® I D o o CM U

N U

• o c o

c o

D r a b p o l n a Poznań M o t o r S h o w 1 1 - 1 5 m a j a

Złoty m e d a l d l a t a c h o g r a f u c y f r o w e g o D T C O 1381 R o c z n a p r z e r w a w o r g a n i z a c j i poznańskich targów m o t o r y z a c y j n y c h n i e z a o w o c o w a ­ła n i e s t e t y , pamiętnym j e s z c z e p r z e d c z t e ­r e m a l a t y p r a w d z i w y m s h o w m o t o r y z a c y j ­n y m . N a t e g o r o c z n e j e d y c j i p o r a z k o l e j n y zabrakło producentów i importerów s a m o ­chodów o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h , cięża­r o w y c h o r a z autobusów. T y m s a m y m f o r ­muła targów uległa z m i a n i e . T e g o r o c z n y Poznań M o t o r S h o w przybrał t y p o w y c h a ­r a k t e r Targów Przemysłu M o t o r y z a c y j n e ­g o , gromadząc w d n i a c h 1 1 - 1 5 m a j a 6 0 0 wystawców z z a k r e s u d i a g n o s t y k i p o j a z ­dów, s t a c j i s e r w i s o w y c h , części z a m i e n ­n y c h , akcesoriów o r a z t u n i n g .

Wspólne świętowanie Złotego Medalu z przedstawicielami naszych stacji serwisowych

T e g o r o c z n a e d y c j a poznańskich targów o d ­była się p o d hasłem „Wszystko d l a a u t a " . T e m a t t e n j a k n a j b a r d z i e j d o t y c z y działal­ności n a s z e j f i r m y , d l a t e g o też p o t r z y l e t ­n i e j nieobecności n a poznańskiej i m p r e z i e zaprezentowaliśmy swoją kompleksową ofertę d l a a u t a . M i m o różnych o c e n t e g o ­r o c z n y c h targów naszą decyzję o u d z i a l e uważamy z a słuszną. T a r g o w e d n i p r z y n i o ­sły n a m b o w i e m k i l k a znaczących s u k c e ­sów. Niewątpl iwie t y m największym był Złoty M e d a l Targów Poznańskich. Tę p r e ­stiżową nagrodę otrzymał t a c h o g r a f c y f r o ­

w y D T C O 1 3 8 1 w r a z z n a d a j n i k i e m K I -T A S 2 1 7 1 . Podkreślić należy, że n a g r a d z a ­n e są p r o d u k t y , odznaczające się szczegól­n y m i w a l o r a m i w z a k r e s i e rozwiązań k o n ­s t r u k c y j n y c h i t e c h n o l o g i c z n y c h , f u n k c j o ­nalności, użytkowości , c e c h e r g o n o m i c z ­n y c h i parametrów t e c h n i c z n o - e k o n o m i c z ­n y c h , T a c h o g r a f c y f r o w y spełnia w s z y s t ­k i e w y m i e n i o n e k r y t e r i a . W a r t o w s p o ­mnieć, że t o już 4 Złoty M e d a l w h i s t o r i i n a s z e j f i r m y , p r z y z n a n y właśnie p o d c z a s Poznańskich Targów M o t o r y z a c y j n y c h . Wcześniej n a g r o d z o n e zostały: r e j e s t r a t o r d a n y c h w y p a d k u U D S ( 1 9 9 7 r . ) , s y s t e m p o ­m i a r u zużycia p a l i w a E D M 1 4 0 4 ( 1 9 9 8 r . )

o r a z s y s t e m zarządzania flotą p o ­jazdów F M 2 0 0 ( 2 0 0 2 r ) . O t a c h o g r a f i c c y f r o w y m p i s a l i ­śmy już s p o r o n a łamach n a s z e ­g o w y d a w n i c t w a . Przekonaliśmy się j e d n a k , że z a p o t r z e b o w a n i e , p r z y n a j m n i e j j a k n a r a z i e , n a wszelką wiedzę w t y m z a k r e ­s i e j e s t naprawdę duże. P r z y p o ­m n i j m y więc, żc z g o d n i e z w y ­t y c z n y m i w s z y s t k i e n o w e p o j a z ­d y , podlegające d o t e j p o r y o b o ­wiązkowemu wyposażeniu w a n a ­l o g o w e urządzenia rejestrujące, podlegać będą również obowiąz­k o w i wyposażenia w c y f r o w e urządzenie rejestrujące. N i e m a j e d n o z n a c z n y c h wymagań o d n o ­śnie w y m i a n y urządzeń r e j e s t r u ­jących a n a l o g o w y c h n a c y f r o w e .

Wyjątek stanowią p o j a z d y o ciężarze m a x > 1 2 t , służące d o p r z e w o z u towarów o r a z p o j a z d y p r z y s t o s o w a n e d o p r z e w o z u p o ­wyżej 9 osób (łącznie z kierowcą) i cięża­r z e m a x > 1 0 t . Jeżeli w t y c h p o j a z d a c h , z a r e j e s t r o w a n y c h p o 0 1 . 0 1 . 1 9 9 6 r . nastą­piło u s z k o d z e n i e a n a l o g o w e g o urządzenia rejestrującego należy zainstalować c y f r o ­w e urządzenie rejestrujące. D a t a w p r o w a d z e n i a c y f r o w y c h urządzeń rejestrujących była k i l k a k r o t n i e p r z e s u w a ­n a . W c h w i l i o b e c n e j u s t a l o n o j ą n a 5 s i e r p ­n i a 2 0 0 5 r . i m i m o d a l s z y c h p e r t u r b a c j i

ZŁOTY MEDAL

^ OffwT OTCO U*t • BTAS11 Tl

/ U M . U — I M A i m ~ i * < A C A . . — .

roi*** u o r o K sn/nr m i

* > * « - * . M M I

w t y m t e m a c i e n i e m a żadnego o f i c j a l n e ­g o s t a n o w i s k a w s p r a w i e z m i a n y t e j d a t y . Ponieważ s y s t e m D T C O dotyczyć będzie g e n e r a l n i e t y l k o n o w y c h pojazdów, p r z e z k i l k a l a t równolegle będą funkcjonowały d w a s y s t e m y ; a n a l o g o w y i c y f r o w y . Podstawę s y s t e m u D T C O s t a n o w i c y f r o w e u rządzen ie rejestrujące składające się z t r z e c h elementów: przyrządu rejestrują­c e g o , i n t e l i g e n t n e g o c z u j n i k a r u c h u K I -T A S 2 1 7 1 o r a z k a r t c h i p o w y c h - k a r t y k i e ­r o w c y , w a r s z t a t o w e j , p rzeds ięb iors twa o r a z k o n t r o l i . N a d a j n i k K I T A S 2 1 7 1 również został n a ­g r o d z o n y Złotym M e d a l e m , w a r t o więc p o d ­kreślić, że d o s t a r c z a o n d a n e o r u c h u p o ­j a z d u d o przyrządu rejestrującego. N a p o d ­s t a w i e t y c h d a n y c h przyrząd rejestrujący w y z n a c z a prędkość p o j a z d u o r a z przebytą drogę. Z o c z y w i s t y c h względów t a c h o g r a f c y f r o ­w y n a poznańskich t a r g a c h wzbudzał b a r ­d z o duże z a i n t e r e s o w a n i e . A l e n i e t y l k o n a n a s z y m s t o i s k u zapoznać się było moż­n a z t e g o r o c z n y m medalistą. W P o z n a n i u p o r a z p i e r w s z y b o w i e m z a ­p r e z e n t o w a n o finał wspólnego p r o j e k t u p o ­między naszą firmą a I N T R A L L P O L S K A . W d e m o n s t r a c y j n y m s a m o c h o d z i e L u b l i n 3 , |

D R A B P O L NEWS

'AKTUALNOŚCI "WYDARZENIA-AICTUALNOŚCI* W Y D A R Z E N I A * AKTUALNOŚCI • W Y D A R Z E N I A

ciąg dalszy z e strony 1

p r e z e n t o w a n y m n a s t o i s k u I n t r a l l z a i n s t a ­l o w a n y został t a c h o g r a f c y f r o w y D T C O 1 3 8 1 S i e m e n s V D O . J e s t t o p i e r w ­s z y montaż c y f r o w e g o urządzenia w pojeź­d z i e f i r m y I n t r a l l . Wcześniej w L u b l i n a c h 3 m o n t o w a n e były t a c h o g r a f y e l e k t r o n i c z n e M T C O 1 3 2 4 o f o r m a c i e r a d i a s a m o c h o d o ­w e g o . P i e r w s z y w z o r c o w y montaż w L u ­b l i n i e 3 o t w i e r a n o w y rozdział współpra­c y pomiędzy o b i e m a f i r m a m i . T e g o r o c z n a e k s p o z y c j a n a s z e j f i r m y z a l i ­czała się d o j e d n e j z największych n a p o ­znańskich t a r g a c h . N a 1 5 0 m 2 . z a p r e z e n t o ­waliśmy cały s z e r e g n a s z y c h , s z t a n d a r o ­w y c h urządzeń. Z pewnością uwagę z w r a ­cała e k s p o z y c j a sprzętu c a r a u d i o . W s t a n ­d a c h d e m o n s t r a c y j n y c h z a m o n t o w a n e b y ­ły: n a j n o w s z a n a w i g a c j a t ró jwymiarowa i r a d i o n a w i g a c j e , które d o p i e r o wchodzą n a r y n e k , o b e c n a n a n i m o d n i e d a w n a n a ­w i g a c j a w l u s t e r k u w s t e c z n y m o r a z z n a n e już n a r y n k u n a w i g a c j e k o l o r o w e , m o n o ­c h r o m a t y c z n e o r a z w f o r m a c i e l D I N . P r e ­zentację sprzętu c a r a u d i o wzmacniały r a ­d i o o d t w a r z a c z e o r a z głośniki V D O i V D O D a y t o n , N i e mogło oczywiście zabraknąć złotych medalistów p o p r z e d n i c h e d y c j i - s y s t e m u zarządzania flotą pojazdów o r a z s y s t e m u p o m i a r u zużycia p a l i w a . Dużym z a i n t e r e ­s o w a n i e m cieszyły się wykresówki o r a z a k -

D r a b p o l n a t a r g a c h w K i e l c a c h

Ekspozycja targowa naszej firmy należała óo jednej z największych i najciekawszych na Poznań Motor Show

c e s o r i a d o i c h o d c z y t u i p r z e c h o w y w a n i a . P o r a z p i e r w s z y w o s o b n e j g a b l o c i e z a p r e ­zentowaliśmy części z a m i e n n e S i e m e n s V D O , dos tępnewyłączniew s i e c i I n t e r C a r s i I n t e r P a r t s . I n f o r m a c j a o możliwości z a ­k u p u n a s z y c h części w t y c h f i r m a c h u c i e ­szyła w i e l u klientów. Osobną, dużą ekspozycję zajmował dział K O V E K T Y - d e m o n s t r a c y j n y k l i m a t y z a t o r d o a u t o b u s u o r a z chłodnie d o pojazdów. Wśród odwiedzających w i e l e f i r m z a i n t e ­r e s o w a n y c h było nawiązaniem współpracy właśnie w z a k r e s i e s e r w i s o w a n i a urządzeń K o n v c k t a . M i m o z m n i e j s z e n i a rozmiarów i r a n g i c a ­

łej i m p r e z y n i c mogliśmy narzekać n a b r a k klientów. C h a r a k t e r t e g o r o c z n y c h targów sprawił, że n a s t o i s k o p r z y c h o d z i l i wyłącz­n i e f a c h o w c y , z a i n t e r e s o w a n i k o n k r e t n y ­m i rozwiązaniami. Szczególnie tłumnie o d ­wiedziły n a s n a s z e a u t o r y z o w a n e s t a c j e i n ­s t a l a c j i i n a p r a w tachografów Z pewnością d o d a t k o w y m bodźcem było s p o t k a n i e w s z y s t k i c h serwisów, j a k i e miało m i e j s c e n i e d a l e k o P o z n a n i a , w d r u g i m d n i u targów. W i z y t a n a s z y c h s t a c j i zbiegła się z p r z y ­z n a n i e m Złotego M e d a l u d l a t a c h o g r a f u c y ­f r o w e g o . Wspólnie więc świętowaliśmy t e n s u k c e s . O b o k n a s z y c h partnerów s e r w i s o ­w y c h gościliśmy n a s t o i s k u p r z e d s t a w i c i e ­l i producentów pojazdów, dealerów, f i r m montażowych z zakresów c a r a u d i o o r a z w i e l u długoletnich, j a k również n o w y c h klientów. T a r g i były dobrą okazją d o p o d ­s u m o w a n i a d o t y c h c z a s o w e j współpracy, p o d z i e l e n i a się u w a g a m i , omówienia p l a ­nów naprzyszłość ,nawiązanianowychkon-taktów, c z y zwykłych koleżeńskich p o g a ­wędek. A t m o s f e r a n a n a s z y m s t o i s k u była k u t e m u j a k n a j b a r d z i e j sprzyjająca. W s z y s t k i c h n a s z y c h gości i klientów t r a ­d y c y j n i e już przyjmowaliśmy p o s t a r o p o l -s k u - c h l e b e m z e s m a l c e m , ogórkiem m a l o -s o l n y m o r a z swojską wędliną.

1 1 - 1 3 m a j a

A u t o s t r a d a - P o l s k a 2005 Równolegle z poznańskimi t a r g a m i w d n i a c h 1 1 - 1 3 m a j a miała m i e j s c e j e d e n a s t a już e d y -cjaMiędzynarodowychTargów B u d o w n i c t w a D r o g o w e g o „AUTOSTRADA - P O L S K A " w K i e l c a c h . K i e l e c k a i m p r e z a wyrosła n a n a j ­b a r d z i e j prestiżową, a z a r a z e m największą i m ­prezę s e k t o r a d r o g o w n i c t w a w P o l s c e . T e g o ­roczną edycję, o r g a n i z a t o r z y - T a r g i K i e l c e w e współpracy z I n s t y t u t e m B a d a w c z y m Dróg i Mostów, mogą uznać z a duży s u k c e s . Z r o ­k u n a r o k p o z i o m targów wzrastał, wzrastało również z a i n t e r e s o w a n i e udziałem w t e j i m ­p r e z i e . X I . e d y c j a przyciągnęła b o w i e m 6 9 0 wystawców z 2 1 krajów, którzy z a p r e z e n t o ­w a l i się n a t e r e n i e o p o w i e r z c h n i 3 0 t y s . m1. M a g n e s e m , zarówno d l a k r a j o w y c h , j a k i z a ­g r a n i c z n y c h f i r m b y l b a r d z o s z e r o k i z a k r e s t e ­m a t y c z n y targów. Swoją ofertę z a p r e z e n t o w a ­ły więc f i r m y , mające bezpośredni l u b pośred­n i związek z budową dróg i a u t o s t r a d . P o d o b ­n i e j a k w p o p r z e d n i c h e d y c j a c h , p r e z e n t o w a ­n e były ciężkie m a s z y n y i sprzęt b u d o w l a n y , materiały i s u r o w c e d o b u d o w y dróg, urządze­n i a i f a r b y d o z n a k o w a n i a o r a z e l e m e n t y i n ­f r a s t r u k t u r y związanej z eksploatacją dróg i a u ­t o s t r a d .

Równolegle z t a r g a m i A U T O S T R A D A - P O L -S K A p o r a z ósmy odbyły się Międzynarodo­

w e T a r g i M a s z y n B u d o w l a n y c h i Pojazdów S p e c j a l i s t y c z n y c h M A S Z B U D , o r g a n i z o w a n e w c y k l u 2 - l e t n i m . O c e n i a się, że w porówna­n i u z 2 0 0 3 r o k i e m t e g o r o c z n a e d y c j a była 0 8 0 % większa. Wśród f i r m pojawiło się 2 0 n o w y c h , n i e p r e z e n t o w a n y c h d o t y c h c z a s w K i e l c a c h m a r e k . P o d c z a s targów n a j l i c z n i e j p r e z e n t o w a n a była o f e r t a producentów i d e ­alerów m a s z y n i urządzeń d o robót z i e m n y c h . N a w y s t a w i e można było również oglądać s p e ­c j a l i s t y c z n e p o j a z d y b u d o w l a n e , żurawie 1 urządzenia d o t r a n s p o r t u p i o n o w e g o , narzę­d z i p n e u m a t y c z n y c h , h y d r a u l i c z n y c h i e l e k ­t r y c z n y c h . W t y m s a m y m t e r m i n i e w h a l a c h Targów K i e l c e debiutowały również Między­n a r o d o w e T a r g i I n f r a s t r u k t u r y T R A F F I C -- E X P O , poświęcone m . i n . i n f r a s t r u k t u r z e d l a t r a n s p o r t u d r o g o w e g o , k o l e j o w e g o , l o t n i c z e ­g o i w o d n e g o . T c t r z y i m p r e z y t a r g o w e - A U T O S T R A D A -P O L S K A , M A S Z B U D i T R A F F I C - E X P O n i e ­p r z y p a d k o w o odbywały się w t y m s a m y m c z a ­s i e . W y s t a w y t e są w y s o c e s p e c j a l i s t y c z n e i w z a j e m n i e się uzupełniają, łącząc p r e z e n t a ­c j e możliwości w y k o n a w c z y c h z towarzyszą­c y m i m z a p l e c z e m l o g i s t y c z n y m . T e m a t y k a t y c h t r z e c h w y s t a w okazała się d l a n a s z e j f i r m y b a r d z o interesująca. Stąd wśród

Tegoroczne targi „Autostrada" to udany debiut naszej lirmy

kilkudziesięciu t e g o r o c z n y c h t a r g o w y c h d e ­biutantów n i e mogło i n a s zabraknąć. T e g o r o c z n y udział n a s z e j f i r m y był j e s z c z e s k r o m n y , jeśli c h o d z i o ekspozycję, a l e z n a ­czący, jeśli c h o d z i o e f e k t y . W o f e r c i e firmy n i e b r a k u j e b o w i e m urządzeń, s k i e r o w a n y c h d o s e k t o r a w s z e l k i e g o r o d z a j u m a s z y n r o b o ­c z y c h . Należą d o n i c h - s y s t e m zarządzania flotą pojazdów / m a s z y n r o b o c z y c h , s y s t e m p o m i a r u zużycia p a l i w a , c z u j n i k i i wskaźniki, c z y k l i m a t y z a c j e m i e j s c a p r a c y o p e r a t o r a m a ­s z y n y . Z a i n t e r e s o w a n i e naszą ofertą, j a k rów­nież całymi t a r g a m i było naprawdę s p o r e . C o j e s t b a r d z o i s t o t n e , zarówno w y s t a w y , j a k i zwiedzający s t a n o w i l i w y s p e c j a l i z o w a n y s e g m e n t odbiorców i dostawców. E f e k t e m t e g o były f a c h o w e r o z m o w y i idące w ślad z a t y m k o n k r e t n e u s t a l e n i a .

»AiaUALNOŚCI*WDAI^ENlA'AiaUALNOŚCI*WYDARZENIA*AKTUALNOŚCI'WYDARZEN)A

D r a b p o l n a II Międzynarodowych T a r g a c h „Technika i wyposażenie służb p o l i c y j n y c h , bezpieczeństwa i porządku p u b l i c z n e g o "

D R A B P O L NEWS

2 7 - 2 9 k w i e t n i a

E X P O L T E C H 2005 Z e względów n a bezpieczeń­s t w o i c h a r a k t e r i m p r e z y , n a t a r g i m i e l i wstęp t y l k o

Stoisko nasze licznie odwiedzali przedstawiciele służb policyjnych, bezpieczeństwa i straży granicznej

W d n i a c h 2 7 - 2 9 k w i e t n i a w Międzynarodo­w y m C e n t r u m W y s t a w i e n n i c z y m E X P O w W a r s z a w i e odbyły się I I Międzynarodowe T a r g i „Technika i wyposażenie służb p o l i c y j ­n y c h , bezpieczeństwa i porządku p u b l i c z n e ­g o " p o d nazwą E X P O L T E C H 2 0 0 5 . T a r g i z o r g a n i z o w a n e zostały p r z e z Przedsię­

b i o r s t w o H a n d l u Z a g r a n i c z n e g o C E N Z I N S p . z o . o . w ścisłej współpracy z Komendą Głów­ną P o l i c j i , p r z y u d z i a l e pozostałych p o l s k i c h f o r m a c j i p o l i c y j n y c h i służb s p e c j a l n y c h . T e g o r o c z n a e d y c j a towarzyszyła międzynaro­d o w e j k o n f e r e n c j i k a d r y k i e r o w n i c z e j e u r o ­p e j s k i c h f o r m a c j i p o l i c y j n y c h „Wschodnia g r a n i c a U n i i E u r o p e j s k i e j - t r a n s g r a n i c z -n a przestępczość z o r g a n i z o w a n a . R o z p o z n a j zagrożenia, s k u t e c z n i e z w a l c z a j " , o r g a n i z o w a ­n e j p r z e z Komendę Główną P o l i c j i . H o n o r o ­w y p a t r o n a t n a d konferencją i t a r g a m i E X P O L T E C H 2 0 0 5 objął M i n i s t e r S p r a w Wewnętrznych i A d m i n i s t r a c j i R y s z a r d K a l i s z .

goście posiadający s p e c j a l n e z a p r o s z e n i a . S a ­m a formuła zgłoszeń n a t a r g i różniła się rów­nież o d t y p o w y c h i m p r e z w y s t a w i e n n i c z y c h . Z a p r o s z e n i e d o udziału w t a r g a c h k i e r o w a n e było b o w i e m d o liczących się producentów n o ­w o c z e s n e g o sprzętu i światowych rozwiązań s y s t e m o w y c h , j a k i e współczesna t e c h n i k a i z a a w a n s o w a n e t e c h n o l o g i e stawiają d o d y s ­p o z y c j i służb p o l i c y j n y c h . S t o s o w n i e d o k o n k r e t n y c h p o t r z e b i z a i n t e r e ­sowań f o r m a c j i i służb współdziałających w o r g a n i z a c j i targów, e k s p o z y c j a t a r g o w a s k o n c e n t r o w a n a była n a sprzęcie i s y s t e m a c h wspomagających d o w o d z e n i e , wspierają­c y c h z w a l c z a n i e przestępczości, zwiększają­c y c h efektywność działań f u n k c j o n a r i u s z y o r a z i c h bezpieczeństwo. W t a r g a c h wzięło udział o k . 1 6 0 f i r m , w t y m w y s t a w c y o światowej r e n o m i e . E k s p o z y c j a t a r g o w a stała się przeglądem, zarówno n a j ­n o w s z e g o sprzętu i światowych rozwiązań, j a k również p i e r w s z y c h , p u b l i c z n y c h p r e ­

m i e r . P r e m i e r o w e e k s p o n a t y objęte zostały szczególną promocją w r a m a c h p r o j e k t u „PREMIERA E X P O L T E C H 2 0 0 5 " .

W g r o n i e 1 6 0 z a p r o s z o n y c h wystawców znalazła się również n a s z a firma. Współ­p r a c a n a s z a z e służbami p o l i c y j n y m i i d r o g o w y m i t r w a b o w i e m n i e p r z e r w a ­n i e już o d w i e l u l a t . N a w a r s z a w s k i c h t a r g a c h z a p r e z e n t o w a ­liśmy cały s z c r e g u s l u g i produktów, s k i e ­r o w a n y c h d o P o l i c j i i i n n y c h służb b e z ­pieczeństwa p u b l i c z n e g o , a w y k o r z y s t y ­w a n y c h w p r o w a d z o n y c h postępowa­n i a c h i mających z a s t o s o w a n i e , zarówno w d z i e d z i n i e bezpieczeństwa r u c h u d r o ­

g o w e g o , j a k i zarządzaniu flotą pojazdów. Swoją kompleksową ofertę przedstawiło n a ­s z e L a b o r a t o r i u m A n a l i z W y p a d k o w y c h T a r c z Tachografów, r e p r e z e n t o w a n e p r z e z k i e r o w ­n i k a placówki- A n d r z e j a D u s i a . Dużym z a i n ­t e r e s o w a n i e m wśród odwiedzających n a s z e s t o i s k o cieszyła się usługa o d c z y t u wykresó-w e k i badań tachografów. J e d n y m z ważniej­s z y c h elementów e k s p o z y c j i była również p r e z e n t a c j a t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , dającego n o w e możliwości a n a l i z y zapisów. Bezpośred­n i o n a t a r g a c h p o t w i e r d z o n e zostało p r z e p r o ­w a d z e n i e szkoleń z t a c h o g r a f u c y f r o w e g o d l a służb k o n t r o l n y c h p o l i c j i . Ważnym a k c e n t e m kończącym t a r g i było u s t a l e n i e p r e z e n t a c j i z n a s z y m udziałem n a k r a j o w y m s p o t k a n i u P o l i c y j n y c h Ekspertów K r y m i n a l i s t y k i , j a k i e m a się odbyć n a przełomie września i paź­d z i e r n i k a b r . P r e z e n t a c j a n a s z a dotyczyć bę­d z i e możliwości b a d a w c z y c h L a b o r a t o r i u m o r a z s y s t e m u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o .

D r a b p o l n a X I I Międzynarodowych T a r g a c h „Stacja P a l i w 2 0 0 5 "

W s z y s t k o d l a s t a c j i p a l i w W d n i a c h 4 - 6 m a j a w W a r s z a w i e w Między­n a r o d o w y m C e n t r u m W y s t a w i e n n i c z y m E X P O i n a t e r e n i e o t w a r t y m odbyły się X I I Międzynarodowe T a r g i „Stacja P a ­l i w 2 0 0 5 " . T e m a t y k a targów, o r g a n i z o w a n y c h p r z e z Polską Izbę P a l i w Płynnych o b e j m o w a ­ła w s z y s t k o t o , c o niezbędne d o f u n k c j o n o w a ­n i a n o w o c z e s n e j s t a c j i p a l i w . N a t a r g a c h z a ­poznać się więc można było z ofertą w y p o s a ­żenia d l a s t a c j i p a l i w i s t a c j i a u t o g a z u , ofertę skierowaną d l a s k l e p u i b a r u n a s t a c j i o r a z c o ­r a z częściej towarzyszącą s t a c j i p a l i w o w e j ofertę u r u c h o m i e n i a s t a c j i s e r w i s o w e j . T e g o ­r o c z n a e d y c j a zgromadziła rekordową liczbę wystawców z k r a j u i z z a g r a n i c y . W t y m g r o ­n i e , gościnnie znalazła się również n a s z a f i r ­m a . O b e c n i byliśmy b o w i e m n a s t o i s k a c h f i r m , współpracujących z n a m i w z a k r e s i e d y s ­

t r y b u c j i wykresówek S i e m e n s V D O . W y k r e -sówki d o tachografów o d l a t dostępne są n a s t a ­c j a c h p a l i w , i , c o t r z e b a dodać, są p r o d u k t e m chętnie k u p o w a n y m t a m p r z e z kierowców. E k s p o z y c j e wykresówekznajdowalysięnaslo-i s k a c h firm, dystrybujących n a s z e p r o d u k t y . Należy d o n i c h f i r m a P O L p c t r o , z którą n a ­wiązaliśmy współpracę w r o k u ubiegłym. P O -L p e t r o z a o p a t r u j e w wykresówki V D O n i e b i e ­s k i e s t a c j e p a l i w P e t r o c h e m i i Płock. O b o k e k s ­p o z y c j i f i r m y P O L p c t r o wykresówki p r e z e n ­t o w a n e były również n a s t o i s k u f i r m y C E Z A R V I G R O z Ożarowa M a z o w i e c k i e g o . C E Z A R V I G R O j e s t d y s t r y b u t o r e m wykresówek n a s t a c j a c h s i e c i S h e l l i S t a t o i l . W z a j e m ­n a współpraca układa się b a r d z o d o b r z e , o b e c ­n i e t o j e d e n z n a s z y c h k l u c z o w y c h klientów. W a r t o dodać, że C E Z A R V I G R O d o s t a r c z a

P r e z e s firmy „CEZAR VIGR0" - Mateusz Wioch i Jadwiga Rosolak z naszej firmy eksponują oryginalne wykresówki VD0

również a k c e s o r i a s a m o c h o d o w e n a s t a c j e P K N O r l c n . O b o k wykresówek S i e m e n s V D O oferowaliśmy również a k c e s o r i a d o i c h p r z e ­c h o w y w a n i a . T r a d y c y j n i e już t a r g i uzupełniały l i c z n e i m ­p r e z y towarzyszące, m . i n . : k o n f e r e n c j a p a l i ­w o w a , c y k l e bezpłatnych szkoleń p r z e z n a c z o ­n y c h d l a właścicieli s t a c j i p a l i w o r a z c o r o c z ­n y k o n k u r s n a n a j l e p s z e p r o d u k t y i usługi o r ­g a n i z o w a n e n a t a r g a c h .

D R A B P O L NEWS

•AKTUALNOŚCI •WYDARZENIA»AKTUALNOŚCI»WYDARZENIA ,AKTUALNOŚCI'WYDARZENIA

S p o t k a n i e a u t o r y z o w a n y c h s t a c j i s e r w i s o w y c h S i e m e n s V D O

Już wdrażamy D T C O W d n i u 1 2 m a j a w Plcwiskąch, n i e d a l e k o P o ­z n a n i a odbyło się r o b o c z e s p o t k a n i e a u t o r y z o ­w a n y c h s t a c j i s e r w i s o w y c h S i e m e n s V D O , i n a u ­gurujące p r o c e s wdrażania s y s t e m u t a c h o g r a ­f u c y f r o w e g o w całej s i e c i . N a s p o t k a n i e p r z y ­było około 8 0 p r z e d s t a w i c i e l i serwisów p a r t ­n e r s k i c h , współpracuj ących z naszą firmą. N a ­s i p a r t n e r z y m i e l i okazję zapoznać się z c s t a ­n e m przygotowań p r o d u c e n t a S i e m e n s V D O d o w p r o w a d z e n i a w życic n o w e g o s y s t e m u . O t r z y m a l i również kompleksową informację n a t e m a t s t a n u p r a w n e g o , obowiązującego w P o l s c e i w U n i i E u r o p e j s k i e j . P r o c e s w d r a ­żania tachografów c y f r o w y c h w E u r o p i e o r a z u producentów pojazdów użytkowych p r z e d ­stawił gość s p e c j a l n y z c e n t r a l i S i e m e n s V D O w N i e m c z e c h - R e i n h a r d D i t t m c r s . Nakreślił również s t a n z a a w a n s o w a n i a p r a w n e g o i t e c h ­n i c z n e g o s y s t e m u D T C O w poszczególnych k r a j a c h Wspólnoty E u r o p e j s k i e j o r a z wśród członków — s y g n a t a r i u s z y p o r o z u m i e n i a

A E T R . O k a z u j e się, że P o l s k a w t y m z a k r e s i e n i c p o z o s t a j e w t y l e z a i n n y m i państwami e u ­r o p e j s k i m i , choć niektóre, i s t o t n e k w e s t i e w y ­magają j e s z c z e uregulowań. Szczegółowo z a ­s a d y , j a k i e będą obowiązywać w P o l s c e w z a ­k r e s i e s y s t e m u D T C O omówił już p r o d u c t m a ­n a g e r Przemysław N o w a k . Przedstawił p r z y t y m każdy e l e m e n t składowy s y s t e m u , t j . s a m t a c h o g r a f , s y s t e m k a r t c h i p o w y c h d l a służb k o n t r o l n y c h , warsztatów, f l o t o r a z k i e ­rowców. Opisał i zaprezentował osprzęt n i e ­zbędny d o t r a n s m i s j i , obróbki i a r c h i w i z a c j i d a n y c h z a p i s a n y c h n a k a r t a c h k i e r o w c y i w p a ­mięci wewnętrznej t a c h o g r a f u c y f r o w e g o . P r z e d s t a w i c i e l e s t a c j i s e r w i s o w y c h z a p o z n a l i się również z ofertą n a doposażenie, j a k i e bę­d z i e niezbędne d o obsługi tachografów c y f r o ­w y c h . Oczywiście n a j b a r d z i e j z a i n t e r e s o w a n i b y l i ofertą szkoleń z z a k r e s u obsługi n o w e g o p r o d u k t u . Pokazując z a s t o s o w a n i e t a c h o g r a f u c y f r o w e g o , wypracowaliśmy wspólnie k i e -

Proces wdrażania tachografu cyfrowego w naszej sieci serwisowej byt głównym tematem spotkania

r u n k i i strategię działań, a b y s y s t e m t a c h o g r a ­fów c y f r o w y c h działał b e z z a r z u t u już o d s a ­m e g o początku j e g o f u n k c j o n o w a n i a n a r y n ­k u p o l s k i m . Z P l e w i s k s p o t k a n i e przeniosło się n a t e r e n targów Poznań M o t o r S h o w , n a n a s z e s t o i s k o w y s t a w i e n n i c z e . P r e z e n t a c j a targowejoferty,wtymzasadydziałaniaDTCO, z a b u d o w a n e g o w s t a n d z i e d e m o n s t r a c y j n y m zbiegły się z n a d a n i e m n a s z e j f i r m i e Złotego M e d a l u M T P właśnie z a s y s t e m D T C O . Wspólnie więc, symboliczną lampką s z a m ­p a n a uczciliśmy t o wyróżnienie.

D r a b p o l n a V I I S e m i n a r i u m „Bezpieczeństwo w T r a n s p o r c i e D r o g o w y m Towarów N i e b e z p i e c z n y c h " 1 3 - 1 4 c z e r w c a

Bezpieczeństwo w p r z e w o z a c h A D R

Na seminarium w Kościelcu przedstawiliśmy naszą ofertę dla transportu ADR

W d n i a c h 1 3 - 1 4 c z e r w c a miało m i e j s c e V I I S e ­m i n a r i u m z c y k l u „Bezpieczeństwo w T r a n s ­p o r c i e D r o g o w y m Towarów N i e b e z p i e c z ­n y c h " . P o r a z k o l e j n y d o udziału w s p o t k a n i u została z a p r o s z o n a n a s z a f i r m a . S e m i n a r i u m z o r g a n i z o w a n e zostało p r z e z Urząd Marszał­k o w s k i Województwa Małopolskiego, S z k o ­łę Aspirantów P S P w K r a k o w i e o r a z Małopol­s k i Ośrodek R u c h u D r o g o w e g o w N o w y m Są­c z u . T r a d y c y j n i e już, p i e r w s z e g o d n i a odbyła się s e r i a wykładów i p r e l e k c j i w S z k o l e A s p i ­rantów P S P w K r a k o w i e . D r u g i e g o d n i a , s e m i n a r i u m przeniosło się n a t e r e n p o l i g o n u Szkoły Aspirantów P S P

w Kościelcu. O t w a r t y t e r e n umożliwił różne­g o r o d z a j u p o k a z y , ćwiczenia o r a z w s z e l k i e p r e z e n t a c j e . W t y m r o k u p o r a z p i e r w s z y s z e ­r o k o zaprezentowaliśmy s y s t e m t a c h o g r a f u c y f r o w e g o w t r a n s p o r c i e d r o g o w y m towarów n i e b e z p i e c z n y c h . Z o c z y w i s t y c h względów l e m a t t e n wywołał duże z a i n t e r e s o w a n i e wśród uczestników s p o t k a n i a . N a n a s z y m s t o ­i s k u służyliśmy również pełną informacją n a t e m a t pozostałych rodzajów tachografów, i n s t a l o w a n y c h w p o j a z d a c h A D R , wykresó­w e k , systemów p o m i a r u zużycia p a l i w a i z a ­rządzania flotą pojazdów, j a k również n a w i ­g a c j i s a m o c h o d o w e j .

D r a b p o l n a t e g o r o c z n y m święcie A k a d e m i i P o l o n i j n e j 2 2 - 2 3 m a j a

D n i k u l t u r y n i e m i e c k i e j W d n i a c h 2 2 i 2 3 m a j a A k a d e m i a P o l o n i j n a , z siedzibą w Częstochowie zorganizowała s w o j e święto p o d hasłem „Dni k u l t u r y n i e ­m i e c k i e j " . Hasło t o miało związek z p r z y p a ­dającą w m a j u b r . inauguracją d n i n i e m i e c k i c h w P o l s c e , j a k również z wieloletnią współpra­cą naukową częstochowskiej placówki z n i e ­m i e c k i m i u n i w e r s y t e t a m i . Uroczystość miała c h a r a k t e r o t w a r t y d l a mieszkańców m i a s t a i r e g i o n u . W p i e r w s z y m d n i u z o r g a n i z o w a n o p i k n i k w p a r k u i m . S . S t a ­s z i c a w Częstochowie. D r u g i dzień miał z u ­pełnie i n n y c h a r a k t e r . W P o l o n i j n y m C e n t r u m

K o n g r e s o w y m częstochowskiej u c z e l n i odbył się V I I d o r o c z n y wykład i m . S t e f a n a Korboń-s k i e g o „Polska w E u r o p i e " , a j e g o głównym wykładowcą był J . E . R e i n h a r d S c h w e p p e - a m b a s a d o r N i e m i e c . F i r m a n a s z a z u w a g i n a związek z m i a s t e m Częstochowa, j a k również współpracę z n i e ­m i e c k i m i p a r t n e r a m i wsparła Święto A k a d e ­m i i P o l o n i j n e j . P o d c z a s p i k n i k u mieszkańcy m i a s t a m o g l i dokładnie zapoznać się z o f e r ­tą n a s z e j f i r m y . N a s t o i s k u p r e z e n t a c y j n y m wyeksponowaliśmy p r o d u k t y , s k i e r o w a n e d o s z e r o k i e j publiczności - sprzęt c a r a u d i o

- i i fm

f Rektor Akademii Polonijnej - ks. pro!, dr Andrzej Kryński oraz prorektor, premier Jerzy Buzek z wizytą na naszym stoisku

o r a z n a w i g a c j e s a m o c h o d o w e . Z a i n t e r e s o w a ­n i z a k u p e m już następnego d n i a m o g l i udać się d o c e n t r a l i n a s z e j f i r m y , mieszczącej się przecież w Częstochowie.

'AKTUALNOŚCI • W Y D A R Z E N I A * AKTUALNOŚCI • W Y D A R Z E N I A * AKTUALNOŚCI* W Y D A R Z E N I A D R A B P O L

NEWS

D r a b p o l n a 1 2 T r a k e r s k i m S p o t k a n i u w K r a k o w i e 1 8 - 1 9 c z e r w c a

Z j a z d trakerów J a k c o r o k u , t r a d y c y j n i e w c z e r w c u odbyło się k o l e j n e t r a k e r s k i e s p o t k a n i e w K r a k o ­w i e . T e g o r o c z n a 1 2 już e d y c j a różniła się n i e z n a c z n i e o d p o p r z e d n i c h , gdyż trwała d w a d n i . Dzień p i e r w s z y , p o d hasłem „King o f T r u c -k e r s " poświęcony był i n d y w i d u a l n y m z a ­w o d o m kierowców. Rozstrzygnięto finał k o n k u r s u Y E T D c z y l i M i o d y E u r o p e j s k i K i e r o w c a Z a w o d o w y . D r u g i , n i e d z i e l n y dzień t o t r a d y c y j n e S p o t k a n i e T r a k e r s k i e , n a które przybyło l i c z n e g r o n o t r a n s p o r t o w ­ców i i c h r o d z i n . N i e brakowało również g o s ' c i z C z e c h , Węgier i Słowacji o r a z w s z y s t k i c h miłośników d o b r e j z a b a w y i f a ­nów m u z y k i c o u n t r y . W s z a k o d s a m e g o p o ­czątku s p o t k a n i o m t r a k e r s k i m towarzyszą r y t m y t e g o r o d z a j u m u z y k i . T e g o r o c z n e s p o t k a n i e odbyło się p r z y M u ­z e u m L o t n i c t w a w K r a k o w i e . Duży t e r e n s t a ­r e g o , k r a k o w s k i e g o l o t n i s k a pomieścił b l i ­s k o 2 0 0 ciągników. N i e zabrakło t y p o w o t r a -k e r s k i c h a t r a k c j i , j a k t u r n i e j załóg, w y b o r y

Międzynarodowa K o n f e r e n c j a P r a s o w a w B e r l i n i e

Trakerskie spotkanie tradycyjnie już odbyło się z udziałem naszej firmy

M i s s i M i s t c r a , z a w o d y m o n s t e r T r u c k C u p , i w i e l e w i c i e i n n y c h . S p o t k a n i a w K r a k o w i e t o j e d n a k n i c t y l k o miłe i m p r e z y w p l e n e r z e . T o również d o b r a o k a z j a d o spotkań z p r z e d ­s t a w i c i e l a m i l i c z n e j r o d z i n y transportowców. N a u - a k e r s k i c h s p o t k a n i a c h f i r m a n a s z a o b e c ­n a j e s t n i e m a l o d s a m e g o początku. T r a d y c j a zobowiązuje, toteż n i e mogło n a s zabraknąć również i w t y m r o k u . N a t e g o r o c z n y m s t o ­

i s k u w y s t a w o w y m prezentowaliśmy n a w i ­g a c j e s a m o c h o d o w e , s y s t e m y zarządzania t r a n s p o r t e m o r a z p r o d u k t y , interesujące głównie kierowców - wykresówki w r a z z a k c e s o r i a m i d o i c h o d c z y t u i p r z e c h o w y ­w a n i a . Czołową ekspozycję zajmował t a ­c h o g r a f c y f r o w y , j a k się okazało, w d a l ­s z y m ciągu stanowiący wielką niewiadomą wśród transportowców. Z a i n t e r e s o w a n i e n o w y m urządzeniem było więc o g r o m n e . Transportowców ucieszyła i n f o r m a c j a , że f i r m a n a s z a d y s p o n u j e w s z e l k i m i m a t e r i a ­łami s z k o l e n i o w y m i pozwalającymi z a p o ­znać się z obsługą t a c h o g r a f u c y f r o w e g o .

C o ważne, materiały s z k o l e n i o w e a d r e s o w a ­n e są d o w s z y s t k i c h g r u p użytkowych - k i e ­rowców, warsztatów, f l o t i służb k o n t r o l n y c h . T r a k e r s k i e s p o t k a n i e zakończyły k o n k u r s y i l o ­t e r i e z o r g a n i z o w a n e d l a s z e r o k i e j p u b l i c z n o ­ści, j a k również t e s p e c j a l i s t y c z n e , a d r e s o w a ­n e d o kierowców. N a j l e p s z y c h wyróżniono n a g r o d a m i , a jedną z n i c h ufundowała n a s z a f i r m a .

1 4 - 1 5 c z e r w c a

Więcej niż n a w i g a c j a „Więcej niż n a w i g a c j a " - t o m o t t o t o w a r z y s z y ­ło międzynarodowej k o n f e r e n c j i p r a s o w e j , j a ­k a miała m i e j s c e w d n i a c h 1 4 i 1 5 c z e r w c a w m a l o w n i c z o położonej miejscowości G r o s s Dóln p o d B e r l i n e m . C e l e m k o n f e r e n c j i była s z e r o k a p r e z e n t a c j a n o w y c h systemów n a w i g a c y j n y c h V D O D a y ­t o n , które mają s z e r e g d o d a t k o w y c h możliwo­ści, wykraczających p o z a s a m o n a w i g o w a n i e . Podkreślić należy, że S i e m e n s V D O j e s t wciąż r y n k o w y m l i d e r e m wśród producentów s y s t e ­mów n a w i g a c y j n y c h . P o 2 , 5 r o k u n i e m i e c k i k o n c e r n w p r o w a d z a n a r y n e k " I I z a b u d o w y " całkowicie n o w e s y s ­t e m y n a w i g a c y j n e V D O D a y t o n . Są t o t r z y m o d e l e : T o p - m o d e l - k o l o r o w a n a w i g a ­c j a D V D M S 5 7 0 0 , a l t e r n a t y w n i e C D - R O M M S 5 6 0 0 o r a z r a d i o n a w i g a c j a 1 - D I N r a d i o M S 4 4 0 0 . S z e r o k a g a m a produktów dostępna j e s t w każ­d y m p r z e d z i a l e c e n o w y m - o d najtańszych s y s ­temów w p o s t a c i r a d i o n a w i g a c j i , aż d o z a ­a w a n s o w a n y c h k o l o r o w y c h n a w i g a c j i i s k i e ­r o w a n a j e s t d l a każdej g r u p y d o c e l o w e j . W s z y s t k i e n a w i g a c j e bazują n a e l a s t y c z n y m i oszczędnym s y s t e m i e dostępu d o m a p C - I Q . Praktyczność, niezawodność, t e c h n o l o g i a T M C , p o k r y c i e m a p o r a z możliwość r o z b u d o ­w y s y s t e m u o m u l t i m e d i a - ( o składa się m . i n . n a s u k c e s k o n c e r n u S i e m e n s V D O n a między­n a r o d o w y m r y n k u n a w i g a c j i . K o n f e r e n c j a p r a s o w a , z o r g a n i z o w a n a p r z e z

n i e m i e c k i końcem była więc d o s k o ­nałą okazją d o z a p o z n a n i a się z n o ­wą ofertą f i r m y w t y m z a k r e s i e . N a konferencję z a p r o s z o n o b l i s k o 1 2 0 d z i e n n i k a r z y z 1 1 krajów E u r o ­p y o r a z p r z e d s t a w i c i e l i d y s t r y b u t o ­rów z poszczególnych państw. N i e zabrakło oczywiście n a s z e j f i r m y i p o l s k i c h d z i e n n i k a r z y . W B e r l i n i e reprezentował n a s p r o d u c t m a n a g e r d s . n a w i g a c j i i multimediów M a r e k K r y g i e r , zaś p o l s k i e g r o n o d z i e n n i k a r s k i e t w o r z y l i p r z e d s t a w i c i e l e n a j b a r d z i e j p o c z y t ­n y c h p i s m z branży m o t o r y z a c y j n e j - M i k o ­łaj Urbański z „Auto M o t o " , T o m a s z O k u -r o w s k i z „Auto Świat" i „GT" o r a z A r t u r K e l -l n e r z „Auto M o t o r i S p o r t " . P r o g r a m s a m e j k o n f e r e n c j i składał się z dwóch części. P i e r w s z e g o d n i a miała m i e j ­s c e k o n f e r e n c j a p r a s o w a z udziałem z a p r o ­s z o n y c h d z i e n n i k a r z y o r a z n a c z e l n y c h władz S i e m e n s V D O . Wystąpienie P r e z e s a S i e m e n s V D O S S O - J o s e p h a B e s t i n g a , który p r z e d ­stawił główne k i e r u n k i r o z w o j u n i e m i e c k i e g o k o n c e r n u spotkało się z dużym z a i n t e r e s o w a ­n i e m . S a m e już n o w e s y s t e m y n a w i g a c y j n e prezentował w i c e p r e z e s S i e m e n s V D O S S O T h o m a s O e b e l s . P o p r e l e k c j i u c z e s t n i c y z a p o ­znać się m o g l i z n o w y m i urządzeniami w s p e ­c j a l n e j s a l i p r e z e n t a c y j n e j . D r u g i e g o d n i a n a w s z y s t k i c h czekało 2 0 s a ­mochodów wyposażonych w n a j n o w s z e s y s -

Poiski team, już po konferencji prasowej, od lewej: Tomasz Okurowski - „Auto Świat", „ GT", Marek Krygier - „Drabpol", Mikołaj Urbański - „Auto Moto" oraz Artur Kellner - „Auto Motor i Sport""

t e m y n a w i g a c y j n e . D z i e n n i k a r z e przystąpili więc d o j a z d t e s t o w y c h . O i c h w y n i k a c h z p e w ­nością będziemy m o g l i poczytać w p r a s i e . Niespodzianką trzymaną d o końca w t a j e m n i ­c y był p r o g r a m zajęć w i e c z o r n y c h . U c z e s t n i ­c y z a p r o s z e n i z o s t a l i n a t o r t e s t o w y p r o d u c e n ­t a o p o n - f i r m y M i c h e l i n , g d z i e d o i c h d y s p o ­z y c j i o d d a n e zostały n a j n o w s z e m o d e l e s a m o ­chodów m a r k i M e r c e d e s . S y t u a c j a k o m f o r t o ­w a , niebyło przecież żadnych ograniczeń pręd­kości. Największa r y w a l i z a c j a pojawiła się p o d c z a s wyścigów n a j m n i e j s z y m m o d e l e m M e r c e d e s a - S L K , z t r u d e m udało się u t r z y ­mywać s a m o c h o d y w t o r z e , szczególnie, że był n a n i m lód. Ekscytujące j a z d y n a t o r z e z udziałem międzynarodowych załóg dopeł­niły j e s z c z e doskonałą atmosferę, j a k a o d s a ­m e g o początku towarzyszyła k o n f e r e n c j i . W d o b r y c h h u m o r a c h , z n o w y m bagażem w i e ­d z y u c z e s t n i c y r o z j e c h a l i się p o całej E u r o p i e .

A K T U A L N O Ś C I - W Y D A R Z E N I A - N A S Z E P R O D U K T Y - A K T U A L N O Ś C I - W Y D A R Z E N I A -D R A B P O L NEWS

Międzynarodowa K o n f e r e n c j a P r a s o w a w B e r l i n i e - p o r a z d r u g i 1 3 - 1 4 c z e r w c a

T a c h o g r a f c y f r o w y D T C O

Konferencja dostarczyła uczestnikom nie tylko sporo nowych in­formacji, ale i dużo dobrej zabawy - polska ekipa wróciła do kraju z Pucharem za zajęcie 3. miejsca w jednej z wyścigowych konku­rencji - od prawej: Robert Przybylski - Rzeczpospolita, Marcin Marczuk - Auto Transport i PGT oraz Przemysław Nowak - Drabpol

Niespełna tydzień p o zakończeniu k o n f e r e n -cjiprasowej,dotyczącej n a w i g a c j i w d n i a c h 2 0 ¬2 1 c z e r w c a w t e j s a m e j podberlińskiej m i e j ­scowości odbyła się międzynarodowa k o n f e ­r e n c j a p r a s o w a , poświęcona w p r o w a d z e n i u t a c h o g r a f u c y f r o w e g o w E u r o p i e . U c z e s t n i k a ­m i k o n f e r e n c j i było o k . 6 0 d z i e n n i k a r z y z 1 4 państw. Polską reprezentację s t a n o w i l i : R o ­b e r t P r z y b y l s k i z d z i e n n i k a „Rzeczpospolita",

M a r c i n M a r c z u k - z t y g o d n i k a „Polska G a z e ­t a T r a n s p o r t o w a " i , A u t o T r a n s p o r t " o r a z p r o -d u c t m a n a g e r d s . D T C O w n a s z e j f i r m i e - Przemysław N o w a k . W p i e r w s z y m d n i u k o n f e r e n c j i p r z e d s t a w i o n a została s t r a t e g i a r o z w o j u S i e m e n s V D O n a najbliższe l a t a . Oczywiście p u n k t e m głównym t e j s t r a t e g i i j e s t t a c h o g r a f c y f r o w y D T C O 1 3 8 1 - n i e m n i e j n i e r o z u m i a n y t y l k o j a k o obowiązkowe urządze­n i e służące d o r e j e s t r a c j i c z a s u p r a c y k i e r o w ­ców, a l e p r z e d e w s z y s t k i m j a k o urządzenie s t a ­nowiące p i e r w s z y k r o k d o i n t e l i g e n t n e g o z a ­rządzania t r a n s p o r t e m . S p o r o m i e j s c a poświę­c o n o s y t u a c j i p r a w n e j związanej z t a c h o g r a -f e m c y f r o w y m . J a k w i e m y w i e l e k w e s t i i K o ­m i s j a E u r o p e j s k a pozostawiła d o u r e g u l o w a ­n i a n a p o z i o m i c k r a j o w y m n p . z a t w i e r d z a n i e warsztatów, c z y p r o d u k c j a i d y s t r y b u c j a k a r t c h i p o w y c h . Między i n n y m i z t e g o p o w o d u t e r ­m i n w p r o w a d z e n i a D T C O był k i l k a k r o t n i e p r z e s u w a n y . W c h w i l i o b e c n e j S i e m e n s V D O j e s t z d o l n y dostarczać t a c h o g r a f c y f r o w y p r o ­d u c e n t o m pojazdów j a k również w s z y s t k i e k o m p o n e n t y dotyczące D T C O poszczegól­n y m g r u p o m związanym z f u n k c j o n o w a n i e m

tachografów t z n , w a r s z t a t o m , f l o t o m , służ­b o m k o n t r o l n y m . W d r u g i m d n i u k o n f e r e n c j i d z i e n n i k a r z e m i c i i możliwość z a p o z n a n i a się z o f e r o w a n y m i p r z e z S i e m e n s V D O rozwią­z a n i a m i . W k i l k u p o m i e s z c z e n i a c h z a p r e z e n ­t o w a n o p r o f e s j o n a l n e materiały s z k o l e n i o w e C B T o p r a c o w a n e w e współpracy z firmą D i ­g i t a l S p i r i t , oprzyrządowanie s e r w i s o w o - d i a ­g n o s t y c z n e d e d y k o w a n e d l a warsztatów, o p r o ­g r a m o w a n i a d o zarządzania d a n y m i z t a c h o ­grafów c y f r o w y c h , j a k również narzędzia d o p o b i e r a n i a d a n y c h . D z i e n n i k a r z e m i e l i możliwość p r z e t e s t o w a n i a każdego urządze­n i a , łącznie z s a m y m t a c h o g r a f e m D T C O 1 3 8 1 . Wyczerpujących o d p o w i e d z i u d z i e l a l i e k s p e r ­c i z poszczególnych państw, P o d o b n i e j a k w p r z y p a d k u k o n f e r e n c j i p r a s o w e j , poświęco­n e j n a w i g a c j i t u t a j leż n i e mogło obyć się b e z dużej d a w k i wrażeń. Niewątpliwie d o s t a r c z a ­ło i c h „zdzieranie o p o n " n a t o r z e t e s t o w y m M i c h e l i n a . D o z a b a w y w p r o w a d z o n o nutkę k o n k u r e n c j i , a w j e d n e j z n i c h p o l s k a e k i p a z a ­jęła 3 . m i e j s c e . D o k r a j u wracała więc w d o ­skonałych n a s t r o j a c h , oczywiście z p u c h a r e m w ręku.

K l i m a t y z a t o r y d l a p r z e s t r z e n i pasażerów w p o j a z d a c h s z y n o w y c h s p a l i n o w y c h

K l i m a t y z a t o r y K O I W E K T A • c z ę ś ć Kończymy już c y k l artykułów, poświęconych k l i m a t y z a t o r o m K O N V E K T A d o pojazdów s z y n o w y c h . W o s t a t n i c h dwóch n u m e r a c h przedstawiliśmy k l i m a t y z a t o r y d l a m i e j s c a p r a c y k i e r o w c y / m o t o r n i c z e g o o r a z k l i m a t y ­z a t o r y d l a p r z e s t r z e n i pasażerów w p o j a z d a c h s z y n o w y c h e l e k t r y c z n y c h . N a s z c y k l z a m y k a ­m y prezentacją klimatyzatorów d l a p r z e s t r z e ­n i pasażerów w p o j a z d a c h s z y n o w y c h s p a l i ­n o w y c h . Mając n a u w a d z e zwiększenie k o m ­f o r t u w p o j a z d a c h s z y n o w y c h , p r o d u c e n t k l i ­matyzatorów- firma K O N V E K T A poszerzyła swoją ofertę o k l i m a t y z a t o r y d o pojazdów s z y ­n o w y c h o napędzie D i e s l a . J a k już wcześniej wspominaliśmy, k l i m a t y z a t o r y p r z e z n a c z o n e d o pojazdów s z y n o w y c h muszą spełniać w s z e l k i e n o r m y , dotyczące urządzeń m o n t o ­w a n y c h w l e g o t y p u p o j a z d a c h - t a k i e j a k n o r ­m y palności, d o p u s z c z e n i a połączeń s p a w a ­n y c h , d r g a n i a , k o n t r o l i E M V . D o c h o d z i d o t e ­g o zwiększona odporność n a d r g a n i a , n i e p a l -

Pociąg Siemens VT 642 Desiro z zabudowaną klimatyzacją KOIWEKTA

ność, i t d . Z a s t o s o w a n e e l e m e n t y muszą c h a ­rakteryzować się bezawaryjną pracą w długim o k r e s i e c z a s u . K O N V E K T A p r o d u k u j e k l i m a ­t y z a t o r y d l a pojazdów s z y n o w y c h o napędzie s p a l i n o w y m , p o t o c z n i e z w a n y c h a u t o b u s a m i s z y n o w y m i o wydajnościach chłodniczych 2 2 k W i 3 8 k W o r a z o wydajnościach g r z e w ­c z y c h 3 2 k W i 4 5 k W . W t e j g r u p i e urządzeń o f e r o w a n e są k l i m a t y z a t o r y H V A C 6 1 0 1 o r a z H V A C 8 1 0 1 . P a r a m e t r y t e c h n i c z n e o b u k l i ­

matyzatorów p r e z e n t u j e m y w t a b e l c e . K l i m a ­t y z a t o r y zapewniają pełny k o m f o r t w pojeź­d z i e dzięki k l i m a t y z a c j i - o g r z e w a n i u - w e n t y l a ­c j i . O b a urządzenia s t e r o w n e są p r z y p o m o c y C A N - B u s i mogą być m o n t o w a n e n a p o j a z ­d a c h wieloczłonowych. W k l i m a t y z a t o r a c h z a ­s t o s o w a n o b e z s z c z o t k o w e w e n t y l a t o r y i d m u ­c h a w y o żywotności 2 5 . 0 0 0 g o d z i n p r a c y ( o k . 7 - 8 l a t ) . D m u c h a w y p a r o w n i k a s t e r o w n e są b c z s l o p n i o w o . O b r o t y wentylatorów s k r a ­p l a c z a s t e r o w n e są ciśnieniem w układzie, dzięki c z e m u wydłuża się w z n a c z n y sposób żywotność sprężarki. K l i m a t y z a t o r y w y p o s a ­żone są w klapę o b i e g u p o w i e t r z a ; o b i e g w e ­wnętrzny/ p o w i e t r z e m i e s z a n e / z a s y s a n i e świeżego p o w i e t r z a i z a s t o s o w a n o w n i c h również o d p o w i e d n i e f i l t r y . W k l i m a t y z a t o r a c h i s t n i e j e możliwość podłączenia F r o n l b o x u ( k l i ­m a t y z a t o r a d l a m i e j s c a p r a c y k i e r o w c y ) . K l i ­m a t y z a t o r y K o n v e k t a z a b u d o w a n e są między i n n y m i n a pociągu S i e m e n s V T 6 4 2 D e s i r o .

K l i m a t y z a t o r y 2 4 V d o pojazdów s z y n o w y c h d l a p r z e s t r z e n i pasażerów Typ

klimatyzatora Wymiary bez

moc. dt. xsz.xwys.

Wydajność chłodnicza ok.

Wydajność grzewcza

Wydajność powietrza parowu.

Wydajność powietrza skraplacza

Moc elektr. Napięcie Prądrozmch. /prąd pracy

(max)

Ciężar ok.wkG /Zdjęcie

WAC6101 2300 mm 1600 mm 200 mm

22 kW tz=50°C tw=50"C

32 kW 4140 m3/h 7950 m3lh 1.75 kW 24VDC 24V:

72.9AI 72.9A

WAC8101 4100 mm 1600 mm 200 mm

38 kW łz=50°C tw=50°C

45 kW 8280 rrflh 15900 m3Ih 3,5 kW 24VDC 24V:

145MI 145.8A

N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N C I - N A S Z E P R O D U K T Y * N A S I K L I E N C I * N A S Z E P R O D U K T Y '

*NEWS

Nowość! R a d i o n a w i g a c j a V D O D a y t o n M S 4 4 0 0 już n a r y n k u

N o w a r a d i o n a w i g a c j a

Duży wybór kolorów wyświetlacza: żółty, czerwony, pomarańczowy i zielony to kolejny atut systemu MS4400

T e g o l a t a swoją premierę rynkową będzie m i a ­ła n o w a r a d i o n a w i g a c j a V D O D a y t o n . P r o d u ­c e n t urządzenia S i e m e n s V D O , a w s i a d z a n i m n a s z a f i r m a już w l i p c u wprowadzają n a r y ­n e k nową radionawigację V D O D a y t o n M S 4 4 0 0 z n o w y m większym wyświetlaczem, u l e p s z o n y m i wskazówkami głosowymi i d o ­skonałymi osiągami a u d i o . W p r o w a d z e n i e M S 4 4 0 0 t o duży k r o k w k i e ­r u n k u d o s k o n a l e n i a urządzeń z r o d z i n y n a w i ­g a c j i 1 - D I N . N o w y p r o d u k t p o s i a d a j c d c n z n a j -większych wyświetlaczy w s w o j e j k l a s i e , l e p ­szą informację drogową, z o p t y m a l i z o w a n e k o m e n d y głosowe o r a z doskonałe osiągi a u ­d i o . N a j b a r d z i e j wyróżniającą się cechą M S 4 4 0 0 j e s t n o w y wyświetlacz, p r a w i e 2 r a ­z y większy o d s w o j e g o p o p r z e d n i k a , połączo­n y z 2 0 0 % w z r o s t e m rozdzielczości. P o z w a l a t o n a w y k o r z y s t a n i e p o w i e r z c h n i wyświetla­c z a d o o p t y m a l n e g o p r o w a d z e n i a d o c e l u . Trójwymiarowy e f e k t może być t e r a z z a s t o ­s o w a n y d o su-załek n a e k r a n i e , stają się o n e b a r d z i e j p r z e j r z y s t e niż były d o t y c h c z a s . D o ­d a t k o w o , odległość d o następnego z d a r z e n i a d r o g o w e g o j e s t wyświetlana, zarówno w f o r ­m i e r o z w i j a n e g o p a s k a , j a k i warunków b e z ­względnych - odległość w m e t r a c h . I n f o r m a ­c j e o z d a r z e n i a c h n a d r o d z e są wyświetlane w p o s t a c i znaków g r a f i c z n y c h . K o l e j n a n o w a z a l e t a t o b a r d z i e j szczegółowa i n s t r u k c j a o z m i a n i e k i e r u n k u o r a z i n f o r m a c j a głosowa

„turn n o w " , która będzie funkcjonować rów­nież n a a u t o s t r a d a c h . P o t o c z n i e mówiąc M S 4 4 0 0 p o w i e k i e r o w c y , które wyjście m a wybrać, u t w o r z y długie s e k w e n c j e i n f o n n a c j i n a w i g a c y j n y c h w c e n t r a c h m i a s t , a b y d o t a r c i e d o c e l u było j e s z c z e p r o s t s z e . D o d a t k o w o , p o r a z p i e r w s z y w n a w i g a c j a c h 1 - D I N , w M S 4 4 0 0 w p r o w a d z o n o p o d z i e l n y e k r a n - wcześniej t a z a l e t a dotyczyła j e d y n i e k o l o ­r o w y c h systemów n a w i g a c y j n y c h . O z n a c z a t o , że n a j e d n e j s t r o n i e wyświetlacza mogą się p o ­jawiać i n f o r m a c j e o o b e c n i e słuchanej r a d i o ­s t a c j i , a z d r u g i e j , w t y m s a m y m m o m e n c i e , wyświetlane są i n f o r m a c j e n a w i g a c y j n e . P o ­n a d t o , n o w a t e c h n o l o g i a oświetlenia wyświe­t l a c z a p o z w a l a n a integrację s y s t e m u z każ­d y m k o l o r e m k o k p i t u s a m o c h o d u . Równolegle z n o w y m i f u n k c j a m i n a w i g a c y j ­n y m i u l e p s z o n a została j akość a u d i o . M S 4 4 0 0 został wyposażony w e w z m a c n i a c z M O S F E T o m o c y m a k s y m a l n e j 4 x 5 5 W a t , pięciozakresowy g r a f i c z n y e q u -a l i z e r o r a z 6 z a p r o g r a m o w a n y c h c h a r a k t e r y s t y k dźwięku. Urządze­n i e p o s i a d a 4-kanałowe wyjście d o podłączenia zewnętrznego w z m a c n i a c z a . Odtąd s z e r o k i k o ­r y t a r z wokół t r a s y może być z a ­p i s y w a n y w pamięci. J a k t y l k o c e l z o s t a n i e w p r o w a d z o n y d o pamię­c i , napęd C D może być używany d o słuchania m u z y k i , n a t o m i a s t n a w i g a c j a równolegle p r o w a d z i d o c e l u podróży. K i e r o w c y , którzy słuchają m u z y k i w f o r m a ­c i e M P 3 , szczególnie docenią n o w e właściwo­ści. Powiększony wyświetlacz o z n a c z a , że w s z y s t k i e k a t a l o g i i p l i k i n a C D mogą być ła­t w o oglądane n a e k r a n i e . K i e r o w c a może t a k ­że używać pamięci j e d n o s t k i d o z e s t a w i e n i a z indywidualną listą nagrań, umożliwiającą z e ­s t a w i e n i e d o 1 0 0 utworów.

Kluczową, nową funkcją j e s t n o w y podwójny t u n e r r a d i o w y w M S 4 4 0 0 . Umożliwia l o p r z e ­łączanie w sposób b a r d z i e j s p e c j a l i s t y c z n y i d y s k r e t n y pomiędzy różnymi częstotliwo­ściami, zapewniając c z y s l o - k r y s t a l i c z n y o d ­biór o każdej p o r z e . K i e r o w c a m a t e r a z także możliwość słuchania s t a c j i , w których n i e m a sygnału T M C b e z r e z y g n a c j i z korzyści d y n a ­m i c z n e j n a w i g a c j i , o p a r t e j n a i n f o r m a c j i d r o ­g o w e j , W końcu, C - I Q o f e r u j e k l i e n t o m V D O D a y t o n e l a s t y c z n y i oszczędny dostęp d o w s z e c h s t r o n n y c h d a n y c h n a w i g a c y j n y c h , z szeroką informacją turystyczną, a także z p r a k t y c z n y m i i n f o r m a c j a m i o l i m i t a c h pręd­kości, n i e b e z p i e c z n y c h m i e j s c a c h o r a z p u ­łapkach r a d a r o w y c h . N o w y s y s t e m n a w i g a c y j n y będzie dostępny n a p o l s k i m r y n k u z najnowszą mapą P o l s k i zawierającą 4 6 dokładnych planów m i a s t o r a z i n f o r m a c j e o d r o g a c h międzymiastowych.

•j

' M N .»• •

Nowa radionawigacja VD0 Dayton MS 4400 posiada nowy, większy wyświetlacz, ulepszone wskazówki głosowe i doskonale osiągi audio

Z a nową nawigację M S 4 4 0 0 zapłacić t r z e ­b a 3 6 9 9 P L N , p r z y c z y m c e n a z a w i e r a s z c z e ­gółową mapę E u r o p y n a 1 8 miesięcy l u b d o ­stęp d o m a p P o l s k i , C z e c h i Słowacji n a 2 l a ­t a a l b o b e z l i m i t u c z a s o w e g o ( c e n a z l i m i t e m c z a s o w y m z a w i e r a aktualizację, c z e g o n i e m a p r z y dostępie n i e l i m i t o w a n y m ) .

Nowość! Błysk n o w e g o w y m i a r u - k o l o r o w e n a w i g a c j e V D O D a y t o n M S 5 7 0 0 i M S 5 6 0 0

N a w i g a c j a w trójwymiarze W l i p c u n i c t y l k o r a d i o n a w i g a c j a V D O D a y ­t o n M S 4 4 0 0 będzie miała swoją premierę. P r o d u c e n t n a w i g a c j i S i e m e n s V D O , j a k o r y n ­k o w y l i d e r w t e j d z i e d z i n i e , k o l e j n y r a z p o d ­n o s i poprzeczkę n a r y n k u n a w i g a c j i k o l o r o ­w y c h , wprowadzając nową generację n a w i g a ­c j i D V D - n o w y t o p - m o d e l M S 5 7 0 0 , P e r f e k ­c y j n e p r z e d s t a w i e n i e m a p y z możliwością w y ­b o r u w i d o k u w trójwymiarze 3 D , e k s t r e m a l ­n i e s z y b k i k o m p u t e r o r a z p o r a z p i e r w s z y w m o n t o w a n y w urządzenie o d b i o r n i k T M C - t o właśnie wyróżnia M S 5 7 0 0 . S e r c e m s y s t e m u n a w i g a c y j n e g o j e s t P C 5 7 0 0 .

K o m p u t e r t e n b a z u j e n a a r c h i t e k t u r z e h a r d w a ­r e s w o j e g o p o p r z e d n i k a , zwycięzcy w i e l u t e ­stów. P o s i a d a b a r d z o w y d a j n y p r o c e s o r , o d ­c z y t u j e m a p y w f o r m a c i e D V D z całością c u -ropcjskicj,szczcgółowejsiecidróg.Noweopra-c o w a n i c o p r o g r a m o w a n i a g r a f i c z n e g o umoż­l i w i a p r z e d s t a w i e n i e najwyższej jakości m a ­p y . Każdy p o j e d y n c z y p i k t o g r a m o b r a z u j e s t k a l k u l o w a n y o d d z i e l n i e , n i c m a więc z a m a z a ­n e g o o b r a z u , a m a p a n a e k r a n i e j e s t porówny­w a l n a z papierową wersją. Mapaoddajeprawiefotograficzną dokładność, p r z y c z y m M S 5 7 0 0 p o z w a l a również n a p r z e d ­

s t a w i e n i e j e j w trójwymiarze 3 D . N a życzenie k i e r o w c a może oglądać s w o j e o t o c z e n i e z p e r ­s p e k t y w y p t a k a , c o ułatwia r o z e z n a n i e n a m a ­p i e . Całkowitą innowacją p r z y p r z e d s t a w i e ­n i u 3 D j e s t k o n c e p t „Fade I n & F a d e o u t " . Z a ­p e w n i a o n z a w s z e dobrą widoczność m a p y , k i e r o w c a j e d n y m r z u t e m o k a może z o r i e n t o ­wać się o s y t u a c j i n a d r o d z e . P o d p i s y i d o d a t ­k o w e wskazówki są a u t o m a t y c z n i e ściemnia­n e , a b y m a p a była z a w s z e d o b r z e w i d o c z ­n a o r a z , b y k i e r o w c a otrzymywał w s z y s t k i e i s t o t n e i n f o r m a c j e . N a z w y u l i c , m i a s t , k o m u ­n i k a t y T M C o r a z p r a w i e 5 0 n o w y c h p i k t o g r a - ^

N A S I K L I E N C I - N A S Z E P R O D U K T Y - N A S I K L I E N C I - N A S Z E P R O D U K T Y - N A S I K L I E N C I

•NEWS

ciąg dalszy z e strony 7

mów P O I łagodnie znikają w t le , a n a h o ­r y z o n c i e p o w o l i pojawiają się n o w e . U w y d a t n i a n e są t y l k o t e i n f o r m a c j e , które w d a n y m m o m e n c i e są n a j b a r ­d z i e j i s t o t n e i p o t r z e b n e . Nowością j e s t również i d e a l n a jakość przejścia o b r a z u . Zapewniają b a r d z o duża p a ­mięć g r a f i c z n a o r a z e k s t r e m a l n i e s z y b ­k i e odświeżanie o b r a z u . P r a k t y c z n i e n i e m a żadnych przeskoków, zarów­n o w w i d o k u 2 D j a k i w 3 D , D o d a t k o w o , o b o k n o w e g o w y m i a r u p r z e d s t a w i e n i a m a p y , P C 5 7 0 0 p o r a z p i e r w s z y p o s i a d a w m o n t o w a n y o d ­b i o r n i k d y n a m i c z n e j n a w i g a c j i - T M C . Umożliwia o n b e z p r o b l e m o w e o m i j a n i e k o r ­ków i niedogodności n a d r o g a c h b e z p o t r z e b y montażu d o d a t k o w e g o urządzenia, dzięki c z e ­m u użytkownik oszczędza pieniądze. N o w y s y s t e m n i e w y m a g a również t y l e m i e j s c a n a z a ­budowę, c o p o p r z e d n i i j e s t łatwiej s z y w m o n ­tażu. P r o d u c e n t zainstalował w P C 5 7 0 0 n a j ­n o w s z e j g e n e r a c j i o d b i o r n i k T M C , p r z y t y m s y s t e m C - I Q umożliwia e l a s t y c z n y i oszczęd­n y dostęp d o a k t u a l n y c h m a p , i n f o r m a c j i t u ­r y s t y c z n y c h o r a z i n n y c h d o d a t k o w y c h usług. W t e n sposób można aktywować i n d y w i d u a l ­n i e n p . i n f o r m a c j e o o g r a n i c z e n i a c h prędkości w s i e c i e u r o p e j s k i c h dróg, j a k również w s k a ­zówki dotyczące radarów i s t a c j o n a r n y c h k o n -

Perfekcyjne przedstawienie mapy z możliwością wyboru widoku w trójwymiarze ekstremalnie szybki komputer, wmontowany w urządzenie odbiornik - TMC - to wyróżnia MS 5700

t r o l i prędkości. T a k j a k w s z y s t k i e s y s t e m y n a ­w i g a c y j n e V D O D a y t o n , M S 5 7 0 0 z o s t a ! s t w o ­r z o n y j a k o u n i w e r s a l n y k o m p o n e n t w d o w o l ­n i e s k o n f i g u r o w a n y m z e s t a w i e m u l t i m e d i a l ­n y m . D o w y b o r u są więc aż c z t e r y e k r a n y - m o ­n i t o r y : 5 . 8 i 7 c a l i , m o n i t o r z w y s u w a n y m e k r a n e m 6 . 5 c a l a z f o r m a t u 1 - D I N o r a z n o w e l u s t e r k o w s t e c z n e z z a i n s t a l o w a n y m m o n i t o ­r e m 4 - c a l o w y m . D o s y s t e m u można podłączyć o d t w a ­r z a c z D V D , T V t u n e r o r a z z e s t a w głośnomó-wiący. Całkowitą nowością j e s t R M 8 2 0 4 r a ­d i o moduł, który został z a p r o j e k t o w a n y z m y ­ślą o p o j a z d a c h z ograniczoną możliwością z a ­b u d o w y . Dzięki i n t e r f e j s o w i g r a f i c z n e m u c a -

3 0 , właśnie

l a obsługa o d b y w a się bezpośrednio p r z e z p i l o t a . Równolegle d o n o w e g o T o p - M o d e ­l u P C 5 7 0 0 , V D O D a y t o n w p r o w a d z a k o m p u t e r P C 5 6 0 0 . S y s t e m t e n z a p e w ­n i a i d e n t y c z n e f u n k c j e i możliwości z tą t y l k o różnicą, że m a p y l u b i n n e d a n e o d c z y t y w a n e są z f o r m a t u C D ¬- R O M . N o w a n a w i g a c j a M S 5 7 0 0 z przykładowym z e s t a w e m : k o m p u t e r n a w i g a c y j n y D V D i m o n i t o r k o l o r o ­w y 5 , 8 c a l a t o w y d a t e k w w y s o k o ­ści 7 5 0 0 P L N , p i z y c z y m p o d o b n i e j a k p r z y r a d i o n a w i g a c j i M S 4 4 0 0 c e ­n a z a w i e r a mapę E u r o p y n a 1 8 m i e ­

sięcy l u b dostęp d o m a p P o l s k i , C z e c h i Sło­w a c j i n a 2 l a l a l u b b e z l i m i t u c z a s o w e g o ( c e ­n a z l i m i t e m c z a s o w y m z a w i e r a aktualizację, c z e g o n i e m a p r z y dostępie n i e l i m i t o w a n y m ) . Z a a l t e r n a t y w n y d o M S 5 7 0 0 s y s t e m n a w i g a ­c y j n y M S 5 6 0 0 z z e s t a w e m k o m p u t e r a n a w i ­g a c y j n e g o C D i m o n i t o r e m k o l o r o w y m 5 , 8 c a l a zapłacić t r z e b a 5 8 9 9 P L N . C e n a t a z a ­w i e r a t a k i s a m dostęp d o m a p , j a k w p r z y p a d ­k u M S 5 7 0 0 .

N o w e s y s t e m y n a w i g a c y j n e , o f e r o w a n e w P o l ­s c e p r z e z naszą firmą, dostępne będą n a r y n ­k u z najnowszą, polską mapą, zawierającą 4 6 dokładnych planów m i a s t o r a z i n f o r m a c j e o d r o g a c h międzymiastowych.

N O W E M I A S T A I D R O G I T e g o l a t a d o w s z y s t k i c h użytkowników n a w i g a c j i V D O D a y t o n rozesłana z o s t a n i e a k t u a l n a w e r s j a m a p y P o l s k i . M a p a

wzbogaciła się o 4 6 dokładnych planów m i a s t o r a z i n f o r m a c j e o d r o g a c h k r a j o w y c h . O b e c n y m o r a z przyszłym użytkownikom n a w i g a c j i życzymy p r o s t e j d r o g i d o c e l u .

N a p i s a l i o n a s :

1 . a u t o E X P E R T „Samochodowe m o n i t o r y n o w e j g e n e r a c j i " , n r 5 / 0 5 2 . A u t o H i F I T u n i n g „Wiosenne p r z e b u d z e n i e w S i e m e n s V D O " ,

0 4 / 0 5 / 0 5 3 . A u t o H i F I T u n i n g „Test- Głośniki- V D O D a y t o n H P C - 1 7 0 0 " .

0 4 / 0 5 / 0 5 4 . A u t o M o t o „Test r a d i o o d t w a r z a c z y C D i M P 3 " , n r 5 / 0 5 5 . A u t o M o t o i S p o r t " V D O D a y t o n - m o n i t o r , c z y l u s t r o ? " ,

n r 6 / 0 5 6 A u t o Świat „Płyta d l a każdego", n r 1 8 / 0 5 7 . A u t o Świat „Dotrzeć d o c e l u " , n r 1 9 / 0 5 8 . A u t o T u n i n g Świat „Nawigacja w l u s t e r k u w s t e c z n y m " , n r 5 / 0 5 9 . Ciężarówki „Nawigacja w l u s t e r k u " , n r 5 / 0 5 1 0 . Ciężarówki „Cyfrowy z a p i s = pewność. O d k i e d y n o w a e r a

tachografów?", n r 6 / 0 5 1 1 . E u r o F l o t a „Nawigacja w l u s t e r k u w s t e c z n y m " , n r 5 / 0 5

1 2 . E u r o F l o t a „Ekskluzywna l i n i a V D O D a y t o n " , n r 5 / 0 5 1 3 . E u r o F l o t a „Skrzynki p r a w d y " , n r 5 / 0 5 1 4 . E u r o F l o t a „Aby n i e błądzić", n r 6 / 0 5 1 5 . E u r o F l o t a „Drabpol wyróżniony", n r 6 / 0 5 1 6 . F l o t a A u t o B i z n e s „Nawigacja w l u s t e r k u w s t e c z n y m " , n r 3 / 0 5 1 7 . F l o t a A u t o B i z n e s „Nadchodzi c y f r o w y t a c h o g r a f , n r 3 / 0 5 1 8 . M o j e A u t o „Nawigacja w l u s t e r k u w s t e c z n y m " , n r 2 ( 2 7 . 0 4 . 0 5 ) 1 9 . M o t o r „Monitor w l u s t e r k u w s t e c z n y m " , n r 1 7 / 0 5 2 0 . M o t o r „Odtwarzacz C D z nawigacją M S 4 1 5 0 R S " , n r 2 0 / 0 5 2 1 . M o t o r „Kamera c o f a n i a R V 5 1 0 0 " , n r 2 2 / 0 5 2 2 . M o t o r „Nowa l i n i a r a d i o o d t w a r z a c z y V D O D a y t o n " , n r 2 5 / 0 5 2 3 . M e a n ' s H e a l t h „Lusterko może więcej", n r 6 / 0 5 2 4 . S a m o c h o d y S p e c j a l n e „Zapewnić k l i m a t " , n r 3 / 0 5 2 5 . T r a i l e r „Złoto z a t a c h o g r a f c y f r o w y " , n r 6 / 0 5

'NEWS

W y d a w n i c t w o f i r m y D R A B P O L W y d a w c o : D R A B P O L Spółka J a w n a , P . Drabczyński i J . L u d w i n

4 2 - 2 0 0 Częstochowa, u l . Jagiellońska 6 7 / 7 1 t e l . 0 - 3 4 3ÓÓ 0 0 2 2 , f a x 0 - 3 4 3 6 6 0 1 0 2 c e n t r a l a @ d r a b p o l . p l h t t p : / / w w w . d r a b p o l . p l