
![Page 10: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/10.jpg)
Metoder för utvärdering
• Förarnas erfarenheter
• Förarprotokoll
• Väglagsobservationer
• Vägkantsintervjuer
• Friktionsmätningar
![Page 11: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/11.jpg)
Resultat
• Antalet åtgärder minskade med ca 60%
• Effekt även efter plogning
• Sandmaterialet frös ibland fast i behållaren
• Spridaren behöver justeras
• Endast ett fåtal cyklister och fotgängare hade
upptäckt någon skillnad
![Page 12: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/12.jpg)
Friktionsförändring på cykelväg (T1)
![Page 13: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/13.jpg)
Jämförande resultat
![Page 14: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/14.jpg)
Slutsatser
• Varmsanden är effektivare än traditionell torr sand
• Antalet åtgärdstillfällen reducerades med ca 60%
• Ingen bortnötning av sanden av cyklister och fotgängare
• Bäst effekt på tjock is
• Möjliga förbättringar:
• Blandningen av sandmaterial
• Justering av dos
• Justering av spridaren för ett mer jämnt spridningsmönster
![Page 15: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/15.jpg)
Saker att fundera vidare på
• Luftkvalitet
• Energiförbrukning
• Halkbekämpning under våren
![Page 17: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/17.jpg)
PFT – Portable Friction Tester
Bergström, A., Åström, H. and Magnusson, R. (2002). “Friction measurements
on cycleways using a portable friction tester.” Journal of Cold Regions
Engineering, American Society of Civil Engineering, vol. 17, Issue 1, 37-57.
![Page 18: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/18.jpg)
Jämförelse olika stenmaterial
Varmsand Torr sand
Friktionsfö
rbättring
![Page 19: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/19.jpg)
Cykelfrekvens i Umeå (T1)
![Page 20: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/20.jpg)
Singelolycka
72%
Fotgängare
1%
Annan Cyklist
8%
Moped
1%
Motorfordon
17%
Övrigt
1%
Cykelolyckor - orsaker
Källa: STRADA 2003-2006, ur Thulin & Niska 2009
![Page 21: Session 35 Anna Niska](https://reader034.vdocuments.pub/reader034/viewer/2022042700/5598578d1a28abb01d8b4788/html5/thumbnails/21.jpg)