eleccion de plan maestro. dirianes s.a
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Propuestas de Plan
Maestro.
Proyecto Arquitectónico 8
Universidad Nacional de IngenierÍa – Instituto de Estudios Superiores.
Parque Industrial Dirianes S. A
Integrantes:
• Marcela Castro
• Nour Espinoza.
• Sharon Reyes.
• Melissa Sanchez.
18 de Mayo del 2011.
Grupo: 5TN1
Docente: Arq. Uriel Cardoza
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INTRODUCCION:
EL SIGUIENTE DOCUMENDO CONSISTE EN LAS DIFERENTES
PRESENTACIONES DE PLAN MAESTRO DESTINADO AL PARQUE
INDUSTRIAL DIRIANES S.A.
CON EL OBJETIVO (DESPUES DE UNA BREVE PRESENTACION DE
CADA PLAN) DE, ESCOGER EL MEJOR O LA COMBINACION DE
ESTAS PARA LUEGO DESARROLLARLAS Y PRESENTARLAS EN LA
FERIA TECNOLOGICA.
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EL PARQUE INDUSTRIAL DIRIANES S.A
PROPUESTA 1
CONCEPTO GENERADOR
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VENTAJAS:
•Se encuentra bien distribuida, donde se jerarquiza el acceso peatonal y su
flujo dentro del mismo parque.
• La circulación peatonal no se interseca de la circulación vehicular ya que
esta es perimetral.
•Cuenta con las zonas auxiliares mas importantes : enfermería, laboratorios,
oficinas administrativas generales, almacenes, talleres de mantenimiento,
comedor y vestidores.
•También cuenta con otras áreas como zonas recreativas, el banco de
transferencia de energía, pilas sépticas, zona de deposito de los desechos
solido, tanques de agua, área de carga y descarga, estacionamiento de
camiones, bahía, y la zona de expansión.
•Las posiciones de los edificios se encuentran solucionado con forme las
curvas de niel y el aprovechamiento del viento y la luz natural.
•Existe el planteo de rutas de evacuación.
DESVENTAJAS:
•El área de carga y descarga no se encuentra aún bien definida.
•Por su organización radial no es muy convencional.
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Explicación Gráfica
ENTRADA
SALIDA.
ACCESO
PEATONAL
N
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N
PROPUESTA 2
CONCEPTO GENERADOR
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N
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Propuesta N°3
Parque Industrial Dirianes S.A
CONCEPTO GENERADOR
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ventajas
•Fácil accesibilidad tanto vehicular como peatonal.
• Cercanía de las naves.
• Todas las naves poseen ventilación e iluminación natural.
•No se necesita de tanto movimiento de tierra ya que las naves se
encuentran ubicadas conforme a la topografía del terreno.
•Suficiente área de crecimiento.
•Cuenta con bastante área verde.
Desventajas •Cuenta con las áreas complementarias sin embargo se considera
que le falta área.
•Con respecto al área de Carga y Descarga no cuenta con la zona de
giro.
Este plan maestro presenta las siguientes ventajas y desventajas:
Concepto Generador
El concepto generador para la distribución de las naves y la circulación
vehicular se basa en una tajada de aguacate a la vez la forma circular de la
naranja; para el recorrido del peatón en las áreas complementarias el cacao.
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El Plan Maestro recibe a los usuarios con una
plazoleta en su acceso ppal la cual se
considera como un espacio central dominante
donde parten radialmente numerosas
organizaciones lineales por lo tanto se le
denomina una organización radial del espacio
ya q combina elementos lineal y centralizado.
La aproximación a los edificios es de manera
oblicua con el fin de engrandecer el efecto de
perspectiva propia de la fachada principal. La
configuración de recorrido vehicular es de
forma radial la cual se compone de
circulaciones que se extiende desde un punto
central en este caso la plaza la cual se toma
como referencia.
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PROPUESTA 4
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Primer acercamiento de
Propuesta de conjunto
Este es un primer acercamiento de lo que se quiere hacer con el plan
maestro, la combinar la propuesta 1 con la 2.
Sin embargo no es algo definitivo.
N