drylin t-lineargleitführungen – wartungsfrei, einstellbar ... · pdf filebeim...

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gDryLin T-Lineargleitfhrungen wartungsfrei, einstellbar und leise
korrosionsfrei
verschleifest
geringer Reibwert
sehr leiser Lauf
schmiermittelfrei
61_GL_Dry_T_lay13 26.06.2008 15:15 Uhr Seite 1

61.2
+90
40
Reinraumzertifikat - IPA. Fraunhofer
Frei von Giftstoffen /ROHS 2002/95/EC
ESD-kompatibel (elektro-statische Entladung)
Lebensdauerberechnung, 3-D-CAD-Daten und weitere Informationen www.igus.de/de/DryLinT
Technische DatenGleitschieneMaterial Aluminium, StrangpressprofilWerkstoff AlMgSi0,5Beschichtung Harteloxal, 50 mOberflchenhrte 500 HVGleitwagenGrundkrper Aluminium, StrangpressprofilWerkstoff AlMgSi0,5Beschichtung Eloxal, E6/EV1Gleitelemente wartungsfreier Gleitlagerwerkstoff iglidur JSchrauben und Federn EdelstahlDeckel Kunststoffmax. Gleitgeschwindigkeit 15 m/sTemperaturbereich 40 C bis +90 C
Ventilbearbeitung in abra-siver Umgebung
DryLin T als pneumatischangetriebene Trfhrung
DryLin T | LineargleitfhrungDryLin T-Lineargleitfhrungen wurden speziell fr Anwendungen in der Automatisierung und Hand-habung entwickelt. Das Entwicklungsziel wurde auf eine robuste Linearfhrung fr den Einsatz inunterschiedlichsten auch extremen Umgebungen gelegt.
Technische DatenGleitelemente:
wartungsfrei
Werkstoff:
iglidur J*
Max. Gleitgeschw.:
15 m/s
Anwendungstemp.:
40 C bis +90 C
* andere Werkstoffe auf Anfrage
Profilschiene und Grundkrper des Wagens bestehen
aus Aluminium. Die Schiene ist hartanodisiert,
der Aluminium-Grundkrper des Wagens ist farblos
anodisiert
6 Gleitelemente aus iglidur J dienen als Fhrungslager,
die sich jeweils paarweise gegenberstehen und somit
3 Fhrungslager darstellen
Jedes der 3 Fhrungslager ist stufenlos einstellbar
Alle Stahlteile sind aus Edelstahl
Der Deckel besteht aus solidem Kunststoff
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C0(-Y)YY
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04-09 0,48 0,48 0,24 3,4 1,8 1,804-12 0,96 0,96 0,48 9,2 4,4 4,404-15 1,4 1,4 0,7 17 8 801-15 4 4 2 32 25 2501-20 7,4 7,4 3,7 85 45 4501-25 10 10 5 125 65 6501-30 14 14 7 200 100 100
10
0,1 1 10
1000
100
10000
TK-01-15
TK-01-20
TK-01-25
TK-01-30
TK-04-15
TK-04-12
TK-04-09
Geschwindigkeit v [m/s]
Bel
astu
ng F
[N
]
Abb. 61.3: DryLin T zulssige Tragfhigkeit, dynamisch
Typ C0Y C0(-Y) C0Z M0X M0Y M0Z[kN] [kN] [kN] [Nm] [Nm] [Nm]
Tabelle 61.1: DryLin zulssige Tragfhigkeit, statisch Abb. 61.2: Bezeichnung der Richtungen
Abb. 61.1: DryLin T im Einsatz in der Verpackungsindustrie: Hier in einer Maschine zum Abfllen von Popcorn, die hohe Taktzahlen erfordert.
Besondere Eigenschaften
Durch geringe Massentrgheit und den Verzicht auf rollende Bau-
teile sind hohe Beschleunigungen und kurzfristig extreme
Geschwindigkeiten bis 30 m/s mglich.
DryLin T-Lineargleitfhrungen laufen trocken und sind dadurch
schmutzunempfindlich. Schmutzpartikel knnen sich nicht mit
Schmierstoffen verbinden.
Besonders geeignet fr den Einsatz in Lebensmittel-, Medizin- und
Reinraumtechnik, da keine Schmierstoffe an die Umgebung ab-
gegeben werden
Die Korrosionsbestndigkeit ermglicht den Unter-Wasser-Einsatz
der DryLin T-Lineargleitfhrungen.
problemlose Hochdruckreinigung
schwingungsarm und sehr leise
Die Paarung der Gleitpartner Aluminium anodisiert, und iglidur J
hat ein besonders geringes Losbrechmoment.
DryLin T ist kombinier- und austauschbar mit Standard-Kugel-
linearfhrungen.
Bitte bercksichtigen Sie, dass es sich um eine technische Ober-
flche handelt. Optische Farbschwankungen sind je nach Beschich-
tungsdicke nicht zu vermeiden.
DryLin T | technische Daten
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y-Richtung
z-Richtung

61.4
DryLin T | FhrungsschienenDryLin T Varianten
Das DryLin T-System kann mit manueller stufenloser Spiel-einstellung, als Automatikversion, Heavy Duty oder in der Miniatur-ausfhrung geliefert werden.
DryLin T Einstellbares Spiel
Die DryLin T-Standardversion wird voreingestellt geliefert und kannsofort in Betrieb genommen werden. Der Anwender kann das Spielauch manuell einstellen oder feinjustieren. Die individuelle Einstellungfr Ihre Anwendung sowie die Mglichkeit, auf unebene Anschraub-flchen durch gezielte Spielzugabe zu reagieren.
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DryLin T Automatik
DryLin T-Fhrungswagen der Automatikversion haben einen Mecha-nismus, der das Lagerspiel nach Entfernen der Vorspannschlsselautomatisch einstellt. Sollte sich im Betrieb ein Lagerspiel von mehrals 0,13 mm einstellen, stellt sich das Lagerspiel bei vollstndigerEntlastung des Fhrungswagens automatisch nach.
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DryLin T Handklemmung
Die Handklemmung ist fr einfache Aufgaben entwickelt worden. DasKriechverhalten des geklemmten Kunststoffs verursacht eine ber dieZeit nachlassende Klemmkraft (bis zu 70%). Es drfen daher keinesicherheitsrelevanten Teile geklemmt werden. Bitte wenden Sie sichan unsere Anwendungsberater, wenn Sie andere Alternativen zurKlemmung bentigen.
Seite 61.8
DryLin T Heavy Duty
Diese Serie wird bei extremsten Bedingungen, wie Schmutz, Kleberckstnden, Spnen, Schlamm, ect. eingesetzt. Die Kunststoff-Gleitelemente aus iglidur J werden im Deckel fixiert und sind somitunverlierbar. Dieses System ist mit vielen handelsblichen Kugelumlaufsystemenin den Anschlussmaen kompatibel und in den Gren 20, 25 und 30erhltlich.
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DryLin T Miniaturfhrung
Das Spiel bei DryLin T-Miniaturfhrungsschienen ist nicht einstellbar.Die Gleitelemente werden formschlssig in den Fhrungswagen auschromatiertem Zink montiert. Diese ebenso einfache wie effektive Konstruktion ermglicht Fhrungen, die gleichzeitig robust und preis-gnstig sind.
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DryLin TWBM Handklemmung mit hoher Haltekraft
Diese manuelle Klemmung ist fr eine dauerhaft hohe Haltekraft vonbis zu 500 N pro Klemmelement ausgelegt.
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LLZ
LLZ
LLY
2 x
1x
Schiene
Gleitelemente
Festlagerwagen
Loslagerwagen LLZ oder LLY
Horizontale Einbauvariante mit seitlich liegenden Fhrungswagenund Loslager in y-Richtung
Einbauvariante waagerecht mit Loslager in z-Richtung
Einbauvariante seitlich mit Loslager in z-Richtung
Die 2:1-Regel
Loslager Festlager
Automatischer Ausgleich von Parallelittsfehlern
Loslager Festlager
DryLin T | KonstruktionsregelnKonstruktionshinweise
Der Ausgleich von Parallelittsfehlern zwischen montierten Schienenist bei einer Fest-/Loslagerung im Bereich bis maximal 0,5 mm mglich. Beim Einbau ist darauf zu achten, dass das Loslager in beideRichtungen etwa gleich viel Spiel aufweist.
Die von uns empfohlene Ausfhrung des Fest-/Loslagersystems knnen Sie den nebenstehenden Darstellungen entnehmen.
Die Anschlussflchen fr die Schienen und Fhrungswagen sollteneine gute Ebenheit (z. B. gefrste Oberflche) aufweisen, um Ver-spannungen im System zu vermeiden. Kleinere Unebenheiten in denAnschlussflchen knnen bis zu einem gewissen Ma (0,5 mm) durchein grer eingestelltes Spiel individuell ausgeglichen werden. DieSpieleinstellung ist nur im unbelasteten Zustand mglich.
Bitte wenden Sie sich bei auftretenden Fragen zur Konstruktions-auslegung und/oder dem Einbau an unsere Anwendungsberatung.
Loslager fr Gleitfhrung
Beim Einsatz von Systemen mit zwei parallelen Fhrungen muss eine Seite als Loslager ausgelegt werden. Fr jede Einbaulage, ob horizontal, senkrecht oder seitlich, gibt es die geeignete Fest-Los-lagerlsung. Diese Einbauweise verhindert eine Schwergngigkeitbzw. ein Klemmen der Fhrung bei Parallelittsabweichungen zwischen den Fhrungen. Realisiert wird die Loslagerung durch diekontrollierte Erweiterung des Spiels in die Ri

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