1

建设项目环境影响报告表

项目名称：大众汽车自动变速器（天津）有限公司

APP290 动力电机项目

建设单位（盖章）：大众汽车自动变速器（天津）有限公司

编制日期：2017 年 4 月 国家环境保护总局制

2

一、建设项目基本情况

项目名称 大众汽车自动变速器（天津）有限公司APP290 动力电机

建设单位 大众汽车自动变速器（天津）有限公司

法人代表 Thorsten Jablonski 联系人 李晶

通讯地址 天津经济技术开发区西区中南五街 49 号

联系电话 58809703 传真 -- 邮政编码 300462

建设地点 天津经济技术开发区西区中南五街 49 号

立项部门 天津经济技术开发区

（南港工业区）管理委员会 批准文号 津开发行政许可[2017]14 号

建设性质 新建口改扩建√技改口 行业类别

及代码 汽车零部件及配件制造 C3660

占地面积 (平方米) 中南五街厂区 424883.9

绿化率 (%) 中南五街厂区 33.10%

总投资 （万元） --

其中：环保

投资（万元） 370 环保投资占总

投资比例（%） --

评价经费 （万元） 4 投产日期 2018 年 11 月

工程内容及规模： 1.1 项目背景

大众汽车集团是全球领先的汽车整车、零部件、服务提供商，在 2011 年财富 500

强中排名第 13 位。集团总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下拥有大众、奥迪、兰博基尼、

西亚特、宾利、斯柯达、布加迪、斯堪尼亚（Scania）、曼（MAN）、保时捷等品牌，

车型覆盖跑车、轿车、巴士、卡车等几乎所有车型。

大众汽车自动变速器（天津）有限公司的股东方为大众汽车（中国）投资有限公

司和奥迪股份有限公司，位于天津经济技术开发区西区。主要从事汽车变速器及汽车

零部件的研发、生产、装配、销售及与上述产品相关的技术服务和售后服务。

公司自 2012 年成立，在天津经济技术开发区西区中南五街 49 号先后投资建设

DQ380 双离合自动变速器项目（建设规模为 30 万台/年）、DQ380 双离合自动变速器

扩能项目（建设规模为 15 万台/年）、DQ500 双离合自动变速器项目（建设规模为 30

万台/年）、DQ380 二期双离合自动变速器项目（建设规模为 10 万台/年）、DQ380 二

期双离合自动变速器扩能项目（建设规模为 20 万台/年）。

根据公司的发展战略，大众汽车自动变速器（天津）有限公司 2014 年在天津市经

3

济技术开发区西区的另一块工业用地（位于中南五街厂区东南侧，距离约 2km）先后投资建

设 DL382 双离合自动变速器项目（建设规模为 9 万台/年）、DL382 双离合自动变速器扩能

项目（建设规模为 15 万台/年）。

其中 DQ380 双离合自动变速器项目于 2012 年 8 月通过天津市环境保护局的审批

（津环保许可表[2012]103 号），DQ380 双离合自动变速器项目环境影响补充分析报

告于 2016 年 8 月通过天津市环境保护局的审批（津环保许可表[2016]43 号），已完成

验收。DQ380 双离合自动变速器项目扩能项目于 2013 年 4 月通过天津市环境保护局

的审批（津环保许可表[2013]044 号），DQ380 双离合自动变速器项目扩能项目环境

影响补充分析报告于 2016 年 11 月通过天津市环境保护局的审批（津环保许可表

[2016]58 号），正在验收。DQ500 双离合自动变速器项目于 2014 年 8 月通过天津市

环境保护局的审批（津环保许可表[2014]111 号），准备验收。DL382 双离合自动变速

器项目于 2015 年 6 月通过天津市滨海新区行政审批局的审批（津滨审批环准[2015]278

号），准备验收。DL382 双离合自动变速器扩能项目于 2016 年 11 月通过天津经济技术

开发区环保局的审批（津开环评[2016]48 号），准备验收。DQ380 二期双离合自动变

速器项目于 2015 年 8 月通过天津市滨海新区行政审批局的审批（津滨审批环准

[2015]383 号），目前正在进行建设。DQ380 二期双离合自动变速器扩能项目于 2017

年 3 月通过天津经济技术开发区环保局的审批（津开环评[2017]16 号），准备建设。

根据市场需求，大众汽车自动变速器（天津）有限公司拟投资在中南五街现有厂区

内建设 APP290 动力电机项目。

依据《中华人民共和国环境影响评价法》，国务院令第 253 号[1998]《建设项目

环境保护管理条例》、环境保护部［2015］第 33 号令《建设项目环境影响评价分类管

理名录》和天津市人民政府令第 58 号《天津市建设项目环境保护管理办法》的有关规

定，本次扩建项目编制环境影响报告表。

根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ610-2016），本次扩建项目地下

水环境影响评价项目类别为Ⅳ类建设项目，不开展地下水环境影响评价。

1.2 本次扩建项目基本情况

1.2.1 产品方案及规模

本项目生产 APP290 动力电机，建设规模为 12 万台/年。本项目进行传统变速器中的齿

轮、轴和差速器的生产，电机相关的零部件全部外购成品，仅在本项目内进行装配。具体

4

产品方案及规模见下表。 表 1-1 扩建前后产品方案及生产规模

产品名称 现有工程 本项目 扩建后

DQ380 双离合自动变速器 75 万台/年 -- 75 万台/年

DQ500 双离合自动变速器 30 万台/年 -- 30 万台/年

DL382 双离合自动变速器 24 万台/年 -- 24 万台/年

APP290 动力电机 -- 12 万台/年 12 万台/年

1.2.2 工程内容

本次扩建项目选址于中南五街现有厂区，在 DQ380 二期双离合自动变速器项目厂房北

侧新建 APP290 厂房和仓库。扩建前后主要工程组成见下表（由于本项目与公司中南二街厂

区不在一个地块， 没有依托工程，因此下表为本项目与中南五街厂区现有工程的依托关系）。

表 1-2 本项目工程组成表 项目 组成 现有工程 本项目

备注

主体 工程

已建 3 座联合厂房，分别为 DQ380 项目及扩能项目厂房，DQ500 项目厂房，DQ380 二期项目及扩能项目厂房。分别设 DQ380 双离合自动变速器生产线和 DQ500 双离合自动变速器生产线。 包括齿轮、轴和差速器的生产（热处理前机加工、热处理、热处理后机加工）、变速器的装配、检测等。

新建 APP290 厂房 --

储运 工程

厂区内设有一座油品库，用于储存机油、润滑油、乳化液、清洗液、淬火油等；

新建一座油品仓库，储存机油、润滑油、乳化液、清洗液、淬火油等。 --

厂区内设有 2 个氨气气化装置和氮气站、 1个液化石油气（丙烷）站（设有 2 个 10m3地下储罐）和 1 个气化间；

依托现有工程

DQ380、DQ380 二期和 DQ500 联合厂房 1 层均设有原辅材料仓库、成品仓库。 依托现有工程

辅助 工程

已建 1 座研发中心，为全厂提供缺陷变速器性能测试服务。 依托现有工程 --

公用工程

给水

新鲜水：由市政管网提供，用于生产、生活和绿化用水。 依托现有工程 --

循环冷却水系统：厂区公用站房内设有循环冷却水系统，分别为 DQ380 和 DQ500 联合厂房提供冷却水，用于空调系统、机加工设备机柜和空压机等冷却。 DQ380 二期联合厂房西侧建设循环冷却水系统，为该厂房空调系统、机加工设备机柜和空压机等冷却。研发中心东侧建设循环冷却水系统，用于研发中心空调系统、机加工设备机柜和空压机等冷却。

新增 2 套循环冷却水系统，设置在新建联合厂房楼顶。其中 1 套为开式系统用于空调系统，1 套为闭式系统用于工艺设备机柜、空压机。

5

排水

雨污分流，雨水排入市政雨水管网；生活污水经化粪池、食堂隔油池预处理和循环冷却水系统尾水通过污水管网排入天津经济技术开发区西区污水处理厂；现有工程产生的清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水经收集进入生产废水处理装置后排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。

依托现有工程 --

供电

由天津经济技术开发区市政供电管网提供，厂区内设有 1 座 110kV 变电站，DQ380、DQ380 二期和 DQ500 联合厂房、研发中心均设有变电所。

依托现有工程 DQ380 二期项目联合厂房内 10kV 变电所。 --

供热

冬季采暖由天津经济技术开发区市政供热管网提供，厂区公用站房内设有换热机组。 依托现有工程 --

制冷

夏季制冷采用中央空调，DQ380、DQ380 二期和 DQ500 联合厂房、研发中心均设有 1 座冷冻机房，制冷剂为 R134a。

在 APP290 联合厂房一层辅房设有1 座冷冻机房，制冷剂为 R134a。 --

压缩空气

DQ380、DQ380 二期和 DQ500 联合厂房、研发中心均设有空压机房，为气动设备和仪表提供压缩空气。

在 APP290 联合厂房一层辅房设有1 座空压机房，设有 3 台空压机，为气动设备和仪表设备提供压缩空气。

--

天然气

由市政燃气管网提供，为传统热处理炉和食堂供气，厂区内设有燃气调压站。 依托现有工程 --

行政、生活设施

DQ380、 DQ380 二期和 DQ500 联合厂房均设有办公区，DQ380、DQ500 联合厂房设有食堂。

依托 DQ380 二期项目联合厂房内办公设施，依托 DQ380、DQ500联合厂房食堂。

--

环保设

废气

传统热处理尾气由 36 根 15m 高排气筒排放；传统热处理油雾经油雾净化装置净化后由 18 根 15m 高排气筒排放； 气体发生器废气由 4 根 15m 高排气筒排放；抛丸废气经旋风除尘+湿式除尘器净化处理后由 11 根 15m 高排气筒排放；食堂油烟经油烟净化装置净化后排放。

本项目新增的传统热处理尾气由 4 根 15m 高排气筒排放；传统热处理油雾经油雾净化装置净化后由 2 根 15m 高排气筒排放；定子浸脂后烘干有机废气由 1 根 15m 高排气筒排放。不新增抛丸设备和气体发生器，因此不新增抛丸和气体发生器废气排气筒。

-- 废水

建设化粪池、食堂隔油池；研发中心东侧建设 10m3 地下废水收集池。在 DQ380 联合厂房新建处理能力 1.5t/h 生产废水处理站，处理该厂区的清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水。

依托现有工程

噪声

采用低噪音设备，减振、墙体隔声等隔声降噪措施。

对新增设备采用低噪音设备， 采取减振等措施

固废

厂区内设有废物收集站（危险废物暂存区），DQ380、DQ380 二期和 DQ500 联合厂房均设有一般废物暂存区和生活垃圾暂存设施。

依托现有工程

1.3 劳动定员及年操作时间

本项目新增生产操作人员 200 人，实行三班制，每班工作 8 小时，年工作时间 300 天。

6

1.4 项目建设进度

本项目预计于 2017 年 4 月开工，2018 年 11 月竣工。

1.5 厂址概况和项目平面布置

1.5.1 厂址概况

本项目选址于天津市经济技术开发区西区中南五街厂区。厂区西侧隔规划路为长城精益

汽车零部件公司和长城汽车股份有限公司分公司，东侧隔规划路为长城汽车天津分公司物流

中心，北侧隔环泰北街为空地，南侧隔中南五街为博信汽车零部件公司。

1.5.2 主要技术指标

表 1-3 本项目主要技术经济指标

序号 项目名称 单位 数值

1 厂区总占地面积 总占地面积

m2 424883.9

2 厂区总建筑占地面积 m2 202824.61

3 其中

现有工程建筑物占地面积 m2 182136.81

4 本项目建筑物占地面积 m2 20687.80

5 厂区总建筑面积 m2 234603.08

6 其中

现有工程建筑面积 m2 211234.26

7 本项目建筑面积 m2 23943

8 厂区绿化面积 m2 140622

9 厂区绿化率 % 33.10

10 容积率 - 0.97

11 建筑密度 % 47.74

12 停车位 个 大车 44 小车 345

1.5.3 本项目平面布置

1.5.3.1 厂区总平面布置

本项目所在厂区设有 4 个出入口，靠近西侧规划路一侧设有 2 个出入口，靠近南侧中南

五街和东侧规划路一侧分别设有 1 个出入口。

DQ380 二期、 DQ380 和 DQ500 联合厂房位于厂区的北部、 中部和南部， 三座厂

房接建，其他建构筑物均围绕联合厂房四周建设。公辅设施主要位于厂区西部和北部，西部

由北至南依次为 110kV 变电站、废物收集站、油品库、公用站房、氮气站、氨气气化装置，

北部由东至西为气化间、 液化石油气（丙烷）站、氮气站、 氨气气化装置。 研发中心位

7

于厂区东南侧用地，生产废水处理站位于现有 DQ380 联合厂房 1 层。

1.5.3.2 本项目新建建筑平面布局

本项目在 DQ380 二期双离合自动变速器项目的联合厂房北侧新建 APP290 厂房和油品

仓库。新建联合厂房为一座整体 1 层局部 2 层的建筑，主要包括生产车间、办公区和配套设

施区。办公区和配套设施区位于联合厂房西部，为 2 层建筑。生产车间整体为 1 层，局部为

2 层。包括机电单元区、淬火区、检测区、定子和转子安装及机电总装区。新建油品仓库位

于 APP290 厂房北侧，紧邻厂区现有氮气站，用于存储机油、润滑油、乳化液、清洗液、淬

火油等。

1.5.4 主要建构筑物

表 1-4 中南五街厂区主要建构筑物

序号 建构筑物名称 占地面积 m2 建筑面积 m2 层数 备注

1 DQ380 联合厂房 总占地面积

59110.77 67646.79 1 层，局部 2 层 现有

2 DQ500 联合厂房

72212.23 81056.48 1 层，局部 2 层 现有

3 DQ380 二期联合厂房

39471.09 44530.96 1 层，局部 2 层 现有

4 研发中心 5948.80 10568.49 2 层 现有

5 储气区 112.56 -- -- 现有

6 油品库 1082.75 1082.75 1 层 现有

7 公用站房 1686.60 1686.60 1 层 现有

8 废物收集站 415.50 415.50 1 层 现有

9 110kV 变电站 1336.20 3229.40 1 层，局部 2 层 现有

10 气化间 51.57 51.57 1 层 现有

11 1 号门卫 258.94 352.97 1 层 现有

12 2 号门卫 110.58 122.88 1 层 现有

13 3 号门卫 228.89 228.89 1 层 现有

14 4 号门卫 110.33 203.22 1 层 现有

15 APP290 联合厂房 20310.44 23565.64 1 层，局部 2 层 新建

16 油品仓库 377.36 377.36 1 层 新建

1.6 公用工程

1.6.1 给水

本项目供水依托厂区现有市政管网，主要用于生产和生活用水。其中冲厕水采用中水，

8

中水水源引自天津经济技术开发区西区污水处理厂，在中水未接通前全部使用自来水。

本项目需要增加生产系统循环水用量。空调系统循环冷却水系统为开式，循环水量为

3072m3/h，补水量是 30.72m3/h，设有 2 台冷却塔（1 用 1 备），放置在新建联合厂房楼顶；

生产系统循环冷却水系统为闭式，循环水量为 768m3/h，补水量是 3.84m3/h，设有 3 台冷却

塔（2 用 1 备），放置在新建联合厂房楼顶，主要为工艺设备机柜、空压机等冷却。生产车

间地面擦洗用水 0.5m3/d（150m3/a）。

生活用水按人均日用水量 120L计算，则生活用水量为 24m3/d，7200m3/a；生产用水主

要包括清洗液配置用水（清洗液配置浓度约 2%，每年更换 1 次，每三个月补充一次系统损

耗 1%，本项目每年用水量为 734.4m3，扩建后每年用水量为 5605.2m3），乳化液配制用水

（乳化液配置浓度约 5%，每年更换 1 次，每三个月补充一次系统损耗 1%，本项目每年用

水量为 118.8m3，扩建后每年用水量为 2930.7m3）。水平衡图见下图。

图 1-1 本次扩建项目水平衡图 m3/a

生活用水 化粪池 隔油池

天津经济技术开发

区西区污水处理厂

自来水

4800 5760

248832

1440

2400 2400

中水

循环冷却水系统

199065.6

自来水

车间地面擦洗

生产废水 处理装置

中水

120

150 135

975

720

清洗液 14.4

乳化液配置 118.8

乳化液 6

清洗液配置 734.4

49766.4

15

55526.4

28.8

4.8

56501.4

254635.2

9

图 1-2 扩建后全厂水平衡图 m3/a

1.6.2 排水

本项目雨、污水排放系统依托现有工程。本项目清洗废液、 废乳化液、生活污水排放

量增加。 新增的清洗废液和废乳化液与现有工程产生的地面擦洗废水、 清洗废液和废乳化

液收集至吨桶内然后逐步排入现有工程的生产废水处理装置，处理达标后由中南五街厂区东

侧污水排放口排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。新增的生活污水经化粪池预处理后

由 DQ380 二期污水排放口排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。

1.6.3 供电

本项目供电系统依托现有工程。现有工程供电由开发区市政供电管网提供，厂区内设有

1 座 110kV 变电站，DQ380 二期联合厂房 2 层设有 2 个 10kV 变电所。现有工程变电

所容量满足本项目的供电负荷要求。

1.6.4 供热

本项目冬季采暖依托现有工程。现有工程冬季采暖由天津经济技术开发区市政供热管网

提供，厂区公用站房设有换热机组站。

生活用水

绿化用水

化粪池 隔油池

天津经济技术开发

区西区污水处理厂

自来水

87235.2 104682.2

599712

105900

26170.6

43617.6 105900 149517.6

中水

循环冷却水系统

493689.6

自来水

车间地面擦洗

生产废水 处理装置

中水

2933.7

1050 945

9411

5532.3

清洗液 99.9

乳化液配置 2930.7

乳化液 69.3

清洗液配置 5605.2

106022.4

105

9411

172.8

66.3

220115.6

696533.1

10

1.6.5 制冷

本项目夏季制冷采用中央空调，主要用于联合厂房（办公、配套设施区、生产车间）制

冷，在 APP290 联合厂房一层辅房设有 1 座冷冻机房，制冷剂为 R134a。

1.6.6 压缩空气

本项目在APP290 联合厂房一层辅房设有 1 座空压机房，为气动设备和仪表提供压缩空

气。空压机房内设有 4 台无油螺杆式空压机，单台产气量为 41.5m3/min，供气压力为

0.85Mpa。

1.6.7 天然气

本项目天然气依托现有工程，由泰达燃气公司提供，为传统热处理炉供气。

1.6.8 乳化液和清洗液系统

本项目利用现有的乳化液配制系统和清洗液配置系统，该系统由泵站、多路启动器（组

合开关）、各种物理量（流量、压力、液位、温度）转换为电量的变送器、PLC 及人机界面

组成的控制系统，并留有与上位机联网的接口。该系统可以实现自动/手动两种运行方式，

在自动方式下单机起停按钮无效。手动方式下可实现就地或远距离对系统进行单机启动或停

机操作。

1.7 主要原辅材料、储运情况

本项目原辅材料用量及储运情况见下表。

表 1-5 主要原辅材料来源及消耗量

序号 原料名称 年耗量 储存地点

1 主动齿轮 12 万件

联合厂房 原辅材料仓库

2 变速器大齿轮 12 万件

3 主动轴 12 万件

4 从动轴 12 万件

5 氨气 3800kg 厂区北侧氨气储气装置

6 液化石油气（丙烷） 42000kg 厂区北侧液化石油气站

7 氮气 110000kg 厂区北侧氮气站

8 淬火油 20 吨

厂区北侧油品库

9 乳化液（基础油添加剂） 6 吨

10 润滑油 30 吨

11 清洗液（表面活性剂） 14.4 吨

12 机油 6 吨

13 变速器油 90 吨

14 浸渍树脂 72 吨

11

化学品原料储存情况见下表。

表 1-6 化学品原料储存情况表

序号 原料名称 年耗量 理化性质 成分比例

1 浸渍树脂 72 吨

透明液体，沸点 200℃，密度1.1g/cm3，化学性质稳定，不易燃。含有的二苯基（2,4,6-三甲基苯甲酰基）氧化膦可造成皮肤过敏反应。

甲基丙烯酸酯类 39.9%，二苯基（2,4,6-三甲基苯甲酰基）氧化膦 0.1%，其余非危害组分 60%

本项目所需主要外协配件详见下表，均储存在联合厂房 1 层的原辅材料仓库内。

表 1-7 本项目所需外协配件明细

序号 外协配件名称 年耗量 产地

1 变速器壳体 12 万件 国产，成品

2 中间壳体 12 万件 国产，成品

3 离合器壳体 12 万件 国产，成品

4 差速齿轮壳体 12 万件 国产，成品

5 定子 12 万件 国产，成品

6 转子 12 万件 国产，成品

7 控制器 12 万件 欧产，成品

8 停车操作机构 12 万件 欧产，成品

9 密封帽 36 万件 国产，成品

10 角接触球轴承 12 万件 欧产，成品

11 套筒 12 万件 国产，成品

12 深沟球轴承 48 万件 国产，成品

13 滚子轴承 72 万件 国产，成品

14 内圈 12 万件 国产，成品

15 套筒 12 万件 欧产，成品

16 双角接触球轴承 12 万件 欧产，成品

17 轴承保护盖 12 万件 国产，成品

18 轴承支架 12 万件 国产，成品

19 停车制动齿轮 12 万件 欧产，成品

1.8 主要生产设备

本项目主要生产设备见下表。

12

表 1-8 本项目主要生产设备一览表

序号 设备名称 国别

一、机加工区

（一）齿轮加工

1 数控车床 --

2 数控滚齿机床 --

3 数控硬车车床 --

4 压装/拧紧螺栓 --

5 标识标志 --

6 数控精密磨齿机床 --

（二）轴加工

7 数控车床 --

8 数控滚齿机床 --

9 数控硬车车床 --

10 磨床 --

11 数控精密磨齿机床 --

12 矫直机 --

13 标志标识 --

14 挫花键 --

（三）差速器加工

15 数控车床 --

16 数控滚齿机床 --

17 数控硬车车床 --

18 压装/拧紧螺栓 --

19 标识标志 --

20 数控精密磨齿机床 --

二、热处理区

21 传统热处理炉 --

三、装配区

22 总装配线 --

23 定子装配 --

24 转子装配 --

25 浸渍浸透 --

26 变速器检台 --

13

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：

1、现有工程建设内容及规模

大众汽车自动变速器（天津）有限公司在天津经济技术开发区西区建有两个厂区，一个

是中南五街厂区，一个是中南二街厂区，因此现有工程分两个厂区介绍。

中南五街厂区位于天津经济技术开发区西区中南五街 49 号，总占地面积 424883.90

m2，目前投资建设的项目包括 DQ380 双离合自动变速器项目（30 万台/年）、DQ380 双离

合自动变速器项目扩能项目 （15 万台/年）、DQ380 二期双离合自动变速器项目（10 万台

/ 年）、DQ500 双离合自动变速器项目（30 万台/年）。

中南二街厂区位于天津市经济技术开发区西区中南二街与泰民路交口，总占地面积

336426.20m2，目前投资建设的项目为DL382 双离合自动变速器项目（9 万台/年）及其扩能

项目（15 万台/年）。

现有工程 DQ380 双离合自动变速器项目已完成验收，DQ380 双离合自动变速器扩能

项目正在验收，DQ500 双离合自动变速器项目、DL382 双离合自动变速器项目及扩能项目

和 DQ380 二期双离合自动变速器项目准备验收，DQ380 二期双离合自动变速器扩能项目

准备建设。

因此，现有工程建设内容和工程概况根据实际情况和环评报告描述。

中南五街厂区现有工程建设 3 座联合厂房（该厂房为连体厂房），1 座为 DQ380 项目

及 DQ380 扩能项目厂房， 1 座为 DQ500 项目厂房， 1 座为 DQ380 二期项目厂房。每

座联合厂房内部包括生产区（热处理前机加工、热处理、热处理后机加工、装配、检测）、

办公区和辅助配套区（空压站、空调机房、10kV 变电站等），同时在厂区内建设其他配套

辅助工程（气化间、氮气站、氨气气化装置、液化石油气（丙烷）站、油品库、110kV变电

站、公用站房、危险废物和一般固废收集场所等）。建筑总占地面积 182136.81m2，总建筑

面积 211234.26m2。

中南二街厂区现有工程建设 1 座 DL382 联合厂房，厂房内部包括生产区（热处理前

机加工、热处理、热处理后机加工、装配、检测）、办公区和辅助配套区（空压站、空调机

房等），同时在厂区内建设其他配套辅助工程（储气库、油品库、110kV 变电站、废料库、

消防和给水泵房等）。建筑总占地面积 82225.06m2，总建筑面积 98399.35m2。

公司环保手续履行情况见下表。

14

表 1-9 环评及验收情况一览表

厂区 项目名称 建设

规模 审批部门 审批文号

运行

情况 验收部

门 验收文号

中南

五街

厂区

DQ380 双离合自动变速器项目环境影响报告表

30 万

台/年

天津市环境保

护局

津环保许可表

[2012]103 号 完成

验收

天津市

环境保

护局

津环保许

可验

[2016]154号

DQ380 双离合自动变速器项目环境影响补充分

析报告

天津市环境保

护局 津环保许可表

[2016]43 号

DQ380 双离合自动变速器项目扩能项目环境影

响报告表 15 万台/年

天津市环境保

护局 津环保许可表

[2013]044 号 正在

验收 -- --

DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响补

充分析报告

天津市环境保

护局 津环保许可表

[2016]58 号

DQ500 双离合自动变速器项目环境影响报告表

30 万

台/年

天津市环境保

护局 津环保许可表

[2014]111 号 准备

验收 -- --

DQ380 二期双离合自动变速器项目环境影响报

告表

10 万

台/年

天津市滨海新

区行政审批局 津滨审批环准

[2015]383 号 正在

建设 -- --

DQ380 二期双离合自动变速器扩能项目环境影

响报告表

20 万

台/年

天津经济技术

开发区环保局 津开环评

[2017]16 号 准备

建设 -- --

中南

二街

厂区

DL382 双离合自动变速器项目环境影响报告表

9 万

台/年

天津市滨海新

区行政审批局 津滨审批环准

[2015]278 号 准备

验收 -- --

DL382 双离合自动变速器扩能项目环境影响报

告表

15 万

台/年

天津经济技术

开发区环保局 津开环评

[2016]48 号 准备

验收 -- --

2、现有工程工艺流程

现有工程进行双离合自动变速器中的齿轮、轴和差速器的生产，其他零部件全部外购成

品，仅在现有工程内进行装配，不涉及机加工。

中南五街厂区现有工程均采用传统热处理炉，中南二街厂区现有工程除了传统热处理炉

外，还增加了真空热处理炉。区别在于，真空热处理炉淬火采用气淬（氢气和氦气混合气），

不使用油淬，不产生淬火油雾，淬火后不需要对工件进行清洗。另外，真空热处理炉渗碳炉

内通入乙炔、氮气在渗碳炉内裂解，对工件进行渗碳和碳氮互渗处理，炉内气体绝大部分参

与渗碳，少部分惰性气体外排，不再使用天然气通入气体发生器产生吸热气体作为热处理工

序保护气体，因此不产生燃气废气。而且真空热处理炉内部保持真空，不产生 NOx。综上，

真空热处理炉无废气污染物和清洗废水产生。

齿轮、轴和差速器的生产工艺流程类似，下面以差速器的生产工艺为例进行介绍（为方

15

便产污环节介绍，以传统热处理炉为例介绍）。

差速器的生产包括热处理前机加工（端面车削粗加工、滚齿、清洗、焊接）、热处理（采

用传统热处理炉，包括预热、渗碳、淬火、回火、检验）、热处理后机加工（硬车、珩孔、

磨齿、抛光、清洗、抛丸、磨锥面）、装配、检测。生产主要工序（机加工、热处理）在专

用设备上通过计算机控制完成。

图 1-3 差速器生产工艺流程及产污环节图

图 1-4 传统热处理炉渗碳热处理工艺流程及产污环节图

3、现有工程环保措施及污染源达标排放情况

下面引用《大众汽车自动变速器（天津）有限公司 DQ380 双离合自动变速器项目竣工

环境保护验收监测报告表》（津环监验字[2016]第 117 号）、 《大众汽车自动变速器（天津）

有限公司 DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响报告表》、 《大众汽车自动变速器（天

津）有限公司 DQ380 双离合自动变速器扩能项目环境影响补充分析报告》、 《DQ500 双

离合自动变速器项目环境影响报告表》、《大众汽车自动变速器（天津）有限公司 9 万台

DL382 双离合自动变速器项目环境影响报告表》 、 《大众汽车自动变速器（天津）有限

公司 DL382 双离合自动变速器扩能项目环境影响报告表》、 《大众汽车自动变速器（天津）

有限公 司 DQ380 二期双离合自动变速器项目环境影响报告表》 、《大众汽车自动变速器

预热 渗碳

热 处

理 前

工件 淬火 清洗 回火

油雾 油雾 燃烧废气

检验

油雾

废淬火油

热 处

理 后

工件

60℃热水

端面车削粗加工 齿轮毛坯件

滚齿 电子束焊接 清洗

清洗液

渗碳热处理

硬车 珩孔 磨齿 抛丸 清洗 清洗 磨锥面 清洗

装配 检测 成品入库

金属废料/废机油 清洗废液

热处理废气

粉尘

清洗废液 清洗废液

乳化液

金属废料/废机油/

废乳化液

乳化液

金属废料 /废机

油/废乳化液 抛丸废物

清洗液 清洗液 清洗液

抛光

清洗废液

16

（天津）有限公 司 DQ380 二期双离合自动变速器扩能项目环境影响报告表》中的相关数

据， 将现有工程的污染情况和主要环境问题进行说明。

（1）废气达标排放分析

1）传统热处理燃烧尾气和油雾

现有工程DQ380 项目有 3 台传统热处理炉，DQ380 扩能项目有 3 台传统热处理炉，

DQ500 项目有 6 台传统热处理炉，DL382 项目有 2 台传统热处理炉，DQ380 二期项目有 3

台传统热处理炉，DQ380 二期扩能项目有 3 台传统热处理炉，每台传统热处理炉设有 3 根

15m高排气筒。传统热处理炉以天然气为燃料，燃烧尾气中主要污染物为烟尘、SO2、NOx。

每个传统热处理炉燃烧尾气由对应的 2 根 15m高排气筒排放。热处理工序中在对工件进行预

热、淬火、回火时会产生油雾，油雾经油雾净化装置净化后通过每台传统热处理炉的另 1

根 15m高排气筒排放。

DQ380 项目经竣工环境保护验收监测，热处理炉燃烧废气出口六个点位的颗粒物三周

期排放浓度最大值为 15.2mg/m3，排放速率最大值为 8.9×10-3kg/h； 二氧化硫三周期排放浓

度最大值为 49.9mg/m3，排放速率最大值为 2.3×10-2kg/h；氮氧化物三周期排放浓度最大值

为 99.2mg/m3，排放速率最大值为 2.9×10-2kg/h；烟气黑度均小于 1 级，符合《工业炉窑大

气污染物排放标准》DB12/556-2015 中的标准要求。

根据批复的环评文件，DQ380 扩能项目、DQ500 项目传统热处理尾气排气筒排放的SO2、

NOx排放浓度及排放速率满足《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 二级标准要求，

烟尘排放浓度满足《工业窑炉大气污染物排放标准》 GB9078-1996 二级标准要求。

DL382 项目、DQ380 二期项目、DQ380 二期扩能项目进行环评审批时颁布实施了《工

业窑炉大气污染物排放标准》DB12/556-2015，传统热处理尾气排气筒排放烟尘、SO2、NOx

的排放浓度满足《工业窑炉大气污染物排放标准》DB12/556-2015 标准要求（燃气窑炉）。

2）气体发生器燃气废气

现有工程 DQ380 项目有 3 台气体发生器， DQ380 扩能项目设有 2 台气体发生器，

DL382 项目设有 2 台气体发生器，DQ380 二期扩能项目设有 5 台气体发生器，DQ380 项

目、DQ380 扩能项目气体发生器燃气废气分别由 1 根 15m 高排气筒排放，DQ380 二期扩

能项目气体发生器燃气废气由2根15m高排气筒排放，DL382 项目气体发生器燃气废气由 1

根 18m 高排气筒排放，废气中主要污染物为烟尘、SO2、NOx。

DQ380 项目经竣工环境保护验收监测，气体发生器废气出口的颗粒物三周期排放浓度

17

最大值为 3.42mg/m3，排放速率最大值为 1.0×10-2kg/h；二氧化硫三周期排放浓度均为未检

出，排放速率最大值为 3.2×10-2kg/h；氮氧化物三周期排放浓度均为未检出，排放速率最大

值为 6.4×10-3kg/h；烟气黑度均小于 1 级，符合《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996

表 2（二级）的标准限值要求。

根据批复的环评文件，DQ380 扩能项目、DL382 项目、DQ380 二期项目、DQ380 二期

扩能项目气体发生器燃气废气排气筒排放烟尘、 SO2、 NOx 的排放浓度及排放速率满足

《大气污染物综合排放标准》 GB16297-1996 表 2（二级）的标准要求。

3）抛丸粉尘

现有工程抛丸工序表面处理中会产生粉尘，DQ380 项目有 3 台抛丸机，DQ380 扩能项

目有 1 台抛丸机，DQ500 项目有 4 台抛丸机，DQ380 二期项目有 3 台抛丸机，DL382 项目

有 2 台抛丸机，每台抛丸机产生的粉尘经旋风除尘+湿式除尘器两级净化后由 1 根 15m 高排

气筒排放。

DQ380 项目经竣工环境保护验收监测，抛丸工序废气出口 3 个点位的粉尘三周期排放

浓度最大值为 4.91mg/m3，排放速率最大值为 4.5×10-2kg/h，净化效率达到 98%，符合《大

气污染物综合排放标准》GB16297-1996 表 2（二级）的标准限值要求。

根据批复的环评文件，DQ380 扩能项目、DQ500 项目、DQ380 二期项目、DL382 项目

抛丸工序单根排气筒排放粉尘的排放浓度及排放速率满足《大气污染物综合排放标准》

GB16297-1996 二级标准要求，等效排气筒排放粉尘的等效排放速率也满足《大气污染物综

合排放标准》GB16297-1996 表 2（二级）的标准要求。

4）食堂油烟

现有工程食堂产生的废气经油烟净化设施后经烟道由厂房顶部排放，油烟排放浓度＜1

mg/m3，可以满足《饮食业油烟排放标准》DB12/644-2016 标准要求。

（2）废水达标排放分析

现有工程生活污水经化粪池、食堂隔油池预处理后通过市政污水管网排入天津经济技术

开发区西区污水处理厂；清洗废液、废乳化液、地面擦洗废水收集进入自建的生产废水处理

装置，处理达到 《污水综合排放标准》 DB12/356-2008 三级标准后排入天津经济技术开发

区西区污水处理厂；循环冷却水系统尾水排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。

DQ380项目经竣工环境保护验收监测，总排口1#pH 值三天的范围值分别为7.33～7.36、

7.59～7.62、7.60～7.64；动植物油类三天的日均值分别为 0.39mg/L、0.43mg/L、0.28mg/L；

18

悬浮物三天的日均值为 71mg/L、29mg/L、36mg/L；化学需氧量三天的日均值分别为

134mg/L、78.4mg/L、81.4mg/L；生化需氧量三天的日均值分别为 15.4mg/L、13.1mg/L、

12.6mg/L；氨氮三天的日均值分别为 23.2mg/L、24.5mg/L、23.7mg/L；总磷三天的日均值分

别为 2.97mg/L、2.40mg/L、2.44mg/L，均符合《污水综合排放标准》（DB12/356-2008）表 1

（三级）标准限值的要求。

（3）噪声达标排放分析

现有工程噪声源为机加工设备、抛丸机、空压机、水泵等，经隔声、减振措施后，四侧

厂界的噪声贡献值可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008（3 类）标准

要求，实现厂界达标排放。

DQ380 项目经竣工环境保护验收监测，昼间厂界声级范围在 50.2 dB（A）～59.8dB （A）

之间；夜间厂界声级范围在 46.4 dB（A）～54.8dB（A）之间。未超过《工业企业厂界环境

噪声排放标准》GB 12348-2008 中 3 类标准限值。

（4）固体废物处置合理性分析

现有工程产生的废机油、废水处理污泥、废活性炭、废淬火油、油雾净化装置废油、沾

染废物、废油桶、实验室废物为危险废物，暂存厂区内的危险废物暂存区，交由有资质单位

处置。 金属切屑、抛丸废物、废弃包装材料为一般工业固废，暂存在一般固废暂存区，外

售给有关单位回收利用。生活垃圾由环卫部门及时清运。 综上，各类固废均有合理处置去向。

（5）风险防范应急措施

现有工程针对存在的风险采取有效的防范应急措施，如设置可燃和有毒气体报警器、紧

急停车系统等，并于 2016 年 9 月进行了突发环境事件应急预案备案。

4、现有工程总量控制

表 1-9 现有工程总量控制因子排放量

项目 污染物名称 单位 现有工程环评批复总量

废气

粉尘 t/a 7.24 烟尘 t/a 0.452 SO2 t/a 75.41 NOx t/a 238.87

废水 COD t/a 65.19 氨氮 t/a 4.76 石油类 t/a 1.67

固废 工业固体废物 t/a 0

19

5、现有工程排污口规范化情况

现有工程部分建设完成验收（DQ380 双离合自动变速器项目已完成验收） ，部分正在

试生产，部分仍在建设中，应按照天津市环境保护局津环保监理[2002]71 号文件《关于加

强我市排放口规范化整治工作的通知》 和津环保监理[2007]57 号文件 《关于发布的通知》 的要求做好排污口规范化工作。重点内容如下：

（1）污水排放口

应按《水质采样方案设计技术规定》（GBl2997-1996）的规定，对二类污染物的监测，

在排污单位总排放口设采样点。总排口位置原则上设在厂界处， 安装流量计测量流量，做

好在线监测工作。

采样点上应能满足采样要求。用暗管或暗渠排污的，要设置能满足采样条件的竖井或修

建一段明渠。污水面在地面以下超过 1 米的，应配建取样台阶或梯架。压力管道式排放口

应安装取样阀门。

已完成验收项目废水总排口照片

（2）废气排放口

采样口的设置应符合《污染源监测技术规范》的要求并便于采样监测。当采样位置无法

满足规范要求时，其位置应由当地环境监测部门确认。

排气筒应设置编号铭牌，并注明排放的污染物。

已完成验收项目废气排气筒照片

20

（3）固体废物的贮存

现有工程针对危险废物设专门的暂存场所，暂存场所的设置应严格按照《危险废物贮存

污染控制标准》GB18597-2001、《危险废物收集 贮存 运输技术规范》HJ2025-2012 执行。

现有工程应针对一般固废设专门的暂存场所，暂存场所的设置应严格按照 《一般工业

固体废物储存、处置场污染控制标准》GB18599-2001 执行。

生活垃圾定点存放，及时运出。

已完成验收项目废气危险废物暂存间照片

（4）固定噪声排放源

根据不同噪声源情况，采取减振降噪等措施。

（5）排放口立标要求

排污单位须在排污口设置排放口标志牌，标志牌由国家环境保护总局统一定点监制，应

达到 GB15562.1~2-1995《环境保护图形标志》的规定。

标志牌设置应距污染物排放口（源）及固体废物贮存（处置）场或采样、监测点附近且

醒目处，并能长久保留。可根据情况分别选择设置立式或平面固定式标志牌。

在地面设置标志牌上缘距离地 2m。

6、现有工程存在问题

无

21

二、建设项目所在地自然环境、社会环境简况

2.1 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性

等） 2.1.1 地理位置

天津滨海新区位于华北平原北部、海河流域下游，天津市中心城区的东侧，北纬

39°24＇~38°34＇，东经 118°03＇~117°19＇，东临渤海湾，南面与河北省的黄骅市接壤，

西与静海县、西青区、津南区、东丽区和宁河县为邻；北与河北省的丰南县交界。陆

域面积 2270 平方公里，海岸线 153 公里。

天津经济技术开发区（TEDA）西区，地处天津市中心城区与滨海新区塘沽之间，

海河北岸，南至津滨高速公路，北到杨北公路，东临唐津高速公路，西接茶金公路，

总面积约 48km2。西区距市中心约 28km、TEDA建成区中心 18km、天津国际机场 15km、

空港物流加工区 12km、东丽湖度假村 12km、海河下游工业区 8km、军粮城组团 4km、

无暇街 3km。

本项目位于天津市经济技术开发区西区，北纬 N39°05′7.18″ 东经 E117°30′7.11″。

厂区西侧隔规划路为长城精益汽车零部件公司和长城汽车股份有限公司分公司，东侧

隔规划路为长城汽车天津分公司物流中心，北侧隔环泰北街为空地，南侧隔中南五街

为博信汽车零部件公司。本项目位于厂区的北侧用地。

项目地理位置详见附图 1、附图 2、附图 3。

2.1.2 地质地貌

天津滨海新区地表属于滨海冲积平原，海拔高度 1~3 米，地势西北高、东南低，

地面坡度小于 1/10000。主要地貌类型有滨海平原、泻湖和海滩，地区主要地貌特征为

水域面积大和地势低平。

天津开发区西区规划用地由海退成陆，属于典型的底平原地貌，地势广袤低平，

海拔均在 2m 以下,一般不足 1m，大致由西向东微微倾斜，地面坡降 1/6000～1/10000

左右。地面组成物质以粘土和砂质粘土为主，地势低平，多为农田。本区地处黄骅坳

陷与沧县隆起的结合部位。北东向的沧东断裂纵贯全区，根据区域地质资料和本次地

震勘探成果，沧东断裂最新活动在中更新世晚期至晚更新世早期，潜在地震危险性不

大。最好分区位于规划区东部，持力层土性主要为粉质粘土和粉土，下卧层土性主要

为粉土，局部为淤泥质土，淤泥质土厚度一般小于 4m，持力层厚度一般大于 2m，持

22

力层顶板标高小于-0.5m。较好分区分布在规划区中东部，一般分区位于西部。

2.1.3 气候与气象

本区属暖温带半湿润大陆型气候，季风显著，冬季受蒙古——西伯利亚高压控制，

盛行西北风，夏季在北太平洋副热带控制之下，盛行西南风，春秋季为过渡季，风向

多变。四季分明，春季太阳辐射强，空气干燥，多风少雨；夏季气温高，湿度大，降

水多；秋季气温下降快，以晴天为主，冷暖适中；冬季以晴为主，雨雪稀少，气候寒

冷干燥，大地封冻。

该地区全年主导风向为西南风，常年平均风速 4.3m/s，大气稳定度以 D 类最多，

占 45％，稳定类占 35.5％，不稳定类占 19.3％。

①气温、气压 该地区年平均气温11.8℃（历史最低-20.7℃，历史最高39.6℃），年平均气压1016.4

毫巴。

②降雨量、湿度

年平均降水量 598.5 毫米，四季降水分配很不均匀，夏雨集中，冬雪稀少，春雨

渐增，秋雨骤减。

③日照、蒸发

全年平均蒸发量 1142.9 毫米，全年日照时数为 4439 小时。

2.1.4水环境概况

西区浅层地下水主要为潜水和微承压水，地下水位埋深1.3~1.5 m，无区域稳定的

地下水流场，以蒸发为主要排泄方式。深层地下水为淡水，为本区可利用的地下淡水

资源。目前第四含水组水位埋深已达85 m以下。水化学类型为HCO3-Na型，矿化度小

于1.5 g/L。经长期开采，地下水水位下降幅度较大，已引起地面沉降问题。

西区地表水现状主要为鱼塘以及若干排水明渠。东部有一条农用排水明渠（红排

河）和一条灌溉明渠（中心桥北干渠）。红排河与北塘排污河相联，主要功能是排沥。

中心桥北干渠北与黄港水库相联，南与海河相联，主要功能是灌溉农田。在规划区西

部有一条排水干渠，与河海相连，主要功能是排沥。

开发区西区河网密集，主要河道如下：南有海河，北有金钟河，东有红排河，西

有袁家河，新地河等。其中红排河南起源于军粮城农场，北至黄港一库，长约 6.5 km，

河道上口宽 17.5m，底宽 5m，坡比 1：2，河道目前的输水设计能力 10m3/s。

23

2.1.5土壤

滨海新区土壤盐碱化严重，土壤及地下水中的盐分主要来自于海水，土壤积盐过

程先于成土过程；不同盐碱度的土壤和不同矿化度的地下水，平行于海岸呈连续的带

状分布，或不连续的带状分布；频繁的季节性积盐和脱盐交替过程；越趋向海岸，土

壤含盐越重。滨海地区土壤平均含盐量在 4%-7%左右，PH 值在 8 以上，含盐量大于

0.1%的盐渍化土壤面积约为 195890 公顷，约占滨海新区总面积的 86.3%。

开发区西区邻近塘沽，土质与塘沽相近。塘沽土壤的成土母质为河流沉积物与海

相沉积物交错组成，颗粒很细，质地粘重，地下水的盐分可沿毛细管上升至地表，加

之海水的侵袭，大大增加了土壤的含盐量（大都大于 1%）。土壤母质碳酸盐含量为

5~6%，pH 在 8.21~9.25 之间，土质粘重、板结，透气性差，不适宜植物生长。

24

2.2 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）： 2.2.1行政区划与人口分布

2009 年 11 月，国务院批复了天津市报送的《关于调整天津市部分行政区划的请

示》，同意撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区，设立天津市滨海新区，以原塘沽区、

汉沽区、大港区的行政区域为滨海新区的行政区域。该举措将加大区域资源整合力度，

优化总体布局，对于加快滨海新区开发开放，实现天津市经济社会又好又快发展具有

重要意义。

2012 年末，天津经济技术开发区共有 1.49 万户住户，常住人口 5.91 万人，其中

男性 3.04 万人，女性 2.87 万人；开发区共有从业人员 50.24 万人，较 2011 年增长 8.4%。

2.2.2 社会经济环境概况

2013 年，天津经济技术开发区的主要经济指标平稳较快增长，区域综合实力不断

提升，工业总产值连续 5 年跨越千亿元台阶，首次突破 8000 亿元，实现 8050 亿元，

净增 900 亿元以上；出口完成 223 亿美元；财政收入跃上 500 亿元大关，达到 547 亿

元，其中一般预算收入达到 263.9 亿元，增长 20.4%。发展质量进一步提高，经济结构

逐步优化，经济社会实现持续健康发展，质量效益同步提升，继续保持国家级开发区

领头羊地位。

2013 年，开发区实际使用外资 55 亿美元，内资注册资本 31.4 亿元。新批内外资

项目 594 个，新增《财富》500 强项目 5 个。投资额在 1000 万美元以上外资项目 90

个，1000 万元以上的内资项目 74 个。内资工业企业对全区工业总产值增长的贡献率

达到 38%，经济结构进一步优化。

2.2.3 交通状况

天津经济技术开发区位于渤海湾的中心位置，在天津市的东南部滨海新区内，东

邻天津港——中国北方最大的港口，拥有中国第二大集装箱码头。东面还与天津保税

区接壤。西北面 38 公里处是天津滨海国际机场，设有中国最大航空货运中心。西面通

过京山铁路与全国铁路网相联，并可转口到欧洲，是近年发展迅速的欧亚大陆桥之一，

开发区距天津中心约 45 公里，距北京约 140 公里。

开发区西区四至范围为：东至唐津高速公路，西至茶金公路，北到杨北公路，南

到津滨高速公路。京津塘、津滨、唐津三条高速公路分别从东西、南北向穿越西区，

天津市的大件运输通道——杨北公路是西区的北边界，此外，开发区第九大街西延线

25

将西区和开发区母区、港口直接联系起来。西区依托天津市区（20km）、开发区（15km）、

机场（15km）、港口（18km）等多种资源，可方便地与北京（距北京 100 km，北京

国际机场 125 km）、东北、华北、山东、华东等地区实现人员、货物及信息的交互往

来。

2.2.4 科教文卫

天津经济技术开发区在区域文化建设、教育、体育、卫生、社区事业发展、劳动

就业和社会保障等方面均获得很大成绩。开发区创造出 “开放、开拓、励精图大志；

求新、求实、众志建新城”的“泰达精神”，在泰达精神的指引下，多年来开发区人

始终保持着奋发图强、艰苦创业和敢想敢试，争为人先的优良品质，而这种品质至今

仍是开发区保持先进性的前提和基础。各项社会事业全面发展。形成了包括初级、中

级、高级和职业教育在内的完整的教育体系，为区域发展提供了充足的人才和技术资

源。建设了一批高质量的体育场馆，拥有泰达康师傅足球俱乐部等职业体育团体，开

展了广泛的群众性体育活动，受到居民的欢迎。建设了包括综合医院、专科医院、社

区卫生站三位一体的医疗卫生体系和防病、防疫系统，使居民的身体健康得到有效保

障。开辟了由党支部、居委会、社区事务助理“三位一体”和党支部、居委会、物业

公司、业主委员会“四方联动”的新型管理模式，使社区管理和居民自治相得益彰。

本项目周围没有文物保护目标。

2.2.5 天津经济技术开发区西区发展规划

天津经济技术开发区西区于 2003 年 7 月正式启动开发建设。《天津经济技术开发

区西区总体规划（2003-2020 年）》明确了开发区西区的定位为开发区东区的土地延伸、

产业延伸和管理延伸；经济发展总体目标为西区全部建成以后，预计可达到的经济规

模为工业总产值 1600 亿，GDP 600 亿，吸纳就业人口 22 万；主导产业为电子通讯、

生物化学医药、汽车和机械制造。

《天津开发区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2016-2020 年）》对开

发区西区的发展定位为：建成成熟的先进制造产业区，重点发展汽车及零部件、装备

制造、新一代信息技术和医药健康等产业，鼓励产业链从制造环节向研发、服务领域

延伸，构建若干集生产、研发、服务为一体的产业集群。强化基本生活配套服务功能，

完善基础设施配套建设。

http://www.teda.gov.cn/135/outline/index.html

26

三、环境质量状况

3.1 建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、

地下水、声环境、生态环境等）： 3.1.1 环境空气质量现状

引用 2016 年天津滨海新区国控点大气常规污染物监测统计结果，说明项目所在地

区的环境空气质量现状，详见下表。

表 3-1 环境空气质量监测结果 单位：mg/m3

项目 PM2.5 PM10 SO2 NO2

1月 0.106 0.163 0.044 0.063

2月 0.071 0.097 0.030 0.038

3月 0.107 0.161 0.028 0.049

4月 0.066 0.125 0.026 0.034

5月 0.056 0.098 0.017 0.038

6月 0.062 0.093 0.026 0.030

7月 0.054 0.068 0.010 0.020

8月 0.042 0.063 0.012 0.029

9月 0.053 0.077 0.016 0.033

10月 0.060 0.081 0.015 0.045

11月 0.098 0.138 0.028 0.053

12月 0.141 0.175 0.024 0.063

年均值 0.077 0.112 0.023 0.042

年均标准值（二级） 0.035 0.07 0.06 0.04

由上表可见，2016 年滨海新区环境空气常规指标中，SO2的年均值达到《环境空

气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的限值要求，NO2、PM2.5、PM10年均值超过

《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的限值要求。

3.1.2 环境噪声现状

本评价利用《DQ380 双离合自动变速器项目竣工环境保护验收》（津环监验字

[2016]第 117 号）监测报告中的数据，说明项目所处地区声环境质量状况，监测结果

如下：

27

表 3-2 项目周边环境噪声监测结果 单位：dB（A）

序

号 测点位置

监测 时段

噪声值 标准

GB3096-2008

1 东厂界外 1m 昼间 50.1~52.8 65

夜间 46.7~47.0 55

2 西厂界外 1m 昼间 52.9~59.8 65

夜间 48.8~54.4 55

3 南厂界外 1m 昼间 50.2~56.5 65

夜间 46.4~47.3 55

4 北厂界外 1m 昼间 52.2~57.2 65

夜间 44.8~50.8 55

由上表可以看出，本项目拟建厂址处四侧厂界噪声能满足《声环境质量标准》

（GB3096-2008）3 类标准要求。

3.3 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）： 本项目位于天津市经济技术开发区西区中南五街以北，环泰北街以南厂区内，该

区域为工业用地。施工期对项目周边 200m 范围进行调查，运营期对项目周边 3000m

范围进行调查，结果见下表。

表 3-3 主要环境保护目标

评价时段 序号 名称 方位 与本项目距离

m 性质

施工期 1 无 -- -- --

运

营

期

大气、风险

1

天鸿公寓 西北 1000 职工公寓

2 长城汽车公司职工公寓 东南 1000 职工公寓

3

和顺家园 西南 1500 居住区

4 国祥公寓 东 1700 职工公寓

5 滨海高新区管委会 北 2300 办公

风险 6 生物工程职业技术学院 东 3000 学校

28

四、评价适用标准

环

境

质

量

标

准

——《环境空气质量标准》GB3095-2012 二级

序号 污染物 浓度限值 mg/m3

标准 小时均值 日均值 年均值

1 TSP -- 0.30 0.20

《环境空气质量标准》

GB3095-2012 二级

2 PM10 -- 0.15 0.07 3 PM2.5 -- 0.075 0.035 4 SO2 0.50 0.15 0.06 5 NO2 0.20 0.08 0.04 6 NOx 0.25 0.10 0.05

——《声环境质量标准》GB3096-2008 3 类

昼间 夜间 标准 65 55 GB3096-2008 3 类

污

染

物

排

放

标

准

——《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 二级

污染物 最高允许排放浓度mg/m3 最高允许排放速率 kg/h

排气筒高度 m 二级 颗粒物 120 15 3.5

二氧化硫 550 15 2.6

氮氧化物 240 15 0.77

——《工业炉窑大气污染物排放标准》DB12/556-2015

序号 污染物 炉窑类别 最高允许排放浓度mg/m3

1 颗粒物 燃气炉窑

20 2 二氧化硫 50 3 氮氧化物 300

——《工业企业挥发性有机物排放控制标准》DB12/524-2014 表 2

污染物 最高允许排放浓度mg/m3 排气筒高度 m 排放速率 kg/h

VOCs（其他行业） 80 15 2.0

——《恶臭污染物排放标准》DB12/-059-95

污染物 无组织排放浓度限值mg/m3 标准

臭气浓度 20（无量纲） DB12/-059-95

——《污水综合排放标准》DB12/356-2008 三级

指标 pH COD BOD5 SS 氨氮 总磷 动植物油 石油类

单位（mg/L） 6-9 500 300 400 35 3.0 100 20

29

——《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008 3 类

昼间 dB(A) 夜间 dB(A) 标准

65 55 GB12348-2008 3 类

——《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011

昼间 dB（A） 夜间 dB（A） 标准 70 55 GB12523-2011

—《危险废物鉴别标准——通则》GB5085.7-2007

—《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2001（2013 年修订）

—《危险废物收集 贮存 运输技术规范》HJ2025-2012

—《一般工业固体废物储存、处置场污染控制标准》GB18599-2001 及 2013 修订

—《天津市生活废弃物管理规定》

总

量

控

制

指

标

根据国家有关规定并结合工程污染物排放的实际情况，确定本项目的总量控

制因子。

废水总量控制因子：COD、氨氮；

废水特征控制因子：石油类；

废气总量控制因子：SO2、NOx；

废气特征控制因子：烟尘、VOCs；

固废总量控制因子：工业固体废物；

计算总量控制因子污染物产生量，确定本项目污染物外排总量，见表 4-1。

表 4-1 总量控制因子排放量

序

号 控制 项目

单

位

现有工

程排放

量

本项目

产生量

本项

目削

减量

本项

目排

放量

本项目

核定排

放量

以新带

老削减

量

排放 总量

排放 增减

量

废

气

粉尘 t/a 7.24 0 0 0 -- 0 7.24 0 烟尘 t/a 0.452 0.015 0 0.015 -- 0 0.467 0.015 SO2 t/a 75.41 0.03 0 0.03 37.44 0 75.44 +0.03 NOx t/a 238.87 3.34 0 3.34 48.38 0 242.21 +3.34

VOCs t/a 0 0.35 0.315 0.035 -- 0 0.035 +0.035

废

水

COD t/a 65.19 10.42 8.37 2.05 3.37 0 67.24 +2.05 氨氮 t/a 4.76 0.17 0 0.17 0.24 0 4.93 +0.17 石油

类 t/a 1.67 4.32 4.19 0.13 -- 0 1.80 +0.13

固

废

工业

固体

废物 t/a 0 138.5 138.5 0 0 0 0

30

（1）废气总量测算

SO2、NOx 排放源包括热处理炉燃气废气、气体发生器燃气废气。按照环评

预测浓度计算得到污染物预测排放总量如下：

SO2 排 放 总 量 为 ： 4000m3/h×0.25mg/m3 × 7200h×4×10-9+4000m3/h

×0.022mg/m3×7200h×2×10-9=0.03t/a

NOx 排 放 总 量 为 ： 4000m3/h×29mg/m3 × 7200h×4×10-9+4000m3/h

×0.117mg/m3×7200h×2×10-9=3.34t/a

烟 尘 排 放 总 量 为 ： 4000m3/h ×0.125mg/m3 × 7200h×4×10-9+4000m3/h

×0.01mg/m3×7200h×2×10-9=0.015t/a

VOCs排放总量为：1000m3/h ×4.88mg/m3×7200h×10-9=0.035t/a

本项目 热 处 理 炉 燃 气 废 气 执行 《 工 业 炉 窑 大 气 污 染 物

排 放 标 准 》（DB12/556-2015） （SO2排放浓度限值 50mg/m3，NOx 排放浓

度限值 300mg/m3），气体发生器燃气废气执行《大气污染物综合排放标准》

GB16297-1996 二级（ SO2 排放浓度限值 550mg/m3 ， NOx 排放浓度限值

240mg/m3），按上述指标计算污染物申请总量指标如下：

SO2 排放总量为：4000m3/h×50mg/m3×7200h×4×10-9+4000m3/h×550mg/m3×

7200h×2×10-9=37.44 t/a

NOx 排放总量为：4000m3/h×300mg/m3×7200h×4×10-9+4000m3/h ×240mg/m3

×7200h×2×10-9=48.38t/a

（2）废水总量测算依据

本项目 COD、氨氮排放源于生产废水和职工生活污水，计算污染物预测排放

口总量如下：

COD排放总量为：（5760m3/a×350mg/L+975m3/a×30mg/L）×10-6=2.05t/a

氨氮排放总量为：5760m3/a×30mg/L×10-6=0.17t/a

石油类排放总量为：5760m3/a×20mg/L×10-6+975m3/a×15mg/L×10-6=0.13t/a

项目废水排放执行《污水综合排放标准》（DB12/356-2008）三级标准 （COD500

mg/L，氨氮 35mg/L），按上述水质指标计算污染物申请总量指标如下：

COD排放总量为：6735m3/a×500mg/L×10-6=3.37t/a

氨氮排放总量为：6735m3/a×35mg/L×10-6=0.24t/a

本项目废水经天津经济技术开发区西区污水处理厂处理后（出水执行《城镇

污水处理厂污染物排放标准》GB18918-2002 一级 B 标准）排入环境的量分别为

COD0.40t/a，氨氮 0.05t/a，该部分总量纳入天津经济技术开发区西区污水处理厂

总量指标。本项目排入环境的 COD 总量为 0.40t/a，氨氮为 0.05t/a，本项目扩建后

31

排入环境的增加了 0.40t/a，氨氮增加了 0.05t/a。

（3）工业固废

本项目产生的工业固体废物总计为 138.5t/a，其中危险废物为 64.5t/a，交由有

资质单位处置；一般固废为 74t/a，外售给有关单位回收利用，故工业固体废物排

放量为 0，本项目扩建前后工业固体废物排放量不新增。

32

五、建设项目工程分析

5.1 工艺流程简述： 5.1.1 施工期流程

图 5-1 施工期工艺流程及产污环节图

施工过程概述：

1．首先对施工场地进行清理、平整及土方挖掘；

2．进行建筑物的基础施工；

3．扩建车间结构施工建设；

4．装修及现场清理；

5．安装相关设备并进行运行调试。

5.1.2 运行期流程

图 5-2 齿轮生产工艺流程及产污环节图

端面车削粗加工 齿轮毛坯件

滚齿 电子束焊接 清洗

清洗液

渗碳热处理

硬车 珩孔 磨齿 清洗 磨锥面 清洗

检测 成品入库

S1-1 金 属 废 料

/S2-1 废机油 W1-1清洗废液

G1-1~G1-4 燃烧尾气

W1-2清洗废液

乳化液

S1-2 金属废料

/ S2-2 废机油

乳化液

S1-3 金属废料

/ S2-3 废机油

G2-1~ G2-2 油雾

清洗液 清洗液

抛光

W2-1 废乳化液 W2-2 废乳化液

W1-3 清洗废液

装配

土石方阶段 基础施工 结构施工 装修及现场

清理 设备安装及

调试

扬尘、噪声 扬尘、噪声 扬尘、噪声 扬尘、噪声 噪声

33

图 5-3 传统热处理炉渗碳热处理工艺流程及产污环节图

图 5-4 APP290 动力电机组装工艺流程及产污环节图

图 5-5 APP290 动力电机组成图

预热 渗碳

热 处

理 前

工 件 淬火 清洗 回火

G2-1~ G2-2 油雾

G1-1~G1-4 燃烧尾气

检验

S3 废淬火油

热 处

理 后

工 件

油雾 油雾

油雾净化装置

油雾

S4 废油

60℃热水

W1-4清洗废液

线圈绕线 电阻焊 烘干 浸脂

成品入库

G4 有机废气

检测

动平衡测试 转子

组装

齿轮

轴

差速器

装配 检测

定子

34

本项目生产 APP290 动力电机，由变速器壳体、齿轮组、发动机外壳、定子、转子和轴

承盖组成。其中齿轮和轴的生产工艺与中南五街厂区现有工程相似。齿轮和轴的生产工艺流

程类似，以齿轮的生产工艺为例进行介绍。

齿轮的生产包括热处理前机加工（端面车削粗加工、滚齿、焊接）、热处理（预热、渗

碳、淬火、回火、检验）、热处理后机加工（硬车、珩孔、磨齿、抛丸、抛光、磨锥面）、

装配、检测。生产主要工序（机加工、热处理）在专用设备上通过计算机控制完成。

首先将外购的齿轮毛坯件进行端面车削粗加工、滚齿，然后将其放入清洗机中，使用已

配置好的清洗液进行清洗，清洗后不进行漂洗。然后进行电子束焊接，焊接后的工件送入热

处理工序。

传统热处理炉热处理工序主要包括预热、渗碳、淬火、清洗、回火处理，上述工序均在

热处理炉内完成。将工件放在专用料架上推入预热炉以去除前道工序工件表面残留的油，然

后工件送入渗碳炉中，同时向炉内通入吸热式气体（发生器产生，气体发生器用于生产吸热

性气体，产生的气体用于热处理工序的保护气体，本项目采用天然气由密闭管道输送至厂区

现有气体发生器内与一定比例的空气混合，进行裂解，裂解后产出气体再经密闭管道输送至

热车处理炉内使用）、丙烷、氨气，对工件表面进行渗碳处理。渗碳炉以天然气为燃料加热

到 940℃，燃烧尾气（G1）通过 15m高排气筒排放（P1~P4，P为排气筒编号）。气体发生器

内少部分未裂解的天然气由该设备明火嘴点燃产生的废气（G2）经 15m 高排气筒 排放（依

托 DQ380 二期项目气体发生器燃气废气排气筒）。完成渗碳工序后，工件进入密封式淬火

油槽进行淬火，然后经过热水洗涤后，进入低温炉回火，完成热处理工序。预热、淬火、回

火工序均产生油雾（G3），油雾经油雾净化装置净化后通过 15m高排气筒排放（P5~P6）。

热处理后的工件再进行精加工，即进行硬车、珩孔、磨齿。加工后的工件送入清洗机使

用配置好的清洗液清洗，然后进行磨锥面处理，再进行最后的清洗（使用配置好的清洗液）。

渗碳热处理：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法

是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到 900~950 摄氏度，保温足够时间后，使渗碳介质

中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。这是金属

材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。

电机组装过程：外购的定子进行三相线圈绕线后整形固定，对接头进行焊接，焊接采用

电阻焊，不产生焊接烟尘。再进行浸脂，浸脂使用浸渍树脂，根据甲方提供的资料，该浸渍

树脂主要化学品组分包括甲基丙烯酸酯类和二苯基（2,4,6-三甲基苯甲酰基）氧化膦。性质

35

稳定，浸脂过程中无大气污染物产生。浸脂后进行烘干，采用紫外线和加热方式，产生的有

机废气（G4）经过滤装置过滤后，通过 1 根 15m高排气筒排放（P7），冷却后通过称重和功

能性检测。外购转子组装后进行动平衡测试。将组装完成的定子和转子分别送入装配线与其

他配件组装成电机。装配成的电机首先被检测台固定，然后进行基础设置、消耗扭矩测量、

驻车制动检测、离合器曲线测量，最后被检测台放行。

机加工过程产生的金属废料（S1）具有利用价值，交由物资部门回收。废机油（S2）、废

淬火油（S3）、油雾净化装置废油（S4）交由有资质单位处置。定期更换的清洗废液（W1）、

废乳化液（W2）和地面擦洗废水（W3）经吨桶收集后逐步排入自建的生产废水处理装置处

理达标后排入市政污水管网。

本项目在生产过程中使用的原料和排放的废气、废水污染物中均不含有天津市环保局津

环保管函[2011]501 号《关于建议慎重引入涉及重金属污染物项目的函》和津环保管[2011]232

号《关于加强涉及重金属污染物的建设项目环评审批工作的通知》以及津环保管[2012]2 号

《关于进一步明确涉及重金属污染物建设项目环境影响评价文件审批有关事项的通知》中重

点监控污染物（铅、汞、铬、镉、砷）和兼顾的（镍、铜、锌、银、钒、锰、钴、铊、锑）。

36

5.2 主要污染工序： 5.2.1 施工期的主要污染

施工期主要污染包括：扬尘、噪声、废水、固体废弃物。

1）扬尘

本项目建设期间对大气环境的影响主要是扬尘污染，污染因子为 TSP，主要来自于土方

挖掘、现场堆放扬尘、运输车辆与施工机械运行扬尘。

2）噪声

施工期噪声污染源主要是施工机械和运输车辆，影响施工场地周围和通过道路两侧的声

环境。这种影响是短暂的，随工程的建成而消失。各噪声源情况见下表。

表 5-1 施工期噪声源统计表

声源 装载机 推土机 挖掘机 运输车辆 静压打桩机

噪声峰值 db(A) 95 107 98 93 85

3）废水

施工期间的水污染物主要为施工人员的生活污水。主要污染物是COD、BOD5、NH3-N

和SS。

4）固体废弃物

本项目施工期的固体废弃物为施工产生的废弃物料、废土石方和少量生活垃圾。废弃物

料应交物资回收部门回收利用，生活垃圾定点堆放，定期交由环卫部门处理。项目挖填方产

生的弃土，用于场地的平整，基本无建渣外运。

5.2.2 运营期的主要污染

5.2.2.1 废气污染源

G1：传统热处理炉燃烧尾气

本项目设有 2 台传统热处理炉，对工件进行预热、渗碳、淬火、清洗、回火处理。传统

热处理炉以天然气为燃料，渗碳工段温度达到 940℃，该工段炉内气氛氨气和液化石油气大

部分分解成H2和N2，进行渗碳和碳氮互渗处理，未分解的氨气和液化石油气经炉口通入液

化石油气常明火嘴点燃最终基本全部燃烧生成CO2、N2、NOx和H2O，每台热处理炉燃烧尾

气通过 2 根 15m高排气筒排放，污染物为烟尘、SO2和NOx。本项目共有 4 根排放热处理炉

燃烧尾气的排气筒。

本项目单台传统热处理炉燃气量为 3.7m3/h，根据《实用环境统计手册》中主要污染物

排污系数，每燃烧百万立方米天然气排放烟尘 286.2kg、SO2630kg、NOx3400.46kg。因此，

37

本项目单台传统热处理炉燃烧废气中烟尘产生量为 0.001kg/h，SO2产生量为 0.002kg/h，NOx

产生量为 0.013kg/h。

由于氨气分解过程中与空气中的氧气生成氮氧化物，类比大众汽车自动变速器（大连）

有限公司对其使用使用的传统热处理炉中氮氧化物的监测结果（该公司生产工艺、工作时间、

产品均与本项目相同），单台传统热处理炉氮氧化物产生速率为 0.22kg/h。

因此本项目单台传统热处理炉燃烧尾气中主要污染物排放量为烟尘产生量为

0.001kg/h，SO2产生量为 0.002kg/h，NOx产生量为 0.233kg/h，每台传统热处理炉废气由 2

根 15m高排气筒排放，每根排气筒排气量为 4000m3/h，每根排气筒烟尘排放量为 0.0005kg/h，

排放浓度为 0.125mg/m3，SO2排放量为 0.001kg/h，排放浓度为 0.25mg/m3，NOx排放量为

0.116kg/h，排放浓度为 29mg/m3。

G2：气体发生器燃气废气

气体发生器用于生产吸热性气体，产生的气体用于热处理工序的保护气体，本项目不新

增气体发生器，依托 DQ380 二期项目现有气体发生器。天然气输送至现有气体发生器内与

一定比例的空气混合，进行裂解，裂解后产出气体经密闭管道输送至本项目热处理炉内使用，

气体发生器内极少部分未裂解的天然气点燃依托现有的排气筒排放。

本次扩建项目气体发生器所需天然气用量为 20 万m3/年，其裂解反应率为 99.5%，该设

备年工作时数为 7200 小时，未发生裂解反应的天然气经其出气口点燃（电能），未发生裂解

反应的天然气量为 0.14m3/h，根据《实用环境统计手册》中主要污染物排污系数，每燃烧百

万立方米天然气排放烟尘 286.2kg、SO2630kg、NOx3400.46kg。因此，气体发生器燃烧废气

中主要污染物排放量为烟尘 0.00004kg/h，SO2 0.000088kg/h，NOx0.00047kg/h。

G3：传统热处理炉油雾

本项目传统热处理炉在对工件进行预热、淬火、回火时会产生油雾，本项目针对每台传

统热处理炉各设置一套油雾净化装置。本项目淬火工序在密闭的设备内进行，淬火油烟集中

后通过油雾净化装置，在油雾净化装置入口设置文丘里水喷淋系统，喷出的水流形成气雾，

气雾吸收空气中的油雾。风机产生的离心力将气流和含油雾水气分离。含油雾水气由于重力

和惯性作用沉入底部，主要为油水混合物，作为危废交由有资质单位处置。净化后的气体通

过 1 根 15m 高排气筒排放。每台传统热处理炉设有 1 根排放油雾的排气筒，本项目共有 2

根排放油雾的排气筒。

38

图 5-5 油雾净化装置示意图

G4：有机废气

本项目定子装配过程中浸脂后烘干工序产生有机废气，浸脂后到烘干的过程为全密闭，

没有无组织排放。根据甲方提供的经验数据，VOCs产生量约 0.001kg/h，产生浓度

48.75mg/m3。采用活性炭吸附过滤（净化效率>80%），通过 1 根 15m高排气筒排放。风机风

量 1000m3/h ，VOCs排放量约 0.0002kg/h，排放浓度 9.75mg/m3。

2、废水污染源

W1：清洗废液

本项目机加工和传统热处理炉热处理过程使用清洗剂对工件进行清洗，主要去除工件的

油污，清洗剂为表面活性剂和水配比制成，清洗液配置浓度约 2%，清洗液循环使用，每 3

个月定期补充使用过程的损耗（约为使用量的 1%），整个系统的清洗液每年更换一次，更

换的废清洗液产生量 720t/a，清洗废液中主要污染物为 COD：6000～10000mg/L、石油类：

3000～5000mg/L，经吨桶收集后逐步排入现有工程生产废水处理装置处理。

W2：废乳化液

本项目部分机加工工序，如磨削要使用乳化液，乳化液为基础油和水配比制成，乳化液

配置浓度约 5%，乳化液循环使用，每 3 个月定期补充使用过程的损耗（约为使用量的 1%），

整个系统的清洗液每年更换一次，更换的废乳化液产生量 120t/a，废乳化液中主要污染物为

COD：6000～10000mg/L、石油类：3000～5000mg/L，经吨桶收集后逐步排入现有工程生产

废水处理装置处理。

W3：地面擦洗废水

本项目联合厂房每天擦洗，一次排水量 0.5m3/d，COD：200～300mg/L、石油类：

40~50mg/L，经吨桶收集后逐步排入现有工程生产废水处理装置处理。

39

W4：循环冷却水系统尾水

本项目新建 2 套循环冷却水系统，分别为空调系统、设备机柜、空压机冷却提供循环冷

却水，为清净下水，通过污水管道排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。

W5：生活污水

本项目新增生产操作人员 200 人，实行 3 班倒班运转，年操作时间 300 天。生活污水主

要为职工的盥洗废水、冲厕废水和餐饮废水，用水量按每人 120L/d计，则生活用水量为

24m3/d，7200m3/a。排污系数取 0.8，则生活污水排放量为 19.2m3/d，5760m3/a。根据类比资

料，生活污水中主要污染物浓度为pH 6～9，COD 50mg/L，BOD5 250mg/L，SS 150mg/L，

氨氮 30mg/L，动植物油 40mg/L，石油类 20 mg/L，总磷 3.0mg/L。生活污水经化粪池、食堂

隔油池后排入市政污水管网，最终排入天津经济技术开发区西区污水处理厂。

3、噪声污染源 本项目运营期噪声主要来自机加工设备、空压机、循环冷却水系统噪声等。噪声源强见

下表。

表 5-2 主要噪声源统计

序号 名称

产生噪声设备 名称

产生源强 dB (A) 治理措施

排放源强dB(A) 噪声源位置

L1 机加工设备噪声 数控机床等 90 墙体隔声、选用低噪声设备、消声减震等措施

70 联合厂房机加工区

L2 空压机噪声 空压机 95 75 联合厂房空压机房

L3 循环冷却塔噪声 循环水泵等 85 选用低噪声设备、消声减震等措施

70 联合厂房楼顶

4、固体废物

S1：金属切削

机加工过程产生的金属切屑等，每年产生量约 40t/a，外售给有关单位回收利用。

S2：废机油

机加工过程中将产生废润滑油、液压油等，产生量 30t/a，委托有资质单位进行处置。

S3：废淬火油

传统热处理工序淬火油需定期更换，废淬火油产生量为 10t/a，委托有资质单位进行处

置。

S4：油雾净化装置废油

本项目油雾净化装置废油产生量为 10t/a，委托有资质单位进行处置。

40

S5：废水处理污泥

本项目扩建使现有工程生产废水处理装置污油和浓缩液产生量增加约 1.5t/a，委托有资

质单位进行处置。

S6：沾染废物

本项目维修过程中产生的废棉纱及抹布等粘油废物，产生量为 10t/a，委托有资质单位

进行处置。

S7：废活性炭

本项目浸脂烘干过滤装置定期更换活性炭，废活性炭年产生量为 5t，委托有资质单位进

行处置。

S8：废油桶

盛装清洗液、切削油、机油的油桶产生量为 1000 个/a，委托有资质单位进行处置。

S9：实验室废物

本项目需要使用酸、碱对加工的工件性能进行检验，产生的含有酸碱的废液量为 3t/a，

委托有资质单位进行处置。

S10：废弃包装材料

本项目生产过程中产生废弃包装袋、包装盒、纸箱等，产生量约为 10t/a，为一般固废，

外售给有关单位回收利用。

S11：生活垃圾

本项目劳动定员 200 人，生活垃圾按每人每天 0.4kg 计，则生活垃圾产生量为 80kg/d，

24t/a，交由环卫部门及时清运。

41

六、项目主要污染物产生及预计排放情况

类别 排放源 （编号）

污染物名称 处理前产生浓度

及产生量（单位） 排放浓度及排放量

（单位）

大 气 污 染 物

传统热处理炉燃烧尾气G1

G1-1

烟尘 0.125mg/m3,0.0005kg/h 0.125mg/m3,0.0005kg/h

SO2 0.25mg/m3,0.001kg/h 0.25mg/m3,0.001kg/h

NOx 29mg/m3,0.116kg/h 29mg/m3,0.116kg/h

G1-2

烟尘 0.125mg/m3,0.0005kg/h 0.125mg/m3,0.0005kg/h

SO2 0.25mg/m3,0.001kg/h 0.25mg/m3,0.001kg/h

NOx 29mg/m3,0.116kg/h 29mg/m3,0.116kg/h

G1-3

烟尘 0.125mg/m3,0.0005kg/h 0.125mg/m3,0.0005kg/h

SO2 0.25mg/m3,0.001kg/h 0.25mg/m3,0.001kg/h

NOx 29mg/m3,0.116kg/h 29mg/m3,0.116kg/h

G1-4

烟尘 0.125mg/m3,0.0005kg/h 0.125mg/m3,0.0005kg/h

SO2 0.25mg/m3,0.001kg/h 0.25mg/m3,0.001kg/h

NOx 29mg/m3,0.116kg/h 29mg/m3,0.116kg/h

气体发生器燃气废气G2

烟尘 0.01mg/m3,0.00004kg/h 0.01mg/m3,0.00004kg/h

SO2 0.022mg/m3,0.000088kg/h 0.022mg/m3,0.000088kg/h

NOx 0.117mg/m3,0.00047kg/h 0.117mg/m3,0.00047kg/h

传统热处理炉油雾

G3

G3-1 油雾 -- --

G3-2 油雾 -- --

浸脂烘干G4 VOCs 48.75mg/m3,0.001kg/h 9.75mg/m3,0.0002kg/h

水 污 染 物

清洗废液W1 石油类 3000~5000mg/L 20mg/L

COD 6000~10000mg/L 500mg/L

废乳化液W2 石油类 3000~5000mg/L 20mg/L

COD 6000~10000mg/L 500mg/L

地面擦洗废水W3 石油类 40~50mg/L 20mg/L

COD 200~300mg/L 200~300mg/L

循环冷却水系统尾水W4

清净下水 -- --

生活污水W5

pH 6~9 6~9

COD 350mg/L 350mg/L

BOD5 250mg/L 250mg/L

42

SS 150mg/L 150mg/L

氨氮 30mg/L 30mg/L

动植物油 40mg/L 40mg/L

石油类 20mg/L 20mg/L

总磷 3 mg/L 3 mg/L

固体 废物

金属切削S1 金属切屑 40t/a 0

废机油S2 机油 30t/a 0

废淬火油S3 废淬火油 10t/a 0

油雾净化装置废油S4

油水混合物 10t/a 0

废水处理污泥S5 油水混合物 1.5t/a 0

沾染废物S6 废棉纱及抹

布 10t/a 0

废活性炭S7 沾有石油类的活性炭 5t/a 0

废油桶S8 沾油包装桶 1000 个/a 0

实验室废物S9 含有酸碱的

废液 3t/a 0

废弃包装材料S10 纸箱等 10t/a 0

生活垃圾S11 生活垃圾 24t/a 0

噪 声

机加工设备噪声L1

数控机床等 90 dB（A） 70 dB（A）

空压机噪声L2 空压机 95 dB（A） 75 dB（A）

循环冷却塔噪声L3

循环水泵等 85 dB（A） 65 dB（A）

其他 ---

主要生态影响 本项目位于天津市经济技术开发区西区中南五街以北，环泰北街以南，项目用

地为工业用地。项目施工和运营不会对周围生态环境产生显著影响。

43

七、环境影响分析 7.1 施工期环境影响分析

本项目施工期内施工机械及运输车辆会产生噪声，物料装卸、土方工程及工

地上的车辆行驶引起扬尘，对周边环境造成一定的影响。但这种影响随着施工期

的结束后将一并消失。

7.1.1 施工期扬尘环境影响分析

1）扬尘来源

施工期对大气环境的影响主要是扬尘污染，污染因子为 TSP。施工期产生的

扬尘主要来自于土方挖掘、现场堆放扬尘、运输车辆扬尘。

2）扬尘影响

扬尘的大小与施工条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质和天气等

诸多因素有关，是比较复杂、较难定量的问题。

本评价采用类比法对施工过程可能产生的扬尘情况进行分析。根据同类工地

的扬尘监测结果进行类比分析，类比结果见下表 7-1 和图 7-1。

表 7-1 施工扬尘监测结果表

监测地点 监测结果（µg/m3）

气象条件 上午 下午 均值

工地内 640 589 614.5 风向：西南 风速：4.5m/s 温度：16-21℃

工地上向 50m 384 286 335 工地下风向 50m 411 331 371 工地下风向 100m 369 298 334 工地下风向 150m 275 338 306.5

图 7-1 施工扬尘浓度随距离变化曲线

335

614.5

371 334 306.5

0 100 200 300 400 500 600 700

工地上风向 50m 工地内 工地下风向 50m 工地下风向 100m 工地下方向 150m

μg/m3

44

由类比的施工监测结果可知：施工场地扬尘浓度较高（均值 614.5µg/m3），

相当于环境空气质量标准的 2.1 倍，扬尘浓度随距离的增加而逐渐降低，工地下

风向 150m处扬尘（均值 306.5µg/m3）可达到与环境质量浓度标准接近的浓度。

本地区年平均风速为 4.3m/s，春季气候干旱且多大风，施工扬尘在春季的影响范

围将更大，预计可能超过 200m。

拟建项目现为空地，200m 范围内无需要特殊保护的敏感目标，因此，施工

扬尘对周边环境的影响较小，随着施工的结束，对周围环境的影响也随之消失。

3）扬尘污染控制措施

为了保护好环境空气质量，降低施工区域对周围环境扬尘的影响，本项目

在施工中，应根据《天津市大气污染物防治条例》、《天津市建设工程文明施工

管理规定》、《天津市清新空气行动方案》、《市环保局关于落实清新空气清水河

道行动要求强化建设项目环境管理的通知》及《天津重污染天气应急预案》中

的有关要求，同时结合本工程的特点，建设单位及施工单位在施工过程中采用

以下控制措施：