i

i

2011

清華大學建校百年

兩岸聯合環島活動企劃書

輪轉千里．百年追尋

i

目 錄

一、活動資料…………………………………………………………………………1 1. 活動主題……………………………………………………………………1 2. 活動日期……………………………………………………………………1 3. 參與對象……………………………………………………………………1 4. 主辦單位……………………………………………………………………1 5. 協辦單位……………………………………………………………………1 6. 負責人………………………………………………………………………1 7. 活動官網……………………………………………………………………1 8. FACEBOOK………………………………………………………………..1 9. 報名網址……………………………………………………………………1

二、緣起與內容………………………………………………………………………2 1. 活動緣起……………………………………………………………………2 2. 主題內容……………………………………………………………………2 3. 活動路線……………………………………………………………………4 4. 活動行程……………………………………………………………………5

三、籌辦計畫…………………………………………………………………………7 1. 組織分工……………………………………………………………………7 2. 成員介紹……………………………………………………………………7 3. 訓練計畫…………………………………………………………………..10 4. 活動宣傳…………………………………………………………………..12 5. 活動安全…………………………………………………………………..13 6. 颱風應變…………………………………………………………………..16

四、活動經費………………………………………………………………………..17 1. 活動經費概算……………………………………………………………..17 2. 預計經費來源……………………………………………………………..17

五、預計成果………………………………………………………………………..18 1. 分享與回饋………………………………………………………………..18 2. 效益與成果………………………………………………………………..18

六、附錄……………………………………………………………………………...21 1. 每日活動列表……………………………………………………………..21

2. 參訪技藝企劃……………………………………………………………..22 3. 古蹟參訪內容……………………………………………………………..23 4. 詳細花費預算表…………………………………………………………..28 5. 摔車事故處理 SOP………………………………………………………..29

1

一、活動資料

1. 主題：百年來的屹立與消逝、校友參訪、兩岸交流

2. 日期：2011/7/17 ~ 2011/7/30

3. 參與對象： 預計車社社員十五人、校內招生五人、北京清華五人，共二十五

人。

4. 主辦單位：清華大學自行車社

5. 協辦單位：清華大學課外活動指導組

6. 活動負責人： 清華大學電機系 12 級 許浩 手機：0929-790617 信箱：howard0617@gmail.com

7. 活動官方網站：http://nthubicycle.blogspot.com/

8. FACEBOOK 粉絲團：輪轉千里‧百年追尋

9. 報名網址： http://tinyurl.com/3u2fudl 校友陪騎報名網

址：https://spreadsheets1.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dGZFbHp6SFZGNW00WkZlakNkSm4tQVE6MQ

2

二、活動緣起及內容

1. 活動緣起：

「有些事現在不做，以後就不會做了」─ 電影練習曲 在我們的心中，都有屬於自己對台灣的一個想像，有車水馬龍、有高山

峻嶺、有田野無際、有清幽寧靜，但其它更多面貌，卻從未有機會好好地接

觸與欣賞。 於是，我們想相約在建國百年的夏天，用另外一種高度，在汗水中用眼

睛記錄台灣最真實的美麗，在呼吸聲中聆聽最熱情的鼓勵。從都市到鄉村，

拜訪願意跟我們 分享心路歷程的畢業學長姐們，想聽聽他們的分享，並期

望他們的人生經驗，能成為我們的墊腳石；同時，邀請對岸清華的學生一同

前行，共同慶祝建國百年的喜 悅，經由不同文化的接觸與衝擊，讓彼此擁

有學習互相包容和接納的機會。至此，環島不再只是辛勤地成天踩著踏板前

進，更能在人與人的互動之間，反省過去，挑戰自我，並思索未來。 當然，最後也希望能藉由這次的環島經驗，詳實記錄下環島路途中的珍

貴資訊，以期協助更多想要或即將踏上環島旅途的朋友們，能夠順利地踏上

自己人生中的壯 遊旅程。且希望這次所有參與活動的成員，能享受旅程中

那些無法預期以及迴避的嶄新挑戰，在實際動手排除困難中累積經驗、準備

迎接下一個挑戰的來臨，並在準 備中追求另一種態度，那是一種在確實認

清自己位置後所建立的態度！ 2. 主題內容：

(1) 百年來的屹立與消逝 台灣自從十七世紀初期，被荷蘭人和西班牙人各據南北統治之後，四

百年來，歷史在這座小小的島嶼上留下了許多蹤跡。其中，建築是最具體

也最具有象徵性的標誌。 不論是荷蘭、西班牙留下的安平古堡與紅毛城、

鄭氏時期建立的台南孔廟(被譽為全臺首學)，或者是清朝時期沈葆楨建造

的億載金城，都是我們追溯歷史最直接的 方式。因此，我們希望在環島

前，能夠先閱讀台灣的歷史，對它有概括性的認識之後，在環島時一一去

拜訪這些屹立數百年的古蹟。建校百年，我們用回憶歷史與實 地走訪的

形式作為紀念。 古蹟被保留了下來，卻有許許多多台灣本土的文化正在消逝。像是燈

籠、門神 彩繪、烘爐、簑衣等等。隨著時代與科技的進步，這些傳統的

技藝逐漸地被遺忘。我們能做的，只有用文字、照片和影片，將這些或許

就要失傳的文化記錄起來。我 們不可能回到過去，但至少要記得，從前

從前在這片土地上，我們的祖先曾經在這裡寫下他們的故事……。

3

(2) 校友 這次活動除了邀請對岸北京清華學生外，我們亦會邀請畢業的學長、

學姐和校友一同參與此百年盛事，和我們一同深刻體驗清華和台灣的過去、

現在與未來。活動內容分為三部分，分別如下： a. 校友訪談

在環島的途中，我們將拜訪居住在各縣市的清華校友，並進行訪談。

訪談內容包含對清華的回憶、祝福、期許……等等。 b. 歡樂陪騎

這次環島時間預計兩周，在這十四天當中，我們誠心歡迎喜好自行車

運動的校友陪騎，以此增進學長姐和學弟妹之間的互動與交流。 c. 景點導覽/企業參訪

此外，我們也歡迎在各地和各行各業的校友提供當地景點古蹟導覽或

企業導覽，除了讓清華學子可以了解台灣產業現況外，亦期許我們可

以藉此發掘自己興趣和能力，為往後就業做準備。 (3) 夜生活（兩岸交流）

白天騎車，晚上不就很乏味了？當然不，天黑後的活動也是主題之一

呢！在市區，我們有夜市可以逛；在山區，我們有生態導覽，如果是鳥不

生蛋的荒郊野外，我們就 坐下來，好好地認識彼此吧。每個人都可以暢

所欲言，舉凡校園風氣、宿舍生活、次文化、家鄉人文、特色美食、白天

所見所聞……等等主題無所不談，讓來自不同 土地的學子，能互相交換

不同的想法和生活經驗。

4

3. 活動路線：

Day 起點 終點 里程數(公里) 附註

0 新竹市 新竹市 30 試騎活動

1 新竹市 (苗栗)三義鄉 70

2 (苗栗)三義鄉 (雲林)土庫鎮 110

3 (雲林)土庫鎮 台南市 110

4 台南市 (高雄)大樹鄉 70

5 (高雄)大樹鄉 (屏東)楓港 60

6 (屏東)楓港 (屏東)墾丁 25

7 (屏東)墾丁 (屏東)旭海 55

8 (屏東)旭海 (台東)知本鄉 85

9 (台東)知本鄉 (花蓮)玉里鄉 120

10 (花蓮)玉里鄉 花蓮市 90

11 花蓮市 (宜蘭)羅東鎮 x 花蓮新城 --> 蘇澳搭火車

12 (宜蘭)羅東鎮 (台北)木柵 80

13 (台北)木柵 新竹市 85

5

4. 活動行程： 第零天 試騎活動（30km）、竹南蛇窯(40km)

早上我們到南寮的十七公里海岸線，進行試騎宣傳的活動。 下午則是到竹南蛇窯參觀，是古老技藝的第一站。晚上則會

參觀玻璃工藝博物館，以及城隍廟。 第一天 新竹 - 苗栗三義鄉（70km）

環台第一天，路線輕鬆平易近人，唯有苗栗地區有稍微的起

伏，是適應長途騎車好路線。我們在下午會進入住宿點三

義。三義最著名的就是木雕，我們也會去參觀在住宿點旁邊

的木雕博物館。晚上則是會去逛三義的木雕文物街，看看各

家巧奪天工的木藝！這一天我們會住在三義的民宿。 第二天 三義鄉 - 雲林土庫鎮（110km）

這天是環島首次單日里程破百的挑戰，從三義到雲林的土庫

鎮，里程約 110 公里。雖然里程較長，但是我們早上仍會到

台中大甲的捷安特工廠。清大車社的學長 -- 黃華鈞學長在

這裡就職，我們會請學長帶我們參觀捷安特的生產線。住宿

點是單車社大三，育鑫同學的家。 第三天 土庫鎮 - 台南市（110km）

連續兩天的 110 公里，或許對第一次騎車的同學不是那麼容

易，但是環島就是要給自己一個挑戰的機會不是嗎？在離出

發點不遠的地方，是台灣很有名的北港朝天宮。在開始這一

天稍有難度的旅程之前，我們先來參觀附有盛名的朝天宮，

並且祈求媽祖的保佑。到了台南市之後，我們會住在成功大

學裡。這天晚上我們會以兩岸的校園文化為主題，讓兩校的

學生瞭解彼此。 第四天 台南市 - 高雄大樹鄉 （70km）

經過了前兩天的長程騎乘之後，這天的 70 公里就算是小 case了。台南有許多著名的古蹟，像是全台首學孔廟、荷蘭人建

的赤崁樓、清代沈葆楨建造的億載金城等，我們都會順道去

參觀。這一天我們會到高雄的大樹鄉，住在車社大四施昀廷

的家中。 第五天 高雄 - 屏東縣楓港村 （60km）

這一天里程數不多，但是卻有許多活動。早上我們去參觀大

樹舊鐵橋以及英國領事館，中午則 DIY 肉粽、涼麵。下午我

們啟程往楓港出發。 第六天 楓港 - 屏東縣墾丁 （25km）

墾丁到囉！里程只有 25 公里，我們會去看看台灣最南端，

有名的鵝鑾鼻燈塔，並且好好享受陽光、海洋、沙灘！

6

第七天 墾丁 - 屏東縣旭海 （55km） 離開墾丁到旭海，這天是環島最難爬的一段山路 -- 壽卡。

但是過了之後，環島就沒什麼難不倒你了囉！ 第八天 旭海 - 台東縣知本鄉（85km）

這一天我們要開始繞台灣的東半部了。騎在公路上，左邊是

高山，右邊是峭壁大海，是台灣獨特的美景之一！台東是著

名的卑南文化遺址所在地，我們在這天會去參觀卑南文化公

園，瞭解台灣石器時代的祖先過的生活。而這一天的晚上，

我們的兩岸交流講座題目是「網路文化」，讓我們來瞭解一

下兩岸的網路生態有什麼不同吧。 第九天 知本 - 花蓮縣玉里鎮（120km）

台灣東部的花東縱谷，在夏天會開滿黃色的油菜花。騎著單

車穿梭期間，即使有 120 公里的路，也是令人心曠神怡。在

沒有光害的東部，我們晚上會到戶外去觀星。 第十天 玉里 - 花蓮市 （90km）

我們到花蓮囉，旅程已經完成 3/4！晚上有我們兩岸交流論

壇：家鄉美食。在沒那麼熱鬧的花蓮，既然買不到宵夜，就

讓我們來談談彼此家鄉有什麼令人垂涎三尺的食物，望梅止

渴一番。 第十一天 花蓮市 - 宜蘭縣羅東鎮 （火車）

因為蘇花公路太危險，一路上有許多大貨車，以及落石的危

險，不適合大隊騎車經過。所以這段路，我們會坐火車通過。

在搭火車之前，當然要先去號稱鬼斧神工的太魯閣峽谷看

看。另外還有花蓮的光復糖廠，可以去瞧瞧以前曾經盛行的

製糖工廠。晚上我們可以去羅東夜市。 第十二天 羅東 - 台北市木柵區 （80km）

旅程接近尾聲，我們到達台北，走的是北宜公路。雖然有兩

座山頭，但是景色非常的漂亮！開始爬山以前，我們會先去

參觀宜蘭的傳統藝術中心，可以看到許多我們現在接觸不到

的藝術。到了台北以後，如果時間足夠，也可以坐捷運到處

去晃晃，感受一下台灣首都的魅力。 第十三天 台北 - 新竹 (85km)

最後一天！大約 85km 的路程，我們路上會順道去有名鶯

歌，觀賞美麗的陶瓷作品以及製作。最後回到新竹，完成環

島的壯舉！

7

三、籌辦計畫

1. 組織分工： 職務 負責人 系級 工作內容 總籌 許浩 電機系大三 活動負責人 總務 林彥甫 計財系大三 設立預算

收之記錄 核銷發票

活動股 施昀廷 動機系大四 規畫活動路線 活動期間食宿 行前訓練

陳柏睿 工科系大四 黃信諭 材料系大三 張皓鈞 材料系大二 王鈞毅 電機系大一

公關股 陳正哲 動機所碩一 拉贊助 規畫宣傳活動 聯絡北京清華

鄭宜玫 語研所碩三 林才勝 電機系大三 廖昱翔 材料系大三 江梅綺 中文所碩二 吳晏銘 中文系大四 吳峻葳 動機系大四

器材股 張育鑫 動工系大三 車檢和維修 裝備和備料採買 楊承樺 化工系大一

2. 成員介紹：

<總籌> 許浩 我叫許浩，是清華大學電機系大三的學生。我從小就

很喜歡運動，也一直保持運動的習慣。上了大學之後，我

加入系上的羽毛球隊，後來當了隊長。而大一下時加入車 社，現在是自行車社的社長。在車社的這段時間，我擔任

過社上大活動，東海岸營隊，的副籌；另外也當過去年武

嶺會師清大的活動負責人。我很喜歡交新的朋友， 也希望

藉著這次兩岸聯合環島的活動，認識北京清華的同學，以

及親身走過台灣一遍，能夠讓自己有更廣闊的視野和胸襟。 <總務> 林彥甫 本名林彥甫，不過我更喜歡自己的綽號─M 痞，表現

出一種不安於現狀、想挺身改變的企圖。目前就讀清華大

8

學計量財務金融學系三年級，不過對我來說，真正的快樂

不在於金錢，而是源自於服務他人與改善社會。 參與過八八風災救災行動，之後也和同伴在清大組織

「竹蜻蜓工作隊」。一年多來，我們對災區重建問題的關

心與協助，未曾停止。我從中學習到許多，排灣族文化、

部落社會結構、文創產業發展等等。因為這些經歷，更確

立了我的夢想：要當一個能改善貧窮問題的社會企業家。 <公關股> 陳正哲 我是陳正哲，就讀清大動機所一年級，從大一開始到

現在加入自行車社已有五年之久了，參與自行車社大大小

小的活動不計其數，曾有三次環島成功經驗，一次因為時

間因素而被迫中斷。曾任 2008 東海岸總籌，2009 清大武

嶺副總籌。 雖然，也許會有人認為環島一次就夠了，但對我來說，

每次環島都有它特殊的地方。第一次環島是挑戰自我，第

二次環島是與同窗的熱血環島，第三次環島則體驗了自己

煮晚餐，睡帳篷的流浪生活。而這次環島，與精於騎車的

各位，當環島的體力與技術已不成問題時，又能激盪出怎

樣的火花呢? <公關股> 鄭宜玫 主修語言學，專攻南島語句法學，興趣為單車旅遊、慢跑、

登山和愛貓。“宜”有分享之意，石之美好曰“玫”，“宜玫”係指一個願意分享自己美好的人，目前也 努力朝這個方向

邁進。曾參加學校國際志工迦納團、運動志工、動物協會

志工，目前為藝術中心導覽志工；志工活動讓我與人和社

會有充分的互動，並從中培養人文 關懷的敏銳度，期許這

次環島旅遊中能用過去培養的敏銳度，好好地體驗兩岸交

流和關懷台灣人文環境。 <公關股> 吳晏銘 我是吳晏銘，現就讀於清華大學中文系四年級。從小

到大，我訓練自己在擔任幹部的經驗中，增進和同儕之間

相處的技巧，以及培養解決問題的眼光和能力。在大學生 涯中，我曾擔任系上羽毛球隊的隊長，也利用課餘時間加

入書法協會習字，更在去年（99 年）暑假，申請到「兩岸

暑期交流獎學金」，和其他七位同學到大陸交流 六個星

期。這種種的經驗，都讓我朝向「允文允武、獨當一面」

的目標成長。也期許在這次的百年校慶環島當中，自己能

展現出這樣的特質。 <公關股> 廖昱翔 我是材料系大三的廖昱翔。特殊經歷有下：

獲兩岸暑期學術交流獎學金，曾到上海交大進行兩個

月的專題研究，有著兩岸交流經驗。

9

曾擔任桃園校友會美食周宣傳負責人，懂得行銷、宣

傳、包裝活動。 騎乘單車破兩千公里，並擔任 2011 自行車社東海岸小

隊長，帶隊經驗豐富。 綜合上面三點，我相信我能協力辦好這次兩岸環島的盛事。

<活動股>施昀廷 第一次環島是在大一升大二時，年少的懵懂無知，讓

一切看起來是這麼新鮮，也在記憶的相簿裡放上許多精采

絕倫的照片。明年，就要離開清華園，勢逢清華百年校慶，

希望藉由此次的 Tour de Taiwan，更深入的觀察台灣每個

角落，讓我們為清華也為台灣慶生，也在我的大學生涯畫

上感動的句點，為未來立下起點。 <活動股> 張皓鈞 雖然大二上學期才加入自行車社，只跟過了幾次活

動，但又有回到國中時期大家開心騎車隨意聊天的感覺；

除此之外車社也教導了我許多修車的技巧，讓我更有信心

可以往更長的路途挑戰；環島，將是一個對目前的我來說

很大的挑戰，希望藉著這次機會，磨練自己的毅力、考驗

自己的技術、並更深入了解台灣的風土民情，看看我所不

知道的台灣。 <活動股> 王鈞毅 我是王鈞毅，來自高雄，目前就讀清華大學電機系一

年級。從小到大體驗過許多事物，國小時曾經是學校升旗

的主席，也當過班長，國中時專門幫所有老師排考試，號 稱老師的副手，高中時曾辦過爬北大武山班遊，還有高三的

謝師宴，雖然我的經歷不多，而且也都是參加小活動，但

是這些經歷也給我很多寶貴經驗，即使我沒辦過 像環島這

麼大型的活動，我相信我依然可以對這個活動有所貢獻。 <器材股> 張育鑫 早上穿越阡陌，與太陽公公說早安，一天便很有希望

的開始；累積了學校繁雜的課業事務，將心中的不快化為

力量，放學後踩踏著戰駒，追著夕陽回到溫暖的家；而最

好玩的莫過於途中的路程，可以隨心所欲，想走哪就走哪，

自由的感覺真的很棒！ 生長在這麼一個漂亮的寶島上，也很希望有機會能用

自己的雙腳騎遍這塊土地，好好的認識台灣，相信這會是

我的人生旅途中最璀璨的時光。 <器材股> 楊承樺 常常看到有許多的文章關於環島，每每令人嚮往。台

灣有片純潔的淨土，遠離都市的城囂，使人徜徉在其中十

分快樂。自從看過了練習曲這部電影後，環島更是我從高

中以來的夢想，其中“有些事現在不，一輩子都不會做了”簡單卻深含意義的一句話以前到現在都打動著我的心。

10

3. 訓練計畫： 雖然說環島的路線大多是平路，難度也通常不會太高，但是對於不熟悉

單車的人，還是有可能發生意外。因此在出發前，我們會先進行幾樣訓練課

程，對分別是社內成員、校內報名同學、以及北京清華的同學。 (1) 社內成員 幹部訓練 -- 帶隊技巧、狀況排除

由於活動的進行的順利與否，參加社員的活動能力有很大的影響，

因此我們對社員的要求也會比較高。在單車騎乘技巧方面，我們會開一

次幹部訓練的活動。在此活 動期間，會由有許多帶隊經驗的施昀廷，目

前就讀清大動機系大四，教導帶隊技巧，包括時時回頭注意大隊狀況、

帶隊速度控制、以及各種帶隊手勢的意思與使用時 機。除此之外，我們

也會在活動中說明各種突發狀況的排除方法，像是爆胎、斷鍊、落鍊、

煞車皮磨光、摔車....等等。根據東海岸營隊的經驗，幹訓不但可以 讓社

員練習帶隊和處理突發狀況，也可以讓參加者彼此感情更好，有助於活

動的進行。

日期：2011.5.28 ~ 2011.5.29 地點：清大──石門水庫 內容：

第一天：我們從清大出發，騎上新竹著名的羅馬公路，將是考驗社

員體能的最佳路線，當晚住宿於復興青年活動中心。 第二天：繞石門水庫一圈，回到清華大學，路上會輪流讓每個人練

習帶隊。

修車技巧──換補胎、煞車調整、清車 騎乘單車時，車子經常會遇到各種問題，其中最常發生的莫過於爆

胎以及煞車塊磨光。因此我們要求每一位參加環島的社員，都要有自己

排除這兩種狀況的能力。而 騎完長程活動之後，清車很重要的一件事。

因為每天騎乘的過程中，總是會有許多髒東西黏在鏈條、齒輪、和煞車

上，如果不清理乾淨，只會增加之後旅途發生意外 的機會，也會讓騎乘

更加的費力。在五月及六月的時候，我們會開兩堂訓練課程，確定大家

都學會這些技巧。如此，環島的過程中，老手的負擔將會減輕許多。

日期：五月中及六月初，日期另行調查決定。 地點：清大車社社團辦公室 內容：

換補胎教學：首先講解輪胎的構造、法嘴和美嘴兩種氣頭的

不同、輪胎尺寸分類，接著讓每個人實做補胎和換胎。務必

確定每個人都有練習到。

11

煞車介紹及調整：講解常見的幾種煞車構造，並且示範如何

調整、更換煞車塊。接著讓每個人動手調整社車的煞車，實

地練習。

(2) 校內報名同學 騎乘技巧 -- 姿勢、煞車、下坡、大隊行進

我們對校內招生的同學體能要求不會太高，以大部分路線都是平路

的情況，只要不是完全不運動，基本上都可以完成環島。但是對於沒有

長途騎乘經驗的同學，還是 需要一點練習來習慣。所以我們要求想參加

的同學，以記點的方式，在出發前先跟社上的幾次活動，必需要達到一

定的次數才算合格。而在這些活動中，也會教導騎 乘的姿勢、煞車的技

巧、下坡注意事項、還有大隊的行進規則。等到我們確定這些同學都已

經熟悉單車旅遊的方式，才會確定出隊名單。

日期、地點：隨各個成員參加的活動而不同。 內容：

教導基本的騎乘姿勢，用更舒適更有效率的方法騎車。 教導前煞後煞的使用時機，預防緊急時急煞造成翻車意外。 講解大隊行進的規則，才不會有脫隊或者迷路的事情發生。 下坡時告誡注意事項，防止意外發生。

(3) 北京清華同學 試騎 -- 瞭解體能、單車狀況

由於北京清華的同學，是在正式出發前兩天才抵達台灣，所以並沒

有太多時間訓練和瞭解他們的體能狀況。因此對北京清華在一開始招生

的時候，就有一定的要求，而 目前選出來的成員也都是有長程單車旅行

的經驗。在正式出發的前一天有試騎的活動，目標是讓我們跟北京清華

的同學先互相熟悉，瞭解他們的體能以及單車狀況， 以防貿然上路發生

意外。

日期：2011.7.17 地點：新竹南寮十七公里海岸線。 內容：

觀察北京清華同學，以及校內參加同學的體能和單車車

況。 宣傳環島活動。

12

4. 宣傳計畫： (1) 環島官方網站 http://nthubicycle.blogspot.com 宣傳時間 包含籌備與活動期間 宣傳對象 凡對環島活動有興趣/好奇者 宣傳內容 贊助商廣告專區

活動前：活動報名、訓練活動預告、訓練活動紀錄、活動相 關資料、其他籌備工作紀錄 活動中：每日行程記錄、每日心得、即時照片、各組成果摘 要將即時上傳(校友訪問、古蹟、藝) 活動後：活動心得、各組成果、影片、照片

預期成果 讓參觀者更了解環島活動，進而引發參與的興趣，同時提 供贊助商宣傳的空間

(2) 試騎活動 宣傳時間 活動第一天 宣傳對象 校內師生，新竹地區民眾 預期成果 1. 讓更多的同學以及社會大眾知道百年環島活動

2. 藉由試騎活動瞭解北京清華同學的體力與單車狀況 3. 認識熟悉即將一起環島的夥伴們

宣傳內容 清交繞圈、市區繞行、17 公里海岸，經過東門城，市政府，

火車站，城隍廟，十八尖山等景點，為環島活動造勢 (3) 騎乘中宣傳 宣傳時間 練車、試騎、環島活動進行途中 宣傳對象 車友，路人 宣傳內容 車尾的小旗子、安全帽，水壺，車架上貼活動貼紙、活動車

衣、補給車懸掛布條 預期成果 讓大家知道我們要去/正在環島 (4) 記者會 宣傳時間 活動出發前 宣傳對象 各類平面與電視媒體 宣傳內容 a. 茶會形式，將邀請記者，並簡介活動內容

b. 邀請學校長官與主要贊助商致詞、拍照。 c. 象徵性的授旗儀式

預期成果 出現在報紙，雜誌(需投稿，ex 單車誌，單車生活…)，電視新

聞、節目 (5) 海報 宣傳時間 開始招生之前，出發之前，成果發表會之前 宣傳對象 校內師生 宣傳內容 環島活動海報與個別活動海報，依不同的張貼地點輸出成不

13

同大小。貼在海報牆、宿舍公佈欄、各系館公佈欄 預期成果 讓校內師生知道環島系列活動即將展開 (6) FACEBOOK 粉絲團 http://ppt.cc/QND~ 宣傳時間 包含籌備與活動期間 宣傳對象 校內師生、校友、社會大眾 宣傳內容 塗鴉牆、活動預告、照片/影片分享 預期成果 希望可以讓大家注意到這個活動，並隨時得知活動的進

展。也可以在 FACEBOOK 上面互動，發表自己對這次活動的

看法、疑問、或是建議與期許 (7) 成果發表會 宣傳時間 開學兩周內 宣傳對象 有興趣了解我們在環島的過程中發生的點點滴滴，或有興

趣環島的人 宣傳內容 a. 分享在路上看到的點點滴滴。

b. 在環島中加入活動的成效與心得。 c. 北京清華同學環島的心得

預期成果 將我們的經驗與大家分享，並彼此相互交流 (8) 校內信 宣傳時間 開始招生之前，出發之前，成果發表會之前 宣傳對象 全清華大學師生 宣傳內容 海報，活動簡介，官網及 FACEBOOK 粉絲團位置 預期成果 向全清華大學學生宣傳環島活動，並希望可以吸引同學參

加，不論是試騎活動，陪騎或是環島活動。也希望可以吸引

沒時間參加活動的同學的關注，讓大家可以知道這個活動

5. 活動安全 (1) 車檢 活動出發前車檢 在活動出發前我們將安排車檢，對於每台要去環島的車子作最詳細的檢

查，包括剎車變速等系統。對於較為老舊，可能在路途上出問題的耗材，

如過度磨損的剎車塊，生鏽的剎車線等加以更換。並確認在路上可能所

需要更換耗材（如內外胎，剎車塊）的規格。並加裝環島所需要的配備

（水壺架，貨架，牛角等等）。 每日出發前車檢 我們將會教導每位成員在每天出發之前應該要檢查的項目與方法，包括

檢查胎壓，剎車等等。每日要出發之前，大家在小隊長的指導之下各自

檢查自己的車況是否良好，以確保每天騎乘的安全。

14

(2) 路線安排 這次環島的路線安排，由新竹出發，先騎西半部，再騎東半部有安全上

的考量。西半部的地勢較平坦，補給與資源較豐富，一方面讓大家熟悉

與大隊一同騎乘的節奏，一方面也讓大家的身心調整成適合環島的狀態。

另外如果上路了之後有發現缺少的東西或車子有問題也較容易補給與解

決。 對於蘇花公路，因本路段砂石車與落石較多，視線不良，路況不佳等等

安全上的因素，不適合大隊騎乘。我們決定為了大隊安全的考量，本路

段我們改用搭乘火車的方式通過。

(3) 運動傷害 運動傷害與運動隔天的痠痛都是可以避免的，在環島這種長天數的

騎乘當中，如何將每天的狀況調整好，避免運動傷害與避免疲勞累積是

能否完成旅程的重要因素。 正確的騎乘姿勢是避免運動傷害的重要關鍵之一。在出發之前我們

會依據隊員的身材調整單車的坐墊高度，並檢查車架的大小尺寸是否適

當，調整把手高度，剎車把手的角度等，使每台車子都適合作長距離的

騎乘。 除了騎乘的姿勢以外，騎乘的方式也是能否有效騎乘及避免運動傷

害的重要因素。在出發之前我們將教導隊員們正確的騎乘方式，包括回

轉速的控制、變速的使用時機等等。透過學習這些騎車的方式，才能將

自身的體力做最有效的發揮，保留體力去體驗台灣的各個角落。 在每天出發之前會帶著大家活動關節，在剛出發時以較慢的速度行

進，確保隊員都得到確實的暖身，在暖身充足之後再由小隊長尋找是當

地點帶大家做拉筋伸展。在每天的騎乘結束之後，我們將會帶著大家做

拉筋伸展，放鬆按摩等收操的動作，以排除運動所產生的乳酸，避免隔

天鐵腿騎不動。

(4) 中暑 預防

炎炎夏日中午騎車非常容易遇到中暑的問題，因此我們會盡量避免

在中午時段騎車。同時也會建議隊員使用遮陽帽，太陽眼鏡，袖套等裝

備來減少吸熱。並建立正確的水分與電解質補充概念，避免等到水分流

失之後再補充水分。 中暑處裡

若仍有意識且症狀輕微，則找陰涼處休息，解開衣物降低患者體溫。

並提供水補充流失的水分。若失去意識或中暑症狀無法改善則須送醫治

療。

15

(5) 摔車 預防

摔車大部分是因為騎乘時的心不在焉或觀念錯誤（跟車距離太近，

下坡超車等等）造成的。為了達到事前預防的效果，我們將訓練活動中

不斷提醒大家正確的騎車觀念，並藉由在訓練活動中的表現評估隊員的

騎車觀念。另外在出發前的行前會議中，也將會再特別提醒在騎乘過程

中所需要注意的的部分，以將摔車機率降到最低。 為避免騎乘途中因過於疲勞而造成注意力無法集中的問題，在騎乘

的過程中我們將適度安排活動或休息時間，帶隊的成員也將是當時隊員

狀況做適度的休息。另外我們也將向隊員們宣導，若有身體不適的狀況

要盡快告知帶隊的小隊長，小隊長會依隊員的狀況決定是否該暫時休息

或由補給車或火車將狀況不佳的小隊員先載至休息點，以免因為身體狀

況不佳又勉強騎乘而造成摔車的遺憾。 另外，摔車所造成的傷害中，以頭部的傷害最為嚴重且無法挽回，

因此在騎乘過程中，將全程強制佩戴安全帽，以避免頭部傷害。安全帽

的佩戴方式，是安全帽是否能發揮其功能的關鍵因素，我們再行前說明

會會說明如何正確的佩戴安全帽，並確認每位隊員都會正確的佩戴安全

帽，以其安全帽可以在危急時適當的發揮它的功能。

(6) 摔車處理 在路上騎車總是有一定的風險，縱使做了萬全的預防準備，摔車還

是在所難免，該如何在摔車後妥善處理，把傷害降到最低是非常重要的

課題。詳細的處理方法放在附錄中。附錄所提到的做法，除了在訓練課

程中加以說明以外，也會作成ＳＯＰ手冊，讓大家隨身攜帶，以免在事

故發生時慌了手腳。

(7) 午後雷陣雨 台灣夏天經常下午后雷陣雨，雨勢驚人，本次環島在暑假舉辦，難

免會遇到午後雷陣雨。因為午後雷陣雨來得突然，因此我們會要求小隊

員在出發之前先將行李做好防水，並將雨衣放在容易拿到的地方。一旦

開始下午后雷陣雨，小隊帶隊的小隊長在路況允許的狀況下打手勢靠邊

停車，讓大家穿雨衣，並打開後燈。另外在雨天騎乘時，一方面因為地

面濕滑，另一方面是因為視線不良，更須注意保持安全距離。

(8) 夜騎 雖然行程安排已盡量避免夜騎，但是有時候路上難免發生意外耽擱。

若總籌與小隊長們評估有夜騎的可能性時，將縮短或取消活動的時間以

16

避免夜騎的情況發生。另外為了增加夜騎時的安全性，每台車都將配備

有前後燈。同時在夜騎時因為視線較為不良，原本以手勢作為前後溝通

的方式須再加上聲音輔助。

6. 颱風應變 台灣夏天總是會有颱風侵襲，而這個為期十四天的環島，也不能不考量

到颱風的問題。經過討論之後，我們針對颱風的應變措施如下： 我們會有留守新竹的社員，而他將會隨時注意天氣預報，如果發現即將

有颱風接近台灣，便會通知活動總籌。總籌則根據不同的情況，更改活動行

程。 在西半部，沿路上都會有火車站，而且要另找住宿點比較容易。因此我

們會在颱風來的前一天，把腳踏車寄到隔天的目的地。同時把住宿點改成隔

天目的地的車站附近，大家坐火車過去。如此一來，颱風來的那天，我們就

不騎車，另行安排可以在室內進行的活動。 舉例來說，假設今天是活動第二天的下午，我們接獲通知隔天有颱風要

來。原本的計畫是： Day3 台中 → 彰化

但是這天會有颱風，因此在第二天的下午，我們就把車寄到彰化，並且搭車

到彰化，於是第三天就不用騎車。 在東半部，如果有火車站，就用一樣的辦法。如果沒有則把活動順延一

天，並且在第十一天，原本預計沒有騎車，把活動的進度盡量補回來，或者

騎到有車站的地方，讓大家分批搭車到預計的進度點。

17

四、活動經費

1. 活動經費概算：

項目 預算

食宿 NT$ 203,000

籌備、宣傳金費 NT$ 48,700

活動經費（門票、導覽...） NT$ 10,250

交通（交通、補給車） NT$ 13,250

醫療、單車耗材 NT$ 15,210

補給品 NT$ 5,000

記者會、成果發表會 NT$ 6,400

總計 NT$ 301,810

* 北京清華的同學抵達台灣以後，食宿、活動費、以及保險等等經費皆由我們支付。 2. 預計經費來源：

(1) 校內參加者報名費：工作人員繳交$5,000、校內報名酌收$7,000，合計

$5,000×14 + $7,000×5 = $105,000 (2) 清華大學課外活動指導組補助：25,000 元 (3) 青年輔導委員會<青年築夢-單車壯遊台灣推廣活動>補助：15,000 元 (4) 贊助商： allay 台灣代理商、鍵燁有限公司(BONT)、bryton、新萬仁、

捷安特、台英(timing)、kmc、動力丸子、topeak、森永、維格工業股份

有限 公司 wellgo、鑫元鴻(XERO)、ZIV、adidas、fuji、美利達、正光、

功學社、世陽企業股份有限公司(s-sun)、歐都那、鎂仕特股 份有限公司 (Q-LITE)、浩捍實業股份有限公司(EXUSTAR)、雅克堤運動服飾、亞瑞

得、建大輪胎、名世電子、單車誌、統一企業。希望能從這些公司獲得

耗材或資金贊助：總價 35,000 元 (5) 基金會：財團法人厚德基金會、溫世仁文教基金會、自強基金會、財團

法人自行車新 文化基金會、台積電文教基金會、明基友達基金會、立青

文教基金會、中國青年大陸文教基金會、聯合報系文化基金會、新台灣

人文教基金會。希望能從這些基金會獲得贊助 20,000 元 (6) 大富國車店：提供單車耗材 (7) 逐夢獎學金：預計申請十萬

18

五、預期成果

1. 分享與回饋：

環島結束後，我們盼望能將輪轉千里的感動分享給未能參與的清華同學，並

寫入百年清華的記憶扉頁，因此有了以下的回饋計畫： (1) 官方網站

在環島一天的流程結束後，晚上至住宿點發表官網新文章，內容是當日

活動、校友訪談內容、與北京清華同學交流的感想等，並配合 youtube上傳影像紀錄。活動結束後定時維護網頁，讓後來的學弟妹或社會人士

都能上網查找到這次活動，重溫我們的感動。

(2) 梅新聞 與曝光率高且品質優良的校內學生媒體─梅新聞合作，將校友訪談的文

字稿和尋根之旅的活動紀錄寫成新聞稿的形式，記載在梅新聞頁面中，

且分享於楓橋驛站吸引更多同學閱讀。

(3) 校園影像網 我們會將每日的影像紀錄剪輯成兩岸環島篇與校友訪談篇的紀錄片，交

由學習科技組放在校園影像網上，提供永久性且畫質清晰的影片，方便

清大同學隨時觀看。

(4) 成果發表會 開學後前幾個禮拜內辦一場成果發表會。事先需要發傳單、貼 bbs 等大

力宣傳，讓更多同學一起參與。影片、投影片、演講，形式不拘。除了

分享環島心得和所見所聞，也注重和對岸清華同學交流的感想，以及畢

業學長姐對學弟妹的經驗傳承。

(5) 清華記憶 把百年環島活動，從籌辦到結束發生的大大小小故事，詳實地寫進由圖

書館校史室建構的開放式網頁─清華記憶 1

2. 效益與成果：

，編纂出屬於大家的清華校史。

(1) 社團經驗傳承 我們來自清華大學自行車社，大學社團是個有趣的地方，社團裡的成員來

自各個科系，各個年級。但是大學社團有個與外面車隊較為不同的是：社

1 http://ridge.lib.nthu.edu.tw/wiki/index.php

19

團裡的成員每年都會 更迭。每年都有新的學生進到清大，也都有學長姐

畢業，不論在社團裡留下的那些，好的或壞的回憶，都會隨著學長姐的畢

業而被帶走。但是經營社團的經驗卻需要 一代一代的流傳下去。

(2) 大型活動經驗 清大車社每年都會有傳統的大型活動，分別是寒假的東海岸與暑假的武

嶺會師。這兩個活動中，東海岸參加的成員較多，成員也不全來自自行車社；

相對來說，武嶺會師的難度較難，天數較短，成員都以自行車社為主。 這次的環島大隊，成員不但包括自行車社社員，還加上校內學生與北京

清大的同學，提升了人員組成的多樣性，希望可以在過程中激盪出更耀眼的

火花。相對前述兩 項行之有年的大型活動，在路線、時間安排、交通方式、

住宿點等問題，都已發展出一套傳統；這次的環島活動是全新的構想，我們

希望能將這次活動辦好，但也能 預期到籌備過程中會遇到許多新的挑戰。

例如：活動規劃、工作分配、對外宣傳、校內招生等林林總總的問題。當然，

在計畫之初，這些問題將大大地困擾我們，壓 迫著我們打退堂鼓。但是希

望在解決這些問題之後，我們可以將經驗與資料傳承給學弟妹，讓他們日後

舉辦環島這種大型活動更容易，也更有勇氣嘗試新的路線，讓 自行車社的

大型活動更多采多姿。

(3) 長程大隊經驗 在自行車社中，幾乎人人都有環過島，但是卻沒有人有把握可以帶著

這麼多人一起環島。人數的確是個大問題，人多了之後，不但時間不容易

掌控，發生意外的機率也會提高，這大大地考驗著社員們應變的能力。 以往，只要是人多的隊伍，行程往往會估得特別輕鬆，雖然可以順利

完成，卻稍有不夠緊湊之憾。這次環島，以正常人的速度，三到五人的團

隊，大約要花十天才能 完成這一千多公里的行程，因此為了在十四天之

內完成，我們的速度勢必不能太慢。但是在人多的情況下，早餐、午餐、

午休必定不能省，時間便會因此拉長。故而，在上路之前，該如何安排行

程；上路之後，該如何執行、如何臨機應變，將是非常大的挑戰。

(4) 兩岸活動經驗 至今，自行車社的活動尚未有對岸學生參與過的紀錄。今年寒假，清大登

山社將邀請北京清大登山協會的同學，共同來台灣登山。受到他們的啟發，

與兩岸清華大學 百年校慶的推波助瀾，推動我們形成邀請清華大學自行

車協會同學來台環島的構想。但是因為兩岸之間往來，存在著一定的阻礙，

從該如何與北京清華自行車協會連 上線開始就是問題，以至於人員的甄

選、簽證、機票等等，各方面的安排都是很大的挑戰，但唯有克服這次的

困難，才可能開啟日後交流的大門，未來的學弟妹也才 能更容易地與大

20

陸的同學相互交流。

(5) 兩岸文化交流 自開放觀光以來，來台遊覽的大陸民眾逐年增多，但是來台灣的大陸

遊客，在緊湊的行 程安排下，少有緩慢而深入地品味台灣文化的機會；

相對地，台灣的民眾也鮮能與大陸民眾交流，實在非常可惜。 這次藉兩岸清大建校百年校慶的機會，邀請北京清華大學自行車協會

的同學與我們一起環島，希望可以向他們介紹台灣的美，帶著他們細細欣

賞台灣的文化與美景。也希望可以透過這段時間的相處，達到兩岸文化交

流的目的，互相切磋、互通有無，增進兩岸青年之間的和諧。

(6) 台灣尋根 今年適逢建國一百周年，引人反思起，我們這代的臺灣人往往對「根」的

概念都比較薄弱，多半是因從小即接受大量的外來文化，例如：日系的卡

通、美國的電影等 等，所以對本土缺乏深刻認同感。但其實我們日常所

吃的稻米、所說的話、所生活的空間無不出自臺灣這塊土地。我們應該重

新一步一腳印地去認識臺灣，深入臺灣 各地，貼近農村的純樸、浸潤山

裡的靈氣、賞觀海岸邊的波滔、感受人民的熱情……相信，只有親身的感

受，才能擁有深刻的感動。今年，我們要去尋根，不只帶領 清華大學的

同學，也要帶著我們自己，踏遍臺灣每個角落，在這片土地上，尋找我們

的根。

(7) 清華尋根 這次的環島中，有一點與一般環島不大相同的部分是，因為適逢清華百年

校慶，我們設計一個任務，將在環島的時候完成。我們將到臺灣各地，拜

訪清華大學畢業的 校友們，除了希望他們可以祝福清華大學生日快樂以

外，更會對學長姐進行簡單的訪問。主要的目的是，希望他們能以過來人

的身分，談談對學弟妹的建議及期許， 或是分享自己的人生經驗。對我

們來說，清大是我們的根，而這些學長姐們，與在校的我們有相同的根。

在離開清華之後，他們現在已經是分散在臺灣各處，成長茁 壯的大樹，

藉由拜訪他們，也讓我們更深入探索自己的本源，從學長姐手中交接來自

清華的精神，完成另外一種世代傳承。

21

六、附 錄

1. 每日活動列表

Day 技藝 / 活動 參訪古蹟 夜生活 住宿

0 竹南蛇窯、玻工

館 新竹城隍廟 自介、團康 清華大學

1 勝興車站、三義木雕

館 木雕文物街 三義民宿

2 大甲捷安特工廠 x x (馬光)育鑫

家

3 x 北港朝天宮 兩岸交流--校園生

活 成功大學

4 x 孔廟、赤崁樓、 億載金城

x (大樹)昀廷

家

5 DIY 肉粽和涼麵 大樹舊鐵橋 英國領事館

x 楓港民宿

6 墾丁大街 鵝鑾鼻燈塔 x 墾丁民宿

7 x x 旭海溫泉 旭海民宿

8 x 卑南文化館 兩岸交流--網路文

化 知本民宿

9 x x 觀星 玉里民宿

10 x x 兩岸交流--美食小

吃 花蓮民宿

11 太魯閣峽谷 光復糖廠 羅東夜市 羅東民宿

12 宜蘭藝術中心 撫臺街洋樓 捷運遊北市 未定

13 關西仙草 鶯歌陶瓷文物 x x

22

2. 參訪技藝企劃 竹南蛇窯─古窯生態博物館 (苗栗) 簡介 「竹南蛇窯」創建於民國六十一年。近年來致力於柴燒陶藝的

創作與傳統陶技藝文化的教育與推廣。除了在文史研究與技藝

薪傳的努力不懈，更致力於開創傳統陶的新生命。 創辦人林添福老陶師及第二代窯主林瑞華、鄧淑慧夫婦各

有不同的創作風格。還組成「蛇窯家族」，傳授傳統柴燒技藝，

師生並多次舉辦「柴燒之美」個展、聯展與柴 燒研習營。「竹

南蛇窯」以「高溫柴燒」為一大特色，將「土」、「灰」、「火」

三元素做了全新的詮釋，可以說開創了台灣柴燒陶美感的新境

界。「竹南蛇窯」， 在傳統陶工藝與現代陶藝之間，堅持走

出一條自己本土道路。 活動內容 台灣傳統窯爐介紹、陶土技藝教學、陶藝 DIY 預計停留 3 小時 活動經費 清潔費 NT$100 × 25 = NT$2,500 (可抵園內消費)

導覽費 NT$50 × 25 = NT$1,250 DIY 體驗 NT$250 × 25 = NT$6,250 總計 NT$10,000

傳統小吃 DIY (鳳山) 簡介 鳳山市是高雄縣第一大城，由於開發得早，古蹟和小吃美食等

不勝枚舉。本次請到了美食達人林鈺玲女士，來教我們如何製

作好吃的傳統美食，相信經由動手做的過程，對台灣傳統文化

能更深一層體會。 肉粽 竹葉雜著魯肉香，燒肉粽正是如此吸引人的台灣小吃。每當農

曆五月五日端午節，家家戶戶都會包粽子或者買現成粽子來

吃，除了紀念這個節日外，全家大小親朋好友一起包粽子更是

凝聚感情、享受團圓之樂的好時機。 臺粽子的作法也同樣接近於中國大陸南方，外包麻竹葉或桂竹

竹籜再以白棉線或鹹草捆紮，其樣式多成錐立四角形狀，但同

時在臺灣南部和北部地區之間在作法上亦 存在著一定的差

異，常被臺灣人稱作「南部粽」、「北部粽」。 涼麵 一般選擇伊府麵(意麵)、油麵經煮熟，開電風扇吹涼後，再用

沙拉油拌麵，能保持麵的彈性及避免麵條結塊。再佐以芝麻

醬、醬油、醋、店家特製中藥醬汁、糖水、蒜汁、小黃瓜絲；

嗜吃辣者可加辣椒、辣油和辣粉，再佐以冰酸梅湯，風味絕佳 四神湯 四神湯是發源於台灣東部的小吃。因為使用淮山（山藥）、蓮

子、茯苓、芡實為主要材料，這四種食材在中藥中稱為「四臣

子」，而又在閩南語中與「四神」諧音，因此稱為四神湯。

23

預計停留 3 小時 活動經費 肉粽 NT$50 × 25 = NT$1,250

涼麵 NT$50 × 25 = NT$1,250 四神湯 NT$50 × 25 = NT$1,250 場地費 NT$500 NT$500 泡菜&飲料 NT$750 NT$750 餐具&清潔費 NT$40 × 25 = NT$1,000 合計 NT$6,000

3. 古蹟參訪內容： (1) 玻璃工藝博物館（新竹） 簡介 玻璃工藝博物館主要展示新竹地區玻璃相關的工藝製品，從玻璃

產品的特性、成份、製作工具、製作程序，至早期的玻璃製品與

現代的玻璃製品上的差異及獨 特之處，在此皆一一呈現。另外，

還結合了新竹當地的文化與觀光資源，提供給到此參訪的民眾或

是遊客們觀賞，並從中瞭解玻璃產業的開發與應用之所在。

活動內容 博物館專人導覽，介紹玻璃工藝之原料以及製作過程，並講解新

竹早期和現在的玻璃工藝產業發展的情形。 停留時間 1~1.5 小時 預計花費 學生票 10 元

(2) 新竹都城隍廟 （新竹） 簡介 新竹都城隍廟，列屬三級古蹟，一度為台灣地區唯一的省級城隍

廟。周圍聚集許多傳統小吃攤，讓城隍廟不只是新竹的信仰中

心，也是生活中心，新時局與舊傳統共存，非常值得我們好好瞭

解。 活動內容 請廟方導覽古廟建築的藝術工法，並依照傳統流程參拜城隍爺、

點香、求籤、燒金紙、求符，帶領大陸同學體驗台灣傳統信仰文

化。接著和大陸同學一起享用在地小吃，體驗在台灣信仰如何與

美食結合。 停留時間 1.5~2 小時 預計花費 無 (3) 勝興車站（苗栗） 簡介 勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點，車站內設有一座標示海

拔高度 402.326 公尺的紀念碑；外觀洋溢著濃厚的日據時代風

味，特別的是，勝興車站這棟 建築不使用一根釘子，經過近百

年歲月卻還能屹立不搖。所屬的支線是數條已經停駛的鐵道支線

之一，也見證台灣鐵路運輸的改變。

24

活動內容 訪談站長，請他為我們介紹車站建築風格、支線興衰和早期台灣

鐵道文化。接著再欣賞龍騰斷橋的造橋技術之美，並向大陸同學

介紹台灣鐵路的發展概況，也請他們分享中國鐵路與台灣鐵路的

異同。 停留時間 1.5 ~ 2 小時 預計花費 無 (4) 捷安特工廠（台中大甲） 簡介 以生產捷安特自行車聞名全球的巨大公司，成立於民國 61 年，

目前不僅是台灣規模最大、品牌形象良好的自行車專業廠商，近

年來更已發展成為跨國經營的國際品牌；目前已於西歐各國、美

國、日本、澳洲、加拿大、台 灣及中國大陸等地，建立了自有

品牌全球行銷網。 活動內容 捷安特工廠及品牌介紹、生產線參觀、Q&A 停留時間 3 小時 預計花費 無 (5) 朝天宮(雲林) 簡介 北港朝天宮算得上是台灣數一數二的古蹟，無論其宮齡或是規模

均令人驚嘆，建築本體上的木雕、彩繪畫像，還有裡面保留的文

物、廟會遊行活動等等，每年都吸引了許多人潮到此朝貢，是台

灣最具規模，歷史最悠久的媽祖廟。 活動內容 請當地的解說員(有可能是廟祝，或是當地中學的歷史教師)為我

們從朝天宮的建築藝術、歷史文物開始，談到它對於整個台灣的

開發史是一種什麼樣的地位，朝天宮與當地居民之間關係，到歷

史的變遷，以及目前所面臨的問題。 與北京清華學生討論，是否兩岸對於古蹟的保存態度有相同態

度？他們家鄉的廟宇在他們的心中又有什麼樣的意義？現代化

對於他們的古蹟(廟宇)是不是也有所衝擊？ 停留時間 1~1.5 小時 預計花費 無 (6) 台南孔廟 簡介 臺南孔廟位於臺南市南門路，是全臺最早的一座文廟，與國家臺

灣文學館毗鄰。孔廟廟門以一「全臺首學」的金字橫匾做為登堂

之階，在大門左側立有一塊下馬碑，以滿漢文並刻「文武官員軍

民人等至此下馬」十二字，莊嚴肅穆。 活動內容 大夥兒依照下馬碑的指示，在此下馬(鐵馬)，並且四處逛逛，參

觀全台首學，感受莊嚴肅穆之氛圍。 停留時間 1 ~ 1.5 小時 預計花費 無

25

(7) 赤崁樓(台南) 簡介 赤崁樓，位於臺灣臺南市的中西區。前身為 1653 年荷治時期興

建之歐式建築普羅民遮城（Provintia，或稱紅毛樓。目前古蹟部

分只剩下西面的 牆基、門洞及東北角稜堡的殘蹟。漢人稍後在

原址之上興建中式祠廟，戰後（1960 年）又由大南門城內遷來

九座贔屭碑，終成今日樣貌 活動內容 歷史巡禮──這個古蹟是近四個世紀前，荷蘭人在臺灣留下的少

數遺跡中，尚且現存的幾項之一。而後在這基礎之上，鄭成功設

置承天府，建立鄭氏王朝，臺灣的發展便由此始。藉由觀賞寶貴

的歷史文物，例如古蹟、遺址，認識當時的背景，將書本上得到

的知識作實務性的印證。 停留時間 1 小時 預計花費 無 (8) 億載金城(台南) 簡介 億載金城是一座清朝時建立的砲台，其本名為二鯤鯓砲台，或作

二鯤鯓礮台，舊稱安平大砲臺。在清同治十三年（1874 年）日

軍侵入今臺灣屏東縣一帶，引發了 牡丹社事件。而清廷知道日

軍犯臺後，遂命福建船政大臣沈葆楨以欽差（欽差辦理臺灣等處

海防兼理各國事務大臣）身份來臺處理此事。在臺期間，為保護

府城安 全，沈葆楨奏請朝廷，興建了二鯤鯓砲臺。 活動內容 在現今的戰爭中，已不復見大砲的昔日神威，我們只有在此處能

夠看他們靜靜地佇立在砲臺上，似是以百年如一日的屹立不搖姿

態，憑弔著時空的物換星移。雖然現 場陳列的幾門大砲，都是

仿製品，但仍是按實物比例製造，不管近觀遠看，都幾可擬真。

看著他們，耳畔彷彿傳來當年的砲聲隆隆……。 停留時間 1 小時 預計花費 無 (9) 舊鐵橋 (高雄) 簡介 舊鐵橋溼地公園面積廣達 126 公頃，位在高屏溪右岸，過去砂

石盜採所遺留下的 13 個坑洞，積水成塘，如今搖身一變成為水

鳥與溼地植物的新興聚落，散落在舊鐵橋下方廣闊的腹地。 活動 騎舊鐵橋的自行車道，觀賞附近生意盎然的自然景觀，同時還可

以感受過去的地標舊鐵橋的風采，體會前人開墾的辛苦歷史。 停留時間 1.5 小時 預計花費 無 (10) 英國領事館 (高雄) 簡介 建於 1865 年至今 2007 年，已有一百四十二年歷史，地理位置特

殊，座落在海天一色的西子灣山上，可屬美景天成。坐靠打鼓山、

26

前扼高雄港進出之大船、右看西子灣日落、左抱高雄市港全景，

當時英國選擇此處興建本館有其歷史、政治、控管南台灣的命脈

意圖。 活動 參訪當時英國建築的風格，眺望西子灣美麗的風景，看高雄港船

隻進出，感受經濟繁榮。 停留時間 1 小時 預計花費 無 (11) 鵝鑾鼻燈塔(屏東) 簡介 鵝鑾鼻公園佔地 59 公頃，因屬於珊瑚礁石灰岩地形，所以地理

景觀上十分奇特，有怪石、巨礁及洞穴，而園內豐富的動植物是

本區的特色之一。 活動 參觀鵝鑾鼻的燈塔，了解其存在意義，並到周圍走走，享受海岸

與自然環境。 停留時間 1.5 ~ 2 小時 預計花費 門票 NT$40/人 (12) 卑南文化公園（台東） 簡介 臺灣史前新石器時代的卑南文化，其年代距今大約五千三百年至

二千三百年前。目前已知的遺址有上百處，分布在花東縱谷、海

岸山脈南段東麓、臺東平原、 以及大 武山東麓河階及面海的坡

地與階地。主要遺址有卑南、老番社、太麻里、達仁、工作地、

漁場、加路蘭及東河等，其中以臺東市南王里的卑南遺址出土資

料最豐富， 也最具有代表性，所以學者稱卑南遺址是卑南文化

的典型遺址。 活動 1. 事先收集相關古蹟資訊與歷史，並對其有一定的了解。

2. 請卑南遺址的相關人員(如原住民導覽解說員) 帶我們參觀卑

南遺址並解說其詳細的歷史發展與特色。 停留時間 1 小時 預計花費 門票 20 元 (13) 光復糖廠（花蓮） 簡介 糖業在花蓮的發展，開始於漢人經營的「糖廍」。日治初期，才

由日本人賀田金三郎所主持的賀田組經營，後來由『鹽水港製糖

株式會社』合併。民國三十四年臺灣光復，大戰末期生產設備遭

盟軍轟炸，滿目瘡痍，百廢待舉，無法開工生產，是年十二月即

由臺灣糖業監理委員會分社辦事處於壽豐廠址，成立接管委員

會， 糖廠經營權正式由國人接管。36 年廠名正式命名為『臺灣

糖業股份有限公司花蓮糖廠』至今。 活動 1. 聯絡糖廠的文資小組，導覽製糖流程，和回顧糖廠歷史。

2. 參觀糖廠內的農業機械展示區，瞭解現代農業生產方式。

27

3. 與北京清華的同學討論糖業文化差異、兩岸農業生產方式的

不同。 停留時間 1.5 小時 預計花費 無 (14) 傳統藝術中心(宜蘭) 簡介 傳藝中心除了負責統籌、規劃全國傳統藝術與民俗之圖書視聽資

料採集、出版等業務及傳統表演藝術、傳統工藝與民俗典藏文物

之傳習、展演、推廣、人才培育等業務 外，藉由設立以傳統農

業生活形態再現的固定性展演場所，涵蓋寺廟及傳統店舖、住

宅，呈現台灣傳統文化的縮影，讓民眾親炙傳統藝術之美。 活動 進入園區參觀台灣各項傳統藝術活動，並請導覽人員幫我們解說 停留時間 2 小時 預計花費 學生票 NT$100 (15) 臺灣大學（台北） 簡介 台大是臺灣一所研究型國立綜合大學。其前身為 1928 年成立的

臺北帝國大學，為日本第七所帝國大學，戰後於 1945 年由政府

接收，並改制為國立臺灣大學。 活動 參訪臺灣大學原帝大校舍(文學院、舊圖書館、行政大樓)、臺灣

大學校門。雖然臺灣大學的古蹟都未滿 100 年，會選擇此地做為

第一站，是因為從北宜下來之後，大隊會需要一個適合休息的地

點，臺大內部非常適合休憩飲食，大隊可在此充分休息再出發。 停留時間 1.5 ~ 2 小時 預計花費 無 (16) 撫臺街洋樓 簡介 1914 年臺北大稻埕茶商陳朝駿為了招待貴客，在圓山基隆河

畔，起建了這一棟英國都鐸式建築。1998 年由臺北市政府文化

局指定為市定古蹟。在古蹟再利用的理念 下，2003 年由陳國慈

女士贊助成立「臺北故事館」，以介紹臺灣生活文化和推廣古蹟

再利用為目的，透過多樣的活動和展覽讓社會大眾輕鬆地親近古

蹟，讓古蹟 有了新生命。 活動 參觀臺北故事館。 停留時間 1 ~ 1.5 小時 預計花費 無

28

4. 詳細花費預算表 項目 單價 數量 預算 (1) 食宿 住宿 NT$ 500 / 人‧天 25 人 14 天 NT$ 175,000 午餐 NT$ 70 / 人‧餐 25 人 14 餐 NT$ 28,000 小記 NT$ 203,000 (2) 籌備、宣傳 海報輸出 NT$ 500 / 張 6 張 NT$ 3,000

宣傳單 NT$ 1 / 張 1000 張 NT$ 1,000

紀念書籤 NT$ 5 / 張 300 張 NT$ 1,500

紀念明信片 NT$ 10 / 張 300 張 NT$ 3,000

紀念貼紙 NT$ 5 / 張 400 張 NT$ 2,000

水壺 NT$ 50 /個 50 個 NT$ 2,500

企劃書輸出 NT$ 150 / 份 10 份 NT$ 1,500

郵寄費用 NT$ 20 / 份 10 份 NT$ 200

紀念車衣 NT$ 1400 / 件 25 件 NT$ 35,000

小計 NT$ 48,700 (3) 活動 蛇窯門票&導覽 NT$ 150 / 人 25 人 NT$ 3,750 DIY 小吃食材費 NT$ 200 / 人 25 人 NT$ 5,000 鵝鑾鼻燈塔門票 NT$ 40 / 人 25 人 NT$ 1,000 卑南公園門票 NT$ 20 / 人 25 人 NT$ 500 小計 NT$ 10,250 (4) 交通 補給車油錢 x x NT$ 10,000 蘇澳 花蓮火車票 NT$ 130 / 人 25 人 NT$ 3,250 小計 NT$ 13,250 (5) 醫療與耗材 旅遊平安保險 NT$ 200 / 人 25 人 NT$ 5,000 醫藥箱 NT$ 500 / 組 2 組 NT$ 1,000 v 夾剎車塊 NT$ 150 / 塊 6 塊 NT$ 900 c 夾煞車塊 NT$ 200 / 塊 6 塊 NT$ 1,200 26x1.25 內胎 NT$ 130 / 條 15 條 NT$ 1,950 700x23c 內胎 NT$ 150 / 條 15 條 NT$ 2,250 補胎組 NT$ 100 / 組 3 組 NT$ 300 Park 外胎補強片 NT$ 120 / 組 3 組 NT$ 360 變速內線 NT$ 5 / 條 20 條 NT$ 100 剎車內線 NT$ 5 / 條 20 條 NT$ 100 煞車內線 NT$ 5 / 條 20 條 NT$ 100 踏板 NT$ 150 / 對 1 對 NT$ 150

29

7, 8 速鏈條 NT$ 250 / 條 2 條 NT$ 500 9 速鏈條 NT$ 500 / 條 1 條 NT$ 500 10 速鏈條 NT$ 800/ 條 1 條 NT$ 800 小計 NT$ 15,210 (6) 補給品 水 NT$ 40 / 桶 5 桶 NT$ 200 乾糧 x x NT$ 3,000 energy in NT$ 35 / 包 40 包 NT$ 1,400 運動飲料 NT$ 20 / 罐 20 罐 NT$ 400 小計 NT$ 5,000

(7) 成果發表會、記者會 清大風雲樓場地

費 NT$ 1,700 / 次 2 次 NT$ 3,400

茶點 x x NT$ 3,000 小計 NT$ 6,400 總計 NT$ 301,810

5. 摔車事故處理 SOP

(1) 隊員 自己摔車後，若還有能力，應該先離開危險（馬路上）到安全的地

方檢查傷勢，並且尋求其他同伴的幫助。 若看到前面的人摔車，先避免自己追撞，以免發生連環車禍。但也

盡量不要突然緊急剎車或做大動作的轉彎，以不會撞到摔車的夥伴的最

小動作為原則。之後慢慢停下來，查看摔車夥伴的狀況，看是否有需要

幫助的狀況。切勿直接停車在事故現場附近，以免造成後方堵車或追撞。 若摔車夥伴無法自行移動，先查看夥伴狀況，檢查是否有意識，骨

折等，並請另一位夥伴在事故現場前方２０公尺處放置腳踏車，提醒後

方來車前方有事故發生，避免二次傷害。若傷勢嚴重，如嚴重出血，骨

折，失去意識等狀況，立刻撥打１１９呼叫救護車，撥打１１９時須保

持冷靜，有效回答１１９人員的問題，並確實告知目前位置（可以參考

活動手冊，以上一個目的地與下一個目的地的位置，或是目前的道路編

號與里程數定位），並馬上告知總籌。若夥伴還有意識，設法安撫夥伴

情緒，等待救護車到來。救護車來了之後，若狀況允許，由一位小隊長

與一位目睹事件發生的小隊員陪同受傷同學就醫，以利醫生診斷與後續

處理。 若夥伴可自行移動，仍需查看夥伴狀況，有些嚴重的傷勢在剛受傷

的時候並不覺得疼痛。另外需特別檢查受傷同學的頭部與安全帽是否有

外傷，若有，則可能有腦震盪的狀況，需叫救護車。讓夥伴移動到路邊

安全的地方，並協助夥伴將他的腳踏車也移動到安全的地方。通知小隊

長，若有擦傷可先用生理食鹽水或開水沖洗，將髒東西洗去。

30

若事故發生的原因是被車撞，則務必留住肇事人，或記錄下肇事者

車牌，若影響交通必須挪動現場，務必先拍照存證。若同學受傷較嚴重，

或對方要求賠償，務必打１１０報警處裡。 (2) 小隊長

小隊長在得知小隊員摔車之後，應聯絡同隊的其他小隊長，由兩位

小隊長與一位目睹事故發生的小隊員留下處裡，其餘的小隊長與小隊員

則繼續前進，避免圍觀，以免發生危險及拖延後面的行程。 若為較輕微的傷口，一位小隊長用隨身攜帶的醫藥包協助處理，處

理的方法列為幹訓內容。即使傷口看似輕微，仍需檢查其身上其他部位

是否有受傷，並參考目擊同學的描述。尤其是頭部，特別須注意頭部與

安全帽外傷，檢查是否有腦震盪現象，如重複問問題，或暫時性失憶等

等。另一位小隊長則連絡總籌與補給車，說明目前狀況，並請補給車準

備支援。負責聯絡的小隊長同時要檢查受傷同學的腳踏車，看他是否可

以繼續騎乘，若有可以排除的故障則加以排除。處理完傷口之後詢問小

隊員意見，看他是否可以繼續騎乘。若人或車無法繼續騎乘，則由補給

車負責接駁至休息點，在補給車到達後小隊長及小隊員則可以離開繼續

行程。 若需要上救護車，先幫助受傷同學準備證件，以利身分核對，同時

小隊長在等待救護車的過程中應告知總籌與補給車，請求支援。救護車

到達後由一位小隊長與目睹事故的小隊員陪同受傷同學上車，另一位小

隊長留在原地等待補給車並協助處理三台腳踏車。上車的小隊長在知道

要送到的醫院地點後應立即告知總籌與補給車。 若事故發生的原因是被車撞，則務必留住肇事人，或記錄下肇事者

車牌，若影響交通必須挪動現場，務必先拍照存證。若同學受傷較嚴重，

或對方要求賠償，務必打１１０報警處裡。並避免小隊員與肇事者發生

衝突。

(3) 補給車 補給車在得知事故地點後應立刻朝事故地點移動，以利支援。到達

事故現場後利用車上較完備的備料與醫藥箱協助小隊長處理事故，但若

腳踏車損壞的狀況嚴重或小隊員因摔車而暫時不想繼續騎，小隊員及其

自行車則與補給車一同行動至下一個休息點，並須隨時注意受傷同學的

狀況。若同學需上救護車，則與在救護車上的小隊長保持聯絡，知道醫

院地點後協助運送三台腳踏車至醫院，並視情況是否需要載總籌去醫

院。 (4) 總籌

在得知事故後，若狀況不危急就與小隊長保持聯絡，並且讓大隊繼

續前進，不要所有的人停在事故地點；若狀況較為嚴重，則需通知受傷

31

同學的緊急聯絡人（大陸同學的緊急聯絡人為其帶隊老師），並且聯絡

教官室。事後如果有需要，總籌也必須負責對外發言、說明。