dÜz Şanziman (m035s5)
DESCRIPTION
ÂTRANSCRIPT
DüzŞanzıman(M035S5)
GENEL
DÜZ ŞANZIMANŞANZIMANVİTES HATTI VE VİTES ÇATALI
ANA MİLGRUP MİLİVİTES DEĞİŞTİRME MEKANİZMASI ÜST ARKA KAPAK VE DEBRİYAJ MAHFAZASI
MTA-2 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
GENELTEKNİK ÖZELLİKLER E2D7C70F
Madde Teknik özellik
Vites oranı Birinci 5.380
İkinci 3.028
Üçüncü 1.700
Dördüncü 1.000
Beşinci 0.722
Geri 5.380
Şanzıman dişli yağı API GL-3 SAE 80 veya API GL-4 80W90 API GL-4 SAE 90 (Tropics)
Yağ miktarı (ℓ ) Yaklaşık 3.2 (PTO’suz) Yaklaşık 3.7 (PTO’lu)
SERVİS STANDARTLARI
Madde Nominal değer (Ana çap [in])
Limit Notlar
Silindirik yay serbest uzunluğu 22.85 22 Değiştirin
4. & 5. geri dönüş yayı serbest uzunluğu 39.25 37.25 Değiştirin
1. & Geri vites geri dönüş yayı serbest uzunluğu 49.18 47.18 Değiştirin
Kilometre saati dişlisi ile kilometre saati burcu arasındaki boşluk
[12] 0.04 ~ 0.08 0.15 Değiştirin
Geri vites avara dişli mili ile geri vites avara dişlisi arasındaki boşluk
[24] 0.05 ~ 0.08 0.2 -
Vites çatalı deliğine göre çubuk deplasmanı 0,1 veya daha az 0.2 Değiştirin
Vites çatalı ile senkromeç manşonu arasındaki boşluk 0.3~0.6 1 Değiştirin
Vites hattı deplasmanı 0,04 veya daha az 0.05 Değiştirin
Senkromeç kilit deliği ile vites senkromeç kilidi arasındaki boşluk
4.7~5.0 5.7 Değiştirin
Senkromeç bileziği ile tahrik pinyonu arasındaki boşluk 1.13~1.37 0.20 Değiştirin
Vites senkromeç kilidi ile senkromeç göbeği kilit deliği arasındaki boşluk
0.05~0.20 0.50 Değiştirin
2. vites dişlisi ile senkromeç dış bileziği arasındaki boşluk
1.23~1.47 0.95 Değiştirin
Senkromeç dış bilezik kilit deliği ile vites senkromeç kilidi arasındaki boşluk
4.7~5.0 5.70 Değiştirin
Senkromeç dış bileziği ile 3. vites dişlisi arasındaki boşluk 1.23~1.47 0.95 Değiştirin
Vites senkromeç kilidi ile senkromeç göbeği kilit deliği arasındaki boşluk
0.05~0.20 0.50 Değiştirin
1. vites dişlisi uç gezinmesi 0.310~0.460 - -
2. vites dişlisi uç gezinmesi 0.150~0.250 - -
GENEL MTA-3
Madde Nominal değer (Ana çap [in])
Limit Notlar
3. vites dişlisi uç gezinmesi 0.160~0.460 - -
5. vites dişlisi uç gezinmesi 0.210~0.560 - -
Geri vites dişlisi uç gezinmesi (G/M-GERİ VİTES AVARA DİŞLİSİ)
0.220~0.680 - -
Geri vites dişlisi uç gezinmesi (GERİ VİTES AVARA DİŞLİSİ-A/M)
0.160~0.460 - -
Birim: mm
SIKMA TORKU
Madde Sıkma torku
Nm Kgf. m lb-ftTahliye tapası ve inceleme tapası 54 ~ 83 5.5 ~ 8.5 39.8 ~ 61.2
Şanzıman ve motor montaj cıvatası 48 4.8 35.4
84 8.4 62
Vites değiştirme mekanizması üst montaj cıvatası
24 2.4 17.7
Geri vites lambası anahtarı 30 ~ 40 3 ~ 4 22.1 ~ 29.5
Yassı vida tapası 40 4 29.5
Silindirik yay plakası 24 2.4 17.7
Ara kilit anahtarı 46 ~ 52 4.7 ~ 5.3 33.9 ~ 38.4
Kilit pimi somunu 7 0.7 5.2
Kilometre saati 29.4 ~ 39 3.0 ~ 4.0 21.7 ~ 28.8
Arka kapak 45 4.5 33.2
Geri vites avara dişlisi kapağı 19 1.9 14
Ön yatak tutucu 44 4.5 32.5
Şanzıman mahfazası 54 5.5 39.8
Yatak tutucu 49 5 36
MTA-4 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
ÖZEL ALET EFBA7CAA
Alet (Numara ve isim)
Şekil Kullanım
09431–45100 Yağ keçesi takma aleti
Debriyaj mahfazası yağ keçesinin takılması
EMTTM5227A
09431-5H000 Yağ keçesi takma aleti
Ön yatak tutucu yağ keçesinin takılması
EMTTM5227A
09432-5H100Ana mil yatağı takma aleti
Ana mil yatağının takılması
EMTTM5228A
09432-7B000Grup mili yatağı takma aleti
Grup mili yatağı
EMTTM5229A
09431–83100 Yatak çektirme seti
Ana mil ve grup mili yatağının sökülmesi
EMTTM5230A
DÜZ ŞANZIMAN MTA-5
DÜZ ŞANZIMAN
TANIM E690FCB1
1. Tahrik pinyonu2. 4. & 5. senkromeç grubu3. Vites hattı4. 2. & 3. senkromeç grubu (Plancer tip)5. Vites çatalı6. 1. & Geri vites senkromeç grubu7. Ana mil8. Avara dişlisi9. Grup mili
Şanzıman sistemi motor tarafından üretilen dönme gücünü araç için sürüş kuvvetine iletir. Dönme gücünü birbirine geçmiş birçok dişli seti arasından birini seçerek değiştirir. Şanzımanda, çift kilitlenmeyi önleyen ara kilit sistemi ve motor rölantide iken sesi azaltan dişli boşluksuz mekanizma vardır.
EMTTM5201A
MTA-6 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
SÖKME E382D00C
1. Arka tekerleklerin (Sol/Sağ) ön ve arkasına ahşap takozlar (A) yerleştirin.
KMTTM5513A
3. Kabini kaldırın.
UYARIKabinin alçalmasını önlemek için emniyet pimini (B) kabin desteği deliğine emniyetli şekilde sokun.
2. Aküden (-) kabloyu (A) ayırın. EMTTM5003A
4. Hız sensör konektörünü, krank konum sensörünü, akü (-) kablosunu ve geri vites anahtar konektörünü şanzımandan ayırın.
5. Vites kablosunu ve seçme rotunu (A) şanzımandan sökün.
NOTVites kablosunu ve seçme rotunu şanzımandan çıkarmadan önce şanzımanı boş vites konumuna alın.
EMTTM5002A
EMTTM5064A
DÜZ ŞANZIMAN MTA-7
6. Ayırma silindirini (A) şanzımandan sökün.
EMTTM5517B
7. Hız kablosunu (A) şanzımandan sökün.
8. Kardan milini (A) şanzımandan sökün.
9. Şanzımanı (A) bir kriko (B) ile destekleyin ve gövde montaj cıvatalarını ve motor montaj cıvatalarını sökün. Sonra şanzımanı motordan sökün.
UYARIŞanzımanı düşürmemeye dikkat edin.
KMTTM5519A
KMTTM5518A
Eğer şanzıman motordan ayrılmadıysa, debriyaj mahfazasındaki oyukların (üç yer) içine düz tornavida (A) sokarak şanzımanı ayırın.
EMTTM5004A
TAKILMASI
Montaj sökmenin tersidir.
UYARIŞanzımanı düşürmemeye dikkat edin.
MTA–8 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
ŞANZIMANPARÇALARA AYIRMA VE YENİDEN BİRLEŞTİRME EDD3FACD
Parçalara ayırma sırası1. Cıvata2. Yağ keçesi3. Ön yatak tutucu4. Segman5. Cıvata
<---------15
14
6. Şanzıman mahfazası7. Cıvata8. Yatak tutucu9. Vites hattı & vites çatalı10. Grup mili
11. Tahrik mili12. Ana mil13. Segman14. Sızdırmaz kapak15. Debriyaj mahfazası
Yeniden birleştirme sırası
EMTTM5202A
DÜZ ŞANZIMAN MTA-9
MONTAJ İÇİN ANAHTAR NOKTALAR
1. Yağ keçesinin takılması.Yağ keçesine gres sürdükten sonra, yağ keçesini özel alet (09431-5H000).kullanarak ön yatak tutucusuna takın.
3. Şanzıman mahfazasının sökülmesi
1)Cıvataları söktükten sonra, debriyaj mahfazasını, ana mil grubunu, grup mili grubunu ve şanzıman mahfazasını vinç vb. ile çıkarın.
Dudak
— 09431-5H000
■ Ön yatak tutucu
EMTTM5205A
EMTTM5203A
2. Ön yatak tutucusunun takılması.Yağ keçesi kılavuzunu tahrik pinyonuna yönlendirin ve ön yatak tutucusunu takın.
Şanzıman mahfazasını söktükten sonra, 2. vites dişlisi kısmını çelik kaldırma bandı ile sabitleyin.
Tahrik pinyonu
Grup mili
Ana mil
Vites hattı & çatalıYağ keçesi
EMTTM5204A EMTTM5206A
MTA–10 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
VİTES HATTI VE VİTES ÇATALI
SÖKME
2. Tahrik pinyonunu (A), ana mil grubunu (B) ve grup mili grubunu sokarken senkromeç korumasını takın.
E5129C9D
1. Vites hattını, vites çatalını, grup milini, tahrik pinyonunu, ana mili grup ile söküp takın.
2. Ayar pimini, grup milinin sürekli kavrama halindeki dişli ayar deliğine sokun ve alt dişliyi sabitleyin.
3. Mahfazayı söktükten sonra, çelik kaldırma bandı ile sabitleyin.
4. Lastik bant ile vites hattını ve vites çatalını ana mile sabitleyin.
5. Debriyaj mahfazasını tahrik pinyonu grubuyla kaldırın ve sökün.
EMTTM5209A
EMTTM5207A 3. Sızdırmaz kapağı gres sürdükten sonra özel aleti (09431-45100).kullanarak takın.
09431-45100
TAKILMASI EMTTM5210A
1. Ön yatak tutucusunun yağ keçesine zarar vermeyin, yağ keçesi kılavuzunu tahrik pinyonuna taktıktan sonra her bir parçayı takın.
Tahrik pinyonu
Debriyaj mahfaza
EMTTM5208A
DÜZ ŞANZIMAN
MTA-11
PARÇALARA AYIRMA
Parçalara ayırma sırası(1) Yay pimi 2. 4. & 5. vites çatalı(3) Yay pimi 4. 4. & 5. vites hattı çenesi 5. 4. & 5. vites hattı(6) Yay pimi 7. 2. & 3. vites çatalı(8) Yay pimi
14
9. 2. & 3. vites hattı çenesi10. 2. & 3. vites hattı(11) Yay pimi12. 1. & Geri vites, vites çatalı13. Yay pimi14. 1. & Geri vites Vites hattı çenesi15. 1. & Geri vites Vites hattı
* Etrafı çevrili numaralı parçaların yeniden birleştirilmesi için, parçalara ayırmadan sonra parçaları yenileriyle değiştirin.
EMTTM5211A
MTA–12 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
SERVİS ANAHTAR NOKTALARI
1. Şekilde gösterildiği gibi yay pimini taktığınızdan emin olun.
EMTTM5212A
2. Vites değiştirme çatalı ve senkromeç manşonu arasındaki boşluğu ölçün. Eğer boşluk servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
EMTTM5213A
Vites çatalı
DÜZ ŞANZIMAN MTA-13
ANA MİL
ANA MİL GRUBU
Parçalara ayırma sırası1. Yatak2. 1. vites dişlisi baskı pulu3. 1. vites dişlisi4. İğneli yatak5. Segman6. Senkromeç manşonu7. Senkromeç göbeği8. Geri vites dişlisi9. İğneli yatak10. Segman11. Senkromeç halkası
Yeniden birleştirme sırası
Tahrik pinyonu
12. Senkromeç manşonu13. Vites senkromeç kilidi14. Vites senkromeç kilit yayı15. Senkromeç göbeği16. 5. vites dişlisi17. Segman18. 2. vites dişlisi baskı pulu19. 2. vites dişlisi20. İğneli yatak21. Segman22. Senkromeç iç bileziği
23. Senkromeç orta dişli24. Senkromeç dış bileziği (2.)25. Senkromeç dış bileziği (3.)26. Senkromeç manşonu27. Vites değiştirme planceri28. Senkromeç yayı29. Senkromeç göbeği30. 3. vites dişlisi31. İğneli yatak32. Ana m
EMTTM5214A
MTA–14 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
SERVİS ANAHTAR NOKTALARI
1. Her bir dişlinin uç gezinmesi A: 1. vites dişlisi B: Geri vites dişlisi C: 2. vites dişlisi D: 3. vites dişlisi E: 5. vites dişlisi
Eğer uç gezinmesi servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
EMTTM5217A
4. Senkromeç bileziği (A) veya senkromeç dış bileziği ile vites senkromeç kilidi (B) arasındaki boşluğu ölçün. Eğer boşluk servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
EMTTM5215A
2. Ana mil dişlilerin ve iğneli rulmanın çapsal yönünde gezinmeyi ölçün. Eğer gezinme servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
EMTTM5218A
5. Senkromeç bileziği ve her bir dişli grubu arasındaki boşluğu (A) ölçün.Eğer boşluk servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
EMTTM5216A
3. Segman pensesi (A) kullanarak ana milden segmanları (B) sökün.
Senkromeç halkası
5. vites dişlisi
EMTTM5219A
DÜZ ŞANZIMAN MTA-15
6. Vites senkromeç kilidi ile senkromeç göbeği arasındaki boşluğu ölçün. Eğer boşluk servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
9. Özel servis aleti (09431 -83100) kullanarak tahrik pinyonu yatağını sökün.
Tahrik edilen pinyon Tahrik Yatağı Pinyonu
Vites senkromeç kilidi
Senkromeç göbeğiBoşluk
EMTTM5223A
EMTTM5220A
7. Her bir dişli grubu ve senkromeç dış bileziği arasındaki boşluğu (A) ölçün. Eğer boşluk servis limitini aşarsa, parçaları değiştirin.
10. Yeniden birleştirme, parçalara ayırmanın tersidir.
İç bilezik
2. & 3. vites dişlisi
Senkromeç
Orta dişli
İç bilezik
8. Segmanı sökün.
Segman pensesi
EMTTM5221A
EMTTM5231A
MTA–16 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
GRUP MİLİ
PARÇALARA AYIRMA VE YENİDEN BİRLEŞTİRME
Parçalara ayırma sırası1. Grup mili ön yatağı2. Segman3. Grup mili grubu4. Grup mili arka yatağı
EMTTM5222A
1. Segman pensesi kullanarak segmanı sökün.
Segman
EMTTM5232A
2. Grup mili arka yatağı
1) SökmeÖzel servis aleti(09431–83100 veya 09434-5H000) kullanarak grup mili yatağını sökün.
Segman pensesi
09431-83100 veya 09432-
EMTTM5233A
DÜZ ŞANZIMAN MTA–17
2) MontajÖzel servis aleti(09434-5H100). Kullanarak grup mili yatağını takın.
EMTTM5209A
MTA–18 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
VİTES DEĞİŞTİRME MEKANİZMASI ÜST
SÖKME VE MONTAJ E4875B17
Sökme sırası1. Cıvata2. Vites değiştirme mekanizması üst grubu3. Geri vites lambası anahtarı4. Vidalı tapa5. Ara kilit pimi6. Cıvata7. Silindirik yay plakası8. Silindirik yay9. Çelik bilye
EMTTM5224A
DÜZ ŞANZIMAN MTA–19
PARÇALARA AYIRMA VE YENİDEN BİRLEŞTİRME
Parçalara ayırma sırası1. Havalandırma tertibatı2. Ara kilit anahtarı3. Somun4. Kilit pimi5. Vites seçme kolu B6. Pul7. Vites seçme kolu A8. Yay pimi9. Burulma mili10. 10.Ara parça
11. 4. & 5. geri dönüş yayı12. Vites değiştirme kayar kolu13. Yay tutucusu14. 1. & Geri vites geri dönüş yayı15. Yay tutucusu16. Yağ keçesi17. Yağ keçesi18. Burç19. Seçici kol mahfazası
Yeniden birleştirme sırasıYeniden birleştirme, parçalara ayırma prosedürünün tersidir.
EMTTM5225A
MTA – 20 DÜZ ŞANZIMAN (M035S5)
ARKA KAPAK VE DEBRİYAJ MAHFAZASI
ARKA KAPAK VE GERİ VİTES AVARADİŞLİSİ E476ECF2
Yeniden birleştirme sırası
13
Sökme sırası1. Atım üretir2. Cıvata3. Yağ keçesi4. Arka kapak5. Ara parça6. Pim7. Cıvata8. Geri vites avara dişlisi kapağı9. Geri vites avara dişlisi mili10. Yan pul11.Yan pul12.Geri vites avara dişlisi13.Şanzıman mahfazası
EMTTM5226