국내물류산업 trend에대응하는선도적솔루션소개 · 녹색물류는위기. or....

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<Insert Picture Here> 국내 물류산업 Trend에 대응하는 선도적 솔루션 소개 Pillsoo JANG 수석컨설턴트 Oracle Korea

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Page 1: 국내물류산업 Trend에대응하는선도적솔루션소개 · 녹색물류는위기. or. 기회 물류기업의비용부담증가: 물류산업의친환경성요구로CO2 감축을위한

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국내 물류산업 Trend에 대응하는 선도적 솔루션 소개

Pillsoo JANG수석컨설턴트Oracle Korea

Page 2: 국내물류산업 Trend에대응하는선도적솔루션소개 · 녹색물류는위기. or. 기회 물류기업의비용부담증가: 물류산업의친환경성요구로CO2 감축을위한

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Agenda

• 국내 물류산업의 주요 Trend

• 화주가 바라는 3PL 기업이

갖추어야 할 역량

• 물류환경 변화에 선도적 대응을

위한 핵심역량 및 Enabler

• Summary

Page 3: 국내물류산업 Trend에대응하는선도적솔루션소개 · 녹색물류는위기. or. 기회 물류기업의비용부담증가: 물류산업의친환경성요구로CO2 감축을위한

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Agenda

• 국내 물류산업의 주요 Trend

• 화주가 바라는 3PL 기업이

갖추어야 할 역량

• 물류환경 변화에 선도적 대응을

위한 핵심역량 및 Enabler

• Summary

Page 4: 국내물류산업 Trend에대응하는선도적솔루션소개 · 녹색물류는위기. or. 기회 물류기업의비용부담증가: 물류산업의친환경성요구로CO2 감축을위한

국내 물류산업의 주요 Trend

Green Logistics

화물 운송제도개정 추진

서비스 고도화요구 증대

• 화물운송사업자의 직접운송 의무제

• 화물운송 정보망 인증제

• 운송실적 신고/관리 및 부실업체 퇴출

• 녹색물류 인증제 도입

• 적재효율성 향상 및 리사이클링 물류체계

• 물류산업에서의 녹색은 “위기이자 기회”

• 고객의 One-Stop Service에 대한 요구 증가 (서비스 및 지역)

• 단순 물류서비스 제공에서 고객만족을 추구하는 고품질물류 서비스 요구

주요 Trend 세부내용

경쟁심화 및수익성 악화

• 경기침체와 물동량 감소로 물류기업의 경쟁심화

• 화주사들의 지속적인 비용절감 요구로 수익성 악화

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“녹색물류”는 새로운 Trend

Green Logistics(녹색물류)는 “물류활동의 모든 단계(제조, 포장, 상/하역,

운송(조달/판매/회수), 보관 등)에서 환경영향을 최소화하는 물류활동”

즉 환경 지향적인 모든 물류활동 전체를 지칭하는 것이 Green Logistics

What is Green Logistics(녹색물류)?

녹색물류 인증제 도입

친환경 수송수단으로의 전환 지원

저공해형 물류장비 지원

화물차 운행횟수 감소 및 적재효율성 향상

리싸이클링 물류체계 구현

녹색물류 실현을 위한 주요 정책 변화

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녹색물류는 위기 or 기회

물류기업의 비용부담 증가: 물류산업의 친환경성 요구로 CO2 감축을 위한

추가 비용 증가

2013년 이후 교토의정서 합의에 따라 1990년 기준 10% 감축해야 하며,

이는 2010년 약 23억 달러에서 277억 달러의 비용 소요 예상

물류부문의 경우 약 1억 7천만 달러에서 17억 달러 비용부담 예상

(출처: 교통연구원 “녹색성장과 물류” )

내륙 운송 서비스 위주의 물류기업의 경우, 온실가스 부담금 비용이나

친환경 차량으로의 개조나 교체에 대한 비용 발생

저탄소 운송수단 활성화: 육상운송에서 선박 및 철송으로 Modal Shift:

철도 8% 15%, 연안해운 18% 22%로 활성화 방침(2012년)

위기

물류산업에 있어 녹색은 “위기이자 기회”

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녹색물류는 위기 or 기회

물류산업의 3자물류 등 통합물류 서비스 활성화

- 저탄소/녹색경제에서 제조업체의 과잉재고에 대한 부담증가

- 신속대응을 위한 항공물류나 JIT 납입 등의 부담증가

SCM의 효율성과 탄소영향을 고려하게 되어 물류기업에게 가장 큰 기회

리버스물류(Reverse Logistics) 활성화

반품물류, 회수물류, 폐기물류 세가지 형태의 리버스 물류로 구분

공동물류 활성화

- 중소업체의 자가물류의 공동물류 전환

- 운송차량 30~40% 절감

기회

물류산업에 있어 녹색은 “위기이자 기회”

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화물운송제도 개선

화물자동차 운송사업

가허가제 도입

화물정보망 인증제

도입 및 화물위탁시

정보망 이용 의무화

운송사업자의

화물운송능력

평가 및 공시

운송사업자의

직접운송의무제 도입

• 실제 운송능력을 갖춘 업체가 진입할 수 있도록 우선 가허가를

발급하고, 6개월 동안의 운송실적을 제출한자에게 본허가 교부

• 운송사업자나 운송주선업자가 운송을 위탁하는 경우 운송가맹 사업자나

인증정보망을 이용하도록 의무화 음성적인 재위탁 방지

• 화주가 적정한 운송사업자를 선정할 수 있도록 운송사업자의 운송능력

공시

• 운송사업자의 일괄 위탁방지를 위하여 화주사로부터 수탁받은 화물에

대해 일정비율 이상을 자기차량으로 직접 운송 2010년 30% 이상

직접운송, 이후 업계 상황에 따라 50%까지 올리는 방안 추진

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화물운송제도 개선

위탁화물 관리

책임제 도입

화물운송 표준운임제

시범운영

표준 위/수탁계약서

마련 및 보급

운송실적 신고/관리

및 부실업체 퇴출

• 실제 운송사업자가 다른 운송사업자에게 운송을 위탁하는 경우 다른

운송사업자의 운송능력(차량 등)을 확인한 후 화물운송 위탁

• 운송사업자가 직접 운송을 완료한 경우, 화물운송을 위탁한 자에게

위탁화물 운송결과 송부

• 2009년 12월 화물운송 표준운임제 시범운영

• 위/수탁 계약서에 대한 표준을 마련하여 위/수탁 계약시 표준 계약서

사용 예정

• 매년 국토해양부령이 정하는 기준 이상의 화물을 운송(위수탁 차주가

소속 운송사업자 이외의 자로부터 직접 위탁받은 화물은 소속

운송사업자의 실적에 불포함)

• 운송사업자 및 운송주선업자는 운송 또는 주선실적을 관리하고

국토해양부 장관에게 신고

• “화물 운송실적관리 시스템” 구축/운영 예정

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화물운송제도 개선방안의 Issue

지입차주가 직접 확보한 물량을 소속 운송회사를 경유하여 운송

차주의 여건개선에 위배

지입 전문회사의 물량 확보의 어려움으로 운송실적보고 의무화 및 부실업체

퇴출제도에 대한 보완 필요

단계적 의무화 필요

현재와 같이 번호판 값이 높은 상황에서 자가차량 소유를 유도하는 것은

비현실적임

매년 일정대수를 신규 공급 필요

화물자동차 운송제도의 선진화를 위한 지속적인 변혁이 예상되고,

현재의 경기침체와 물동량 감소로 물류기업의 경쟁력 향상과 변화가

필요함

Issue

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Agenda

• 국내 물류산업의 주요 Trend

• 화주가 바라는 3PL 기업이

갖추어야 할 역량

• 물류환경 변화에 선도적 대응을

위한 핵심역량 및 Enabler

• Summary

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화주가 바라는 3PL 기업이 갖추어야 할 역량화주사들에 대한 물류 아웃소싱 설문조사

물류자회사 위탁형태 유지 66.7%

물류자회사 위탁비중 줄이고

물류전문기업 비중 높일 계획33.3%

물류자회사 위탁에서

물류전문기업에 전적으로 위탁할

계획

0.0%

제안/컨설팅 능력의 제고 22.6%

수송장비, 물류센터 등 하드웨어인프라 확대 강화

22.6%

선진 정보시스템 구축 등 소프트웨어인프라 강화

45.2%

글로벌 물류 서비스 제공 능력 확보 9.6%

개별서비스(수송,보관, 포장 등) 수준의

위탁37.5%

물류관리, 물류운영(물류센터,

차량운행관리 등) 까지 위탁50.0%

경영수준까지의 개선을 포함한

위탁(물류비용 분석, 물류 프로세스

분석, 물류계획 수립 등)12.5%

물류자회사에 물류를 위탁하는 기업들의 전환 계획 화주 기업들의 물류 아웃소싱 범위

화주기업들이 생각하는 3PL의 개선 과제

Source: 물류신문 SCM & Logistics

설문조사 대상: 전체 27개 화주사

매출 천억 이하 6개 기업,

천억 이상 ~ 5천억 이하 8개 기업,

5천억 이상 13개 기업

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화주가 바라는 3PL 기업이 갖추어야 할 역량

비용절감

서비스 향상

다양한 물류서비스에 대한 One-Stop 서비스 제공

전체 물류 Network에 대한실시간 가시성(Visibility/SCEM) 제공

전문가 확보를 통한 물류전략 수립 능력 및제안/컨설팅 능력 향상

Global 물류서비스 지원: 국제운송 서비스와Global 물류 network에 대한 효율적 지원

Global 표준 프로세스와 시스템에 대한전문화된 역량 보유

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Agenda

• 국내 물류산업의 주요 Trend

• 화주가 바라는 3PL 기업이

갖추어야 할 역량

• 물류환경 변화에 선도적 대응을

위한 핵심역량 및 Enabler

• Summary

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물류환경 변화에 선도적 대응을 위한핵심역량 및 Enabler

• 운송계획/적재계획 최적화와 통합운송을 통한운송비용 절감

• 업무 자동화로 운송처리비용 절감

• 수익성 분석에 의한 원인 분석 및 대응

규모의 경제, 운송망 최적화,

적재 최적화, 오퍼레이션 별

수익성 분석 및 대응에 의한

원가 경쟁력 보유

비용절감 및 수익성 증대

• 글로벌 물류서비스 지원능력(시스템/ 프로세스/ 전문가) 확보

• 글로벌 통제 및 전체 물류 네트워크에 대한가시성 확보

고객들의 글로벌화에 따른

글로벌 물류 네트워킹 지원 및

글로벌 오퍼레이션 정보 제공

글로벌 물류서비스 역량

강화

• 다양한 산업 및 고객 특성에 맞는 최적의

물류서비스 제공

• 운송 진행정보(이벤트정보/Visibility 등) 제공

등의 다양한 물류정보 제공

물류서비스의 안정성과

정확성에 의한 고품질 서비스

제공

One-Stop Service 역량강화

및 고품질 서비스 제공

• 공동물류를 위한 통합 운송계획 및 적재계획최적화

• 조달물류/회수물류 등의 새로운 비즈니스지원

• 화물운송제도의 선진화를 위한 지속적인변화에 대한 대응력 향상

저탄소 녹색성장이 세계적인

추세로 물류산업에서도 환경

지향적인 물류활동이 요구됨

Green 물류와 화물운송제도

개정에 따른 대응력 향상

주요 Enablers내용주요 핵심 역량

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMGreen 물류와 화물운송제도 개정에 따른 대응력 향상

선적항(물량통합)

하역항

복수주문통합

DC 2화주2

화주1DC 1

Multi-Modal Planning (복합화물 운송)`

D/CConsolidation

Center(X-Docking)

복수오더

Consolidated Multi-Stop Shipment

Vendor 2

Vendor 1

Vendor 3

Multi-Tier Networks (X-Docking 등을 고려한 운송 네트워크 통합 계획)

DC

Customer 3Customer 2Customer 1

복수오더통합Consolidated

Shipment

Multi-Stop (다착지 운송) Consolidation

TL

복화운송

Continuous Move (복화/연계 운송)

공차

emptyTL

TL

• 공동물류를 위한 운송계획 최적화: 물량통합을 통해 운송차량 통합과운송차량 감소 및 운송비용 절감

OTM: Oracle Transportation Management

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMGreen 물류와 화물운송제도 개정에 따른 대응력 향상

총량 단위적재계획

적재 Pattern 기준적재계획

적재 Simulation을통한 적재계획

•차량의 총적재 가능 무게/부피/개수

대비 화물의 무게/부피/개수를 비교함

•차량 유형에 따른 화물/적재용기의

적재 가능 Pattern (예. 5톤 차량당

Roll 10개 적재가능) 을 정의하여 적재

계획 실행

•차량의 적재함 제원, 화물의 규격,

적재특성 (예: 적재단수, 하중)을

고려하여 적재 시뮬레이션 수행

적재 Simulation을 통한 적재계획 예시

• 적재계획 최적화를 통해 적재율 향상: 운송차량 감소 및 운송비 절감• 총량 단위 적재계획: 가장 단순하고 일반적인 접근방법으로 총중량이나 수량 기준의 적재

• 적재 Pattern 기준: 제지/철강 등 Roll Pattern, Pallet 기준 적재 계획 시 많이 사용

• 적재 Simulation: 박스단위 화물이 혼적될 경우 Simulation을 통해 최적의 적재계획 수립

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMGreen 물류와 화물운송제도 개정에 따른 대응력 향상

• 운송제도 개정에 따른 조달 물류(Inbound), 회수물류(Reverse Logistics) 등의 새로운 비즈니스 지원

※ 조달물류(Inbound) 프로세스의 지원 예시: 주문관리 프로세스 필요• 전자,자동차 등 Just In Time 방식의 조달 물류 – 생산계획 기준의 자동 Pick Up요청

• 의류, MRO, 유통/CPG 등 일반 조달 물류 – PO 기준의 Pick Up요청

PO/자재소요계획

Pick Up요청

Order Base

Order Release(운송요청 접수)

Planning(운송계획)

Pick Up Schedule접수 및 Pick Confirm

3PL

고객사

Vendor(제조사)

PO/자재소요계획접수

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMOne-Stop Service 역량강화 및 고품질 서비스 제공

• Global Single Instance(단일시스템-Domain)를 통해 산업별, 고객별 다양한물류 프로세스에 대한 전사 차원의 물류서비스 지원(국내/해외 포함)

• 신규고객 추가 시, 별도 시스템 구축이 아닌 추가구성 방식으로 쉽고 빠른 IT 서비스 제공

전사 Level

기타 산업

본사

유통산업

…미국법인

Biz Unit Level한국법인 유럽법인

Action Level전자산업

산업별/화주별물류서비스 실행

Global 통합 운송계획/통합 관제센터

지역 통합 운송계획/지역 관제 센터

Global Single Instance(단일 시스템)

삼성전자 LG전자

메뉴,화면, 이벤트,프로세스 등 Import

신설법인

신규산업

신규고객

산업별/운송모드 별Blueprint Model

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMOne-Stop Service 역량강화 및 고품질 서비스 제공

산업군 주문 품목 적재 장비/차량

자동차 VIN Numbers

철강/제지주문분할

Reel Number (Serial Number)

적재특성 정보관리(치수,단수,방향 …)

차량유형별적재패턴 관리

화학 위험물분류위험물적재가능 장비

정유주문분할

격실 관리

전기/전자Serial numbers / Batch umber

횡적/종적관리

도/소매, 유통,CPG

포장단위 주문많음

냉동/냉장적재특성 정보관리(치수,단수,방향…)

냉동/냉장

각종 제약사항 및 고려요소

• 운영시간 : 창고(Dock), 운송사, 기사 운영시간

• 운송경로(Itinerary) : 고정경로, 운송 가능 경로 등

• 운송요율 : 운송 요율이 최소인 운송업체 선정

• 제품 제약 사항 : 위험물 관리, 제품 형상, 부피, 중량 등

• Location 제약사항 : 특정 Location, 창고에 진입 가능한

차량정보 등

• 자원 제약 사항 : 차량(냉동/냉장, 위험물 등), 컨테이너,

장비, 창고 Capacity , 인력 등

• 선호도 : 고객선호 운송, 운송사별/차량별 운송 경로 선

호도, 운송 가능 경로, 선호 운송 모드

• 다양한 산업의 One-Stop 물류 Service 제공을 위해 아래와 같은 일반제약사항 및 산업별 다양한 제약사항이 반영된 운송계획 수립과물류서비스 제공

산업별 다양한 제약사항 및 고려사항

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMOne-Stop Service 역량강화 및 고품질 서비스 제공

• 물류 서비스에 대한 진행 단계별로 다양한 형태의 Visibility 정보 제공을통한 서비스 향상

운송계획 단계사후 분석 단계

운송실행 단계(진행현황/예외사항)

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM글로벌 물류서비스 역량 강화

• Global 물류서비스를 위한 복합화물운송 지원• 트럭, 철송, 해송, 항공, Parcel 등을 포함한 국제운송(계획/실행/Monitoring 등) 지원

• 선박 및 항공 스케줄 등 국제 운송계획에서 중요한 운송구간(Primary Leg)을 기준으로선/후행 구간(Leg)의 스케줄을 계획/조정/Consolidation 작업 수행

• Freight Forwarding을 위한 선복 확보(Consol) 및 선복 잔량관리 기능 지원

고객사2

고객사1 최종도착지

선적항Consolidation

하역항

최종도착지

Leg-specific shipment & order

information

Consolidation

Multiple modes

복합화물 운송 (Multi-Mode/Multi-Leg Planning)

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM글로벌 물류서비스 역량 강화

출하

Port Port

Event! … ETA 스케줄 통지

Action …1) 입고/Next 운송 스케줄 조정

2) 부두 Equipment Ready

고객도착항구 도착선적

운송 상태관리Alert !… 선적지연action…1) 유관부서 통지2) 운송계획반영

Global Control CenterMonitoring

BusinessIntelligenceOrder TrackingEvent Mgmt Global Inventory

Visibility

Logistics Master Hub

Service Provider Service Provider Shipment Tracking

• Global 통제 및 전체 물류 네트워크에 대한 가시성 확보

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM비용절감 및 수익성 증대

• 업무자동화를 통한 운송처리비용 절감: 매입/매출 자동정산• 지급정산 자동화 방법예시 - Auto Pay, Match & Pay

*Value-Added Tax *Non-Freight Related Charges

Carriers

Financial System

Shippers /Customers

• Billing을 위해Order와 Order line에 비용 분배

• 주문에 대한정확한 GL code 적용

• 각각의Shipment에 대해Profit margin 계산

• VAT & NFRC*

• AR & AP 전표

• 비용분배

Invoices via webor

integration 실행된

Activity와

계약에 근거한

지급처리Aut

o-Pa

y

Payments

Mat

ch &

Pay Match,

validate, and pay invoices; flag exceptions

Payments

Billsvia web

or integration

• 내부거래에 대한투명한 비용관리

Sell Side Buy Side

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM비용절감 및 수익성 증대

실적정보

운송비

Toll비 등부대비용

하역비

보관비

매출 매입

수익성분석

원가집계/배부

합리적 배부 기준마련

직업별/오더별 배부: 중량/ 부피/ 거리/금액 등

간접비 배부: 인건비, 인원수, 매출액, 물동량 등

운영 시스템 (TMS/WMS/국제물류 등)

의사 결정 정보

운송경로 별/고객별/조직 별다차원 수익성 분석

조직 별 손익 및 원가 분석을통한

책임중심적 손익분석

계획 대비 실적 분석,수익률, 적시 납기 율,

재고 회전율 등

견적을 위한내부원가 산출

• 수익성 분석을 통한 중점 관리분야 도출 및 대응

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM비용절감 및 수익성 증대

• Business Intelligence를 통한 신속한 의사 결정 정보 제공: 다양한 Report와 각종 KPI, 통계 분석보고서, Dashboard 등이 Standard로 제공

도착지별 적시 납기율

수송시간 정확도

운송권역별 Performance

권역별 거절된 운송요청건수

적재율 (모드별, 차량별 등)

배송 계획 대비 실제 도착

운송비 절감율

오더별 비용

지연 출하 오더 건수

운송 확약 Capacity

수송 Capacity

운송중 재고 수량 및 비용

적시 픽업/출하율

운송 건수/운송거리/중량/부피/수량

평균 적재 부피/중량

단위당 운송 비용 ( 트럭당, 거리,중량,부피 등)

운송비용 지급율

주문/배송별 예외사항

PO 계획 대비 실적

조달 물류 PO 건수/송장 건수/지점별 오더 건수

계획 대비 실제 적재수량 비교

클레임 건수

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM비용절감 및 수익성 증대

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물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM비용절감 및 수익성 증대

Key Statistical KPI’sKey Transportation KPI’s Key Financials KPI’s

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Procurement Collaboration & Optimization

Performance & Financial Analysis

Logistics Order Management

Shipment Planning & Optimization

Asset Management & Optimization

Shipment Execution

Freight Payment, Billing, Claims

Global Logistics Visibility

Supply Chain Event Management

Service Provider & Operational Reporting/Document

Forwarding & Brokerage Operations

OTM 솔루션운송업무 구분

Strategic and Tactical Asset Management

Mandatory Options

Oracle Transportation Management

Oracle Transportation Operational Planning

Oracle Freight Payment, Billing and Claims

Oracle Logistics Inventory Visibility

Oracle Forwarding and Brokerage Operations

Oracle Transportation Sourcing

Oracle Co-operative Routing

Transportation Business Intelligence

2.2 OTM Solution Map

Fleet Management

물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTM모든 운송업무를 지원하는 솔루션 제공

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• 인수합병 이전(2000년~2005년)에 약 50개사 정도의 고객사를 보유하였으나, 2006년인수 이후부터 2년동안 100여개의 고객사를 확보하여 전체 고객사는 약 130여개로증가하였으며, 이는 OTM이 G-log 인수이후, TMS 시장에서 급격히 성장하고 있음을보여주고 있습니다. 이중 LSP 고객사가 약 60% 정도를 차지하고 있습니다.

물류환경 변화의 선도적 대응 솔루션 OTMOTM 고객사 소개

2000년 - 2005년(인수 이전) 2006-2007년 신규 고객(인수 이후)

유통

Logistics Service

Providers(4PL, 3PL)

제조

(제지,자동차, 전자,

철강 화학, CPG 등) Niagara Bottling

Canadian Wheat Board

Baillie Lumber Co.

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Agenda

• 국내 물류산업의 주요 Trend

• 화주가 바라는 3PL 기업이

갖추어야 할 역량

• 물류환경 변화에 선도적 대응을

위한 핵심역량 및 Enabler

• Summary

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Summary

물류환경 변화에선도적 대응

통합 운송계획 및 적재계획 최적화

조달물류/회수물류 등의 새로운 비즈니스 지원

운송제도 선진화를 위한 지속적인 환경변화에 대한 대응

력 향상

Global 물류서비스및 One-stop 서비스 역량강화

다양한 산업 및 고객 특성에 맞는 최적의 물류서비스 제공

Local/International 물류와 모든 운송 Mode에 대한 효율적

지원

글로벌 통제 및 전체 물류 네트워크에 대한 가시성 확보

경쟁력 강화 및

수익성 증대

선진 프로세스와 다양한 물류 프로세스를 지원하는 시스템

구축을 통한 경쟁력 강화

업무 자동화로 운송 처리비용 절감

수익성 분석에 의한 중점 관리분야 도출 및 대응