dugóország: a széndioxid-kibocsátás csökkentésének lehetőségei
TRANSCRIPT
DUGÓORSZÁG: A SZÉNDIOXID-KIBOCSÁTÁS
CSÖKKENTÉSÉNEK LEHETŐSÉGEI
ANTAL Dániel e l n ö k
B u d a p e s t, 2007. október 3.
A gazdasági ágazatok részesedése a CO2 kibocsátásban Magyarországon
Magyar Vasúti Hivatal 2007
IparágRészesedése a CO2
kibocsátásban
Közlekedés CO2 kibocsátásának
megoszlása közlekedési módok szerint
Energia ipar 36,0% Közút 97,6%
Gyáripar 18,0% Vasút 2,1%
Közlekedés 17,0% Hajózás 0,3%
Egyéb 29,0% Légi közlekedés 0,0%
Forrás: ECMT [2007]: Cutting Transport CO2 Emission. What progress? 191. old.
Az áruszállítási módok CO2 kibocsátása
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Forrás: EEA [2003]: Overall energy efficiency and specific CO2 emissions for passenger and freight transport. Indicator factsheet, 8. old.
Az áruszállítás CO2 kibocsátása (g/árutonna-kilométer)
1990 A vasút %-ban 2000 A vasút %-ban
Belvízi hajózás 30,9 129% 30,9 136%
Tengeri hajózás 13,5 56% 13,9 61%
Vasút 24 100% 22,8 100%
Közút 122,3 510% 123,1 540%
Könnyűteherautó 407,7 1699% 397,4 1743%
Nehézteherautó 91,7 382% 92 404%
A személyszállítási módok CO2 kibocsátása
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Forrás: EEA [2003]: Overall energy efficiency and specific CO2 emissions for passenger and freight transport. Indicator factsheet, 8. old.
A személyszállítás CO2 kibocsátása (g/utaskilométer)
1990 A vasút %-ban 2000 A vasút %-ban
Légi közlekedés 185,1 440% 141,6 324%
Tengeri hajózás 43,1 102% 43,5 100%
Vasút 42,1 100% 43,7 100%
Közút 121,5 289% 118,4 271%
Személygépkocsi 131,3 312% 126,2 289%
Kétkerekű jármű 85,9 204% 83,5 191%
Helyi buszközlekedés 67,1 159% 66,1 151%
Helyközi buszközlekedés 34,9 83% 34,3 78%
Az egy főre jutó üvegházgáz-kibocsátás és az egy főre jutó energiafelhasználás az EU-25-ben, 2004
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Forrás: Eurostat [2006]: Transport and Energy in Figure 2006. Part 2: Energy, 44-69. old* kgoe=kilogramm olaj elhasználásával egyenértékű energia
0 2500 5000 7500 10000 12500 15000 17500 20000 22500 25000 27500 30000
Litvánia
Lettország
Svédország
Málta
Portugália
Magyarország
Franciaország
Szlovákia
Szlovénia
Spanyolország
Olaszország
Lengyelország
EU 25
Nagy-Britannia
Ausztria
Ciprus
Németország
Görögország
Dánia
Hollandia
Belgium
Csehország
Finnország
Észtország
Írország
Luxemburg
■ Energiafogyasztás/fő (kgoe/fő) *
■Egy főre jutó üvegházgáz-kibocsátás (kg)
kilogramm, kgoe=kilogramm olaj elhasználásával egyenértékű energia
Egy millió euró DGP előállításához felhasznált energia az EU 25-ben, toe/M€*, 2004
Magyar Vasúti Hivatal 2007
0 100 200 300 400 500 600 700
Észtország
Szlovákia
Csehország
Lettország
Lengyelország
Magyarország
Litvánia
Szlovénia
Finnország
Ciprus
Málta
Portugália
Belgium
Görögország
Spanyolország
Hollandia
Luxemburg
Svédország
EU 25
Franciaország
Németország
Olaszország
Ausztria
Nagy-Britannia
Írország
Dánia
Forrás: Eurostat [2006]: Transport and Energy in Figure 2006. Part 2: Energy, 44-69. old.* toe=tonna olaj elhasználásával egyenértékű energia
A vasúti áruszállítás teljesítménye Magyarországon1991-2006, milliárd árutonna-kilométer
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Forrás: Magyar Vasúti Hivatal
0
2
4
6
8
10
12
14
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Magyar Vasúti Hivatal 2007
Köszönöm a figyelmet!
Hungarian Rail Office 2007