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GB/T 19754-2005
重型混合动力电动汽车 能量消耗量
试验方法
Test methods for energy consumption of heavy-duty hybrid electric vehicles
2005-05-23发布 2005-10-01实施
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GB/T 19754-2005
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本标准参照美国汽车工程师学会2002年9月提出的SAE J2711《重型混合动力电动汽车和传统汽
车燃料经济性和排气污染物的试验方法》中关于燃料消耗量的部分技术内容，和联合国欧洲经济委员会
(ECE) 2003年10月30日提出的“ECE R101. 01法规的修正草案的建议”中关于混合动力电动车辆的
能量消耗量方面的部分技术内容制定。本标准在测试循环的选择、装载质量的分布、仪器设备的技术条
件以及道路滑行方法等方面根据中国的国家标准进行了相应的修改。
本标准的附录A、附录B和附录E是规范性附录。
本标准的附录C和附录D是资料性附录。
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准主要起草单位：东风电动汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人：杨孝伦、李峥、徐平兴、邓远发、尤林华。
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GB/T 19754-2005
重型混合动力电动汽车 能量消耗量
试验方法
1 范围
本标准规定了重型混合动力电动汽车在底盘测功机或道路上进行能量消耗量试验的试验方法。
本标准适用于最大总质量超过3. 5 t的重型混合动力电动汽车，本标准不推荐对重型混合动力电
动汽车在使用空调的状况下进行能量消耗量的试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所
有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研
究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 12545. 2-2001 商用汽车燃料消耗量试验方法
GB/T 19753 轻型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法
GB 18352. 1-2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（I）
GB/T 12534 汽车道路试验方法通则
GB/T 19596 电动汽车术语
3 术语和定义
GB/T 19596确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3. 1
超级电容器 super capacitor 可以储存静电并释放电能的装置。
3.2
机电飞轮 electromechanical flywheel
可以存储旋转动能，并且可以将动能释放给电机一发电机系统，用于转化成电能的装置。
3.3
超级电容器荷电状态 super capacitor state of charge(SOC) 基于实际测量的电容能量（U.1)，表示成对电容最大标称电压平方（Uma、 2max）的百分比。
3.4
机电飞轮的荷电状态 electromechanical flywheel state of charge (SOC) 基于实际测量的机电飞轮的能量状态（nest” )，表示成对飞轮每分钟额定转速平方（n mex 2）的百分比。
3.5
可外接充电式混合动力电动汽车 off vehicle chargeable HEV 被设计成可以在正常使用情况下从非车载装置中获取电能量的混合动力电动汽车。
3.6
不可外接充电式混合动力电动汽车 non off vehicle chargeable HEV 被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力电动汽车。
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GB/T 19754-2005
3.7
可再充电能f储存系统 rechargeable energy storage system(RESS) 汽车系统存储能量的部件或系统，通过电机一发电机系统进行充电，或非车载电源系统进行充电，
或两者共同作用。混合动力汽车的RESS系统包括动力蓄电池、超级电容器和机电飞轮。
3.8
净能f的改变 net energy change(NEC) RESS系统能量的净改变量，Jo
3.9
驱动能源 propulsion energy 从汽车消耗的燃料和／或可再充电能量储存系统（RESS)获得的用于驱动汽车的能源。如果能源仅
供给汽车附件（如传统汽车中12 V/24 V的辅助蓄电池），则不应作为驱动能源看待。
3. 10
驱动系统 propulsion system 驱动系统指汽车启动后，能够依据驾驶员的操作指令，给汽车提供驱动力的系统。
3.11
制动能，回收系统 regenerative braking 汽车减速时，由电机进行汽车制动，由此回馈能量给RESS系统或用于车载附件工作。
3.12
总燃料能f total fuel energy 基于燃料低热值进行计算的总的燃料能量，Jo
4 NEC的计算方法
NEC计算必须在试验过程中监测RESS系统的能量变化。
4.1 动力蓄电池的NEC可以由公式（1)进行计算
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NEC一｛‘·Udt ······‘·················⋯⋯（‘） Inlda1
式中：
NEC— 净能量的改变，单位为焦耳（(J>;
J一一输人或输出动力蓄电池总线的电流，单位为安培（A);
U一一 动力蓄电池两端的电压，单位为伏特（V);
t— 时间，单位为秒（S).
4.1.1 超级电容器的NEC按照相同的原理进行计算。
4.1.2 机电飞轮的NEC按照相同的原理进行计算。
5 试验循环
5.1 试验循环
试验之前，应按照附录A的内容详细地记录汽车参数。对于城市客车，采用图1规定的中国典型
城市公交循环，详见附录B。也可以参见附录C和附录D提供的试验循环。经汽车制造厂和检测结构
协商，本标准也允许对试验循环工况进行改动和调整，以便更好地体现汽车的使用性能（但需要在试验
报告中予以详细说明）。
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时间 ／s
图 1 中国典型城市公交循环
5.2 试验循环持续时间
重型混合动力电动汽车的评价需要比较长时间的试验运转，因为单一的试验循环不足以使得发动
机管理系统给RESS系统提供额外的能量，以影响SOC状态。长时间的试验循环可以增加循环初始及
结束时低的净能量变化（NEC）出现的可能性。
本标准推荐使用重复运转的试验循环进行约40 min的试验。对于城市客车，采用2次重复的中国
典型城市公交循环作为试验的行驶循环。统计信息详见表to
表 1 城市客车循环
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6.1 试验条件
试验时，环境温度推荐在50C-35℃之间。在试验开始和结束时，应记录环境温度。
如果进行道路试验，试验条件应当符合GB/T 12534的要求。
如果在底盘测功机上进行试验，试验场所必须配备动力蓄电池通风和冷却的装置，飞轮防护罩，防
高压装置，以及其他必要的安全防护设施。试验时，可以使用一个定转速风机把冷却空气导向汽车，以
保证发动机工作温度满足制造厂的要求。这些风扇应当仅在汽车运行时工作，而汽车关机时必须停止
运转。制动冷却风扇可以始终运转。
6.2 汽车数据的预先收集
试验使用的燃料应该符合汽车制造厂的规定。
任何与基本程序不同的内容，如试验汽车以不同于混合动力汽车工作模式运行，必须完整地记录以
备后续试验再现此试验过程。
6.3 车辆条件
6.3.1 车辆性能稳定性
试验之前，汽车应该按照汽车制造厂的规定进行里程磨合，或磨合3 000 km,
6.3.2 车辆状态
6.3.2.1 试验汽车性能应当符合汽车制造厂规定，能够正常行驶。
6.3.2.2 应根据汽车制造厂规定调整发动机、电机和汽车操纵件。
6.3.2.3 如果汽车的冷却风扇为温控型，应使其保持正常的工作状态。乘客舱的空调系统应当关闭。
6.3.3 汽车附件
汽车必须携带正常附件进行试验（如后视镜，保险杠等）。
如果在底盘测功机上进行试验，某些附件（如轮毅盖）可以拆除，以保证底盘测功机试验的安全性。
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6.3.4 试验汽车载荷
根据GB/T 12545. 2-2001，除了特殊规定外，Mz, M。类城市客车为装载质量的“％；其他汽车为
满载，乘员质量及其装载要求按GB/T 12534的规定。
6.3.5 轮胎
应当使用汽车制造厂推荐的轮胎。
6.3.5.1 轮胎压力
对于底盘测功机试验，在试验开始之前，轮胎压力应当设定为汽车在底盘测功机上建立道路阻力系
数时的压力值，而且不能超过制造厂的规定值范围。
6.3.6 润滑剂
应该使用汽车制造厂指定的汽车润滑剂。
6.3.7 换挡
驾驶员应当通过使用加速踏板的适当操作或／和换挡转速的准确选择以实现行驶循环所规定的车
速与时间的对应关系。应当避免车速变化比理论车速平缓，或有过度的加速踏板扰动的情况，以免引起
试验的无效性。
加速过程应当根据厂商建议平稳加速。对于手动变速箱，驾驶员应当在最短的时间内完成换挡过
程。如果汽车不能以指定的速度加速，那么汽车应当在最大油门踏板下运行直到车速跟踪上理论车速
要求。
6.3.8 车速及公差
6.3.8. 1 车辆加速、等速和用制动器减速时，实际车速与理论车速允许偏差为士3. 0 km/h。若不使用
制动器，车辆减速时间比相应工况规定的时间短，则应在下一个工况时间中恢复至理论循环规定的
时间。
6.3.8.2 在工况改变过程中，允许车速的偏差大于规定值，但超过车速偏差的时间不得大于1. 0 so
6.3.9 制动能f回收
如果汽车有制动能量回收的功能，汽车在底盘测功机上进行试验时应当采用与实车相同的控制策
略。如果汽车配备了防抱死制动系统ABS，或配备了驱动力控制系统TCS，并且在单轴驱动的底盘测
功机上进行试验，汽车的防抱死制动系统ABS或驱动力控制系统TCS有可能会误把未安置于转鼓轮
鼓上的不移动的车轮当作故障系统。如果发生此类现象，那么必须对ABS或 TCS系统的轮速传感器
等进行修正以获得正常的系统工作。
6.3. 10 汽车试验准备和预处理
汽车预处理至少应当包括：
6.3. 10. 1燃料箱清空和再充满，或使用一个外部油箱以保证使用的是试验用燃料。
6.3.10.2 汽车应当使用一个完整的试验循环，紧接着20 min的关闭点火锁预置，进行汽车的预处理。
6.4 预置可再充电能f储存系统（RESS)
6.4.1 车外充电
对于可外接充电的重型混合动力电动汽车的RESS系统，在试验之前应当被充电至汽车制造厂规
定的最高荷电状态或汽车制造厂要求的荷电状态。对于不可外接充电的混合动力电动汽车，车外充电
仅允许应用于动力蓄电池电量的预置与调整。
6.4.2 可再充电能t储存系统（RESS )的失效
当RESS系统损坏，或RESS系统能量储存能力低于制造厂规定的数值时，该RESS系统应视作失
效，应当将失效的RESS系统修复、更换和进行平衡，然后再重新对整车进行试验。使用失效的RESS
系统试验的结果应当视作无效。
6.5 底盘测功机的技术条件
如果在底盘测功机上进行试验，对重型混合动力电动汽车应当使用配备下列设施的试验室来进行
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试验：底盘测功机应当能够模拟重型汽车正常运行时的瞬态惯性载荷、空气阻力和滚动阻力。此时，在
行驶循环中不考虑道路坡度的问题。瞬态的惯性载荷应当使用适当尺寸的飞轮或电控功率吸收装置来
进行模拟。空气阻力和滚动阻力可以通过相应的计算机控制系统施加一定的吸收功率来完成。空气阻
力和滚动阻力应当通过在底盘测功机上模拟道路滑行曲线获得。道路滑行程序详见GB 18352. 1-
2001的附件CC相关部分。除非混合动力汽车的驱动系统惯量能够被准确地计算获得，否则道路滑行
曲线不允许通过数值计算的方法获得。汽车道路滑行的实际质量应当与底盘测功机上准备进行试验的
汽车质量一致。汽车应当安装于底盘测功机上，以便能够按照试验循环进行驱动。应当给驾驶员提供
显示理论车速和实际车速的司机助显示屏幕，以保证驾驶员能够根据理论循环操作汽车。
6.5.1 底盘测功机容A
底盘测功机的容量应当能够保证准确再现汽车实际行驶时的惯性力、滚动阻力和空气阻力。需要
考虑底盘测功机内部的阻尼，避免底盘测功机的机械作用对汽车的能量消耗量产生副作用。
6.5.2 底盘测功机的标定
底盘测功机试验室应该提供底盘测功机生产商推荐的标定程序。
6.5.3 惯性载荷
汽车从完全停止状态起动的惯性载荷需要被正确模拟（例如：用于加速汽车的能量加上滚动阻力和
空气阻力的理论计算值应当与实际道路滑行试验结果相一致）。
6.5.4 道路阻力
滚动阻力和空气阻力是不可回收的，可以通过一个功率吸收装置来模拟，滚动阻力和空气阻力可以
通过对滑行数据分析比较来核实。
6.5.5 底盘测功机负荷系数的确定
用于模拟道路阻力的底盘测功机负荷系数的确定参照GB 18352. 1-2001附录CC的相应规定，按
照下面的规定进行：
6.5.5.1 装备有制动能量回收系统的汽车，如果制动能量回收系统仅仅通过制动踏板来实现功能，那
么在道路和底盘测功机上进行滑行试验时，均不需要进行特殊的操作。
6.5.5.2 装备有制动能量回收系统的汽车，如果至少在部分情况下，当制动踏板没有踩下时，制动能量
回收系统开始工作，那么在道路和底盘测功机上进行滑行试验时，需要暂时地使制动能量回收系统处于
失效状态，最好通过汽车控制系统软件的临时更改来实现。不建议采用改变汽车的机械状态以解除制
动能量回收系统功能的方法（如完全拆除传动轴）。但是，如果改变汽车的机械状态是唯一可行的办法，
那么汽车操作时应当采取所有的安全预防措施，并且在道路滑行和底盘测功机滑行时保证汽车的机械
更改方式完全一致。在道路和底盘测功机上，采用没有传动轴进行汽车加速的方法应该由汽车制造厂
来确定。但是，不允许使用另一辆车推动试验汽车的方式。
6.5.5.3 当进行道路滑行试验时，汽车装载质量应当与底盘测功机试验时的设定值完全一致。
6.5.6 底盘测功机的设定
底盘测功机的功率吸收应当参照GB 18352. 1-2001附件CB的有关规定；底盘测功机的惯量模拟
以6. 3. 4的规定为依据，既可以采用机械惯量模拟装置，也可以采用电惯量模拟装置，或两者共同作用。
最好能够保证底盘测功机系统在所有的速度都提供相应的阻力，而不是仅仅在滑行试验的两个特定的
车速范围内满足要求。在进行道路和底盘测功机的滑行试验时，均应当把制动能量回收系统功能屏蔽。
道路和底盘测功机滑行试验，汽车的其他部件都应当处于相同的状态（如，空调关闭等）。
6.6 试验仪器
6.6.1 下面为需要使用的和推荐使用的一些试验设备。
6.6. 1. 1 一个用于测量车辆速度和距离的试验仪器（如非接触式车速仪），车速的测量精度为
士0. 2 km/h，时间的测量精度应为士0. 1 s。燃料消耗量、能量消耗量、车速和时间的测量装置应同步
起动。
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6.6.1.2 一个用于实时显示试验循环理论车速和实际车速，指导驾驶员调整车辆行驶速度的辅助司机
助显示屏幕。而且实际行驶车速和理论车速应当能够被记录下来，记录频率不得低于1 Hz,
6.6.1.3 用于测量油耗的油耗仪，精度不低于土0.5％测量值；或使用称重法测量燃料消耗量的天平，
精度不得低于士。.5％测量值。
6.6.1.4 测量电流的仪器，精度不低于士0.5％最大测量值，或士0. 2%FSo
6.6.1.5 测量电压的仪器，精度不低于士0. 5％最大测量值，或士0. 2%FSo
6.6. 1.6 用于测量电容器电压的仪器。
6.6. 1.7 用于测量机电飞轮旋转速度的仪器；
以及其他可以满足电能量消耗量试验功能要求的仪器，在检定有效期内，可以用于试验，但精度不
得低于士0. 5％测量值。
6.6.2 滑行试验测，参数使用仪器的试验精度规定如下：
6.6.2. 1 时间：精度为士0. 1 s;
6.6.2.2 车速：精度为士0. 2 km/h;
6.6.2.3 风速：测量点在距汽车迎风截面的中心点位置前约2m的位置，仪器精度为士1 km/h;
6.6.2.4 环境温度：精度为士1r;
6.6.2.5 大气压力：精度为士0. 3 kPa;
6.6.2.6 轮胎压力：精度为士5 kPa;
6.6.2.7 汽车质量：精度为士20 kg o
7 试验程序
7.1 汽车驱动系统的启动和再启动
汽车的驱动系统应当按照汽车制造厂提供的用户手册推荐的启动程序进行启动。空调及其他汽车
正常运行并不必须用到的车载附件，在试验时应当被断开或屏蔽，除非需要特别评估空调载荷影响的
情况。
7.2 预运行
试验汽车在进行试验前应进行试验循环的预运行，以使驾驶员熟悉车辆状况及熟练汽车操作。
7.3 车辆荷电状态的预置
对于可外接充电型混合动力电动汽车，在进行试验前，要求对车辆进行充电，充到汽车制造厂规定
的最高荷电状态或汽车制造厂要求的荷电状态；对于不可外接充电型混合动力电动汽车，检测部门要求
检查车辆处于正常使用的荷电状态，否则进行动力蓄电池的电量调整，达到正常使用的荷电状态。
7.4 能且消耗盘试验的预循环运转
车辆在道路或底盘测功机上，使用一个完整的行驶循环进行车辆的预热和预处理，循环结束，关闭
点火锁20 min，进行车辆预置。
7.5 能盘消耗里试验运转
车辆在道路或底盘测功机上，按照行驶循环进行试验。
7.6 试验循环的次数及其处理
要求进行至少3次试验，每次试验都要求进行车辆荷电状态的预置、预循环运转和试验运转。
7.7 数据记录和结果
7.7. 1 环境数据
记录试验时的环境温度、大气压力。
7.7.2 燃料密度
提供并记录燃料密度。
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7. 7. 3 SOC、动力蓄电池电压和NEC
RESS系统在试验开始和结束时刻的SOC和动力蓄电池电压应当进行记录。
7.7.4 行驶距离
测量和记录汽车在道路或底盘测功机上的实际行驶距离，单位为千米（(km) o
7.7.5 燃料消耗
采用油耗仪或称重法测量燃料消耗，燃料消耗用体积表示，单位为升（L) o
7.7.6 电能盘消耗NEC
测量并计算汽车在整个试验循环过程中RESS系统的NEC，并记录结果。对于动力蓄电池，应当
对动力蓄电池的充、放电电流和电压以不低于20 Hz的频率连续地进行测量，按照4.1的规定进行积
分，以准确确定车辆行驶过程中动力蓄电池的NEC.
7.7.7 能f消耗里
汽车的能量消耗量试验结果应当表示为汽车每行驶100 km消耗燃料多少升（单位为：L/100 km)
和汽车每行驶 100 km消耗电量多少瓦时（单位为：Wh/100 km)；也可以使用附录D所提供的换算关
系，计算汽车每行驶 100 km等效消耗燃料多少升（单位为：L/100 km).
7.8 试验的有效性
对于每种试验循环，至少要获得3次有效的检测结果。然后，求取燃料消耗量和电量消耗量的平均
值作为车辆的能量消耗量结果。
如果在试验过程中的任何时刻，汽车驱动力无法满足速度要求，或由于汽车的RESS系统能量过
低，驾驶员不能继续进行驾驶，则该试验过程应当认为无效。RESS系统应当被重新充电，试验程序应
当重新启动开始。
8 最终的试验报告
最终的试验报告应当包括汽车配置、试验循环和7. 7中所定义的所有测量参数和结果。
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附 录 A
（规范性附录）
试验样车参数表
A. 1 概述
A.1.1 厂牌（企业名称）：
A. 1. 2 汽车型号：
A. 1. 3 车辆类别：
A. 1. 4 汽车制造厂名称及地址：
A. 1. 5 底盘制造厂名称及地址
A. 2 汽车总体结构特征
代表汽车的照片和／或示意图：
A. 3 质，和尺寸（单位为kg和m)（如适用，查阅示意图）
A. 3. 1 整车整备质量：
A.3.2 制造厂申报的技术上允许的最大总质量：
A.3.3 车辆长度：
A.3.4 车辆座位数：
A.3.5 车辆轴距：
A. 4 动力系
A. 4. 1发动机制造厂：
发动机型号：
A.4.2 发动机特性资料
A. 4.2. 1 工作原理（点燃式／压燃式，四冲程／二冲程①）：
A.4.2.2 气缸数目及排列以及点火顺序：
A. 4. 2. 2. 1 缸径： mm
A. 4. 2. 2. 2 行程： mm
A. 4. 2. 3 发动机排量： L
A. 4. 2. 4 发动机怠速转速（包括允差）： r/min
A. 4. 2. 5 发动机额定功率： kW r/min下（制造厂申报值）
A.4.2.6 燃料（柴油／汽油／/LPG/NG①）：
A.4.2.7 无铅汽油辛烷值（RON )
A. 4. 2. 8 燃料供给系工作原理
① 划掉不适用者。
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A. 4. 2. 8. 1 燃料喷射（仅对点燃式）：是／否①
工作原理：进气歧管（单点／多点）／直喷喷射／其他（注明）①
A.4.2.8.2 电控柴油机：是／否①
A.4.2.8.3 燃料喷射（仅指压燃式）：是／否①
工作原理：直喷式／预燃室式／涡流燃烧室式①
A.4.3 混合动力电动车辆：
A. 4. 3. 1混合动力电动车辆种类：可外接充电／不可外接充电①
A. 4. 3.2 操作模式转换：带／不带①
A. 4. 3. 2. 1 可选择模式
A. 4. 3. 2. 1. 1 纯电动：是／否①
A.4.3.2. 1.2 纯燃料消耗：是／否①
A. 4. 3. 2. 1. 3 混合动力模式：是／否①
A. 4. 3. 3 能量储存装置描述（电池，电容 ）：
A. 4. 3. 3. 1 生产厂：
A. 4. 3. 3. 2 型号：
A. 4. 3. 3. 3 识别码：
A.4.3.3.4 容量： （对于电池：电压和容量，对于超级电容：J, ）
A. 4. 3. 3. 5 充电器：车载／外部／没有①
A.4.3.4 电机（电动／发电）（独立描述每种电机）
A. 4. 3. 4. 1 生产厂：
A.4.3.4.2 型号：
A. 4. 3. 4. 3 电机额定功率（电动／发电）： kW
A. 4. 3. 4. 4 工作原理：
A. 4. 3. 4. 4. 1 直流电／交流电／相数：
A. 4. 3. 4. 4. 2 同步／异步／其他①
A.4.3.5 整车控制单元
A. 4. 3. 5. 1 生产厂：
A.4.3.5.2 型号：
A. 4. 3. 5. 3 识别码：
A.4.3.6 电机控制器
A. 4. 3. 6. 1 生产厂：
A. 4. 3. 6. 2 型号：
A.5 传动系
A. 5. 1 离合器（型式）：
传递的最大扭矩：
A.5.2 变速器
型式〔手动／自动／AMT/CVT（无级变速器）①〕
① 戈」掉不适用者。
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A. 5.3 速比
一才am 0401It份A. 6 轮胎
A. 6. 1 轮胎型号：
A.6.2 轮胎生产厂：
A.6.3 制造厂推荐的轮胎压力： kPa,
A. 7 车体
A. 7. 1 座椅
数量：
A. 8 在试验条件方面附加的资料
冷起动步骤：
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附 录 B
（规范性附录）
中国典型城市公交循环数据
表B. 1
RfIm1/s i-l1/(km/h) Hf17/s ;lPt/(km/h) 8f 1-01 s I-AE/(km/h) Of'11-31/s S-bt/(km/h)1 0.00 31 1.36 61 2.14 91 11.052 0.00 32 2.73 62 1.07 92 10.433 0.00 33 4.09 63 0.00 93 9.824 0.00 34 5.45 64 0.00 94 9.215 0.00 35 6.82 65 0.00 95 8.596 0.00 36 8.18 66 0.00 96 7.987 0.00 37 9.55 67 0.00 97 7.368 0.00 38 10.91 68 0.00 98 6.759 0.00 39 12.27 69 0.00 99 6.1410 0.00 40 13.64 70 0.62 100 5.52a��00�0 0 !0 00!00!0 !0�0�0�0�00�0� 0!0!0!00�000�0�0 00 0 �0!0 0 0 00�0 0 0!0 0!0 !0!0�0�00�0� 0�0.����Y���H 蜩������::��=���fffffffffffff���� Cer Cerq����#249B
GB/T 19754-2005
表 B. 1（续）
口
GB/T 19754-2005
表B. 1（续）
Rfn/s jjfj/(km/h) 6f l7/s 19AE/(km/h) 6f 17/s ilft/(km/h) HJ'rl/s it AE/(km/h)261 19.00 296 0.00 331 29.17 366 18.05262 19.00 297 0.00 332 26.74 367 19.07263 19.00 298 0.00 333 24.31 368 20.08264 19.00 299 0.00 334 21.88 369 21.10265 19.00 300 0.00 335 19.45 370 20.50266 17.27 301 0.00 336 17.02 371 18.64267 15.55 302 0.00 337 14.59 372 16. 7 7268 13.82 303 0.00 338 12.15 373 14.91269 12.09 304 0.00 339 9.72 374 13.05270 10.36 305 0.00 340 7.29 h黨�0!0�0� 0!0 0!�0�!0 0!0�0�0�0�0�0�00!0!0!�0�!0�0/0� 0 0 0 0 0�!0 0!0��0��0 0�0!!0 0�0 0!!0'�0��0 0�0.����5��a�H������:�0蔬���=ffffffffffffffffZ� q���� "$649BLFvqR��������)�$�.�(2/�63�=�8�A<F�C�M�G�Q�UP����������������������������Y�T�c��v7�4�>�8B=�
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表B. 1（续）
Of f?/s Atk/(km/h) Ni'01/s lgt/(km/h) 6f no /s Sft/(km/h) Rfln/s A-Jl/(km/h)401 0.00 436 20.44 471 19.17 506 42.16402 0.00 437 20.00 472 19.58 507 43.35403 0.00 438 19.58 473 20.00 508 44.54404 0.00 439 17.62 474 22.14 509 45.74405 0.00 440 15.66 475 24.29 510 46.93406 0.00 441 13.71 476 26.43 511 48.12407 0.00 442 11.75 477 28.57 512 49.31408 0.00 443 9.79 478 30.71 513 50.51409 0.00 444 7.83 479 32.86 514 51.70410 0.00 445 5.87 480 35.00 ���0�000 !0�00�!0 0!0��0�0�00��0 00!0!0!0�0�0�/0 0 0 0 000! 0!000�0��0 0�0!!0 0�00 !0!0�0'0�0�0�0�0.���3�a���Tv������������::��Z�ffffffffffffff�Z� ID teq���� "$$669BLHvqR���!���%��)$�.�+�2/9�3=�8�B�<FC�M�H�Q�L�UP��������������������������Y�T�d��|�v74�>�9�B=O�
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表B. 1（续）
Sf no /s l1/(km/h) efMl/s lfl/(km/h) 8$17/s ij1j/(km/h) 8;}17/s i,Pt/(km/h)541 0.00 576 6.43 611 45.61 646 19.00542 0.00 577 8.57 612 46.27 647 19.00543 0.00 578 10.71 613 46.94 648 19.00544 0.00 579 12.86 614 47.60 649 19.00545 0.00 580 15.00 615 47.00 650 19.00546 0.00 581 16.33 616 46.00 651 19.00547 0.00 582 17.67 617 44.43 652 19.00548 0.00 583 19.00 618 42.86 653 19.00549 0.00 584 20.33 619 41.29 654 19.00550 0.00 585 21.67 620 39.71 h黨�0!0�0� 0!0 00!�0�0!000�0�000�0��000�!/0!0�0�001 0/000�0 0 0 0 0�!0 0!0 ��0�000 0 0!00� 0!0 0 ��0�0�0 00 �0�0�������0歌������H�蜩������::�����=���ffffffffff�� Z CertI���� "#2498ENp������"���&�*'�1�,�50:�4�>���?�I�D���R�LV������������������������������T�d�u�|�0�4>�9�C�=OL�
GB/T 19754--2005
表B. 1（续）
时间／s 速度／/(km/h) 时间／s 速度／/(km/h) 时间／s 速度／/(km/h) 时间／s 速度／/(km/h) ，
681 25.34 716 6.55 751 0.00 786 10.83
682 25.90 717 4.36 752 0.00 787 11.25
羹 683 26.67 718 2.18 753 0.00 788 11.67 ，
684 27.54 719 0.00 754 0.00 789 12.08
奎 685 27.85 720 0.00 755 0.00 790 12.50
鑫 686 28.95 721 0.00 756 0.00 791 12.92
鲁 687 29.50 722 0.00 757 0.00 792 13.33
688 30.22 723 0.00 758 0.00 793 13.75
羹 689 30.78 724 0.00 759 0.00 794 14.17
鲁 690 31.61 725 0.00 760 0.00 795 14.58
： 691 32.44 726 0.00 761 0.00 796 15.00
拿 692 32.94 727 0.00 762 0.00 797 15.65
693 32.94 728 0.00 763 0.00 798 16.30
694 32.16 729 0.00 764 0.00 799 16.96
695 31.39 730 0.00 765 0.00 800 17.61 ·
鲁 696 30.78 731 0.00 766 0.00 801 18.26
697 30.00 732 0.00 767 0.00 802 18.91 ：
698 30.00 733 0.00 768 0.00 803 19.57
699 29.40 734 0.00 769 0.00 804 20.22
700 28.80 735 0.00 770 0.00 805 20.87
701 28.20 736 0.00 771 0.00 806 21.52
702 27.60 737 0.00 772 0.00 807 22.17 二
703 27.00 738 0.00 773 0.00 808 22.83
羹 704 26.40 739 0.00 774 0.00 809 23.48 二
705 25.80 740 0.00 775 0.00 810 24.13奎 奎
鲁 706 25.20 741 0.00 776 0.00 811 24.78
707 24.60 742 0.00 777 1.25 812 25.43
鲁 708 24.00 743 0.00 778 2.50 813 26.09 ’
709 21.82 744 0.00 779 3.75 814 26.74 ·
710 19.64 745 0.00 780 5.00 815 27.39 ：
711 17.45 746 0.00 781 6.25 816 28.04 二
712 15.27 747 0.00 782 7.50 817 28.70
鲁 713 13.09 748 0.00 783 8.75 818 29.35
714 10.91 749 0.00 784 10.00 819 30.00 ’
鲁 715 8.73 750 0.00 785 10.42 820 30.33
GB/T 19754-2005
表 B. 1（续）
寸
GB/T 19754-2005
表B. 1（续）
Rifn/s II,1E/(km/h) Of l'7/s ilfl/(km/h) RtIM/s Al/(km/h) RtIM/s S-gt/(km/h)961 27.14 996 1.88 1031 8.57 1066 20.00962 27.86 997 0.00 1032 10.71 1067 20.00963 28.57 998 0.00 1033 12.86 1068 20.93964 29.29 999 0.00 1034 15.00 1069 21.86965 30.00 1000 0.00 1035 16.07 1070 22.79966 30.71 1001 0.00 1036 17.15 1071 23.71967 31.43 1002 0.00 1037 18.22 1072 24.64968 32.14 1003 0.00 1038 19.30 1073 25.57969 32.86 1004 0.00 1039 20.37 1074 26.50970 33.57 1005 0.00 1040 21.45 ����0�00� 0!0�0�0�!0 00!�0�0�0�00�0�0 0!0!0!0!0�0�0!�0/0 0 0 0 0 00�!0 0!00�0�0��0 00 !0!0 0�00 0!0!0��0'0�0�0�0��0.���3��a���vTv��� ����������::��Z�ffffffffffffffffZ� ID eq�� #$669BKFvqR�L����"����#-�(�2��6�3�:7�A��E@�J�G�Q�K��O������������������������������S�Z]�{�u�6��:5�?�<��H�R�
GB/T 19754-2005
表 B. 1（续）
afRul /s Ill/(km/h) Rlf7/s Afl/(km/h) f 11 I7/s Alt/(km/h) 6fn/s Aft/(km/h)1101 23.57 1136 0.00 1171 16.79 1206 37.501102 22.79 1137 0.00 1172 17.68 1207 37.501103 22.00 1138 0.00 1173 18.57 1208 37.501104 20.63 1139 0.00 1174 19.46 1209 37.501105 19.25 1140 0.00 1175 20.36 1210 34.381106 17.88 1141 0.00 1176 21.25 1211 31.251107 16.50 1142 0.00 1177 22.14 1212 28.131108 15.13 1143 0.00 1178 23.04 1213 25.001109 13.75 1144 0.00 1179 23.93 1214 21.881110 12.38 1145 0.00 1180 24.82 ��h�0!0�0�00 !0 0�0�0�!0 0!000�0�0�0�00�000!0!0/!0�0�0!0�00/�0 0 0 0 00 �0!0 0!0!�0�0�0�0 00 !0!0 0�00 !0!0�'0�0�0�0 00�.����5��a��H������::�0蔬�����=�ffffffffffffffffZ�� Cq�� "#$649BFvqR������"��)�$�.�(2�/�6�3�=��A�<�F�C�M�G�NK�U�P��������������������������������S�c�]�{��61�;�8��<�N�
GB/T 19754-2005
表B. 1（续）
二
GB/T 19754-2005
附 录 C
（资料性附录）
美国重型混合动力电动汽车燃料经济性测试推荐的驾驶循环数据
表C. 1
上
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
士
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
一UDDSX2 UDDSX2 ManhattanX2 ManhattanX2 CBDX3 CBDX3 OrangeCounty Orange CountyftM/s Ajt/(km/h) HIM/s Alt/(km/h) fPrft, /s A)I/(km/h) 6th/s AFB/(km/h)64 26.144 64 12.32 64 15.84 64 7.41818265 24 65 12.96 65 19.04 65 2.83266 24 66 14.08 66 22.08 66 0.73667 24 67 15.2 67 24.96 67 0.19268 25.536 68 17.92 68 27.84 68 069 19.76 69 18.08 69 30.56 69 070 24.448 70 18.4 70 32 70 071 22.832 71 17.44 71 32 71 072 20.144 72 16.64 72 32 h黨!0�000 ! 0�0!0!!0�0�00�0� 00!�0�00 0 000�0 0�0�0��0 0 00�0 !000��0 �0������a��v�Tv��� �����::����ffffff� tI���#288CEN�����!���*�'�10�9�4��?��H�Q�L�U��������������T�|0�C�
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
一
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyH M/s ills/(km/h) Hf A/s AJJA/(km/h) 61'17/s A)jt/(km/h) Hf 17/s AJE/(km/h)132 4.656 132 20.96 132 0 132 0133 0 133 15.84 133 0 133 0134 0 134 10.08 134 0 134 0135 0 135 6.72 135 0 135 0136 0 136 3.52 136 0 136 0137 0 137 1.76 137 0 137 0138 0 138 0.16 138 0 138 0139 0 139 0 139 1.12 139 0140 0 140 0 140 4.8 140 黨h��000� 0!0 0!0!0!0�00�0�000�00!0!0!0!0�!0/�0 0 0 0 000�!0 0!0�0�00 0! 0 0 0 0�00�0�000�������5�0�����:�������ffffffffffffff�� er e嬯��� "$269vqR����"���-�(�2/�3:�4�>;��?�IN��R�L�V�������������������������du�|�4>�9�C��L�
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyOf Pol /s illl/(km/h) at n/s S-Bt/(km/h) Of M/s S11,/(km/h) otim/s S-ff/(km/h)166 0 166 18.88 166 32 166 0167 0 167 18.88 167 32 167 0168 0 168 18.56 168 24.48 168 0169 0 169 18.08 169 17.44 169 0170 0 170 18.4 170 10.4 170 0171 0 171 18.56 171 3.2 171 0172 0 172 18.88 172 0 172 0173 0 173 14.56 173 0 173 0174 0.816 174 9.92 174 0 a!00 0000010 00�000�00/!0�!00 / 0 000�!00 !00�0� 0�0!00 0 0 00!! 00�0��00�.����3�����T���::���0蔬���=�Z�fffffffffffffff� Z Ce D,�鑻嬯���"#266CLH������%� �)��+5�/�=8�B�?��M�G�Q��P���������������������������Y�T�c�]v�7�1��B=�N
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
诬
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 Manhattan X 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyatfoJ/s �S-fl/(km/h) Rtf7/s lfl/(km/h) Utno /s Sfl/(km/h) afm/s S)If/(km/h)234 0 234 0 234 32 234 25.2235 0 235 0 235 32 235 26.28364236 0 236 0 236 32 236 27.248237 0 237 0 237 32 237 28.144238 0 238 0 238 32 238 28.896239 0 239 0 239 32 239 29.488240 0 240 2.08 240 32 240 30.352241 0 241 4.32 241 32 241 31.376242 0 242 10.88 242 a0!0�000!0�0100�0!!0�0�0�0�0 !0/00�0�00 0 00 0 0��00 ! 0�0�0�0��000 0��0 000�0'�00 0�0 �0.0�5�0歌������::����蔬���=ffffffffffff��� ert CertID,te嬯"$228CBLHR��!���%�$�+��5��4�=B��D�HR�L��������������������YZ�d�u�|�v4��C�OL�
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
｛
GB/T 19754-2005
裹C. 1（续）
丰
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyRfIM/s All/(km/h) Rf1M/s l/l/(km/h) HJ'I'7/s Aft /(km/h) Rf I-1/s Aft/(km/h)336 11.344 336 18.08 336 0 336 21.92337 17.696 337 24.8 337 1.12 337 23.072338 20.624 338 27.2 338 4.8 338 24.272339 23.184 339 29.12 339 8.32 339 25.696340 18.336 340 32.16 340 11.84 340 27. 17091341 20.928 341 36.48 341 15.2 341 28.48342 26.48 342 38.56 342 18.4 342 29.792343 25.6 343 40.48 343 21.44 343 31.056344 24.544 344 40 344 24.4��0!0!0 00 00000�0�0 000�0�0�00�0��000!�0�0100�0�0�000 0 0 0�� 0 0 00�0�0�00!0 0 0�0 00 0!00�0 0 0� 0�0��50歌���Y�H�����::0蔬���ffffffffffffff�� Cer CertID,����"#248KN��L������&�#���6:��7�A�@C�G�K�U��������������������������Y���{|�v7��9�=
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
土
cB/T 19754-2005
表c. 1（续）
不
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表C. 1（续）
：
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表C. 1（续）
仁
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表C. 1（续）
万
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表C. 1（续）
三
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表C. 1（续）
丁
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表C. 1（续）
二
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表C. 1（续）
工
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表 C. 1（续）
纽
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表 C. 1（续）
UDDSX2 UDDSX2 ManhattanX2 ManhattanX2 CBDX3 CBDX3 OrangeCounty Orange CountyX17/s jjjX/(km/h) RifA/s Sgf/(km/h) OfM/s A-gt/(km/h) Of, 1M/s iffl/(km/h)710 86.4 710 18.56 710 0 710 22.656711 86.4 711 18.88 711 0 711 19.136712 86.4 712 14.56 712 0 712 15.648713 87.632 713 9.92 713 1.12 713 11.89818714 89.6 714 6.56 714 4.8 714 7.84715 89.6 715 4.64 715 8.32 715 4.032716 89.6 716 5.76 716 11.84 716 1.424717 89.632 717 7.36 717 15.2 717 0.213333718 91.2 718 8.8 718 18.4 718 h黨h��0!00� 0!0 0!0�0! 0!0�000�0��0�00!!!0�0�0/ 0 0 00�0�0 0 0�0��0�0 000 0��0 000�'0�0 00 �0�������v��Tv���:���:�����Z���ffffffffffffff��� Cer CertI� ##28KFv����������&-��1�,��:�7�A<�@�J�NK�U�P�������������������������S��{�v�7�4�8
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表C. 1（续）
币
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange County8t17/s AM /(km/h) Bf1,01 /s lEt/(km/h) 8f MJ/s O-FE/(km/h) aflkl/s Sbt/(km/h)778 75.824 778 0 778 32 778 0779 73.968 779 2.08 779 32 779 0780 72.112 780 4.32 780 32 780 0781 70.256 781 10.88 781 28.8 781 0.32782 68.016 782 15.2 782 21.76 782 1.872783 64.96 783 19.04 783 14.56 783 5.088784 63.104 784 25.44 784 7.52 784 9.072785 61.248 785 30.88 785 0.32 785 13.088786 59.408 786 33.6 786 0 786 ���h黨h��0!��0 00�0�0!0�00 0!0��0�0�0�0���0 0!00!0!00��0�0/ 0 0 �0�00 0 0�0���0�0 0 00 0 0�0�0 0 00�0'0�00 0�00���0������50歌�Y��� 蜩�����::������=����ffffffffff�� CertID D���� #$8������&�#-�(�1�+0����@�I���RO�����������������������]����8�
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表C. 1（续）
少
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衰 C. 1（续）
鲁UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2二CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty二Orange County
鲁时间／/a 速度／/(km/h) 时间／/a 速度／/(km/h) 时间／/a 速度／/(km/h) 时间／： 邃度/(km/h)
鲁 846 22.4 846 10.88 846 32 846 14.96
847 20.128 847 6.56 847 32 847 8.232727
848 20.592 848 3.2 848 32 848 1.728
849 20.8 849 0.32 849 32 849 0.24
850 20.8 850 0 850 32 850 0
851 21.888 851 0 851 32 851 0
重 852 24 852 0 852 32 852 0
853 24 853 0 853 32 853 0
854 21.392 854 0 三 854 32 854 0
855 19.248 855 0 855 32 855 0
856 19.616 856 0 856 32 856 0
857 22.864 857 0 857 32 857 0
858 23.296 858 0 858 32 858 0
859 24.32 859 0 二 859 32 859 0
膏 860 26.816 860 0 860 30.24 860 0
861 27.2 ． 861 0 861 23.2 861 0
862 27.2 862 二 0 862 16 862 0.871111
羹 863 27.568 863 0 863 8.96 863 5.248
： 864 30.032 864 全 0 864 1.76 864 11.68
865 32.864 865 0 865 0 865 16.896
866 31.36 866 0 866 0 866 21.584
867 29.024 867 0 867 0 867 26.032
868 28.768 868 0 868 0 868 29.984
869 27.2 869 0.32 869 0 869 33.408
鲁 870 26.144 870 3.68 870 0 870 二 36.288
871 24 871 5.28 871 0 871 二 39.104
鲁 872 24 872 6.56 责 872 3.36 872 二 41.248
奎 873 24 873 9.44 873 6.88 873 41.04
874 25.536 874 13.76 874 10.4 874 37.936
鲁 875 19.76 875 18.08 875 13.76 875 35.696
876 24.448 876 24.8 876 17.12 876 35.808
877 22.832 877 27.2 877 20.16 877 36.528
羹 878 20.144 878 29.12 878 23.2 878 37.744
879 19.6 879 32.16 879 26.08 879 39.504
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表 C. 1（续）
UDDS X 2 UDDS X 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBD X 3 OrangeCounty Orange CountyRfff/s SOE/(km/h) nm/s ,jj#f/(km/h) 0011/s ,'j#f/(km/h) Rtlh7/s ,S-)JE/(km/h)880 14.848 880 36.48 880 28.96 880 41.6881 12.8 881 38.56 881 31.68 881 42.432882 12.8 882 40.48 882 32 882 42.928883 13.408 883 40 883 32 883 42.816884 15.248 884 38.08 884 32 884 43.104885 17.104 885 36 885 32 885 43.648886 17.6 886 33.92 886 32 886 44.656887 14.4 887 30.88 887 32 887 46.128888 14.4 888 27.84 888 a�00!0�0000 00!�10�0�0!!0�0�0�0�0!0/!00�0�00000 0 0 0 0��0 000��0�0�0 �!0 0 00�0 0 00'�00 0�00 0�0.5�0歌����H��:0蔬���ffffffffffffffff CertID���#498CKEN��"���&�*�1���:�4�>��?I�DN��R�LO�V�����������������������Z]��u��:5�?�<���R�L
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表C. 1（续）
仁
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
不
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农C. 1（续）
巨标准下载网(www.bzxzw.com)
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
龙标准下载网(www.bzxzw.com)
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
于标准下载网(www.bzxzw.com)
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
立标准下载网(www.bzxzw.com)
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
币
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDSX 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBD X 3 OrangeCounty Orange CountyON/s S#f/(km/h) Rfm/s S#E/(km/h) RfM/s Sll/(km/h) Rflh7/s SPt/(km/h)1152 32 1152 11.68 1152 0 1152 29.921153 33.184 1153 12.32 1153 0 1153 30.2241154 33.6 1154 12.96 1154 0 1154 30.4961155 33.776 1155 14.08 1155 0 1155 30.0321156 38.144 1156 15.2 1156 0 1156 28.241157 43.2 1157 17.92 1157 0 1157 26.5441158 43.2 1158 18.08 1158 0 1158 23.4881159 46.48 1159 18.4 1159 0 1159 19.1521160 52.032 1160 17.44 1160 !0�0�0�0�0 !0 0�!0!0 0!00�0�00�00�000!00/�0�0!0�00/�0 0 0 0 �0�0!0 !000�0�00 0�0!0!0!�0 0 0!00�0 000�����0���0歌����Y����H� 蜩������:����::�����ffffffffff� Z�� rtID����"286CEw���!���%� ��$.�5��9�3�=�8��<F�M��Q�K�U�P���������������������c��{�u�6�1�?�N��R�
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
下
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDS X 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBD X 3 OrangeCounty Orange CountyOf M/s ;11/(km/h) at n/s ilFt/(km/h) f111M/s Alt/(km/h) Rfl'7/s jj9E/(km/h)1220 0 1220 23.36 1220 32 1220 4.4641221 0 1221 20.96 1221 32 1221 10.3521222 0 1222 15.84 1222 32 1222 15.1521223 0 1223 10.08 1223 32 1223 19.3441224 0 1224 6.72 1224 32 1224 23.0561225 0 1225 3.52 1225 32 1225 22.2561226 0 1226 1.76 1226 32 1226 18.8481227 0 1227 0.16 1227 32 1227 14.1121228 0 1228 0 ��!000�0 !0�0�0 0 000��0�00��0�0!00!00!0 000�00 0�0 0�0��000! �0�00 !0 ��00�00 00���a������Tv��� �::����=���ffffffff��� CertID I���"#$$6EwR�L�����)*�.��2�,�63�7�A��<F�J�D���RO�������������������������������T�c�|��7��45�9��=�N�IS�_�\�]�fa����
GB/T 19754-2005
衰C. 1（续）
比
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
UDDS X 2 UDDSX 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyR1'In/s i1lf/(km/h) at ln/s O-Pt/(km/h) Eltln/s it A/(km/h) at Ia7/s Aft/(km/h)1288 0 1288 12.48 1288 4.8 1288 12.321289 0 1289 10.72 1289 8.32 1289 12.721290 0 1290 11.52 1290 11.84 1290 10.881291 0 1291 13.12 1291 15.2 1291 8.8961292 0.768 1292 15.2 1292 18.4 1292 7.4721293 2.624 1293 17.28 1293 21.44 1293 6.3681294 0.656 1294 19.04 1294 24.48 1294 5.1521295 0 1295 20.32 1295 27.2 1295 3.2481296 0 1296 21.44 1296 ����00�0 0 0!000�0!0!0 000��0�00��0!0!0/�01000��0�0 00 0 0!0 0 0 �000 0!0 00 0 0�00��0�00���3�a��v��������::��ZffffffffffffffZ�� teq��� 29KENp�����"�&� ���.+5��0��4>�8�AF��M�H�L�V�P�������������������������]v��1�:�5?�H�RM�Y�
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
一
cB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange Countyaflfe7/s ilil/(km/h) Rt17/s S-fl/(km/h) afl'M/s AfE/(km/h) of IM/s AJA/(km/h)1356 0 1356 0 1356 21.76 1356 53.7921357 0 1357 0 1357 14.56 1357 55.3121358 0 1358 0 1358 7.52 1358 56.721359 0 1359 0 1359 0.32 1359 57.6481360 0 1360 0 1360 0 1360 55.4561361 0.384 1361 0 1361 0 1361 49. 6161362 0.96 1362 0 1362 0 1362 44.7681363 0 1363 0 1363 0 1363 39.9361364 2.272 1364h0!�0 000!0�0000�0�0�0�0�0!0!00!��00/�0�0� 0 0�0!0 0 0! 0�0�0 0 0 0!0 0�00 0!0 00�0�'0�0�0� 0�0����3�a���������::����::��ZfffffffffffffZ�� C q�� ##$249Bvq�����"���)��-(�1�,��0:�7�A��E@�I�D�M�HR�O���������������������������������Y�T�d��|�0�:5�9�B�=��IS�X�b��fa���
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDS X 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange Countyaf 1M/s SEt/(km/h) Af N/s SA/(km/h) Hf M/s S-)1/(km/h) afm/s Alt/(km/h)1390 11.2 1390 25.76 1390 32 1390 21.425451391 11.2 1391 25.6 1391 32 1391 23.361392 11.2 1392 23.52 1392 32 1392 25.121393 11.2 1393 20.96 1393 32 1393 26.6721394 11.888 1394 18.72 1394 32 1394 28.0961395 12.8 1395 15.04 1395 25.92 1395 29.1361396 12.8 1396 10.88 1396 18.88 1396 30.1121397 11.344 1397 6.56 1397 11.68 1397 30.961398 17.696 1398 3.2 ����000�0�0 00000!0!0 000!00�0�00� 0!0!!!000/0/0�0 00 �0!0!0 00 ��0 0 0 0!00 0� !0 0�0'� 0�0����3�a����H�Tv���������0蔬�������=ffffffffffffffff�Z� D Cert��� 2486CEw���!���%���)$.��/�9�3�:��7�A��E�@JG�K�R�O������������������������������YTd�|�v�7�1�;8�B��I�S�M���Yc��g�~���������
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表 C. 1（续）
牛
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表 C. 1（续）
茸
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表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDSX 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBD X 3 OrangeCounty Orange CountyflfIM/s it I/(km/h) Rf OF 1/s 9-fE/(km/h) Elf n/s jjPt/(km/h) at n/s a ft /(km/h)1492 50.976 1492 13.76 1492 24.48 1492 01493 49.6 1493 11.2 1493 27.2 1493 01494 49.872 1494 10.4 1494 30.08 1494 01495 51.728 1495 10.4 1495 32 1495 01496 52.8 1496 10.88 1496 32 1496 01497 52.8 1497 8.64 1497 32 1497 01498 54.08 1498 6.08 1498 32 1498 01499 54.4 1499 6.56 1499 32 1499 01500 56.192 1500 6.24 1500 ��000 0!�010�0!0 !0�0�0�0�!0/!0�0�000�0�00 0 0 0 0�0�0 0 00�0�0�0�00�!0 0 00��0 0 00!'00� 0�0 00�.������歌�����vv��� ����::����ffffffff��� Z eq����"#8KNHw��!&��*�$�.�+��9>��B�<�F�C��QV�������������������������������S��{7�;�8��<NI�S��_�
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表C. 1（续）
不
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一
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表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDS X 2 Manhattan X 2 Manhattan X 2 CBD X 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange Countyafilh7/s Sgf/(km/h) afN/s S-At/(km/h) OffbI/s S-Pt/(km/h) at 17/s Sft/(km/h)1594 0 1594 23.52 1594 18.88 1594 13.6641595 0 1595 24.32 1595 11.68 1595 14,734551596 0 1596 24.48 1596 4.64 1596 15.9041597 0 1597 24.48 1597 0 1597 16.4961598 0 1598 24.48 1598 0 1598 16.0321599 0 1599 24.48 1599 0 1599 14.5761600 0 1600 24.48 1600 0 1600 12.3041601 0 1601 24.32 1601 0 1601 9.5681602 0 1602 24.48 1602 ���0�000 !0 0�!0!0!0�00��0�0�0�0 0!!00!!0�00/ 0 0 0 0��0 0 0 00�0�0�0�0 00 !0 0�0 0!00 0�00�0�0 0�0����3����0��v�Tv�����:����0蔬����:=�Zffffffffffffff�� ertID,���"2486CEw����!����%� ��.5�0�9�4�=�8B?�I�D�H�Q�L�U�P���������������������������Y�T��{���1;8�B�=��I�R
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表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyWfl'7/s jlfl/(km/h) HfI7/s zlfl/(km/h) aflA/s AfA/(km/h) aff7/s AfAE/(km/h)1628 59.856 1628 0 1628 32 1628 31.0881629 61.696 1629 0 1629 32 1629 32.0961630 63.552 1630 0 1630 32 1630 33.041631 64 1631 0 1631 32 1631 33.9521632 64 1632 0 1632 30.24 1632 34.8641633 64 1633 0 1633 23.2 1633 35.4881634 64 1634 0 1634 16 1634 36.0641635 64 1635 0 1635 8.96 1635 36.552731636 64 1636 0 a�h��00! 000 0 00!�00� 0 0!00���00��0�00!0!0!0�0�0 0/0�0 00 00�0�0!0 00 �0��0 0�0 00 0 00 !0!0 00'0�000 �0�0�.����5�0歌��Y��T������:�����������ffffffffffff�Z Ceq��� ##248KFv�������"��&-��1�+�50�:��>E��I�C�M�H��L�V������������������������Y�S�Z�]�{�v�7��8�B�<�C�H�R�M���Y����~���
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表 C. 1（续）
万
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表C. 1（续）
不
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表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyafI 7/s S-fl/(km/h) etlh7/s S-Jl/(km/h) ftf/s A1C/(km/h) afm/s ,f-Et/(km/h)1730 84.8 1730 0 1730 37.4561731 83.808 1731 0 1731 37.3121732 83.2 1732 0 1732 36.450911733 84.688 1733 0 1733 34.6241734 84.656 1734 0 1734 33.1681735 83.6 1735 0 1735 29.0241736 84.8 1736 0 1736 23.9361737 84.8 1737 0 1737 22.3681738 84.8 1738 0 �0!0�0000 !10�0!0 00!��0�0�0 0!0�0�0!0�0/0 0 0 0 0�0!0 0�0�0�0 0 0!0 0 0 0! 0�00��0�0 �0a������H蜩�����:���fffffff� Z�� Cer Ceq����鑻嬯�"#$8KELHwR���� �)�$�.��2�4��8�A�<�F��J�L��P����������������������������S�Zv�7�1�:��5�?�<�M�_�Y�
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表 C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyRfl7/s S-tl/(km/h) 8;f in, /s S-)I/(km/h) 8f A /s Aft/(km/h) Of fl7/s it JA/(km/h)1764 88 1764 3.52 1764 36.641765 86.448 1765 1.76 1765 36.785451766 86.4 1766 0.16 1766 37.0721767 86.4 1767 0 1767 37.4881768 86.4 1768 0 1768 37.9041769 86.4 1769 0 1769 37.8881770 86.4 1770 0 1770 37.841771 86.4 1771 0 1771 37.7921772 86.4 1772 0 !00 000 000�0 0 0!0!0��0��0�000!0�0�0 0/0�0 0�0�0!00 0 0�0� 0!0 00 0!0!0!0 0�0�0.�Y�T������:���������ffffZ�� Cert CertI #$28Cp�R�L�����%��.��2�,�6�3��7�F�J�D�N��RO�����������������������Z�T�c��|�0�79�=�N�I�S��_�a����
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衰C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange County8tA/s AB(/(km/h) afN/s Sit/(km/h) OtfiQ/s ikh;/(km/h) OWa J(jt/(km/h)1798 92.8 1798 18.4 1798 5.5361799 92.8 1799 18.56 1799 1.0488891800 92.8 1800 18.88 1800 0.161801 92.8 1801 14.56 1801 01802 92.8 1802 9.92 1802 01803 92.8 1803 6.56 1803 01804 92.8 1804 4.64 1804 01805 92.8 1805 5.76 1805 01806 91.44 1806 7.36 �0000 !000!0 0!00�0 0!0�0000 0 0 00� 00�0�0�0�00! 0�0 00! 00� 0 0 00��50歌���Y����:����::ffffffffffffff�� tID tID,��鑻嬯���� "$CELFv�L���)�#�*�'1�,�57�A�;�B�?�I��M�O����������������������������Y�c�0�4�;�8��<N��_\�
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表C. 1（续）
可
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
只
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDSX 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 ManhattanX 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange CountyOf le]/s AfE/(km/h) at m/s ilfk/(km/h) Of M/s ilfl/(km/h) at I]]/s AfE/(km/h)1900 11.92 1900 0 1900 01901 14.752 1901 0 1901 01902 16 1902 0 1902 01903 14.528 1903 0 1903 01904 16.128 1904 0 1904 01905 17.984 1905 0 1905 01906 20.464 1906 0 1906 01907 22.4 1907 0 1907 01908 20.128 1908 2.56 1908 ���h�0�000��00�0 0 0!00��0�0�0�0�0!00!!0�0�00/0/0�0 0 0 0 0 0 0�0�0!0 00 0 �0�0�0�0�0 00 0!00 0�0�0 00 !0 0�'0�0�0�0�0�0�������5���0歌���v���HHTv������::���蔬����::��������fff
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衰C. 1（续）
UDDSX2 UDDSX2 ManhattanX2 ManhattanX2 CBDX3 CBDX3 OrangeCounty, Orange CountyO,fih1/s S-It/(km/h) Olh7/s A&/(km/h) R1'Ih1/s Mgt/(km/h) Ofm/s Agt/(km/h)1934 24 1934 15.041935 25.536 1935 10.881936 19.76 1936 6.561937 24.448 1937 3.21938 22.832 1938 0.321939 20.144 1939 01940 19.6 1940 01941 14.848 1941 01942 12.8 1942 01943 12.8 1943 01944 13.408 1944 01945 15.248 1945 01946 17.104 1946 01947 17.6 1947 01948 14.4 1948 01949 14.4 1949 01950 14.912 1950 01951 16 1951 01952 14.976 1952 01953 14.4 1953 01954 15.92 ����0�0�0� 0 !0!0 00!0�0!0 0!�0�00�0�00�0�0!0!0/0!0!�0�000�00 00 0 00 �00!0 00 0 00�0��0�0�0�0�0!0!0! 0
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表C. 1（续）
UDDSX2 UDDSX2 ManhattanX2 ManhattanX2 CBDX3 CBDX3 OrangeCounty Orange CountyIVM/s il)Jt/(km/h) afN1/s A)I/(km/h) Ht f}7/s S-)l/(km/h) ams /s S-)I/(km/h)1968 49.6 1968 32.161969 50.592 1969 36.481970 52.8 1970 38.561971 51.792 1971 40.481972 48.688 1972 401973 48 1973 38.081974 48 1974 361975 48.816 1975 33.921976 51.856 1976 30.881977 52.8 1977 27.841978 51.632 1978 22.41979 51.2 1979 15.361980 49.664 1980 10.881981 51.52 1981 6.721982 53.376 1982 2.721983 54.4 1983 0.161984 54.4 1984 01985 54.4 1985 01986 52.816 1986 01987 50.976 1987 h黨h��00��0� 0 0!00000!0�0!0 0!0�00��0��0�00�00!0/0!0�0!0 0/0�0��0 0 0 00 00�0!0 0 0�0�00� 0! 00
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
于
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
UDDS X 2 UDDSX 2 ManhattanX 2 Manhattan X 2 CBDX 3 CBDX 3 OrangeCounty Orange County6f 17/s Afl/(km/h) at Id7/s lfl/(km/h) 1417/s lfl/(km/h) at ln/s S-f1/(km/h)2036 0 2036 8.642037 0 2037 6.082038 0 2038 6.562039 0 2039 6.242040 0 2040 6.42041 0.816 2041 6.882042 0.528 2042 6.722043 0 2043 3.842044 0 2044 1.282045 0 2045 0.642046 0 2046 02047 0 2047 02048 0 2048 02049 0 2049 02050 0 2050 02051 0 2051 02052 0 2052 02053 0 2053 02054 0 2054 02055 0 2055 ���h�00�0!0 0�!000!�0�00�0�000!!0!000!�0 /0/�00�00 0 00 000! 0 0 �0�0�0�00!0!0 00
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衰C. 1（续）
弃
GB/T 19754-2005
表C. 1（续）
下
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
二
GB/T 19754-2005
表 C. 1（续）
UDDSX2 UDDSX2 Manhattan X2 Manhattan X2 CBDX3 CBDX3 OrangeCounty Orange CountyRfn/s ,SAE/(km/h) Of, no /s il1jE/(km/h) Rf n/s jlll/(km/h) Rtn/s AJE/(km/h)2172 02173 02174 02175 02176 02177 02178 0
GB/T 19754-2005
附 录 D
（资料性附录）
美国皿型混合动力电动汽车燃料经济性试验推荐的行驶循环说明
本规范的目的是在底盘测功机上通过一个或多个行驶循环测量重型汽车燃料经济性。将汽车放置
在底盘测功机上，通过司机助显示屏幕给司机提供实际的和理论的行驶循环车速，帮助司机以规定的行
驶循环行驶车辆。推荐汽车进行3种不同的行驶循环，代表低、中、高速的行驶状况。
D.1 Manhattan行驶循环
第一个推荐的行驶循环，代表车辆在低速工作区域工作的状态，是Manhattan行驶循环，代表城市
公交汽车的运行状况（参考SAE 2000-01-2011) , Manhattan行驶循环（如图D. 1所示）是由西弗吉尼
亚大学在纽约市市区测试数据分析得到的。
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图D.1 MANHATTAN驾驶循环（共计1 089 s)
D.2 UDDS行驶循环
第二个推荐的行驶循环是重型汽车城市底盘测功机行驶循环（ODDS)（也叫做“D试验”），详细列
在40CFR 86. 1215-85和40CFR 86附录1，详见图D. 2。这个行驶循环模拟车辆高速行驶的工作状态，属于CAPE21工作的一部分，是蒙特一卡罗仿真卡车和公交汽车在高速公路和非高速公路行驶状态的
结果。
D.3 Orange行驶循环
第三个推荐的行驶循环是最近刚刚推出的加利福尼亚州奥伦奇（Orange)郡公交汽车行驶循环，详
见图D. 3，它代表车辆中速行驶的工作状态，推荐替代中心商业区（CBD）循环。西弗吉尼亚大学负责开
发了奥伦奇郡行驶循环。
CBD循环最初用来确定一辆公交汽车在一个椭圆型的跑道上行驶的燃料经济性。虽然它后来用
来确定在底盘测功机上的燃料经济性，但是它并不能真实而完整地模拟公共汽车的工作状态。采用
CBD行驶循环的一个主要问题是所有的巡航工况都发生在32 km/h工况点，整个循环仅包含一个（重
复的）加速工况和一个减速工况。这种受到限制的模式操作，特别是在巡航工况时，相对于真实的使用
情况，会影响公交汽车的参数配置。在某些使用状况，传统公交汽车会在32 km/h换挡，这样两辆非常
GB/T 19754-2005
相似的公交汽车，仅仅是换挡点设定的稍微差异，会由于不同挡位发动机转速不同而引起结果的大幅度
变化。
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图D.2 UDDS驾驶循环（共计 1 061 s)
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时间／s
图D. 3 ORANGE COUNTY驾驶循环（共计 1909 s)
奥伦奇郡公交汽车循环来自真实的公交汽车行驶数据，反映了一个宽范围的加速、减速和巡航工作
状态。这样行驶循环的数据能更真实地反映真正的公交汽车运行工况。奥伦奇郡行驶循环平均速度为
19.73 km/h,CBD为20.13 km，这并不意味着奥伦奇郡循环比CBD循环慢或更接近高速公路状态。
采用奥伦奇循环的目的也是为了和国家采用接近车辆真实运转状态的行驶循环来评价汽车的政策相一
致。未来使用CBD循环的唯一原因是为了和现有的档案记录的数据相比较。
三个推荐的行驶循环的数据详见附录C, CBD行驶循环的数据也列在附录C中。尽管不推荐使
用CBD循环作为中等车速的行驶循环，但是由于现存记录中有大量有关 CBD行驶循环试验结果的历
史记录，所以CBD循环可以用来方便地比较新旧型车辆的测试数据。
D. 4 行驶循环比较
上述推荐的及参考的行驶循环统计数据详见表D. 10
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衰D. 1 行获材环统计信息衰
落*409, "I'll lG器.11*11 .RIOll1 1km/h km/h m/s' m/s, s km sManhattan X 2 10.93 40.48 1.769 -2.547 2178 6.61 786 41UDDSX2 30.16 92.8 1.862 -2.004 2121 17.76 706 27Orange County X2 19.73 65.01 1.8 -2.28 1909 10.46 406 30CBDX 3 1 20.13 1 32 I 1.067 I -2 I 1722 I 9.92 I 345 I 43
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附 录 E
（规范性附录）
电f消耗，和燃料消耗f的换算关系
E. 1 换算关系
E,·3 600 V，．．－．＝ 一一二二竺一一二几二二立二一一－一－－一
Dfuel· fuel-sow．/eg．/gen
E. 2 公式中物理f含义
Ek— 试验过程中的电量消耗量，单位为千瓦时（(kWh);
Dfuel— 燃料密度，单位为每立方厘米克（g/cm');
Q-1-1- 燃料燃烧的低热值，单位为每克焦耳（J/g);
j e.g— 发电工况下，发动机的平均工作效率；
'/gen— 发电工况下，发电机的平均工作效率；
Vfuel— 等效的燃料循环量，单位为升比）。
E，3 示例
对于柴油燃料：Dfuel-0. 85 g/ cm'；
Qfuel-low＝43 000 J/g;
假设发电工况下：柴油机的平均工作效率为35 %
电机发电的平均效率为8500
公式可以简化为：
Vf一疏几 Ek"3600Vfoet = }pDfuel " Qfuel-I- " -7,.g " Jgen Ek·3 600 Ek
＝石灭宛"430丽" 0.35．0.85幸 3.02
即，1L燃料量等效于3. 02 kWh的电能量。
GB/T 19754-2005
参考资料
[1] SAE出版物一由SAE出版，地址是：400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA15096;SAE网
址：http: //www. sae. org
SAE J1711一混合动力电动车辆排放和燃料经济性测试规范
SAE J2711一混合动力和传统重型汽车燃料经济性和排放性能测试规范
[2〕 欧洲经济委员会ECE R101. 01法规