Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
Nr 2 (18) / kwiecień-czerwiec 2018
Świat Filtrów
Serwisowanie maszyn rolniczych Str. 10
Z myślą o elektromobilności
Str. 12Str. 6
Im częściej, tym zdrowiej
OD REDAKCJI
Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A. (kwartalnik)Wydawca: PZL SĘDZISZÓW S.A.Redakcja: Marta Bilonowicze-mail: [email protected], tel. 500 006 078Adres redakcji: Ul. Fabryczna 4, 39-120 Sędziszów Młp.
Projekt graficzny i skład: Studio Grafpa, tel. 696 045 760, www.grafpa.plDruk: Drukarnia MDRUKul. Partyzantów 2, 32-700 Bochnia
Redakcja zastrzega sobie prawo dokonywania korekty i skrótów nadesłanych materiałów.
Nie da się ukryć, że w bieżącym roku dużo podróżujemy. Prezentujemy ofertę PZL Sędziszów na wszystkich najważniejszych eventach, skierowanych do branży motoryzacyjnej, rolniczej i transportowej. Nasze firmowe stoisko jest rozpoznawalne na targach krajowych i zagranicznych. W kwietniu zadebiutowaliśmy jako wystawcy na rynku chińskim. Na tamtejszych targach motoryzacyjnych BEIJING INTERNATIONAL AUTOMOTIVE EXHIBITION AUTO CHINA 2018 zetknęliśmy się z innowacyjnymi nowościami tech-nicznymi w branży motoryzacyjnej. Wszystkie te wydarzenia bardzo nas inspirują do poszukiwania nowych rozwiązań i stałego udo-skonalania naszych wyrobów. Naszą fotorelację z tych eventów możecie Państwo obejrzeć na łamach bieżącego numeru, a obszer-niejszą wersję – na profilach PZL Sędziszów na Instagramie i Facebooku.
Zachęcam Państwa do lektury tekstów poradnikowych. Tym razem nasz ekspert z zakresu motoryzacji wyjaśnia, dlaczego filtry kabiny należy wymieniać częściej niż raz w roku. Z kolei użytkownicy maszyn rolniczych znajdą kilka wskazówek na temat serwiso-wania tych pojazdów.
Na łamach opisujemy też dwa nowe sklepy naszych dystrybutorów. Sklepy zostały uruchomione w ostatnich miesiącach i posiadają bogatą ofertę filtrów PZL Sędziszów dla branży motoryzacyjnej i rolniczej.
Polecam Państwu również rubrykę Strefa Pracownika, w której przybliżamy ciekawą historię jednego z naszych pracowników. Dominik, który na co dzień jest Doradcą Klienta ds. Technicznych, po pracy pokonuje na rowerze imponujące trasy. Specjalnie dla na-szych Czytelników opowiada o swojej pasji i największych sportowych osiągnięciach.
Z życzeniami przyjemnej lektury
Adam SikorskiPrezes Zarządu PZL Sędziszów S.A.
Szanowni Państwo,
2 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
W NUMERZE
14
16
18
13
20
4NA BIEŻĄCO
NASI PARTNERZY
DYSTRYBUCJA
STREFA PRACOWNIKA
NOWOŚCI
Zaopatrzenie i serwis w jednym
Nowe sklepy z filtrami PZL Sędziszów
Na rowerze czuję się wolny
Nowe referencje
SPONSORING
Wdrożyliśmy elektroniczny system zamówieńSponsorujemy XIX Olimpiadę Techniki SamochodowejSzkolimy młode pokolenia
Mamy nowy certyfikat jakościSpotkanie z partnerami biznesowymi
Z myślą o elektromobilności
4
10
5
18
7
16
56
Fotorelacja
Branża rolnicza w pierwszym kwartale 2018
7
1110TEMAT NUMERU
Serwisowanie maszyn rolniczych
12ABC FILTRACJI
Im częściej, tym zdrowiej 2122
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
ZNAJDŹ NAS
3Świat Filtrów
NA BIEŻĄCO
Wdrożyliśmy elektroniczny system zamówień
Sponsorujemy XIX Olimpiadę
Techniki Samochodowej
Szkolimy młode pokolenia
PZL Sędziszów wdrożył specjalną plat-formę (Infinite EDInet), odpowiadającą za wysyłanie i odbieranie zamówień drogą elek-troniczną. Dzięki temu proces wymiany za-mówień został przyspieszony i uproszczony. Zapewni to firmie płynny obieg zamówień w ramach komunikacji z klientami.
Elektroniczna forma obiegu dokumen-tów pozwala nie tylko przyspieszyć pro-
ces wymiany zamówień, ale także wyeli-minować błędy pojawiające się w trakcie manualnego wprowadzania danych. Jest to też ważny aspekt w zakresie optymali-zacji kosztów, czyli ograniczenia wydatków na wydruk, pakowanie czy wysyłkę doku-mentów. Ponadto system odciąża pracow-ników zakładu od zadań typowo admini-stracyjnych.
Wspieramy uczniów w poszerzaniu wiedzy i kompetencji z zakresu mechani-ki samochodowej, dlatego po raz kolejny sponsorujemy Olimpiadę Techniki Samo-chodowej.
II etap zmagań olimpijskich od-był się 17 marca br. Wzięło w nim udział 356 uczniów z całej Polski. Do III etapu Olim-piady, który odbędzie się w maju br., zakwali-fikowano 13 osób. Oprócz trzech finalistów komisja wyłoni też Samochodową Szko-łę Roku – tytuł otrzyma szkoła, której dwaj uczniowie zdobędą łącznie największą liczbę punktów. Laureaci Olimpiady zostaną zwol-nieni z pisemnego egzaminu zawodowego.
W trakcie Olimpiady oceniana jest wie-dza z podstaw konstrukcji maszyn, budowy pojazdów samochodowych, diagnozowa-nia i naprawy zespołów oraz układów po-jazdów samochodowych, umiejętności po-sługiwania się narzędziami i przyrządami, a także z bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony środowiska.
Organizatorami Olimpiady Techniki Sa-mochodowej są Auto Moto Serwis i Wy-dawnictwo Komunikacji i Łączności. Ho-norowy patronat objął Minister Edukacji Narodowej. Po raz kolejny gości-
liśmy uczniów z Zespo-łu Szkół im. Ks. Dra Jana Zwierza w Ropczycach, którzy odbywali praktyki w naszym zakładzie. Przez cały marzec praktykanci mieli możliwość poznania wszystkich procesów pro-dukcyjnych naszych wy-robów oraz szczegółów związanych z funkcjono-waniem naszej organizacji.
4 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
NA BIEŻĄCO
Spotkanie z partnerami biznesowymi
Mamy nowy certyfikat jakości Pozytywnie przeszliśmy audyt nowe-
go, międzynarodowego standardu IATF 16949:2016, przeprowadzonego przez TÜV Rheinland, i uzyskaliśmy najnowszy certyfikat ISO/TS 16949. Celem standardu ISO IATF jest rozwój systemu zarządzania jakością, co pozwala zapobiegać błędom i redukuje straty w łańcuchu dostaw.
IATF opracowało specyfikację tech-niczną ISO/TS 16949 (wydanie pierwsze w 1999 r.), której zadaniem jest harmoniza-cja systemów oceny, certyfikacji w łańcuchu dostaw dla branży motoryzacyjnej. W kolej-nych latach opublikowano nowe, poprawio-ne wydania (wydanie drugie w 2002 r. i trze-cie w2009 r., co było związane ze zmianami
wprowadzonymi do normy ISO 9001. Certy-fikat ISO/TS 16949 jest także wspólnym ze-stawem technik oraz metod rozwoju wyrobu i procesu dla branży motoryzacyjnej.
– Uzyskanie certyfikatu ISO/TS o dla nas duże wyróżnienie, które potwierdza nie tylko jakość pro-dukowanych przez nas filtrów, ale też wartość na-
szych starań oraz zaangażowanie wszystkich pracowników – zaznacza Paweł Dudek, Kie-rownik Działu Techniczno-Konstrukcyjnego PZL Sędziszów.
Najnowszy standard IATF 16949:2016 unieważnia i zastępuje ISO/TS 16949:2009 (wydanie trzecie).
Organizacja International Automotive Task Force (IATF) skupia producentów sa-mochodów i inne przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej. Głównym celem IATF jest zapewnienie lepszej jakości produktów dla branży motoryzacyjnej. IATF współpracu-je z Międzynarodową Organizacją Norma-lizacji (ISO) w celu zapewnienia zgodności z normą ISO 9001.
W marcu br. zaprosiliśmy naszych klientów i partnerów biznesowych na szkolenie techniczne. Kierowni-cy poszczególnych działów PZL Sę-dziszów chętnie dzielili się wiedzą i ujawniali ciekawostki techniczne na-szych wyrobów.
Przeszkoliliśmy ponad 30 osób z działów sprzedaży.
5Świat Filtrów
NA BIEŻĄCO
Zgodnie z zapowiedziami, PZL Sędzi-szów S.A. zakupił większościowy pakiet udziałów w czeskim przedsiębiorstwie Böhm Plast-Technik. Dzięki temu firma zwiększy zastosowanie tworzyw sztucz-nych przy produkcji filtrów.
Przejmując 69% udziałów w BPT, Sę-dziszów uzyskał dostęp do najnowocze-śniejszych technologii wtrysku tworzyw sztucznych. Firma zamierza wykorzystać te możliwości m.in. do rozwoju produkcji no-wych wyrobów filtracyjnych, dedykowanych dla pojazdów elektrycznych.
– Akwizycja czeskiej firmy Böhm Plast-Tech-nik jest dla nas bardzo ważnym krokiem w kierun-ku unowocześnienia technologii produkcji – wy-jaśnia Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów S.A. – Nasza firma zamierza aktywnie uczest-niczyć w rozwoju elektromobilności w Polsce. Dla
producentów części motoryzacyjnych oznacza to m.in. większe zastosowanie tworzyw przy pro-dukcji w celu zmniejszenia masy pojazdu.
Pierwszym etapem działań po przejęciu czeskiego przedsiębiorstwa będzie integracja struktur handlowych obu firm. Następnie roz-pocznie się ścisła współpraca między działami badań i rozwoju.
– Chcemy jak najszybciej rozpocząć współ-pracę przy wykorzystaniu nowoczesnych tech-nologii wtrysku, jakimi dysponuje BPT – dodaje Adam Sikorski. – Zależy nam na tym również dlatego, że jako członek Polskiej Grupy Moto-ryzacyjnej intensywnie wspieramy projekt CU-RIE+, mający na celu budowę pierwszego, pol-skiego samochodu elektrycznego.
CURIE+ to zwycięski projekt konkur-su zorganizowanego przez spółkę Electro-Mobility Poland (EMP) na wizualizację nad-
wozia samochodu elektrycznego. Projektem zainteresowały się firmy członkowskie PGM, wśród nich PZL Sędziszów, które na początku br. złożyły do EMP wniosek o dofinansowa-nie budowy prototypu polskiego samochodu elektrycznego.
BÖHM PLAST-TECHNIK (BPT) od 1991 dostarcza produkty i usługi dla przemysłu mo-toryzacyjnego. Firma wykonuje precyzyjne wtryskiwanie części technicznych dla bran-ży motoryzacyjnej, elektronicznej, radiowej i innych gałęzi przemysłu. Dysponuje najno-wocześniejszymi wtryskarkami światowych marek, m.in. ENGEL, DEMAG, ARBURG i SELEX. Współpracując z dostawcami Tier 1 na całym świecie, BPT wdraża niezbędne systemy i procedury związane z wymagania-mi i normami oczekiwanymi przez przemysł samochodowy.
Z myślą o elektromobilności
Fot. Hala produkcyjna BÖHM PLAST-TECHNIK (BPT) w Czechach
6 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
AGRO-PARK - LUBLINW spotkaniu rolników z Polski Południowo--Wschodniej, czyli targach Agro-Park (3–4 marca), braliśmy udział dzięki uprzejmości naszego wieloletniego dystrybutora – firmy KORWEX, która prezentowała gamę filtrów PZL Sędziszów na swoim stoisku.
AGROTECH – KIELCETargi Techniki Rolniczej AgroTech (16–18 marca) były znakomitą okazją do poznania tegorocznych trendów w branży rolniczej.
FILTECH – KOLONIA, NIEMCYNa najważniejszych dla branży filtracyj-nej targach FILTECH (13–15 marca) ofertę PZL Sędziszów prezentowali przedstawicie-le Działu Technicznego oraz Działu Zakupów.
FOTORELACJA Z TARGÓW
7Świat Filtrów
FOTORELACJA Z TARGÓW
INTERNATIONAL SPRING BJELOVAR FAIR – CHORWACJANa Bałkanach kontynuowaliśmy promocję naszej marki eksportowej PZL Filters. Nasz dystrybutor – firma Motomariner d.o.o. wspierał nas podczas największych w tym regionie targów rolniczych w Bjelovarze (6–8 kwietnia).
MT TSL - NADARZYNMiędzynarodowe Targi Transportu, Spe-dycji i Logistyki (20–22 marca) to wielkie wydarzenie branży transportowej. Filtry PZL Sędziszów dla samochodów ciężaro-wych prezentowaliśmy gościnnie na sto-isku UNIMOT – największego, niezależne-go importera paliw w Polsce.
8 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
ZADEBIUTOWALIŚMY NA RYNKU CHIŃSKIMW dniach 24–29 kwietnia wzięliśmy udział w BEIJING INTERNATIO-NAL AUTOMOTIVE EXHIBITION AUTO CHINA 2018. Po raz pierw-szy prezentowaliśmy naszą ofer-tę w tej części świata, równocze-śnie promując Polskę. Poznaliśmy tu nowinki z branży motoryzacyjnej oraz szereg innowacyjnych rozwią-zań. Targom towarzyszyły konferen-cje branżowe. Podczas jednej z nich prezentację wygłosił Adam Sikorski, Prezes PZL Sędziszów, który przy-bliżył działalność firmy oraz Polskiej Grupy Motoryzacyjnej.
FOTORELACJA Z TARGÓW
9Świat Filtrów
Sezon rolniczy w pełni. Gospodarze serwisują swoje maszyny, żeby w trakcie żniw nie było niespodzianek. Jednak nie-którzy wolą zadbać o stan techniczny urzą-dzeń dopiero po żniwach. Poniżej wyjaśnia-my dlaczego.
Wpływ na dobry stan techniczny kombaj-nu mają profesjonalne przeglądy. W przypadku kombajnów, sieczkarni samojezdnych, pras zwi-jających i kostkujących oraz przyczep samozbie-rających serwisy zalecają wykonywanie przeglą-dów pożniwnych.
Przede wszystkim chodzi o komfort pracy. Rolnik nie będziea się denerwował, że w czerw-cu czy lipcu otrzyma odpowiedź o kilkudniowym okresie oczekiwania na przyjazd serwisu. Z ko-
SERWISOWANIE MASZYN ROLNICZYCH
pierwszych, co wpływa na skrócenie żywotno-ści silnika. Dlatego im szybciej po żniwach układ zostanie zalany nowym olejem, tym lepiej.
W maszynie samojezdnej takiej jak kombajn czy sieczkarnia lepiej dmuchać na zimne i wy-mieniać niektóre części wcześniej, przed ich cał-kowitym zużyciem, bo jeśli coś się urwie w trak-cie pracy, może wywołać sporo problemów. Bardzo ważne jest też okresowe jej odpalanie po sezonie w celu nasmarowania części. Nale-ży to robić kilka razy w ciągu zimy. Dzięki temu układ smarowania będzie sprawny i latem nie za-trze się sprężarka.
Po takim kompleksowym przeglądzie i ser-wisowaniu właściciel maszyny otrzymuje coś bezcennego – święty spokój przez całe żniwa.
TEMAT NUMERU
lei pracownicy serwisów mogą wtedy spokojnie rozplanować pracę i wykonać wszystkie prze-glądy na czas, bez nerwowych działań w przed-dzień żniw. Ponadto w okresie jesienno-zimo-wym części są objęte promocjami i dużo tańsze niż w miesiącach wiosenno-letnich.
Przegląd weryfikacyjny kombajnu prowa-dzony przez profesjonalnych serwisantów trwa cały dzień. Wiele autoryzowanych serwisów kombajnów zaleca, aby w czasie pierwszej po-żniwnej wizyty weryfikacyjnej wymienić olej w silniku oraz filtr. Olej po sezonie zawiera za-nieczyszczenia zebrane z układu smarowania. Po pewnym czasie następuje jego defragmen-tacja, czyli na dno opadają części stałe. Odpale-nie silnika spowoduje zassanie tych cząstek jako
10 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
Branża rolnicza w Polsce w pierwszym kwartale 2018
ŁĄCZNA SPRZEDAŻ CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH W MIESIĄCACH STYCZEŃ-MARZEC
SPRZEDAŻ CIĄGNIKÓW NOWYCH W POSZCZEGÓLNYCH WOJEWÓDZTWACH [W SZT.]
SPRZEDAŻ NOWYCH CIĄGNIKÓW [W SZTUKACH]
NAJWIĘKSZY UDZIAŁ W RYNKU MOC CIĄGNIKÓW
363 New Holland Kubota
Kubota51-70,31-50,
do 30 km
John Deere
John Deerepowyżej 200
New Holland 70-100,71-140,
141-200 km
Zetor Case IH Deutz-Fahr Ursus Valtra Steyr Claas 246 234 179 127
MAZOWIECKIE
WIELKOPOLSKIE
ŁÓDZKIE
LUBELSKIE
PODLASKIE
KUJAWSKO POMORSKIE
MAŁOPOLSKIE
WARMIŃSKO-MAZURSKIE
DOLNOŚLĄSKIE
ŚWIĘTOKRZYSKIE2017
2018
102 94 66 51 43
NEW HOLLAND 21,7%
KUBOTA 14,6%
JOHN DEERE 14,0%
INNE 49,7%
1874
2017r.
2018r
-12%
* Źródło: Informator PIGMIUR oraz dane CEPiK
1674
352329
208180
175150
158145
206134132
110108
104102
988183
9580
11Świat Filtrów
ABC FILTRACJI
Im częściej, tym zdrowiejNasz ekspert z zakresu motoryzacji –
Robert Rak wyjaśnia, dlaczego filtry kabiny należy wymienić częściej niż raz w roku.
Jak często należy wymieniać filtry kabiny?Jeżeli samochód jest eksploatowany
w normalnych warunkach, filtry kabiny po-winniśmy wymieniać przynajmniej raz w roku, najlepiej przed sezonem wiosennym, czyli w miesiącach marzec-kwiecień. W przypad-ku, gdy samochód jest użytkowany np. na budowie filtr powinno się wymienić 2 razy: przed wiosną oraz po sezonie, czyli w mie-siącach wrzesień-październik. W warunkach dużego zapylenia powietrza filtry te szybciej się zapychają.
Czy kierowca może się zorientować, że filtr kabiny jest zapchany?
Tak, można to zauważyć m.in. po słabo działającej wentylacji wewnątrz samochodu. Sygnałem mogą być także zaparowane szyby, jednak w tym wypadku przyczyną może być również źle działający układ klimatyzacji. Dla-tego najlepszym sprawdzianem czystości filtra
kabiny jest siła dmuchawy w wentylacji – im mniejsza, tym bardziej zapchany filtr.
Dlaczego przyjmuje się, że filtr z węglem aktywnym jest lepszy od standardowego?
Filtr standardowy zatrzymuje tylko kurz i pył, natomiast filtr z węglem aktywnym elimi-nuje z powietrza szkodliwe substancje, wcho-dząc z nimi w reakcję chemiczną. Neutrali-zuje alergeny, a nawet nieprzyjemne zapachy. Osobiście zawsze zalecam tego rodzaju filtr zamiast standardowego. Szczególnie w mie-ście, gdzie wychwytuje on większość zanie-czyszczeń ze spalin.
A nie wystarczy, że mamy dobrze oczysz-czony układ klimatyzacji?
Nawet jeśli układ klimatyzacji jest bardzo sprawny i znakomicie schładza powietrze, do wnętrza samochodu dostają się zanieczysz-czenia. Powietrze jest chłodne czy nawet zim-ne, ale nadal zawiera szkodliwe substancje. Gdyby nie było filtra kabiny, takie powietrze szybko zapchałoby parownik układu klimaty-zacji i uszkodziło go. Dlatego najlepiej działa-jąca klimatyzacja nie zastąpi funkcji filtra kabiny.
Czy wymiana takiego filtra jest skompliko-wana?
Nie, to dość łatwa czynność, którą moż-na wykonać samodzielnie. W najgorszym wy-padku wymiana filtra wiąże się w demontażem schowka w kabinie, ale to jedyna trudność.
Na co trzeba zwrócić uwagę podczas mon-tażu?
Po demontażu zużytego filtra należy wy-czyścić wszystkie kanały i miejsca, którymi po-wietrze dociera do filtra. Podczas montażu filtra bardzo ważny jest kierunek przepływu powietrza. Na każdym filtrze jest on oznaczo-ny specjalną strzałką.
A jak to wygląda cenowo?Filtry kabiny są najtańszymi filtrami w sa-
mochodzie, natomiast różnica między filtrem standardowym a tym z węglem aktywnym jest bardzo niewielka. Dlatego nie warto oszczę-dzać i w trosce o nasze zdrowie od razu zain-stalować filtr z węglem aktywnym.
12 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
NOWOŚCI W OFERCIE
WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.ZEWN.USZ. WYSOKOŚĆ 128 101 228
ZAMIENNIKI: MANN-FILTER ZETOR SF-FILTER
W13010 53420903 SPH28093
WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 211 109 39
ZAMIENNIKI: CASE IH FENDT JCB 87037985 H 260 200 090 110 32/925683, 333E8789
WKŁADHYDRAULICZNYHP204
FILTRPOWIETRZAWA45365
WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.OTW.GÓRN. WYSOKOŚĆ 85 69 197
ZAMIENNIKI: MANN-FILTER HENGST FLEETGUARD WK8161 H301WK FS19975
FILTRPALIWA PDS7210
ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: LIEBHERRMASZYNY ROLNICZE: CLAAS, JOHN DEERE
ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROLNICZE: ZETOR
ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: CASE, JCB, LIEBHERR
WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 164 254 54
ZAMIENNIKI: HYUNDAI KIA HIFI FILTER
28113-2S000 28113-2S000 SA 8570
FILTRPOWIETRZA WA53231
ZASTOSOWANIE:OSOBOWE: HYUNDAI, KIA MOTORS
WYMIARY: DŁUGOŚĆ SZEROKOŚĆ WYSOKOŚĆ 246 151 180.5
ZAMIENNIKI: AGCO CASE CONSTRUCTION CASE IH
528741D1 82988916 87037984
FILTRPOWIETRZAWA35365
ZASTOSOWANIE:MASZYNY ROBOCZE: CASE, JCB, LIEBHERR
WYMIARY: DŁUGOŚĆ ŚR.ZEWN.USZ. WYSOKOŚĆ 78 71 141
ZAMIENNIKI: MANN-FILTER FILTRON HENGST
W719/45 OP 526/7 H14W30
FILTROLEJU PP467
ZASTOSOWANIE:OSOBOWE: AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN
13Świat Filtrów
NASI PATRNERZYNASI PATRNERZY
SF: - W jaki sposób docierał Pan do klien-tów na początku działalności firmy?
Jacek Wrzosek: - Firma powstała w 1993 r. i - jak wskazuje nazwa - koncen-trowała się tylko na handlu filtrami. Z tak wą-ską ofertą docieraliśmy wówczas do sklepów i warsztatów, głównie dlatego, że od począt-ku naszej działalności sami dowoziliśmy towar do klienta. Duże sieci działały bardziej stacjo-narnie, mechanicy przyjeżdżali bezpośrednio do nich. W naszej ofercie, zarówno wtedy, jak i obecnie, są specjalistyczne filtry do maszyn budowlanych i rolniczych, jak również do sa-mochodów ciężarowych. Z czasem wprowa-dziliśmy do oferty oleje, później akumulatory oraz żarówki.
- Który moment w rozwoju firmy uważa Pan za najważniejszy?
- Kluczowym momentem w historii firmy było wybudowanie własnego obiektu. Prze-nieśliśmy tam nam naszą działalność w 2003 r.
ZAOPATRZENIE I SERWISW JEDNYM MIEJSCU
i stopniowo zaczęliśmy poszerzać asortyment części tak, aby warsztaty mogły się u nas za-opatrywać kompleksowo.
- Wtedy wprowadził Pan również dodatko-we usługi dla klientów?
- Tak, w nowej siedzibie uruchomiliśmy także serwis maszyn. Początkowo była to tylko wymiana oleju, ale stopniowo poszerzaliśmy zakres usług. Obecnie świadczymy szeroki wachlarz napraw - od diagnostyki kompute-rowej, przez wymianę rozrządów, uszczelek pod głowicę, opon, klocków hamulcowych, amortyzatorów, a skończywszy na naprawie elementów zawieszenia.
- W tym roku Jaro-Filtr obchodzi 25-le-cie istnienia. Jakie zamiany dostrzega Pan w funkcjonowaniu firmy w tym czasie?
- Podstawowa zmiana jest taka, że w pierwszym etapie firmę prowadziły dwie osoby: mój wspólnik i ja. Obecnie zatrud-
niam ok. 20 osób i posiadam dwie filie firmy. Mogę więc śmiało stwierdzić, że firma od-niosła sukces i rozwinęła się wraz z rozwo-jem rynku.
- Czy handel internetowy i przyspieszenie procesu zakupów nie są zbyt dużym wy-zwaniem dla dystrybutorów części?
- Mamy świadomość wyzwań, jakie sta-wia przed nami rozwijający się rynek czę-ści, dlatego m.in. uruchomiliśmy sprzedaż w kanale e-commerce i przystępujemy do dużej sieci warsztatów, w której klient ma możliwość umówienia się na serwis samo-chodu przez aplikację mobilną. Nasi klienci w sklepach i warsztatach mogą skorzystać z elektronicznego katalogu części i składania zamówień za pośrednictwem aplikacji, do-stępnej na naszej stronie internetowej. Wy-syłkę towaru prowadzimy 2 razy dziennie, a własnym transportem docieramy do na-szych klientów nawet 3 razy dziennie.
O rozwoju firmy JARO-FILTR rozmawiamy z jej właścicielem - Jackiem Wrzoskiem
14 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
- Od kiedy Jaro-Filtr współpracuje z PZL Sędziszów?
- Nasza współpraca rozpoczęła się w 2017 r. Filtry marki PZL Sędziszów są cenio-ne za wysoką jakość i atrakcyjną cenę. Klien-ci są coraz bardziej zainteresowani tą marką z uwagi na coraz szerszą ofertę. Bardzo do-brze odbierana jest też nowa szata graficzna opakowań. Mechanicy szczególnie chwalą fil-try kabinowe – za bardzo dobrą jakość i spo-sób wykonania bocznego wzmocnienia, które jest miękkie i ułatwia montaż.
- Czego życzyłby Pan firmie na kolejne 25 lat?
- W następnym ćwierćwieczu chciałbym kontynuować rozwój firmy, a dokładniej przy-spieszyć go na tyle, aby oprzeć się narastającej konkurencji i nadążyć za ciągle zmieniającym się rynkiem motoryzacyjnym (m.in. nowe wy-zwania, jakie niesie elektromobilność).
JARO-FILTR
JARO-FILTR oferuje części do każdej po-pularnej marki samochodu. W szerokiej ofercie firmy znajdują się m.in.: akumulatory, amortyza-tory, elementy metalowo-gumowe, filtry, klocki hamulcowe, sprzęgła, świece, tarcze hamulco-
we, termostaty, tłumiki, wycieraczki, żarówki, i wiele innych. Hurtownia i serwis znajdują się w Warszawie, przy ul. Mechaników 12C. Pra-cownicy serwisu, oprócz napraw, udzielają po-rad na temat prawidłowej eksploatacji pojazdu,
informują o jego stanie technicznym i zbliżają-cych się wymianach bądź naprawach, prowa-dzą też historię wszystkich serwisowanych sa-mochodów. Firmowe oddziały JARO-FILTR znajdują się w Radzyminie i Tłuszczu.
15Świat Filtrów
DYSTRYBUCJA – NOWE SKLEPY
Szeroki asortyment naszych filtrów ofe-rują dwa nowe sklepy, które w ostatnim czasie uruchomiono w Gdańsku i Wrześni. Pierwszy z nich zaopatruje w części bran-żę motoryzacyjną, drugi – rolniczą. Prze-konajcie się, dlaczego oba te punkty są tak atrakcyjne i w jaki sposób wspieramy je dzia-łaniami promocyjnymi.
Filtrytotu.pl Firma PPHU FILTRY JAROSŁAW RY-
CHERT prowadzi hurtową i detaliczną sprze-daż chemii motoryzacyjnej, chemii do myj-ni, części samochodowych oraz akcesoriów. Dzięki wielu klientom korzystającym ze skle-pu stacjonarnego oraz prężnie rozwijającej się sprzedaży internetowej, firma powiększy-ła swoje zaplecze handlowe o nową lokaliza-cję. W Gdańsku Oliwie (przy ul. Grunwaldz-kiej 487) uruchomiła wielkopowierzchniowy sklep pod ciekawą nazwą Filtrytotu.pl.
Oficjalne otwarcie sklepu odbyło się 14 kwietnia br. W wydarzeniu nie mogło za-braknąć przedstawicieli PZL Sędziszów. Nasi eksperci odpowiadali na pytania klientów z za-kresu filtracji, udzielali porad dotyczących wy-boru asortymentu, wyjaśniali wątpliwości związane z zamiennikami. Prezentowali też sy-mulację zatrzymywania zanieczyszczeń przez filtr. W tym dniu rozdaliśmy wiele upominków i zachęcaliśmy do wzięcia udziału w zabawie „Nagroda za największy zakup miesiąca”.
Jeszcze bliżej klientaProfesjonalne gospodarstwa rol-
ne wymagają coraz bardziej zaawanso-wanej obsługi. Współpraca między go-spodarstwem a firmą będącą dostawcą towarów i usług musi się odbywać sprawnie, szybko, a przede wszystkim lokalnie. Ten ostatni czynnik powodu-je, że firmy z branży techniki rolniczej otwierają kolejne oddziały, punkty han-dlowe i serwisowe po to, aby być jak naj-bliżej klienta.
Specyfika tej branży, a przede wszystkim sezonowość użytkowania ciągników i ma-szyn rolniczych wymaga szybkiej reakcji dzia-łów serwisu i części zamiennych. Biorąc to pod uwagę, Przedsiębiorstwo Wielobranżo-we AGRO-RAMI Raniś i Wspólnicy S.C., bę-dące wielkopolskim dilerem maszyn i ciągni-ków rolniczych CASE IH i Steyr, na początku br. otworzyło swój kolejny oddział handlo-wo-serwisowy. Nowy oddział mieści się we Wrześni, bezpośrednio przy trasie w kierun-ku Konina.
Serwis na wyciągnięcie ręki
W nowym oddziale firmy prowadzona jest działalność handlowa, a także świadczone są usługi serwisowe oraz dostawa części za-miennych. Hala serwisowa została przygoto-wana do obsługi największych maszyn z oferty CASE IH, czyli stwarza możliwość wykony-wania przeglądów serwisowych oraz napraw kombajnów zbożowych. Wykwalifikowa-ny zespół serwisantów prowadzi czynności związane z okresowymi przeglądami tech-nicznymi nie tylko na miejscu, w hali warsz-tatowej, ale przede wszystkim bezpośrednio w gospodarstwie klienta. Wiąże się to z du-żym zaangażowaniem czasowym pracowni-ków serwisu, gdyż poza świadczeniem usługi serwisowej dochodzi czas dojazdu do klienta. To właśnie ten czynnik decyduje o otwieraniu kolejnych oddziałów handlowych i serwiso-wych. Klienci powinni mieć komfort korzysta-nia z punktów obsługi oddalonych o kilkana-ście czy kilkadziesiąt kilometrów.
NOWE SKLEPY Z FILTRAMI PZL SĘDZISZÓW
16 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
Pełna gama ciągników i maszyn
Od 9 lat AGRO-RAMI jest wyłącznym dilerem ciągników i maszyn marek należą-cych do koncernu CNHI na terenie Wielko-polski. Oferowane są ciągniki rolnicze CASE IH oraz Steyr, a także kombajny zbożowe, prasy i ładowarki teleskopowe CASE IH. Poza ofertą maszyn i ciągników tego global-nego koncernu, AGRO-RAMI oferuje tak-że sprzęt uprawowy, przyczepy, ładowarki przegubowe. Najważniejszymi dostawca-mi, reprezentowanymi przez AGRO-RA-MI, są: Weidemann, Kverneland, Kruko-wiak, Pronar, Agromasz, Akpil. Wieloletnia współpraca z dostawcami oraz z wielkopol-skimi gospodarstwami rolnymi pozwala fir-mie AGRO-RAMI plasować się w czołówce lokalnych dostawców nowoczesnej techniki rolniczej.
Sygnał GPS z WrześniNowy oddział handlowo-serwisowy fir-
my AGRO-RAMI świadczy też pełną gamę usług związanych z dostawą precyzyjnego rolnictwa. Pod tym pojęciem mieści się nie tylko nadawanie sygnału GPS dla odbior-ników zlokalizowanych w ciągnikach i ma-szynach rolniczych, ale również pełen pa-kiet szkoleń i usług związanych z obsługą tych systemów. Precyzyjne rolnictwo, w tym szczególnie układy prowadzenia równoległe-
go ciągników i maszyn, powodują znaczące i wymierne oszczędności dla gospodarstw rolnych. To przede wszystkim oszczędność czasu, pieniędzy, ale również możliwość precyzyjnego wykonywania prac polowych. Dzięki temu, że oddział we Wrześni należy do globalnej sieci nadawców sygnału korek-cyjnego GPS w ramach struktury CNHI, oko-liczni rolnicy (z odległości 50 km) mają możli-wość zakupienia i korzystania z tego sygnału.
Części zamienne i opony BKT
Geneza działającej na rynku ponad 25 lat firmy AGRO-RAMI wiąże się z dostawą czę-ści zamiennych do wszelkiego rodzaju ma-szyn i ciągników rolniczych. W centrali firmy, w Kościelnej Wsi k. Kalisza, na powierzchni kil-ku hektarów są magazynowane i sprzedawane części zamienne dla rolnictwa. Ponad stuoso-bowa załoga obsługuje magazyny z częściami zamiennymi, dostarczając je w każdy zakątek kraju. Własna logistyka AGRO-RAMI powo-duje z kolei, że hurtowe dostawy części do lokalnych sklepów i punktów sprzedażowych dokonywane są niemal codziennie. Kolejna działalność firmy, blisko związana z częściami zamiennymi, to import i dostawa na rynek Pol-ski opon rolniczych BKT. AGRO-RAMI jest wy-łącznym importerem i dystrybutorem w Pol-sce opon tego globalnego koncernu. Również w nowym oddziale we Wrześni dostępna jest pełna oferta opon i części zamiennych propo-nowanych przez AGRO-RAMI. Odpowiedzią na zmieniający się rynek i potrzeby klientów jest także ciągły proces szkolenia i certyfikacji pracowników firmy, nie tylko pod względem umiejętności serwisowym, ale również w za-kresie sprzedażowym.
17Świat Filtrów
STREFA PRACOWNIKA
Dominik Zwierzyk Stanowisko: Doradca Techniczny Po pracy: rowerzysta wysokogórski
Należy do osób, które nie lubią się nu-dzić, choć przyznaje, że zdarza mu się wyle-giwać na kanapie. Wśród jego licznych zain-teresowań jest kilka dyscyplin sportowych, m.in. piłka nożna i koszykówka. Ale jazda na rowerze stała się…..jego miłością. „To ona dała mi prawdziwego kopa. I wpadłem po uszy” – twierdzi Dominik.
Jako młody chłopiec Dominik najbardziej interesował się muzyką. Co prawda, nie ma talentu muzycznego, więc nie uczył się gry na instrumencie, ale namiętnie słuchał róż-nych gatunków muzyki, szczególnie rocka i jego ostrzejszych odmian. - Ciągle kupowa-łem i nagrywałem kasety [dawne nośniki pli-ków dźwiękowych – przyp. red] – przyznaje.
- Zainteresowanie muzyką rockową zostało mi do dziś. Szczególnie ciekawe i energetyczne jest słuchanie jej na żywo, dlatego staram się często jeździć na koncerty, których obecnie jest w na-szym kraju naprawdę sporo.
Jego przygoda z rowerem rozpoczęła się w dość nietypowy sposób. - Pewnego popo-łudnia poszliśmy ze znajomymi do sklepu AGD – wspomina. – Przy dziale z wagami kolega rzucił hasło: „Ważymy się! Zobaczymy kto jest najcięższy”. Niestety… ja wygrałem. Po-stanowiłem coś z tym zrobić. Odgrzebałem w garażu stary rower, doprowadziłem do sta-nu używalności i wyruszyłem w pierwszą od lat trasę.
Początki były bardzo trudne. Po przeje-chaniu zaledwie 10 km Dominik regenero-wał siły przez godzinę. Do tego bóle mięśni i zakwasy następnego dnia. Ale po dwóch dniach powtórzył dystans. Było znacznie le-
piej. Stopniowo wydłużał trasę do 15 km, 20 km, 30 km. Swoim odkryciem, że rower może być fajny, zaraził przyjaciela. Wspólnie zaczęli pokonywać coraz większe dystanse: 50 km, 100 km, 200 km! Na wyprawy cało-dniowe lub kilkudniowe zawsze wybiera się w towarzystwie. - To bezpieczniejsze, no i jest z kim pogadać – twierdzi. Ale na krótkie wy-pady po pracy lubi jeździć sam.
Na rowerze stara się spędzać każdą wolną chwilę, choć nie traktuje tego w ka-tegorii regularnego treningu. - Jazda na rowerze górskim musi być przyjemnością; oprócz zaliczonych kilometrów, liczy się coś jeszcze – wyznaje Dominik. – Celem jest np. dotarcie nad Solinę, ale przy tym zro-bienie 10 stromych podjazdów, zdobycie szczytu, np. Radziejowa w Beskidzie Sądec-kim (1266 m n.p.m.), przejazd z Komańczy do Cisnej szlakiem, po szczytach. Dzięki ta-
NA ROWERZE CZUJĘ SIĘ WOLNY
18 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
kim wyprawom zobaczyłem kawałek Polski, i nie tylko.
Na pytanie, dlaczego jazda na rowe-rze górskim stała się miłością, odpowiada: - Ogromną zaletą tego sportu jest wolność, możliwość zjechania z głównej trasy i poje-chania, gdzie oczy poniosą. Bardzo mnie to relaksuje. W ten sposób oczyszczam głowę z problemów.
Dla Dominika sezon rowerowy trwa przez cały rok. Przyznaje, że jazda zimą nie jest tak in-tensywna, a trasy krótsze, ale nie wyobraża so-bie odstawienia dwóch kółek na pół roku. Do tej pory szczęśliwie omijały go większe kontu-zje. - Upadki się zdarzają, czasem nawet bardziej bolesne, a czasem tylko zadrapania – przyznaje.
Wyprawy rowerowe stały się popularne wśród ludzi w każdym wieku. Znajomi Domi-nika często proszą go o radę w kwestii wyboru roweru, ciekawych tras. Stara się niczego nie narzucać, ale gdy widzi zainteresowanie tego rodzaju aktywnością, chętnie dzieli się swoim doświadczeniem.
Do najciekawszych wypraw Dominik za-licza zwiedzanie na rowerze Kuby. – Wraz z grupą zapaleńców z całej Polski spakowa-liśmy nasze rowery do kartonów, kartony do samolotu i w drogę – wspomina. - Przez dwa tygodnie zwiedzaliśmy wyspę. Co naj-ważniejsze, nie tylko kurorty, ale też wioski i miejsca, do których przeciętny turysta nie dociera. To było wspaniałe rowerowe wyda-rzenie.
Największym marzeniem Dominika było pojeździć rowerem po Himalajach. Znalazł podobnego do siebie zapaleńca w Krakowie – Tomka, który był w Himalajach kilka razy. Jego opowieści o wyprawie rowerowej na Annapur-nę sprawiły, że już nic nie mogło powstrzymać Dominika. - W październiku ub.r. wyruszyliśmy na podbój najwyższych gór świata szlakiem Anna-purna Circuit – wspomina. - Celem była przełęcz Thorung La Pass, położona na wysokości 5416 m n.p.m. Dla mnie to było największe wyzwanie. Ogromną radość i satysfakcję sprawiło mi wspię-cie się z rowerem na szczyt przełęczy otoczonej majestatycznymi górami.
Dominik zrealizował marzenie i choć ma przed sobą jeszcze wiele tras do przejecha-nia, ciężko mu będzie podnieść poprzeczkę.
19Świat Filtrów
SIATKARKIDrużyna KS MARBA PZL SĘDZISZÓW
zakończyła rozgrywki II Ligi żeńskiej Polskie-go Związku Piłki Siatkowej, rywalizując z dzie-sięcioma zespołami. Na koniec rundy zasad-niczej uplasowała się na 5. miejscu (najlepszy wynik w dotychczasowych startach zespołu). W trakcie sezonu drużyna aż jedenastokrotnie schodziła z parkietu jako zwycięzca.
SPONSORING
SIATKARZE Znakomicie poradzili sobie także siat-
karze PZL SĘDZISZÓW. Po sezonie za-sadniczym drużyna zajęła pierwsze miejsce w tabeli III Ligi. Teraz zawodnicy powalczą o wejście do II Ligi.
Kluby sportowe, które wspieramy, odno-towują bardzo dobre wyniki. Pilnie śledzi-my ich poczynania i na bieżąco informujemy o wszystkich rozgrywkach na naszym pro-filu facebookowym. Poniżej w pigułce pre-zentujemy osiągnięcia poszczególnych dru-żyn w ostatnich miesiącach.
20 Magazyn Klientów PZL SĘDZISZÓW S.A.
KOLARZEDrużyna PZL SĘDZISZÓW MTB TEAM
GNIEZNO bierze udział w dwóch cyklach za-wodów: SOLID MTB (składający się z 10 ma-ratonów) i GOGOL MTB (składający się z 9 maratonów).
SZTANGIŚCI Sekcja podnoszenia ciężarów MLKS LE-
CHIA PZL SĘDZISZÓW, po okresie inten-sywnych przygotowań, przystąpiła do roz-grywek Drużynowych Mistrzostw Polski, czyli zmagań ligowych. Klub, jako jedyny w Polsce, wystawił do walki dwa zespoły - w I i II lidze.
Pierwsze zawody ligowe zostały roze-grane 25 marca w Sędziszowie Młp. Pierw-szy zespół wystąpił w I lidze, pokonując ubiegłorocznego medalistę Drużynowych Mistrzostw Polski - Górnika Polkowice. Drugi zespół, w II lidze, uplasował się na 5. miejscu.
Starty indywidualne sztangiści rozpo-częli od zawodów Okręgowych do 20 lat. W dniach 13-15 kwietnia w Mistrzo-stwach Polski Juniorów wzięło udział 7 osób z klubu LECHIA PZL SĘDZISZÓW: zawodniczka Olga Fidor (w kategorii do 63 kg zajęła 6. miejsce) oraz sześciu za-wodników: Maciej Trznadel, Kamionka Dominik, Podstawski Michał, Kamionka Piotr, Drwal Filip oraz Damian Felon. Za-wodnicy zdobyli w sumie 23 punkty do Współzawodnictwa Sportowego Dzieci i Młodzieży.
21Świat Filtrów
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!
BIURO OBSŁUGI KLIENTAElżbieta Ozga
(17) 74 50 161, 609 012 103 [email protected]
Witold Świder (17) 74 50 129, 609 012 101 [email protected]
DORADCA TECHNICZNYDominik Zwierzyk
(17) 74 50 217, 693 376 [email protected]
PZL Sędziszów S.A. ul. Fabryczna 4
39-120 Sędziszów Młp. (17) 745-02-00, fax: (17) 745-03-33
Region 1 665 100 577
Region 2 607 605 328
Region 3 609 566 117
Region 4 609 012 103
OPIEKUNOWIE RYNKU
Nas
ze fi
ltry
są d
ostę
pne
na te
reni
e ca
łej P
olsk
i dzię
ki si
eci d
ystr
ybut
orów
i par
tner
ów h
andl
owyc
hdo
lnoś
ląsk
iełó
dzki
eAG
ROMA
POLS
AD SP
. Z O.
O.KU
TNO
24 35
5 32 0
0AG
ROMA
POZN
AŃ S.
AKU
TNO
24 35
5 32 2
8AG
ROMA
RKET
JARY
SZKI
ODDZ
IAŁ KU
TNO
KUTN
O24
355 3
0 21
AUTO
-SAM
ŁÓDZ
42
684 2
4 09
MOTO
MARK
SIERA
DZ43
822 4
5 57
PANA
SCH
ORZĘ
CIN44
616 4
1 64
RUTM
AXTO
MASZÓ
W MA
Z.44
723 3
7 74
podk
arpa
ckie
AGRO
-BIS
MŁOD
OCHÓ
W17
581 9
0 36
ARGE
PALIW
AKR
OSNO
13 43
6 76 7
9AU
TOCE
NTRU
M MI
ELEC
WOL
A MIEL
ECKA
17 58
3 05 3
5MI
CSSĘ
DZISZ
ÓW M
ŁP.17
745 0
1 15
MOTO
RES
RZES
ZÓW
17 86
4 22 7
7MO
TO-H
URT
ROPC
ZYCE
17 22
1 86 2
3TA
RAPA
TATU
SZÓW
NARO
DOW
Y17
774 3
6 40
ZBI-M
ARNI
SKO
15 84
1 25 4
5
podl
aski
e
AGRO
MA OL
SZTY
NSU
WAŁK
I51
5 205
308
WYS
OKIE
MAZ.
519 5
41 41
0GO
SKZA
MBRÓ
W86
271 1
5 40
MOTO
– AG
RO
BIAŁY
STOK
85 65
1 33 4
4BIE
LSK P
ODLA
SKI
601 9
00 56
3BR
AŃSK
533 3
63 84
3CZ
YŻEW
500 0
02 54
1DĄ
BROW
A BIAŁ
OSTO
CKA
85 71
2 03 3
3GR
AJEW
O86
272 8
8 79
KOLN
O78
0 160
713
MOŃK
I85
716 2
3 62
SUCH
OWOL
A85
712 5
2 03
SUWA
ŁKI
533 0
43 34
3ZA
BŁUD
ÓW57
5 035
650
war
miń
sko-
maz
ursk
ieAG
ROMA
OLSZ
TYN
89 53
7 53 0
0FIL
TRO M
AKEŁ
K87
621 6
9 25
BUW
ARLE
GNICA
76 85
0 63 1
1KA
TPOL
LUBI
N76
746 1
7 16
POSIC
Z POL
MOZB
YT JE
LCZ
JELC
Z-LA
SKOW
ICE71
381 9
4 42
STOM
IL SA
NOK D
YSTR
YBUC
JAW
ROCŁ
AW61
875 9
7 94
SF-F
ILTER
LUBI
N76
746 7
3 32
pom
orsk
ie
AGRO
MA OL
SZTY
N
BIAŁ
A PISK
A51
9 541
415
BISK
UPIEC
512 8
21 21
4BR
ANIEW
O51
2 821
268
DZIA
ŁDOW
O51
9 541
422
DZIER
ZGOŃ
519 5
41 41
9EL
BLĄG
515 2
05 30
7EŁ
K51
5 205
317
GIŻY
CKO
515 2
05 31
8IŁA
WA
519 5
41 40
7KĘ
TRZY
N51
9 541
409
KOLN
O51
5 205
319
KORS
ZE51
5 205
353
LIDZB
ARK
519 5
41 41
1MO
RĄG
519 5
41 41
3MR
ĄGOW
O51
9 541
416
NIDZ
ICA51
9 541
414
NOW
Y DW
ÓR GD
.50
1 871
802
OLSZ
TYN
515 2
05 32
8OS
TRÓD
A51
9 541
417
PASŁ
ĘK51
5 205
325
PISZ
515 2
05 33
8ST
AROG
ARD G
D.51
9 541
423
SZCZ
YTNO
515 2
05 32
4SZ
TUM
501 8
71 79
7AG
ROMA
POZN
AŃ S.
ANO
WY D
WÓR
GDAŃ
SKI
55 24
6 10 6
8IW
EXGD
AŃSK
58 30
1 83 5
0PP
HU FI
LTRY
JARO
SŁAW
RY
CHER
TGD
AŃSK
58 55
4 22 1
9
GDAŃ
SK58
685 3
3TE
CH-R
OLIŁA
WA
530 4
82 68
3PA
SŁĘK
530 4
08 95
3
kuja
wsk
o-po
mor
skie
AGRO
MARK
ET JA
RYSZ
KIŻN
IN52
351 3
0 02
AGRO
MA PO
ZNAŃ
S.A
PAKO
ŚĆ52
351 8
0 50
AGRO
MA OL
SZTY
N
BROD
NICA
519 5
41 45
9CH
EŁMN
O51
9 541
403
INOW
ROCŁ
AW50
6 181
855
LUBR
ANIEC
519 5
41 46
4MR
OCZA
519 5
41 40
2RA
DZIEJ
ÓW51
5 205
321
WĄB
RZEŹ
NO51
9 541
421
ARMI
CAR
GNIEZ
NO61
423 7
4 80
AUTO
MOT
O BRZ
OZÓW
KATO
RUŃ
56 65
7 40 4
0AU
TO M
OTO B
RZOZ
ÓWKA
INOW
ROCŁ
AW50
9 185
461
UNIG
UMBR
ODNI
CA56
498 2
8 10
UNIG
UMBY
DGOS
ZCZ
52 34
5 11 9
3UN
IGUM
TORU
Ń56
657 4
0 50
lubu
skie
ARMI
CAR
GNIEZ
NO61
423 7
4 80
AGRO
MA PO
ZNAŃ
S.A
KROS
NO OD
RZAŃ
SKIE
68 38
3 40 3
0AG
ROMA
RKET
JARY
SZKI
JARY
SZKI
606 5
23 92
1HU
RTEC
HW
OLSZ
TYN
68 34
7 23 4
1pa
rtne
rzy h
andl
owi
lube
lskie
ARAM
ISTO
MASZ
ÓW LU
BELS
KI84
665 8
8 63
AUTO
-AGR
ORY
KI50
2 885
550
KORW
EXLU
BLIN
81 44
6 55 2
2
TECH
-ROL
HRUB
IESZÓ
W53
1 692
915
ŁUKÓ
W53
1 648
451
PONI
ATOW
A53
1 708
327
ZAMO
ŚĆ53
1 684
725
zach
odni
o-po
mor
skie
AGRO
MA KO
SZAL
INKO
SZAL
IN94
343 9
3 32
AGRO
MA OL
SZTY
NCH
OSZC
ZNO
519 5
41 45
6PY
RZYC
E51
5 205
313
AUTO
MOT
O BRZ
OZÓW
KAKO
ŁOBR
ZEG
505 1
56 56
6SK
LEP P
ATRO
NACK
ISZ
CZEC
IN91
460 0
7 62
wie
lkop
olsk
ieAG
RO - R
AMI
GŁUC
HÓW
62 76
1 62 1
5AG
ROMA
WĄGR
OWIEC
67
26 20
826
AGRO
MA OL
SZTY
NCH
OSZC
ZNO
519 5
41 45
6PY
RZYC
E51
5 205
313
AGRO
MA PO
ZNAŃ
S.A
BOGU
CIN / K
. POZN
ANIA
61 87
7 38 2
1AG
ROMA
RKET
JARY
SZKI
JARY
SZKI
606 5
23 92
1AR
MICA
RGN
IEZNO
61 42
3 74 8
0AS
O OPA
TÓW
EKOP
ATÓW
EK62
761 4
3 09
CONT
AR TA
RASK
APO
ZNAŃ
61 84
8 33 5
9FA
RMER
RANI
ŚNO
WE S
KALM
IERZY
CE62
762 9
0 03
HURT
ECH
WOL
SZTY
N68
347 2
3 41
MOTO
- LAN
DPL
ESZE
W53
6 374
400
POLP
ARTS
POZN
AŃ61
873 2
1 40
śląsk
ieAR
IS CH
ORZÓ
WCH
ORZÓ
W32
346 1
8 36
EURP
OLMY
SŁOW
ICE32
292 0
0 83
HYDR
OTRA
DEPS
ZCZY
NA32
431 0
1 42
POLH
ORY
BNIK
510 1
26 40
7PR
OMOT
OR BI
SBI
ELSK
O-BI
AŁA
33 82
9 53 6
7RU
DFIL
RUDA
ŚLĄS
KA32
240 7
0 62
STAD
MAR
KATO
WICE
32 35
2 06 3
2
świę
tokr
zysk
ieAG
ROMA
POZN
AŃ S.
API
ŃCZÓ
W41
357 2
9 55
KIEL
POL
KIEL
CE41
345 3
8 74
SKO-
POL
BUSK
O ZDR
ÓJ41
379 7
1 04
TECH
-ROL
JĘDR
ZEJÓ
W50
9 293
866
opol
skie
DAV
OPOL
E77
457 6
6 59
JANE
XOP
OLE
77 47
44 67
0OP
OLTR
ANS
BRZE
ZIE K/
OPOL
A77
409 9
6 29
mał
opol
skie
AUTO
MEDA
NKR
AKÓW
12 63
7 68 7
7BE
HAMO
TKR
AKÓW
12 65
5 24 5
2MO
TORO
LKR
AKÓW
12 42
0 44 0
0TE
CH-R
OLTA
RNÓW
530 4
18 10
0
maz
owie
ckie
AGRO
MA PO
ZNAŃ
S.A
CIECH
ANÓW
23 67
2 91 1
2
PRZA
SNYS
Z29
752 5
0 42
SIERP
C24
275 6
7 19
AGRO
MA OL
SZTY
N
MŁAW
A51
9 541
412
PRZA
SNYS
Z51
5 205
322
ATA C
ARSIE
DLCE
607 9
22 77
5
AUTO
-AGR
OTR
OJAN
ÓW50
2 308
965
ŻELE
CHÓW
604 4
97 77
1
BEST
MICH
AŁOW
ICE OP
ACZ
22 72
3 04 0
3
BREM
S CAR
MARK
I22
781 3
1 62
CER M
OTOR
WAR
SZAW
A22
612 8
3 33
MOTP
OLPŁ
OŃSK
23 66
2 69 3
6
ROL-
MAR
GOST
YNIN
24 36
2 30 0
1
TECH
-ROL
OŻAR
ÓW M
AZ.
22 73
1 26 0
0
TECH
-ROL
SOKO
ŁÓW
PODL
ASKI
510 2
57 30
2
www.Tankuj24.plJakośćpaliwakupowanegoprzezaplikacjęjestmonitorowanaprzezPrzemysłowyInstytutMotoryzacji(PIMOT)
KupujpaliwotaniejprzezaplikacjęTankuj24
CODAJEAPLIKACJA:▪ZNIŻKINAZAKUPPALIWA▪PORÓWNYWANIECENNASTACJACH▪JEDNAZBIORCZAFAKTURANAMIESIĄC