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Setting big things into motion.
Schienenfahrzeuge.
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Schienenfahrzeuge
Rotationssymmetrischer Griff Kegel- oder Kugelgriff
Tischplatte mit Abdeckung
Totmannfunktion 1-2 Schaltkontakte
Ausgangssignal Ein- oder zweikanaligwahlweise Strom-, Spannungs- oder Digitalausgang
Fahr-/ Bremsschalter
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Die unten dargestellte Fahrschaltereinheit der Baureihe MC-01 wurde speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen konzipiert.
Im Wesentlichen besteht diese aus den 3 Hauptkomponenten Fahr- / Bremsschalter, Vorwahlschalter und Schlüsselschalter. Zusätzlich wirkt zwischen diesen 3 Haupt-komponenten ein projektspezifisch konfigurierbares mechanisches Verriegelungssystem.
Dank einer modularen Bauweise können sowohl die mechanischen als auch die elektri-schen Funktionen auf unterschiedlichste Kundenanforderungen angepasst werden.
Bereits bei der Entwicklung dieser Baureihe wurde die Minimierung der Lebenszyklus-kosten (LCC) konsequet umgesetzt. Aus diesem Grunde ist sichergestellt, dass diese Geräte über einen Zeitraum von 35 Jahren sowohl in technischer als auch in kommerzieller Hinsicht Maßstäbe setzen.
Fahrschalter-einheit der Baureihe MC-01
Normverzeichnis
Technische Daten und relevante Standards:
Umgebungstemperaturbereich - -40°C bis +50°C -> EN 50155 Klasse T1, T2, T3, TX
Nennspannungsbereich - 24, 48, 72, 96 oder 110 VDC nach EN 50155
Shock- und Vibrationstest - Konform nach EN 61373
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) - Konform nach EN 50121-3-2
Isolations-und Hochspannungstest - Konform nach EN 50155
Grad der Verschmutzung - PD 3 konform nach EN 60077-1 (andere bei Bedarf)
Feuer und Rauch - Konform nach EN 45545 (andere bei Bedarf)
Mechanische Lebensdauer - 10 Millionen Schaltzyklen
Elektrische Lebensdauer - Mindeste Schaltklasse C3/A3 konform nach EN 60077-2
Halogenfreie und RoHS konforme elektrische Verbindungen - Konform nach EN 60352
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Führerstand Fahr-/ Bremsschalter linear
Fahrschaltereinheit
Fahr-/ Bremsschalter
Pultplatte
Schienenfahrzeuge
W. Gessmann GmbH
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