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智慧城鄉的 交通科技應用 經濟部工業局 呂正華 1081221-1. 智慧運輸建設-中央政府 1

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智慧城鄉的 交通科技應用

經濟部工業局 呂正華 108年12月2日

1-1. 智慧運輸建設-中央政府

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簡 歷

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簡報大綱

壹、智慧城鄉計畫推動經驗

貳、智慧城鄉計畫發展重點

參、智慧交通科技應用案例說明

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Outside-in & Inside-Out

Bottom-Up

Top-Down

地方出題

中央助力

軟硬合作發展解決方案 •配合數位經濟政策,由中央開題,回應產業需求,以政策帶動創新應用與技術淬鍊

連結公私場域在地實證 •以地方政府施政需求為主,結合地方公私場域,鼓勵在地學研/新創參與,深耕在地

壹、智慧城鄉計畫推動經驗

全台22縣市參與

聚焦8大領域 (健康、交通、零售、觀光、 治理、農業、教育、能源)

攜手國際爭取市場商機 •促進國際業者來臺,進行合作交流與商機媒合,推動服務輸出

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智慧城鄉 推動策略

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智慧城市屢獲ICF獎項

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在地試煉 塑造典範

觀光零售

教育學習

交通停車

農畜漁牧

健康醫療

環境品質

農耕效率 提升10倍

運用無人載具

居服員媒合 加速3-4天

居家服務派遣

交通時間 減少90%

偏鄉離島就醫

環保稽核效能 提高6倍

空汙AI監測

空氣品質預警 提前4小時

空品變化預測

導入高雄地區 330所中小學

程式教育

AR/VR英語 教育資源共享

運用智慧科技

通勤時間 減少10%

幹道旅運

整合13種 支付方式

虛實商務整合

尋位時間 減少5-8分

路邊停車位

貳、智慧城鄉計畫發展重點

協助地方政府運用智慧科技,提升治理效能,優化民眾生活

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參、智慧城鄉的交通科技應用

以智慧交通為例,囊括7種應用情境

智慧車流管理

智慧停車

智慧票證

電動機車 共享移動

自駕車

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計畫前

掌握停車數據提升效率3倍

開單員人工開單+超商繳費

不易掌握路段需求變化:僅能以固定停車熱區調整費率

車格開單不即時:僅靠開單員經驗進行繞道開單

超商繳費手續費高:超商停車代收手續費每筆3.8元,而電子支付僅0.12元

地磁感應引導+多元支付繳費

掌握路段需求變化:分析甚至預測路段停車需求,即時調整費率

車格開單即時:依據車格目前停車狀況調整開單路線,以求最大效益開單量

多元支付繳費:整合多元電子支付,降低縣市政府手續費支出並提升繳費效率

以數據分析優化營運效率:精確掌握停車需求並進行服務營運人力調配、費率調整以達到最有效益的營運模式,提升開單量50%以上,效率提升3倍(從6020秒)

以數據分析優化計費型態提升營收:定期與縣市政府檢視營運狀況,依需求調整收費模式

計畫後

智慧停車

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智慧城鄉成果案例 智慧路邊停車 找位零距離

停車位難找 耗油耗時

人工巡查開單耗時 停車費短收

無停車大數據分析系統追蹤停車動態

我國智慧停車 完整產業鏈成形

地方有感深化 吸引自行擴大投入

找車位 時間縮短5~8分鐘

駕駛一年可省下約24小時找車位

停車大數據分析 系統開發

全台12縣市、4萬智慧停車格

開單效率50%+

停車週轉率5%+

雙北/台南 自主投入擴大

澎湖/台東 自主接洽計畫業者

地磁

/

攝影機

車位偵測/

導航系統

停車大數

據分析

金流整合

停車管理平台

智慧停車

註:12縣市為台北、新北、桃園、竹縣、竹市、臺中、嘉義市、屏東、臺南、高雄、宜蘭、台東 9

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智慧城鄉成果案例 緊急救護車優先通行,桃園上路智慧路口

註:DSRC-Dedicated Short Range Communications車載短距通訊

救護車 優先通行號誌

DSRC路口感測車機訊號,鎖燈號為紅

測試累積1500+次 成功辨識

科技執法

13.9萬次科技執法 成功辨識

AI自動偵測

全程紀錄違規事件

碰撞預警

視線死角感測來車LED防撞安全警示

12.9萬次行人預警成功辨識

注意右方來車

DSRC路側感測 同步控制號誌燈號 執法告示 碰撞警示 行人穿越 警示柱

於桃園藝文特區、敏盛醫院、大興西路、經國路與春日路等周邊路段導入

Before

After

駕駛行經路口,未聽到救護車鳴笛,未禮讓而車禍 道路違規僅靠警力人工巡邏開單取締

智慧路口

系統輸出國際

與馬來西亞Nexus Union簽署MOU

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快速返鄉:APP在手,完成查、訂、取、付、驗

Before

After

一次只能排一家客運,排到發現沒票須重新改排他家

須一家家查詢客運官網開放訂票資訊,難即時搶票

智慧城鄉成果案例 APP購票 一票到底一次購足

智慧票證

行動驗票免等待 多家客運一次查詢 班次空位一目了然 24HR線上購票

串聯統聯、阿羅哈、噶瑪蘭、和欣、國光(12/5上線)

涵蓋公路運輸量87%、國道60%路線

今年8月上線、會員達4萬、累積訂票超過1.2萬張

12月前免手續、1/12起酌收8元

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配合人潮 彈性派班

自駕公車 安全搭乘

zzZ

接駁慢半拍惹民怨,疲勞駕駛成隱憂 聯網精準運籌,安全又暢行無阻

智慧城鄉成果案例 自駕公車聯網旗艦隊 精準流暢接駁體驗

豐榮客運公司於台中花卉博覽會(水湳智慧城)導入

班次固定,人潮無法快速消化

駕駛短缺,密集工作易發生過勞

緯創資通 車測、平台介接

台灣佳光 路測、場域基建

艾歐圖 車測系統

星瑞林 車隊維運

鼎漢工程 模擬場域系統

整合上下游廠商

系統 輸出國際

9米低底盤中型巴士

全球首輛 柴油自駕公車

總載客量 達30人

累積試乘 超過5000人

80%國產 MIT自製

串聯 產業鏈

自動駕駛

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賽車場 陸上樂園

麗寶福容 大飯店

水上樂園 購物中心

麗寶樂園區全程5公里

步行需80分鐘

台灣智駕自駕巴士 15分鐘全程接駁、輕鬆便捷

總載客量11人

70% 硬體國產

100% 系統國產

Lv4 4.3米小巴

總載客量19人

68% 硬體國產

100% 系統國產

Lv4 6.5米中巴

串聯 產業鏈

緯創電子 Sonic sensor、Camera

友達光電 Display / Touch screen

創奕能源 整車控制器、整車組裝

奕兆綠能 線控系統

集研科技 GPS

明創能源 電池

整合上下游廠商

系統 輸出國際

智慧城鄉成果案例 樂園自駕巴士接駁 距離不再傷腦筋

自動駕駛

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公私部門停車資料 互通介接

智慧城鄉成果案例 停車資料標準化 促進智慧停車產業發展

採用業者 歐特儀、台灣國際 、鼎高、Upark等

交通部 停車資料標準平台

於108年1月公布第一版停車資訊發布標準格式,公部門停車場統一採用

與公協會、地方政府與產業制定智慧停車產業標準並與交通部平台介接

地方政府

公協會

經濟部+交通部 - 停車資訊開放介面標準 交通部 - 公部門停車場域資料格式

正旻、研揚、泰金寶電通、眾陽機械、群光電能等

元件設計製造

系統 整合

停車 管理

電子 票證

台灣國際、鼎高、優泊、研華、神通等

台灣國際、歐特儀、研華股份、宏碁智通等

悠遊卡、 愛金卡、 遠鑫電子票證等

TAICS、台北市停車場商業同業公會 台南市等

採用對象 所有公部門單位

產業標準

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智慧城鄉成果案例 高精度地圖產業標準 奠定自駕車發展基石

國內積極發展自駕車

車聯網、 自駕車整車平台 與先進駕駛輔助系統(ADAS)等 已有多家業者投入

現有導航圖資缺乏高精度圖資及道路物件,作為車輛判斷位置與車道定位

圖資品質為關鍵

產官學研合作

經濟部與內政部地政司、TAICS 、國立成功大學、資策會、經緯航太、勤崴國際、台灣車聯網產業協會等15家業者合作

1. 產製台中水湳、台南沙崙共2個示範場域之公分級高精度圖資測繪 2.「高精地圖圖資標準框架」與「測繪產業高精地圖製圖作業程序」規範草案

2項高精地圖測繪與標準

已公布「高精地圖製圖作業指引」

持續推動

內政部與TAICS持續進行「高精地圖圖資內容標準」和「高精地圖驗證指引」草案推動

產業標準

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經濟部工業局與大家一起 邁向未來的智慧城鄉

智慧城鄉生活應用發展計畫https://www.twsmartcity.org.tw/ 經濟部工業局 https://www.moeaidb.gov.tw/

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