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Edmundo Gerardo Gallegos Sánchez
Balanceo de llanta Llantas de Carga.
Ing. Juan Pablo Quiroga Venegas.
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¿Qué es el Balanceo?
• El balanceo de la llanta es la compensación de sobrepesos que existen en la llanta y el rin.
• Estos sobrepesos son producto de la fabricación tanto del rin, como de la llanta.
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Consecuencias del desbalanceo
• El desbalanceo de la llanta y el rin, provoca oscilaciones y vibraciones del volante.
• Causan una incomodidad al conducir.
• Daño en las partes mecánicas.
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¿Como se presenta el desbalanceo?
El desbalanceo pueden ser: • Radiales: cuando siguen un radio, como dando brincos. • Laterales: cuando la llanta oscila y se mueve de un lado a otro. • Generalmente se presenta ambos.
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¿Qué busca el balanceo?
• Busca la comodidad al conducir.
• Al compensar los sobrepesos y variaciones del conjunto (llanta/rin), se busca hacer que estos rueden uniformemente sin transmitir sus efectos.
• Y el volante solo
repercuta las variaciones del camino.
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¿Cuándo hacer el balanceo?
• Cuando se instalan llantas nuevas.
• O se Reemplazan.
• Cuando se ha desgastado la banda de rodamiento irregularmente.
También por: Por Frenada brusca.
Por mantenimiento preventivo cada 5,000 kmtrs.
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Causas del desbalanceo
El desbalanceo lo puede causar: • El mal ensamble de la llanta y el rin. • Objetos en su interior de la llanta. • Mala instalación en la unidad. • Material de reparación en la llanta.
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¿Otras causas del desbalanceo?
• Los rines al forman parte del conjunto, por ello si están dañados, golpeados o deformes causan desbalanceo.
• Y provocan un desgaste irregular en la banda.
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¿Otras causas del desbalanceo?
• La incorrecta instalación de la llanta en la masa de los ejes.
• El desbalanceo propio de las masas y de los frenos.
Provocan un desgaste irregular en la banda.
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¿Qué mas puede ser causas del desbalanceo?
• La falta de birlos o tuercas.
• Deformidad de los orificios de los birlos.
• Daños o fallas en las masa.
• Punta de los ejes.
• Fallas mecánicas.
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Que llantas debe balancearse.
• Todas las llantas deben tener al menos el balanceo estático.
• Esto independientemente del eje en que sean colocadas.
• Se deben balancear las llantas del remolque para evitar desgastes irregulares por balanceo.
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Tipos de balanceo. Existes dos modalidades de balanceo, estático y dinámico.
• Lo mas adecuado es balancear a dos planos estático.
• El balanceo elimina las vibraciones de los sobrepesos. • Sin embargo no elimina los sobrepesos de fabricación.
• Tipos de desbalanceos.
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Balanceo estático.
• Se hace en dos planos buscando compensar los puntos pesados del conjunto.
• Este balanceo se vera alterado por la masa de la unida o la mala instalación.
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Balanceo Dinámico.
• Busca corresponder al desbalanceo de la instalación de la llanta .
• Compensar el desbalanceo de la masa del eje en su conjunto.
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¿Qué pasa con el sobrepeso?
• La colocación de contrapeso compensa el sobrepeso. • El giro de la llanta reduce el sobrepeso, desgastando la banda; por ello, el contrapeso debe ser retirado, una vez que la llanta se autocompensó.
• Cada 5000 kms. como referencia • O por molestias en el volante al conducir.
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Consecuencias de no realizar regularmente el balanceo
• Al dejar los contrapesos, se crean nuevas zonas de sobrepeso y se incrementa el desgaste de la llanta en otra zona de la banda conforme avanza el tiempo.
• Y se incrementan los desgastes irregulares.
• Disminuye el rendimiento de la banda.
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En las partes mecánica.
• Crea distorsión y esfuerzos adicionales que desajustan o desgastan las partes de los sistemas de suspensión dirección y amortiguamiento.
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DEBEMOS HACER UN NUEVO BALANCEO
• Cuando tengamos oscilaciones del volante.
• Cuando se cambian o se rotan las llantas.
• Cuando la llanta sea reparada.
• O por mantenimiento preventivo.
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Equipo de Balanceo
• Para balancear la llanta y el rin se requiere una balanceadora que nos determine la ubicación del área de mayor sobrepeso.
• Y ubicar el punto en donde se debe compensar el sobrepeso.
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Los Balanceos son de acuerdo al tipo de rin
• El tipo de balanceo dependerá de las características y del tipo de rin • Acero. • Aluminio. • Especiales. • Etc.
Varían por la terminación de la ceja
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Contrapesos
Los contrapesos son de varios tipos de materiales y aplicación según el rin:
• En materiales como
plomo, zinc, plástico, fierro.
• Fijados por grapa o adhesivo.
En diferentes pesos.
• .
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Previo a la Operación
Antes de instalar el rin en la máquina de deberá: • Retirar los contrapesos anteriores. • Verificar el ensamble llanta/rin. • Inspeccionar las condiciones llanta rin. • Presión de la llanta. • Limpieza del Rin.
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Presión para el balanceo.
• E debe cuidar que la llanta tenga la presión recomendada en frio antes de realizar el balanceo.
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Calibración del equipo
El equipo requiere que se determine los siguientes datos: • Diámetro de Rin. • Separación del rin de
equipo (brazo). • Ancho del Rin (la
cama). • Tipo de balanceo.
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Colocación de la llanta
• Se debe de instalar el rin en la flecha del equipo, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Usando los implementos requeridos. • La llanta debe quedar perfectamente centrada en la flecha.
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Instalación de la llanta.
• La llanta se debe colocar sobre la flecha de la máquina, aprovechando la ranura del cono respectivo.
• Se debe evitar golpear la flecha y colocar la llanta sobre la misma.
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Desarrollo de la operación
• El equipo está dispuesto para dar la ubicación de los sitios para la colocación de los contrapesos.
• Una vez colocados, se deberá repetir la operación para comprobar el balanceo.
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Observaciones
Los contrapesos instalados en llantas de uso pasajeros, deberán: • Ser menos de 6 onzas o su
equivalente en gramos.
• Nunca deberán ponerse contrapesos cortados.
• En caso de contrapesos adhesivos colocarlos repartidos en la menor área.
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Sugerencia para el balanceo
• En caso de que la máquina nos solicite mas de 6 onzas, podemos hacer lo siguiente. • Retirar la llanta de la máquina. • Aflojar la llanta del rin. • Girarla 90° hacia cualquier lado. • Volverla a inflar y balancear.
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Sugerencia para el balanceo
Con ello se disminuye el requerimiento de onzas.
• Siempre se deberá colocar la menor cantidad de contrapesos en cada lado de la llanta.
• Para evitar crear zonas de sobrepeso a la larga.
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Inspeccionando el rin
• Un rin dañado puede ocasionar, que las deformaciones del mismo se transmitan a la llanta y esta desarrolle un movimiento de desbalanceo mayor.
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Solucionando problemas
En caso de no lograr el balanceo correcto se puede hacer lo siguiente:
• Desmontar la llanta.
• Balancear el rin solo dando los mismos parámetros.
• Y evaluar si el rin puede ser utilizado.
• No debe de requerir para ser balanceado mas de 6 onzas.
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Inspección del Balanceo
Después de retirar la llanta del equipo se deberá verificar: • La colocación de los contrapesos.
• En los contrapesos de grapa, que no existan fugas de aire.
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Recomendaciones al Cliente
Se deberá recomendar al cliente un nuevo balanceo: • Por uso, cada 5,000 kms. • Por golpe en el rin o daño en el mismo. • Por desgaste irregular en las llantas. • Por reparación o rotación de llantas.
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Recomendaciones al Cliente
Deberá informarse al cliente cuales son los síntomas de perdida de balanceo.
• Oscilaciones del volante
• Brincoteo del volante
• Esto se acentúa a altas velocidades (+80Kms.)
• En caso de sentir vibraciones del volante, acudir a balancear las llantas.
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Precauciones
• La llanta/rin debe ser instalada correctamente, en la masa. • En caso contrario se crea un desbalanceo de instalación. • Provocando un desgaste irregular de desbalanceo.
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Cuidados del equipo
• El equipo debe ser calibrado regularmente.
• Se deberá mantener limpio y con los implementos requeridos.
• Contar con los contrapesos adecuados para cada tipo de rin.
• Pinzas para retiro de contrapesos.
• E implementos para contrapesos adhesivos.
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Área de trabajo
• Mantener el área limpia y ordenada nos permite realizar mejor nuestro trabajo.
• Se debe tener el habito de colocar la basura y los contrapesos usados en lugares exprofeso para ello.
• No reusarlos.
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Equipo de seguridad
• Es conveniente hacer uso de equipo de seguridad como lentes y guantes.
• Usar mascarilla, en caso de uso de solventes para limpieza de contrapesos adhesivos.
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Comentarios y Preguntas
• Cualquier pregunta es valida
• El compartir experiencias nos enriquece a todos
• Gracias por su participación
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