噪音的危害 -...

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噪音的危害 指導老師 史順益 4970N069 王靖雯 4970N003 邱文綺 4970N071

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噪音的危害 指導老師 史順益

第 八 組

梁 維 4970N069

王靖雯 4970N003

邱文綺 4970N071

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聲學定義

噪音定義

噪音對人類影響

噪音工程控制方法

結語

參考文獻

目錄

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隨時代科技進步,各式各樣的噪音危害也隨之增加,我們以下就要來探討如何防治減少噪音之危害。

前言

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所謂聲學(acoustics)顧名思義就是研究聲音的科學。

聽力學(audiology)乃是運用聲學、心理聲學(psychoacoustics)及精神物理學(psychophysics)等來研究。

聲波可依其波長不同而形成聲譜,共可分成三大部份:一、是可聽見音(audible sound),超低頻波(infrasound),超高音波(ultrasound) 。

聲學定義

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不同動物可聽見之聲音頻率範圍

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日常生活中我們可以體會到聲音總是有三個表徵量,即音量的大小、音調的高低與音色的不同。

一般波動的方式有兩種:橫波(transverse wave)及縱波(longitudinal wave),後者又稱疏密波。

聲波(sound wave)是屬於疏密波,當聲波通過介質時,介質來回振動而形成有疏有密的情形,這種疏密現象又造成壓力的變化,故又稱為壓力波(pressure wave)。

聲音特性之認識

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聲音的傳播是一種能量的傳遞,同時這種傳播是要有介質(media)的存在。

一般而言,密度愈大的介質其傳音的速度愈快,同一物質而言,聲音傳遞速度為:固體>液體>氣體。

聲音有五個基本元素,即振幅(amplitude)、週期(period)、波長(wavelength)、頻率(frequency),及聲音的相位(phase)。

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聲音傳遞之影響因素

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噪音係屬聲音之一種,凡不規則不協調的音波在同一時間存在,使人感到厭煩者稱為噪音。

雜亂地湊合而成。噪音是主觀感覺,會隨著人的心理狀態而有所不同。噪音是每一個大城市都面對的問題。

噪音的定義

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工業噪音主要是工廠機械動力設備等產生的噪音。電子工業與輕工業的噪音約在90dB以下;機械工業的噪音在80~120 dB之間。

工廠噪音不僅嚴重影響工人健康與安全生產,而且干擾附近居民,設在住宅區內的工廠噪音干擾更為明顯。

建築施工噪音主要是城市施工現場各種機械噪音。

工業噪音

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交通噪音主要是機動車輛、飛機、火車與輪船的噪音。飛機與機場噪音,在一些已開發國家已成為主要的噪音污染源。

航空噪音係指航空器起降、滑行、航機維修、試車與其他相關機具運作而產生。

市區內交通幹線上的機動車輛噪音,約佔城市噪音源的40%以上。

交通噪音

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城市交通幹線的噪聲的等效A聲級可達65~75 dB,汽車鳴笛較多的地方甚至在80dB以上。

汽車噪音主要是發動機、冷卻風扇、送氣與排氣系統系統運轉時產生的噪音,車體振動、剎車時產生的噪音,以及輪胎滾動時與路面撞擊所形成的噪音。

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社區噪音,包括群眾集會、廟會、娛樂宣傳活動、超級市場、學校擌場、家用電器及住宅建築結構內水管、通風管線、電梯或冷氣機等所產生的噪音。

社區噪音

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所謂聽力損失(hearing loss)是指人耳朵所能聽見聲音最小值的敏感度降低。

通常噪音暴露對人體健康危害,可分為聽覺性效應與非聽覺性效應兩種。

噪音對人類之影響

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聽覺性效應主要是指噪音引起的聽力損失及心理影響,主要可分為:

1. 感音性聽力損失(sensorineural hearing loss)

a.暫時性聽力損失(NITTS);

b.永久性聽力損失(NIPTS);

c.老年性聽力損失(或老年性失聰,presbycusis )

2. 傳音性聽力損失(conductive hearing loss)

聽覺性效應

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噪音暴露風險分類

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非聽覺性效應則是指因噪音而引起身體其他器官或系統的失調或異常。

噪音暴露亦會導致交談溝通障礙、厭煩及工作士氣低落,甚至引起不舒適感。

非聽覺性效應

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噪音暴露無論在工作、社交與家庭生活層面,都會造成不良的影響。

語言交談上之困難除由聽力損失所引起外,亦可由於聲音被遮蔽(masking)所引起。

交談溝通障礙

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所謂厭煩(annoyance)是指因為噪音暴露而引起不愉快的主觀感覺。

在噪音暴露環境下,人體的內分泌系統可能受到影響而導致異常,進而造成情緒不佳,亦可能因為遮蔽作用導致與他人溝通困難而產生厭煩情形。

厭煩

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噪音除造成聽力損失外,亦可能影響其他生理作用:

1. 睡眠干擾

2. 消化系統

3. 心血管循環系統

4. 內分泌系統

5. 呼吸系統

6. 肌肉骨骼系統

7. 其他

其他健康影響

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噪音工程控制主要乃針對噪音源、傳遞途徑與受音者三方面予以控制處理。

噪音工程控制之基本原理,包括:

(1) 聲學一般性之理論。

(2) 噪音的產生與傳送理論。

(3) 噪音評估、測定資料。

(4) 防音材料之效用。

噪音工程控制方法

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振動隔離:發出聲音的物體之振動,在振動源與板子中間置入彈簧吸收振動能量,不使振動源直接與物體接觸,而讓物體的振動變小。

阻尼處理:在物體上披覆吸收振動的材料(阻尼材料),則由振動體傳送到物體的振動也會轉變成熱能消失,而使物體的振動變小。

振動隔離與阻尼處理

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振動隔離裝置種類

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吸音處理:利用吸音材料使聲音被吸收而達到降低之方法。

主要適用在反射音之衰減最有效果。

吸音處理

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吸音材料種類

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隔音材料密度較高,非多孔性材質,吸音性差,可降低聲音傳遞以密封音能或阻隔音能。

隔音材料結構主要用來限制或阻擋空氣音從材料的一側通過至另一側,為高密度、無孔隙之隔音屏障(barrier) 。

隔音處理

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隔音材料的種類

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人類在日常生活中最熟悉且關係密切的一部份可說是聲音,因為不論是休閒、乘車、在辦公室內工作或是在戶外嬉戲、遊玩、聽音樂之時,人類的耳朵可說是籠罩在各式各樣的聲音之中。

保護聽力及避免噪音暴露的危害是確保生活品質非常必要的工作,他是我們每個人的責任。

結語

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THE END 謝謝指教