![Page 1: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/1.jpg)
Vervoer en Ruimtelijke inrichting
Hoofdstuk3
Global shift en vervoersstromen
![Page 2: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/2.jpg)
Het mondiaal transportsysteem
Streven naar winst leidt tot
Schaalvergroting
TransNationaleOnderneming
en
Techniek maakt transport en communicatie mogelijk
Internationalisering
![Page 3: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/3.jpg)
De wereld kaart veranderd: Global Shift
12 3
Triadisch Netwerk
![Page 4: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/4.jpg)
De wereld kaart veranderd
Wereldhandel in 1977
![Page 5: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/5.jpg)
De wereld kaart veranderd
Wereldhandel in 1996
![Page 6: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/6.jpg)
De wereld kaart veranderd
![Page 7: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/7.jpg)
Land A Land B
Grens
Bedrijf X Bedrijf X
+Filiaal 1
= internationalisering
Oceaan
Bedrijf X +
Filiaal 2
Bedrijf Y
Bedrijf Y +
Filiaal 1
Land C
Globalisering……
![Page 8: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/8.jpg)
Vervoer en Ruimtelijke inrichting
Hoofdstuk3.2
Het Europese transportsysteem
![Page 9: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/9.jpg)
Van Havenstad tot mainportregio
Multimodaal transportknooppunt
Maritime deconcentratieMainportregio
havenstad
havenstad
wegMAINPORT
rivier
spoorlijn
kanaal
MAINPORT
![Page 10: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/10.jpg)
Europese havens
![Page 11: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/11.jpg)
1. Zuidwest corridor 2. Noordzuid corridor
3. Zuidoost corridor 4. Westoost corridor
Europese transport corridors
spoorwegen Auto wegen
![Page 12: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/12.jpg)
Vervoer en ruimtelijke inrichting H3.3
Samenwerking of concurentie
![Page 13: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/13.jpg)
Vrachtverdeling
Haven droge massa natte massa stukgoedRotterdamAntwerpen
28% 47% 25%27% 28% 45%
![Page 14: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/14.jpg)
Samenwerking
Haven regio’s
Efficiënte taakverdeling
![Page 15: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/15.jpg)
Van Havenstad tot havennetwerk
1. Zeehaven als stapelplaats (tot 1870)2. Zeehaven als industriegebied (1870-
1960)3. Zeehaven als mainport (1960 –1990)4. Zeehaven als logistiekcentrum (na
1990)5. Samenwerkende zeehavens (na 1998)
![Page 16: Vervoer en Ruimtelijke inrichting Hoofdstuk3 Global shift en vervoersstromen](https://reader035.vdocuments.pub/reader035/viewer/2022081519/5551a0f14979591f3c8bbd72/html5/thumbnails/16.jpg)
Rotterdam en Antwerpen op weg naar fase 5
Rotterdam Antwerpen
Industrieel-logistiek complex
Industrieel-logistiek complex
Doorvoerhaven Industriehaven
Maritieme deconcentratie
Maritieme deconcentratie
Aan elkaar groeien van havenregio (Breda, Haseldonk)