텔레매틱스 산업 육성 전략텔레매틱스 산업 육성 전략

장장 병병 태태

텔레매틱스연구단텔레매틱스연구단, ETRI, ETRI

2004. 6.19(2004. 6.19(토토))

1

I. I. 텔레매틱스텔레매틱스 산업산업 개요개요

1. 추진 배경

2. 산업의 특징

3. 텔레매틱스 정의

4. 텔레매틱스 가치 사슬

2

1. 추진 배경

동북아 시대와 텔레매틱스

청와대 “동북아경제중심추진위원회” 신설청와대 “동북아경제중심추진위원회” 신설

2003.4.7.

동북아추진위 NIS 시범사업으로 “텔레매틱스” 선

정

동북아추진위 NIS 시범사업으로 “텔레매틱스” 선

정2003.7.30.

참여정부 “10대 차세대 성장동력” 발굴참여정부 “10대 차세대 성장동력” 발굴

2003.8.22.

정보통신부 “텔레매틱스 서비스 활성화방안” 수립정보통신부 “텔레매틱스 서비스 활성화방안” 수립

2004.4.8.

동북아 경제네트워크 형성을 통한 상호 Win-Win의협조적 관계로 발전

자동차산업과 IT 산업간 협력을 통해 새로운 시장창출로 동북아 경제의 주역

경제 활성화와 국민소득 2만불 시대 조기 달성

이동차량에서의 “Digital Life” 지향과 이동공간의 디지탈화를 통한 “유비쿼터스IT KOREA” 조기 실현

3

2. 산업의 특징(1)

IT, 자동차, 전자 기술의 융합으로 이루어진 서비스 산업

Telematics

텔레매틱스 산업의 발전텔레매틱스 산업의 발전

통신•방송 융합

유선•무선 통합

융합기술 출현

전통산업 IT화

자동차 산업

정보통신 산업

융합기술

접목산업

융합 & 통합과 신기술융합 & 통합과 신기술

Telematics

Telematics

1세대

현재

3세대

1. 반 도 체(10.1)2. 자 동 차( 9.8)3. 무선통신( 9.6)4. 컴 퓨 터( 7.7)5. 선 박( 5.8)

2003년5대 수출품목

(전산업의 43%)

4

융합 산업

통신사업자

컨텐츠제공업체 보안업체교통정보센터

보험 , 카드 / 은행 , 항공 / 여행사 , 택시 / 버스회사 , 물류업체 등

가입자/이용자

장비장착업체

단말기

제조업체

자동차업체

Telematics Service Provider

2. 산업의 특징(2)

5

3. 텔레매틱스 정의

무선무선 측위측위 및및 통신통신 기술기술(GPS (GPS 위성위성, 3G, DSRC, , 3G, DSRC, HpiHpi, DMB, DMB……))

텔레매틱스단말텔레매틱스단말

에어백 감지장치 타이어 압력센서 。。。 충돌방지 센서

정보통신 및 차량 기술을 이용하여 운전자 및 탑승자에게 교통안내, 긴급구난, 안전 운전 및 인터넷, 영화, 게임 등을 제공하는 ‘자동차형 멀티미디어서비스’정보통신 및 차량 기술을 이용하여 운전자 및 탑승자에게 교통안내, 긴급구난, 안전 운전 및 인터넷, 영화, 게임 등을 제공하는 ‘자동차형 멀티미디어서비스’

차량기반서비스차량기반서비스차량기반서비스 위치기반서비스위치기반서비스위치기반서비스 모바일 서비스모바일모바일 서비스서비스

교통정보 컨텐츠위치정보기반 컨텐츠

의사소통서비스상거래서비스엔터테인먼트/컨텐츠

안전 및 보안원격진단원격도어잠금차량관리차량항법자동 주행

6

텔레매틱스 서비스 가치사슬

4. 텔레매틱스 가치 사슬

차량차량차량

-차량의 단말기를

통해 텔레매틱스

서비스 이용

-GPS을 통한 위치

정보 수집

텔레매틱스 정보수집자텔레매틱스텔레매틱스 정보수집자정보수집자

-교통정보

-지리정보

-관광정보(POI)

-뉴스, 날씨 등

지도정보

교통정보

컨텐츠

텔레매틱스서비스 사업자

(TSP)

텔레매틱스텔레매틱스서비스서비스 사업자사업자

(TSP)(TSP)

-수집된 정보의 가공

및 처리

-이용자에게 실시간

정보 제공

InformatiInformation on

ServicesServices

무선 통신망무선무선 통신망통신망

-CDMA

-WLAN

-DSRC

-DMB

-휴대인터넷

텔레매틱스네트워크

7

II. II. 텔레매틱스텔레매틱스 산업산업 현황현황 및및 전망전망1. 시장 동향

2. 서비스 동향

3. 국내외 텔레매틱스 사업 추진 현황

4. 기술 개발 및 표준화 현황

5. 기술 및 서비스 발전 전망

8

1. 시장동향1. 시장동향

국내시장

국내시장전망(2004년 ~ 2007년)출처: ETRI

3.2

1.4

6.5

3.8

10.5

6.2

18.6

11.1

0.0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

16.0

18.0

20.0

시장

규모

(억 달

러)

2004 2005 2006 2007

단말기 시장 서비스 시장

(년도별 총계)`

(4.6)

(10.3`)

(16.7`)

(29.7`)

세계시장은 2007년에 서비스 시장 80억달러, 단말기 시장 172억 달러로서

총 252억 달러까지 성장할 것으로 전망

국내시장은 2007년에 서비스 시장 11억달러, 단말기 시장 19억 달러로서

총 30억 달러에 이를 것으로 전망

세계시장은 2007년에 서비스 시장 80억달러, 단말기 시장 172억 달러로서

총 252억 달러까지 성장할 것으로 전망

국내시장은 2007년에 서비스 시장 11억달러, 단말기 시장 19억 달러로서

총 30억 달러에 이를 것으로 전망

세계시장

세계시장전망(2004년 ~ 2007년)

출처: Strategy Analytics, 2002

66.0

33.6

115.5

60.5

143.6

77.1

171.8

79.8

0.0

20.0

40.0

60.0

80.0

100.0

120.0

140.0

160.0

180.0

시장

규모

(억 달

러)

2004 2005 2006 2007

단말기 시장 서비스 시장

(251.6)(220.7)

(173.8)

(99.6)

(년도별 총계)

9

2. 서비스 동향2. 서비스 동향

2000년부터 GM 등자동차 업계를중심으로 안전보안서비스 위주로 발전

2000년부터 GM 등자동차 업계를중심으로 안전보안서비스 위주로 발전

Onstar(GM), Wingcast(Ford))

Onstar(GM), Wingcast(Ford))

서비스서비스

TSPTSP

90년대말부터15개국 60여개 차량모델에 안전보안 및경로안내 서비스중심으로 제공

90년대말부터15개국 60여개 차량모델에 안전보안 및경로안내 서비스중심으로 제공

NavTech(Volvo), Assist(BMW, Jaguar)

NavTech(Volvo), Assist(BMW, Jaguar)

90년대말부터실시간 교통정보, 경로안내 서비스중심으로 활성화(가입자 : 약8백만명)

90년대말부터실시간 교통정보, 경로안내 서비스중심으로 활성화(가입자 : 약8백만명)

G book(TOYOTA), CarWing(Nissan)

G book(TOYOTA), CarWing(Nissan)

2001년부터 이통사와 자동차사가 긴급구조, 경로안내, 교통정보 등을 제공(가입자 : 약10만명)

2001년부터 이통사와 자동차사가 긴급구조, 경로안내, 교통정보 등을 제공(가입자 : 약10만명)

MOZEN(현대자동차), NateDrive(SKT), AnyNet(삼성화재)

MOZEN(현대자동차), NateDrive(SKT), AnyNet(삼성화재)

10

IS95-B,CIS95-CIS95-CIS95-B,C이동통신망

30만원35만원120만원 내외120만원 내외단말기가격

18,000+ 통신료20,000+ 통신료18,000+ 통신료18,000+ 통신료월사용료

정보센터 상담원과 연결하여 길안내, 교통정보 안내

2001년 11월

대우통신

드림넷

KTF

대우차

2002년 10월2002년 4월2003년 11월서비스시기

삼성전기삼성전자, 모빌콤현대오토넷, LG

전자단말기회사

무선인터넷 기반텔레매틱스

네이트 드라이브

SK(주)

SKT

After Market

애니넷모젠서비스명

고객관리,긴급구난

안전서비스,실시간 교통정보,

무선인터넷 ,생활정보 서비스

서비스특징

LGT

현대차

Before Market

KTF

삼성화재제휴사

구 분

Source: ETRI, 2003

3. 국내외 텔레매틱스 사업 추진현황(1)

국내 텔레매틱스 사업 추진 현황

11

해외 텔레매틱스 사업 추진 현황

3. 국내외 텔레매틱스 사업 추진현황(2)

Source: H. Moon, ETRI, 2002.8.

12

4. 기술개발 및 표준화 현황4. 기술개발 및 표준화 현황

AMI-C를 중심으로 개방형 텔레매틱스 플랫폼개발차량 내 통신 시스템 기술 개발 추진 중

AMI-C를 중심으로 개방형 텔레매틱스 플랫폼개발차량 내 통신 시스템 기술 개발 추진 중

기술개발기술개발

산/학/연 공동으로단말플레폼 등 핵심기술개발 중3GT 포럼에서텔레매틱스 테스트배드구축

산/학/연 공동으로단말플레폼 등 핵심기술개발 중3GT 포럼에서텔레매틱스 테스트배드구축

네비게이션 기반주행안내 고도화 기술개발Smart Cruise를 위한테스트베드 구축

네비게이션 기반주행안내 고도화 기술개발Smart Cruise를 위한테스트베드 구축

산/연 중심의 기술 개발텔레매틱스 핵심 기술 개발 및 산업클러스터 구축

산/연 중심의 기술 개발텔레매틱스 핵심 기술 개발 및 산업클러스터 구축

•• AMIAMI--C : Automotive Multimedia Interface CollaborationC : Automotive Multimedia Interface Collaboration•• CALM : Continuous Air Common InterfaceCALM : Continuous Air Common Interface

표준화표준화

민간 단체들(MOST, CAN, OSGi, OMA 등)을 중심으로 관련 업체들이

상용 표준화 추진

단말 : MS와 SUN(Windows CE와 Java를 기반으로 한 표준 규격 개발)

무선통신 : ISO/TC204(셀룰러와 DSRC, IR 방식을 수용하는 CALM 규격

민간 단체들(MOST, CAN, OSGi, OMA 등)을 중심으로 관련 업체들이

상용 표준화 추진

단말 : MS와 SUN(Windows CE와 Java를 기반으로 한 표준 규격 개발)

무선통신 : ISO/TC204(셀룰러와 DSRC, IR 방식을 수용하는 CALM 규격

산업협회의 표준화 포럼을 중심으로 민간사업자와 함께 상용 표준화 추진TTA에 표준화그룹을 구성하여 국내 표준화 및 세계 표준화 추진

산업협회의 표준화 포럼을 중심으로 민간사업자와 함께 상용 표준화 추진TTA에 표준화그룹을 구성하여 국내 표준화 및 세계 표준화 추진

13

컨버전스 환경에서의 텔레매틱스 서비스 발전방향

민간주도에 의한산업 및 서비스 태동

핵 심 서 비 스

응 용 서 비 스

VOD/

동영상

VOD/동영상

전자상거래

전자상거래

모바일뱅킹모바일뱅킹

노래방노래방

메일 / PIMS메일/PIMS

화상회의화상회의

게임게임

스마트카드

스마트카드

인터넷인터넷

정부의 체계적 산업육성및 핵심기술의 개발

핵심서비스의 진일보부가서비스의 다양화 서비스 및 시장 활성화

영화영화

음악음악

보험 / 증권보험/증권

MMSMMS

V-Commerce

모바일오피스

엔터테인먼트

지도 / 위치검색 ( POI)

지도/위치검색(POI)

최단 /

최적경로최단/최적경로

실시간교통정보

실시간교통정보

응급구난 /

원격진단

응급구난/원격진단

도난방지 /

위치추적도난방지/위치추적

5. 기술 및 서비스 발전 전망 (1)

14

텔레매틱스 기술 발전 전망

•액정화면이 없는 카폰형•안전/구난 서비스 중심•GM-온스타•벤츠-텔레에이드

•Advanced in-car network•Advanced in-car computing•일본 메이커 움직임 뚜렷

1세대1세대 2세대(현재)2세대(현재) 차세대차세대

•액정화면으로 정보표현•네비/AV 일체형•인터넷 기능 강화•삼성자동차/SKT•도요타•닛산

Source: K. Lee, ETRI, 2003.

5. 기술 및 서비스 발전 전망(2)

15

III.III.텔레매틱스텔레매틱스 산업산업 육성육성

정책정책

1. 텔레매틱스 산업 육성 정책

2. 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략

16

““차량을차량을 제제33의의 Digital Life Digital Life 공간으로공간으로””운전자는운전자는 편리하게편리하게, , 탑승자는탑승자는 즐겁게즐겁게, , 차량은차량은 안전하게안전하게

비전비전

20072007년년 텔레매틱스텔레매틱스 단말기단말기 보급율보급율 27%27%텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스 이용자이용자 수수 10001000만명만명, , 해외시장해외시장 55억불억불 수출수출

““텔레매틱스텔레매틱스 산업산업 선도국가선도국가 (Telematics Top (Telematics Top 5)5)””

목표목표

이종 산업간 민간협력체제 구축, 민간은 기술개발, 정부는 인프라 구축, 민관 공동 기술개발을통한 시너지 효과 창출

서비스 및 기술발전 로드맵에 따라 단계적 전략을 수립하여 투자 효율성 달성

수요확대와 공급기반 확충을 위한 9대 핵심사업을 발굴하고 이용자 Needs를 반영한 정책추진

글로벌 경쟁력을 확보하고 국제화 및 세계 표준화 주도

이종 산업간 민간협력체제 구축, 민간은 기술개발, 정부는 인프라 구축, 민관 공동 기술개발을통한 시너지 효과 창출

서비스 및 기술발전 로드맵에 따라 단계적 전략을 수립하여 투자 효율성 달성

수요확대와 공급기반 확충을 위한 9대 핵심사업을 발굴하고 이용자 Needs를 반영한 정책추진

글로벌 경쟁력을 확보하고 국제화 및 세계 표준화 주도

1. 국내 텔레매틱스 산업 육성 정책(1)

비전 및 목표

17

기본방향 및 전략

창조형 국가혁신체제(NIS)에 따라 개방형•융합형의 Cluster와 Hub 구축

산업, 기술, 시장을 Matrix 형태로 연결하여 유기적 구축

산업Cluster 산업화

기술R&D Hub 기술개발

시장Telematics

Town상용화

산업체산업체 연구기관연구기관 대학대학

국내국내 해외해외

1. 국내 텔레매틱스 산업 육성 정책(2)

18

1. 국내 텔레매틱스 산업 육성 정책(3)

활성화활성화 요소요소

Killer Killer

ApplicationApplication

개발개발

통합단말기통합단말기보급보급 확산확산

저렴한저렴한이용요금이용요금

현현 황황주요주요 내용내용

신뢰도가 높은 실시간 교통정보및 표준화된 항법지도, POI제공

컨텐츠 호환이 가능한 개방형 플랫폼과다양한 무선망 통합이용기술이 구현된저가의 단말기 개발 보급

저가 정액형 이용요금, 가입비 면제세계지원, 이종망간 저렴한 상호접속규정

교통정보통합배포체계 및표준화된 항법지도 부재로고비용 구조 및 낮은 서비스품질

단말 플랫폼의 표준부재 및높은 단말기 비용으로보급확산 지연

고가 이용료, 별도 가입비부담, 차량장착 단말기에 대한 세금부담 등 이용비용이 높음

이와 같은 장애요인을 해소하여 텔레매틱스를 신성장 동력으로 육성하기 위한

핵심사업을 발굴하여 일관성있게 추진

이와 같은 장애요인을 해소하여 텔레매틱스를 신성장 동력으로 육성하기 위한

핵심사업을 발굴하여 일관성있게 추진

산업 활성화를 위한 필수 요건

19

서비스 보급•확산을 위한 세제 및 요금 지원서비스 보급•확산을 위한 세제 및 요금 지원

서비스 기반조성서비스 기반조성 서비스 확산서비스 확산서비스 창출서비스 창출

테스트베드구축

테스트베드구축

응용기술개발

응용기술개발

표준화표준화시범도시구축

시범도시구축

서비스 활성화서비스 활성화

서비스 이용 확대서비스 이용 확대

텔레매틱스정보센터(TELIC) 구축텔레매틱스정보센터(TELIC) 구축

상용화상용화

시장창출을 위한단말 장착 확대

시장창출을 위한단말 장착 확대

산업 클러스터 구축산업 클러스터 구축 전문인력 양성전문인력 양성

기반기술개발

기반기술개발

1. 국내 텔레매틱스 산업 육성 정책(4)

9대 핵심사업 추진

20

시범도시內텔레매틱스정보센터

AutomotiveDevice

PersonalDevice

1단계텔레매틱스 시범도시 건설

3단계텔레매틱스 시범도시

솔루션 해외 수출

2단계텔레매틱스 시범도시국내 주요도시 확산

여행정보

기상정보

교통정보

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (1)

텔레매틱스 시범도시 구축

텔레매틱스 확산의 거점지역을 선정, 첨단 텔레매틱스 기술개발 결과 및 서비스를 우선적으로 제공

함으로써 이용자에게 체험기회 부여로 수요기반 확대와 서비스 고도화 및 다양화 추진

텔레매틱스 확산의 거점지역을 선정, 첨단 텔레매틱스 기술개발 결과 및 서비스를 우선적으로 제공

함으로써 이용자에게 체험기회 부여로 수요기반 확대와 서비스 고도화 및 다양화 추진

2004년(30억)

시범도시 선정및 구축

2005년(30억)

V-Commerce 서비스 제공

2006년

기술 및 서비스확대 지원

2007년기술지원

21

텔레매틱스텔레매틱스 서비스서비스확산확산 및및 가입자가입자 기반기반 확대확대

정통부가 재경부와의 협의를 통해한시적인 자동차세 면세 추진

텔레매틱스 단말기를 차량용 부가장치로분류하여 과세대상에서 제외

2004년 전기통신사업법령 개정시텔레매틱스 단말 보조금 허용 검토

이통사와 협의하여 가입비/기본료 면제다양한 정액형 요금제 마련

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (2)

서비스 보급ㆍ확산을 위한 세제 및 요금지원

가입비 면제, 정액형 이용요금(통신료 + 정보이용료), 망접속 규정 개선 등을 통해 이용자 부담을

경감하고, 위치기반 서비스 관련 법제정 및 규제 관련 제도 개선을 통해 서비스 확산 기반 마련

가입비 면제, 정액형 이용요금(통신료 + 정보이용료), 망접속 규정 개선 등을 통해 이용자 부담을

경감하고, 위치기반 서비스 관련 법제정 및 규제 관련 제도 개선을 통해 서비스 확산 기반 마련

2004년(2억)

규제관련법제도 연구

2005년(2억)

가입비/기본료 면제접속료 연구

2006년(2억)

법제도 연구접속료 연구

2007년(2억)

법제도 연구접속료 연구

22

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (3)

경찰/우정/공공차량

택시/버스/화물차량 조합

민간차량민간차량단말장착단말장착 유도유도

통신료/보험료 할인 등 다양한장착유인 프로그램 도입

대형 승용차 단말장착 유도(2005~)

텔레매틱스 서비스 초기시장 창출

정보통신부정보통신부정보화정보화 지원사업지원사업

텔레매틱스 시장창출을 위한 단말기 장착 확대

텔레매틱스 초기시장을 창출하기 위하여 2007년까지 우정 및 경찰차량 등 공공부문과 고급 승용차

에 텔레매틱스 단말기 장착 추진

텔레매틱스 초기시장을 창출하기 위하여 2007년까지 우정 및 경찰차량 등 공공부문과 고급 승용차

에 텔레매틱스 단말기 장착 추진

2004년

관련 제도 검토

2005년(20억)

경찰, 우정차량 등3만대 보급

2006년(25억)

경찰, 우정차량 등10만대 보급

2007년(30억)

경찰, 우정차량 등20만대 보급

23

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (4)

텔레매틱스 정보센터(TELIC) 구축

교통정보 수집/통합

건교부(N

AT

IC)

경찰청(K

OT

IC)

교통정보분배센터(TIDIC)

텔레매틱스 정보수요자에게 제공

텔레매틱스서비스 제공자 A

텔레매틱스서비스 제공자 B

정보 가공/분석

교통데이터 형식 가공화교통데이타 통신프로토콜• 텔레매틱스 필수DB관리

텔레매틱스정보센터텔레매틱스정보센터(TELIC)(TELIC) 텔레매틱스

서비스 제공자 N

• 다양한 교통데이타 통합• 공공기관 교통정보 통합• 교통정보 표준화 가공

교통정보 및 텔레매틱스 DB(핵심 기본지도, POI, 유고정보 등)를 TSP 사업자에게 통합•제공 하

는『텔레매틱스 정보 One-Stop 서비스 체계』구축

교통정보 및 텔레매틱스 DB(핵심 기본지도, POI, 유고정보 등)를 TSP 사업자에게 통합•제공 하

는『텔레매틱스 정보 One-Stop 서비스 체계』구축

2004년(30억)

통합교통정보서비스

(수도권 및 시범도시)

2005년(30억)

텔레매틱스DB서비스

(수도권)

2006년(30억)

통합교통정보서비스

(전국)

2007년(30억)

텔레매틱스DB서비스(전국)

24

텔레매틱스산업협회 표준화 포럼텔레매틱스산업협회 표준화 포럼

단말플랫폼 표준단말플랫폼 표준 서버 표준서버 표준

무선접속 표준무선접속 표준

표준안 기술검증 및 국내표준 추진(TTA)표준안 기술검증 및 국내표준 추진(TTA)

테스트베드 및 모델도시 구축에 활용테스트베드 및 모델도시 구축에 활용

서비스 상용화 및 국제표준화 추진서비스 상용화 및 국제표준화 추진

AMI-C, OSGi 등의국제표준화 기구와연계

ISO와 ITU에서국제표준화 추진

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (5)

텔레매틱스 개발 기술의 표준화

텔레매틱스 서버, 단말 플랫폼, 무선통신 분야 핵심기술 개발 결과에 대한 국내 및 국제 표준화 추

진으로 글로벌 경쟁력 확보

텔레매틱스 서버, 단말 플랫폼, 무선통신 분야 핵심기술 개발 결과에 대한 국내 및 국제 표준화 추

진으로 글로벌 경쟁력 확보

2004년(3억)

단말 플랫폼

표준안 개발

2005년(4억)

테스트베드 적용

표준안 개발

2006년(6억)

시범도시 적용

표준안 개발

2007년(8억)

국제표준화 추진(국제표준 1건)

25

테스트베드 W/G 구성

정부기관

테스트베드 W/G

자동차사 이통사

제조업체 CP업체

정통부 건교부

지자체 텔레매틱스산업협회

이동통신사

테스트베드성공적 구축

텔레매틱스정보센터

Test Van 자동차 시험장

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (6)

텔레매틱스 테스트베드 구축

텔레매틱스 핵심 기술의 기능, 성능 검증을 위한 시험환경 구축 및 차세대 서비스 개발을 지원하기

위한 기술교류 환경 구축

텔레매틱스 핵심 기술의 기능, 성능 검증을 위한 시험환경 구축 및 차세대 서비스 개발을 지원하기

위한 기술교류 환경 구축

2004년

테스트베드실험실 설계 및 구축

2005년(30억)

테스트베드 실험실

주행시험장 구축

2006년(30억)

테스트베드

시험환경 확장

2007년(50억)

시험 및인증센터 구축

26

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (7)

2004년(195억)

서버모델 설계TELPI 설계, API 규격

2005년(275억)

센터용 서버 개발TELPI 개발 및 적용

2006년(380억)

차량용 서버 개발상품화 및 수출화

2007년(500억)

서버 상품화 및 수출TELPIT 고도화

단말플랫폼(TELPI)

개발

통신사 자동차사

단말장비업체

ETRI

무선 통합프로토콜

개발

차량용서버개발

적극적인Global 상품화

추진

적극적인Global 상품화

추진

국내국내 서비스에서비스에즉시즉시 투입하여투입하여

성과성과 검증검증

텔레매틱스 기반 및 응용기술 개발

2006년까지 텔레매틱스 단말 플랫폼(TELPI), 차량용 서버, 무선망 통합처리 프로토콜 등 3대 핵

심기술을 ETRI와 국내외 통신사, 자동차사, 단말장비업체 등과 공동개발 확보

2006년까지 텔레매틱스 단말 플랫폼(TELPI), 차량용 서버, 무선망 통합처리 프로토콜 등 3대 핵

심기술을 ETRI와 국내외 통신사, 자동차사, 단말장비업체 등과 공동개발 확보

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2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (8)

텔레매틱스 고급 전문인력 양성

텔레매틱스 핵심기술 확보 및 텔레매틱스 세계시장 선점을 위한 글로벌 전문인력을 양성하여

산업체에 안정적 공급

텔레매틱스 핵심기술 확보 및 텔레매틱스 세계시장 선점을 위한 글로벌 전문인력을 양성하여

산업체에 안정적 공급

「텔레매틱스 전문교육센터」

신설•운영

「텔레매틱스 전문대학원」

설립

「 텔레매틱스 전문가 인력DB 」

구축

텔레매틱스텔레매틱스텔레매틱스

고급고급고급 전문인력전문인력전문인력

양성양성양성 방안방안방안

2004년

기획위원회 발족교육센터 신설

2005년(25억)

전문대학원 설립전문교육 실시

2006년(40억)

텔레매틱스대학원 운영전문교육 실시

2007년(40억)

텔레매틱스대학원 운영전문교육 실시

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2004년(8억)

구축계획 수립RTC 협의체 구성/운영

2005년(30억)

ITRC 선정, BTC 구성인력•지식 Net 구축

2006년(30억)

해외 TCC 유치BTC 국제화

2007년(30억)

한국을 세계 BTC허브화

Broadband Telematics

Cluster(BTC)

Broadband Telematics

Cluster(BTC)

핵심핵심 지역지역클러스터클러스터(RTC)(RTC)

지정지정

서울(콘텐츠)

인천(S/W)

대전(R&D)

울산(자동차)

2. 국내 텔레매틱스 산업 세부 육성 전략 (9)

텔레매틱스 산업 클러스터 구축

울산(자동차), 인천(S/W), 서울(콘텐츠), 대전(R&D), 제주시 지역 등 기존 지역별 클러스터에서

Regional Telematics Cluster(RTC)를 지정하고, 광대역망 기반의 협의체인 Broadband

Telematics Cluster(BTC)로 재구성하여 체계적인 텔레매틱스 산업 육성 추진

울산(자동차), 인천(S/W), 서울(콘텐츠), 대전(R&D), 제주시 지역 등 기존 지역별 클러스터에서

Regional Telematics Cluster(RTC)를 지정하고, 광대역망 기반의 협의체인 Broadband

Telematics Cluster(BTC)로 재구성하여 체계적인 텔레매틱스 산업 육성 추진

제주제주

29

IV. IV. 기대기대 및및 파급파급 효과효과

1. 기대 효과

2. 파급 효과

30

텔레매틱스 서비스 선순환 모델 구현

통신사업자 사업영역

단말기 업체자동차

장비장착

Super CP•Contents 개발•서비스개발•CP관리

보안업체

교통 등핵심정보

유무선망

TSP 사업자정보센터

•Call Center•고객 DB 관리•시스템 운영•Billing

SI 업체

고객

CP1

CP2

CP3

단말기 공급

비용지불

단말기 판매

비용지불

거래

B2B/C서비스 제공

통신이용료

거래소개

Commission

•보험사•카드사•은행•항공사/여행사•택시/버스회사•물류업체•백화점/할인점

서비스 구축/관리용역비

서비스료 지불

컨텐츠/서비스제공

비용

지불

안전서비스제공

비용지불

교통정보제공

비용지불

1. 기대효과

31

텔레매틱스텔레매틱스서비스서비스 활성화활성화

- 핵심기술 조기 선점- 국내기업의 경쟁력 제고- 개방형 R&D 구조로 전환

- 핵심기술 조기 선점- 국내기업의 경쟁력 제고- 개방형 R&D 구조로 전환

기술적기술적 효과효과

- 생산 유발효과 7조 3,530억원- 부가가치 유발효과

1조1,030억원- 약 3만명 고용창출(’04-’07)- 2007년 수출 5억달러

- 생산 유발효과 7조 3,530억원- 부가가치 유발효과

1조1,030억원- 약 3만명 고용창출(’04-’07)- 2007년 수출 5억달러

경제적경제적 효과효과

- 국민 삶의 질 향상- 운전자의 안전성 향상- Mobile Office/ Mobile Home

구현

- 국민 삶의 질 향상- 운전자의 안전성 향상- Mobile Office/ Mobile Home

구현

사회적사회적 효과효과

99대대 핵심사업의핵심사업의 유연한유연한 연계와연계와 조정조정

핵심 성공요인 도출핵심 성공요인 도출 수요기반/ 공급기반/ 정책기반을중심으로 한 9대 핵심사업

수요기반/ 공급기반/ 정책기반을중심으로 한 9대 핵심사업

9 대핵심사업적용

9 대핵심사업적용

9 대핵심사업연계

9 대핵심사업연계

9대 핵심사업일정별 추진

9대 핵심사업일정별 추진

2. 파급 효과

32

발표내용 문의 및 연락처

- 성명 : 장병태

- 소속 : 텔레매틱스 솔루션연구팀

텔레매틱스연구단

ETRI

- 전화 : (042) 860-5802, jbt@etri.re.kr

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- 소속 : 텔레매틱스 솔루션연구팀

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