Alter Rennweg
Reiteralpeweg
Grüntenweg
Nebelhornstraße
Höfatsweg
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Klötzlmühlbach
Klötzlmühlbach
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An der Klötzlmühle
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Watzmannstraße
Brauneckweg
Rabenauer Weg
Schwaigerstraße
Schwaigerstraße
Alter Rennweg
Tuchwalkerstraße
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Rotwandweg
Klötzlmüllerstraße
Klötzlmüllerstraße
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Wohn-experiment
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Nahwärme-
versorgung
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Einkaufsmarkt
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als Ausgleichsfläche
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STÄDTEBAULICHER IDEENWETTBEWERB "LANDSHUT WEST" BLATT 1 IDEEN- UND REALISIERUNGSBEREICH M = 1:1000 202214
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An der Klötzlmühle
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Reihenhausgruppe Typ Bsiehe Vertiefungsgrundrisse
Reihenhäuser Typ B
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Geschosswohnen
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II
I
Erweiterungsfläche Kindergarten
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Einfamilienhäuser siehe
Vertiefungsgrundrisse
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Wohnexperiment Senioren-WG mit Gemeinschaftsräumen im EG
Geschosswohnen
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I
I
II
Terrassengeschossca. 29 m² als Studio nutzbar, bei Teilung in 2 Einheiten als Wohnbereich mitDachterrasse nutzbar
Teilbarkeit: barrierefreie 1,5 Zi.- Whg. im EG, Haus- und Keller allgemein zugänglich
Regelgrundriss im OGca. 52 m²
Regelgrundriss im EGca. 53 m²
Anbau-option
Regelgrundriss im EG
Teilbarkeit:3- Zimmer-Whg.barrierefrei im Eg
Alternative Teilbarkeit:2- Zimmer-Whg. im EG,zuzügl. Büroeinheit, welchedem EG oder OG zugeschlagen werden kann
Alternative Teilbarkeit:2- Zimmer-Whg. barrierefreisowie 1-Zimmer-Whg. im EG
Alternativ:Gerennte 2-Zimmer-Whg. im OG mit Dachterrasseauf Anbau
Regelgrundriss im OG
Reihenhaus Typ A 134 m² zuzügl.1/2 Terrassen6,50 m x 10,50 m
Einzelhaus 7,5 m x 12,0 m, 136 m² zuzügl.15 m² Erweiterungsoption als Doppelhaus oder Dreispänner addierbar, mit Anbau 4,4 m x 4,0 m jeweils erweiterbar
Studio im 2.OG mit Dachterrasseca. 35 m²
Bei Trennung einerWohnung im EG2. OG als Wohn-bereich mit Dach-terrasse nutzbar
Regelgrundriss OG, ca. 58 m²
Regelgrundriss EG, ca. 60 m²
Teilbarkeit:2-Zimmer-Whg. ca. 52 m²barrierefrei im EG, Haus und Keller allgemeinzugänglich Teilbarkeit:
2-Zimmer-Whg. ca. 52 m²barrierefrei im EG, Haus und Keller allgemeinzugänglich
Regelgrundriss EG, ca. 60 m²
Reihenhaus Typ B, ca. 153 m²6,75 m x11,50 m
Im RegelfallStudio im 2.OG mit Dachterrasseca. 35 m²
Abtrennung des 1. OG als eigene Wohnung mitWohn-Essbereich im Terrassen-geschoss, ca. 58 m²
Bei Trennung einerWohnung im EG2. OG als Wohn-bereich mit Dach-terrasse nutzbar
STÄDTEBAULICHER IDEENWETTBEWERB "LANDSHUT WEST" BLATT 2 REALISIERUNGSTEIL M = 1: 500/ VERTIEFUNG M = 1: 200 202214
Verschattung 08.02. um 9 Uhr 30
Verschattung 08.02. um 12 Uhr 30
Verschattung 08.02. um 15 Uhr 30
Wohnungstypologien Die gering verdichteten Einfamilienhäuser bestehen aus langgestreckten Baukör-pern geringer Tiefe, deren gesamte Aufenthaltsräume sich zur privaten Gartenflä-che orientieren. Diese Baukörper lassen sich zu Doppelhäusern oder ggf. Drei-spännern addieren. Der verdichtete Einfamilienhausbau wird durch das 3-geschossige Stadtreihen-haus nachgewiesen, welches in verschiedenen Hausgrößen angeboten wird. Der Geschosswohnungsbau wird durch winkelförmige Spännertypen mit nach Süden offenen Höfen repräsentiert (nur im Ideenteil) und durch punktförmige Ge-bäude mit zentralem, innen liegendem Treppenhaus ergänzt. Die aus dem vorgefundenen Gebäudebestand abgeleitete, prägende Typologie des Hofes schafft auf begrenztem Raum gemeinschaftliche Aufenthaltsräume mit hoher wohnungsbezogener Freiraumqualität. Wohnen im Wandel Um den Ansprüchen an veränderbare Nutzungen gerecht zu werden, benötigen wandelbare Einfamilienhäuser eine innere Erschließung, welche die Separation einzelner Flächen zu abgeschlossenen Nutzungseinheiten zulässt. Dies kann durch eine allgemein nutzbare Vertikalerschließung erfolgen, welche die geschossweise Teilung der Nutzungsebenen erlaubt (siehe Reihenhäuser) sowie durch alternative Zugangsmöglichkeiten zum Gebäude erreicht werden (siehe Einfamilienhäuser), welche die zusätzliche Teilung der Eingangsebene zu-lassen.
Watzm
annstraße
Brauneckweg
Rabenauer Weg
Schwaigerstraße
Frag
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Rennweg
Alter Rennweg
Schwaigerstraße
Sylvensteinstraße
Watzmannstraße
Klötzelmühlbach
Klötzelmühlbach
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1. und 2. Bauabschnitt
4. Bauabschnitt
6. Bauabschnitt
3. Bauabschnitt, in Einzelabschnitte teilbar
5. Bauabschnitt, ind Einzelabschnitte teilbar
7. Bauabschnitt, in Einzelabschnitte teilbar
Gering verdichtete Einfamilienhäuser
Verdichtete Einfamilienhäuser
Geschosswohnungsbau
Gemeinbedarfsflächen
Fläche für Wohnexperimente
Gewerbeflächen
Fläche für die Versorgung (Nahwärme)
Öffentliche Grünflächen
STÄDTEBAULICHER IDEENWETTBEWERB "LANDSHUT WEST" BLATT 3 STRUKTURPLAN/ ERLÄUTERUNGEN M = 1: 2500 202214
Baustruktur
Bauabschnitte
Nutzungsverteilung
Grün- und Erschließungsräume
Städtebauliche Struktur Die städtebauliche Struktur und das Erschließungssystem gehen, insbe-sondere im Ideenteil, von der Vorstellung einer organischen Entwicklung aus, die von innen nach außen in Höhenentwicklung und Baudichte zum Ortsrand hin abnimmt. Während die siedlungsnahen Binnenbereiche eher introvertierte Hoffor-men aufweisen, welche durch die Addition winkelförmiger Geschossbau-ten gebildet werden, verzahnen sich die zum Klötzlmühlbach fächerför-mig ausgerichteten Siedlungsteile mit gegenläufig angeordneten Frei-räumen, welche vom Ortsrand in die Siedlungsstruktur eingreifen und einzelne Bauabschnitte definieren. Ein zentraler Anger teilt den Siedlungsfächer keilförmig und führt zum Zentrum der neuen Siedlung mit Kindergarten, Läden und sonstigen Dienstleistungsangeboten. Das ehemals landwirtschaftlich genutzte Gehöft am Anger erhält eine neue Nutzung als Haus der Generationen und bildet innerhalb der neuen baulichen Umgebung die identitätsstiftende Mitte des neuen Stadtteils. Mit der städtebaulichen Struktur im Realisierungsteil soll eine möglichst hohe Durchlässigkeit zu den attraktiven Freiräumen entlang des Klötzl-mühlbachs geschaffen werden. Dies führt entlang des Bachlaufs - ana-log zur gegenüberliegenden Bebauung - zu einer orthogonal ausgerich-teten Gebäudestruktur, welche funktionelle und optische Durchlässe zum Bach erlaubt. Punktartige Geschossbauten entlang der Wohnsammelstraße markieren die Eckpunkte der beiden ersten Bauabschnitte.
Übergeordnetes Grün- und Freiflächenkonzept Verbindendes Element im Landschaftsraum ist der Klötzlmühlbach. Zu diesem wird ein klarer Bezug durch zwei gestalterisch analoge „Fenster zum Wasser“ mit je einem Gemeinschaftsplatz geschaffen und - mit der durch einen neuen Seitenarm entstehenden Biotopinsel - eine „Klammer“ zwischen Realisierungs- und Ideenteil aufgebaut. Verbindendes Element im Siedlungsraum ist jeweils ein boulevardartiger, architektonisch strenger Straßenraum mit einheitlichem Belag (Shared Space). In diesem Raum sind die Funktionstrennungen (vor allem zwi-schen Fahrverkehr und Fußgängern) nur durch Entwässerungsrinnen und Großsteinzeilen markiert, der ruhende Verkehr wird untergeordnet in dieses System eingelagert. Eine lockere Baumüberstellung spannt sich wie ein grünes Dach über diesen öffentlichen Raum. Landschafts- und Siedlungsraum werden über schmale grüne Transit-räume miteinander verzahnt. Diese fingerartigen Strahlen sind jeweils nach Südwesten zum Bachlauf hin aufgeweitet und nehmen auch die Entwässerungsmulden auf. Im Planungsgebiet werden eine Vielzahl unterschiedlicher Fuß- und Radwege angeboten, welche ein Wohnen im Grünen mit intensiven Ver-knüpfungen sowohl in den Siedlungs- als auch in den Erholungs- und Landschaftsraum ermöglichen. Klötzlmühlbach Die Biotope und Gehölzstrukturen werden soweit als möglich berücksich-tigt. Dies gilt insbesondere für das landschaftsprägende uferbegleitende Gehölz entlang des Klötzlmühlbachs. An zwei entscheidenden Stellen des öffentlichen Freiraums wird der Klötzlmühlbach aufgeweitet. Hier öffnet sich durch den behutsamen Eingriff in den Gehölzbestand zukünf-tig jeweils ein „Fenster zur Landschaft“, welches den Blick zur landwirt-schaftlichen Feldflur und dem Bachlauf frei gibt. Sitzstufen ermöglichen den direkten Kontakt mit dem Wasser, zugeordnet ist jeweils ein Ge-meinschaftsplatz mit Pavillon und Sitzmöglichkeiten. Zwischen Ideen- und Realisierungsteil wird durch die Anlage eines zweiten Bacharmes die Ausbildung einer öffentlich nicht zugänglichen Insel vorgeschlagen, welche als Ausgleichsfläche dienen soll und sich zum hochwertigen Bio-top weiterentwickeln lässt.
Erschließung Die neuen Siedlungsflächen entwickeln sich beidseits einer leistungsfä-higen (ÖPNV-geeigneten) Wohnsammelstraße, welche vom Rennweg über die verlängerte Fragnerstraße auf einem Teilstück der Schwaiger-straße zwischen den bestehenden Gehöften ins Zentrum des Planungs-gebietes führt und von dort aus nach Osten zur Konversionsfläche ab-knickt, um an ihrem Ende über den östlichen Brauneckweg an die Watzmannstaße anzuschließen. Von der Wohnsammelstraße reichen verkehrsberuhigte Wohnstraßen fühlerartig zu den Grünräumen entlang des Klötzlmühlbachs und er-schließen beidseits die verschiedenen Formen der Einfamilienhausbe-bauung. Die Erschließungsfühler sind an ihren Enden zum Teil über schmale Querungen verbunden, welche ausschließlich der Befahrung mit Sonderfahrzeugen (Müll, Feuerwehr usw.) vorbehalten sind. Die Siedlungsbereiche östlich der Wohnsammelstraße mit Geschoss-wohnungsbauten werden direkt von dieser erschlossen. Die Wohnsammelstraße wird im Norden in das bestehende Straßennetz integriert, welches durch unterschiedliche Ausbaubreiten hierarchisch geordnet wird. Im Süden wird die Schwaigerstraße über eine neue Stra-ßenspange an die Wohnsammelstraße angebunden, um den bestehen-den Siedlungsbereichen eine direkte Zufahrtsmöglichkeit zu den Erweite-rungsflächen und deren Gemeinbedarfseinrichtungen zu erhalten. Rad- und Gehwege Aus der Stadtmitte werden von der Watzmannstraße kommend künftig zwei Radwegverbindungen zu den Erholungsflächen im Westen angebo-ten: Über den Kreuzeckweg und Verbindungsstege über den Klötzel-mühlbach auf der Nordseite des Bachs zur Flutmulde sowie über die Rabenauerstraße zum zentralen Anger und Zentrum der neuen Siedlung und weiter zur Flutmulde. Die gewerblichen Flächen im Norden werden durch einen Radweg auf der Bahnstromtrasse erreicht. Orthogonal zu den Wohnstraßen angelegte Wohnwege schaffen ein ho-hes Maß an Durchlässigkeit der Bau- und Grünräume und fördern Nach-barschaften zwischen den einzelnen Siedlungsteilen.
Ruhender Verkehr Im Bereich der Geschosswohnbauten wird der ruhende Verkehr in Tief-garagen untergebracht und durch einige oberirdische Stellplätze für Be-sucher ergänzt. Der ruhende Verkehr der verdichteten Einfamilienhäuser entlang der Sammelstraße wird in seitlich an die Stadthäuser angebauten Garagen und auf daneben liegenden, offenen Stellplätze nachgewiesen. Ausnahme sind die 3-Spänner im Realisierungsbereich, welche aufgrund der wertvollen Lage am Bach die Unterbringung des ruhenden Verkehrs in einer Tiefgarage rechtfertigen. Die Stadthäuser entlang der verkehrsberuhigten Wohnstraßen erhalten jeweils einen Carportplatz auf der gegenüberliegenden Straßenseite so-wie einen offenen Stellplatz vor dem Haus. Die Stellplätze der Einfamilienhäuser werden jeweils straßennah in Dop-pelgaragen neben dem Haus nachgewiesen.