electrónica automotriz 3

7/30/2019 Electrnica Automotriz 3

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Interruptores utilizados como censores de posicin

En ciertas aplicaciones solamente es necesario conocer dos posiciones definidas que puede

adoptar un componente, por ejemplo si un pedal de freno est presionado o liberado. En estoscasos la utilizacin de un interruptor es suficiente para cumplir la funcin de censor (Fig. 9).

Casi todos los sistemas controlados electrnicamente contienen como mnimo un interruptor

actuando como censor.

El tipo de seal (informacin) que provee un censor de posicin conformado por un

interruptor es digital, los niveles que puede adoptar esta seal son solamente dos tensionesbien definidas, On/OFF; HI/LOW; o en definitiva 5 Volt y 0 Volt.

En los circuitos que utilizan un interruptor como censor de posicin, el interruptor puede estarreferido a masa (negativo) o referido a la tensin de referencia (positivo).

Censor de posicin con el interruptor referido a masa (negativo)


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El circuito elctrico de un censor de posicin por medio de interruptor (Fig. 10), es similar alcircuito de un censor de temperatura. Obviamente, la mayor diferencia radica que en serie con

la resistencia limitadora de corriente se ha conectado un interruptor en lugar del censor de

resistencia variable con la temperatura.

Durante la operacin normal del circuito, cuando el interruptor se encuentra abierto, el

circuito se completa desde el regulador de tensin (+ 5 Volt), la resistencialimitadora decorriente (2,2 KW), cerrndose a masa a travs del circuito procesadorde informacin. Elvalor de la resistencia de entrada del circuito procesador deinformacin debe ser por lomenos 10 veces mayor que el valor de la resistencia limitadora de corriente, para que elnivel de la tensin de informacin en el Punto M est prcticamente en 5 Volt.

Cuando el interruptor est cerrado (Fig. 11), l completar el cierre del circuito a masa y por

lo tanto el nivel de la tensin de informacin en el Punto M ser 0 Volt, puesto que toda latensin de referencia se encontrar aplicada sobre la resistencia limitadora decorriente.

Si se abre el circuito entre el mdulo electrnico de control y el interruptor (censor) darcomo resultado un nivel de tensin constante de 5 Volt en el Punto M.

Si el circuito entre el mdulo electrnico de control y el interruptor (censor) se cortocircuito a masa, dar como resultado un nivel de tensin constante de 0 Volt en el Punto M.

Es evidente que cualquiera de estas dos situaciones darn una falsa informacin al mduloelectrnico de control.

Censor de posicin con el interruptor referido a positivo

Este circuito utiliza los mismos componentes que el circuito presentado anteriormente, con laexcepcin que el mdulo de control electrnico no cuenta con un regulador de tensin, es

decir no provee la tensin de referencia (Fig. 12).


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El circuito es alimentado elctricamente desde una fuente externa al mdulo de control, tal

como la batera del vehculo.Observe que ahora la resistencia limitadora de corriente se encuentra conectada entre el

interruptor (censor) y masa.

Durante la operacin normal del sistema, cuando el interruptor se encuentra abierto, nohabr tensin aplicada al circuito, por lo tanto no existir circulacin de corriente a travs de

la resistencia limitadora de corriente y el nivel de tensin en el Punto M ser de 0 Volt.

Cuando el interruptor se encuentre cerrado (Fig. 13), la tensin de batera quedar aplicada

directamente entre los extremos de la resistencia limitadora de corriente (2,2 K), por lo tantoel nivel de la tensin de informacin en el Punto M ser de + 12 Volt.


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Si se produce la apertura de la conexin que une el interruptor con el mdulo de controlelectrnico, el nivel de la tensin de informacin en el Punto M ser de 0 Volt constantes.

Si la conexin que une al interruptor con el mdulo de control electrnico se corto circuitoa masa, el nivel de la tensin de informacin en el Punto M ser de 0 Volts constantes.

Si la lnea de conexin entre el interruptor y el mdulo se corto circuita a masa,evidentemente se producir un corto circuito entre Positivo y Negativo de batera a

travs de dicha conexin, circunstancia que provocar la apertura del fusible deproteccin del circuito.

Generadores de Seales

Captores Magnticos de Reluctancia Variable(Generadores de corriente alternada casi sinusoidal)

Los Captores Magnticos son comnmente utilizados en cualquier sistema electrnico donde

la velocidad de rotacin de un elemento deba ser conocida, por ser un factor de operacin delsistema.

En Sistemas de Encendido Electrnico Sin Distribuidor y en Sistemas de Freno conAntibloqueo (ABS) son utilizados este tipo de captores.

El circuito consiste en un Mdulo de Control Electrnico, un Captor Magntico, un

Reluctor, conductores de conexin y conectores (Fig. 14).

El Mdulo de Control Electrnico contiene una Resistencia Limitadora de Corrientey un Circuito Procesador de Seal (informacin), este circuito acta en forma similar a lade un Voltmetro de Corriente Alternada.

El captor magntico es un Captor de Reluctancia Variable.


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Un captor de reluctancia variable es un componente que por contar en su ncleo con unimnpermanente, est generando continuamente un campo magntico uniforme y deintensidad

constante (Fig. 15).

La uniformidad de el campo magntico y su intensidad en ciertos puntos puede ser

modificada, estas variaciones son logradas mediante el pasaje de un componente formado por

material ferromagntico (reluctor) a travs del campo magntico del captor.


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El captor produce una seal de corriente alternada de conformacin senoidal (Fig. 16), estaseal es enviada al mdulo de control electrnico.

La seal se produce cuando un diente del reluctor pasa frente al captor.

Cuando un diente del reluctor comienza a aproximarse al captor (A en Fig. 16), las lneas de

fuerza del campo magntico se desviarn cortando en su movimiento las espiras de la bobinadel captor. Este cambio en el campo magntico inducir una tensin positiva en dicha bobina,

cuanto mayor sea el cambio producido en el campo magntico, mayor ser el nivel de latensin inducida en la bobina.Cuando el diente del reluctor llega a enfrentarse con el captor no se produce ninguna

desviacin del campo magntico, por lo tanto la tensin inducida es igual a cero (B en

Fig. 16).El reluctor seguir girando, el diente comenzar a alejarse del captor. Ahora las lneas de

fuerza del campo magntico comenzarn a desviarse en sentido opuesto al que se produjo

inicialmente, cuando el diente se estaba acercando al captor. Nuevamente comenzar a

inducirse una tensin en la bobina del captor pero de sentido opuesto, o sea negativo (C enFig. 16).

Cuando el reluctor alcance la posicin D en Fig. 16, el nivel de la tensin inducida en la

bobina del captor ser nuevamente cero, completndose as un ciclo de la corriente alternadainducida en el.

Debido al giro continuo del reluctor, cuando un diente se est alejando del captor otro se estacercando, lo que dar una sucesin de ondas de corriente alternada sinusoidal inducidas en la

bobina del captor (Fig. 17). La frecuencia de esta corriente alternada depende de la velocidad

a la que est girando el reluctor, que a su vez depende de las RPM del motor en ese instante.

La seal generada por este tipo de circuito puede ser visualizada por medio de unosciloscopio.

Una forma de onda normal generada por un captor de reluctancia variable, seal mostrada porla pantalla de un osciloscopio, ser muy similar a la presentada en la Fig. 17.


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Una resistencia insertada en serie en el circuito mayor que la normal (por ejemplo

resistencia de contacto en conectores), producir una cada en el nivel de tensin de la sealque llega al mdulo de control electrnico (Fig. 18).

Un nivel inferior al normal en la seal puede producirse tambin por una posicin

incorrecta del captor con respecto al reluctor, esta circunstancia puede ser causada por unadistancia de separacin entre los mismos (gap) mayor a la mxima especificada (generalmentela mxima distancia es de 1 mm.).

Si el nivel de la seal que recibe el mdulo de control electrnico llega a un nivel

suficientemente bajo, el circuito electrnico no podr interpretar la informacin recibida,dando origen as a una falla en el sistema.

Un corto circuito a masa o una apertura en la continuidad del circuito darn tambin comoresultado, falta de informacin al mdulo de control electrnico.

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