![Page 1: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/1.jpg)
Synsforsterkendeutstyr i fly
Norsk Flymedisinsk Forening
7 sept 2007
Cathrine Thorshaug -Wang,helikopterpilot, Luftforsvaret
Jan Ove Oweseniorrådgiver/lege, Flymedisinsk institutt
![Page 2: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/2.jpg)
Sivile brukere i NorgeNVG = Night Vision Goggles
IR = Infra Red
Lufttransport
NorskLuftambulanse
Politietshelikoptertjeneste
NVG
NVG
NVG+IR
![Page 3: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/3.jpg)
Militær bruk i NorgeNVG = Night Vision Goggles
IR = Infra Red
F-16
Sea Kingredningsheli
Bell 412
NH 90
NVG + IR
NVG + IR
NVG
NVG + IR+ HMD
![Page 4: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/4.jpg)
Night Vision GogglesNVG
Lysforsterkende utstyr• forsterker lyset 5-10 000 X• kan se en sigarettglo på mer enn 3 km avstand
• og lysene fra et fly påmer enn 80 km
• monokromatisk (grønt)bilde i 1:1 størrelse, lett åoppfatte
• hvis helt mørkt, virkerikke brillene
![Page 5: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/5.jpg)
Virkemåte NVG (lysforsterkning)
![Page 6: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/6.jpg)
NVG og stråling fra natthimmel
![Page 7: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/7.jpg)
SYNSFELT
samsyn, sees med begge øyne
NVG 40o
![Page 8: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/8.jpg)
STEREOPSISSTEREOPSISForskjellig perspektiv for høyre og
venstre øye gjør at hjernen kandanne et 3-dimensjonalt bilde
Kan påvise effekt inntil ca 200 meter,mest effektivt nærmere enn 20 m
Viktig ved• formasjonsflyging• final approach & landing• lavflyging
![Page 9: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/9.jpg)
HyperstereopsisHelmet Mounted Display med NVG billedrør til siden for øynene
Pga økt avstand mellom sensorene i forhold til øynene tror hjernen at objekter er nærmer enn de virkelig er
![Page 10: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/10.jpg)
DIGITALMAPGENERATOR
HELMETMOUNTEDSIGHT ANDDISPLAY
FORWARDLOOKINGINFRARED
NH90Visuellehjelpe-systemer
![Page 11: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/11.jpg)
Operative problem ved NVG• Begrenset synstyrke
– 6/12 beste visus i flyet– 6/24 hvis kun stjernelys/lav
kontrast– Ser ikke kraftgater, grener etc– Gir illusjon av lengere avstand
til terrenghindringer
• Begrenset synsfelt– 40
0sirkulært synsfelt
– Mye hodebeveglse for oversikt– blir lett disorientert
• NVG-tilpasset fartøy
![Page 12: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/12.jpg)
Operative problem ved NVG• Belastning på nakken
– veier nesten en kg med batteripakke
• Redusert kontrast pga ensfarget bilde• Svekket avstandsbedømmelse, dybdesyn og
måloppdagelse• Sikten reduseres av røyk, støv og sand som
i dagslys (brown out)• Noe bedre sikt gjennom tåke og nedbør enn
med det blotte øyet (pga IR delen)• Kamuflerte mål vanskelig å oppdage
![Page 13: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/13.jpg)
USAF NVG Resolution Chart
Nøyaktig NVG-justering før flyging viktig! Hoffman tester
Brillene kan komme ut av fokus i cockpit pga • støt mot objektivlinsen• kontakt med canopy• canopy brytning• effekt av trykkforandringer
Objektivlinsen kan refokuseres i cockpit:Fokuser på stjerne/fjellrygg/ annen gjenstand med god kontrast minst 50 m unna
Høyde
Øyeavstand
Okular (øyedel)
Pupilleavstand
Helling
Objektivlinse
![Page 14: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/14.jpg)
Bilder tatt med IR-kamera
Viser forskjeller i temperatur og varmeutstråling
![Page 15: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/15.jpg)
Bruksområder FLIR
![Page 16: Synsforsterkende utstyr i fly - Norsk Flymedisin](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022042410/625ea38f6911925f4674ab1f/html5/thumbnails/16.jpg)
Forward Looking Infra Red (FLIR)Viser forskjeller i temperatur (0,1oC) og varmeutstrålingBildet varierer i løpet av døgnet,kan være vanskelig å tolkeUavhengig av lysforholdPenetrerer røyk, støv, kamuflasjeSvekkes av fuktighet (tåke, regn)Går ikke gjennom glass (cockpitglass) eller vannBegrenset synsfelt, ofte kun forover, vises i HUD eller displaySom å fly med sikt som i (stort) nøkkelhullTung, flymontert sensor som krever kjøling(- 1900C). Små, lette, ukjølte sensorer på vei
Supplerer NVG meget bra