TRANSPORT AERIEN
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Régie par la conventon de Varsovie de 1929
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Le document de transport utilisé est la LTA (air way bill)
La LTA est émise sous forme non négociable
RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR ET DU CHARGEUR
Responsabilité pour perte ou avarie
Nombre et poids des colis font foi
Éléments relatifs à la quantité ne font pas foi ( nombre d’article)
Responsabilité pour retard
Responsabilité en cas de perte lié à un retard
Délai d’acheminement n’a pas été défini
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Responsabilité de l’expéditeur
L'expéditeur est responsable de
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Le document de transport utilisé est la LTA (air way bill)
La LTA est émise sous forme non négociable
La letre de transport aérien est établie par l'expéditeur en trois exemplaires originaux et remise avec la marchandise
Le premier exemplaire porte la menton " pour le transporteur " ; il est signé par l'expéditeur
Le deuxième exemplaire porte la menton " pour le destnataire " ; il est signé par l'expéditeur et le transporteur et il accompagne la marchandise.
Le troisième exemplaire est signé par le transporteur et remis par lui à l'expéditeur après acceptaton de la marchandise.
DOCUMENT DE TRANSPORT
L
T
A
L
T
A
Si le transporteur prouve
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Les mesures nécessaires pour éviter la perte avaient été prises
Ou, il est impossible de les prendre
Faute de la personne lésée
Et il y a lien entre sa faute et le dommage
Exonération de la responsabilité du transporteur
L’article 22 de la convention lim ite la responsabilité du transporteur, sauf accord contraire, à un
forfait par kg, calculé, en cas de manquant ou casse partiels, sur le poids brut du colis.
20 $ us / kg ou 17 DTS/kg
INDEMNISATION DU DOMMAGE
ACTIONS CONTRE LE TRANSPORTEUR
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Le recours contre le transporteur appartient aussi bien à l’expéditeur qu’au destinataire
La réclamation doit être établie dans les délais
En cas de perte:
En cas de retard:
14 jours réception
21 jours
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Régles de Tarifcaton du transport Aérien internatonal
Le tarif général
Le tarif ULD
• Il est établi pour une relation aéroport-aéroport donné
– Exem p le : le ta r if RAM -Ca rgo au dépa rt de Casa -RO ISSY
• Il est indépendant de la nature des mses.
• Il est établi par tranches de poids, en général:
LE TARIF GENERAL
TARIF GENERAL RAM (ex)TARIF GENERAL RAM (ex)TO GCR / SCR GCR GCR GCR GCR
M N > 250 > 500 > 1000
Zone 1Destination proximité
620.00 8.80 7.60 6.40 5.90
Zone 4France & Europe
620.00 15.20 14.80 14.05 13.80
Zone 9Moyen orient
620.00 15.20 14.05 13.05 12.05
Zone 11Amérique du Nord
620.00 25.05 24.05 22.05 20.05
Zone 13Asie
990.00 38.45 32.95 29.95 29.95
SCR Spécial Cargo Rates M: MinimumGCR : Général Cargo Rates N: Normal
Applicaton n° 1
• Envoi de 05 colis de matière première• Trajet : CASA – Londres• Dimensions des colis:
- L= 60cm x l= 46 cm x h= 38 cm - Pesée de 05 colis = 192 kg
CALCULER LE FRET AERIEN
EXPLICATION DES CODESEXPLICATION DES CODES
FRAIS ANNEXES - IMPORT
CODE SIGNIFICATION BAREME
HC Honoraire douane Min: 1000 dh/DUM
SR Magasinage Les 4 premiers jours ( franchise )M = 100 dh + 0,35 dh/kg/> 4 jours cargo
MF Magasinage spécialisé chambre froide : M = 100 dh + 0,55 dh/kg/jour Coffre : M = 100 dh + 0,35 dh/kg/jour
( pas de franchise )
CD Mise en livraison < 50 kg : forfait de 250 dh> 50 kg : 0, 68 dh /kg
FRAIS ANNEXES - EXPORTCODE SIGNIFICATION BAREME
MPC Pesée Fixe : 50 dh/LTA
AWA Frais/LTA Fixe : 28 dh/LTA
MRC Taxe aéroportuaire PB x 0,25 dh
MYC Fuel < 50 kgs 220 dh> 50 kgs PB x 5 dh
CHC Handling 001 kg - 250 kg 165 DH 251 kg - 500 kg 204 DH501 kg - 1000 kg 264 DH1001 kg - 2500 kg 374 DH
>2501 kg PB x 0.25 DH
SCC Taxe de sécurité Forfait = 288 dh/LTA
Produit interdit du transport aérien
•servietes et ataché-cases comportant un dispositf d'alarme :
• gaz comprimés (infammables ou non, toxiques) comme le gaz de camping
•produits corrosifs (acides, alcalis et bateries d'accumulateurs humides)
• masses magnétsées• poisons
• matères radioactves.
• explosifs, munitons, feux d'artfce, feux de bengale
• liquides et solides infammables (ALLUMETTES, combustbles pour le chaufage et
l'éclairage et autres artcles qui s'enfamment facilement)
• matères irritantes
•
•
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- Expéditon New York – CasaUne palete contenant du matériel pour expositon au salon de internatonal de CASA
•Poids de la palete 2500kg•Valeur totale assurée: 180 000DH valeur CIP
A la récepton à l’aéroport de CASA, le destnataire constate que 158kg de matériel sont abîmés. La valeur du préjudice est de 38 000DH.Les réserves sont adressées immédiatement par télex à l’expéditeur New-yorkais qui porte plainte auprès du transporteur à Casablanca le jour même.De nombreux courriers durant les 18 mois amènent le transporteur à invoquer la prescripton : Il n’a jamais reconnu sa responsabilité 1-La protestaton de l’expéditeur est elle valable ?2-Le motf de refus d’indemnisaton est il valable ? Sinon, quel en sera le montant perçu par le destnataire ?
La société e média doit expédier en transport aérien vers Rio de Janeiro (Brésil) des décodeurs numériques pour la récepton de la télévision par satellite, on vous demande d`efectuer les opératons de Transit de cete expéditon. Vous prenez contact avec votre transitaire habituel qui vous fournit les informatons ci-dessous pour une:
Expéditon exclusive en tarif généralOu une expéditon en ULDOu un groupages
Annexes Caractéristques de l´expéditon.1250 décodeurs numériques en cartons 40* 25* 12cmmasse du décodeur emballé : 1,8kgPrix de vente : 72 500USD FOBTarif général
Tarif IATA pour palete96´´ * 125´´Volume intérieur utle : 16,6m3Poids pivot : 2100kg. Prix : 4350 eurosAu dessus du pivot : 1,8euro/kgGroupage Aérien :Le groupeur propose un prix de 2 euros par kg avec applicaton de la règle 1 pour 6