Supply chain-Supply chain- cadeia de cadeia de suprimentos ou de suprimentos ou de
abastecimentosabastecimentos
Supply chain-Supply chain- cadeia de cadeia de suprimentos ou de suprimentos ou de
abastecimentosabastecimentos
Professora: Gisely Jorge Professora: Gisely Jorge Mesquita Mesquita Marlúcia AlvesMarlúcia Alves
Objetivo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeLugar
UtilidadeMomento
UtilidadePosse
Satisfação do Cliente…
Está relacionada com a capacidade de um produto ou serviço atender ou exceder às necessidades ou expectativas do comprador
Satisfação do
Cliente
Utilidade de Lugar…
Utilidade de lugar é o valor criado ou agregado a um produto ao torná-lo disponível para compra ou consumo no lugar certo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeLugar
Utilidade de Momento…
Utilidade de momento é o valor criado ou agregado a um produto ao torná-lo disponível para compra ou consumo no momento certo
Satisfação do
Cliente
UtilidadeMomento
Utilidade de Posse…
Utilidade de posse é o valor criado ou agregado a um produto ao se permitir que o cliente adquira esse produtoEx: oferta de crédito, descontos por volume, prazos de pagamento
Satisfação do
Cliente
UtilidadePosse
É preciso entender as Necessidades dos Clientes.
Oferecer um grupo de Produtos ou Serviços que os consumidores percebem atender as suas necessidades.. Mercado
Consumidor
•Consumidor exigente•Mercado amplo.
ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS
Administração da Logística pode ser definida como sendo “o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto-de-origem até o ponto-de-consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes”
(Council of Logistics Management).
Ação Gerencial
Planejamento Implementação Controle
Matérias-Primas
Estoque em Processo
Produto Acabado
Recursos naturais, terras,
instalações, equipamentos
Recursos Humanos
Recursos Financeiros
Recursos de Informações
Atividades da Logística
• Serviço ao cliente
• Previsão de volume de pedidos
• Comunicações – Distribuição
• Controle de estoque
• Movimentação de materiais
• Processamento de pedidos
• Suporte – serviço e peças de reposição
Logística: Entradas
• Escolha local fábrica e armazém
• Compras
• Embalagem
• Manuseio de devoluções
• Remoção lixo industrial
• Tráfego e transporte
• Armazenagem e estocagem
Fornecedores
Distribuidores
Clientes
Componentes da Administração da Logística
Logística: Saídas
Orientação ao Marketing (vantagem
competitiva)
Utilidade de Momento e Lugar
Direcionamento eficiente ao
cliente
Ativo da empresa
CADEIA DE SUPRIMENTOS
FO
RN
EC
ED
OR
FABRICANTESISTEMA DE
DISTRIBUIÇÃO
Forneci-mento físico
Planejamento e controle
de produção
Distribuição física
FLUXO DOMINANTE DE PRODUTOS E SERVIÇOS
FLUXO DOMINANTE DE DEMANDA E DE PROJETOS E INFORMAÇÕES
Fluxo Reverso – Devolução ou Reciclagem.
CLI
EN
TE
Membros da SC
Pré fornecedor fornecedor
FabricanteVarejo Consumidor
Broker
Distribuidor
Pré fornecedor fornecedor
M a t é r i a - P r i m aE n t r a d a d e M a t é r i a
P r i m a S a i d a E n t r e g a C l i e n t e s
Movimentação na Cadeia de suprimentos
Gestão de Materiais.Gestão de Materiais.
Estoque em
Processo
Estoque em
Processo
Produtos Acabados
Produtos Acabados
PRODUÇÃOPRODUÇÃO
Materias
Primas
Materias
Primas
SuprimentosSuprimentosSuprimentosSuprimentos
Gestor de materiais
Área de Atuação
DistribuiçãoDistribuiçãoDistribuiçãoDistribuição
Elementos Principais
Forn
eced
or
Forn
eced
or
Clie
nte
Clie
nte
PlanejarPlanejar
ComprarComprar ProduzirProduzir DistribuirDistribuir
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Fatores importantes: A cadeia de suprimentos inclui todas as atividades e
processos necessários para fornecer um produto ou serviço a um consumidor final;
Qualquer número de empresas pode ser ligada em uma cadeia de suprimentos;
Um cliente pode ser o fornecedor de outro cliente de modo que a cadeia total possua muitas relações do tipo fornecedor-cliente;
Embora o sistema de distribuição possa dar-se diretamente do fornecedor para o cliente, dependendo dos produtos e dos mercados, poderá também conter diversos intermediários (distribuidores), como atacadistas, depósitos e varejistas;
Produtos ou serviços geralmente fluem de um fornecedor para o consumidor, enquanto demanda e projeto geralmente fluem de um cliente para o fornecedor. Raramente isso não acontece.
CADEIA DE SUPRIMENTOSFatores importantes:
Embora esses sistemas variem de setor para setor e de empresa para empresa, os elementos básicos são os mesmos: suprimento, produção e distribuição. A importância relativa de cada um depende dos custos desses três elementos.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
No passado, os sistemas de suprimento, produção e distribuição eram organizados segundo funções separadas que se reportavam a diferentes departamentos de uma empresa.
Muitas vezes, políticas e práticas dos diferentes departamentos maximizavam os objetivos departamentais sem considerar o efeito que poderiam ter outras partes do sistema.
Enquanto cada sistema tomava decisões que eram as melhores para si mesmos, os objetivos gerais da empresa eram prejudicados.
Por exemplo: o departamento de transporte poderia enviar as maiores quantidades possíveis, para minimizar os custos de transporte. Entretanto, esse procedimento fazia os estoques crescerem e resultava em maiores custos de estoque e de carregamento.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
Para obter o máximo de lucro, uma empresa deve ter pelo menos quatro objetivos principais:
1. Prover o melhor serviço ao cliente;2. Prover os mais baixos custos de produção;3. Prover o menor investimento em estoque;
4. Prover os menores custos de distribuição.
Esses objetivos criam conflitos entre as áreas de marketing, produção e finanças, porque cada uma delas possui responsabilidades diferentes nessas áreas.
CADEIA DE SUPRIMENTOS
Conflitos dos sistemas tradicionais
Um modo eficiente de resolver esses objetivos conflitantes é prover uma coordenação estreita das funções de fornecimento, produção e distribuição. O problema é balancear os objetivos conflitantes para minimizar o total dos custos envolvidos e maximizar o serviço ao cliente consistentemente com os objetivos da organização. Isso requer algum tipo de administração integrada de materiais ou de uma organização logística que seja responsável pelo fornecimento, produção e distribuição.
CADEIA DE SUPRIMENTOSConflitos dos sistemas tradicionais
O aumento do poder aquisitivo e maior conscientização do consumidor a respeito dos seus direitos, levou ao surgimento de mercados domésticos e internacionais de bens e serviços
Cresce a variedade de produtos e serviços que foram lançados neste século, vendidos e distribuídos em todas as partes do planeta
Aumenta a demanda pelas atividades de logística dado ao acréscimo do nível de complexidade das operações que devem ser planejadas, implementadas e controladas para fazer face aos novos desafios a que são submetidas as organizações de todo o mundo
2.3 O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ECONOMIA
Nos lucros das indústrias Na disponibilidade de investimentos de
capital No crescimento econômico Os itens acima, conjugados, levam a um
crescimento do nível de emprego
MAIOR PRODUTIVIDADE IMPLICA CUSTOS OPERACIONAIS MAIS BAIXOS PARA PRODUZIR E DISTRIBUIR UM MESMO VOLUME DE PRODUTOS
O PAPEL DA LOGÍSTICA NA ECONOMIA
A LOGÍSTICA COMO ATIVO ORGANIZACIONAL
Se a empresa pode oferecer produtos com: Utilidade de momento e lugar Baixo custo
Isto equivale dizer que ela tem alguma vantagem competitiva em relação aos seus concorrentes
Uma empresa competitiva pode: Oferecer seus produtos a um preço
menor Melhorar o nível de atendimento ao
cliente
SERVIÇO AO CLIENTE:“Implica a implementação bem
sucedida do conceito integrado de administração da logística para proporcionar o nível necessário de satisfação do cliente ao menor custo possível”
COMUNICAÇÃO:Deve ocorrer entre: A empresa, seus clientes e fornecedores
Os principais componentes funcionais da empresa – marketing, fabricação, logística e finanças As diversas atividades relacionadas à logística, tais
como, serviço ao cliente, tráfego e transporte, armazenagem e estocagem, processamento de pedidos e controle de inventários Os diversos componentes de cada atividade
logística (dentro do controle de inventário, por ex, seria o inventário na fábrica, produtos em trânsito e inventário em armazéns em campo)
COMUNICAÇÕES…
“UMA COMUNICAÇÃO PRECISA E SEM ATRASOS É A PEDRA FUNDAMENTAL DA BOA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA”
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
CONTROLE DE INVENTÁRIO:
Nasce em função da necessidade financeira de manter um nível de estoque de produtos em quantidade adequada para satisfazer as necessidades dos clientes e da produção
PREVISÃO DA DEMANDA:
Consiste na determinação da quantidade de produtos e serviços correspondentes de que os clientes necessitarão em determinado momento
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
TRANSPORTE: Administram a
movimentação de produtos e incluem: escolha dos meios de transporte, de um caminho específico, e conhecimento das exigências no transporte doméstico e internacional
ARMAZENAGEM E ESTOCAGEM: Os produtos devem ser estocados
na fábrica e em campo para venda e consumo posteriores, a não ser que o cliente precise deles imediatamente após a produção. Armazenagem e estocagem são atividades que administram o espaço físico necessário para manter estoques.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
MOVIMENTAÇÃO DE MATERIAIS: Trata de todos os aspectos do manuseio ou
fluxo de matérias-primas, estoques de semi-acabados e acabados dentro de uma fábrica ou armazém. Podemos apresentar alguns dos principais objetivos da movimentação de materiais como sendo:
Eliminar o manuseio onde possível; Minimizar distâncias; Minimizar produtos semi-acabados
em processo; Proporcionar um fluxo uniforme,
livre de gargalos; Minimizar perdas com refugo, quebra,
desperdício e desvio.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
SUPRIMENTOS: Toda empresa depende até
certo ponto de materiais e serviços fornecidos por terceiros
A área de suprimentos adquire materiais e serviços que garantam a eficácia operacional dos processos de fabricação e logística da empresa
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
SUPORTE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO E SERVIÇOS:
A logística deve cuidar das inúmeras atividades envolvidas no reparo e serviço pós-vendas dos produtos.
Um suporte adequado de peças de reposição e serviços é extremamente importante sempre que a assistência pós-venda fizer parte do esforço de marketing da empresa.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
EMBALAGEM: A embalagem desempenha duas funções básicas:
Marketing; Logística
Na perspectiva de marketing, a embalagem age como uma forma de promoção e propaganda
Na ótica da logística, a embalagem tem duplo papel: primeiramente, proteger o produto de avarias durante o armazenamento e transporte. Em segundo lugar, a embalagem pode facilitar o armazenamento e a remoção do produto, reduzindo o manuseio e os custos de movimentação.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
REAPROVEITAMENTO E REMOÇÃO DO REFUGO: Um subproduto do processo de
fabricação é o refugo.
Se esse material não puder ser utilizado para produzir outros produtos, deve ser removido de alguma maneira.
AS ATIVIDADES DA ADMINISTRAÇÃO DA LOGÍSTICA INTERNA
Também conhecida como logística reversa, refere-se ao fato de que o comprador pode devolver produtos ao vendedor por motivo de defeito, excesso, recebimento de itens incorretos ou outras razões.
Pode ser comparada a trafegar na contra-mão em uma rua de mão única, já que a maioria dos produtos expedidos fluem em uma única direção.
ADMINISTRAÇÃO DE DEVOLUÇÕES:
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICAEVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Clientes
DistribuiçãoEstoque em
Processo
Estoque em
ProcessoProdutos Acabados
Produtos Acabados
PRODUÇÃOPRODUÇÃO
Materias
Primas
Materias
PrimasSuprimentosSuprimentosSuprimentosSuprimentos
Fornecedor
Logística Integrada
Nova Visão da Logística
Fornecedor ClienteFábrica
Logística de Logística de AbastecimentoAbastecimento
Logística Logística InternaInterna• sistemasistema
• transportetransporte
• etcetc
• PCPPCP
• estoquesestoques
• etcetc
• sistemasistema
• transportetransporte
• etcetc
Logística de DistribuiçãoLogística de Distribuição
CARACTERÍSTICA MARCANTENA EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Fornecedor ClienteProdutor
INTEGRAÇÃO
• A GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO diz respeito às práticas de gestão que são necessárias para que todas as empresas agreguem valor ao cliente desde a fabricação dos materiais (insumos), passando pela produção dos bens e serviços a distribuição e a entrega final ao cliente.
Planejamento e Controle da Cadeia de suprimentos
Coordenação do fluxo de Materiais e informações
Entre unidades produtivasDa cadeia de suprimentos
Fornecimento de
Produtos e Serviços
Recursos deProdução
Demanda de Produtos
e Serviços
Consumidores da Operação produtiva
• Planejamento e Controle da Cadeia de Suprimentos
Objetivos:
• Focalizar na satisfação dos clientes finais
• Formular e implementar estratégias baseadas na obtenção e retenção de clientes finais
• Gerenciar a cadeia produtiva de maneira eficaz e eficiente
Objetivos:• Reduzir os custos de fornecimento• Reduzir o tempo total• Aumentar as margens dos produtos• Aumentar a produção• Melhorar o retorno dos
investimentos
Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 1
• Visão Departamental (..1960)- Atividades divididas em departamentos- Estoques para amortecer a falta de sincronização- Controles departamentais refletindo uma visão
local- Falta de visão de toda a cadeia- Indicadores de desempenho específicos ao
departamento- Visão de curto prazo
Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv.
Ponto de Estoque
ComprasProduçãoMk/vendasDistrb. Clientes
Fase 1
Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 2
• Visão funcional: (1960 – 1980)- Atividades aglutinadas visando redução de custos- Visão de negócio ainda interna- Baixa visão de toda a cadeia- Sistemas locais – não integrados- Indicadores de desempenho específicos à função- Visão de curto prazo
Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv/
aquisição
Ponto de Estoque
Produção/integrada
Comercial/distribuição Clientes
Fase 2
Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 3
• Visão da cadeia interna (1980 – 1990)
- Atividades desenhadas visando atender a cadeia interna
- Integração tática- Foco em processos eficientes- Sistemas internos integrados em suas
interfaces- Planejamento de médio prazo- Decisões baseadas no histórico passado
Evolução da cadeia de fornecimento
FornecedoresDesenv/
aquisição
Ponto de Estoque
Produção/integrada
Comercial/distribuição
Clientes
Fase 3
Evolução da cadeia de fornecimento - Fase 4
• Visão da cadeia logística integrada (século XXI)- Atividades desenhadas visando atender a
cadeia interna- Integração tática- Foco em processos eficientes- Sistemas internos integrados em suas
interfaces- Planejamento de médio prazo- Decisões baseadas no histórico passado
Evolução da cadeia de fornecimento
Fornecedores
Ponto de Estoque
Cadeia de Valor da empresa
Clientes
Fase 4
Efeito Forrester ou efeito chicote
• Pequenas oscilações na demanda final produz grandes oscilações nos primeiros estágios das empresas que formam a supply chain.
• (alterações de demanda – unidades produtivas – cadeia de suprimentos)
A supply chain “ Web - centrada”
• Internet• Supply chain• E-business ou “negócio eletrônico• Supply chain dinâmica: e-commerce, e-
procurement; e-collaboration• Estruturas – ERP (enterprise resouse
planning) Sistemas integradaos de Gestão
e-commerce• Executar os pedidos dos clientes• Comunicação entre as partes• Rastreamento automático e
instantâneo de cada pedido• Testes e diagnósticos remotos de
problemas em qualquer parte da cadeia• Registro de dados e informações
relevantes
e-procurement
• O processo pelo qual o produtor busca os materiais necessários à sua operação entre os fornecedores
• ( mercado eletrônico para comprar e vender)
e-collaboration• Compartilhamento de informações• Informações em tempo real a
respeito de suas ordens de compra, ordens de venda, faturas e outros documentos que podem ser acessados pelos parceiros envolvidos
Vantagens:• Acesso rápido e global a todo e
qualquer tipo de informação• Todos os atores envolvidos no
processo podem ter acesso instantâneo a todas as particularidades do negócio/ clientes/ fornecedores
Desvantagens:
• Custos da tecnologia necessária para implantação dessa integração eletrônica
• desconfiança entre os parceiros
TENDÊNCIA: adoção em larga escala da supply chain eletrônica
O projeto da supply chain
• 1. Desenvolvimento da matriz de implantação
• 2. Identificação do escopo do projeto• 3. Identificação dos fatores críticos de
sucesso – FCS• 4. Apresentação do projeto
• Sofwares de supply chain
1. Desenvolvimento da matriz de implantação
Diagnóstico Novo Modelo Implementação
Avaliação/Melhoria
Mercado
Estratégia
Processos
Tecnologia da Informação
Estrutura
História /cultura Perfis de Pessoas
2. Identificação do escopo do projeto
• Identificar:• O processo em questão• Por quais áreas o processo passa• O início e o fim do processo• O foco de análise
3. Identificação dos Fatores Críticos de Sucesso - FCS
• Os fatores críticos de sucesso devem ser claramente identificados para minimizar os riscos de desenvolvimento do projeto e da implantação da supply chain
Exemplo de FCS:• Apoio efetivo do alto comando da empresa;• Comunicação rápida e clara;• Participação e comprometimento dos
envolvidos;• Gerenciamento da mudança• Acesso as pessoas e recursos;• Acesso às informações;• Benefícios em termos financeiros;• Gerência de projetos
4. Apresentação do projeto
elaborar um documento que contenha:ObjetivoEscopoRecursos necessáriosMétodo a ser utilizadoCronogramaResultados a ser esperado (quantificar)Benefícios qualitativos e quantitativosconclusão