Download - Sistem Penyaluran T.list_Sihombing
SISTEM PENYALURAN TENAGA LISTRIKSISTEM PENYALURAN TENAGA LISTRIK
PUSAT PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
KETENAGALISTRIKAN DAN ENERGI BARU TERBARUKAN
OLEH
Ir. JM Ir. JM SihombingSihombing
Distribusi Ketenagalistrikan Sistem grid Jawa Bali (500KVA)
JARINGAN LISTRIK JAWA BALITEGANGAN MENENGAH DAN RENDAH
Sistem Grid Sumatera
Pem-bangkit
TrafoStep-up
TrafoStep-down
TrafoDistribusi
TrafoDistribu-si
TrafoDistribu-si
KONSUMEN
Transmisi
Distribusi
primer
Dist-ri-busiSkun-der
Sistem Penyaluran Tenaga Listrik
Pembangkit
Transmisi
Distribusi
Instalasi (Konsumen)
Sistem Tenaga Listrik adalah : rangkaian instalasitenaga listrik dari pembangkitan, transmisi dandistribusi yang dioperasikan serentak dalam rangkapenyediaan tenaga listrik
Tenaga Listrik adalah : suatu bentuk energi sekunderyang dibangkitkan, ditransmisikan dan didistribusikanuntuk segala macam keperluan
Pembangkitan Tenaga Listrik adalah : kegiatanmemproduksi tenaga listrik
Transmisi Tenaga Listrik adalah : penyaluran tenagalistrik dari suatu sumber pembangkitan ke suatusistem distribusi atau kepada konsumen, ataupenyaluran tenaga listrik antar sistem
Distribusi Tenaga Listrik adalah : penyaluran tenagalistrik dari sistem transmisi atau dari sistempembangkitan kepada konsumen
Instalasi Tenaga Listrik adalah : bangunan sipil, elektromekanik, mesin, peralatan, saluran danperlengkapan yang digunakan untuk pembangkitan, konversi, transmisi, distribusi dan pemanfaatantenaga listrik
Konsumen adalah : setiap orang atau badan yang membeli tenaga listrik dari pemegang Izin UsahaPenyediaan Tenaga Listrik untuk digunakan sebagaipemanfaatan akhir dan tidak untuk diperdagangkan
Sesuai UU No. 20 tentang Ketenagalistrikan
INSTALASI PENYEDIAAN DAN INSTALASI PENYEDIAAN DAN PEMANFAATAN TENAGA LISTRIKPEMANFAATAN TENAGA LISTRIK
SYARAT DASAR YANG HARUSDIPENUHI SUATU SISTEM TL
• HARUS DAPAT MEMENUHI JUMLAH ENERGI LISTRIK YANG DIPERLUKAN KONSUMEN
• TEGANGAN YANG KONSTAN• FREKUENSI YANG STABIL• MENYEDIAKAN ENERGI LISTRIK DG
HARGA YANG WAJAR• MEMENUHI STANDAR AMAN,ANDAL DAN
AKRAB LINGKUNGAN
Besarnya tegangan yang diperlukanuntuk penyaluran TL tergantung dari :
Besarnya Daya yg akan disalurkan
Jarak Penyaluran
SISTEM TENAGA LISTRIK
• TERDIRI ATAS:
♠ SATU FASE
♠ TIGA FASE
DESAIN SALURAN TRANSMISI TERGANTUNG BEBERAPA HAL :
JUMLAH DAYA YANG HARUS DISALURKAN
JARAK DAN JENIS MEDAN YANG DILALUI
BIAYA YANG TERSEDIA
PERTUMBUHAN BEBAN DIMASA YG AKAN DATANG
Dalam membuat rencanaPenyaluran tenaga listrik harusdiperhatikan faktor :
Pemilihan Tegangan
Pemilihan Jenis Kawat
Pemilihan Sistem Perlindungan terhadap
gangguan
Kontinuitas Penyaluran Tenaga Listrik
Pembebasan Tanah yang dilalui
Untuk tegangan tinggi dan Ekstra tinggi yang dipakai diIndonesia adalah :
70 kv
150 kv
Untuk tegangan menengah yang dipakai di Indonesia adalah 20 kv
275 kv
500 kv
STANDAR TEGANGAN NOMINAL
Tegangan rendah : 230/400 Volt
KOMPONEN UTAMA SALURAN TRANSMISI
KONDUKTOR
ISOLATOR
STRUKTUR PENDUKUNG
BAHAN KONDUKTOR PERLU MEMILIKI SIFAT
♦ KONDUKTIVITAS TINGGI♦ KEKUATAN TARIK MEKANIKAL TINGGI♦ RINGAN♦ MURAH♦ TIDAK MUDAH PATAH
JENIS – JENIS KONDUKTOR
♦ Kawat Tembaga (BCC = Bare Copper Cable)♦ Aluminium (AAC = All Aluminium Cable)♦ Campuran Aluminium dan Baja (ACSR = Aluminium
Cable Steel Reinforced)♦ Kawat Baja yang diberi lapisan Tembaga (Copper
Weld)♦ Aluminium Puntir Berisolasi (Twisted Wire)♦ Kawat Baja, dipakai pada kawat petir dan kawatpentanahan
TUJUAN MENAIKKAN TEGANGAN PADA PENYALURAN TL
• UNTUK KERUGIAN YANG TERJADI
- RUGI PENURUNAN TEGANGAN
- RUGI ENERGI
SaluranSaluran TransmisiTransmisi MempunyaiMempunyaiKonstantaKonstanta PersatuanPersatuan PanjangPanjang
• RESISTANSI R = ρ LA Ω
• INDUKTANSI L = [ 0,5 + 2 ln (d/r)] X 10 -7 H/m
• KAPASITANSI C = П k0/ lnd – r
r Farad/m
Fase r,s,t adalah simetris
Dalam kenyataannya konfigurasi fase tdk simetris, agar simetrisDilakukan Transposisi tiap sepertiga panjang saluran
REGULASI DAN EFISIENSI
• REGULASI (%) = Vt0 - Vtb
Vtb100 %
• EFISIENSI (%) = PtPk
100 %
Vto = Tegangan sisi terima tanpa bebanVtb= Tegangan sisi terima beban penuhPt = Daya pada sisi terimaPk = Daya pada sisi kirim
FENOMENA PADA TRANSMISI
• EFEK KULITAKIBAT SISTEM ARUS BOLAK-BALIK R menaikkhusus pada frekuensi tinggi dan penampang konduktor besar
• KORONA Faktor yang mempengaruhi terjadinya Korona
- Kondisi fisik Atmosfer- Dismeter konduktor- Permukaan konduktor- Jarak antar konduktor- Tegangan
Jenis – jenis gangguan pada saluran udara
Hampir semua gangguan saluran 187 kv keatasdisebabkan oleh petir
Dan hampir 70 % dari semua gangguan saluran 110 –154 kv disebabkan karena gejala – gejala alamiah (petir, salju, es, angin, banjir serta gempa
Gejala alamiah lain yang sering terjadi disebabkan olehbinatang (burung)
Jenis gangguan yang biasa terjadi adalahgangguan hubung singkat, (hubung singkatantara dua fasa, dan hubung singkat tiga fasadengan tanah), dan gangguan lain putusnya satuatau dua kawat
Untuk memahami saluran tegangan tinggi arus bolak – balikharus terlebih dahulu dipahami :
Konfigurasi penghantar simetris
Konfigurasi penghantar tidak simetris
Perhitungan kapasitansi penghantar
Saluran ganda pada kawat tanah
Saluran ganda dengan kawat tanah
Pengaruh menara
Penentuan kuat medan listrik pada permukaan penghantar
Penentuan rugi – rugi korona
Penentuan rapat arus ekonomis dan penyaluran energi yang ekonomis
Rangkaian pengganti hantaran
Aliran daya pada saluran transmisi
Sistem Transmisi (SUTT) a.l :1. SUTT sirkuit tunggal yaitu transmisi
tegangan tinggi sistem tiga fasa, dengan tigabuah penghantar fasa dan satu buah kawattanah.
2. SUTT sirkuit ganda yaitu transmisi sistemdua kali fasa tiga, yang masing-masing sirkitterdiri atas tiga buah penghantar fasa dan satukawat tanah.
Konfigurasi penghantar a.l:1. Bentuk penghantar fasa posisi tegak (vertical)2. Bentuk penghantar fasa posisi mendatar
(horizontal)3. Bentuk penghantar fasa segitiga delta.
Jenis – jenis menara
Jenis Isolator
Jenis Ball
Jenis Clevis
Jenis Pasak
Batang Panjang
Pos Udara
Macam – macam sistem transmisi
• Sistem Tunggal
• Sistem Ganda
• Sistem Radial
• Sistem Loop
Jaringan Distribusi
Jaringan Tegangan Menengah (JTM)
Trafo Distribusi
Jaringan Tegangan Rendah (JTR)
Konfigurasi Saluran adalah Radial
Jaringan Tegangan Menengah(JTM)
• SUTM 20 KV
• Saluran yang diperlukan, 1 fasa & 3 fasa
• Sistem pentanahan sesuai dengan standar
• Ukuran kawat (Jenis penghantar, panjangsaluran, besar beban)
T R A F O
• Jenis fasa tunggal, model cantol, keluaranTR berupa terminal fasa 2 x 230 V
• Ukuran trafo adalah 5 KVA, 10 KVA, 16 KVA, 25 KVA, 50 KVA
• Pola pengaman CSP
Jaringan Tegangan Rendah (JTR)
Sistem yang dipergunakan teg 400/230 voltJenis penghantar TIC dan A3CUkuran TIC 10, 16, 25, 35, 50, 70 dan 16, 25, 35, 50Ukuran A3C 16, 25, 35, 50, 70Ukuran tiang JTR 6m 90 DAN, 8 m 90 DAN
GarduGardu ListrikListrik
Gardu Induk
- SUTET/SUTT
- SUTET/SUTM
Gardu Induk
- SUTT/SUTT
- SUTT/SUTM
Gardu Distribusi
- SUTM/SUTR
TUJUAN PERENCANAAN
1. Mengembangkan /memperluas jardis yang dapatmemenuhi pertumbuhan kebutuhan beban.
2. Memenuhi kriteria teknis dan ekonomis
3. Memberi nilai tambah bagi pemakai dan pada produsen.
5. Sharing pengalaman dan masukan.
PERENCANAAN JARDIS
• Struktur Jaringan• Analisa Teknis• Analisa ekonomis• Contoh aplikasi
Perencanaan Jaringan Distribusi
STANDAR/REGULASI
PERKEMBANGAN BEBAN
EXISTING SYSTEM
ProsesperencanaanTUNTUTAN
PELANGGAN
TEKNIS & EKONOMI
JARDIS yang Andal, Amandan Akrab
Lingkungan
JARDIS yang sederhana
JARDIS dapatdikembangkan
memenuhipertumbuhan
beban
Konfigurasi jardis
Konfigurasi
Jardis
• Pelanggan biasa ( mutu, kecukupan ) • Memenuhi standar ( voltage drop )• Mudah dikembangkan & rehab• Sistem sumbernya satu• proteksi & pengukuran sederhana• Biaya perbaikan & pengembangan murah
Radial
secondary
• Pelanggan khusus ( mutu, kecukupan ) • Memenuhi standar ( voltage drop )• Mudah dikembangkan & rehab• Sistem proteksi & pengukuran kompleks• Biaya perbaikan & pengembangan mahal
ANALISA TEKNIS
ASPEK TEKNIS
Nominal load ; instalasi tahan secara kontinu
Mampu thd gangguan ( Hubung singkat ).
Aman dan akrab lingkungan.
Beban max = Daya terpasang x faktor dayaguna ( kesamaan waktu * utilization )
VOLTAGE DROP sesuai standar
V = L I q / Q 10 6 Volt
USULAN
• Ukuran penampang dan panjang penghantar.
• Jenis konduktor TIC atau BC
• Prospek pertumbuhan.
ANALISA EKONOMIS
ASPEK EKONOMIS BIAYA OPTIMAL: Biaya tetap ( Rp/Kms) & variabel (Rp/Kwh ) minimum.
USULAN
• Biaya investasi ( bagi penyedia instalasi jardis(Rp/kms), bagi pelanggan biayapenyambungan (Rp/kVA)).
• Biaya Operasi ( bagi penyedia biaya O&M, bagi pelanggan tarip bulanan sesuaipemakaian TDL (Rp/kWh)
SWITCHGEARSWITCHGEAR
SWITCHGEAR : SWITCHGEAR : AlatAlat PemutusPemutus bebanbeban dandan pemisahpemisah disaatdisaat dilakukandilakukan perbaikanperbaikan dandan sebagaisebagai alatalatpenghubungpenghubung bebanbeban saatsaat normalnormal
RELAYRELAY
LINE TRANSMISILINE TRANSMISI
CONTOH TRANSMISICONTOH TRANSMISI
TERIMA KASIHTERIMA KASIH
PUSDIKLATPUSDIKLAT ENERGI DAN KETENAGALISTRIKANENERGI DAN KETENAGALISTRIKAN
CIRCUIT BREAKER DAN CT GI TET 500 kV
CIRCUIT BREAKER GI TET 500 kV
CT DAN LA 150 kV
LIGHTNING ARRESTER 150 kV
TRANSFORMATOR TENAGA 150/20 kV 30 MVA
WAVE TRAFO DAN PT 150 kV
GARDU INDUKGARDU INDUK
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
UDIKLAT BOGOR
GARDU INDUK (GI)GARDU INDUK (GI)
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK• KLASIFIKASI GARDU INDUK • PERALATAN UTAMA GARDU INDUK• INSTALASI GARDU INDUK• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB
TUNGGAL) GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
• PENGERTIAN & FUNGSI GARDU INDUK• KLASIFIKASI GARDU INDUK • PERALATAN UTAMA GARDU INDUK• INSTALASI GARDU INDUK• SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB
TUNGGAL) GARDU INDUK
• SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)
• GARDU INDUK “ GIS ”
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
PENGERTIAN DAN FUNGSI GARDU INDUK :
GARDU INDUK ADALAH :
SUATU INSTALASI LISTRIK YANG BERFUNGSI UNTUK MENERIMA DAN MENYALURKAN TENAGA LISTRIK MELALUI SISTEM TEGANGAN EKSTRA TINGGI (TET), TEGANGAN TINGGI (TT) DAN TEGANGAN MENENGAH (TM)
TENAGA LISTRIK YANG DITERIMA / DISALURKAN BERASAL DARI PUSAT-PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK ATAUPUN DARI GARDU INDUK LAIN.
GARDU INDUK (GI)GARDU INDUK (GI)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
KLASIFIKASI GARDU INDUKKLASIFIKASI GARDU INDUK
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA• GI TRANSMISI • GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI • GI ISOLASI UDARA• GI ISOLASI GAS (GIS)
BERDASARKAN :
TEGANGANNYA• GI TRANSMISI • GI DISTRIBUSI
PENEMPATAN PERALATANNYA:
• GI PASANGAN DALAM (IN DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN LUAR (OUT DOOR SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN LUAR (COMBINED OUT DOOR SUBSTATION)• GI PASANGAN BAWAH TANAH (UNDER GROUND SUBSTATION)• GI SEBAGIAN PASANGAN BAWAH TANAH (SEMI UNDER GROUND
SUBSTATION)• GI MOBIL (MOBILE SUBSTATION)
ISOLASI YANG DIPAKAI • GI ISOLASI UDARA• GI ISOLASI GAS (GIS)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
PERALATAN UTAMA GARDU INDUKPERALATAN UTAMA GARDU INDUK
1. TRAFO • TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )3. PEMISAH (PMS / DS )4. BUSBAR (REL DAYA)5. ISOLATOR6. LIGHTNING ARRESTER (LA)7. REAKTOR (XL)8. STATIC CAPASITOR (SC)9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
1. TRAFO • TRAFO TENAGA (TRAFO DAYA)• TRAFO INSTRUMEN (PENGUKURAN) :
- TRAFO ARUS (CT)- TRAFO TEGANGAN (PT)
2. PEMUTUS TENAGA ( PMT / CB )3. PEMISAH (PMS / DS )4. BUSBAR (REL DAYA)5. ISOLATOR6. LIGHTNING ARRESTER (LA)7. REAKTOR (XL)8. STATIC CAPASITOR (SC)9. PERALATAN SISTEM PENTANAHAN10. PERALATAN KOMUNIKASI (PLC / JWOTS)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
CONTOH : INSTALASI GARDU INDUKCONTOH : INSTALASI GARDU INDUKPENGHANTAR Ι (150 KV)1
2
34 5
6
78 150 KV Busbar/Rel
TT
9
1011Ι
121314
15
1620 KV 18
19
20
2122
23Ι
24
25
26
27
20 KV / 380 V
150/20 KV, 60 MVA
17
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-
KETERANGAN GAMBARKETERANGAN GAMBAR
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)2. TRAFO TEGANGAN (PT)3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV5. TRAFO ARUS (CT)6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I8. REL (BUSBAR) 150 KV9. PMS REL 150 KV TRAFO I10. PMT 150 KV TRAFO I11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I15. PMT 20 KV TRAFO I16. PMS REL 20 KV TRAFO I17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV18. REL (BUSBAR) 20 KV19. PMS REL 20 KV PENYULANG I20. PMT 20 KV PENYULANG I21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I22. PMS KABEL PENYULANG I23. PMS TANAH PENYULANG I24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)25. PMT 20 KV TRAFO PS26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
1. LIGHTNING ARRESTER (LA)2. TRAFO TEGANGAN (PT)3. PMS TANAH PENGHANTAR I 150 KV4. PMS PENGHANTAR (PMS LINE) I 150 KV5. TRAFO ARUS (CT)6. PMT (CB) 150 KV PENGHANTAR I7. PMS REL 150 KV PENGHANTAR I8. REL (BUSBAR) 150 KV9. PMS REL 150 KV TRAFO I10. PMT 150 KV TRAFO I11. TRAFO ARUS (CT) SISI 150 KV TRAFO I12. TRAFO TENAGA 150/20 KV, 30 MVA13. NETRAL GROUNDING RESISTANCE (NGR)14. TRAFO ARUS (CT) SISI 20 KV TRAFO I15. PMT 20 KV TRAFO I16. PMS REL 20 KV TRAFO I17. TRAFO TEGANGAN (PT) REL 150 KV18. REL (BUSBAR) 20 KV19. PMS REL 20 KV PENYULANG I20. PMT 20 KV PENYULANG I21. TRAFO ARUS (CT) PENYULANG I22. PMS KABEL PENYULANG I23. PMS TANAH PENYULANG I24. PMS REL TRAFO PS (PEMAKAIAN SENDIRI)25. PMT 20 KV TRAFO PS26. TRAFO ARUS (CT) TRAFO PS.27. TRAFO PS. 20 KV / 380 KV
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
SINGLE LINE DIAGRAM (BAGAN KUTUB TUNGGAL GARDU INDUK)
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG BERISI
PENJELASAN SECARA UMUM
TENTANG GARDU INDUK
TERSEBUT
ADALAH : SUATU DIAGRAM LISTRIK PADA
GARDU INDUK YANG BERISI
PENJELASAN SECARA UMUM
TENTANG GARDU INDUK
TERSEBUT
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
.
IBT I 500 / 150
KV
IBT II 500 / 150
KV
.
.
1 2 3 5BUS B
SUTET BANDUN
G SELATAN
SUTET SURABAYA BARAT I/II SUTET
MANDIRANCAN
7B
7AB
7A
BUS A
REAKTOR I 100 MVAr
GITET UNGARAN
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)DI GARDU INDUK
SISTEM HUBUNGAN RANGKAIAN (SISTEM BUSBAR)DI GARDU INDUK
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :• REL TUNGGAL• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :• REL GANDA STANDAR• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
1. SINGLE BUSBAR ( REL TUNGGAL) :• REL TUNGGAL• REL TUNGGAL DENGAN PMS BAGIAN• REL TUNGGAL DENGAN PMT DAN PMS BAGIAN
2. DOUBLE BUSBAR ( REL GANDA) :• REL GANDA STANDAR• REL GANDA DENGAN SISTEM 1,5 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 2 CB• REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN
BUS SECTION)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR
TRAFO I 10 MVA 70/20 KV
TRAFO III 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 5 MVA 70/20 KV
BUSBAR (REL)
PENGHANTAR I 70 KV
PENGHANTAR II 70 KV
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS SEKSIPENGHANTAR I 70
KVPENGHANTAR II 70
KV
TRAFO I 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 30 MVA 70/20 KV
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
SINGLE BUSBAR DENGAN PMS DAN PMT SEKSI
PENGHANTAR I 70 KV
PENGHANTAR II 70 KV
TRAFO I 20 MVA 70/20 KV
TRAFO II 20 MVA 70/20 KV
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR (REL GANDA) STANDARPENGHANTAR I PENGHANTAR II
KOPEL
TRAFO TENAGA
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 1,5 CBUNGARAN SAGULING
TRAFO 500 MVA 500/150 KV
PENGHANTAR SUTET 500 KV
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
DOUBLE BUSBAR DENGAN SISTEM 2 PMT
PENGHANTAR I
TRAFO TENAGA
PENGHANTAR II
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
U D I K L A T B O G O R
REL GANDA DENGAN SISTEM 4 BAGIAN (MENGGUNAKAN BUS SECTION)
PENGHANTAR ATAU PENYULANG
TRAFO I
PENGHANTAR ATAU PENYULANG
TRAFO II
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED SWITCHGEAR)GARDU INDUK GIS (GAS INSULATED SWITCHGEAR)
ADALAH : GARDU INDUK YANG MENGGUNAKAN GAS UNTUK MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN BERTEGANGAN ANTARA FASA MAUPUN DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
ADALAH : GARDU INDUK YANG MENGGUNAKAN GAS UNTUK MENGISOLASI BAGIAN - BAGIAN BERTEGANGAN ANTARA FASA MAUPUN DENGAN BADAN / TANAH.
UMUMNYA GARDU INDUK INI MENGGUNAKAN GAS SF6 (SF6 GAS INSULATED SWITCHGEAR EQUIPMENT)
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG2. KEANDALAN TINGGI3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN4. ENVIROMENTAL HARMONY5. REDUKSI WAKTU INSTALASI6. KEAMANAN
KEUNTUNGAN MENGGUNAKAN GIS DIBANDING DENGAN GI KONVENSIONAL
1. HEMAT RUANG2. KEANDALAN TINGGI3. HEMAT PENGAWASAN DAN PERAWATAN4. ENVIROMENTAL HARMONY5. REDUKSI WAKTU INSTALASI6. KEAMANAN
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
KERUGIAN :
1. BIAYA / HARGA RELATIF LEBIH TINGGI BILA DIBANDINGKAN DENGAN GI KONVENSIONAL
U D I K L A T B O G O R
Doc:AST/SIM-GI/03/02/
STL - 1
SISTEM TENAGA LISTRIKSISTEM TENAGA LISTRIK
SISTEM PEMBANGKITAN
SISTEM PEMBANGKITAN
SISTEM PENYALURAN
SISTEM PENYALURAN
SISTEM DISTRIBUSI
SISTEM DISTRIBUSI
8.1. SEKILAS TENTANG OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK
8.1. SEKILAS TENTANG OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK
FUNGSI SISTEM TENAGA LISTRIK(STL)
FUNGSI SISTEM TENAGA LISTRIK(STL)
• MENGUBAH ENERGI PRIMER :
(AIR, BATUBARA, GAS ALAM, MINYAK BUMI, PANAS BUMI, ENERGI PRIMER LAIN) MENJADI ENERGI SEKUNDER -----> (ENERGI LISTRIK)
• MENYALURKAN ENERGI LISTRIK KE PUSAT BEBAN
• MENDISTRIBUSIKAN ENERGI LISTRIK KE PARA PEMAKAI / PELANGGAN
• MENGUBAH ENERGI PRIMER :
(AIR, BATUBARA, GAS ALAM, MINYAK BUMI, PANAS BUMI, ENERGI PRIMER LAIN) MENJADI ENERGI SEKUNDER -----> (ENERGI LISTRIK)
• MENYALURKAN ENERGI LISTRIK KE PUSAT BEBAN
• MENDISTRIBUSIKAN ENERGI LISTRIK KE PARA PEMAKAI / PELANGGAN
• ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP & KUALITAS YANG BAIK
- KEANDALAN TINGGI
• ENERGI LISTRIK DIBANGKITKAN DENGAN BIAYA SEEKONOMIS MUNGKIN
• BISA DISALURKAN KE KONSUMEN DIMANAPUN BERADA, DENGAN :
- KUANTITAS CUKUP & KUALITAS YANG BAIK
- KEANDALAN TINGGI
SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA LISTRIK :
SASARAN / TARGET DALAM SISTEM TENAGA LISTRIK :
BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA PELANGGAN
BAGAN PENYAMPAIAN TENAGA LISTRIK KEPADA PELANGGAN
SISTEM TERPISAH (ISOLATED)SISTEM TERPISAH (ISOLATED)
YAITU BILA SUATU STL TIDAK MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN STL LAIN
KEKURANGAN DARI SISTEM INI :• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN TIDAK BISA DISALURKAN
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA TIDAK BISA DIPENUHI / DIBANTU OLEH STL LAIN
YAITU BILA SUATU STL TIDAK MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN STL LAIN
KEKURANGAN DARI SISTEM INI :• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN TIDAK BISA DISALURKAN
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA TIDAK BISA DIPENUHI / DIBANTU OLEH STL LAIN
SISTEM INTERKONEKSISISTEM INTERKONEKSI
YAITU BILA SUATU STL MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN STL LAINKELEBIHAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN BISA DISALURKAN KE STL LAIN YANG KEKURANGAN DAYA
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA BISA DIPENUHI / DIBANTU OLEH STL LAIN
• TEGANGAN DAN FREKWENSI LEBIH STABIL• SISTEM LEBIH ANDAL
YAITU BILA SUATU STL MEMPUNYAI KONEKSI / HUBUNGAN DENGAN STL LAINKELEBIHAN DARI SISTEM INI :
• KELEBIHAN KAPASITAS PEMBANGKITAN BISA DISALURKAN KE STL LAIN YANG KEKURANGAN DAYA
• APABILA ADA KEKEURANGAN DAYA BISA DIPENUHI / DIBANTU OLEH STL LAIN
• TEGANGAN DAN FREKWENSI LEBIH STABIL• SISTEM LEBIH ANDAL
SISTEM PEMBANGKITANSISTEM PEMBANGKITAN
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER (TENAGA AIR, BAHAN BAKAR, NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG TELAH DIMILIKI PLN ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG, PLTGU, PLTP DAN PLTD
ADALAH : SUATU INSTALASI PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG MENGUBAH ENERGI PRIMER (TENAGA AIR, BAHAN BAKAR, NUKLIR, DLL) MENJADI ENERGI LISTRIK
PUSAT PEMBANGKIT TENAGA LISTRIK YANG TELAH DIMILIKI PLN ADALAH : PLTA, PLTU, PLTG, PLTGU, PLTP DAN PLTD
PERALATAN PADA SISTEM PEMBANGKITAN
PERALATAN PADA SISTEM PEMBANGKITAN
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA
• PENGGERAK MULA / TURBIN
• GENERATOR
• TRANSFORMATOR
• PERALATAN KONTROL DAN PROTEKSI
• PERALATAN BANTU LAINNYA
SISTEM PENYALURANSISTEM PENYALURAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG BERFUNGSI MELAYANI PENYALURAN TENAGA LISTRIK DARI PUSAT PEMBANGKIT SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI- PUSAT PENGATUR BEBAN
ADALAH :
SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG BERFUNGSI MELAYANI PENYALURAN TENAGA LISTRIK DARI PUSAT PEMBANGKIT SAMPAI KE SISTEM DISTRIBUSI
INSTALASI SISTEM PENYALURAN TERDIRI DARI :
- GARDU INDUK (GI)
- JARINGAN TRANSMISI- PUSAT PENGATUR BEBAN
SALURAN TRANSMISISALURAN TRANSMISI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK DARI :
• GARDU INDUK KE PUSAT PEMBANGKIT
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN TINGGI
BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN TENAGA LISTRIK DARI :
• GARDU INDUK KE PUSAT PEMBANGKIT
• DARI GARDU INDUK KE GARDU INDUK
• DARI GARDU INDUK KE KONSUMEN TEGANGAN TINGGI
MEDIA PENYALURANMEDIA PENYALURAN
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA (TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER GROUND CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE CABLE)
• MELALUI KAWAT, BERUPA SALURAN UDARA (TRANSMISI)
• MELALUI KABEL, BERUPA KABEL TANAH (UNDER GROUND CABLE) DAN KABEL LAUT (SUBMARINE CABLE)
SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN (YANG ADA DI PLN)
SALURAN UDARA BERDASARKAN TEGANGAN (YANG ADA DI PLN)
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V -380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) : 500 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN RENDAH (SUTR) : 220 V -380 V
• SALURAN UDARA TEGANGAN MENENGAH (SUTM) : 20 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) : 70 KV - 150 KV
• SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) : 500 KV
SISTEM DISTRIBUSI
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN SAMPAI KE KONSUMEN
ADALAH : SUATU INSTALASI SISTEM TENAGA LISTRIK YANG MELAYANI DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DARI SISTEM PENYALURAN SAMPAI KE KONSUMEN
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP)
INSTALASI SISTEM DISTRIBUSI MELIPUTI :
• GARDU INDUK SISI 20 KV (SWITCH GEAR 20 KV)
• PUSAT PENGATUR DISTRIBUSI (DCC) SAAT INI APD / UPD
• JARINGAN TEGANGAN MENENGAH (SUTM / SKTM)
• GARDU HUBUNG / GARDU DISTRIBUSI
• JARINGAN TEGANGAN RENDAH (SUTR / SKTR)
• SAMBUNGAN PELAYANAN (ALAT PENGUKUR DAN PEMBATAS / APP)
OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK
TUJUAN OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK ADALAH :
• UNTUK MELAKUKAN OPTIMASI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM PEMBANGKITAN DAN PENYALURAN SECARA RASIONAL DAN EKONOMIS DENGAN TETAP MEMPERHATIKAN MUTU DAN KEANDALAN, SEHINGGA PENGGUNAAN TENAGA LISTRIK DAPAT MENCAPAI DAYA GUNA DAN HASIL GUNA SEMAKSIMAL MUNGKIN
• SISTEM TENAGA LISTRIK JAWA BALI MERUPAKAN SISTEM INTERKONEKSI TENAGA LISTRIK YANG TERBESAR DI INDONESIA.
SEKITAR 80 % TENAGA LISTRIK DI INDONESIA DIKONSUMSI OLEH MASYARAKAT DI JAWA BALI
TUJUAN OPERASI SISTEM TENAGA LISTRIK ADALAH :
• UNTUK MELAKUKAN OPTIMASI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM PEMBANGKITAN DAN PENYALURAN SECARA RASIONAL DAN EKONOMIS DENGAN TETAP MEMPERHATIKAN MUTU DAN KEANDALAN, SEHINGGA PENGGUNAAN TENAGA LISTRIK DAPAT MENCAPAI DAYA GUNA DAN HASIL GUNA SEMAKSIMAL MUNGKIN
• SISTEM TENAGA LISTRIK JAWA BALI MERUPAKAN SISTEM INTERKONEKSI TENAGA LISTRIK YANG TERBESAR DI INDONESIA.
SEKITAR 80 % TENAGA LISTRIK DI INDONESIA DIKONSUMSI OLEH MASYARAKAT DI JAWA BALI.
KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA LISTRIK
KATA KUNCI DALAM PENGOPERASIAN SISTEM TENAGA LISTRIK
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN KOMBINASI OPTIMAL DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU : EKONOMI, KUALITAS DAN KEANDALAN
TERDAPAT TIGA KATA KUNCI YANG MERUPAKAN KOMBINASI OPTIMAL DALAM PENGOPERASIAN STL, YAITU : EKONOMI, KUALITAS DAN KEANDALAN
EKONOMI
KEANDALAN KUALITAS
KONDISI OPERASIKONDISI OPERASI
DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH INI :DALAM STL DIKENAL 4 KONDISI OPERASI, SEPERTI GAMBAR DI BAWAH INI :
NORMAL
PEMULIHAN SIAGA
DARURAT
KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN KEANDALAN ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI OPERASI, MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-TINDAKAN PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL KEMBALI
KONDISI NORMAL : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK DAPAT DILAYANI PADA KEANDALAN DAN KUALITAS YANG TERPENUHI
KONDISI SIAGA : SELURUH KEBUTUHAN TENAGA LISTRIK MASIH TERPENUHI, TETAPI SALAH SATU BATASAN KEANDALAN ATAU KUALITAS TIDAK TERPENUHI.
SETELAH DILAKUKAN PENGENDALIAN / PERBAIKAN KONDISI OPERASI, MAKA SISTEM BISA KEMBALI KE KONDISI NORMAL
KONDISI DARURAT : APABILA UPAYA PERBAIKAN GAGAL DILAKUKAN DAN KONDISI LEBIH MEMBURUK, SEHINGGA TERJADI PEMUTUSAN PELAYANAN, MAKA KONDISI OPERASI MENJADI KONDISI DARURAT
KONDISI PEMULIHAN : KONDISI DIMANA DILAKUKAN TINDAKAN-TINDAKAN PEMULIHAN, AGAR SISTEM MENJADI NORMAL KEMBALI
DAERAH BERBAHAYA (DANGER ZONE)
TEMPAT/DAERAH DI SEKITAR PERALATAN (BAGIAN) BERTEGANGAN YANG BATASNYA TIDAK BOLEH
DILANGGAR
JARAK AMAN (SAFETY DISTANCE)
JARAK DIMANA ORANG DAPAT BEKERJA DENGAN AMAN DARI BAHAYA YANG DAPAT DITIMBULKAN OLEH
PERALATAN (BAGIAN) YANG BERTEGANGAN
DAERAH BERBAHAYA DAN JARAK AMAN
PENTANAHAN
DAERAH BERBAHAYA
JARAK AMAN
BAGIAN BERTEGANGAN
DAERAH BERBAHAYA
BAGIAN BERTEGANGAN
JARAK AMAN
PENTANAHAN
JARAK MINIMUM AMAN KERJA MENURUT PUIL 2000
TEGANGAN U (ANTARA FASA DAN BUMI)
( kV )
JARAK MINIMUM
( CM )
1
12
20
36
50
60
75
100
TABEL JARAK AMAN MENURUT ESA (ELECTRICAL SAFETY ADVICES)
SISTEM TEGANGAN
( kV )
JARAK AMAN
( CM ) 20 7030 85
70 100
150 150
500 500