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台北 桃園 台中 高雄 上海 廣州 天津 成都 福州 長沙 杭州 武漢 重慶 西安 曼谷 【前言】 我國政府為厚植國防自主能量並帶動國內航空產業發展,過去20多年來積極協助企業發展符合國際水準的航空製造 與維修技術,建構出完整的航空產業鏈體系,包含機體設計、製造,相關零組件、內裝件與電子零配件的生產、製造及 維修,整體產值由2000年新台幣250億,大幅成長至2015年新台幣900億元,產值再度創下歷史新高。在全球航空器製造 商兩大龍頭波音公司(Boeing)及空中巴士(Airbus)不約而同的對未來航空市場展望抱持正面樂觀的看法,台灣身處亞太樞 紐位置,擁有具國際水準的航空製造技術與品質管理,完整的航太供應鏈更是國外航空大廠尋求合作的主要原因。 為加速產業轉型升級,行政院已將「國防產業」納入五大創新產業,作為驅動台灣下世代產業成長的核心;國防部 亦成立「國防產業發展小組」及專案管制室,結合政府「以經濟建構國防、以國防支援經濟」政策方針,聚焦航太、船 艦及資安三大核心領域,推動國機國造、國艦國造及資安產業,鼓勵民間產業參與國防科技發展,促進國防產業發展, 創造經濟成長動能與產業發展。我國每年投入相當大的預算進行國防設備的採購、升級甚至更新,如何在國防採購的過 程,能兼顧裝備妥適率以及促進產業發展,提升國防產業的技術是刻不容緩的課題。國防產業的相關技術具備「軍民合 用」的特質,可以支援軍隊也可以用在民間,像是無人飛機、飛行模擬器等,民間企業可以經由參與軍事產品的研發與 製造,提升自我競爭力;也可以透過國際合作或技術移轉,將原本用於軍事用途的產品,透過創新、改良將產品運用於 民間工業產品,提升台灣廠商的國際競爭力。 就目前國防產業發展現況而言,相關創新、品質及最需要重視的資訊安全管理等方面,仍依循舊有之模式以專案的 方式進行管理,著重於系統研發的管制,並未有一整體性的管理模式,對於具體執行策略的連結作法,無法產生實質之 管理及效益。目前民間產業藉由國際標準之相關管理系統連結產業、提升品質及維護資訊安全的作法,應可作為目前國 防產業創新性、管理性及連結性不足之參考,達成國防產業創新之目標。本文分別分就航太品質及資安管理等國際標準 管理系統及其相互之整合的關係逐一研討,期能為國防產業創新管理建立相關基礎。 2017 3 175 月刊 ISSN 1729- 5300 網址: www.BellCERT.tw E-mail: [email protected] 本期內容 A1*航太國防產業創新的整合 性管理系統-- 品質保證與 資訊安全 () A2*航太國防產業創新的整合 性管理系統-- 品質保證與 資訊安全 () A3ISO 歡慶 70 周年 *近期教育訓練開課訊息 A4 *全球化五件事! *如何管理會議! *偕同能創造更美好的事業 –邁向協作工作的下一步 *企業驗證訊息報導 發行者: 敖先義 總編輯: 陳中本 編輯審查委員:蔡璧基 文靜霆 編輯小組: 萬士華 趙俊銘 巫佳儒 王美純 蔡芬羨 徐燕如 吳佳穗 -- ( ) 編輯部 【文接第二頁】 桃園郵局許可證 桃園字第 5 當國防產業創新蔚為國家政策,而軍艦國造、軍機國造又成為台灣國防產業成長的驅動引擎,身在 國防產業的組織就不得不慎重思考,整合國防企業資訊安全與航太國防品質管理的重要性……… 貝爾國際檢驗認證集團 台灣貝爾國際驗證機構 一、航太品質管理系統AS 9100介紹 航太品質管理系統的起源 AS 9100 1999 年發佈至今已超過 15 年,無論是 波音(Boeing) 、奇異電子航空發動機(GEAE) 、空中巴士 (AirBus)或是洛克希德-馬丁(Lockheed Martin)等國際航太 工業大廠都以 AS 9100 作為全球供應鏈的統一規範,也 是全世界在航空、太空與國防領域的共同標準,更成為 企業跨入航太產業的必要條件。新版 AS 9100D 因應 ISO 9001:2015 的發佈,已於 2016 9 月正式發布,其條文 架構於 ISO 9001:2015 的基礎上,考量航太相關利害關係 者的需求,增加了航太產品在「營運風險」、「產品安 全性」、「仿冒零件」及「生命週期」的要求,有效確 保新版標準符合所有潛在的用戶族群,藉以增強航太企 業組織滿足客戶要求的能力。 或許有人會問,這套標準為何一定要獨立存在?其 實在航太產業不可或缺的共識就是:既然身在航太產業 ,要相信此產業的特質就是「高風險、高成本、高門檻 」。一台飛機要在空中安穩飛行,靠的是飛機各系統完 美結合運作,這端賴於各航太產品環環相扣的產業管控 環節。這裡面包含了法令法規、客戶要求、產品安全、 適航性等,皆須整合在一起且不容許一絲絲的失誤,因 為一旦出錯將是人命關天的重大情事,造成的重大航空 事故,隨之而來的求償及責任問題,非單一企業可以承 擔,這也正是航太產業不可輕忽之處。為了飛航安全, 品質在航太產業中是不可以打折的,如此的產業特質, 值得各家航太企業認真投入與努力。以航太產業上述特 質來鍛鍊自身組織國際化的體質是有利的,但同時也要強調組 織營運財務收入,所能依靠的就是要好好落實 AS 9100 系統。 航太產業這麼多年來最重要的核心就是發展出一套全球共 通的品質管理標準,這是源自於波音的 D1-9000 標準,而早期 的空中巴士都是採用歐盟所製定的標準,再來就是美國國防部 發布的軍事標準。國際航太組織(IAQG)為使各航太產業都能適 用同一標準,將全球各種不同的航太、國防相關標準加以整合 ,稱為 Aerospace & Defense (AS&D),意即「航太加國防」, 這是因為國防產業也是高風險、高成本、高門檻,所以航太與 國防產業必須一體適用,而 ISO 9001 品質管理系統再加上 AS&D 之後就成為 AS 9100 的標準。 圖一、航空、航太與國防(AS&D)品質解決方案 (貝爾國際,2016) System Management Update 出版地址: 桃園市桃園區中平路 102 19 代表號:(03) 220-8080

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  • 台北 桃園 台中 高雄 上海 廣州 天津 成都 福州 長沙 杭州 武漢 重慶 西安 曼谷

    【前言】 我國政府為厚植國防自主能量並帶動國內航空產業發展,過去20多年來積極協助企業發展符合國際水準的航空製造與維修技術,建構出完整的航空產業鏈體系,包含機體設計、製造,相關零組件、內裝件與電子零配件的生產、製造及

    維修,整體產值由2000年新台幣250億,大幅成長至2015年新台幣900億元,產值再度創下歷史新高。在全球航空器製造商兩大龍頭波音公司(Boeing)及空中巴士(Airbus)不約而同的對未來航空市場展望抱持正面樂觀的看法,台灣身處亞太樞紐位置,擁有具國際水準的航空製造技術與品質管理,完整的航太供應鏈更是國外航空大廠尋求合作的主要原因。 為加速產業轉型升級,行政院已將「國防產業」納入五大創新產業,作為驅動台灣下世代產業成長的核心;國防部

    亦成立「國防產業發展小組」及專案管制室,結合政府「以經濟建構國防、以國防支援經濟」政策方針,聚焦航太、船

    艦及資安三大核心領域,推動國機國造、國艦國造及資安產業,鼓勵民間產業參與國防科技發展,促進國防產業發展,

    創造經濟成長動能與產業發展。我國每年投入相當大的預算進行國防設備的採購、升級甚至更新,如何在國防採購的過

    程,能兼顧裝備妥適率以及促進產業發展,提升國防產業的技術是刻不容緩的課題。國防產業的相關技術具備「軍民合

    用」的特質,可以支援軍隊也可以用在民間,像是無人飛機、飛行模擬器等,民間企業可以經由參與軍事產品的研發與

    製造,提升自我競爭力;也可以透過國際合作或技術移轉,將原本用於軍事用途的產品,透過創新、改良將產品運用於

    民間工業產品,提升台灣廠商的國際競爭力。 就目前國防產業發展現況而言,相關創新、品質及最需要重視的資訊安全管理等方面,仍依循舊有之模式以專案的

    方式進行管理,著重於系統研發的管制,並未有一整體性的管理模式,對於具體執行策略的連結作法,無法產生實質之

    管理及效益。目前民間產業藉由國際標準之相關管理系統連結產業、提升品質及維護資訊安全的作法,應可作為目前國

    防產業創新性、管理性及連結性不足之參考,達成國防產業創新之目標。本文分別分就航太品質及資安管理等國際標準

    管理系統及其相互之整合的關係逐一研討,期能為國防產業創新管理建立相關基礎。

    2017 年 3 月 第 175 期 月刊 ISSN 1729- 5300 網址: www.BellCERT.tw E-mail: [email protected]

    本期內容 A1*航太國防產業創新的整合

    性管理系統--品質保證與資訊安全 (上)

    A2*航太國防產業創新的整合性管理系統--品質保證與資訊安全 (上)

    A3*ISO 歡慶 70 周年 *近期教育訓練開課訊息

    A4 *全球化五件事! *如何管理會議! *偕同能創造更美好的事業 –邁向協作工作的下一步

    *企業驗證訊息報導

    發行者: 敖先義

    總編輯: 陳中本

    編輯審查委員:蔡璧基

    文靜霆

    編輯小組: 萬士華

    趙俊銘

    巫佳儒

    王美純

    蔡芬羨

    徐燕如

    吳佳穗

    航航太太國國防防產產業業創創新新的的整整合合性性管管理理系系統統----品品質質保保證證與與資資訊訊安安全全 ((上上))

    編輯部

    【文接第二頁】

    國 內

    郵 資 已 付 桃園郵局許可證 桃 園 字 第 5 號

    當國防產業創新蔚為國家政策,而軍艦國造、軍機國造又成為台灣國防產業成長的驅動引擎,身在

    國防產業的組織就不得不慎重思考,整合國防企業資訊安全與航太國防品質管理的重要性………

    貝 爾 國 際 檢 驗 認 證 集 團台 灣 貝 爾 國 際 驗 證 機 構

    一、航太品質管理系統AS 9100介紹 航太品質管理系統的起源

    AS 9100 自 1999 年發佈至今已超過 15 年,無論是波音(Boeing)、奇異電子航空發動機(GEAE)、空中巴士(AirBus)或是洛克希德-馬丁(Lockheed Martin)等國際航太工業大廠都以 AS 9100 作為全球供應鏈的統一規範,也是全世界在航空、太空與國防領域的共同標準,更成為

    企業跨入航太產業的必要條件。新版 AS 9100D 因應 ISO 9001:2015 的發佈,已於 2016 年 9 月正式發布,其條文架構於 ISO 9001:2015 的基礎上,考量航太相關利害關係者的需求,增加了航太產品在「營運風險」、「產品安

    全性」、「仿冒零件」及「生命週期」的要求,有效確

    保新版標準符合所有潛在的用戶族群,藉以增強航太企

    業組織滿足客戶要求的能力。 或許有人會問,這套標準為何一定要獨立存在?其

    實在航太產業不可或缺的共識就是:既然身在航太產業

    ,要相信此產業的特質就是「高風險、高成本、高門檻

    」。一台飛機要在空中安穩飛行,靠的是飛機各系統完

    美結合運作,這端賴於各航太產品環環相扣的產業管控

    環節。這裡面包含了法令法規、客戶要求、產品安全、

    適航性等,皆須整合在一起且不容許一絲絲的失誤,因

    為一旦出錯將是人命關天的重大情事,造成的重大航空

    事故,隨之而來的求償及責任問題,非單一企業可以承

    擔,這也正是航太產業不可輕忽之處。為了飛航安全,

    品質在航太產業中是不可以打折的,如此的產業特質,

    值得各家航太企業認真投入與努力。以航太產業上述特

    質來鍛鍊自身組織國際化的體質是有利的,但同時也要強調組

    織營運財務收入,所能依靠的就是要好好落實 AS 9100 系統。 航太產業這麼多年來最重要的核心就是發展出一套全球共

    通的品質管理標準,這是源自於波音的 D1-9000 標準,而早期的空中巴士都是採用歐盟所製定的標準,再來就是美國國防部

    發布的軍事標準。國際航太組織(IAQG)為使各航太產業都能適用同一標準,將全球各種不同的航太、國防相關標準加以整合

    ,稱為 Aerospace & Defense (AS&D),意即「航太加國防」,這是因為國防產業也是高風險、高成本、高門檻,所以航太與

    國防產業必須一體適用,而 ISO 9001 品質管理系統再加上AS&D 之後就成為 AS 9100 的標準。

    圖一、航空、航太與國防(AS&D)品質解決方案 (貝爾國際,2016)

    SSyysstteemm MMaannaaggeemmeenntt

    UUppddaattee

    系系 統統 管管 理理 通通 訊訊

    出版地址: 桃園市桃園區中平路 102 號 19 樓 代表號:(03) 220-8080

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    2017 年 3 月 交 流 園 地 2

    【續接第一頁】

    【下接 2017 年 4 月 第 176 期 月刊】

    AS 9100 架構與推行 隨著國際產業創新發展,管理概念與手法日新月益,國際標準 ISO 9001(品質

    管理系統)2015 年版標準更新,IAQG 亦於 2016 年 9 月發佈 AS 9100D 版標準。 有關改版重點,應先縱覽條文高階架構(參照表一),其中紅字為本次 AS

    9100D 新增的項目。

    表一、AS 9100 條文高階架構 (貝爾國際,2016) 條文章節 改版重點

    1. 範圍

    新程序模板 加入 PDCA 循環模式 新增風險思維 強調品質管理系統的定義以及組織背景

    2. 引用標準 ISO 9001:2015

    3. 術語與定義 ISO 9001 之術語及 ISO 9000 之解釋 新增 9100「產品安全性」及「仿冒零件」

    4. 組織背景 要求維持文件化資訊,可稱為品質手冊 正當排除,不限於實現/營運過程 品質管理系統過程擁有績效指標

    5. 領導統御 品質管理系統與組織策略方向兼容 品質管理系統要求與營運過程整合 交付組織預期輸出的過程

    6. 規劃 在規劃品質管理系統時,決定須採取因應機會與風險(防制)的行動 新增變更規劃的要求

    7. 支援 決定知識管理要求 對產品符合性、產品安全性及合乎道德之行為的認知

    8. 營運

    產品報廢規劃 確保產品安全性需要的行動規劃 仿冒零件的防制 基於風險的原料測試報告核可過程 產品與服務的放行

    9. 績效評估 品質管理系統過程的績效評估 新增「備註」以評估內部稽核的績效指標 10. 改善 在不符合事項/改正措施中考量人為因素

    在航太產業論述的產品安全,就是會造成生命或財產損害的

    威脅,如此至關重要的議題,在此次改版中成為重點要求項目。 第七章的支援,新增有關組織成員的認知,此點不僅是過去

    所提針對品質系統的重要性,今後更要認知到產品安全、產品符

    合性的貢獻,更重要的是員工的道德認知。當發現組織有不法,

    或可能危及航太安全時,應當具備向上舉報的勇氣。 第八章的營運,「產品報廢的規劃」,要求企業應該在產品

    設計開發時,就應當考慮到未來在產品的整個生命週期各階段可

    能會產出哪些廢棄物、組織應如何處置;「仿冒產品防制」,是

    需要組織及員工訓練、道德認知一同來努力的;「高風險原料核

    可過程」,即便有測試合格的報告,測試報告也是需要評估妥當

    並維持。 第九章的績效評估,新增了內部稽核評估的績效指標。 第十章的改善,加入了人為因素的考量,以從「人」為出發

    點,考量到員工的生、心理狀態及組織所需要注意的管理方法。 綜上所述,本次 AS 9100D:2016 改版重點彙整如表二所示:

    表二、AS 9100D 改版重點 (貝爾國際,2016) 領域 改版內容

    風險管理 把目前 AS 9100 有關風險管理的要求結合 ISO 9001 新版的風險思維而使管理系統更加充實。

    型態管理 澄清及大幅度改善標準條文,以因應在產品生命

    週期中,要求以更加簡化的術語對實體及功能特

    性進行規範的利害關係者需求。 產品安全性 管理

    需於整個產品生命週期中,對過程進行規劃、實

    施及管控以確保產品安全性無虞並適切於組織。

    仿冒零件管理 於謹慎篩選部份納入仿冒或疑似仿冒零件的防制

    ,以建立適用於產品的基本要求。

    認知管理 加強個人對產品或服務符合性貢獻的認知,以及

    其在產品安全性及合乎道德之行為貢獻的認知。

    人為因素管理 說明組織須在確定不符合事項的起因時,考量人

    為因素以確保鑑別出真正的根本原因且該不符合

    事項不會再次發生。 設計輸入的 廢棄考量

    設計開發輸入引進可能會有的廢棄考量,包括物

    料、過程、元件、設備、產品。 何謂風險思維?「風險思維」就是在處理某事物時,自動且潛意識想得到

    最好結果的想法。風險的概念其實一直以來都隱含於 ISO 9001 中,而本次新版的 AS 9100D 條文使其更加明確並將其建立在整個管理系統上。風險思維得以確保組織自始至終皆將風險視為優先考量,且使「預防」成為策略和營運規

    劃的一部份。適切地應用風險思維可以協助組織瞭解風險對於營運過程所造成

    的衝擊、提升客戶信心及增加客戶滿意度、承諾產品與服務品質的一致性、並

    建立具有前瞻性的預防及改善文化。基於風險思維,組織在實施行動時,應採

    納以風險為導向的方法、鑑別組織中的風險並作優先處理的排序、區分可接受

    與不可接受的風險,並據以規劃因應風險的行動(避免、消除、轉移或降低風險)。實施行動之後還要檢查行動的有效性,利用 PDCA 循環從經驗中學習並設法改進。

    「型態管理 (Configuration Management,簡稱 CM)」。航太產業為何需要型態管理?型態管理是用來作為產品發展之指導及監督的一種系統性的方法

    ,簡言之就是將產品的實體與功能特徵,記載於技術文件中,並成為構成產品

    的一部份。型態管理的主要工作內容包含型態管理之規劃與管理、型態識別、

    型態管制、型態狀況記述、與型態稽核。型態管理的主要效益為:提升產品研

    發品質、確保產品的整體性與完整性、降低產品發展與設計變更之成本、降低

    開發專案失敗風險,以及有利於產品的追溯性。 「產品安全性」是指一項對產品得以在展現其預期或非預期目的時,不會

    造成無法接受之人員及資產損傷的風險聲明。為符合產品安全性,組織需評估

    相關風險的危害與降低風險危害,例如:實施有關產品設計開發(DFMEA)與製造過程(PFMEA)中的失效模式及效應分析(FMEA)、鑑別與降低有關組織與其人員之風險(人為因素、職責管理)等。欲確保產品安全性符合標

    準,事件通報、分析、人員溝通與訓練是相當關鍵的項目。 「仿冒零件」是指未經認可的翻印、仿製、替代或修改(如:材料、零件

    、組件),且故意扭曲事實聲稱其為由原廠製造或授權製造的正版零件。仿冒零件防制的原則為,降低仿冒/詐騙產品所造成之日趨成長威脅的影響,並於

    品質管理系統的運作過程中,去識別針對仿冒/詐騙的法令/法規要求並予以管控。這當中須考量到認知及仿冒零件預防的訓練、廢棄物的

    監控、零件管控、以及零組件原始製造商的可追溯性等等。為確保這

    些仿冒零件產品不會再次流入供應鏈,組織必須建立檢測仿冒零件機

    制、回報仿冒零件作為並作適當的處置(如區隔、管制)。 「認知管理」在本次 AS 9100 改版有以下基本要求:組織成員應

    當對組織的品質政策與目標、對品質管理系統(QMS)的貢獻與益處、不符合規定的後果、品質管理系統(QMS)的文件與改變、對產品安全與符合性的貢獻、與道德行為的重要性有正確且充分的認知。為達成

    上述要求,組織應確認要與員工溝通哪些重要的道德行為,建立員工

    瞭解自己責任的組織文化,聆聽員工心聲並尊重員工立場。此外,組

    織知識管理也是認知方面的一大議題,組織知識管理是為了防止重要

    知識的流失,並鼓勵組織成員持續獲取、共享、保存知識。 「人為因素管理」是指當組織有不符合事項並進行根本原因分析

    時,需納入人為因素的考量。不同的產品、工作場所、設備及組織人

    員,組織需考量的人為因素也會有所不同,舉凡人體工學、環境、文

    化、能力、感觀、設備等,皆為潛在的人為因素。欲避免人為因素造

    成過失,最基本的要求為所有員工皆遵守作業規範的要求,接著由小

    部分的管理者進行人為因素防制的教育訓練,再推廣至大部分的管理

    者。當管理者對人為因素已經有充分認知之後,再進行實際問題的根

    本原因分析,識別出根本原因後以人為因素做為改善的核心,以管理

    程序來改善人為因素造成錯誤的情形,如此才能防範相同錯誤於未來

    再次發生的可能性。 「設計輸入的廢棄考量」是指在設計開發的階段,使用的材料、

    組件、製程、設備、產品於未來生命週期中是否存在陳舊淘汰的潛在

    後果或者是有回收再利用的價值?這議題也是組織應在產品整個生命

    週期中所需要考量的重點。

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    2017 年 3 月

    品 質 動 態 3

    2017 年是 ISO 成立 70 周年!ISO 的故事要從 1946 年開始說起,當時由 25個國家代表委員於倫敦討論標準化之未來。次年,ISO 於 1947 年 2 月 23 日正式成立。在這戰後的年代,創始成員洞見國際標準是世界重建力量的關鍵。 回溯至 1947 年,新興組織之目的是為了促進各成員所制定之標準的協調和統一,這些標準皆來自各國家的標準化實體。進而創始成員們決定 ISO 將針對每一個想要參與合作的國家給予平等的權利和義務。 這些創始原則至今仍然如此,而 ISO 也已發展到擁有 163 位成員,幾乎是包含世界上所有的國家。標準化已經走了很長遠的路,而幾乎涵蓋所有技術和

    商業面向的 ISO 國際標準將繼續維持發展以確保跟得上世界的積極變化。 第一步 隨著組織的建立,於特定的技術領域上設立了 67 個專家團體(也稱為技術委員會),例如螺紋、海洋技術、食品、紡織品、油漆和實驗室設備,並以制定國際標準為首任。這導致了 1951 年誕生了第一個 ISO 標準(當時稱為「建議書」) – ISO/R 1:1951,工業長度測量的溫度參考標準。從那時候開始,ISO 的業務已經擴大到超過 22,000 個標準,以協助針對世界上所有技術面、環境面和社會面上所發生的重要改變。 「70 年來,ISO 制定了塑造我們歷史與伴隨世界最偉大創新的標準。從航空航天或汽車工業材料、零組件與設備的標準化到環境汙染物的測量,與從建

    立確保供應鏈上食品安全的管理系統到制訂人機互動準則,國際標準化的需要

    總是不斷地發展以配合產業與社會的需求。」ISO 總裁張曉剛博士這麼說。 共同體的擴大 ISO 多年來一直在努力擴大其相關利害關係人的範疇,以將標準化帶給不同的人群,如消費者或開發中國家。在 1950s 年代,許多新的 ISO 成員加入了開發中國家的組織。為了滿足這些成員的需求,ISO 在 1961 年成立了開發中國家事

    務委員會(ISO/DEVCO),以幫助他們充分發揮標準制定工作的效用。今天,ISO成員中有四分之三來自開發中國家。 幫助提高消費者的滿意度和安全性是標準的另一項重要作用。因此,將消費

    者的觀點納入標準制定是有其必要性的,這些現實生活中的觀點有助於確保安全

    和品質等問題得到充分解決。此外,在 1978 年消費者政策理事會成立的同時也替消費者槓桿的重要性提供了背書。該委員會現在正式被稱為 ISO 消費者政策委員會(ISO/COPOLCO),以促進和鼓勵消費者對標準的興趣為首任。 具效率且廣泛的利害關係者對於維持國際標準的實質作用上的參與是至關重

    要的。為了確保標準與創新之間的密切關係,ISO 與全球性和區域性組織之網絡建立了合作關係,包括與國際電子委員會(IEC)和國際電信聯盟(ITU)的合作關係,並與過去在標準化領域工作的 700 個國際組織建立了聯結。此外,大小企業、監管部門和政府的貢獻是 ISO 正常運行的基石。 未來的挑戰 張博士說:「過去 70 年來,ISO 制定了推展產業發展、促進全球商業與改善健康、安全和環境的標準,但這只是一個開始而已。」,「展望未來,顯然我們

    的世界正面臨跨越國界的許多挑戰。氣候變化、水資源短缺、網路安全、以及大

    規模移民,這都是我們今天所面臨的一些需要採取綜合國際行動的問題。」 這些挑戰中有許多已被聯合國列入作為 2030 年永續發展議程中 17 個永續發展目標(SDGs)的一部分。SDGs 於 2015 年為未來 15 年制定了雄心壯志的目標,並將有助於集中國際行動以結束貧困、保護地球、並確保其繁榮。 ISO 總裁說:「ISO 共同體有許多標準可以幫助組織與公司解決這個問題。」「我們準備提供有效的工具,以幫助全球不同的共同體面對這些挑戰,並塑造

    一個更美好的世界。」標準化的未來是有前途的。

    近期教育訓練開課訊息 【 洽詢專線: (03) 220-8080 分機:205、207】

    BellCERT 專 業 訓 練 課 程 特 色

    項目研討:以個案方式深入研討所有系統之稽核方式與技巧。 稽核演練:親身參與稽核過程,理論與實務並用,掌控稽核重點。 小班教學:每班 20 人左右,使授課品質維持水準,增加學員與講師間的互動。 課後考試:藉由測驗考試綜覽所學,瞭解自己不足之處,加強學習。 講師陣容:均具備資深產官學經驗專家學者與稽核經驗豐富的國際主任稽核員。 培訓證書:完成培訓並經考試合格將頒予國際登錄核可的培訓資格證書。

    課 程 名 稱 課 程 大 綱 開 課 日 期 ISO 9001:2015 品質管理系統

    內部稽核員培訓

    1. ISO 9001:2015 新頒標準課程簡介與品質管理七大理念原則說明 / 品質管理系統新舊條文差異比較說明 2. 品質管理系統標準條文內涵與應用解說 / 內部稽核管理案例演練與稽核實務說明 3. 內部稽核的稽核流程與技巧 / 品質文件管理概述 / 如何準備接受外部評鑑

    5/4 (四)、5/5 (五)

    ISO 9001:2015 品質管理系統

    主任稽核員培訓

    1. ISO 9001:2015 新頒標準課程簡介與品質管理七大理念原則說明及 Annex SL 高階架構之闡述 2. 品質管理系統新舊條文差異比較說明及標準條文內涵與應用解說 / 內部稽核案例演練與稽核實務說明 3. 內部稽核的稽核流程與技巧 / 品質文件管理概述 / 如何推行與因應新版 ISO 9001 4. 稽核計畫 / 稽核查檢表演練與研討 / 開始會議 / 評審結束 / 會議演練及稽核報告之說明 5. 課程檢討與複習案例演練 / 情境測驗 / 經驗交流 / 實例觀摩

    5/20 (六)、5/21 (日) 5/27 (六)、5/28 (日)

    ISO 14001:2015 環境管理系統

    主任稽核員轉版培訓

    ※需具有 IRCA ISO 14001:2004 主導證書

    1. 環境管理簡介 / ISO 14001:2015 條文及 Annex SL 高階架構之闡述 / 案例研討 / 環境考量面及衝擊 環境文件管理概述 / 環境考量面及衝擊案例研討 2. 績效標準及改善 / 重大環境考量面案例練習及研討 / 目標的擬訂演練與研討 / 環境稽核準備演練及研討 3. 如何推行與因應新版 ISO 14001 / 稽核計畫 / 稽核查檢表演練與研討 / 開始會議 / 評審結束 / 結束會議演練及 稽核報告之說明 4. 課程檢討與複習案例演練 / 情境測驗 / 經驗交流 / 實例觀摩

    5/10 (三)、5/11 (四)

    ISO 14001:2015 環境管理系統

    主任稽核員培訓

    1. 環境管理簡介 / ISO 14001:2015 條文及 Annex SL 高階架構之闡述 / 案例研討 / 環境考量面及衝擊 環境文件管理概述 2. 環境政策之訂定及環境管理系統目標方案建置 / 環境考量與環境衝突之鑑別 / 環境稽核的稽核流程與技巧 3. 環境衝突之危害 / 環境管理系統之稽核過程 / 強化環境績效 / 環境管理系統稽核之計劃 / 執行及報告 4. 如何推行與因應新版 ISO 14001 / 稽核計畫 / 稽核查檢表演練與研討 / 開始會議 / 評審結束 / 結束會議演練 5. 環境管理系統及 ISO 14001 要求 / 矯正措施與跟催及稽核報告之說明 / 環境績效之評估與報告 6. 環保法規及相關規定 / 課程檢討與複習案例演練 / 情境測驗 / 經驗交流 / 實例觀摩

    6/3 (六)、6/4 (日) 6/10 (六)、6/11 (日)

    ISO 55001:2014 資產管理系統

    主任稽核員培訓

    1. ISO 管理系統的高階架構 / 資產的生命週期與管理 / ISO 55001 資產管理條文詮釋與應用 2. 稽核查檢表之設計與使用 / 資產管理相關的法令法規說明 / 設備型的資產管理規劃 3. 資產的可靠度、安全性與完整性管理 / 不符合事項追蹤與矯正措施計畫之執行 4. 資產稽核的流程與計畫的設計 / 建物型的資產管理規劃 5. 稽核員角色特質及其稽核追蹤方式 / 稽核報告準備與報告技巧 6. 設備資產的生態與環境考量 / 設備資產的環境績效

    6/21 (三)、6/22 (四) 、6/23 (五)

    創新管理師 培訓

    1.知識資本投入的全球趨勢 / 組織內的創新與知識流程 2.開放式創新的環境與對策 / 創新組織的認證價值 3.創新管理系統的理念架構、過去、現在與未來 4.創新管理系統標準解說與研討 5.創新策略智能,知識產權管理,協同創新,創新思維與創新評審 6. 創新管理系統文件發展與應用實例研討

    6/28 (三)、6/29 (四) 、6/30 (五)

    IISSOO 歡歡慶慶 7700 周周年年

    【取材自 ISO 官方網站】

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    「東方不敗娛樂有限公司」 獲頒 ISO 9001:2015 品質管理系統 驗證合格證書

    「東方不敗娛樂有限公司」秉持「創新、服務、品質」企業經營理

    念,為台灣博弈產業第一品牌,主要經營範圍有:電動麻將桌、博弈相

    關用品、各式客製化物品,公司不斷創新與嚴格品質控管深受消費者認

    同,廣受電視節目、電影邀請及活動贊助讓麻將成為全民健康運動,寓

    休閒於生活。 「東方不敗娛樂有限公司」於 2017 年 1 月份順利通過「貝爾國際驗證機構」之 ISO 9001:2015 品質管理系統驗證,是業界唯一通過 ISO 認證的公司。

    「上海泰勝風能裝備股份有限公司」

    完成 ISO 14001:2015 環境管理系統 暨 OHSAS 18001:2007 職業安全衛生管理系統 複評換證

    「上海泰勝風能裝備股份有限公司」創建於2001年,公司座落於上海市金山區。在江蘇東台、內蒙包頭、新疆哈密和內蒙呼倫貝爾等地建

    有生產型的子公司,是集製造、安裝風力發電機塔架、風機部件、配套

    鋼結構、壓力容器和化工設備於一身的生產企業。憑藉品質穩定、服務

    優良,擁有國內、外知名的風電公司客戶群,亦為日本最大的風力發電

    機組製造商—JSW公司在中國大陸唯一合格的供應商。 「上海泰勝風能裝備股份有限公司」於2017年1月份順利完成「貝爾國 際 驗 證 ( 上 海 公 司 ) 」 之 ISO 14001:2015 環 境 管 理 系 統 暨 OHSAS 18001:2007職業安全衛生管理系統複評換證。

    「茂瑞電子(東莞)有限公司」 獲頒 ISO 9001:2015 品質管理系統、ISO 14001:2015 環境管理

    系統、OHSAS 18001:2007 職安衛管理系統 驗證合格證書 「茂瑞電子(東莞)有限公司」創立於2000年,座落於東莞市東城區牛山外經工業園火煉樹管理區,為臺灣上市公司-群光電子股份有限

    公司投資大陸開設之分公司。現有員工近5000人,主要生産桌上型電腦鍵盤及筆記本型電腦鍵盤與滑鼠等電腦系統相關産品,2009年營業額達5.1億元人民幣,除營運穩定成長外,獲利也逐年提升,並不斷增加生産之各項設施,增加産能。 「茂瑞電子(東莞)有限公司」於2016年12月順利通過「貝爾國際驗證(廣州公司)」之ISO 9001:2015 品質管理系統、ISO 14001:2015 環境管理系統、OHSAS 18001:2007 職業安全衛生管理系統驗證。

    企企業業驗驗證證訊訊息息報報導導

    4 2017 年 3 月 交 流 園 地

    ~臺灣.貝爾

    ~上海.貝爾

    ~廣州.貝爾

    如同俗話所說:團結力量大。 與其他組織或人員協作工作可以形成一個強大的工具去完成事業中重

    要的事物。一個剛被發行的新標準能夠幫助事業群如此作為。

    如同於文章內所敘述的事業群,協作工作的好處是眾所周知的,能導

    引更創新的想法,且因著重效能、資源的分享與對新服務的使用,能減少

    自身的開銷。如果協作工作能做得好,則能裨益事業。而且如果協作關係

    是可行的,則合夥關係與聯合方案方能是有效的。

    全球化五件事! 如果我們想在接下來十年內取得成功,我們得問自己的重要問題不是

    :「我們的公司應該進入全球市場嗎?」,而是:「我們應該如何成功,

    且永續地走向全球市場?」。全球化最關鍵的五件事分別是: 1. 如何在地理上定位我們的公司:無論公司當前的地理定位如何,都應該

    以全球化來決定我們的抱負、心態,以及我們採取的做法。 2. 如何因應世界的快速變化:隨時保持靈活與消息靈通的狀態。如果我們

    想避免損失,不要單打獨鬥。 3. 如何組織我們的公司:創造一個去中心化的「虛擬公司」,將主要能力

    和決策權,分散到全球。 4. 如何發展全球文化:建立全球化的文化,以反映我們營運所在的不同市

    場特質。同時,確保公司在顧客、產品或服務方面,有一套共同的價值

    ,而且這些價值清楚地被傳遞。 5. 如何領導一家全球公司:盡可能出差到現場。傳遞總公司的訊息,但尊

    重地方差異;打造多國籍的領導團隊,並授權給各階層主管。

    管管理理極極短短篇篇

    偕同能創造更美好的事業 – 邁向協作工作的下一步

    如何管理會議! 要如何管理會議,以提高成效,縮減時間損失,是企業的一大課題。

    針對這點,專家提出以下七項建議: 1. 將討論營運與討論策略的會議切割開來,這兩者的開會步調不協調。 2. 會議的重點不是討論,而是決策,讓大家聚焦在解決方案。 3. 將高價值的事項擺在前面,要知道這些議題的答案決定會議的成效。 4. 盡速解決議程上的項目,時間必須在開會全程予以監控。 5. 做重大決策時,只提出有效的真選項,不要在無效選項上浪費精力。 6. 針對決策方案的權責分派,要採用大家共通的詞彙來下達會議記錄。 7. 找對的人並讓決策越具體、越完整,就像生了根,會自然發展。

    【【取取材材自自 EEMMBBAA 世世界界經經理理文文摘摘】】