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EL REGISTRO DE MATRICULAS DE MOTOCICLETAS CRECE 7,72% ENTRE ENERO Y MAYO DE 2018 VS 2017

EL SECTOR DE MOTOCICLETAS SE CONSOLIDA EN LOS HOGARES DE LOS COLOMBIANOS FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, presentan el Informe de Registro de Motocicletas a mayo de 2018 y anuncian que el acumulado a mayo de matrículas de motocicletas a 2018, alcanzó las 215.988 unidades, con un importante crecimiento del 7,72 (15.475 unidades más que el mismo periodo en 2017).

CIFRAS DEL SECTOR

En lo corrido del año, el acumulado de octubre,

MATRÍCULAS* Motocicletas nuevas que

registró el RUNT

INCLUYE

Matrícula de motocicletas histórico anual. 2014 - 2018

Matrícula de motocicletas histórico marzo 2017 – mayo 2018

Matrícula de motocicletas por segmento 2017 -2018

Matrícula de motocicletas por cilindraje 2017 -2018.

País de origen de las motocicletas.

Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio 2017-2018

Matrícula de motocicletas por departamento 2017-2018

Matrícula de motocicletas por marca 2018

Matrícula de motocicletas por línea 2018

Matrícula de motocicletas eléctricas 2017-2018

Matrícula de moto triciclos 2017-2018

Matrícula de ciclomotores 2018

Matricula de cuatrimotos 2017-2018

Matricula de motocarros 207-2018

* Para efecto de este documento: Las matrículas se refieren a motocicletas registrados en el RUNT como matrículas de nuevos o no usados. Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos

215.988

44.769

ACUMULADO AÑO 2018

MAYO 2018

Fuente: RUNT - Registro vehículos nuevos

Abril y mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar

respectivamente. El sector inicia una curva ascendente en ventas, lo cual indica que la industria de

motocicletas ya prendió motores luego de un 2017 en contracción.


En el mes de mayo de 2018 se matricularon en el país 4.864 motocicletas más frente al mismo mes

del año inmediatamente anterior, crecimiento que asciende al 12,19% y ubica a este mes como el

tercer mejor mes del último quinquenio.

30.000

35.000

40.000

45.000

50.000

mar-17 abr-17may-

17jun-17 jul-17 ago-17 sep-17 oct-17 nov-17 dic-17 ene-18 feb-18 mar-18 abr-18

may-18

UNIDADES 44.920 34.514 39.905 38.752 40.649 45.206 42.809 41.484 39.850 45.281 41.486 43.294 41.014 45.425 44.769

Variación 0,00% -23,17%15,62% -2,89% 4,90% 11,21% -5,30% -3,10% -3,94% 13,63% -8,38% 4,36% -5,27% 10,75% -1,44%

Grafico 2.Comportamiento histórico de matrícula de motocicletas.

marzo 2017 – mayo 2018.

54.009 53.458

44.246

39.905 44.769

-

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000

MAYO 2014 MAYO 2015 MAYO 2016 MAYO 2017 MAYO 2018

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

Grafica 3. Matrículas de motocicletas historico 2014 - 2018Mes: Mayo

-17,23%

-9,81%12,19%

13,37% -1,02%


Por otro lado, es de destacar, que, frente al acumulado a mayo de 2017, en el 2018 se matricularon en el país 15,475 unidades más, lo que constituye un crecimiento del 7,72% del mercado respecto al acumulado del año inmediatamente anterior.


2014 2015 2016 2017 2018

Unidades 269.753 279.792 237.923 200.513 215.988

Variación 0,00% 3,72% -14,96% -15,72% 7,72%

3,72%

-14,96%

-15,72%7,72%

-

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

Gráfico 4.Matrícula de motocicletas acumulado al mes de mayo.

Historico 2014 - 2018

0 - 110 cc. 111 - 135 cc. 136 - 150 cc. 151 - 180 cc. > 180 cc.

2017 11.896 13.602 7.049 3.261 4.097

2018 14.926 15.981 4.894 3.830 5.138

Variación 25,47% 17,49% -30,57% 17,45% 25,41%

29,81%

34,09%

17,66%

8,17%10,27%

33,34%35,70%

10,93%

8,56%

11,48%

1.000

3.000

5.000

7.000

9.000

11.000

13.000

15.000

17.000

19.000

Gráfico 5.Matrícula de motocicletas por cilindraje.

Comparativo a mayo 2017 -2018.

Según cilindrada, del total de motocicletas registradas a mayo de 2018, el 35,70% son de 111 a 135

cc; el 33,34% son de 0 a 110 cc; el 11,48% son mayores a 180 cc; el 10,93% son de 136 a 150 cc; y el

8,56%, de 151 a 180 cc. Es de relevar el incremento en la participación del mercado de las motos de

baja cilindrada de hasta 135 cc. Vehículos económicos principalmente para el trabajo, en

contraposición con la pérdida de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.


Del total de motocicletas matriculadas a mayo de 2018, las tipo calle: Street/Sport participan con el 72,57% del total del mercado, las Scooter 12,47%, las tipo Moped 7,13%, las de uso deportivo Enduro 6,62%, alta gama 0,80% y los otros 0,42%.

Street/Sport ScooterMoped/Unde

rboneEnduro -On/Off

Alta GamaOtros / Sinclasificar

2017 17.381 3.760 2.993 3.416 392 11.963

2018 32.490 5.582 3.192 2.962 356 187

43,6%

9,4% 7,5% 8,6%

1,0%

30,0%

72,57%

12,47%7,13% 6,62%

0,80% 0,42% -

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

Gráfico 6.Matrícula de motocicletas por segmento.

Comparativo a mayo 2017-2018.

Street: adaptadas para la calle y el trabajo, equipadas en su mayoría de carrocería, para altas velocidades

Scooter: automáticas, no tiene cambios ni clutch, tienen llantas más gruesas y bajas.

Moped: semiautomática, cuenta con cambios y no debe accionar un clutch. Motocicletas angostas y livianas, tienen llantas altas y delgadas.

Enduro: para usar off-road y en circuitos, capacidad para circular por terrenos irregulares

Alta Gama: motocicletas de alto cilindraje

Sin Clasificar: no están clasificadas en algún segmento.


Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas

nuevas registradas, con una contribución del 16,9% y 16,0% respectivamente. En tercer

lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 13,7% de participación en el

mercado, seguido por Santander con el 5,4% de participación, en quinto lugar, se encuentra

Córdoba con el 5,3%. Sobre esto, una noticia positiva es que tanto Antioquia, Cundinamarca

y Valle del Cauca incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva

del 8,2%, 13,8% y 21,7% respectivamente.

AntioquiaCundinam

arcaValle del

CaucaSantander Cordoba Narino Meta Huila Cauca Bolivar

2017 6.975 6.296 5.028 2.256 1.972 1.439 1.341 1.116 1.086 1.216

Participación 17,5% 15,8% 12,6% 5,7% 4,9% 3,6% 3,4% 2,8% 2,7% 3,0%

2018 7.548 7.165 6.121 2.409 2.352 1.574 1.548 1.473 1.449 1.283

Participación 16,9% 16,0% 13,7% 5,4% 5,3% 3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%

Variación 8,2% 13,8% 21,7% 6,8% 19,3% 9,4% 15,4% 32,0% 33,4% 5,5%

17,5%

15,8%

12,6%

5,7%4,9%

3,6% 3,4%2,8% 2,7% 3,0%

16,9%

16,0%

13,7%

5,4% 5,3%

3,5% 3,5% 3,3% 3,2% 2,9%

-

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

Gráfico 7.TOP 10 departamentos

Matrícula de motocicletas por departamento. Comparativo mayo 2017 - 2018.


Soacha (Cundinamarca) y Sabaneta (Antioquia) son los municipios con mayor número de

motocicletas nuevas registradas, con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado

respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con

el 4,6% de participación en el mercado, seguido por el municipio de Envigado (Antioquia)

con el 3,8% de participación, en quinto lugar, se encuentra el municipio de Girón

(Santander) con el 3,7%. Sobre esto, es de destacar que tanto Soacha, Sabaneta y Florida

incrementan su número de unidades vendidas con una variación positiva del 8,9%, 10,2% y

56,4% respectivamente

Soacha Sabaneta Florida Envigado Girón Palmira Funza Cereté Rivera Chía

2017 3.471 1.881 1.310 1.550 1.384 1.318 1.411 729 747 207

2017% 8,7% 4,7% 3,3% 3,9% 3,5% 3,3% 3,5% 1,8% 1,9% 0,5%

2018 3.780 2.072 2.049 1.679 1.651 1.292 1.167 993 979 911

2018% 8,4% 4,6% 4,6% 3,8% 3,7% 2,9% 2,6% 2,2% 2,2% 2,0%

Variación 8,9% 10,2% 56,4% 8,3% 19,3% -2,0% -17,3% 36,2% 31,1% 340,1%

8,7%

4,7%

3,3%3,9%

3,5%3,3%

3,5%

1,8% 1,9%

0,5%

8,4%

4,6% 4,6%

3,8% 3,7%

2,9%2,6%

2,2% 2,2%

2,0%

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

Gráfico 8.Primeras 10 ciudades

Matrícula de motocicletas por ciudad/municipio. Comparativo 2017 - 2018.

Origen del Mercado Automotor Colombiano a Diciembre de 2017

Fuente: DIAN

(CKD) Completely Knock Down

(CBU) Completely Built-up

País de origen de las importaciones CBU a diciembre de 2017

Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN

568.772 95%

30.157 5%

Ensamblado enColombia CKD

Importado CBU

CHINA62%BRASIL

12%

INDIA11%

INDONESIA6%

JAPON3%

OTROS 6%

CHINA

BRASIL

INDIA

INDONESIA

JAPON

OTROS

País de origen de CKD a diciembre de 2017

Fuente: Declaraciones de Importación - DIAN

Según las cifras de la DIAN a diciembre de 2017, las motocicletas ensambladas en Colombia

participan con el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas representan

solo el 5% del total de mercado.

Las motocicletas importadas en Colombia (CBU) tienen como principal país de origen China con una

participación del 61,64%, equivalente a 18.590 unidades, seguida por Brasil con una participación

del el 11,77% correspondientes a 3550 unidades importadas, India en tercer lugar cuenta con el

10,91% de participación, equivalente a 3.290 unidades, Indonesia en cuarto lugar cuenta con el

6,11%, equivalente a 1.842 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se

encuentra Japón con el 2,92%.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se

observa que India es el principal país de importación es India con 234.886 unidades las cuales

representan el 41,3% de participación; seguido por China con 154.523 unidades y el 27,2% de

participación, en tercer lugar, se encuentra Tailandia con 13,8% puntos porcentuales de

participación, equivalente a 78.388 unidades; Japón ocupa el cuarto lugar seguido por Taiwán con

6,5% y 4,8%, respectivamente.

INDIA41%

CHINA27%

TAILANDIA14%

JAPON 6%

TAIWAN5% OTROS

7% INDIA

CHINA

TAILANDIA

JAPON

TAIWAN

OTROS



La participación en el mercado por empresa en mayo de 2018, respecto del mismo mes en el año

anterior se distribuyó así: AUTECO con las marcas (Bajaj, Kymco, Kawasaki, KTM y Victory) mantiene

el primer puesto, y pasa del 33,2% al 33,6% de participación; AKT con las marcas (AKT, TVS y Royal

Enfied) obtiene el segundo puesto al pasar de 16,7% al 18,6% de participación; INCOLMOTOS –

YAMAHA pasa al tercer lugar representando el 17,4% de participación; FANALCA - HONDA ocupa el

cuarto lugar pasando del 17,1% al 16,5%; SUZUKI cuenta con el 7,8% de participación y HERO obtuvo

un 4,1% de participación en el mercado.

15.029 AUTECO

33,6%

8.332 AKT

18,6%

7.796 YAMAHA

17,4%

3.514 SUZUKI

7,8%

7.388 HONDA16,5%

1.842 HERO4,1%

868 OTROS1,9%

Gráfico 9.Matrícula de motocicletas por empresa.

en Mayo de 2018

33,2% 33,6%

16,7%18,6%20,2%

17,4%17,1% 16,5%

6,8% 7,8%

3,6% 4,1%2,4% 1,9%

2017 2018

Gráfico 10. Participación de matrículas de motocicletas por empresa En mayo 2017 - 2018

AUTECO S.A AKT INCOLMOTOS - YAMAHA

FANALCA - HONDA SUZUKI MOTORS HERO MOTORS DE COLOMBIA

OTROS


BAJAJ es la marca líder en el mercado con una participación del (24,4%); en segundo lugar, están las

motocicletas YAMAHA con un (17,2%) de participación y HONDA en un digno tercer lugar con el

(16,3%).

En cuarto lugar, AKT cuenta con el (14,4%); SUZUKI ocupa el quinto lugar (7,7%); seguido por HERO

(4,1%); la marca de motocicletas KYMCO cuenta con el séptimo lugar (3,9%), en octavo lugar está

VICTORY (3,8%); TVS ostenta el noveno lugar (3,7%), en el décimo puesto KAWASAKI (0,5%), y el

resto de las marcas el (2,3%).

76

118

149

167

208

234

245

1.696

1.713

1.760

1.842

3.514

6.560

7.388

7.796

11.103

0,2%

0,3%

0,3%

0,4%

0,5%

0,5%

0,5%

3,7%

3,8%

3,9%

4,1%

7,7%

14,4%

16,3%

17,2%24,4%

ROYAL ENFIELD

BMW

SYM

KEEWAY

KTM

SIGMA

KAWASAKI

TVS

VICTORY

KYMCO

HERO

SUZUKI

AKT

HONDA

YAMAHA

BAJAJ

Gráfico 11.Matriculas de motocicletas por Marca a mayo de 2018

Fuente: RUNT


El TOP 10 de líneas de motocicletas lo lidera la BÓXER CT 100 AHO (8,6%); en segundo lugar, AKT

con el modelo 125 NKDR con un (3,8%); y la línea YW125XR ocupa el tercer lugar con (3,4%).

8,6%

3,8%

3,4%

3,2%

3,2%

2,8%

2,7%

2,7%

2,4%

2,3%

0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500

BOXER CT 100 AHO (AUTECO)

AK125 NKDR (AKT)

YW125XFI (YAMAHA)

XR150L (HONDA)

XTZ125 (YAMAHA)

CB 110 DLX (HONDA)

FZN150D (FZ-S) (YAMAHA)

ONE (AUTECO)

ECO DELUXE I3S (HERO)

AK125RL (AKT)

Gráfico 12.TOP 10 lineas de motocicletas.

Matricula de motocicletas por linea a mayo de 2018Fuente: RUNT

2018

NUEVAS CIFRAS DEL INFORME DEL SECTOR


MOTOS ELÉCTRICAS: Una motocicleta o scooter eléctrica es un vehículo automotor de dos (2) ruedas en línea, provisto de un motor de combustión eléctrica y de potencia nominal superior a 4 kilo Watts. Todo lo que se encuentre por debajo de ese rango (4 kW) será un ciclomotor. (Fuente Normativa Min transporte)

Lo movilidad eléctrica en Colombia da sus primeros pinos, en 2017,se matriculan 72 unidades y en 2018, 26 unidades. Este segmento de vehículos con operación de energías alternativas, requiere para su masificación, un apoyo contundente del Estado en materia de incentivos y de desarrollo de la infraestructura, entre otros.

-5

-

13

-4

- 1 2 3

40

-

30

-

72

26

2017 2018

MO

TOS

ELÉC

TRIC

AS

Gráfico 13. Registro de matrículas motocicletas eléctricas

Comparativo a mayo 2017 - 2018

DAYUN ENERGY MOTION SUNRA VECTRIX OTROS STARKER ENERGY MOTION TOTAL


MOTOCARRO: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes mecánicos de motocicleta, para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos. (Fuente: Código Nacional de Tránsito).

En Colombia entre enero y mayo de 2018, se matricularon 1670 unidades. Los vehículos clase motocarros, son de uso común en zonas rurales como un eficiente medio de transporte público de pasajeros y es un medio de transporte muy versátil, exitoso para la movilidad y la protección del ambiente para el transporte de mercancías en el ámbito urbano, por ejemplo, para proveer a los tenderos y tiendas.

BAJAJ AKT TVS SIGMA AYCO PIAGGIO VAISAND OTROS TOTAL

2.017 1.110 437 118 148 179 74 49 81 2.196

2.018 709 474 112 109 123 56 32 55 1.670

50,5%

19,9%

5,4% 6,7% 8,2%3,4% 2,2% 3,7%

2.196

42,5%

28,4%

6,7% 6,5% 7,4%3,4% 1,1% 3,3%

1.670

-

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

2.000

2.200

Gráfico 14.Matrícula de motocarros por marca.

Comparativo acumulado mayo 2017-2018.

2.017 2.018


MOTOTRICICLO: Vehículo automotor de (3) tres ruedas con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante del tipo Sidecar y recreativo. (Código Nacional de Tránsito)

La nueva tendencia o tecnología de las motocicletas con tres ruedas, preferido entre los

consumidores europeos, incursiona en Colombia, con vehículos de mediana y alta

cilindrada y ventas de 7 unidades en los primeros cinco meses de 2018.


BRP/CAN AM GVMCO LIFAN OTROS TOTAL

2.017 2 1 1 4 8

2.018 1 1 5 - 7

25,0%

12,5% 12,5%

50,0%

8

14,3% 14,3%

71,4%

0,0%

7

-

2

4

6

8

10

Gráfico 15.Matrícula de mototriciclos por marca.

Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.

2.017 2.018

KYMCO KAWASAKI POLARIS YAMAHABRP/CAN

AMHONDA SUZUKI OTROS TOTAL

2.017 9 5 21 34 38 7 2 9 130

2.018 7 10 9 33 55 36 3 17 169

6,9%3,8%

20%

26,2% 29,2%

5,4% 1,5% 6,9%

130

4,1% 5,9% 5,3%

19,5%

32,5%

21,3%

1,8%

10,1%

169

-

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Gráfico 16.Matrícula de cuatrimotos por marca.

Comparativo acumulado a mayo 2017-2018.

2.017 2.018

CUATRIMOTO: vehículo automotor de cuatro (4) ruedas con componentes mecánicos de

motocicleta, para transporte de personas o mercancías con capacidad de cargas hasta

setecientos setenta (770) kilogramos. (Código Nacional de Transito).

Las denominadas ATV o cuatrimotos, de uso deportivo en el campo o para la producción agrícola

según sus características, mercado en el que participan activamente las ensambladoras de

motocicletas AUTECO, INCOLMOTOS YAMAHA, HONDA FANALCA y SUZUKI, asciende a las no

despreciables 169 unidades entre enero y mayo del presente año.


CICLOMOTOR: Vehículo automotor de dos (2) ruedas, provisto de un motor de combustión

interna, eléctrico y/o de cualquier otro tipo de generación de energía, de cilindraje no

superior a 50 cm3 si es de combustión interna ni potencia nominal superior a 4 kW si es

eléctrico (Fuente: Normativa Min transporte).

A partir de 2018 se inicia en nuestro país la comercialización de ciclomotores con registro ante el

RUNT, la respectiva matricula, Seguro Obligatorio y con obligaciones de circulación por las vías

públicas y no por el ciclo rutas. Estos vehículos alcanzan las 395 unidades, con una participación de

la marca STARKER de AUTECO del 89%, seguida por Sport Power New (Electrika), Electromotores y

Electrika

ELECTRIKA ELEKTROMOTORESSPORT POWER

NEW/ELECTRIKASTARKER TOTAL

Series1 25 8 11 351 395

6,3%2,0% 2,8%

88,9%

395

-

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

Gráfico 17.Matrícula de ciclomotores por marca.

Acumulado a mayo 2018.

el registro de matriculas de motocicletas crece 7,72% …. informe de motocicletas a... ·...

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