econx core handbuch - knorr-bremsesfn.biz€¦ · core gutschrift wird am 31.05.2016 erstellt, da...
TRANSCRIPT
Dok. Nr. Y059594 (DE - Rev. 003)Januar 2017
EconX ®
CORE HANDBUCH
INDUSTRIELL AUFGEARBEITETE PRODUKTE FÜR ÄLTERE NUTZFAHRZEUGEORIGINAL, ZEITWERTGERECHT, NACHHALTIG
2
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
Haftungsausschluss:
Die Informationen in diesem Dokument sind ausschließlich für die Nutzung durch qualifizierte Personen aus der Nutzfahrzeugindustrie bestimmt und dürfen nicht an Dritte weitergegeben werden.
Alle Empfehlungen in Bezug auf Produkte und ihre Wartung oder Nutzung beziehen sich auf Produkte von Knorr-Bremse und gelten nicht für Pro-dukte anderer Hersteller.
Diese Informationen decken nicht alle denkbaren Bereiche ab, und es wird keinerlei Verantwortung infolge der Nutzung übernommen. In Bezug auf die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der Daten wird keine Haftung übernommen. Insbesondere stellen die gemachten Angaben keine Garantien oder zugesicherte Eigenschaften in Verbindung mit den beschriebenen Produkten oder Systemen dar.
Auf der Grundlage der Informationen, ihrer Nutzung, der bereitgestellten Empfehlungen oder Ratschläge kann keine Haftung übernommen werden. Eine Haftung für Schäden oder Verluste ist generell ausgeschlossen, soweit nicht Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit von uns zu vertreten ist bzw. zwin-gende gesetzliche Vorschriften entgegenstehen.
Für juristische Auseinandersetzungen, die aus der Nutzung dieser Informationen entstehen, ist das materielle deutsche Recht maßgebend.
Details zur Revision
Rev. 002 November 2012 Core Gruppen geändert und zugefügt, Identifikationsseiten entfernt, generelles Update.
Rev. 003 Januar 2017 Vollständige Revision und Update des Layouts
3
» Core Handbuch
1
In den letzten Jahren hat Knorr-Bremse in zunehmendem Maße in die Rückführung von Cores1) investiert.
Diese Vorgehensweise ist in erster Linie durch folgende Gründe motiviert:
• Sicherstellung der Verfügbarkeit qualitativ hochwertiger Knorr-Bremse EconX (genuine remanufactured) Produkte
• Umweltverantwortung: Unterstützung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft durch Reduzierung von Abfall und CO2 Emissionen2)
• Die Verwendung beschädigter oder verschlissener sicherheitsrelevanter Produkte durch nicht autorisierte Personen zur Aufarbeitung soll verhindert werden
• Schutz der Kunden vor potentiellen Sicherheitsrisiken, die durch den Einsatz von reparierten oder aufgearbeiteten Produkten durch nicht autorisierte Dritte entstehen können
Um Knorr-Bremse bei diesem wichtigen Vorhaben zu unterstützen, ist es notwendig, dass Cores entsprechend der aufgestellten Richtlinien zurückgesendet werden. Zu diesem Zweck wurde, neben anderen Hilfsmitteln wie z. B. das Core-Rücksendungsformular und Core Berichte, das vorliegende Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge (SfN) Core Handbuch erstellt.
Das Core Handbuch behandelt folgende Inhalte:
1 Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 Knorr-Bremse Core Programm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3 Core Akzeptanz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4 Verpackungsanweisung für Cores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5 Core Gruppen Klassifizierung & Identifikation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
6 Core Berichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7 Appendix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1) APRA Definition of CORE: “A core is a previously sold, worn or non-functional product or part, intended for the remanufacturing process. During reverse logistics, a
core is protected, handled and identified for remanufacturing to avoid damage and to preserve its value. A core is not waste or scrap and is not intended to be reused
before remanufacturing.” [REMANUFACTURING ASSOCIATIONS AGREE ON INTERNATIONAL INDUSTRY DEFINITION 2016]
2) Knorr-Bremse folgt der Kreislaufwirtschaftsstrategie der Europäischen Kommission und erstellt nach ISO14040 / ISO14044 auditierte Ökobilanzen, um den CO2
Fußabdruck von Knorr-Bremse Produkten zu analysieren
1 EINLEITUNG
4
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
2
2 KNORR-BREMSE CORE PROGRAMM
2.1 Wichtige Informationen
Bepfandete Produkte › In der Knorr-Bremse Aftermarket Preisliste sind bepfandete Teilenummern mit den jeweiligen Core Gruppen ausgewiesen
Core Gruppe
› Gruppe von Produkten, die in der Aftermarket Preisliste enthalten sind, sowie deren Vorgänger- und Nachfolgeversionen und miteinander austauschbare Produkte
› Zurückgesendete Cores, die Teil des Core Programms sind, werden einer Core Gruppe zugeordnet
Pfandwert
› Pfandwerte sind pro Core Gruppe festgelegt und können über Ihren Knorr-Bremse Vertriebspartner erfragt werden
› Pfandwerte werden auf Rechnungen separat ausgewiesen › Zahlungsbedingung gemäß Ausweisung auf Rechnung › Basiert auf der Annahme, dass mit dem Kauf ein entsprechendes Core in der Core Gruppe
innerhalb des Rückgabefensters zurückgesandt wird
Rückgabefenster › Gültigkeit des Pfandwerts im Core Konto: 12 Monate ab Ende des Rechnungsmonats › Ein Core muss innerhalb dieses Zeitfensters zurückgesandt und in der zentralen
Erfassungsstelle Knorr-Bremse Liberec registriert werden
Core Gültigkeitsfenster › Gültigkeit des Cores im Core Konto: 24 Monate ab Ende des Registrierungsmonats › Bei ausreichender Deckung des Kontos in einer Core Gruppe mit bepfandeten Käufen
wird eine Pfandgutschrift erstellt
Core Konto › Kontostand zwischen bepfandeten Käufen und zurückgelieferten Cores › Geführt nach Core Gruppen
Core Berichte › Monatliche Berichte, die den Status des Core Kontos aufzeigen. Über das Knorr-Bremse
ePortal oder Ihren Core Ansprechpartner abrufbar › Siehe Kapitel Core Berichte
Pfandgutschrift
› Pfandgutschriften werden am Monatsende erstellt, wenn das Core Konto innerhalb einer Core Gruppe eine Deckung aufweist, d.h. einem bepfandeten Kauf steht ein zurückgelie-fertes Core gegenüber
› Die Gutschrift wird mit dem ältesten offenstehenden bepfandeten Kauf eines Produktes verrechnet – First in First out
Eigentumsübergang
› Der Eigentumsübergang an Knorr-Bremse findet mit der Übergabe an die Spedition statt › Der Wareneingang bei Knorr-Bremse Liberec wird mit dem Core Rücklieferungsprotokoll
bestätigt, das nach Prozessierung per Email versendet wird. Hinweis: Cores werden nach Menge und Qualität beurteilt
Core Akzeptanz
› Die Core Akzeptanzrichtlinie zeigt, welche Core Qualität angenommen wird. Cores mit dem Zustand “Ausschuss“ werden nicht in das Core Konto eingebucht und nicht zurückgesandt
› Cores mit dem Zustand “Gut“ werden in das Core Konto gebucht › Beide Zustände sind auf dem Rücklieferungsprotokoll ersichtlich
Gültigkeitsdatum Pfandwerte
› Gültigkeitsdatum unter Berücksichtigung des Rückgabefensters › Option für die Rückerstattung des Pfandwerts verfällt nach diesem Datum
GültigkeitsdatumCores
› Gültigkeitsdatum unter Berücksichtigung des Core Gültigkeitsfensters › Nach diesem Datum wird das Core aus dem Core Konto ausgebucht
5
» Core Handbuch
2KNORR-BREMSE CORE PROGRAMM
1 Sammeln der Cores und Verpackung nach der Knorr-Bremse Verpackungsrichtlinie
2
a. Füllen Sie das Core-Rücksendungsformular aus.
(Dokumenten Nr. Y071081 verfügbar über:
www.knorr-bremsecvs.com › Download Documentation)
b. Beantragen Sie die Core Return Memo Nummer (CRM Nr.) über Ihren Core Ansprech-partner (wird benötigt, falls kein ePortal Zugang vorhanden ist).
3
a. Tragen Sie die CRM Nr. in das vorgesehene Feld des Rücksendungsformulars ein (sofern kein ePortal Zugang vorhanden ist).
b. Legen Sie eine Kopie des Formulars in eine Lieferscheintasche und bringen Sie diese auf jedem Lademittel an. Bitte platzieren Sie zusätzlich eine Kopie im Lademittel, um jeder-zeit eine schnelle und eindeutige Zuordnung Ihrer Rücklieferung zu ermöglichen.
c. Übersenden Sie das Formular an Ihren Core Ansprechpartner (sofern kein ePortal Zugang vorhanden ist).
4 Abholung Ihrer Lieferung (wird per Email bestätigt, falls von Knorr-Bremse organisiert)
5Knorr-Bremse sortiert und befundet die Lieferung. Überprüfen Sie das Core Rücklieferungsprotokoll in Ihrem Email Postfach (die CRM Nr. dient als Referenz).
2.2 Core Rückgabeprozess auf einem Blick
6
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
2 KNORR-BREMSE CORE PROGRAMM
2.3 Core Buchhaltung
1. Bepfandeter Kauf der Core Gruppe DC8, in Rechnung gestellt am 01.01.2016. Gültigkeitsdatum: 12 Monate ab Ende des Rechnungs- monats (Rückgabefenster). Ein Core muss bei Knorr-Bremse Liberec bis zum Gültigkeitsdatum registriert werden, d.h. bis 31.01.2017.
2. Bepfandeter Kauf, in Rechnung gestellt am 15.01.2016. Gültigkeitsdatum: 31.01.2017.
3. Zurückgeliefertes Core, am 03.05.2016 registriert. Das zurückgelieferte Core behält 24 Monate seine Gültigkeit auf dem Core Konto. Gültigkeitsdatum: 31.05.2018.
4. Core Gutschrift wird am 31.05.2016 erstellt, da einem bepfandeten Kauf ein zurückgeliefertes Core gegenübersteht. Die Gutschrift wird dabei mit dem ältesten offenstehenden Kauf verrechnet– Vorgang 1). Nach Gutschriftserstellung wird 1) und 3) aus dem Core Konto gelöscht.
In Rechnunggestellter Pfandwert
1) 01.01.20162) 15.01.2016
Core Konto
Zurückgeliefertes CoreRegistrierungsdatum:
3) 03.05.2016
Core Konto - Core Gruppe DC8
Typ Pfandwert MengeRechnungs-/
Registrierungs-datum
Gültigkeits-datum Kommentar
1 Kauf 175 € 1 Stk. 01.01.2016 31.01.2017 Ältester ausstehnder Pfandwert
2 Kauf 175 € 1 Stk. 15.01.2016 31.01.2017 4) Gutschrift
3 Rückgabe (-175 €) 1 Stk. 03.05.2016 31.05.2018 Core Rücklieferung
7
» Core Handbuch
3
3 CORE AKZEPTANZ
Welche Cores / Rücklieferungen lehnt Knorr-Bremse ab?
1. Die Rücklieferung enthält kein Core-Rücksendungsformular
2. Zurückgelieferte Cores, die nicht Bestandteil des Core Programms sind (siehe auch Core Gruppen Klassifizierung & Identifikation)
3. Cores von Wettbewerbern, die nicht mit einem Knorr-Bremse Produkt1) austauschbar sind
4. Cores, die von einer nicht autorisierten Person aufgearbeitet wurden
5. Cores, die erheblich beschädigt sind
6. Cores, die starke äußere oder innere Korrosion aufweisen
7. Cores, die nicht korrekt oder unvollständig zusammengebaut sind, z. B.: a. Pneumatische Scheibenbremsen, deren Nachsteller fehlt b. EBS Module, elektronische Steuerungen, elektronische Luftaufbereitungen oder elektronische Kupplungsteller, die nicht komplett zusammengebaut oder unvollständig sind
Erhebliche Beschädigungen
Nicht korrekt oder unvollständig zusammengebaute CoresStarke äußere /
innere Korrosion
1) Knorr-Bremse behält sich das Recht vor, Cores von Fahrzeugherstellern oder Wettbewerbern innerhalb bestimmter Core Gruppen anzurechnen, sofern diese mit Knorr-Bremse Produkten austauschbar sind und im Zuge des Neukaufs eines Knorr-Bremse Produktes zurückgegeben werden. Informationen zu tauschbaren Produkten finden Sie unter www.knorrbremseCVS.com im Abschnitt Querverweissuche. Zusätzliche Informationen erhalten Sie auch bei Ihrem örtlichen Knorr-Bremse Kundenbetreuer
8
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
3 CORE AKZEPTANZ
Zurückgewiesene Cores (Zustand “Ausschuss”) werden auf dem Core Rücklieferungsprotokoll vermerkt mit dem Grund der Ablehnung (siehe Abbildung 1: Core Rücklieferungsprotokoll). Zurückgewiesene Cores werden nicht auf Ihr Core Konto gebucht.
Akzeptierte Cores sind mit dem Zustand “Gut” vermerkt.
Abbildung 1: Core Rücklieferungsprotokoll
9
» Core Handbuch
4
4 VERPACKUNGSANWEISUNG FÜR CORES
Achten Sie auf eine ausreichende Transportsicherung und schützen Sie Ihre Lieferung vor dem Eindringen von Feuchtigkeit. Lademittel, die über keine ausreichende Transportsicherung verfügen, können ggf. auf Kosten des Kunden zurückgeschickt werden.
› Verwenden Sie wenn möglich die Originalverpackungen der ausgelieferten Produkte, um Transportschäden der Cores zu vermeiden
› Schützen Sie Zuspanneinheiten vor innerer Korrosion durch Wiederverwendung des Aufklebers, der auf dem Austauschprodukt angebracht ist
› Schützen Sie Anschlüsse / Gewinde mit Schutzkappen, die mit dem Austauschprodukte ausgeliefert werden › Lagern Sie Cores an einem trockenen und sauberen Platz, um Korrosion nach der Demontage vom Lkw zu vermeiden › Platzieren Sie schwere Cores unten, leichte oben. Trennen Sie verschiedene Lagen mit Pappkartonschichten
Verwendung Originalverpackung
Schutz vor innerer Korrosion
Schutz von Anschlüssen / Gewinden
10
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
5
Abb. (Bsp.) Beschreibung Core Gruppe
Lufttrockner AD1
Trockenmittel Patronen ADC
Elektronische Kupplungssteller CA1
Kompressor mit Kupplung CC1
Einzylinder Kompressoren CS1
Zweizylinder Kompressoren CT1
Schraubenverdichter SC1
5 CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
11
» Core Handbuch
5CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
Abb. (Bsp.) Beschreibung Core Gruppe
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SM,SL
DC2
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SB7 radial
DC4
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SB5, SN5
DC5
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SB6, SN6
DC6
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SK7
DC7
Pneumatische ScheibenbremseTyp: SB7 axial, SN7
DC8
12
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
5 CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
Abb. (Bsp.) Beschreibung Core Gruppe
Elektronische Luftaufbereitung EAC 1 EA1
Elektronische Luftaufbereitung EAC 2 EA2
EBS Elektronische Steuergeräte – ECU ECU
EBS Fußbremsmodule FBM
Kombizylinder und FederspeicherteileS-Cam, Wedge
SB1
Bremskraftverstärker SB3
13
» Core Handbuch
5CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
= 2.0
= 2.1
= Standard, Standard Plus
= Premium
Abb. (Bsp.) Beschreibung Core Gruppe
EBS Anhängersteuermodule TCM
Trailer Elektropneumatische Module – 4S/3MStandard / Premium
TE1
Anhängerbremsmodule - TEBS 4
TE2
Anhängerbremsmodule - TEBS G2.0, G2.1Standard / Premium
Anhängerbremsmodule - TEBS G2.2Standard / Standard Plus / Premium
14
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
5 CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
Abb. (Bsp.) Beschreibung Core Gruppe
EBS Einkanalmodul 1CH
EBS Zweikanalmodul 2CH
15
» Core Handbuch
5CORE GRUPPEN KLASSIFIZIERUNG & IDENTIFIKATION
Identifizierung Pneumatischer Scheibenbremsen (Dokumenten Nr. Y252531, verfügbar über www.knorr-bremsecvs.com > Download Dokumentation):
DC4
DC6
DC2
DC7 DC6
DC9
DC8
DC8
SB7R
SB6 SB7
SB5, SN5
SM7
0 54mm 0 65mm
SN7
DC5
SN6
ST7
SK7
SL7
DC2
1) Druck-stück mit Faltenbalg
Checkliste
2) Flansch
3) Block
3a) Monoblock Bodenblech-
montier-richtung
3b) Monoblock Identifizierungs-
merkmale
Verschraubung von Bodenblech-seite (2 Schrau-ben)
Form des Gussteils
Schraubenkopf tief im Guss
2 Vertiefungen
“S”förmige Zugstrebe
2x Druckstücke 1x Druckstück
Prüfung der Flanschverschraubung
Prüfung Gussteil
Prüfungweiterer Merkmale
Split
Knorr-Bremse Core Gruppen Identifikation pneumatischer Scheibenbremsen
Verschraubung von Aktuatorseite (2 Schrauben)
Radial
Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor. Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH . Moosacher Strasse 80 . 80809 Munich . Germany . Tel: +49 89 3547-0 . Fax: +49 89 3547-2767 . www.Knorr-Bremse.com . www.Knorr-BremseCVS.comY2
5253
1-DE
-000
Mono
Axial
16
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
6
6 CORE BERICHTE
Übersichtsbericht
Zeigt eine monatliche Gesamtübersicht Ihres Core Kontos an, sortiert nach Core Gruppe.
Der Bericht enthält bepfandete Käufe, Rücklieferungen oder andere Kontobewegungen innerhalb des ausgewählten Berichtsmonats.Zusätzlich werden der Monatsendsaldo, verfallene oder gutgeschriebene Pfandwerte1) sowie eine Vorschau der nächsten drei Monate über die fälligen Cores pro Monat gezeigt.
Detailbericht
Beinhaltet nähere Informationen zu bepfandeten Käufen (Rechnungsnummern, Teilenummern), Core Rücklieferungen (CRM Nr.) oder Anpassungen.
1) In Ländern, in denen kein Standard Gutschriftsverfahren zum Einsatz kommt, zeigt die Spalte “Gutschrift Erstellt” simulierte Werte.
17
» Core Handbuch
6CORE ACCOUNT REPORTS
Guthaben Ausgleichsbericht 1)
Zeigt für den ausgewählten Berichtszeitraum an, welche Core Rücklieferung zu einer Pfandgutschrift geführt hat.
1) Dieser Bericht ist nur für Kunden in Ländern relevant, in denen das Standard Gutschriftsverfahren angewendet wird.
18
» Y059594 – (DE - REV. 003) | JANUAR 2017
7
7 APPENDIX
7.1 Core Rücksendungsformular
Doc.
No.
Y07
1081
- DE
(Rev
. 004
)
Kundennummer
ALTTEILE-RÜCKSENDUNGSFORMULAR
CRM No.
Beschreibung Altteile Gruppe
Gewicht[kg/Stk.] Menge
Gesamt-gewicht
[kg]KommentarEBS Einkanalmodul (S20-23, 40, 50, 70) 1CH 2
EBS Zweikanalmodul (D20-23, 40, 50, 70) 2CH 4Lufttrockner
AD1 12Trockenmittel-Patronen (pro Lademittel) ADC 500Elektronische Kupplungssteller
CA1 4Kompressor mit Kupplung
CC1 35Einzylinder Kompressoren (CS1-2)
CS1 10Zweizylinder Kompressoren (CT1-2) CT1 20Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SM,SL DC2 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SB7 radial DC4 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SB5, SN5 DC5 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SB6, SN6 DC6 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SK7 DC7 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: SB7 axial, SN7 DC8 30Pneumatische Scheibenbremse- Typ: ST7 DC9 30Elektronische Luftaufbereitung EAC 1 EA1 9Elektronische Luftaufbereitung EAC 2 (A20, A25) EA2 9EBS Elektronische Steuergeräte – ECU(U21-23, U40, U50, U70) ECU 1EBS Fußbremsmodule
(S20-23, 40, 50, 70) FBM 2Kombizylinder und Federspeicherteile SB1 8Bremskraftverstärker
SB3 8Schraubenverdichter
SC1 36EBS Anhängersteuermodule (T21-23, 40, 50, 70) TCM 2Trailer Elektropneumatische Module – 4S/3M (TA1, TE1) TE1 2Anhängerbremsmodule - TEBS (E40, EP0-2, ES0-2) TE2 6
TotalBitte beachten: Abgelehnte Altteile werden ohne Gutschrift direkt verschrottet, z.B. Scheibenbremse ohne Nachsteller. Siehe auch Altteile Handbuch (Y059594) für weitere Einzelheiten.
Achten Sie bitte auf eine ausreichende Transportsicherung!Durch Ihre Rücklieferung von Altteilen leisten einen wesentlichen Beitrag zu einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft. Vielen Dank!
Per Email senden
Doc.
No.
Y07
1081
- DE
(Rev
. 004
)
ALTTEILE-RÜCKSENDUNGSFORMULAR
Dieses Formular muss vollständig ausgefüllt an jedem zurückgelieferten Lademittel angebracht
sein, um eine eindeutige Zuordnung der Pfandgutschrift zu ermöglichen!
Datum
Kundennr.
Name
Art der Lademittel (Gitterbox, EPAL, EWP,...)
Wird ein Transport von Knorr-Bremse benötigt (min. 400 kg)?
Falls ‚Ja‘, bitte nachfolgende Fragen beantworten.
Einschränkungen bzgl. des Fahrzeugs
(z. B. max. Fahrzeuggröße etc.)
Bitte kontaktieren Sie uns über oben genannte Email-Adresse, falls Sie innerhalb von 48 Stunden (Mo - Fr) keine Rückmeldung erhalten.
Dieser Abschnitt wird von Ihrem Knorr-Bremse Altteileansprechpartner ausgefüllt
Bitte senden Sie das Formal an: (Nur vollständig ausgefüllte Formulare können bearbeitet werden!)
Email:
Fax:
Anzahl der
Lademittel
Abhol-
adresse
Mögliche
Abholtage
Mögliche
Abholzeiten
Brutto-Gesamtgewicht
[kg/Lieferung] (max. 850 kg/Lademittel)
Stapelbar?
Gabelstapler
erforderlich?
Hebebühne
erforderlich?
Ja
Ja
Ja
Ja
Nein
Nein
Nein
Nein
Abmessungen (Länge/Breite/Höhe):Email
Tel.
Fax
Ansprechpartner
Kundenname/-bezeichnung
LänderkürzelCRM No.(Core Return Memo Number (CRM No.),
von Knorr-Bremse generiert/ mitgeteilt)Format: JJ-KW-0123-0105
TT/MM/JJJJ
Name / Unternehmen
Straße
Postleitzahl
Hausnummer
Ort
Dokumenten Nr.: Y071081 verfügbar über: www.knorr-bremsecvs.com > Download Dokumentation
19
» Core Handbuch
7APPENDIX
7.2 Core Rücklieferungsprotokoll
Knorr-Bremse System für Nutzfahrzeuge GmbHMoosacher Straße 8080809 MünchenTel: +49 89 3547-0Fax: +49 89 3547-2767WWW.KNORR-BREMSECVS.COM
TruckServices Werkstätten, Händler und Niederlassungen in Ihrer Nähe fi nden Sie jederzeit online unter www.knorr-bremseCVS.com – oder noch einfacher auf Ihrem Smartphone mit unserer Service Locator App (verfügbar für Android und iOS).
Die hier enthaltenen Informationen unterliegen ohne Bekanntgabe dem Vorbehalt der Änderung. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, besuchen Sie bitte unsere Webseite www.knorr-bremseCVS.com oder kon-taktieren Sie eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe. Die Bildmarke “K” und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Es gelten zusätzliche Bedingungen und Au� agen; Zur Einsicht des vollständigen Haftungsauschlusses wenden Sie sich bitte an unsere Website knorr-bremseCVS.com. Anmerkung: Sofern auf der Basis der hier gewährten Informationen an einem Fahrzeug Servicearbeiten durchgeführt werden, muss durch die Werkstatt sichergestellt werden, dass das Fahrzeug umfassend getestet wird und in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt wird, bevor das Fahrzeug wieder zum Einsatz kommt. Knorr-Bremse übernimmt keine Haftung für Probleme, die darauf zurückzuführen sind, dass diesbezügliche Tests und die erforderlichen Maßnahmen nicht durchgeführt wurden.Copyright © Knorr-Bremse AG – alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor.