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Economíainternacional

12ª edición

Robert J. Carbaugh

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ECONOMÍAINTERNACIONAL

Robert J. CarbaughCentral Washington University

Traducción:

Pilar Mascaró SacristánMagda Elizabeth Treviño Rosales

Traductoras profesionales

Revisión técnica:

Mercedes MuñozDirectora del Centro de Estudios sobre

Negocios Internacionales e Integración RegionalDivisión de Negocios

Tecnológico de Monterrey, Campus Estado de México

12a. edición

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Economía internacional, Décimo segunda ediciónRobert J. Carbaugh

Presidente de Cengage Learning Latinoamérica:Javier Arellano Gutiérrez

Director editorial Latinoamérica:José Tomás Pérez Bonilla

Director de producción:Raúl D. Zendejas Espejel

Editor senior: Javier Reyes Martínez

Editor de producción: Timoteo Eliosa García

Diseño de portada: Ansialab

Composición tipográfica:Imagen Editorial

© D.R. 2009 por Cengage Learning Editores, S.A. de C.V., una Compañía de Cengage Learning, Inc.Corporativo Santa FeAv. Santa Fe núm. 505, piso 12Col. Cruz Manca, Santa FeC.P. 05349, México, D.F.Cengage Learning™ es una marca registrada usada bajo permiso.

DERECHOS RESERVADOS. Ninguna parte de este trabajo amparado por la Ley Federal del Derecho de Autor, podrá ser reproducida, transmitida, almacenada o utilizada en cualquier forma o por cualquier medio, ya sea gráfico, electrónico o mecánico, incluyendo, pero sin limitarse a lo siguiente: fotocopiado, reproducción, escaneo, digitalización, grabación en audio, distribución en Internet, distribución en redes de información o almacenamiento y recopilación en sistemasde información a excepción de lo permitidoen el Capítulo III, Artículo 27 de la Ley Federal del Derecho de Autor, sin el consentimiento por escrito de la Editorial.

Traducido del libro International Economics, 12th Ed.Publicado en inglés por South-Western/Cengage Learning © 2009ISBN: 0-324-58148-3

Datos para catalogación bibliográficaCarbaugh, Robert J.Economía internacional, 12a. ed.ISBN-10: 607-481-344-2ISBN-13: 978-607-481-344-9

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CONTENIDO BREVE

CAPÍTULO 1 Economía internacional y globalización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

PARTE 1 RELACIONES DE COMERCIO INTERNACIONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

CAPÍTULO 2 Fundamentos de la teoría moderna del comercio: ventaja comparativa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

CAPÍTULO 3 Fuentes de ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

CAPÍTULO 4 Aranceles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

CAPÍTULO 5 Barreras no arancelarias al comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

CAPÍTULO 6 Regulaciones comerciales y políticas industriales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

CAPÍTULO 7 Políticas comerciales de los países en desarrollo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

CAPÍTULO 8 Acuerdos comerciales regionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

CAPÍTULO 9 Movimientos internacionales de los factores de la producción y las empresas multinacionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308

PARTE 2 RELACIONES MONETARIAS INTERNACIONALES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341

CAPÍTULO 10 La balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

CAPÍTULO 11 Divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368

CAPÍTULO 12 Determinación de los tipos de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404

CAPÍTULO 13 Ajustes a la balanza de pagos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432

CAPÍTULO 14 Ajuste al tipo de cambio y la balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447

CAPÍTULO 15 Sistemas cambiarios y crisis monetarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469

CAPÍTULO 16 Política macroeconómica en una economía abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 503

CAPÍTULO 17 Banca internacional: reservas, deuda y riesgo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 519

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CONTENIDO

CAPÍTULO 1

Economía internacional y globalización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Globalización de la actividad económica . . 2

Olas de globalización . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Principales olas de la globalización: 1870-1914 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Las importaciones de bicicletas fuerzan a Schwinn a desacelerar . . . 4

Segunda ola de globalización: 1945-1980 . . 5

Ola de globalización más reciente . . . . . . . . 5

Estados Unidos como una economía abierta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Patrones comerciales . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Trabajo y capital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Los tres grandes de Detroit enfrentan obstáculos para su restructuración . . . . . . . . . . . . . . . . 12

¿Por qué la globalización es importante?. . 14

Falacias comunes del comercio internacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

¿El libre comercio aplica a los cigarros?. . . 18

¿Es el comercio internacional una oportunidad o una amenaza para los trabajadores?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Reacción violenta contra la globalización. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

El terrorismo sacude a la economía global . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Competencia en la industria acerera mundial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

El plan de este libro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Conceptos y términos clave . . . . . . . . . . . . 26

Preguntas para análisis . . . . . . . . . . . . . . . . 26

PARTE 1: RELACIONES DE COMERCIO INTERNACIONAL 27CAPÍTULO 2

Fundamentos de la teoría moderna del comercio: ventaja comparativa . . . . . 29

Desarrollo histórico de la teoría moderna del comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Los mercantilistas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Por qué comercian las naciones: la ventaja absoluta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Por qué comercian las naciones: ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

David Ricardo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Curvas de posibilidades de producción . . . 34

El comercio en situación de costosconstantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Base y dirección para el comercio . . . . . . . . 36

Ganancias de producción de la especialización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Ganancias de consumo del comercio . . . . . . 37

Distribución de las ganancias del comercio. . 38

Términos de intercambio de equilibrio. . . . . 39

Estimación de los términos de intercambio . . 40

Babe Ruth y el principio de la ventaja comparativa . . . . . . . . . . 41

Ganancias dinámicas del comercio . . . . . . 42

Cómo la competencia global ocasionó ganancias de productividad para los trabajadores estadounidenses del hierro . . . 43

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Cambio de la ventaja comparativa. . . . . . . 44

Comercio en condiciones de costos crecientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Caso de comercio con costos crecientes . . . . . 46

Especialización parcial. . . . . . . . . . . . . . . . 49

Impacto del comercio en los empleos . . . . 49

Ventaja comparativa extendida a muchos productos y países . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Más de dos productos . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Más de dos países . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Barreras a la salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Evidencia empírica acerca de la ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

¿La ventaja comparativa aplica en relación con el outsourcing laboral? . . . . . . . . . . . . 53

Ventajas del outsourcing . . . . . . . . . . . . . . 55

El outsourcing del Boeing 787 más difícil de lo esperado . . . . . . . . . . . . . . 56

El outsourcing y la industria automotriz estadounidense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Cargas de outsourcing . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Algunos fabricantes estadounidenses prosperan al mantener la producción en Estados Unidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60



Exploración detallada: 2.1Ventaja comparativa en términos de dinero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Exploración detallada: 2.2Curvas de indiferencia y comercio . . . . . . . . 65

CAPÍTULO 3

Fuentes de ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

La dotación de factores como fuente de ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . 68

Teoría de la dotación de factores . . . . . . . . . 69

Visualizar la teoría de la dotación de factores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Aplicar la teoría de dotación de factores al comercio entre Estados Unidos y China . . . . 72

Nivelación de los precios de los factores . . . . 72

United Auto Workers vota por la eliminación de prestaciones ganadas para salvar empleos . . . . . . . . . . . . . . . 75

¿Quién gana y quién pierde en el comercio? El teorema Stolper-Samuelson . . . . . . . . . . 76

¿El comercio internacional es un sustituto para la migración? . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Factores específi cos: el comercio y la distribución del ingreso a corto plazo. . . . . . 79

¿La teoría de dotación de factores explica los patrones comerciales reales? . . . . . . . . 80

¿El comercio hace a los pobres aún más pobres? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

¿Un “mundo plano” hace que Ricardo se haya equivocado? . . . . . . . . 85

Los rendimientos crecientes a escala y la especialización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Demandas coincidentes como base para el comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

El comercio intraindustrial. . . . . . . . . . . . . 89

El ciclo de vida del producto: una teoría comercial con base tecnológica . . . . . . . . . 91

Radios, calculadoras de bolsillo y el ciclo internacional del producto . . . . . . . . . . . . . 93

Ventaja comparativa dinámica: política industrial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Los subsidios del gobierno respaldan a Boeing y a Airbus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Políticas de regulación gubernamental y ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Costos de transporte y ventaja comparativa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Los efectos comerciales . . . . . . . . . . . . . . . . 99

La caída de los costos de transporte fomenta el auge comercial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Nike y Reebok responden a las críticas de talleres de trabajo esclavo: pero los salarios permanecen a un nivel de pobreza . . . . . . . . . . . . . . 102

El ataque terrorista ocasiona demoras en el sistema estadounidense de carga y mayores costos: ¿Una nueva clase de barrera comercial? . . . 103

vi Contenido

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Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105


Preguntas de revisión . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

Exploración detallada: 3.1La teoría de los factores específi cos . . . . . . . . 108

CAPÍTULO 4

Aranceles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

El concepto de arancel . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Tipos de aranceles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Arancel específi co . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Arancel ad valorem. . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Arancel compuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Tasa de protección efectiva. . . . . . . . . . . . . 113

Escalada arancelaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Outsourcing y cláusula de ensamble en el extranjero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Evitar los aranceles sobre la importación: elusión y evasión de aranceles. . . . . . . . . . 119

La elusión del arancel estadounidense en el etanol impulsa el auge en el Caribe. . . 119

El contrabando de acero evade los aranceles estadounidenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

Pago diferido de los aranceles a la importación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Recinto fi scal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Zona de libre comercio . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Efectos de los aranceles en el bienestar: excedente del consumidor y excedente del productor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Efectos de los aranceles en el bienestar: modelo de la nación pequeña . . . . . . . . . . 123

Calcular los efectos de bienestar de un arancel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Efectos de los aranceles en el bienestar: modelo de nación grande. . . . . . . . . . . . . . 126

Ganancias por la eliminación de aranceles de importación . . . . . . . . 130

Cómo un arancel es una carga para los exportadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Los aranceles del acero compran tiempo para una industria atribulada. . . . . . . . . . . 133

Aranceles y pobreza . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

Argumentos para las restricciones comerciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Protección al empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Protección contra el trabajo extranjero de bajo costo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Equidad en el comercio: un campo de juego nivelado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Mantener los estándares nacionales de vida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

Igualación de los costos de producción . . . . . 140

Argumento de las industrias incipientes . . . 141

Argumentos no económicos. . . . . . . . . . . . . 141

Petición de los fabricantes de velas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

La economía política del proteccionismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Un punto de vista del proteccionismo desde la oferta y la demanda . . . . . . . . . . . 145

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146



CAPÍTULO 5

Barreras no arancelarias al comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Cuota de importación. . . . . . . . . . . . . . . . . 150

El comercio y los efectos sobre el bienestar . . 151

Asignación de licencias de cuota . . . . . . . . . 153

Las cuotas frente a los aranceles . . . . . . . . 154

Cuota arancelaria: un arancel a dos niveles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Contenido vii

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La cuota arancelaria en el azúcar es agridulce para los consumidores . . . . . . . 157

Cuotas de exportación . . . . . . . . . . . . . . . . 158

Las restricciones de automóviles japoneses frenan a los conductores estadounidenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

Requerimientos de contenido nacional . . . 160

Subisidios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Subsidio a la producción nacional . . . . . . . 162

¿Qué tan “extranjero” es su automóvil? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Subsidio a la exportación . . . . . . . . . . . . . . 164

Dumping. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Formas de dumping . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

Discriminación internacional de precios. . . . 166

Regulaciones antidumping. . . . . . . . . . . . . 168

Smith Corona encuentra que las victorias antidumping son triviales . . . . . . . . . . . . . 169

Nadar contra la corriente: el caso del barbo vietnamita. . . . . . . . 170

Los canadienses presionan a los productores de manzana de Washington para nivelar el campo de juego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

¿La ley antidumping es injusta? . . . . . . . . 172

¿Un costo variable promedio debe ser la medida estándar para defi nir el dumping? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172

¿La ley antidumping debe refl ejar las fl uctuaciones monetarias? . . . . . . . . . . . 173

¿Los impuestos antidumping se usan en exceso? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Otras barreras no arancelarias al comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

Políticas de adquisición gubernamental . . . . 174

Regulaciones sociales . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Restricciones al transporte marítimo y los fl etes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178



Exploración detallada: 5.1Efectos de la cuota arancelaria en el bienestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Exploración detallada: 5.2Efectos de la cuota de exportación en el bienestar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

CAPÍTULO 6

Regulaciones comerciales y políticas industriales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

Políticas arancelarias estadounidenses antes de 1930 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

Ley Smoot-Hawley. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187

Ley de acuerdos comerciales recíprocos. . . 189

Acuerdo general de comercio y aranceles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

El sistema GATT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

Negociaciones multilaterales del comercio . . 191

Organización Mundial de Comercio . . . . . 193

Resolución de disputas comerciales . . . . . . . 194

¿La OMC reduce la soberanía nacional? . . . 195

¿Los aranceles se deben utilizar como represalias para la ejecución de la OMC?. . . 196

¿La OMC daña el ambiente? . . . . . . . . . . . 197

De Doha a Hong Kong: negociaciones comerciales fallidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Facultades para la promoción del comercio (facultades de vía rápida o fast track) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

Salvaguardas: la cláusula de extinción. . . . 201

Las salvaguardas estadounidenses limitan las importaciones incipientes de los textiles de China. . . . . . . . . . . . . . . . 202

Derechos compensatorios. . . . . . . . . . . . . . 204

La cuotas a la madera golpean a los compradores nacionales . . . . . . . . . . . . . . . 204

Derechos antidumping . . . . . . . . . . . . . . . . 205

Recursos contra las importaciones con dumping y subsidiadas . . . . . . . . . . . . . . . 206

Las compañías acereras estadounidenses pierden un caso de comercio desleal y aún así ganan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208

viii Contenido

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Sección 301: las prácticas de comercio desleales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

Protección de los derechos de propiedad intelectual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

Asistencia para ajustarse al comercio. . . . . 212

¿El seguro salarial y médico harán que el libre comercio sea mejor aceptado por los trabajadores?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213

Políticas industriales de Estados Unidos. . . 215

Promoción y fi nanciamiento de las exportaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

Políticas industriales de Japón . . . . . . . . . . 217

Política comercial estratégica . . . . . . . . . . . 218

Sanciones económicas . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Factores que infl uyen en el éxito de las sanciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

Sanciones iraquíes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224



Exploración detallada: 6.1Efectos del bienestar en la política comercial estratégica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227

CAPÍTULO 7

Políticas comerciales de los países en desarrollo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

Características del comercio de los países en desarrollo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

Tensiones entre los países en desarrollo y los países avanzados . . . . . . . . . . . . . . . . 232

Problemas comerciales de los países en desarrollo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

Mercados de exportación inestables . . . . . . . 233

Cómo sacar del congelador a los países en desarrollo . . . . . . . . 234

Deterioro de los términos de intercambio . . . 236

Acceso restringido al mercado . . . . . . . . . . . 237

Subsidios a la exportación agrícola en los países avanzados . . . . . . . . . . . . . . . 240

Estabilizar los precios de los productos primarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

Producción y controles de exportación . . . . . 241

Existencias reguladas. . . . . . . . . . . . . . . . . 242

Contratos multilaterales . . . . . . . . . . . . . . . 243

¿El movimiento a favor del comercio justo ayuda a los cafetaleros pobres? . . . . . . . . . . 243

La OPEP: el cártel del petróleo . . . . . . . . . 244

Maximizar las utilidades del cártel . . . . . . . 245

La OPEP como cártel . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

¿Se necesitan normas laborales internacionales para prevenir el dumping social? . . . . . . . . . . . . . . . . . 248

Ayuda a los países en desarrollo . . . . . . . . 249

El Banco Mundial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250

Fondo Monetario Internacional . . . . . . . . . 251

Sistema generalizado de preferencias . . . . . . 252

¿La ayuda promueve el crecimiento de los países en desarrollo?. . . . . . . . . . . . . 253

Estrategias para el crecimiento económico: sustitución de importaciones frente al crecimiento basado en las exportaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254

Sustitución de importaciones . . . . . . . . . . . 254

Las leyes para la sustitución de importaciones resultan contraproducentes para Brasil . . . . 255

Crecimiento basado en las exportaciones . . . 256

¿El crecimiento económico es bueno para los pobres? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

¿Todos los países en desarrollo pueden alcanzar un crecimiento impulsado por las exportaciones? . . . . . . . . . . . . . . . . 258

Economías de Asia Oriental . . . . . . . . . . . . 259

Patrón de crecimiento de “vuelo de gansos” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

Transformación de china al capitalismo. . . 261

China ingresa a la Organización Mundial de Comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

¿La inversión extranjera directa obstaculiza o ayuda al desarrollo económico? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264

El auge de las exportaciones chinas tiene un costo: cómo hacer que las fábricas jueguen limpio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

Contenido ix

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www.xlibros.com

Integración regional frente a multilateralidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

Tipos de acuerdos comerciales regionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

El ímpetu por el regionalismo . . . . . . . . . . 273

Efectos de un acuerdo comercial regional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

Efectos estáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

¿El Reino Unido ganó con su ingreso a la Unión Europea?. . . . . . . . . . . . . . . . . 276

Efectos dinámicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276

Unión Europea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

Búsqueda de una integración económica . . . 278

Los votantes franceses y holandeses desvían la integración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

Política agrícola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

Políticas de compras gubernamentales . . . . . 283

¿La Unión Europea es en realidad un mercado común? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

Costos y benefi cios económicos de una moneda común: la Unión Monetaria Europea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Cuando el euro ganó valor, los fabricantes italianos de calzado querían echarlo fuera. . 286

Zona monetaria óptima . . . . . . . . . . . . . . . 287

Europa como área de moneda subóptima . . 288

Desafíos para la UME . . . . . . . . . . . . . . . . 289

Tratado de Libre Comercio de América del Norte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289

Benefi cios y costos del TLCAN para México y Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Benefi cios y costos del TLCAN para Estados Unidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293

El TLCAN y la desviación del comercio: textiles y ropa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

Estados Unidos abre sus carreteras a los camiones de carga mexicanos . . . . . . . 296

Del TLCAN al CAFTA. . . . . . . . . . . . . . 297

¿El TLCAN es un zona monetaria óptima? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

Zona de libre comercio de América . . . . . . 299

Cooperación económica Asia-Pacífi co . . . . 300

Economías en transición . . . . . . . . . . . . . . 301

La transición hacia una economía orientada al mercado. . . . . . . . . . . . . . . . . 302

Rusia y la Organización Mundial de Comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305



CAPÍTULO 9

Movimientos internacionales de los factores de la producción y las empresas multinacionales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308

La empresa multinacional . . . . . . . . . . . . . 308

Motivos de la inversión extranjera directa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310

Factores de la demanda . . . . . . . . . . . . . . . 311

¿Las multinacionales de Estados Unidos explotan a los trabajadores extranjeros? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312

Costos de los factores . . . . . . . . . . . . . . . . . 313

Ofrecer productos a los compradores extranjeros: la decisión de producir en el interior del país o en el extranjero. . . . . 314

Exportación directa frente a inversión extranjera directa/licencias . . . . . . . . . . . . . 314

Inversión extranjera directa frente a licencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316

Análisis del riesgo país . . . . . . . . . . . . . . . . 317

CAPÍTULO 8

Acuerdos comerciales regionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

India: salir del Tercer Mundo . . . . . . . . . . . 266

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268



x Contenido

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Teoría del comercio internacional y empresa multinacional . . . . . . . . . . . . . . 318

La industria automotriz japonesa se trasplanta a Estados Unidos . . . . . . . . . . 319

Joint ventures internacionales . . . . . . . . . 321

Efectos sobre el bienestar . . . . . . . . . . . . . . 323

Empresas multinacionales como una fuente de confl icto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325

Empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326

Transferencia de tecnología . . . . . . . . . . . . 326

Soberanía nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328

Balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329

Aspectos fi scales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329

Fijación de precios de transferencia . . . . . . . 330

Movilidad internacional del trabajo: migración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331

Efectos de la migración . . . . . . . . . . . . . . . 331

La migración como problema . . . . . . . . . . . 334

¿La política estadounidense de migración daña a los trabajadores nacionales? . . . . . . . . . 336

¿Los migrantes en realidad dañan los salarios de los trabajadores estadounidenses?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337



PARTE 2: RELACIONES MONETARIAS INTERNACIONALES 341CAPÍTULO 10

La balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343

Contabilidad de partida doble . . . . . . . . . . 343

Proceso de pagos internacionales . . 345

Estructura de la balanza de pagos . . . . . . . 346

Cuenta corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346

Cuenta de capital y fi nanciera . . . . . . . . . . 347

Discrepancia estadística: errores y omisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349

Balanza de pagos estadounidense . . . . . . . 350

¿Los déficits de la cuenta corriente cuestan empleos estadounidenses? . . 352

¿Qué signifi ca un défi cit (superávit) de la cuenta corriente?. . . . . . . . . . . . . . . . 353

La inversión extranjera neta y el saldo de la cuenta corriente . . . . . . . . . . . . . . . . 354

Impacto de los fl ujos fi nancieros en la cuenta corriente . . . . . . . . . . . . . . . . 355

¿Un défi cit en la cuenta corriente es un problema? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355

Ciclos de negocios, crecimiento económico y la cuenta corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . 356

¿Estados Unidos puede continuar, año tras año, con défi cits de cuenta corriente? . . . . . . 358

¿Hay una saturación de ahorros globales? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361

Paradoja de la deuda externa: cómo Estados Unidos ha pedido préstamos sin costo . . . . . . . . . . . . . . 362

Balanza de la deuda internacional . . . . . . . 363

Estados Unidos como nación deudora . . . . . 364

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365



CAPÍTULO 11

Divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368

Mercado de divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368

Tipos de transacciones de divisas . . . . . . . . 370

Operaciones interbancarias . . . . . . . . . . . . 371

Lectura de las cotizaciones de divisas. . . . . 373

Mercados a futuro y de futuros . . . . . . . . . 375

Opciones de divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 377

Contenido xi

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www.xlibros.com

Un dólar débil significa una bonanza para los turistas europeos . . . . . . . . 378

Cómo se determinan los tipos de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379

Demanda de divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 379

Oferta de divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 379

Tipos de cambio de equilibrio . . . . . . . . . . . 380

¿Un dólar fuerte siempre es bueno y un dólar débil siempre es malo?. . . . . . . . 381

Índices del tipo de cambio del dólar: tipo de cambio nominal y real . . . . . . . . . . 382

Arbitraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 384

El mercado a futuro (forward) . . . . . . . . . . 386

El tipo de cambio a futuro . . . . . . . . . . . . . 386

Relación entre el tipo de cambio a futuro y el tipo de cambio spot . . . . . . . . . . . . . . . 387

Manejo del riesgo cambiario: contrato de divisas a futuro . . . . . . . . . . . . 388

Cómo Markel Corporation sobrellevó las fl uctuaciones en los tipos de cambio . . . . . . . 390

Volkswagen se protege del riesgo cambiario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391

¿Vale la pena cubrirse contra los cambios en las divisas?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391

Riesgo cambiario: el peligro de invertir en el extranjero . . . . . . . 392

Arbitraje de intereses . . . . . . . . . . . . . . . . . 393

Arbitraje de intereses sin cobertura . . . . . . . 393

Arbitraje de intereses cubierto . . . . . . . . . . 395

Cómo manejar el dólar a la baja (alza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396

Especulación en el mercado de divisas . . . 397

Los mercados de divisas atraen a los operadores del día . . . . . . . . . . . . . . . 398

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399

Conceptos y términos clave . . . . . . . . . . . . 399 Preguntas para análisis . . . . . . . . . . . . . . . . 400

Exploración detallada: 11.1Técnicas de especulación en el mercado de divisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402

CAPÍTULO 12

Determinación de los tipos de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404

¿Qué determina los tipos de cambio? . . . . 404

Determinación de los tipos de cambio a largo plazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406

Niveles de precios relativos . . . . . . . . . . . . . 407

Niveles de productividad relativos . . . . . . . . 409

Preferencias por bienes nacionales o extranjeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 409

Barreras al comercio . . . . . . . . . . . . . . . . . 409

Tasa de infl ación, paridad del poder de compra y tipos de cambio a largo plazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 409

Ley del precio único . . . . . . . . . . . . . . . . . 409

El índice “Big Mac” y la ley del precio único . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410

Paridad del poder de compra . . . . . . . . . . . 411

Diferenciales entre la inflación y el tipo de cambio . . . . . . . . . . . . . . . 413

Determinación de los tipos de cambio a corto plazo: el enfoque del mercado de activos fi nancieros . . . . . . . . . . . . . . . . 414

Niveles relativos en las tasas de interés . . . . 415

Fluctuaciones en el tipo de cambio esperado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417

Diversifi cación, paraísos fi scales y fl ujos de inversión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419

Los altibajos del dólar: de 1980 a 2007 . . . 419

La década de los ochentas . . . . . . . . . . . . . 420

La década de los noventas . . . . . . . . . . . . . 420

La primera década del 2000. . . . . . . . . . . . 421

Reacción exagerada de los tipos de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 422

Pronóstico de los tipos de cambio . . . . . . . 423

Pronósticos basados en juicios de valor . . . . 424

Pronósticos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 425

Análisis de los fundamentos . . . . . . . . . . . . 426

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427



Exploración detallada: 12.1Fundamentos de pronósticos: análisis de regresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 430

xii Contenido

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Ajustes de los precios . . . . . . . . . . . . . . . . . 433

El patrón oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 433

Teoría cuantitativa del dinero. . . . . . . . . . . 433

Ajuste de la balanza de pagos . . . . . . . . . . 434

Ajustes de las tasas de interés . . . . . . . . . . 435

Flujos fi nancieros y diferenciales de las tasas de interés . . . . . . . . . . . . . . . . . 435

Ajustes del ingreso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 437

Desventajas de los mecanismos de ajuste automático . . . . . . . . . . . . . . . . . 438

Ajustes monetarios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439

Desequilibrio de los pagos con tipos de cambio fi jos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439

Implicaciones políticas . . . . . . . . . . . . . . . . 440

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441



Exploración detallada: 13.1Cómo se determina el ingreso en una economía cerrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 443

CAPÍTULO 14

Ajuste al tipo de cambio y la balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447

Efectos de las variaciones del tipo de cambio en los costos y los precios . . . . . 447

Las empresas japonesas trasladan su producción al exterior para contrarrestar los efectos de un yen fuerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450

Estrategias de los fabricantes para abatir costos ante la apreciación de su moneda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 451

Apreciación del yen: los fabricantes japoneses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 451

Apreciación del dólar: los fabricantes estadounidenses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453

¿La depreciación de una moneda reduce el défi cit comercial? El enfoque de la elasticidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453

Efecto de la curva J: senda temporal de la depreciación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456

Repercusión del traslado cambiario . . . . . . 459

Repercusión parcial del traslado cambiario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460

¿Por qué la depreciación del dólar no cierra el déficit comercial de Estados Unidos? . . . . . . . . . . . . . . . . . 462

Enfoque de la absorción de la depreciación de una moneda . . . . . . 463

El enfoque monetarista para la depreciación de una moneda . . . . . . . . . 464

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464



Exploración detallada: 14.1Repercusiones del traslado cambiario . . . . . 467

CAPÍTULO 13

Ajustes a la balanza de pagos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432

Prácticas cambiarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469

Cómo elegir un sistema cambiario: limitaciones impuestas por el libre fl ujo de capitales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 470

Sistema de tipos de cambio fi jos . . . . . . . . 472

Uso de tipos de cambio fi jos . . . . . . . . . . . . 472

Valor par y tipo de cambio ofi cial . . . . . . . . 474

Estabilización del tipo de cambio . . . . . . . . 474

Devaluación y revaluación . . . . . . . . . . . . . 476

El sistema de tipos de cambio fi jos Bretton Woods . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477

CAPÍTULO 15

Sistemas cambiarios y crisis monetarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469

Contenido xiii

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China deja que el yuan se aprecie frente al dólar. . . . . . . . . . . . . . . . . . 478

Tipos de cambio fl otantes. . . . . . . . . . . . . . 479

Cómo alcanzar el equilibrio del mercado . . . 479

Restricciones al comercio, el empleo y tipos de cambio fl otantes . . . . . . . . . . . . . 481

Argumentos a favor y en contra de los tipos de cambio fl otantes . . . . . . . . . . 481

Sistemas de tipos de cambio controlados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 482

Los tipos de cambio fl otantes controlados a corto y a largo plazos . . . . . . . . . . . . . . . 483

Estabilización cambiaria y política monetaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 485

¿Estabilizar el tipo de cambio resulta efectivo? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 487

El deslizamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488

Crisis monetarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 489

Fuentes de las crisis monetarias . . . . . . . . . 489

Los especuladores atacan las monedas de los países de Asia Oriental . . . . . . . . . . . 492

Controles de capital . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493

¿Se deberían gravar las operaciones de divisas? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 494

Mayor credibilidad para los tipos de cambio fi jos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 495

Consejo monetario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 495

El consejo monetario no es panacea para Argentina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 497

Dolarización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 498

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500



CAPÍTULO 16

Política macroeconómica en una economía abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 503

Objetivos económicos de las naciones . . . . 503

Instrumentos políticos . . . . . . . . . . . . . . . . 504

Demanda agregada y oferta agregada: un breve repaso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 504

Las políticas monetaria y fi scal en una economía cerrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505

Las políticas monetaria y fi scal en una economía abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 507

¿La exclusión ocurre en una economía abierta? . . . . . . . . . . 508

Efecto de las políticas monetaria y fi scal con tipos de cambio fi jos . . . . . . . . . . . . . . . 509

Efecto de las políticas fi scal y monetaria con tipos de cambio fl otantes. . . . . . . . . . . . 510

Estabilidad macroeconómica y cuenta corriente: políticas que coinciden frente a políticas que se contraponen. . . . . . . . . . 511

Infl ación con desempleo . . . . . . . . . . . . . . 512

Coordinación de la política económica internacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 513

La coordinación de las políticas en la teoría . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 514

¿Sirve de algo coordinar las políticas? . . . . . 515

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 517



CAPÍTULO 17

Banca internacional: reservas, deuda y riesgo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 519

Naturaleza de las reservas internacionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 519

Demanda de reservas internacionales . . . . 520

Flexibilidad de los tipos de cambio . . . . . . . 520

Otros determinantes . . . . . . . . . . . . . . . . . 522

Oferta de reservas internacionales . . . . . . . 523

Divisas extranjeras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 523

El oro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 525

xiv Contenido

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Glosario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 539

Índice analítico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553

El patrón internacional del oro . . . . . . . . . 525

El patrón de cambio del oro . . . . . . . . . . . . 526

Desmonetización del oro. . . . . . . . . . . . . . . 527

Derechos especiales de giro . . . . . . . . . . . . 527

Facilidades para tomar reservas a préstamo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 528

Giros del FMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529

Convenios generales de crédito . . . . . . . . . . 529

Acuerdos swap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 529

Riesgo de crédito internacional . . . . . . . . . 530

El problema de la deuda internacional . . . 531

Cómo afrontar la difi cultad para pagar el servicio de la deuda . . . . . . . . . . . . . . . . 532

Reducir la exposición de los bancos ante la deuda de los países en desarrollo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 533

Reducción y condonación de la deuda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 534

El mercado del eurodólar. . . . . . . . . . . . . . 535

Resumen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 536



Contenido xv

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PREFACIO

Mi creencia es que la mejor forma de motivar a los estudiantes para aprender un tema es demostrar cómo se usa en la práctica. Las primeras once ediciones de Economía Internacional refl ejaron esta idea y fueron escritas para brindar una presentación seria de la teoría económica internacional con un énfasis en aplicaciones actuales. Quienes adoptaron estas ediciones respaldaron fuertemente la integración de la teoría económica con los suce-sos actuales.

Esta edición ha sido revisada con la intención de mejorar su presentación y actualizar las aplicaciones, así como para incluir los más recientes acontecimientos teóricos. Al igual que las anteriores ediciones, la actual tiene la intención de ser utilizada en un curso de un trimestre o un semestre para estudiantes que no tienen más antecedentes que su curso de introducción a la economía. Las fortalezas de este libro son su claridad y organización, así como sus aplicaciones, que demuestran al lector la utilidad de la teoría. El material revisa-do y actualizado en esta edición enfatiza las aplicaciones actuales de la teoría económica e incorpora los acontecimientos recientes de teoría y políticas en el comercio y las fi nanzas internacionales.

TEMAS DE ECONOMÍA INTERNACIONALEn esta edición destacan cinco temas actuales que están en el primer plano de la economía internacional:

• Globalización de la actividad económica• Olas de globalización – Capítulo 1.• ¿La globalización ha ido demasiado lejos? – Capítulo 1• Armar la HP Pavilion – Capítulo 1• El terrorismo sacude a la economía global – Capítulo 1 y Capítulo 3• Restricciones impuestas por los fl ujos de capital en la elección de un sistema de tipo

de cambio – Capítulo 15• Temas de libre comercio y calidad de vida

• ¿El principio de la ventaja comparativa aplica frente al outsourcing de empleos? – Capítulo 2

• Boeing subcontrata el trabajo, pero protege sus secretos – Capítulo 2• ¿El comercio hace a los pobres aún más pobres? – Capítulo 3• Los talleres de trabajo esclavo compiten contra los trabajadores estadounidenses

– Capítulo 3• ¿El seguro salarial hace que el libre comercio sea mejor aceptado por los trabajado-

res? Capítulo 6• Ambiente y libre comercio – Capítulo 6

• Confl ictos comerciales entre los países en desarrollo y los países industrializados• ¿El comercio internacional es un sustituto para la migración? – Capítulo 3

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• Estrategias de crecimiento económico: sustitución de las importaciones frente al cre-cimiento impulsado por las exportaciones – Capítulo 7.

• ¿La ayuda extranjera promueve el crecimiento de los países en desarrollo? – Capí-tulo 7

• ¿Cómo sacar del congelador a los países en desarrollo? – Capítulo 7• La Ronda Doha de negociaciones multilaterales del comercio – Capítulo 7• El auge de las exportaciones chinas tiene un costo: cómo hacer que las fábricas jue-

guen limpio – Capítulo 7• ¿Las multinacionales estadounidenses explotan a los trabajadores extranjeros?

– Capítulo 9• Liberalización del comercio: la OMC frente a los acuerdos comerciales regionales

• ¿La OMC reduce la soberanía nacional? – Capítulo 6• Integración regional frente a multilateralidad – Capítulo 8• ¿La Unión Europea es en realidad un mercado común? – Capítulo 8• Los votantes franceses y holandeses desvían la integración europea – Capítulo 8• De TLCAN a CATFA – Capítulo 8

• El dólar como moneda de reserva• Paradoja de la deuda externa: cómo Estados Unidos ha solicitado préstamos sin costo

– Capítulo 10• ¿Puede el dólar continuar como la moneda de reserva del mundo? – Capítulo 11• La traducción equivocada de las noticias enturbia los mercados de divisas – Capí-

tulo 12• ¿Por qué la depreciación del dólar no cierra el défi cit comercial de Estados Unidos?

– Capítulo 14• Evitar las crisis monetarias: Consejos monetarios frente a la dolarización – Capí-

tulo 15• China permite que el yuan se revalúe frente al dólar – Capítulo 15

Además de enfatizar los temas económicos actuales, la duodécima edición de este libro con-tiene muchos temas contemporáneos nuevos como el outsourcing y la industria automotriz estadounidense, las salvaguardas estadounidenses que limitan las importaciones de textiles de China, por qué los fabricantes italianos de calzado quieren expulsar al euro, las importaciones de bicicletas que fuerzan a Schwinn a desacelerar y los mercados de divisas que atraen a los operadores del día. Profesores y alumnos apreciarán cómo esta edición brinda un enfoque contemporáneo de la economía internacional.

MARCO ORGANIZACIONALAunque los profesores por lo general están de acuerdo con el contenido básico del curso de economía internacional, las opiniones varían ampliamente acerca de cuál es el orden apro-piado del material. Este libro está estructurado para brindar una fl exibilidad organizacional considerable. El tema de las relaciones comerciales internacionales se presenta antes de las relaciones monetarias internacionales, pero el orden puede ser invertido por los profesores que deseen comenzar con la teoría monetaria. El profesor puede empezar con los capítulos 10 a 17 y concluir con los capítulos 2 a 9. Quienes no deseen abarcar todo el material del libro pueden omitir todo o parte de los capítulos 6 a 9, 13 y 15 a 17 sin perder la continuidad.

En respuesta a los comentarios de los usuarios de las ediciones previas, esta duodécima edición agiliza su presentación de la teoría con el fi n de brindar una mayor fl exibilidad a los profesores. Primero, la nueva edición hace un mayor uso de las secciones Exploración detallada al fi nal de los capítulos para analizar temas teóricos más avanzados. Estas revisiones mejo-

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Prefacio xix

ran la capacidad del profesor para enfatizar las aplicaciones contemporáneas de la economía internacional si lo desea. Al mismo tiempo, hay disponibles temas teóricos avanzados para profesores que deseen incluirlos en sus cursos.

MATERIALES SUPLEMENTARIOSEn esta era de tecnología, ningún libro estaría completo sin recursos basados en Inter-net. Con la duodécima edición se ofrece un sitio web de economía internacional http://latinoamerica.cengage.com/carbaugh, el cual complementa y enriquece la obra y contiene numerosas características pedagógicas enriquecedoras y útiles.

Recursos para el profesorEste libro cuenta con una serie de recursos para el profesor, los cuales están disponibles en inglés y sólo se proporcionan a los docentes que lo adopten como libro de texto en sus cur-sos. Para mayor información, comuníquese a las ofi cinas de nuestros representantes o a las siguientes direcciones de correo electrónico:

Cengage Learning México y Centroamérica [email protected] Learning Caribe [email protected] Learning Cono Sur [email protected] Cengage Learning Pacto Andino [email protected]

Los recursos disponibles se encuentran en el sitio web del libro:

http://latinoamerica.cengage.com/carbaugh

Las direcciones de los sitios web referidas en el libro no son administradas por Cengage Learning Latinoamérica, por lo que ésta no es responsable de los cambios o actualizaciones de las mismas.

AGRADECIMIENTOSMe complace reconocer a quienes me ayudaron a preparar las ediciones actuales y anterio-res de este libro. Las siguientes personas proporcionaron sugerencias y con frecuencia revi-siones detalladas:

• Burton Abrams, University of Delaware• Richard Adkisson, New Mexico State University• Richard Anderson, Texas A & M• Brad Andrew, Juniata College• Richard Ault, Auburn University• Kelvin Bentley, Baker College Online• Robert Blecker, Stanford University• Roman Cech, Longwood University• John Charalambakis, Asbury College• Xiujian Chen, California State University, Fullerton• Charles Chittle, Bowling Green University• Christopher Cornell, Fordham University• Elanor Craig, University of Delaware

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• Manjira Datta, Arizona State University• Ann Davis, Marist College• Firat Demir, University of Oklahoma• Gopal Dorai, William Paterson College• Veda Doss, Wingate University• Seymour Douglas, Emory University• Daniel Falkowski, Canisius College• Patrice Franko, Colby College• Emanuel Frenkel, University of California—Davis• Norman Gharrity, Ohio Wesleyan University• Sucharita Ghosh, University of Akron• Jean-Ellen Giblin, Fashion Institute of Technology (SUNY)• Thomas Grennes, North Carolina State University• Li Guoqiang, University of Macau (China)• Jim Hanson, Willamette University• Bassam Harik, Western Michigan University• John Harter, Eastern Kentucky University• Phyllis Herdendorf, Empire State College (SUNY)• Pershing Hill, University of Alaska—Anchorage• David Hudgins, University of Oklahoma• Robert Jerome, James Madison University• Mohamad Khalil, Fairmont State College• Wahhab Khandker, University of Wisconsin—La Crosse• Robin Klay, Hope College• William Kleiner, Western Illinois University• Anthony Koo, Michigan State University• Faik Koray, Louisiana State University• Peter Karl Kresl, Bucknell University• Edhut Lehrer, Northwestern University• Jim Levinsohn, University of Michigan• Benjamin Liebman, St. Joseph’s University• Susan Linz, Michigan State University• Andy Liu, Youngstown State University• Mike Marks, Georgia College School of Business• Al Maury, Texas A&I University• John Muth, Regis University• Jose Mendez, Arizona State University• Mary Norris, Southern Illinois University• John Olienyk, Colorado State University• Terutomo Ozawa, Colorado State University• William Phillips, University of South Carolina• Gary Pickersgill, California State University, Fullerton• Rahim Quazi, Prairie View A&M University• Chuck Rambeck, St. John’s University• James Richard, Regis University• Daniel Ryan, Temple University• Nindy Sandhu, California State University, Fullerton• Jeff Sarbaum, University of North Carolina, Greensboro• Anthony Scaperlanda, Northern Illinois University• Juha Seppälä, University of Illinois

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• Ben Slay, Middlebury College (ahora en PlanEcon)• Robert Stern, University of Michigan• Manjuri Talukdar, Northern Illinois University• Darwin Wassink, University of Wisconsin—Eau Claire• Peter Wilamoski, Seattle University• Harold Williams, Kent State University• Chong Xiang, Purdue University• Hamid Zangeneh, Widener University

Me gustaría agradecer a mis colegas en Central Washington University: Tim Dittmer, David Hedrick, Koushik Ghosh, Richard Mack, Peter Saunders, Thomas Tenerelli y Chad Wassell por sus consejos y asistencia cuando preparé el manuscrito. También estoy en deuda con Shirley Hood, quien aportó consejos para la preparación del manuscrito.

Ha sido un placer trabajar con mis editores, Katie Yanos y Mike Worls, quienes propor-cionaron numerosas sugerencias valiosas y apoyo para llevar esta edición hasta su conclusión. Gracias también a Colleen Farmer, quien coordinó la producción de este libro en conjunto con Malvine Litten, gerente de proyectos en LEAP Publishing Services. También aprecio los esfuerzos meticulosos de Rachel Morris en la edición y corrección del material. Aún más, John Carey, Betty Jung y Sarah Greber hicieron un excelente trabajo de publicidad y mar-keting de la duodécima edición. Por último, estoy agradecido con mis estudiantes, así como con los profesores y estudiantes de otras universidades, quienes aportaron comentarios útiles sobre el material contenido en esta nueva edición.

Agradeceré cualquier comentario, corrección o sugerencia que los lectores deseen hacer para poder continuar la mejora del libro en los años por venir. Favor de contactarme. Gracias por permitir que la obra evolucione hasta su duodécima edición.

Bob CarbaughDepartment of EconomicsCentral Washington UniversityEllensburg, Washington 98926Teléfono: (509) 963-3443Fax: (509) 963-1992Correo electrónico: [email protected]

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Economía internacional y globalización

C a p í t u l o 1

En el mundo actual ninguna nación existe en aislamiento económico. Todos los aspectos de la economía de una nación (sus industrias, niveles de ingreso y empleo, así como estándares de vida) se vinculan con las economías de sus socios comerciales. Esta interde-pendencia toma la forma de movimientos internacionales de productos y servicios, trabajo, empresas comerciales, fondos de inversión y tecnología. De hecho, las políticas económi-cas nacionales no se pueden formular sin evaluar sus impactos en las economías de otros países.

El alto grado de interdependencia económica entre las economías actuales refl eja la evolución histórica del orden económico y político del mundo: al fi nal de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos era la nación con mayor poder económico y político en el mundo, una situación que se expresó con la frase: “cuando Estados Unidos estornuda, las econo-mías de otros países se resfrían”. Pero con el paso del tiempo, la economía estadounidense se integró a las actividades económicas de los demás países. La formación de la Comunidad Europea (conocida ahora como Unión Europea) en la década de los cincuenta, la crecien-te importancia de corporaciones multinacionales en la década de los sesenta, el poder en los mercados petroleros que disfrutaba la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en la década de los setenta y la creación del euro en el cambio hacia el siglo XXI han llevado a la evolución de la comunidad mundial en un sistema complicado de interdepen-dencia entre las naciones.

Al reconocer que la interdependencia económica mundial es compleja y sus efectos desiguales, la comunidad económica busca avanzar hacia la cooperación internacional. Las conferencias dedicadas a temas económicos globales han explorado las rutas a través de las cuales se podría fomentar la cooperación entre los países industrializados y los países en de-sarrollo. Los esfuerzos de los países en desarrollo por lograr mayores ganancias en el comer-cio internacional y su participación más activa en las instituciones internacionales han sido acelerados por el impacto de la recesión global en los fabricantes, la infl ación industrial y las cargas por los altos precios de la energía.

Durante los últimos 50 años, las economías del mercado mundial se han vuelto cada vez más integradas. Las exportaciones y las importaciones como porcentaje de la producción na-cional han aumentado para la mayoría de los países industrializados, mientras que la inver-sión extranjera y los préstamos internacionales se han ampliado. Este vínculo más cercano entre las economías puede ser de ventaja mutua para las naciones que ejercen el comercio. Permite que los fabricantes de cada nación aprovechen la especialización y las efi ciencias de

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2 Economía internacional y globalización

la producción a gran escala. Una nación puede consumir una variedad más amplia de pro-ductos a un costo menor del que podría lograr ante la ausencia de comercio. A pesar de estas ventajas, han crecido las demandas de protección frente a las importaciones. Las presiones proteccionistas han sido más fuertes durante los recientes periodos del creciente desempleo que ocasiona la recesión económica. Es más, los países en desarrollo con frecuencia sostie-nen que el sistema comercial liberalizado que aplican los países industrializados sirve para mantener a los países en desarrollo en la pobreza.

La interdependencia económica también tiene consecuencias directas para un estudian-te estadounidense que toma un curso introductorio de economía internacional. En cuanto consumidor, le afectan los cambios en la paridad de las monedas internacionales. Si el yen japonés o la libra británica se aprecian frente al dólar, le costará más comprar aparatos de televisión japoneses o automóviles británicos. Como inversionista, preferiría comprar valores suizos si las tasas de interés suizas se incrementaran por encima de los niveles estadouni-denses. Como miembro de la fuerza de trabajo, podría querer saber si el presidente planea proteger el acero estadounidense y a los trabajadores de la industria automotriz frente a la competencia extranjera.

En pocas palabras, la interdependencia económica es un tema complejo en los últimos tiempos, con frecuencia resulta en impactos fuertes y desiguales entre los países y los sectores de una misma nación. Los negocios, el trabajo, los inversionistas y los consumidores sienten las repercusiones de las condiciones económicas cambiantes y las políticas comerciales en otras naciones. La economía global actual requiere cooperación en un nivel internacional para lidiar con el gran número de temas y problemas.

GLOBALIZACIÓN DE LA ACTIVIDAD ECONÓMICAAl escuchar las noticias con frecuencia se habla acerca de la globalización. ¿Qué signifi ca este término? Globalización es el proceso de mayor interdependencia entre los países y sus ciudadanos. Consiste en una mayor integración de mercados de productos y servicios entre las naciones por medio del comercio, migración e inversión extranjera; es decir, por medio de los fl ujos internacionales de productos y servicios, de personas y de inversión, como en el caso de equipo, fábricas, acciones y bonos. También incluye elementos no económicos como la cultura y el entorno. En términos sencillos, la globalización es política, tecnológica y cul-tural, así como económica.

En términos de la vida diaria de las personas, la globalización signifi ca que ahora es más probable que hace cincuenta años, que los residentes de un país consuman productos de otros países, hablen por teléfono con personas de otros países, visiten otros países, sepan que les afecta el desarrollo económico de otros países y conozcan cómo se desarrollan otros países.

¿Qué fuerzas impulsan a la globalización?1 La primera y tal vez más profunda infl uencia es el cambio tecnológico. Desde la Revolución Industrial a fi nales del siglo XVIII, las inno-vaciones técnicas han llevado a una explosión de productividad y a costos de transporte re-ducidos. La máquina de vapor precedió a la llegada de los trenes y a la mecanización de un número creciente de actividades que hasta entonces se habían confi nado a la energía muscu-lar. Los descubrimientos posteriores y las invenciones como la electricidad, el teléfono, el au-tomóvil, los barcos con contenedores y los ductos alteraron la producción, la comunicación y la transportación de formas nunca imaginadas por las generaciones anteriores. En tiempos más recientes, los rápidos avances en las tecnologías de información, cómputo y comunica-

1 World Trade Organization, Annual Report, 1998, pp. 33-36.

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Capítulo 1 3

ciones han ampliado aún más la infl uencia del tiempo y la geografía en la capacidad de los individuos y las empresas para interactuar y hacer transacciones alrededor del mundo. Para los servicios, el aumento en el uso de Internet ha sido un factor importante en la reducción de los costos de comunicación y un mayor comercio. Conforme el progreso técnico ha exten-dido el alcance de lo que puede producirse y dónde puede producirse; además los avances en la tecnología de transporte han seguido uniendo a las personas y a las empresas, la frontera de los productos y servicios comercializables se ha extendido mucho.

La liberalización y la inversión continuas del comercio también son resultado de nego-ciaciones comerciales multilaterales. Por ejemplo, los aranceles en los países industrializados han disminuido dos dígitos en la década de los cuarenta a aproximadamente 5 por ciento a principios de este siglo. Al mismo tiempo la mayoría de los impuestos al comercio, excepto los impuestos a la salud, la seguridad u otras razones de política pública, han sido retirados. La li-beralización de las transacciones de inversión y el desarrollo de los mercados fi nancieros in ter-nacionales también promovieron la globalización. Estos factores facilitaron el comercio in-ternacional a través de una mayor disponibilidad y accesibilidad del fi nanciamiento.

Las menores barreras comerciales y la liberalización fi nanciera permitieron a más y más empresas globalizar las estructuras de producción a partir de inversiones en el extranjero, que a su vez proporcionaron más estímulo para el comercio. Por el lado tecnológico, los mayores fl ujos de información y de capacidad de comercio de productos y servicios infl uyen profun-damente en las decisiones de ubicación de la producción. Las empresas cada vez más tienen la capacidad para ubicar distintos componentes de sus procesos de producción en diversos países y regiones y aún así mantener una sola identidad corporativa. Conforme las empre-sas subcontratan parte de sus procesos de producción con sus afi liados u otras empresas en el extranjero, los empleos, las tecnologías, el capital y las habilidades, se transfi eren a todo el mundo.

¿Qué tan signifi cativa es la participación por partes en el comercio mundial? Los investi-gadores estiman los niveles de participación de la producción con el cálculo de la proporción de los componentes y partes en el comercio mundial representa 30 por ciento del comercio mundial de los productos manufacturados. Es más, el comercio de componentes y partes crece de manera mucho más rápida que el comercio de productos terminados al tiempo que aumenta la creciente dependencia de los países a través de la producción y el comercio.2

OLAS DE GLOBALIZACIÓNEn las dos últimas décadas ha habido una integración económica global pronunciada. La in-tegración económica ocurre a través del comercio, la migración laboral y los fl ujos de capital (inversión) como acciones corporativas y valores gubernamentales. Considere las principales olas de globalización ocurridas en la historia reciente.3

Principales olas de la globalización: 1870-1914La primera ola de integración global ocurrió de 1870 a 1914. La desencadenaron la disminu-ción de las barreras arancelarias y las nuevas tecnologías que resultaron en la reducción de los costos de transporte, como el cambio de barcos de vela por los de vapor y la llegada de los trenes. El principal agente impulsor del proceso de globalización era cuánto músculo, caballos de fuerza, potencia de viento o, más adelante, potencia de vapor, tenía un país y cuán creati-

2 A. Yeats, Just How Big Is Global Production Sharing?, World Bank, Policy Research Working Paper No. 1871, 1998, Washington, DC.

3 Esta sección se basa en el World Bank, Globalization, Growth and Poverty: Building an Inclusive World Economy, 2001.

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vo podía ser para desplegar esa energía. Esta ola de globalización la impulsaron las empresas e individuos europeos y estadounidenses. Por tanto, las exportaciones como una proporción del ingreso mundial casi se duplicaron a aproximadamente 8 por ciento, mientras que los ingresos per cápita, que habían aumentado 0.5 por ciento por año en los últimos 50 años, aumentaron un promedio anual de 1.3 por ciento. Los países impulsores de la globalización, como Estados Unidos, se volvieron los países más ricos del mundo.

Sin embargo, la primera ola de globalización terminó por la Primera Guerra Mundial. También durante la Gran Depresión de la década de los treinta, los gobiernos respondieron con la práctica del proteccionismo: un intento inútil por aplicar aranceles a las importacio-nes para trasladar la demanda hacia sus mercados domésticos y así promover las ventas de empresas nacionales y empleos para los trabajadores nacionales. Este aumento del protec-cionismo ocasionó en la economía mundial que las exportaciones, como proporción del in-

La compañía de bicicletas Schwinn ilustra la noción de globaliza-ción y cómo los productores reaccionan ante la presión competitiva extranjera. Fundada en Chicago en 1895, llegó a producir bicicle-tas que se convirtieron en el estándar de la industria. Aunque la Gran Depresión llevó a la quiebra a la mayoría de las compañías de bicicletas, Schwinn sobrevivió al producir bicicletas duraderas y modernas que eran vendidas por concesionarios que entendían de esos vehículos y estaban ansiosos por promover la marca. Schwinn enfatizó la innovación continua que resultó en características como soportes construidos de fábrica, llantas infl ables, guardafangos de cromo, luces delanteras y traseras y más. Para 1960, la Schwinn Sting-Ray se convirtió en la bicicleta que casi todos los niños que-rían. Celebridades como Captain Kangaroo y Ronald Reagan lan-zaron anuncios que afi rmaban “las bicicletas Schwinn son las me-jores”.

Aunque Schwinn dominó la industria estadounidense de las bi-cicletas, la naturaleza del mercado estaba cambiando. A los ciclis-tas ya no les entusiasmaban las bicicletas pesadas y durables que habían sido el producto principal de la empresa durante décadas. Surgieron competidores como Trek, que fabricaba bicicletas de mon-taña, y Mongoose, que las producía para competencias de BMX.

Más aún, los decrecientes aranceles para las bicicletas importa-das alentaban a los estadounidenses a comerciar con empresas de Japón, Corea del Sur, Taiwán y eventualmente China. Estas empre-sas suministraban a los estadounidenses desde refacciones hasta bi-cicletas completas, bajo nombres de marcas estadounidenses o con marcas propias. Las empresas extranjeras continuaron las técnicas de producción inicialmente desarrolladas por Schwinn, contratar a trabajadores de bajos ingresos para fabricar bicicletas competitivas por una fracción del costo de Schwinn.

Conforme se intensifi có la competencia extranjera, Schwinn tras-ladó su producción a una planta en Greenville, Mississippi en 1981. La ubicación era estratégica. Al igual que otros fabricantes estado-unidenses, reubicó su producción al sur con el fi n de contratar tra-bajadores no sindicalizados con salarios más bajos. Schwinn tam-bién obtuvo partes producidas por trabajadores de salarios bajos en países extranjeros. Sin embargo, la planta de Greenville sufrió de una calidad desigual y baja efi ciencia y produjo bicicletas que no eran mejores que las importadas del lejano oriente. Conforme se acumularon las pérdidas para Schwinn, la empresa se declaró en bancarrota en 1993.

Al fi nal Pacifi c Cycle Company, que subcontrataba la produc-ción de las bicicletas Schwinn con trabajadores de bajos salarios en China, compró a Schwinn. Ahora la mayoría de las bicicletas de esta marca se fabrica en las plantas chinas y se vende en las tiendas Wal-Mart y otras tiendas de descuento, y los ciclistas pagan menos por una Schwinn nueva bajo la propiedad de Pacifi c. Puede que no cumplan el estándar industrial que tenía la vieja Schwinn, pero se venden en Wal-Mart por aproximadamente 180 dólares, un tercio del precio original en dólares actuales. Aunque los ciclistas pueden lamentar que Schwinn ya no sea la bicicleta que antes era, los fun-cionarios de Pacifi c Cycle señalan que tampoco es tan costosa como lo era en el pasado.

Fuentes: Judith Crown y Glenn Coleman, No Hands: The Rise and Fall of the Schwinn Bicycle Company, an American Institution, Nueva York, Henry Hold and Co., 1996, y Jay Pridmore, Schwinn Bicycles, Osceola, WI, Motorbooks International, 2002. Vea también Griff Wittee, “A Rough Ride for Schwinn Bicycle”, The Washington Post, 3 de diciembre de 2004.

Las importaciones de bicicletas fuerzan a Schwinn a desacelerar

CONFLICTOS COMERCIALES

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Capítulo 1 5

greso nacional, cayeran 5 por ciento, con lo cual dieron al traste con 80 años de progreso tecnológico en el transporte.

Segunda ola de globalización: 1945-1980Los horrores del aislamiento que produjo el nacionalismo, después de la Segunda Guerra Mundial, proporcionaron renovados incentivos para el internacionalismo. El resultado fue una segunda ola de globalización que sucedió de 1945 a 1980. Al desplome de los costos de transporte continuó el fomento de un mayor comercio; también los países persuadieron a sus gobiernos a cooperar para reducir las barreras comerciales previamente establecidas.

Sin embargo, la liberalización comercial discriminó sobre qué países participaban y qué productos incluir. Para 1980 el comercio entre los países desarrollados en productos manu-facturados había sido liberado en gran medida. Sin embargo, las barreras que enfrentaban los países en desarrollo habían sido eliminadas sólo para aquellos productos agrícolas que no competían con la agricultura de los países desarrollados. Para productos manufacturados, los países en desarrollo enfrentaban barreras considerables. Entre los países desarrollados, sin embargo, la reducción de las barreras comerciales aumentó en gran medida el intercambio de productos manufacturados, con lo cual ayudaron a incrementar los ingresos de los países desarrollados en relación con el resto.

La segunda ola de globalización presentó un nuevo tipo de comercio: la especialización de los países ricos en nichos de manufactura que obtuvieron productividad a través de las economías de aglomeración. Cada vez más las empresas se agrupaban, algunos grupos fabricaban el mismo producto y otros se conectaban por vínculos verticales. Por ejemplo, las compañías automotrices japonesas se volvieron famosas por insistir en que sus fabricantes de refacciones se ubicaran a una corta distancia de su planta principal de ensamble. Para empre-sas como Toyota y Honda, esto disminuía los costos de transporte, coordinación, supervisión y contratación. Aunque las economías de aglomeración benefi ciaban a los que están en los clusters, son una mala noticia para los que son excluidos. Una región puede ser poco com-petitiva simplemente porque no hay sufi cientes empresas que hayan elegido ubicarse ahí. Por tanto, un mundo dividido surgió, en el que una red de empresas manufactureras con-formadas en clusters, en alguna región mantenían salarios altos, mientras que los salarios en las regiones restantes permanecen bajos. Las empresas no cambiarán a una nueva ubicación hasta que la discrepancia en los costos de producción se vuelva sufi cientemente grande para compensar la pérdida de las economías de aglomeración.

Durante la segunda ola de globalización, la mayoría de los países en desarrollo no par-ticipó en el crecimiento del comercio de productos y servicios globales. La combinación de las barreras comerciales impuestas en los países desarrollados y el clima de inversiones des-favorables y las políticas contra el comercio en los países en desarrollo, confi naban a éstos a la dependencia de los productos de agricultura y de recursos naturales.

Aunque la segunda ola de globalización tuvo éxito en aumentar los ingresos per cápita dentro de los países desarrollados, los países en desarrollo, como grupo, se quedaron rezaga-dos. La desigualdad mundial impulsó la desconfi anza de los países en desarrollo del sistema comercial internacional, que parecía favorecer a los países desarrollados. Por tanto, los países en desarrollo se volvieron cada vez más explícitos en su deseo de recibir un mejor acceso a los mercados de los países desarrollados para productos y servicios manufacturados, con lo cual fomentaban empleos adicionales y mayores ingresos para sus ciudadanos.

Ola de globalización más recienteLa última ola de globalización, que comenzó alrededor de 1980, tiene características propias: primero, un gran número de países en desarrollo, como China, India y Brasil, ingresaron a

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los mercados mundiales de manufactura. Segundo, otros países en desarrollo permanecieron cada vez más marginados de la economía mundial, lo que provocó menores ingresos y un aumento de la pobreza. Tercero, los movimientos de capital internacional, que fueron mo-destos durante la segunda ola de globalización, una vez más se volvieron sobresalientes.

Otro gran signifi cado para la tercera ola de globalización es que algunos países en desa-rrollo tuvieron éxito, por primera vez, en utilizar su abundancia de mano de obra para ob-tener una ventaja competitiva como fabricantes de productos intensivos en trabajo. Algunos ejemplos de los países en desarrollo que han cambiado al comercio de manufactura incluyen a Bangladesh, Malasia, Turquía, México, Hungría, Indonesia, Sri Lanka, Tailandia y Filipinas. Este cambio se debe en parte a las reducciones arancelarias que han hecho los países desa-rrollados en las importaciones de productos manufacturados. También, muchos países en desarrollo liberalizaron sus barreras a la inversión extranjera, que alentó a empresas como Ford Motor Company a ubicar plantas de ensamble dentro de sus fronteras. Es más, el pro-greso tecnológico en el transporte y las comunicaciones han permitido a los países en desa-rrollo participar en redes de producción internacional. Sin embargo, el drástico aumento en las exportaciones de los fabricantes de los países en desarrollo ha contribuido a políticas de proteccionismo en los países desarrollados. Con tantos países en desarrollo que surgen como países comerciales importantes, llegar a mayores acuerdos en la liberalización comercial mul-tilateral se ha vuelto más complicado.

Aunque el mundo se ha vuelto más globalizado en términos de comercio internacional y fl ujos de capital comparado con los 100 años anteriores, el mundo está menos globalizado cuando se trata de fl ujos laborales. Por ejemplo, Estados Unidos tenía una política migratoria muy liberal a fi nales de 1800 y principios de 1900 y grandes cantidades de personas llegaban al país, principalmente de Europa. Como un país grande con abundante espacio para absorber a los recién llegados, Estados Unidos también atraía la inversión extranjera durante gran parte de este periodo, lo que signifi có altos niveles de migración que iban de la mano con salarios altos y en aumento. Sin embargo, desde la Primera Guerra Mundial, la migración ha sido un tema discutido en Estados Unidos y las restricciones a la misma aumentaron. En contraste, la migración en gran medida europea en la ola de globalización de 1870-1914, la migración contemporánea hacia Estados Unidos proviene en su mayoría de Asia y América Latina.

Otro aspecto de la ola más reciente de globalización es el outsourcing o subcontratación en el extranjero, en la que ciertos partes de la fabricación de un producto se realizan en más de un país. Conforme los viajes y la comunicación se volvieron más accesibles en las décadas de los setenta y ochenta, la producción cada vez más se movía hacia donde fueran más bajos los costos. Por ejemplo, las empresas estadounidenses cambiaron el ensamble de automóvi-les y la producción de calzado, electrónica y juguetes a los países en desarrollo con salarios bajos. Esto resultó en pérdidas de empleos para los obreros que fabricaban estos productos y reclamos por la aprobación de leyes que restrinjan el outsourcing.

Cuando un cliente estadounidense coloca un pedido en línea de una laptop de Hewlett-Packard (HP), este se transmite a Quanta Computer Inc., en Taiwán. Para reducir los costos de mano de obra, la empresa subcontrata la producción en Shangai, China, donde combinan refacciones de distintas partes del mundo para ensamblar la laptop que se envía como fl ete a Estados Unidos y luego se hace llegar al cliente. Alrededor de 95 por ciento de las laptops se subcontratan en otros países. La razón de outsourcing está cerca de 100 por ciento para otros fabricantes de computadoras estadounidenses, incluidos Dell, Apple y Gateway. En la tabla 1.1 se muestra cómo se arma la laptop de HP por trabajadores de distintos países.

Para inicios de 2000, la era de la información dio como resultado el outsourcing de em-pleos administrativos en el extranjero (conocido como trabajadores de cuello blanco). En la actualidad prácticamente no importa la ubicación de las empresas. El trabajo se conecta a través de la digitalización, Internet y las redes de datos de alta velocidad en todo el mundo.

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Capítulo 1 7

Las empresas ahora pueden enviar trabajo de ofi cina a cualquier parte y eso signifi ca lugares como la India, Irlanda y Filipinas, donde por 1.50 a 2 dólares por hora las empresas contratan a graduados universitarios para hacer los tra-bajos que podrían costar entre 12 y 18 dólares por hora en Estados Unidos. Dicho de mane-ra sencilla, una nueva ronda de globalización envía los trabajos de alto nivel al extranjero, incluida la contabilidad, el diseño de chips, la ingeniería, la investigación básica y el análisis fi nanciero, como se puede observar en la tabla 1.2. Los analistas estiman que el outsourcing en el extranjero puede permitir que las empresas reduzcan sus costos por un servicio dado de 30 a 50 por ciento.

Por ejemplo, Boeing utiliza especialistas en aeronáutica en Rusia para diseñar sus conte-nedores de equipaje y partes de alas en sus ae-ronaves. Cuentan con alguien con maestría o doctorado en matemáticas o aeronáutica, es-pecialistas que reciben un pago de 650 dóla-res al mes en contraste con un salario mensual de 6,000 dólares de sus contrapartes estadouni-

denses. En forma similar, los ingenieros de China e India, que ganan 1,000 dólares al mes, desarrollan chips para Texas Instruments e Intel; sus contrapartes estadounidenses reciben 7,000 dólares al mes. Sin embargo, es probable que las empresas mantengan la investiga-ción y desarrollo cruciales y que la mayor parte de las operaciones de ofi cina se trasladen cerca de casa. Muchos empleos no pueden ir a ninguna parte porque requieren un contacto cara a cara con los clientes. Los economistas señalan que la gran mayoría de los e

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